军事评论

苏联过去的能量

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“我们向美国人展示:他们不具备技术优势”


在1977 - 1991中,Vakhtang Vachnadze是Energia科学与生产协会的负责人。 正是他负责实施可重复使用的太空系统的苏联项目。 在与“军事 - 工业信使”的对话中,一位业内资深人士回忆说,能源 - 布兰计划为该国带来了它可以提供的东西和我们失去的东西。

- Vakhtang Dmitrievich,似乎超重载体Energia几乎是从零开始制造的,没有使用任何早期的开发......

- 实际上 历史 重型航母必须从N-1(沙皇火箭)号算起。 它的创建是为了使苏联人的第一只脚踏上月球。 我们已经把这场战斗输给了美国。 可以认为,主要原因是火箭发动机不是由Valentin Glushko制造的-该工作是由Nikolai Kuznetsov的公司完成的, 飞机 引擎。

- 我听到“格鲁什科拒绝为月球计划制造引擎”这句话。 但在我的脑海中,它不适合,因为在一般的系统中,有可能拒绝为空间做某事。 实际上,他为什么拒绝?

苏联过去的能量

照片:Yanina Nikonorova / RSC Energia

- 那一刻,当苏联宇航员的第一次巨大成功令人头晕目眩时,从行业的领导层来看,每个人都在不断增加。 如果太空中的这些人可以做到这一点,那么他们将能够在地球上做很多事情。 德米特里·费奥多罗维奇·乌斯季诺夫率领国民经济最高委员会,“第二部长理事会”。 国防工业部副部长康斯坦丁·鲁德涅夫成为科学技术部长理事会副主席等。 事实证明,没有人能够让每个人都在一个团队中工作。

当然,格鲁什科并不只是拒绝 - 他有一个技术理由,他们认为这很重要。 他说H-1所需的这种发动机不能用煤油和氧气制造。 他坚持用新的高能氟基元件开发发动机。 并且他的设计局没有创建这种引擎所需的基础设施。 但技术差异仍然是原因,而不是他拒绝的原因。

- 科罗廖夫和格鲁什科不是最好的朋友,这已经不是什么秘密了。 但毕竟,以前所有人都非常有效地合作......

-他们以相同的方式走了很长时间,两个人都被派到德国,由一群专家组成,他们收集了有关导弹的所有信息 武器装备。 但是在他返回后,女王被任命为导弹的首席设计师,而格卢什科仍然是引擎的首席设计师。 但随后他说,发动机-最重要的是,将其绑在围栏上-围栏将在必要时飞行。 在某些方面,他是对的。 如果您使用的是第一枚导弹-R-1或R-2,那么发动机确实是其中最困难的部件。 但是,当导弹变得更大,功能更强大时,出现了如此多的系统,种类繁多,非常复杂,仅列出它们即可,这将花费大量时间。 但是事实上,一项法令仍然同时授予了奖项和头衔。 社会主义劳工英雄,两次英雄,列宁奖获得者,苏联科学院的相应成员和院士-一切都是绝对同步的。 但这一直持续到太空。 事实证明,比喻地说,科罗廖夫扬升了,而格卢什科用他的引擎升华了! -留在地面上。 每个人都为“东方号”和“日出号”鼓掌,但荣耀虽然没有公开,但仅在苏联的领导圈子中才归于女王。 因此,格卢什科有些嫉妒。

- 并成为一个成功的苏联月球项目,科罗廖夫将上升得更高。

- 项目非常艰苦。 我们参加了月球比赛,许多决定是在紧急模式下进行的。 四次发射都失败了 - 正是因为第一阶段。 我注意到前两个是在美国人登陆月球之前制作的。 在第一阶段的开始是27引擎,然后是30。 当中央委员会解决了失败原因的问题时,他们表达了格鲁什科的意见。 他写道,三十几台发动机不能同时运转,其中任何一台发动机的异常操作都会导致事故 - 事实上,每次发动都会发生事故。 必须暂停该项目的工作。 有罪的惩罚。 他们取消了Korolev之后的前总设计师Mishin院士,退出了Minoblast的第3章的负责人Karimov,他直接参与了Х1-Л3计划。

我的观点:火箭可以带来或至少保存所有的发展。

由于尺寸巨大,第一阶段的坦克(产品F14М)直接在拜科努尔制造,在那里他们建立了Kuibyshev工厂“进步”的分支。 资金匮乏,赫鲁晓夫分配资金和科罗廖夫,而Chelomey获得了一个重型航母项目 - 情况并不简单,每个人都为自己的利益而战。 最后,H-1项目被冻结,然后被销毁到文档中。 好像火箭根本不存在。

这根本就是错误的。 对于军事空间来说,只需要一个重型载体 很可能会想到H-1,重要的是 - 进一步增加输出负载的质量。 然后,我不必为相同的任务创建新产品。 可能,在需要的时候,只制造一艘太空船......而且他们将通过航天飞机计划领先于美国人。 H-1是为75-80吨的输出负载而设计的,但是当时已经有关于如何将其增加到100吨以上的解决方案和开发:Arkhip Lyulka和Alexey Bogomolov的设计部门将氢发动机制造成“G”和“D”块。

- 然后美国人再次强迫我们开发一个重型载体,Energia ......

- 今年政府决议1976的原因是可再用运输系统Energia-Buran开始的项目,是美国人正在开发其航天飞机计划供使用的信息,包括用于军事目的。 Keldysh写信给中央委员会说,根据计算,航天飞机的横向2200机动速度为千米,很可能在飞行的大气部分,在莫斯科放下核装药,然后安全飞往加州的范登堡空军基地。 后来,表达了新的潜在威胁,这也必须加以考虑。

军事工业园区聚集了专家,他们问道:他们聚集在一起摧毁我们,我们将如何回答? 然后,我们就太空战争的主题开展了各种各样的项目:电磁炮,太空火箭,Chelomey开发了一种能够改变轨道的战斗机卫星......但是决定很艰难:Energy-Buran计划抵御所有威胁随着美国出现了一种全新的技术手段,它排除了其活动的任何突然性。 所有项目都要关闭,要使类似系统的特性不低于“航天飞机”。

1979年,姆斯蒂斯拉夫·凯尔迪什(Mstislav Keldysh)通知该国领导人,对于基于新物理原理(激光,加速器和光束)的武器进行太空战争,在轨道上必须拥有250-850吨的能源。 不久之后,所有这些计划都以里根的“战略防御计划”概念制定。 它还涉及各种用途的激光武器,包括光束,高频,动能。 实际上,这是一场全面的太空战争。 但是后来我给中央委员会写了一封信,里根今天宣布的针对美国人的计划在技术上是不可行的。 根据计划,他们没有重型运输工具。 航天飞机的最大有效载荷为28吨。 也就是说,不可能建立仅使用航天飞机放置武器的巨型太空平台。

但是,部长理事会军事工业委员会主席Leonid Smirnov确定了改变该项目的任务。 所有参与该主题的人都发出了指示:请记住,随着Energia载体的进一步开发,通过增加侧面加速器的数量,以及将中央单元罐的体积扩大到170吨,可以将有效载荷移除到200吨。 也就是说,如果我们实施所有开发项目,我们可以在四次发布中输出Keldyshev 800吨。

但随后美国人认真对待太空战争,希望能在这方面超越我们。 当里根宣布PIO计划,分层导弹防御系统时,五角大楼就设立了星球大战指挥局。 它由詹姆斯·亚伯拉罕森将军领导。

- 也就是说,我们跟随美国人 - 你需要具备与他们相同的能力吗?

