Kerch桥7 March的建设。 照片报道

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记者 KerchINFO 我们在3月的7晚上参观了刻赤桥的建设,告诉读者该网站克里米亚主要建筑工地的工作情况。

工作桥№3的建设

两台浮式起重机正在建造工作桥3(RM-3)。 工作桥№2已经覆盖了地板,运输将在该地板上运行。







从刻赤侧建造Kerch桥的大坝和通路

特种设备全天候工作,建设通往桥梁的通道和大坝的建设。 7 March几辆推土机,挖掘机,起重机和十几辆重型自卸卡车正在建造通往克里米亚的桥梁。

















施工现场附近将继续施工。 挖掘机正在运转。









很多人来到Kerch和俄罗斯其他地区建造Kerch桥。 汽车放在一座小山上,可以看到从Kerch海岸到克里米亚的一座桥梁的全景。







一般来说,在克里米亚 - 早春,第三周,气温高于+ 10。 杏仁遍布整个半岛,梅花开始绽放。 关于此的照片报告 - 在下一篇文章中)
124 评论
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  1. +29
    10 March 2016 05:31
    相反,那将是Kurortnoye的夏天...在刻赤........。
    1. +74
      10 March 2016 06:28
      相反,夏天和乡村......土豆,黄瓜,西红柿,草莓......
      1. +29
        10 March 2016 07:20
        Quote:鞑靼174
        相反,夏天和乡村......土豆,黄瓜,西红柿,草莓......

        ......工厂! 同时波罗申科和埃尔多安!
        1. +23
          10 March 2016 08:13
          Quote:Starover_Z
          种植! 同时与波罗申科和埃尔多安!

          好吧,如何发芽和成熟! 您需要这个吗?
          1. +17
            10 March 2016 08:29
            Quote:Marconi41
            你需要这个吗?


            Ta niii。 腐烂。 从guamna肥料是好的! 笑
            1. +7
              10 March 2016 16:28
              Quote:ssergn
              Ta niii。 腐烂。 从guamna肥料是好的!

              由于这种肥料,它所长成的东西将是有毒的,并且会伤人。 最好有正常的牛粪,猪肉nakraynyak。
              1. +2
                11 March 2016 08:50
                一般鸟鸟粪作为园丁更加尊重。 优点:它需要少量而且不费力(准备用水稀释,倾倒和所有)
                因此,优质土地需要较少的数量。
                猪肉真的很臭... hi
                1. +4
                  11 March 2016 09:38
                  引用:Viktor Demchenko
                  一般鸟鸟粪作为园丁更加尊重。 优点:它需要少量而且不费力(准备用水稀释,倾倒和所有)

                  笑 这只鸟的反应性很强(就像碱一样),那么,您需要穿好连身衣,并且在大多数情况下要使用抗生素(如果您应该从家禽养殖场取些东西),这就是nafig的原因。 hi
          2. +8
            10 March 2016 08:44
            如果按照我的婆婆所说的奴役,奴隶制将不会兴起,在我们阿穆尔河畔的科莫莫尔斯克,南部的花园不会生根……。
      2. +1
        11 March 2016 21:46
        这就是你所说的避暑别墅吗?有八百个土豆...避暑别墅是那里有游泳池,烧烤炉,浴室和...一个小花园的小吃..对不起,话题...
    2. ZVO
      +15
      10 March 2016 08:55
      来自刻赤海岸的桥梁建设的新视频
    3. +1
      10 March 2016 10:12
      Quote:meriem1
      相反,那将是Kurortnoye的夏天...在刻赤........。

      ====
      由于船舶的剧烈运动以及相应地其重要功能的产物(
      1. 0
        10 March 2016 12:38
        Quote:维多利亚
        因此,他们的重要活动的产品(

        对于废品,有操作系统(清洁站)和监管机构。 你想说有1966年和fecalk支持舷外滚吗? 同样,卡德罗夫必须去那里。 疯了,21世纪,你有sdf。
      2. +3
        11 March 2016 07:05
        由于船舶的剧烈运动以及相应地其重要功能的产物(
        您可以前往距离刻赤10-20公里的任何村庄(您想去亚速号,也要去黑海,距离是一样的),这里您拥有最干净的海滩和最干净的大海。
    4. +4
      11 March 2016 12:19
      万岁! 不久,我们将安全舒适地开车进入我们自己的领土!
  2. ABA
    +4
    10 March 2016 05:32
    在这座桥梁的建造过程中,有必要与以往一样,根据国际电联:三年计划五年!
    1. +33
      10 March 2016 05:36
      赛车永远做得不好。
      1. ABA
        +11
        10 March 2016 06:01
        赛车永远做得不好。

        这不是比赛,而是迫切需要!
    2. +5
      10 March 2016 09:42
      引用:aba
      在这座桥梁的建造过程中,有必要与以往一样,根据国际电联:三年计划五年!

