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钢铁怪物:英国超级重型坦克

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超重 坦克 在两次世界大战之间的这段时间里,世界许多国家的设计师的思想感到担忧。 自然,他们不能不留在坦克诞生地英国的关注。 第二次世界大战爆发后,开始了TOG坦克的研制工作。 而且,如果TOG I战车还没有重过头,那么外观笨拙的TOG II型重达82吨以上。 在战争年代,已经在这里制造了重达39吨的A79乌龟重型突击坦克。 今天我们将讨论这些机器。


TOG坦克

超重的TOG II坦克是从1940到1944年开发的,也就是几乎整个第二次世界大战。 这辆不寻常的战车的唯一副本,存放在Bovington坦克博物馆,直到今天仍然存在。 由于英国坦克制造业的传奇人物阿尔伯特·斯特恩(Albert Stern)致力于坦克,坦克获得了TOG(旧帮派 - 旧帮派)的称号。 在此之前,他曾担任世界上第一艘陆地船委员会的秘书,这在很大程度上要归功于他在1916的英国工作和意愿,并建立了世界上第一批坦克系列产品。 在1939中,斯特恩聚集在他周围的着名志同道合的人们,他们是第一批英国坦克创作的起源。 他设法争取部长内阁的支持,并成立了特殊机器制造委员会(SVDC)。 鉴于坦克建筑老兵的组装团队,这个委员会的绰号是老帮。 斯特恩的主要麻烦在于他的高度自尊,他相信人们知道如何创造一个新的成功坦克。 他和威廉·特里顿,恩斯特·斯温顿爵士,尤斯塔斯·坦尼森爵士和其他人一起出色的志同道合的人一起开始制造一辆最初因战争而迟到的坦克。

TOG坦克的直接工作始于1940二月,当时制作了一个木制模型并向未来坦克的某些部件发送了订单。 乍一看,这辆车的外观已经过时了。 这是一辆高大,狭窄而漫长的战斗车,先天迟钝。 事实上,她重复了第一辆坦克的设计。 通过选择钻石形状的箱子,两侧的机枪支持者以及第一次世界大战的镍钢轨道,增强了古体。 然而,机枪支持者已经在原型阶段消失了,但没有成为这样一个更现代化的坦克。 最初,设计师决定在前壳中安装75-mm榴弹炮,但随着时间的推移,他们决定安装一个圆形旋转塔。 根据第一个要求,坦克的装甲应该能够承受47-mm穿甲弹的击打,但是在未来它的厚度一直在增加。 在原型上,机上预订达到了65 mm。 第一版坦克的现场测试于9月27 1940进行。 根据各种来源,油箱的重量从65到71吨,并且它开发的速度不超过13,67 km / h。

钢铁怪物:英国超级重型坦克


在德国坦克部队在5月至6月1940期间在法国展示的闪电般的胜利之后,TOG坦克的整个过时且几乎完全无用的表现更为明显。 移动和高度移动坦克的时代进入了舞台,而TOG无法满足当时的需求。 以友好的方式,该项目的所有工作都必须缩减,但事实上,在项目阶段过时的机器上的工作仍在继续。 在测试期间,它很快就确定了,虽然最初很明显战斗车由于它有一个狭窄的长身体而完全不可操作,但由于选择了坦克设计,所以无法做到这一点。 由于在第一批英国坦克中,TOG我根本没有弹簧加载的悬架 - 小支撑滚轮只是刚性地固定在车身上,因此进一步加剧了这些缺点。

第二个问题是机电传动。 在TOG上,发动机旋转了一台发电机,用于为两个车载发动机提供动力。 油箱控制器的方向盘与电位计连接,该电位计改变车载电动机的电压。 由于轨道旋转速度的不同,使得旋转。 在运行期间,电动机不断过热。 在5月28的1941测试期间,坦克必须不断停下来让他们冷静下来。

尽管存在所有问题,但同时在坦克TOG II上进行了工作,该订单于5月6发布了1940。 该模型只需一个副本即可构建,最有可能仅用于安装更大的塔架,可容纳57-mm喷枪。 在坦克的第一次测试是一个带有假枪的木塔。 真正的塔架设计用于安装在TOG II R坦克上(修正 - 修正),其长度与6脚的长度和公路车轮的扭杆悬架相差较小。 然而,TOG II R从未用金属制造,并且为它制造的塔是在TOG II上安装而不是木制模型。