- 我们最初有一个不同的问题:做至少与他们一样好,最好是更好。 甚至我们的船也有很多不同之处。 根据该计划,美国人的主发动机和油箱安装在船上,其上升是由两个固体燃料助推器进行的。 另一方面,“Buran”在一个装有105吨重负荷的成熟重型航空母舰上发射到太空。 正如我所说,“能量”仍然完全独立,能够安装额外的侧面装置,以便将任何有效载荷送入太空。 在这方面,我相信,我们的项目比较有利。

“Energy-Buran”项目的成就可以列入很长一段时间。 首先,迄今为止最强大的引擎,在Valentin Glushko RD-170的指导下开发。 他们配备了四个侧面加速器中的每一个。 每个侧壁基本上是一个单独的载体,设计用于清除10吨货物。 该火箭是由年度1976订购并在第聂伯罗彼得罗夫斯克Yuzhnoye设计局制造的联合项目的一部分,后来获得了Zenith的名称,并被广泛用于商业发射。 我们开发了轻量级的“能量”,它被称为“Energy-M”。 这是一个很好的载体 - 那里没什么新鲜事。 Energia氢气罐的直径为7,7米,34米的长度为10层。 我们减少了氢气和氧气罐的一半,我们放入中央区块不是四个,而是两个氧气 - 氢气发动机RD-0120,我们将侧外侧板的数量从四个减少到两个。 我们从25获得一枚火箭到40吨的有效载荷输出。 目前使用的UR-500(“质子”)到20吨以及以上所有产品的利基可以用我们减少的“能量”来关闭。 对这种负载的需求非常高。 当我担任Minobmash中央办公室的负责人时,卫星系统的总设计师Mikhail Reshetnev说服我:给机会增加地球静止轨道的重量输出,至少两吨,我们可以在那里放置这样的中继器,以便用最小的设备接收信号, - 不需要带有巨大天线的轨道站。

因此,如果Energy-M项目得到拯救,现在它将非常有利可图。 现在,即使氢气不能以所需的量获得,一切都已消除。

会有一个生产,有技术,还有回报。 随着超重型媒体的需求 - 一切都在那里,一切准备就绪,建造和运行,一百吨 - 请,但你想要二百。 这是我们谈论可能的月球或火星探险。

关于“鸟”的单独谈话,关于船“Buran”。 具有不同特性的隔热瓷砖......它们存在很多问题。 顺便说一下,我们还飞过瓷砖,但幸运的是,那些加热不超过900度的地方只有三个。 如果它发生在温度达到2000度的地方,就不会像哥伦比亚号航天飞机那样避免麻烦。

- 所以Buran的飞行是一场失败的胜利,还是不是?

- 实际上,我们所有关于Energy-Buran项目的工作的主要结果可以被认为是我们向美国人展示的事实:他们不具备技术优势,我们能够做出充分的反应。 在布兰自动飞行六个月后,亚伯拉罕森政府解散了。

也许多亏了这个太空研究来到二十一世纪,不是以军事竞争的形式,而是以国际合作的形式。

重型载体解决了许多问题 - 近地空间的探索,深空飞行,小行星安全,能量,甚至放射性废物在海洋中不会被加热,而是在太阳中燃烧。 现在看来并不真实,但过了一段时间它肯定会变得相关。

今天,太空中大能量的所有问题依然存在。 这是一种电子抑制,清理碎片的主要轨道,解决了地球肆虐气候的问题。 而且我们不会从创造超重型火箭的任何地方开始,生命会迫使它。

- 然后整个国家都参与了这个项目。 现在至少可以合作这么大的合作吗?

- 这是合作。 现在再建一个。 只有一个拳头,只有集中的力量可以做到这一点。 它是一个发达的工业国家。 在Vostochny Cosmodrome上建造的东西比我们做的要轻十倍,为Energia创造了一个发射设施。 但是我们已经在三年内建立了起始位置和所有庞大的基础设施! 在地球上,冷战正在进行,它们在太空中一起飞行并成为朋友。 因此,我们在地球上将能够成为朋友并共同努力,而不是一个国家将应对威胁我们文明的挑战。

谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫说:“永远不要追赶 - 你将永远处于尾巴,并承担优先任务。” 今天,优先任务可以是掌握月球,以便将来利用其资源和能源,掌握微波和激光束的能量转移,包括为电动机上的航天器充电。 该项目将激活所有科学部门和俄罗斯科学院,国民经济的许多分支,并将借助电子和机器人技术将整个国家推向一个新的水平。

博物馆中的独白,或被遗忘的技术

Vakhtang Vachnadze在RSC Energia博物馆

我们所做的,技术储备将持续足够长的时间。 氢气罐。 它由硬化铝合金制成。 如果所有以前的火箭都是由AMG-6合金制成的,那么最大破碎力 - 每平方毫米37千克,常温下能量罐的材料为42千克,并且在注入液态氢时 - 58。 坦克本身也是最新技术,其内表面具有晶圆结构,以减轻重量并增加刚性。 这些都是自动研磨,专门开发的机器。 另一项技术是坦克的热保护。 它应该是强大而轻盈的,由七个组成部分组成,称为ripore。 我们的结果比美国人好。

这是一个圆锥体 - “侧面”的尖端,它与中心部分相邻。 由钛制成,这里有四个电子束焊接焊缝。 它在真空中进行,并且已经开发出用于处理大尺寸元件的特殊顶部空腔,在焊接位置处产生局部真空。 很多东西都被保留了下来,但也丢失了。 在Energia-Buran周年纪念日之一,我被邀请为国防部的员工做一份报告。 在休息期间,他们已经在私人环境中对我说:你坚持认为项目需要恢复,但这是不可能的。 即使是发动机转向驱动装置中使用的油也不再存在,因为制造它的工厂不再存在。 在许多职位上都是如此。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/29588
55 评论
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  1. cergey51046
    cergey51046 13 March 2016 06:28
    +2
    到处都是叛徒。
    1. atalef
      atalef 13 March 2016 12:29
      +2
      引用:cergey51046
      到处都是叛徒。

      运输部门负责人对此有何评论?
      毕业于莫扎伊卡·拜科努尔阁下的VKS军官 笑
      奇怪的是,除了*本机*宇宙主题之外,在任何文章中都可以看到它。
      大师,出路 同伴
      1. gergi
        gergi 13 March 2016 20:39
        0
        当然订阅了。 这不是一个玩笑。
    2. 评论已删除。
    3. killganoff
      killganoff 13 March 2016 21:26
      +1
      叛徒? 并具有“ N-1”和“ Energia”开发经验,为什么要用发动机的墨盒皮带围住运载火箭?
      1. 电视剧
        电视剧 14 March 2016 11:26
        0
        引用:killganoff
        并具有“ N-1”和“ Energia”开发经验,为什么要用发动机的墨盒皮带围住运载火箭?