      引用:aba
      赛车永远做得不好。

      这不是比赛,而是迫切需要!

      在苏联期间,有一座创纪录的时间建成的桥梁。
      但是在同一天,苏联发生了一场真正的灾难,这场灾难预示了克里米亚的命运-刻赤海峡上的铁路桥终于倒塌了。 苏联新闻界对此事多年未作任何报道,这座桥建于1944年,当时战争仍在继续,历时六个月。 他站了107天,在从亚佐夫海漂来的冰的猛烈冲击下崩溃了。

      http://eska.livejournal.com/2182400.html
      这就是为什么两侧的水坝都被倒进去以查看并留出船只通过地点的原因。
      1. +1
        10 March 2016 12:40
        Quote:Scoun
        并离开现场通过船只。

        在刻赤 - 耶尼卡尔斯基海峡也有一股潮流。
      2. DPN
        +7
        10 March 2016 16:18
        当时有一场战争,但现在已经没有关系了,丘拜斯的话是在牺牲金钱。
        但总的来说,没有必要停止DNI和LC的革命性冲动,也许不需要桥梁。
      3. +1
        11 March 2016 12:26
        它们的建造目的是为了适应将要组装地板的建筑工地,将来将使用推力将其放置在支撑物上。
      4. 0
        11 March 2016 23:18
        通常,它是由德国人建造的,在冰漂期间它变形了。 他终于在1948年被免职。 所有这些食物都来自他祖父的话。
      5. 0
        12 March 2016 18:56
        那只是法西斯主义者建造的,而我们在他们试图恢复它之后,却发现自然界变得更加强大。
  3. +11
    10 March 2016 05:33
    因此,这是令人愉快的,我想更快地早点旅行到克里米亚
    1. +2
      10 March 2016 07:21
      Quote:grog_bm
      因此,这是令人愉快的,我想更快地早点旅行到克里米亚

      简单! 在通过基辅的坦克上! 开玩笑-我们不需要战争!
      1. +5
        10 March 2016 08:03
        在这里,DNI将带马里乌波尔(Mariupol),我们将直奔,尽管需要一座桥梁。
      2. +3
        10 March 2016 08:03
        在这里,DNI将带马里乌波尔(Mariupol),我们将直奔,尽管需要一座桥梁。
        1. +7
          10 March 2016 10:30
          Mariupol-Berdyansk-Melitopol-Genichesk? (290公里)
          从边境到独立广场240公里。 也许更容易?
    2. GJV
      +3
      10 March 2016 07:43
      Quote:grog_bm
      ,我想早点去克里米亚

      桥梁的设计截止日期为30年2019月XNUMX日。
      俄罗斯联邦运输部长马克西姆·索科洛夫(Maxim Sokolov)向普京报告说,这座桥梁的所有建设工作将于16年2018月XNUMX日完成。
    3. +9
      10 March 2016 08:20
      轮渡上也没有。 去年夏天,已经建立了一个过境点,没有专线。 六月,过境花了我一个小时,买了票等等。 但是这座桥是你的梦想! 期待。
  4. +6
    10 March 2016 05:36
    向我们介绍通向ukropatriotam的桥梁,他们仍然相信不会建造该桥梁。
    1. +7
      10 March 2016 06:25
      UkroSMI:
      -全部都是photoshop。
      1. +8
        10 March 2016 06:28
        什么photoshop?
        难道不是它是PaintBrush吗?!
        Moscale无法使用现代欧洲价值观 欺负
        1. +5
          11 March 2016 18:13
          Quote:ImPerts
          难道不是它是PaintBrush吗?!