也许TOG II之间的主要区别在于扭杆悬架,其中3英寸枪QF 3英寸20 cwt防空炮,从高射炮转换而来,另一个底盘结构最终出现。 船体被改变,使得通过后轮的毛毛虫分支下降​​到一个特殊的隧道中,它通过它进入,并在它的出口处上升,以便到达前方树懒。 使用隧道的解决方案用于扩展坦克的船体以安装更大的炮塔的肩带,该炮塔接收更强大的武器。

通过1943,坦克决定在炮塔中装备17磅炮,这是由Messrs Stothert和Pit创造的。 后来这座塔出现在坦克A30挑战者身上。 同年5月,在测试中,赛车表现完美,但军方明智地拒绝接受这个怪物。 最后这个 故事 “Tog”仅在1944年结束。 这个史诗般的创造坦克的尝试,最初是在20完成后的第一次世界大战中持续了这么长时间,不仅讲述了个人的固执和亚瑟斯特恩及其老帮的希望的崩溃,而且为了开发和生产国家真正需要的履带式战斗车辆,几乎整个战争期间都有大量的工程师参与,实际上都是胡说八道。 对TOG坦克的研究清楚地表明,在第二次世界大战期间,英国坦克制造业处于灾难性的境地。



TOG II的性能特征:

外形尺寸:长度 - 10 130 mm,宽度 - 3120 mm,高度 - 3050 mm。
战斗重量 - 超过81 t。
武器 - 枪OQF 17pdr口径76,2 mm和BESA机枪口径7,92 mm;
预留 - 前额和船体两侧 - 62 mm,屋顶 - 25 mm,底部 - 12 mm,前塔 - 63 mm。
发电厂 - 12缸柴油发动机Packsman-Ricardo 12TP,hp power 600
最高速度 - 13,67 km / h。
动力储备 - 112 km(在高速公路上)。
船员 - 6人。

A39乌龟

重型突击坦克A39 Tortoise应该是Matilda II的一个质量上的新级别,但他也因为战争而迟到了。 尽管如此,这款车还是采用金属制造,从1945到1947,可以制造6原型,其中一个原型可以随时保存和维护。 事实上,“海龟”从来都不是坦克,所有迹象都表明它是一个ACS,因为A39没有塔,枪直接位于战斗室。 但根据英国分类,ACS不能太重(A39龟的重量超过79吨),因此它被归类为重型突击坦克。 按重量计算,这台机器接近超重型坦克或超重型SPG。

在1943开始时,英国已经不再怀疑德国的失败。 因此,军方越来越多地考虑克服敌人长期防线的问题。 他们的恐惧是由齐格弗里德线引起的。 虽然之前战斗的经历表明,马其诺防线的时间已经被遗忘,但英国军方的某些恐惧仍然存在。 他们认为德国西墙已经饱和反坦克沟,混凝土碉堡和其他防御工事。 出于这个原因,地面部队需要一个可以在敌人的反坦克武器下长时间使用的坦克,同时击中其射击点。 在开发具有象征性名称“Tortoise”的坦克的最终版本期间,该项目经历了大量处理,留下了从AT-1,AT-2,AT-3到AT-18的整机系列。



最终附有A39指数的坦克起落架非常原始。 在每一侧都有8双支撑辊,它们在4手推车中成对封闭,还有6支撑辊。 事实上,由于战车的质量接近80吨,推车是一个刚性结构,4分开支撑滚轮,其中两个安装在一个公共轴上。 此外,可以建设性地拆卸外部的一对辊子,以便于运输罐子的过程并减少小车上的侧向载荷。 突击坦克A39 Tortoise的悬架是扭转的。 英国坦克制造的一个不寻常的解决方案是带有脊形传动装置的驱动轮的前部布置。 导轮(辐条)在后面。 为了至少以某种方式补偿地面上的高比压,坦克使用宽履带 - 813 mm带有定心脊。