        H-1没有任何保留(是的H-1和死锁:高架坦克,支撑结构,热(如在战斗中)阶段分离,第一阶段的超大等等)
        E-1几乎没有保留(除了遥控器),行军非常昂贵。
        谁需要?
        以700-900 000 000卢布(那些)的风暴成本启动能源
  2. kugelblitz
    kugelblitz 13 March 2016 06:38
    +7
    尽管如此,N-1被劫持是徒劳的,因为事实上模块化是放置在火箭中的。 R-7级(N-111)和质子(N-11)堆叠在其中。
    该系统实际上是可行的,并且可以毫无疑问地使用该系统发射臭名昭著的航天飞机。
    能源是一门好的火箭,但是货物安装的布局产生了某些问题,甚至是燃料的低温成分。
    例如,对于飞往火星的航班,N-1能够依次取出几个模块并在轨道上组装该船,就像发射几次发射发射轨道站一样。 好吧,不需要不断启动最有效的举重选项,而减少的选项就足够了。

    1. tundryak
      tundryak 13 March 2016 06:54
      +6
      我不明白,该产品的工作已停止,但是为什么要销毁所有样品,甚至还要销毁这些蓝图,尽管如此,但引擎却被隐藏起来,现在可以正常工作了。
      1. kugelblitz
        kugelblitz 13 March 2016 07:10
        +2
        显然,Glushko决定更加安全地使用它,因此事实上Mishin通过使用最困难的版本开始测试犯了一个错误。
        1. 大元帅
          大元帅 13 March 2016 09:11
          -7
          权力结构决定……美国人泄漏了月球(通过笨拙的N-1泄漏了月球),因为那时在太空中绝对没有什么值得骄傲的。 :-)
          对于此类飞行,Proton将在那里(并计划进行)-他们还从ISS组装了MIR DOS。
          1. 大元帅
            大元帅 13 March 2016 09:25
            +1
            通过发动机的不同推力控制N-1的第一级? “不,您还没有听到” ... :-)))
            1. 船长
              船长 13 March 2016 11:09
              +4
              Quote:大元帅
              权力结构决定……美国人泄漏了月球(通过笨拙的N-1泄漏了月球),因为那时在太空中绝对没有什么值得骄傲的。 :-)
              对于此类飞行,Proton将在那里(并计划进行)-他们还从ISS组装了MIR DOS。

              Quote:大元帅
              通过发动机的不同推力控制N-1的第一级? “不,您还没有听到” ... :-)))


              我们听说过斯大林大元帅党。
              提出一个更适度的头像。
              hi 我了解春天以及所有这些,该网站是军事网站,必须获得标题。
              1. saturn.mmm
                saturn.mmm 13 March 2016 15:19
                +4
                Quote:上限
                必须赢得头衔。

                在网站上?
              2. 大元帅
                大元帅 14 March 2016 07:33
                0
                没有头像……他的画像中有很多“谦虚”的头像。
                关于转向不足的问题,您是否听说过N-1发动机的多牵引力对N-XNUMX的控制? 因此,最好不要在飞机上尝试飞行...
                1. 电视剧
                  电视剧 14 March 2016 19:51
                  +1
                  Quote:大元帅
                  关于缺乏转向,以及H-1 raznotegom的管理引擎听到了什么?


                  在PH上用于俯仰和偏航控制,相反发动机推力不对中的原理。
                  什么呢
                  因此,应用了用于监控发动机“ KORD”运行的系统。
                  你认为反应控制:
                  - 旋转推进发动机;





                  - 旋转燃烧室维持发动机(MD);
                  - 转向发动机(照相机,喷嘴);
                  - 旋转喷嘴MD;
                  - 固定油门持续发动机;
                  - MD喷嘴切口上的旋转喷嘴;
                  - 通过将气体引入燃烧室而使输出气流偏离;
                  - 流出的气体喷射流体喷射的偏差;
                  等等
                  更容易,更可靠,更有效(对于这样的屠体)?
                  1. 大元帅
                    大元帅 15 March 2016 02:50
                    0
                    你又带着你的照片吗?
                    坦克由引擎(履带)的“节流”控制,该引擎在地面上行驶并且不会在其上坠毁。
            2. 皮门
              皮门 13 March 2016 16:13
              0
              Quote:大元帅
              通过发动机的不同推力控制N-1的第一级? “不,您还没有听到” ... :-)))

              那么,为什么不能通过普通的排气管“平衡”发动机的“ raznotyag”呢?
              以无法控制的振动为代价-是的,我无法想象解决方案
              1. 大元帅
                大元帅 14 March 2016 04:59
                0
                因为排气管的压力降低了。
                在F-1上,美国人无法控制振动。
                放一个消音器,否则声音会带走过多的能量。
              2. 大元帅
                大元帅 14 March 2016 07:51
                0
                如果您不了解,他们会尝试用链式镐引导:-)))
              3. 大元帅
                大元帅 14 March 2016 07:51
                0
                如果您不了解,他们会尝试用链式镐引导:-)))
          2. gergi
            gergi 13 March 2016 20:40
            0
            pen.do.su好像飞到好莱坞的月球上了。 作弊
      2. 电视剧
        电视剧 14 March 2016 19:37
        +1
        Quote:苔原
        但是为什么所有的样品,特别是图纸都要被摧毁。尽管如此,发动机仍然是隐藏的,现在它们正在工作。

        在哪里存放(哦,怎么不便宜)? 以谁为代价?
        LRE是一回事(1是音量的百分之一,但同时又非常昂贵)

        和ph? 块?


        切割2阶段的氧化剂罐,如果我没有弄错的话


        引用:kugelblitz
        显然是格鲁什科

        格鲁什科也不能影响破坏。他不是他的管辖权,由苏联部长会议决定
      3. bovig
        bovig 9 April 2016 19:38
        0
        Quote:苔原
        我不明白,该产品的工作已停止,但是为什么要销毁所有样品,甚至还要销毁这些蓝图,尽管如此,但引擎却被隐藏起来,现在可以正常工作了。

        并以免被盗...并且不使用在侧面。 在XNUMX年代,国外没有多少技术和实际发展? 虽然,由于上述原因,DESTROYED可能是“传奇” ...
    2. 评论已删除。
    3. 电视剧
      电视剧 14 March 2016 11:39
      +3
      引用:kugelblitz
      徒劳无功,H-1被黑了,因为事实上模块化是在火箭中埋设的。

      没有任何东西“嵌入”在其中。
      死胡同,在FAA-2级别
      舷外油箱(皮重)

      这是一个两层楼的房子,来自油箱H 1(11А52)

      来自H 1的舞蹈表演(11А52)



      绝对超大(第一阶段)

      而第二个并没有好多少


      TyuraTam不是m.Kanaverel,海上你最终不能超大

      引用:kugelblitz
      她的班级适合P-7 (H-111) 和质子 (H-11).