          什么是画笔? 所有这些都是在Soyuzmultfilm饥饿的动画师上手工绘制和绘制的,它们在难以忍受的条件下工作,可以从碗里刺猬炖一碗,然后用玻璃洗杯!
    2. +10
      10 March 2016 08:05
      他们说,这些愚蠢的人仍然不相信克里米亚已经架起了一座能源桥梁。 最大程度的僵尸,你简直是惊讶...
      1. +3
        10 March 2016 08:22
        这是尼姆吗? 人们的大脑被毒死了,他们将不得不康复好多年。 我不是在谈论Svidomo,这些只是治愈的坟墓。
      2. 0
        10 March 2016 12:23
        Quote:亚历克斯·冯·多恩
        他们说,这些愚蠢的人仍然不相信克里米亚已经架起了一座能源桥梁。 最大程度的僵尸,你简直是惊讶...

        是的-从欧洲的角度来看,这是一个奇迹。 好吧,我们期待新的奇迹...
    3. +1
      10 March 2016 08:05
      他们说,这些愚蠢的人仍然不相信克里米亚已经架起了一座能源桥梁。 最大程度的僵尸,你简直是惊讶...
    4. -1
      11 March 2016 07:27
      ..好Duk protoukry kogda用勺子在海陆上用香料刮擦干zrada mos .. m
  5. +4
    10 March 2016 05:47
    当然,刻赤桥是必须的 非常好 ,但是效果不佳,就像通往俄罗斯岛屿的桥梁一样。 一般而言,您需要慢慢起来!
    1. KOH
      +3
      10 March 2016 06:09
      通往远东的桥怎么了?...
      1. 0
        10 March 2016 07:17
        所以他们就偷偷黑了... 感觉 建筑物是“震撼的”。
        1. +2
          10 March 2016 16:34
          Quote:知道
          因此,他们以黑色的方式偷了那里...感觉建筑物是“震撼”的。

          那么问题就不是匆忙的,而是在发行资金的控制者以及客户与直接执行者之间的实际“垫片”中。
          我们一如往常拥有相同的铁矿石,一旦他们发现该地区计划进行大规模的建设,该地区-沙,砾石和其他建筑材料便立即变成黄金,很好或消失了,您必须将其运输穿过三个区域(主要是纸张)
    2. +4
      10 March 2016 07:25
      Quote:知道
      一般而言,您需要慢慢起来!

      正如不朽的萨哈霍夫同志所说:
      -不要着急! 不用急! 有必要使一个成熟的人重返社会!
  6. +11
    10 March 2016 06:00
    他们将搭建一座桥,然后从我的西伯利亚驾车前往克里米亚! 非常好
  7. 评论已删除。
  8. +11
    10 March 2016 06:06
    EEEH,因为我参观了那些地方。 我们厌倦了冬天。 外面有雪和冰,还有薄煎饼。 春天来了...谢谢你的摄影故事。 比任何语言都要好。工作正在进行,可以看到
  9. +2
    10 March 2016 06:08
    当桥梁建成后,我一定会和家人一起去克里米亚。 但最令人羡慕的是:
    一般来说,在克里米亚 - 早春,第三周,气温高于+ 10。 杏仁遍布整个半岛,梅花开始绽放
    对于我们现在和-10的热量将会消失,虽然在周末他们似乎承诺。
    1. +2
      10 March 2016 12:03
      ....通常在克里米亚-早春,第三周气温高于+10。 ...

      ...我不知道+10 ....但是几天已经+ 16-20 ....春天如火如荼..是的,下周他们承诺降温到+ 6-8 ..... LOL
  10. +5
    10 March 2016 06:09
    一般来说,在克里米亚 - 早春,第三周,气温高于+ 10。 杏仁遍布整个半岛,梅花开始绽放。

    春天来了!
    太好了!
  11. +1
    10 March 2016 06:12
    夏天在克里米亚度假。
  12. +1
    10 March 2016 06:14
    不需要三年的五年计划! 最好诚实地做,以便以后无需重做/消除缺陷。
  13. +6
    10 March 2016 06:20
    即使在这张照片中,规模也令人印象深刻! 非常好
  14. +1
    10 March 2016 06:21
    哦,还有建设和建设。
    那能源桥怎么样,他们推出了第三阶段?
    天然气管道也依次计划......
    1. +1
      10 March 2016 06:39
      如果克里米亚人处理其海上天然气沉积物,那么天然气管道将在克里米亚开通。
    2. ZVO
      +3
      10 March 2016 07:59
      正式第三回合将推出1 May。 现在在克里米亚,住宅基金几乎没有关闭灯。
      1. AVT
        +1
        10 March 2016 09:23
        引用:zvo
        第三阶段将于1月XNUMX日正式启动。