在A39油箱的船头,控制室前面,有一个包含Merrit-Brown H51D手动变速箱的变速箱。 这个盒子通过单独的反向提供了驱动器6前进和后退的速度,并具有板载制动器来控制机器的路线。 在发动机舱中,对应于船体上部结构的宽度,安装了足够强大的汽油12气缸Rolls-Royce Mk.V“Meteor”气动吸气式发动机,该发动机包括在液体冷却系统的回路中。 发动机前面有一个散热器,在它的两侧,设计师放置了两个不同尺寸的油箱 - 左边是245升,右边是390升。



该项目批准的武器布局和大炮令人印象深刻的尺寸要求在最传统的设计中使用指挥塔或上层建筑。 它的两侧悬挂在突击坦克的底盘上。 在任何其他形式中,都不可能为船员提供或多或少的舒适工作。 释放的“最重”是船体上部结构的前部,其预定厚度达到228 mm。 船体的下部前部,后部和上部结构的顶部是分开焊接的单独铸件。 由于战车的整体独特性,战斗舱的布局看起来非常原始。 这个乳齿象的船员到达了7人:坦克指挥官,司机,炮手,两个装载机,正面机枪手和上炮塔炮手。

龟的主要武器是反坦克37-pounder枪(94-mm),它几乎位于上层建筑正面的中心。 在地平线上,枪的两个方向都是20度。 该枪是改装的3,75英寸防空炮兵系统,用于满足新的需求。 英国人用他们着名的88-mm高射炮重复了与德国人相同的伎俩。 在改装过程中,英国人使用反冲装置,新枪管,瞄准系统,但主要的创新是单独的弹药筒装载。 在测试过程中,这种94-mm火炮发射的穿甲弹的速度为880 m / s,优于3,75-inch高射炮,但比德国88-mm坦克炮更差。 但是,试验中显示的结果完全满足了英国军队的代表。



辅助武器是三机枪口径7,92-mm。 其中一个嵌入枪支左侧的球架中,其倾角为35度。 完全相同的BESA机枪的火花从垂直引导角度+ 15到-10°,位于战斗车顶部从右到右的特殊机枪炮塔中。 在机枪炮塔的左侧有一个圆形旋转的指挥炮塔,双筒望远镜可以在垂直平面上移动并带有观察装置。 通过中继器的双目潜望镜与炮手的枪瞄准器和上箭头相连。 重型突击坦克的额外武器是烟雾弹发射器,事实证明它在第二次世界大战的战场上非常出色。

战斗车的第一个原型正在组装,战争结束了。 一般来说,在1944坠落时需要一个重型突击坦克,当时很明显,齐格弗里德线的防御工事没有以前想象的那么糟糕。 在当代坦克的背景下 - 苏联EC-3或德国皇家虎,被认为是有前途的,А39看起来,温和地说,老式。 因此,已经在1946中,英国以每辆车12 141磅的价格将订单减少到666坦克。 但是这份合同后来被裁减为6单位。 1947发布了用于组装“海龟”的6套件,其中五个变成了成熟的坦克,第六个用作一套备件。



A39 Tortoise性能特点:

外形尺寸:长度 - 10060 mm(带工具),宽度 - 3900 mm,高度 - 3050 mm。
战斗重量 - 79吨。
武器 - 94-mm枪QF 32重锤和3х7,92-mm Besa机枪。
预留 - 车身前部 - 高达228 mm,前额采伐 - 高达228 mm,车身侧面 - 178 mm,侧舱 - 228 mm,车顶 - 33 mm。
发电厂是12汽缸汽油罗尔斯·罗伊斯Mk.V“流星”hp 600。
最高速度 - 19 km / h(在高速公路上),6 km / h(乡村道路)
动力储备 - 140 km(在高速公路上)。
船员 - 7人。

信息来源:
http://www.vn-parabellum.com/gb/tog-art.html
http://www.tank2.ru/country/england/heavienglish/TOG
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/heavy_a39.htm
http://alternathistory.com/tyazhelyi-shturmovoi-tank-39-tortoise-velikobritaniya
http://warspot.ru/1223-sverhtyazhyolye-tanki-stalnye-velikany
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32 评论
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  1. kugelblitz
    kugelblitz 14 March 2016 06:35
    +12
    但是相反的例子,虽然没有用金属实现。 轻型坦克的发展也来自20年代的技术。 但是结果是绝对出色的-30吨重,90毫米主炮(防空),装甲100毫米(正面和炮塔)! 弹簧上的小铆钉老虎维克斯6吨! wassat