      什么?
      它是如何“适合”的?
      里面? (沿着或跨越?)
      P-7(8K71)轻巧
      质子(UR-500 = 8K82)很重
      H 1(11А52)超重(在它下面没有负载,除了飞向月球)
      以及您的“ N-111”,“ N-11”是哪种“分类”。 小城镇,还是什么? 还是EGE?
      引用:kugelblitz
      甚至燃料的低温成分。

      没有低温不提供能量质量har-ki PH
      引用:kugelblitz
      例如,对于飞往火星的航班,H-1将能够依次显示几个模块

      在此之前“腌制” 40-50年? 在哪里存放? 谁付款?
      引用:kugelblitz
      嗯,没有必要不断推出最负载提升选项,它就足够了,减少了。

      PH N 1(11A52)不能“减少”
      1。没有第一阶段 - 飞粉(膨胀时的喷嘴是根据稀疏计算的)
      2。如果没有3(或2哦),则步骤不需要30 LRE,否则您将获得负载无法维持的加速度,或者(如果您更改模式,驱动器仍然是)完全无效的PH。
      1. kugelblitz
        kugelblitz 15 March 2016 19:54
        +1
        因此,有一个一次性火箭,因此进行特定修改(带有特定喷嘴扩展的发动机)没有问题。 wassat

        其次,球形坦克大大降低了设计成本,然而,与之相反的是,这种导弹却比运载火箭更轻。 例如,制造能源罐需要花费多少。 它笨拙,但纯粹是宇宙性和普遍性,它包含了Korolev的想法,他是第一个为他的R-7提出打包方案的人,他决定走的更远。

        好吧,关于“虚构主义”,我了解你,关于维基百科的内容并未写成。 wassat

        23年1960月1960日政府法令“关于在1967-XNUMX年间创建强大的运载火箭,卫星,航天器和太空探索”的法令启动了对该综合设施的工作。

        为了对运载火箭(LV)N1进行设计研究,在液态推进剂火箭发动机的所有阶段都使用了氧气-煤油,负载量为75吨。 有效负载质量的该值对应于2200吨运载火箭的起始质量,并且在较高级使用可燃液态氢可以在相同起始重量的情况下将有效负载的重量增加到90-100吨。

        在pH N1的阶段基础上,可以制造出一系列统一的导弹:

        Н11-使用LV H1的II,III和IV级,在700公里高的OIZZ处发射重量为20吨,有效载荷为300吨
        Н111-使用R-1A火箭的LV H9和II级的III和IV级,发射重量为200吨,有效载荷为5吨,在300公里高的OIZZ上。

        在S.P. 女王(Queen),他是首席设计师委员会的负责人。 S.P.去世后 1年女王/王后,第一副副总理接管了N1966-L1的工作。 米申

        3年1964月1日发布了一项政府决定,该决定首次确定使用H1运载火箭探索外层空间中最重要的任务是对月球的探险,并进行一次远征降落并随后返回地球。 该导弹系统包括LV H3和L1月球系统,可发射至月球表面,随后由两人(一个人降落在月球上)返回地面,其名称为H3-LXNUMX。
        1. 电视剧
          电视剧 15 March 2016 23:27
          +1
          引用:kugelblitz
          具有特定喷嘴延伸的发动机

          这是一个新引擎

          引用:kugelblitz
          其次,球形罐大大降低了施工成本

          Hic ......
          现在最便宜的是一个圆柱体,在生产中(你试图在家里安置球体和圆柱体,例如,从一张纸上,你会明白)
          引用:kugelblitz
          例如,为能源制造坦克需要做些什么。 出来笨重,n

          1.第一阶段-具有4×RD-0120的C:H2 + O2。 如果使用液态O2“来回”移动,那么使用H2则要复杂得多。
          轴承箱的隔热
          2.Lateral悬浮PN。 在管道的一侧(薄壁),焊接负载或从末端焊接。区别?
          让我提醒您:管道沿其圆周轴线压缩效果最佳
          引用:kugelblitz
          但纯粹是宇宙和普遍的,

          N-1也是“纯空间”
          11K25(能源)不通用,PN的下限为30-40吨,由于横向悬挂
          引用:kugelblitz
          没有在维基百科上写到她

          关于运载火箭,火箭发动机和其他东西 - 我不需要维基百科
          1. kugelblitz
            kugelblitz 16 March 2016 07:08
            0
            第一步和第二步是NK-15和NK-15V,仅在喷嘴扩展方面有所不同。 在这里,关于统一的讨论主要是放在第一位,而火箭的修改自然就具有针对特定发动机的设计特征。

            至于“管道”,也就是轴承皮,这里一切都很好。 V-2的重力问题在于用绝缘材料填充储罐之间的空间,因为其任务是返回大气层。 N-1没有这样的任务。

            球形罐的焊接毫无疑问是否可以使用特殊设备,从而解决了运输问题。

            是的,它在低密度布局中具有负号,因此尺寸如此之大,但其重量参数却极佳。

            例如,它的自动化强度以及扩展能力(例如在增加的方向上)。 因此,她是如此与众不同。
      2. kugelblitz
        kugelblitz 15 March 2016 20:04
        +1
        科罗廖夫是个天才! wassat

        N-1导弹项目在很大程度上是不寻常的,但是其主要区别特征是最初使用的是球形悬挂坦克方案,以及用于支撑外部蒙皮的方案,该方案通过动力装置(使用“半单壳”飞机方案)进行了加固,并且在各个阶段都采用了LRE的环形布局。 由于这种技术解决方案,在火箭发射和上升过程中应用于火箭的第一阶段时,来自周围大气的空气被LRE的排气喷嘴排放到了坦克的内部。


        N-1火箭的各个级通过特殊的过渡桁架相互连接,如果下一级的发动机热启动,气体可以通过该过渡桁架绝对自由地流出。


        由于无法通过铁路运输超重型火箭级,因此创作者提出N-1的外壳是可拆卸的,其燃料箱应直接由人造板(“花瓣”)制成。


        火箭弹的一个显着特征是有效载荷的大量返回,这是苏联导弹所独有的。 为此,整个承重回路都起作用,其中框架和储罐没有形成一个整体。 同时,由于使用大型球形油箱而导致的布局面积很小,从而导致有效载荷的减少,另一方面,发动机的极高特性,油箱的比重极小以及独特的设计方案增加了油箱的负荷。
        1. 电视剧
          电视剧 15 March 2016 23:35
          +2
          引用:kugelblitz
          科罗廖夫是个天才!