        什么 实际上,到XNUMX月,他们应该已经抛出了第四条线.... 请求 就像现在处于测试模式的第三个一样,它应该已经被驱动了。
        1. ZVO
          +1
          10 March 2016 10:23
          这些是谣言。 实际上,第二级(第三和第四线)的电力传输线尚未拉长。 100信息%
          1. AVT
            0
            10 March 2016 10:53
            引用:zvo
            。 实际上,第二阶段的电源线尚未延长

            就像地面部分在减速吗?
            1. ZVO
              +3
              10 March 2016 10:56
              没有人放慢速度)不能做得更快。 人们日夜工作,每周工作七天。
              1. AVT
                +13
                10 March 2016 18:26
                引用:zvo
                。 人们昼夜工作,每周工作七天。

                简而言之-占用者很生气! 笑推电。
  15. ts
    +3
    10 March 2016 06:25
    保持它,做得好!
  16. +9
    10 March 2016 06:37
    胡克洛夫(Khukhlov)辩称,在全球炼狱中,刻赤过境的桩子在炼狱中失败了,魔鬼的愤怒非常生气
  17. 0
    10 March 2016 06:37
    离卫星还不那么快又漂亮。 我想知道克里米亚半岛组织是否参与了建设? 在讨论昨天的文章“克里米亚和卡德罗夫。对四月事件的思考”之后,提出了这个问题。
    1. 0
      10 March 2016 12:09
      .....有趣的是,克里米亚组织参与了建设吗?...

      ....他们甚至不让他们开枪.....而且不仅在桥上....例如,办公室打个电话... LOL
  18. +1
    10 March 2016 06:56
    快速有效地进行宏伟的建造,并逐渐学会了像苏联一样建造。
    1. 评论已删除。
    2. 0
      11 March 2016 19:59
      他们在奥林匹克运动会上受过训练,与克里米亚大桥相比,阿德勒-克拉斯纳亚波利亚纳组合公路比克里米亚大桥更复杂,更昂贵,而且修建完美,时间短,而且预算不超支。
  19. +4
    10 March 2016 06:59
    嗯,在克里米亚半岛上很好,花朵,蜜蜂,杏仁已经褪色,我们也已经变热了-27岁,XNUMX月中旬雪将融化。
  20. -1
    10 March 2016 07:04
    对此照片感到高兴!感谢作者!在评论中,在那里工作的员工写了关于建筑工地的消息,也许他会看照片然后再写一次?
  21. +3
    10 March 2016 07:40
    Quote:Spartanez300
    快速有效地进行宏伟的建造,并逐渐学会了像苏联一样建造。

    我想知道我的评论中有什么不好,所以我减了一下,我相信有人故意这样做。
    1. +1
      10 March 2016 20:16
      不要注意...这对托瓦人的大脑来说是轻率的事……对不起,先生们,对苏联的任何提及都比对公牛的红色抹布差。 或某个人知道这种结构和疑问的来龙去脉:“……他们学会了像在苏联那样建造……”。
    2. 评论已删除。
    3. 评论已删除。
  22. +2
    10 March 2016 07:41
    Quote:Starover_Z
    Quote:鞑靼174
    相反,夏天和乡村......土豆,黄瓜,西红柿,草莓......

    ......工厂! 同时波罗申科和埃尔多安!

    这些更好只是埋葬。 而且更深,夏天还会发生其他事情。
  23. 0
    10 March 2016 07:44
    Eeeeehhh ....克里米亚的哇...已经闻到了这种空气的气味...
    1. 0
      10 March 2016 23:44
      是的,这不是腐烂的味道!)))
  24. -1
    10 March 2016 07:49
    在莫斯科,任何高层建筑的建造所涉及的设备数量都比克里米亚大桥建造照片报告中的数量高出许多倍。
    皮丝:
    比较通向符拉迪沃斯托克(Vladivostok)和克里姆斯基(Krymsky)的罗斯斯基岛(Russky Island)的桥梁建设,将是很有趣的。
    1. ZVO
      +12
      10 March 2016 08:54
      从技术上讲,你不能在编织物上放置多个推土机或挖掘机。 关于PM-3工程2浮吊的建设。 瓦砾和土壤的机器每隔3-5分钟到达施工现场。 而且从职业生涯走到一公里以上。 在哪个施工地点你缺少更多设备?
      1. +4
        11 March 2016 09:00
        你加上评论和你的对应答案:
        你甚至在自己家里敲钉子了吗? 如果是这样,你会明白,如果你有两把锤子,那么驾驶一个钉子的速度不会增加,但伤害的数量会增加! 翻译成俄文 - 你会摆脱你的手指! 感觉
        1. -4
          11 March 2016 09:40
          好。 那去俄罗斯岛的桥呢?
    2. AVT
      +9
      10 March 2016 09:28
      Quote:Mama_Cholli
      在莫斯科,任何高层建筑的建造所涉及的设备数量都比克里米亚大桥建造照片报告中的数量高出许多倍。