    1. 刺刀
      刺刀 14 March 2016 06:58
      +11
      这是意大利的Carro Armato P43。 替代名称:Carro Armato Pesante P43
      设计开始时间:1942年
      完成阶段:1943年XNUMX月意大利投降后,该项目被取消。

      战斗重量26430公斤
      乘员 4
      总体尺寸
      长度,毫米5754
      宽度,mm 2756
      高度,毫米2500
      武器
      75毫米L.75 / 34和8毫米机枪的布雷达1938年型
      弹药63-66发和576发
      TARING TOOLS
      光学瞄准具
      预订
      塔前额-60毫米
      额头-50毫米
      板-45毫米
      进给-40毫米
      顶部和底部-20毫米
      口罩-60毫米
      ENGINE
      SPA 342,12缸,V形,直列,化油器,水冷,功率330 hp
      TRANSMISSION
      机械,带6速变速箱(5个前进档和1个倒档)
      运行部分
      8个车轮组装在4个手推车中,板载4个支撑滚轮,前驱动和后方向盘
      SPEED
      高速公路上40公里/小时
      1. kugelblitz
        kugelblitz 14 March 2016 07:41
        +6
        顺便说一句,我说的是P43bis变型,它使用的是Cannone da 90/90高射炮的53毫米火炮,不逊于88毫米Flak 36。
        一个可怕的坦克可以成功地在防御和进攻方面支持步兵。 当然,Anglitsky 75毫米食物也不错,但据我所知,它是作为反坦克武器,它架在萤火虫上。



        然后,我什至不明白这把棺材像PMV菱形的目的。 如果有大约107-122毫米的榴弹炮,那么对于突击坦克来说看起来会更加合理。

        例如,投降前的面食开发了一种类似的机器,配备了105毫米的喷枪,尽管由于工业能力而变薄了。

    2. 校准
      校准 14 March 2016 07:34
      0
      谁告诉你它没有实施? 其中很多都不是。 但要取得一些进展。
      1. kugelblitz
        kugelblitz 14 March 2016 07:42
        +2
        是他们设法使P40铆钉达到一定量,结果证明是一个潮湿的水箱,实际上是一个实验系列。 但是总体来说还不错。
      2. VasyaSayapin叔叔
        VasyaSayapin叔叔 14 March 2016 15:00
        +4
        抱歉,但是您没有做任何研究:英国人为什么不恰当地制造坦克(TOG,乌龟,绘画)-经验很棒。 30年代,苏联的坦克建造从英国“汲取了灵感”。 英国人似乎制造了不错的坦克,但是好像他们落后了军队一两年。 您想从各州获得免费设备吗? 不想急于击败德国吗? 无法及时了解您需要哪种坦克? 还是没有足够的坦克建造者?
    3. 国内
      国内 14 March 2016 21:58
      0
      当时你在哪里 (((
    4. 评论已删除。
  2. max73
    max73 14 March 2016 06:57
    +4
    在“苔原”-“蛋糕”中,敌人是认真的....)
    1. VasyaSayapin叔叔
      VasyaSayapin叔叔 14 March 2016 14:42
      -1
      但是他不会逃避艺术。 LOL
      1. 阿列克谢RA
        阿列克谢RA 14 March 2016 14:53
        +4
        引用:VasyaSayapin叔叔
        但是他不会逃避艺术。

        不要从艺术上逃脱-你会死的累。 微笑

        PS:如果WoT聊天窗口上标有星号,则表示该作品有效,并且可以肯定地起作用。 笑
        1. VasyaSayapin叔叔
          VasyaSayapin叔叔 14 March 2016 16:05
          +1
          如果艺术品行不通,星星也足够了。 伤心
          正如他们所说,艺术永远是罪魁祸首。
          1. 阿列克谢RA
            阿列克谢RA 14 March 2016 16:17
            +2
            德...这甚至没有讨论。 微笑

            阿尔塔(Arta)扔了它,但没有打-“闷闷不乐”。
            Arta摔打了一下-“没有必要去那儿。”
            阿尔塔向那里投掷,命中-“大炮再次掩盖了碎片”。
            并且在每种情况下,避免使用“ nerf artu!Nerf artu!”。
  3. 弗拉迪斯拉夫73
    弗拉迪斯拉夫73 14 March 2016 08:15
    +1
    非常有趣,谢谢,文章+ 好 一个问题:关于TOG提到的Eustace Tennyson爵士是Eustace Tennyson-d'Eyncourt爵士? 扎绳 英国金钟造船部负责人? 扎绳 强大罩的创造者和造船业的其他杰作? 扎绳 该死的把他带到这个老帮派中去了吗?还是他闲时闲逛闲逛的一种业余爱好? 扎绳
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 14 March 2016 13:11
      +3
      Quote:弗拉迪斯拉夫73
      一个问题:关于TOG提到的Eustace Tennyson爵士是Eustace Tennyson-d'Eyncourt爵士?