          谁辩称。
          但是H-1(和架空坦克)是对FAA-2的回滚。
          它可能是病了,也许(可能)该行业不能为重型PH级提供研磨(晶圆)载体罐,而且中央委员会和美国人都匆忙
          引用:kugelblitz
          钢制原装方案,带球形悬挂罐,以及载体外壳

          就像比较一架SUV和一架无框SUV,无框轻了20%,它也减少了燃料的消耗,速度提高了20%,加速度是相同的

          引用:kugelblitz
          来自周围大气的空气被液体推进剂火箭发动机的废气流喷射到油箱下方的内部空间。

          这就是全部
          引用:kugelblitz
          特殊的过渡农场,在炎热的情况下,气体可以通过这些农场自由流出

          应用热启动是SPK,只是pts 他没有足够的燃料,每个人都选择干燥阶段,但仍然没有足够的能力为DOE提供所需的有效载荷。
          更热的分裂 对于载人发射 既没有使用也没有使用,风险太大
          引用:kugelblitz
          H-1可以拆卸,它的油箱可以直接在太空港本身由板坯(“花瓣”)生产。

          1。这是一笔巨款
          2。无论是从物流的角度来看,还是从生产的角度来看都是无效的
          3.由商务旅行专家在不习惯工作的条件(纬度,湿度,T ov)下“膝盖收起”,这极大地影响了产品的质量。 紧急发射正在谈论它

          引用:kugelblitz
          整个承载电路为此工作,其中框架和罐不形成一个整体。


          无论是在汽车工业,还是在航空和航天领域,支持电路都是一个死胡同。
          金牛座,这很关键。帐户达到千克。
  3. 内燃机
    内燃机 13 March 2016 06:40
    +7
    为什么会有太空系统。 他们不能开普通车。 每个人都邀请一些瓦兰吉人,他们要么是直率的间谍,要么是国民经济的普通害虫。 疯狂小丑的经济。
    1. atalef
      atalef 13 March 2016 07:03
      +21
      Quote:ICE
      为什么会有太空系统。 他们不能开普通车。 每个人都邀请一些瓦兰吉人,他们要么是直率的间谍,要么是国民经济的普通害虫。 疯狂小丑的经济。

      1988年,我以某种方式参加了Buran的发射,这是CDKS-Evpatoria -19班轮换班的一部分。
      26年过去了!
      尽管Buran第一次没有起飞(由于权重模型的非常规分离,第一次使用全尺寸模型进行的能量测试获得了部分成功),但还是有些欣喜若狂-嗯,那不是我的意思
      即便如此,军官们也说苏联的这个项目无法撤消,那在当时是一笔巨大的费用。
      好吧,通常情况是这样的。
      美国人已经掩盖了整个计划。 他们是如何精疲力尽和做些什么的,他们的航天飞机在机器上飞行了一年半(而且没人知道过这件事),以卡车的形式发射,很快有人居住的车辆是由私人公司生产的,它们能够平静地建立自己的太空港(向世界上最昂贵的太空港沃斯托尼(Vostochny)致以问候,以及从控制到发射进入轨道的整个过程。
      然后把所有东西涂抹在脸上。
      而且,我们,我们,我们可以但仍然像往常一样遇到麻烦。
      26年过去了。 26 !!!!!
      现在所说的能源,在26年前的那些现实中(显然)很好,而Buran很好。
      但是现在,这是昨天,或者更确切地说是前天。
      牛奶溢出该哭什么? 思考和创造需要是当今新的和具有竞争力的。
      在我看来,并不是在一个明确的早晨,美国人会再次发射出某种东西,每个人都会理解太空中谁在决定什么。
      1. viktor_ui
        viktor_ui 13 March 2016 07:59
        +6
        atalef-我欢迎您,您的帖子很好,很高兴在您的演讲中阅读我的想法...在我市工作的一个人和您一样,参与了ENERGY-BURAN发射台的工作(他的业务成功的人)。
        我的主观意见:我们醒了,一系列相互的“惊奇”将继续增加,但是我们将带出我们国家中所有媒介中扩散的“蠕虫”……这样的时候,无论是我们还是他们。
      2. 船长
        船长 13 March 2016 08:30
        +3
        Quote:atalef
        然后把所有东西涂抹在脸上。
        而且,我们,我们,我们可以但仍然像往常一样遇到麻烦。
        26年过去了。 26 !!!!!
        现在所说的能源,在26年前的那些现实中(显然)很好,而Buran很好。
        但是现在,这是昨天,或者更确切地说是前天。
        牛奶溢出该哭什么? 思考和创造需要是当今新的和具有竞争力的。
        在我看来,并不是在一个明确的早晨,美国人会再次发射出某种东西,每个人都会理解太空中谁在决定什么。


        就像你离开了,现在我们还不知道。
        也许要等美国人会说些什么,以色列可以帮助摆脱局势吗?
        你是那里的前同胞,有一百万人,自己的政党,以色列议会的代表,你还在等什么呢? 加入我们,想象一下,火星上的第一个人是以色列公民,第二个人是俄罗斯人,我们将向美国抹去鼻子,您对此有何看法?
        1. 衬垫夹克
          衬垫夹克 13 March 2016 10:50
          +8
          Quote:上限
          像您这样的人已经离开,我们现在不知道该怎么办。

          他们将清洁工留在了我们国家,这是非常好的。
          但实际上,正是由于叶利钦人和他的盖达尔族,丘拜斯族,涅姆佐夫斯族,阿布拉莫维奇族的“帮派”不同,我们也失去了布拉恩,几乎摧毁了我们的太空计划,并在这一领域落后于外国开发商数十年。
          但是我什至不怀疑我们会追赶他们,过去的情况如何,我们将取得突破,唯一需要做的就是防止小偷和叛徒上台,例如那些摧毁和拖拽苏联及其人民创造的一切的人。
        2. atalef
          atalef 13 March 2016 12:21
          +1
          Quote:上限
          加入吧,想象一下,在火星上,第一人称是以色列公民。

          已经提出的第一个问题是,为什么火星上没有水? 笑
          Quote:上限
          早上到美国去听,你怎么说?

          我们会静静地站在一边,我们需要吗?
        3. 评论已删除。
    2. vlade99
      vlade99 13 March 2016 11:07
      +2
      Quote:ICE
      疯狂小丑的经济

      这些疯狂的小丑祖母没有时间戳口袋。
  4. SA-AG
    SA-AG 13 March 2016 07:32
    0
    “……”“暴风雪”号是用一架重达105吨的功能强大的重型运载火箭发射升空的。”
    什么事啊 能源总吃水3200吨,加油状态下总重2400吨
  5. Pvi1206
    Pvi1206 13 March 2016 07:38
    0
    在紧急模式下做出了许多决定

    这是我们的许多科学技术成果被人们称为无人认领的主要原因。
    第二个原因:政客们对科学技术问题的决策并不总是考虑专家的意见。
    做出决定比弄清其后果更容易...
  6. 船长
    船长 13 March 2016 08:17
    +3
    “很多事情都幸存了,但也失败了。对于Energia-Buran的一周年,我受邀向国防部的员工们做报告。甚至找不到引擎转向驱动器中使用的机油,因为制造它的工厂已经不存在了,等等。
    无话可说,有些感叹 am .
  7. onix757
    onix757 13 March 2016 08:22
    +6
    - 然后整个国家都参与了这个项目。 现在至少可以合作这么大的合作吗?

    -这是合作。 现在系统有所不同。 只有一个拳头,只有集中力量才能做到这一点。 并且有一个发达的工业国家。 沃斯托尼太空馆正在建造的飞机比我们的轻了十倍,为Energia建造了发射场。 但是三年来我们既取得了先机,也取得了所有庞大的基础设施!