      海岸上的准备工作正在进行,直到最后,他们还将招募人员进行桥梁本身已经进行的主要工作,该项目直到最近才被批准。 顺便说一句-看来主要堆已经堵塞了。 但是,塔曼(Taman)的技术桥梁看起来更加壮观,但是刻赤(Kerch)的水坝并不脆弱。 Velikoukry看到了它就尖叫了起来-我发誓我和他们一起挖黑海,甚至把亚速号变成湖!
      1. ZVO
        +4
        10 March 2016 10:25
        没错。 几个月前主要的桩被驱动进行测试。 桥上有几堆桥沿着刻赤海岸行驶。
        1. AVT
          0
          10 March 2016 10:51
          引用:zvo
          。 在刻赤海岸上进出了几堆桥。

          在岸上,似乎他们已经开始在混凝土鸿沟下做点什么了,至少钢筋的编织非常类似于两者之一的第一个支撑-铁路或汽车,很好,它显然是垂直向上的,看起来不像一个简单的平台。 有趣的是-他们为什么不开始填充已经被走私者挖到图兹拉的导管,又没有恢复大镰刀? 连接和工作不是漂浮的,而是从刻赤的大坝一侧开始,这将是更合乎逻辑的。 还是决定节省土方工程?
          1. ZVO
            +3
            10 March 2016 11:04
            随着塔曼吐痰也睡到了一定程度。 而且,在我看来,大坝是在那里突然比在刻赤方面制造的。 只是他们在俄罗斯大陆的工作做得更少,而且工作规模也不那么明显
            1. 0
              12 March 2016 19:01
              他们从2000年代中期开始向大镰刀撒雨,乌克兰人“不很喜欢这种行动”,局势成了我们的冲突。.....
        2. +1
          12 March 2016 05:49
          在刻赤海岸上进出了几堆桥。


      2. 0
        18 March 2016 22:08
        引用:avt
        Quote:Mama_Cholli
        在莫斯科,任何高层建筑的建造所涉及的设备数量都比克里米亚大桥建造照片报告中的数量高出许多倍。

        海岸上的准备工作正在进行,直到最后,他们还将招募人员进行桥梁本身已经进行的主要工作,该项目直到最近才被批准。 顺便说一句-看来主要堆已经堵塞了。 但是,塔曼(Taman)的技术桥梁看起来更加壮观,但是刻赤(Kerch)的水坝并不脆弱。 Velikoukry看到了它就尖叫了起来-我发誓我和他们一起挖黑海,甚至把亚速号变成湖!

        我显然看着水,而这里的许多人都在安慰自己。 普京V.V. 对克里米亚大桥的建设步伐也不太满意。 他不同意这是正常的,已经过去了两年,还没有任何意义。
        皮西
        我仅从照片中欣赏了作品的“范围”(我还没有看到它的实况),并说了实话,这并不令人印象深刻。 莫斯科的高层建筑建设令人印象深刻。 显然他们不喜欢这里的真相。 它并不总是那么令人愉快,但是如果您不说,那么我们看起来会像乌克兰人。
  25. 评论已删除。
  26. +7
    10 March 2016 07:56
    从刻赤侧面建造一座桥梁

  27. +5
    10 March 2016 08:48
    桥梁总是比建造更好。 我的话 hi
    1. +1
      10 March 2016 09:41
      引用:Ros 56
      桥梁总是比建造更好。 我的话 hi


      您不是原始人,但是您有一个很好的前任女士:“自由胜于缺乏自由!” hi
      1. +1
        10 March 2016 11:12
        我不同意,他有一些不确定的,短暂的,没有适用的地方。
        我有细节。 hi
    2. 0
      10 March 2016 09:41
      引用:Ros 56
      桥梁总是比建造更好。 我的话 hi