      他是。 尤斯塔斯·亨利·威廉·坦尼森·德·艾因库特爵士,第一任男爵。
      英国坦克制造商的先祖仍然记得小威利的发展,并主持了第一个装甲战斗车辆发展委员会-陆军委员会。
      Quote:弗拉迪斯拉夫73
      强大罩的创造者和造船业的其他杰作?

      ……包括从伤害的方式改建为AB的“大型KRL”(“ Koreyges”和“ Furies”),以及以“五月之岛之战”而闻名的“ K”型中队潜艇。 微笑
      Quote:弗拉迪斯拉夫73
      该死的把他带进了这个老帮?

      不是地狱,而是​​1915年的温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)。 微笑
      1. 弗拉迪斯拉夫73
        弗拉迪斯拉夫73 14 March 2016 19:44
        0
        引用:Alexey RA
        不是地狱,而是​​温斯顿·丘吉尔-早在1915年

        好吧,那我没看错! 是
        引用:Alexey RA
        ...包括从危害的方式到AB的“大KRL”(“ Koreydzhes”和“ Furies”)

        好吧,这里有关于这些船的外观的所有问题,还有许多其他问题只限于旧的费舍尔...从造船的角度来看,我认为当时的船体,轮廓,尺寸等非常非常先进。 是
        1. 阿列克谢RA
          阿列克谢RA 15 March 2016 10:03
          0
          Quote:弗拉迪斯拉夫73
          好吧,那我没看错!

          丘吉尔在第十五年想到了这一切! 微笑
  4. ABA
    ABA 14 March 2016 08:18
    +4
    是的,英国人仍然是那些冒险者:当他们在库宾卡时(上世纪80年代),博物馆员工谈到了一个带有两个引擎和两个机械师的坦克,这使坦克可以在两个方向上以相同的速度移动。 我找不到任何信息-我不记得这辆战车的名字,它更像是原型。
    1. gla172
      gla172 14 March 2016 09:46
      +15
      引用:aba
      是的,英国人仍然是那些艺人


      ........ =)我同意...
    2. tchoni
      tchoni 14 March 2016 10:53
      0
      肯定有两个引擎可以说是“鞭子”。 但是,我不知道是否有一个严厉的控制站。
      1. 杜库西卜
        杜库西卜 14 March 2016 11:40
        0
        它是。 对
  5. 伏尔加巴尔
    伏尔加巴尔 14 March 2016 09:34
    +1
    而且我们有足够的演艺人员! 在撤离的工厂开始在乌拉尔(Urals)工作之前,有时拖拉机被铁包裹起来,安装了机关枪,敌人被吓到了。 虽然如此,敌人还是被克制了。
    1. kotvov
      kotvov 14 March 2016 19:29
      +3
      而且我们有足够的演艺人员! ,,
      我们必须出于绝望而这样做,而英国人这样做的原因显然是因为他的胸怀很大,
  6. 木材
    木材 14 March 2016 09:40
    0
    对英国工程师来说,一个有趣的思路是做一些突破,暂停一段时间,然后再次突破并打瞌睡。
  7. guzik007
    guzik007 14 March 2016 10:29
    +1
    A39乌龟:
    -------------------
    为什么将其永久性地称为“坦克”,按布局它何时是典型的SPG?
    1. Aleksandr72
      Aleksandr72 14 March 2016 10:53
      +5
      传统先生!
      这是在Bovington坦克博物馆展出的A39乌龟重型突击坦克:
      1. 卡尔斯
        卡尔斯 14 March 2016 12:53
        +5
        在垃圾填埋场还有这样的
    2. 评论已删除。
  8. 道
    14 March 2016 10:33
    +6
    “英国人有自己的骄傲”(三)