    ______________
    一个有大写字母的人,但是如何细致地描述在俄罗斯联邦“建造”的污水池*您来自当局 随时
  8. 格林伍德
    格林伍德 13 March 2016 08:26
    +7
    沃斯托尼太空馆正在建造的飞机比我们的轻了十倍,为Energia建造了发射场。 但是三年来我们既取得了先机,也取得了所有庞大的基础设施!
    Omdya,来了。 但是祖母我们学会了有效地切割并转化为海上作业。
    1. ABA
      ABA 13 March 2016 13:27
      +1
      但是祖母我们学会了有效地切割并转化为海上作业。

      经典怎么样?
      天啊! 哦,礼貌! (与)

      俄罗斯的现代国内政策顺应创建消费社会的全球趋势,要成为其中的正式成员,您需要非常非常多的面团。 这都是解决这个问题的全部方法。
  9. 工程师
    工程师 13 March 2016 08:30
    -2
    您不能两次进入同一条河。 旧的开发可以部分使用,但不能复制。 化学发动机不再可以改进。 我们需要核原则和其他原则。
    1. onix757
      onix757 13 March 2016 09:43
      +2
      Quote:工程师
      您不能两次进入同一条河。 旧的开发可以部分使用,但不能复制。

      随着我们行业的崩溃,不仅进入了河流,也无法接近银行。 当完全“陆地”的Tu160被“复制”了2-3年后,还有什么样的空间系统需要等待10年,如果资金不花在路上,滑翔机将被掌握。
    2. Izotovp
      Izotovp 13 March 2016 11:11
      +2
      这些“老做法”甚至没有时间掌握,如果您重新启动它们,它们将饶有兴趣地涵盖我们国家面临的所有任务。 在现代系统中,只有电子,通讯和控制系统才具有当时设备的根本优势。 在引擎和结构方面,我们现在已经回退,或者充其量我们还是站着不动。
      更换设备不仅可以提高可靠性,还可以增加有效载荷,如今,这种经验已经存在于“数字”“联盟”中。
  10. bionik
    bionik 13 March 2016 08:57
    +8
    15年1988月XNUMX日启动“ Energia-Buran”。
  11. bionik
    bionik 13 March 2016 09:06
    +12
    “ Buran”在拜科努尔的历史降落。 由Magomed Tolboev驾驶的MiG-25陪同。
  12. 只有我
    只有我 13 March 2016 09:12
    +6
    这类文章的报道不佳-而且价格低一些。
    是的,我们的航天工业首先退化为怪物,然后退化为食槽。
    那已经是苏联时代了...
    例如,在这里为我们建造了一个先锋营,建造了很长的时间-大约十年,所以他们最终没有建造它,而是为当局建造了多少小屋。
    我主要处理的第30号工作坊(原型设计和初始测试)-尖锐的俯仰泵,老板车的备件..但是,谁通常知道原型设计阶段是否必要?
    然后是我们周到的供应经理-想象-到处都是短缺,他有太空能力。
    我们以某种方式购买了微型铸造装置(所有经过开发和制造的装置都带有一个主体或“锅”或一个薄壁的盒子,而勤奋的工人用大块的金属锭磨碎了所有这些东西)。 首席技术专家看着这个奇迹,然后...立刻将它卖给了旁边..太空-这仍然是每个普通店主的梦想。
    所有这些的最高潮是他们决定创建一个微电路开发中心时(IOM中仅次于NIIIT的第二个中心)。 在这笔生意下,大量的货币被淘汰了,购买了西方的计算机设备..那时的计算机-真是太棒了..
    然后有40%的计算机回滚..
    首席技术专家之子立即奔跑。 “我个人的5-10%在哪里?”
    现在,一切都已分解并解决了-最主要的是工作! 口号-赌愚人! (总而言之,对来自“街道”的随机人群来说,模拟微电路的开发毕竟是开发人员的一项重要任务)。

    顺便说一句-有一些值得一读的东西,我们当时的当地“大领袖”后来患上了纸质症,并写了一本书。
    她来自“ ..类别,并尝试在这里找到至少一种极少的技术思想!
  13. Falcon5555
    Falcon5555 13 March 2016 14:30
    -7
    关于“鸟”的单独谈话,关于船“Buran”。 具有不同特性的隔热瓷砖......它们存在很多问题。 顺便说一下,我们还飞过瓷砖,但幸运的是,那些加热不超过900度的地方只有三个。 如果它发生在温度达到2000度的地方,就不会像哥伦比亚号航天飞机那样避免麻烦。

    原则上并不是一切都应该如此,人们甚至可以从88广播的快捷方式中了解到,当时船鼻子的特写镜头似乎只是短暂地显示在右侧。 但是可以辨别鼻子上是否有烧伤痕迹。 现在,您可以在网络上找到详细信息。 简而言之,他坐满了空洞,很幸运,他根本没有坐下。 而且,据我所知,主要的倦怠是在机翼根部的左侧,因此很清楚为什么只在右侧显示了飞船。 镜头刚开始时,他们看到冰从能源中掉下来,就像后来的哥伦比亚灾难之前。 可能是知情的人已经意识到这艘船将无法飞行。 包括因为这个原因,可能并拒绝了新航班。 但是,当然,所有技术都不应丢失,但是有必要将它们用于更合理的可重用船舶。 90年代的混乱起到了邪恶的作用。
    1. 下滑
      下滑 13 March 2016 15:31
      +3
      Quote:Falcon5555
      原则上并不是一切都应该如此,人们甚至可以从88广播的快捷方式中了解到,当时船鼻子的特写镜头似乎只是短暂地显示在右侧。 但是可以辨别鼻子上是否有烧伤痕迹。 现在,您可以在网络上找到详细信息。 简而言之,他坐满了空洞,很幸运,他根本没有坐下。 而且,据我所知,主要的倦怠是在机翼根部的左侧,因此很清楚为什么只在右侧显示了飞船。 镜头刚开始时,他们看到冰从能源中掉下来,就像后来的哥伦比亚灾难之前。 可能是知情的人已经意识到这艘船将无法飞行。 包括因为这个原因,可能并拒绝了新航班。 但是,当然,所有技术都不应丢失,但是有必要将它们用于更合理的可重用船舶。 90年代的混乱起到了邪恶的作用。