      您不是原始人,但是您有一个很好的前任女士:“自由胜于缺乏自由!” hi
  28. -21
    10 March 2016 10:35
    会给中国人,而不是折磨。
    在过去的十年中,他们已经建造了数十座这样的桥梁。 他们就像去壳种子。

    他们有一个用桥梁挡住里海的项目-横跨而无需保存,
    从哈萨克斯坦到巴库。
    照片中的照片-不是项目,而是现有的45公里桥
    1. AVT
      +7
      10 March 2016 10:46
      Quote:voyaka嗯
      会给中国人,而不是折磨。
      在过去的十年中,他们已经建造了数十座这样的桥梁。 他们就像去壳种子。

      好吧,首先,与中国的谈判是关于建筑的。 为什么不一起成长? 我不知道,但是他们占用了电源线,我们只是不制作这样的电源线,而制造商必须将其打开,电缆层再次以中文显示在电桥上。
    2. +16
      10 March 2016 11:17
      Quote:voyaka嗯
      会给中国人,没受


      有一句谚语说,把你的妻子交给你的叔叔,然后去吧。 我们需要有人来建立并获得报酬。
    3. +3
      10 March 2016 16:28
      那是杭州吗? 然后35公里。 越过海湾。 里海最窄的地方超过200公里,平均深度超过200吨! 这不是河流,不是海湾或湖泊。 这就是大海! 与所有相关……今天,这样的桥梁是不可行的。
    4. 0
      11 March 2016 16:25
      引用:voyaka呃
      会给中国人,而不是折磨。
      在过去的十年中,他们已经建造了数十座这样的桥梁。 他们就像去壳种子。

      他们有一个用桥梁挡住里海的项目-横跨而无需保存,
      从哈萨克斯坦到巴库。
      照片中的照片-不是项目,而是现有的45公里桥

      ..最好在日本或美国建造。
  29. -1
    10 March 2016 13:26
    1944 2015 ...
    是的,我宁愿早...
  30. -2
    10 March 2016 13:28
    没有一台家用或白俄罗斯的拖拉机,扎眼。 汽车运输不是俄罗斯的主题,我们有飞船和武器召唤!
    1. -4
      10 March 2016 20:28
      这与飞船或武器无关……与盗窃有关……当前的俄罗斯“精英”总是小偷!
    2. 0
      11 March 2016 16:32
      将建筑设备复制到中国,但是将新技术和武器复制到西方或俄罗斯。
  31. -6
    10 March 2016 14:35
    我听说主桥的第一堆未在设计级别进入地下,他们知道该怎么做,谁知道呢?
    1. ZVO
      +6
      10 March 2016 23:17
      当然,正如所有新闻机构所报道的那样,我们听说正是由于这一堆,建设者得到了国家专家对桥梁建设的肯定结论。 但这也是他们在Usraine所说的话。 最重要的是,我听说那堆没有去的地方
  32. +1
    10 March 2016 15:59
    酷!!!
  33. +1
    10 March 2016 18:43
    这是俄罗斯的奇迹!
  34. 0
    10 March 2016 19:03
    有趣的是,克里米亚组织参与了建设吗?
    克里米亚的组织有这样的基础设施吗? 小合同(数十亿美元)一百磅,几乎没有大合同! 碎石混凝土运输运输,建筑
  35. 0
    10 March 2016 19:08
    我听说主桥的第一堆未在设计级别进入地下,他们知道该怎么做,谁知道呢?
    我还听说这座桥根本没有被建造,现在桩没有进入,然后他们对桥的交付者说,这座桥失修了,现在它将倒塌。
  36. -13
    10 March 2016 19:46
    从施工视频可以看出,这座桥即将下水。 观察到鳍状板的轻微搅拌。 尤其高兴的是,挖掘机(!)与鸭子一起卸载(!)自卸车上的土壤(!)。 消除繁琐工作的理想方法。 看到所有这些,您就可以在完成设施的最后期限之前,并以两次增加的建筑成本来偿还克里米亚人的事务……哦,俄罗斯,俄罗斯……所有这两个麻烦……
    1. +1
      10 March 2016 20:42
      顺便说一句,是的,这个片段也让我感到惊讶。 知识渊博的同事能告诉我什么是“诀窍”吗? 我(不是专家)不明白。 扎绳
      1. 0
        10 March 2016 21:47
        Quote:骆驼
        顺便说一句,是的,这个片段也让我感到惊讶。 知识渊博的同事能告诉我什么是“诀窍”吗? 我(不是专家)不明白。 扎绳