    总的来说,当然,英国工程学的道路是异想天开和曲折的……我永远都不会想到传统的英国奶茶会给这种“毛刺”……;
    1. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 14 March 2016 13:15
      +7
      引用:道教
      总的来说,当然,英国工程学的道路是异想天开和曲折的……我永远都不会想到传统的英国奶茶会给这种“毛刺”……;

      ...-好像是那时,英国设计中心再次被Grimpen沼泽中的雾覆盖,其中明显含有非标准成分-在机库周围听到了熟悉的声音。 -手持枪的PT,你能想象吗? 几乎像“断背山” M3 Lee一样,只是明显更大了! 因素!
      -之后,有人考虑过法国吸毒者的坦克吗? -笑了起来。 -只有第一次世界大战,只有铁杆! 实际上,在毛毛虫上设计了一个自行式掩体,它会缓慢地爬在索姆河或凡尔登附近的某个地方,用大量机枪射击德军战线,在部署的标语和鼓战中进行精神攻击!
      “我不明白为什么没有一个过分合理的建议来为使用钢筋混凝土的小排建造一个自走式避难所!”
      还有一声大笑。 亨利爵士的小胡子正好成45度怒吼,少校在他的胳膊下放了一个烟囱,迈出了一步,向那些敢于毁英国坦克学校的粗鲁人走了出来。
      没什么意外的。 这位谦逊的汉斯·施穆克(Hans Schmulke)有点谦虚,还有俄罗斯的中尉-金发碧眼且冷眼的人。 看来他叫Vasiliy。
      “先生们,”亨利爵士像火鸡一样uted着嘴,抬起眉毛,从他相当高的高度看着那些有些尴尬的快活人。 “我需要一个解释!”
      -抱歉,少校! -胜过Schmulke。 -我们讨论了今天失败的测试的问题! 事实是,暴风雨先生拒绝了三十六吨的英国机枪坦克,因为它在各方面都绝对不合适!
      “三十六……”亨利爵士重复了一遍,但突然脸红了,然后变成白色,然后变成淡绿色。 他转过头,沮丧地徘徊。
      “你不应该那样做,”瓦西娅同情地看完专业后说道。 -冒犯了一个人。
      “我该怪哪一边?” -Hans Schmulke感到惊讶。 -让我提醒您,在1943年,当他们计划制造这种机枪乌贼时,皇家虎已经由我们实际开发,您就推出了IS-1系列。 哦,听到了 让我们看看风暴先生是谁安排的另一场狂欢...
      (c)gunter-spb
  9. 道
    14 March 2016 11:36
    +12
    我自己是一个技术人员,当我看某些“产品”时,我基本上理解了所谓的“产品”。 设计逻辑。 那些。 为什么使用这个或那个解决方案,为什么以这种方式安排节点?
    但是,看着英国设计师的“技术设计”的复杂性,我完全不明白“这是什么意思”?

    同时,恐怕英国设计师自己不会回答这个问题……否则他们会回答“先生,传统!”
    一般来说,它看起来像是“英国科学家”的模因...
    1. 伏尔加巴尔
      伏尔加巴尔 14 March 2016 20:54
      +1
      看着英国的出租车,为什么他们这么高还不清楚? 事实证明,先生们和女士们都不能脱下他们的帽子!!!)))))
  10. ivanovbg
    ivanovbg 14 March 2016 16:24
    +6
    7船员......这是与坦克指挥官的厨师和管家,或者是什么? 毕竟,该项目是由陆地委员会制定的!
  11. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 14 March 2016 17:54
    +3
    我认为,根本原因在于,即使在汽车诞生之初,英国当局也为汽车的发展设置了各种障碍。 结果,设计师搬到了其他国家。
    Py.Sy。 先生必须驾驶时速不能超过10 km / h的汽车,这是一个有国旗的人。 哪种类型警告了他面前的每个人有关他的方法..)
  12. 南奥塞梯
    南奥塞梯 14 March 2016 22:05
    0
    引用:道教

    但是,看着英国设计师的“技术设计”的复杂性,我完全不明白“这是什么意思”?


    阿列克谢,这并不令人高兴,这是一种of,没有理性,传统也不错,但这就是为什么这种笨拙的怪物诞生的原因。