      基本上,您对可能撒谎的一切都撒了谎。 关于“右边的电视广播”,您只能说这是偶然发生的-Buran应该降落在了操作员的另一侧,但是由于天气原因,强烈的侧风迫使您几乎跨过跑道并定期执行演习。 实际上,视频中的“绝对”一词在鼻子上没有“倦怠”现象,机翼和滑翔机中甚至没有“洞”。 隔热涂层本身存在缺陷。 LV储罐的热防护比美国人好很多倍,对此有培训影片。 然后,美国人从我们这里获得了粘合技术,该技术保留了隔热罩。 至于臭名昭著的“关闭”程序(它本身就停止了),由于国家的破坏,所有创建产品的合作都崩溃了。
      1. Falcon5555
        Falcon5555 13 March 2016 16:22
        -7
        严格地。 非常严格。
        您说操作员不小心在右边? 好。 另一方面,没有操作员吗? 为什么呢?..花了那么多钱,但他们不认为要装一台普通的电视摄像机。 降落后,带上相机并从四面八方走来走去? 他们可能以某种方式没有考虑,对吗? 好像这不是一个划时代的事件,而是北区党委书记对当地啤酒厂工人的访问。 他们为当地电视协议拍摄了五秒钟,然后转到下一个故事。 倦怠,从“绝对”这个词说不,但是有缺陷。 我冒着失礼的危险,但是让我问您,“缺陷”是什么意思? 如果一切都这么严格……该计划以某种方式奇怪地“独自”停止了,即国家崩溃前的三年。 她有没有展望未来? 考虑周全。
        1. 下滑
          下滑 14 March 2016 03:46
          +3
          Quote:Falcon5555
          严格地。 非常严格。
          您说操作员不小心在右边? 好。 另一方面,没有操作员吗? 为什么呢?..花了那么多钱,但他们不认为要装一台普通的电视摄像机。 降落后,带上相机并从四面八方走来走去? 他们可能以某种方式没有考虑,对吗? 好像这不是一个划时代的事件,而是北区党委书记对当地啤酒厂工人的访问。 他们为当地电视协议拍摄了五秒钟,然后转到下一个故事。 倦怠,从“绝对”这个词说不,但是有缺陷。 我冒着失礼的危险,但是让我问您,“缺陷”是什么意思? 如果一切都这么严格……该计划以某种方式奇怪地“独自”停止了,即国家崩溃前的三年。 她有没有展望未来? 考虑周全。


          对于那些在坦克中的人-如果不是主题,那么不要胡说八道是最有用的。 通讯员正在电视上报道,他只有一名操作员,当时不可能在这些地方做更多的事情。 降落后,他们不仅走来走去,拍摄了所有东西,还采访了许多同志。 如果您还没有看过这部影片,那就是您的问题。 现在,关于瓷砖的损坏-顺便说一句,它们“柔软”到足以产生表面缺陷的程度,它们在去除阶段已吸收了其中的大部分,在分离石块时被抽了烟,但这并不意味着它们就如您所说的那样“烧毁了” ,是的,当然,溪流撕掉了两对瓷砖,其中一些刚刚破裂,但在同一“班车”下,其“垫子”突然被撕掉了。 根据日期,您再次“未成功”-该程序尚未关闭,但在2年停止运行,当时实际上已经准备好启动第二个OK。
          1. Falcon5555
            Falcon5555 15 March 2016 16:59
            -2
            这甚至更严格。 我什至预见到我会无礼,现在-它发生了。 但是你,坟墓,冷静下来。 你绝对是一回事:对于那些在坦克中的人,如果不在主题中,那么不要胡说八道是最有用的。 然后,我真的允许自己对标点符号进行不同的编辑,以使其不像在坦克中那样缠结。 是的,因此,如果坦克中的某人开始说服我,在Buran登陆上不可能有第二名操作员,那么我不同意。 你可能很糟糕。 您可能是因为第二位操作员无法放入油箱。 但是,坦克认为,这很糟糕。
            我不敢推荐互联网上的好奇心。 可以从不同角度拍摄降落伞,即有多个摄像头,尽管出于某种原因一切都在右边。
            不幸的是,尽管之前似乎引起了我的注意,但我至今仍未找到该程序“ Time”。 但是我有机会在88年的原始版本中进行思考。 当然,您可以忘记细节,但是在我看来,一切都与我所说的完全一样-简短的报告,例如参观啤酒厂。 但是鼻子烧焦了。 烧伤痕迹明显。
            但这是大约一周后的报告,来自24.11.88/4/XNUMX。 这样的娱乐报道文学,仿佛是现代国家渠道的医院风格。 就像一切都平静一样,一切都按计划进行。 就像有病人的精神科医生。 那天,与法国的联盟成立了。 因此法国人抱怨说,在西方,我们谈论Buran比谈论更多。 为何如此? “冷静”-好像(我不是从字面上复制)记者是回答法国人,还是向苏联观众放心,他显然认为他们头脑笨拙-“一切都按计划进行。他在这里,Buran。瞧,多么自信!” 据说,然后是一个紧张的人(一点也不那么自信),首席设计师Semyonov(我以为首席是Lozinsky)承认瓷砖有缺陷,然后解释说XNUMX根本没有从飞行中返回,一个这样的尾部位置以特写显示。
            因此,一切都已确认。 这艘船返回时是漏水的,也就是说,其主隔热层有漏水,但可能没有返回,顺便说一句,本文作者从上方确认了这一情况,而哥伦比亚附近发生了什么。 如果您不同意这一点,那么这就是您的问题。
            1. 梦游
              梦游 17 March 2016 00:04
              0
              是的,主要问题是鼻锥上的排出物-如果闷烧变成了雪崩-它会像哥伦比亚一样炸毁。 同时,这艘船是空的-只有遥测设备。
  14. In100gramm
    In100gramm 13 March 2016 17:06
    0
    可能会复兴承运人,会有愿望,但是有机会。 他们做了机库。 不是全部,但已经飞了
  15. avia1991
    avia1991 13 March 2016 18:48
    +1
    现在系统有所不同。 只有一个拳头,只有集中力量才能做到这一点。 并且有一个发达的工业国家。 沃斯托克尼宇宙飞船正在建造的飞机比我们的轻了十倍,为Energia建造了发射场。 但是三年来我们既取得了先机,也取得了所有庞大的基础设施!
    和一切..没什么可补充的-一切都是清楚的,没有不必要的文字。
    而“以上”对此非常了解。 但是现在他们有不同的任务:填满自己的腰包! 资本利益高于国家利益。 因为我们在谈论什么样的复兴? 在Roskosmos,每个人都已经决定:“我们正在继续开发安加拉(Angara)!当然,它不会像Energia那样消耗掉排水管-但您可以为此花更多的钱!”
    1. bovig
      bovig 9 April 2016 20:40
      0
      Quote:avia1991
      现在系统有所不同。 只有一个拳头,只有集中力量才能做到这一点。 并且有一个发达的工业国家。 沃斯托克尼宇宙飞船正在建造的飞机比我们的轻了十倍,为Energia建造了发射场。 但是三年来我们既取得了先机,也取得了所有庞大的基础设施!
      和一切..没什么可补充的-一切都是清楚的,没有不必要的文字。
      而“以上”对此非常了解。 但是现在他们有不同的任务:填满自己的腰包! 资本利益高于国家利益。 因为我们在谈论什么样的复兴? 在Roskosmos,每个人都已经决定:“我们正在继续开发安加拉(Angara)!当然,它不会像Energia那样消耗掉排水管-但您可以为此花更多的钱!”