        我脑子里只有一件事,就是他们不能分开那里,用铲斗卸下只比抬起身体花更多的时间
        1. -2
          10 March 2016 23:35
          和乌克兰人不明白! 教育还不够! 指法是您的来电! ))))))))))
  37. +1
    10 March 2016 21:11
    而且我已经买了古尔祖夫的门票,哦,我们要休息一整天。 我们的克里米亚! 万岁!
  38. -4
    10 March 2016 21:43
    引用:dima mzk
    我听说主桥的第一堆未在设计级别进入地下,他们知道该怎么做,谁知道呢?
    我还听说这座桥根本没有被建造,现在桩没有进入,然后他们对桥的交付者说,这座桥失修了,现在它将倒塌。

    是的,我是认真的。他们打电话给我们在桥上工作,等待装运,在这堆之后我们推迟了日期
  39. +1
    10 March 2016 23:30
    无需任何桥梁! 但是陆路甚至更必要,即 郊区的南部,有敖德萨,尼古拉耶夫,马里乌波尔,哈尔科夫,基辅等城市。 等等 好吧,不是辅音弹子-重新安置zapadentsev-他们会很高兴!!!)))))))))))))
  40. +1
    11 March 2016 11:14
    上帝的帮助,俄罗斯的桥梁建造者! 眨眼
  41. -6
    11 March 2016 11:18
    尼赫鲁(Nehru)是制止顿巴斯(Donbass)民兵的,因此不需要这座桥。 而且从那座桥上得到的钱可以寄给养老金领取者,他们的生活像乞s一样,尽管我们的勤劳者并没有过上更好的生活。
  42. +2
    11 March 2016 12:21
    可以这么说,这真是太棒了!我为我们正在构建一条真正的新“生活之路”而感到高兴。 祝大家好运!
  43. -5
    11 March 2016 14:27
    我想知道他们会建造还是掠夺,如果这样做,什么时候?
  44. +3
    11 March 2016 20:05
    跨刻赤海峡大桥的桩基施工http://24ri.ru/down/open/nachalos-vozvedenie-svajnyh-fundamentov-mosta-cherez-ke
    rchenskij-proliv.html
  45. MSM
    MSM
    -4
    11 March 2016 20:21
    我们拥有丰富的铺设经验的四个常规隧道的成本将比这座桥便宜三倍。 计时快了三倍。 可靠性十倍! 所以-他们想一如既往地偷东西。
    1. 0
      19 March 2016 01:41
      有这样的选择。 但是,该隧道也有很多弊端,例如-在发生恐怖袭击时,kapets可以完全摧毁-产生的TNT要少得多...我希望无需解释-施工现场在哪个区域进行,到最近的热点有多远? 但就桥梁而言...更换一对跨度肯定是昂贵的,但比将溺水者从隧道里走出几十公里要容易得多...
      好吧,关于时间和成本-您“夸大了”一点...
  46. +1
    11 March 2016 20:25
    我看到了一个类似的物体是如何建造甚至更大的-Adler-Krasnaya Polyana联合公路,它是在短时间内完美建造的,而且在不超出估算的前提下,毫无疑问,克里米亚大桥将以相同的方式建造,为此,一切都是:-经验,设备,专家。
  47. -4
    11 March 2016 20:44
    悲伤的事情带来了这些温和的观点。 不会再安排一个盛大的锯木厂。
  48. +1
    12 March 2016 00:10
    Quote:kolexxx
    http://24ri.ru/down/open/nachalos-vozvedenie-svajnyh-fundamentov-mosta-cherez-ke

    rchenskij-proliv.html

    谢谢你的信息
    1. 0
      13 March 2016 13:26
      这是信息丰富的信息,更积极。 但是盗贼需要一只眼睛,但需要注意。
  49. 0
    12 March 2016 18:26
    引用:zvo
    当然,正如所有新闻机构所报道的那样,我们听说正是由于这一堆,建设者得到了国家专家对桥梁建设的肯定结论。 但这也是他们在Usraine所说的话。 最重要的是,我听说那堆没有去的地方

    请把链接指向这堆新闻
  50. +2
    12 March 2016 19:04
    桥梁的建造非常认真,因为实际上将有两座桥梁:铁路和公路,因此您需要谨慎行事。 上帝保佑一切顺利!