      是的先生! 毕竟,“削减”方案已经制定出来了! 制定一个新的-有很多疑问和麻烦...
  16. Yugan Oleg
    Yugan Oleg 13 March 2016 19:33
    0
    Buran-Energy之后的下一阶段是成为MAX。 MAX是飞机和火箭之间的十字架,但是在Perestroika之中,一切都干dried了。 我希望回到MAX。 能源已经没有意义了-这是陈旧的东西,也就是昨天。
  17. 修正
    修正 13 March 2016 19:46
    +1
    Quote:atalef
    现在所说的能源,在26年前的那些现实中(显然)很好,而Buran很好。
    但是现在,这是昨天,或者更确切地说是前天。

    她现在会很好,但是现在回来真的很晚了。 没有重型运输工具,就不会进行实际的太空探索。
    如果今天我们“在曲线之前”这样做,那么我们需要一个基于核反应堆的运载工具。 众所周知,但是那时没有今天的运行紧凑型核反应堆的经验,也没有今天的等离子体处理经验。 今天有可能。
    但是您只需要忘记太空的“自给自足”这一噩梦就可以了。 技术优势不能直接用金钱来评估;是力量,力量使您能够决定自己的条件。
    简而言之,轨道上的任何人都是正确的,他拥有更多的权利。 ;)
    1. 铸铁
      铸铁 13 March 2016 22:44
      0
      您是否也要用强大的dvigunami将火箭发射到轨道上?
  18. 棕榈
    棕榈 13 March 2016 20:07
    0
    我记得GIPH的所有人员都获得了“能源-暴动”计划的参与者的个人证书。 遗憾的是我因多次转账而迷路了。
  19. 下滑
    下滑 14 March 2016 03:57
    0
    引用:Yugan Oleg
    Buran-Energy之后的下一阶段是成为MAX。 MAX是飞机和火箭之间的十字架,但是在Perestroika之中,一切都干dried了。 我希望回到MAX。 能源已经没有意义了-这是陈旧的东西,也就是昨天。


    对于MAX来说,他认为不会再回来的形式是最接近的类似项目,即Clipper,该项目被废弃,转而使用“月球” PTK NP。 关于“残骸的能量”将要创建“凤凰”
  20. dvvv
    dvvv 14 March 2016 12:16
    +2
    毫无疑问,它来自月球计划。 如果我们谈论科学而飞到某个地方,那么我们就必须做到没有炫耀和毫无意义的争夺冠军。 如果是关于商业负载,那么业务所需的绝大多数商品都可以轻松地容纳到质子或联合会的承载能力中。 我认为,有必要在竞争的基础上选择具有不同能力并达到完美的导弹系统。 因此,整个故事都涉及新系统的开发,程序的终止以及其他系统的开始。 现在他们正在折磨安加拉,没有完成最后的工作,他们已经生病了,将开发其他导弹运载系统。 苏联没有数钱,但至少是数钱,现在为什么呢?
    1. 下滑
      下滑 15 March 2016 02:49
      0
      Quote:dvvv
      毫无疑问,它来自月球计划。 如果我们谈论科学而飞到某个地方,那么我们就必须做到没有炫耀和毫无意义的争夺冠军。


      Energia-Buran建筑群是直接建立的,但技术上最好,是对航天飞机军事计划的回应(只有挑战者MTKK的死亡迫使美军对航天飞机的运行有所不同),其创建表明苏联可以提供足够的装备。当时在海外培育的“星球大战”计划的答案,还是您已经忘记了西方媒体在这一主题上的有力宣传? 冠军比赛是什么? 最有可能是赶上了:)。 尽管它是如此分散,以至于再过20年,俄罗斯宇航员仍在该地区生活。

      Quote:dvvv
      如果涉及商业负载,那么该表壳所需的绝大多数商品很容易适合质子或联合会的承载能力。 我认为,有必要在竞争基础上从不同的运载工具中选择一种系统并将其完善。 因此,整个故事都涉及新系统的开发,程序的终止以及其他系统的开始。


      它们适合,但功能没有显着提高,仅是因为没有承载能力大的承运人。 至于竞争-还有一场竞争-当选择Proton的替代者时-安加拉获胜,事实是新油井和这个国家是新的-一种务实的不同经营方式。

      Quote:dvvv
      现在他们正在折磨安加拉,直到最后没有完成工作,他们已经生病了,将开发其他导弹发射系统。 苏联没有数钱,但至少是数钱,现在为什么呢?


      前一年飞来的“安加拉”号实际上是在2006年才开始开发的。 这是钱出现在行业中的时候。 RN系列多功能性的概念是革命性的,但是在金属方面成功实现了双重革命。 因为从本质上讲,不可能有通用的步骤,所以它与许多我不会强调的技术要点联系在一起,这不是要点。 但是,通过各种折衷,仍然有可能实现这一概念,恕我直言。 当然,它仍然只是测试,还没有真正的操作,但是...

      1.在鄂木斯克,“飞行”组织了一场新作品。 目前有3种产品库存,其中两种将在今年年底和明年年初投入使用。 对于较大的批量生产,需要等待车间面积的增加,并且施工正在进行中。

      2.通过这种运载火箭的基本设计,我们结束了在第一阶段使用高毒性燃料的时代。 可以说,别再发臭了。

      3.我们在将来以比今天的“质子”可比甚至更低的成本获得运输商。 这将主要与批量生产相同类型的URM块相关。

      4 .... 5 ....等 在这里,您可以写很多东西,更不用说在选项38B中的IEO中将5吨的航母升级的可能性了,该选项先前已内置在设计中。 这将使卫星监视器的重量平稳增加。

      这就是“为什么”的问题。

      好吧,月球和其他行星肯定会变得更近:),因为这种运载工具将在不久的将来允许在行星际飞行中开发新技术,包括有人驾驶。
  21. 俄罗斯梦
    俄罗斯梦 14 March 2016 12:36
    +1
    ...我们在“能源-勃朗”项目上所做的所有工作的主要成果都可以视为我们向美国人展示的事实


    这就是联盟崩溃的原因。 美国人(以及其他所有人)都在努力生活。 俄罗斯人民试图向美国人展示
    1. 下滑
      下滑 15 March 2016 02:59
      +3
      Quote:俄罗斯梦
      ...我们在“能源-勃朗”项目上所做的所有工作的主要成果都可以视为我们向美国人展示的事实


      这就是联盟崩溃的原因。 美国人(以及其他所有人)都在努力生活。 俄罗斯人民试图向美国人展示


      联盟垮台的原因是该国最高执政术语背叛了它的人民。 无需杂耍,这里您不在这里。 如果您要亲自向某人展示某些东西,那么这是您自己的个人和深深的亲密关系。 而俄罗斯人民,如果他们为某事而努力,那只会是为了正义。
  22. 法斯滕科夫
    法斯滕科夫 16 March 2016 22:38
    0
    公元前写的古卢斯科(Glushko) 切尔托克拒绝使用煤油生产N-1发动机,原因有很多。 开始进行载波测试的主要时间显然是灾难性的。 用这些术语在煤油上制造具有必要特性的发动机是不现实的。 而且,由于在第一阶段有引擎...我不记得了,似乎有36个引擎,而且每个引擎都可以自行摧毁火箭,因此Glushko不想成为替罪羊。 是的,他们没有为第一阶段的耐火试验台捐款:)我也拒绝。