战略巡航导弹Northrop MX-775B Boojum（美国）的项目
8月，美国陆军空军司令部1945提议建造具有洲际范围的有前途的地对地巡航导弹。 像 武器它配备核弹头，可用于攻击敌方领土上的各种重要物体。 军方的提议导致出现了两个项目，其中一个项目能够进入大规模生产武器及其在军队中的作战阶段。 反过来，第二个项目没有达到实验产品的建设，但促成了新发展的出现。
在1946中，诺斯罗普飞机通过两项技术提案回应了军方的提议。 根据约翰诺斯罗普领导的工程师的计算，有可能开发出能够将核弹头携带到数千英里的亚音速和超音速巡航导弹。 不久，军方下令开发两个新项目。 亚音速火箭接收了传统的军用名称SSN-A-3，即超音速SSN-A-5。 此外，还提出了替代工厂名称：MX-775A和MX-775B。
在1947中，J。Northrop亲自为两个新项目提出了替代名称。 根据他的建议，亚音速火箭被命名为Snark，第二个项目被命名为Boojum。 这些项目以刘易斯卡罗尔的诗“蜗牛狩猎”中的虚构生物命名。 回想一下，snark是一个生活在偏远岛屿上的神秘生物，而bujum是它特别危险的品种。 将来，这些项目名称是完全合理的。 两枚火箭的发展，如寻找一只神秘的野兽，结束时并未取得多大成功。
第一版MX-775B Boojum火箭的方案。 图Designation-systems.net
SSN-A-5 / MX-775B / Boojum项目的目标是创造一种具有超音速飞行速度的有前途的洲际巡航导弹。 根据最初的要求，Bujum产品应该承载重达5000磅（约2300 kg）的有效载荷，并将其运送到5000英里（超过8000 km）的距离。 到今年秋季1946结束时（根据其他数据，一年后），诺思罗普的工程师完成了MX-775B项目的第一个版本。 到目前为止，确定了火箭设计的主要特征，并在此计划的帮助下确保满足规定的要求。
按照该项目的作者的计划，新火箭应该有一个高伸长率的圆柱形机身，锥形鼻子和正面进气口，配备锥形中心体。 火箭应该配备一个相对较小伸长的中翼后掠翼，翼尖的后缘应位于机身尾部的水平面上。 火箭的羽毛只由龙骨组成。 在机身的机头和中间部分，建议放置控制设备，弹头和一组燃料箱。 尾部必须具有带有所需推力参数的涡轮喷气发动机。
这种结构机身意味着使用了一种不寻常的控制系统。 对于偏航控制，建议在龙骨上使用方向舵，并且应该借助机翼后缘上的升降机改变俯仰和滚转。 因此，尽管使用了后掠翼，但有希望的巡航导弹实际上应该是根据无尾模式建造的。 J.诺斯罗普以其在非标准飞机方案领域的实验而闻名：因此，Boojum火箭将成为实施不寻常布局解决方案的另一个版本。
假设火箭的总长度为68,3英尺（20,8 m），翼展为38,8英尺（11,8 m），总高度为14,3英尺（4,35 m）。 第一版“Bujum”的估计重量，发动机类型，作战单位和飞行数据未知。
Bujum火箭的第二个版本。 图Designation-systems.net[/ CENTER]
在1946结束时，美国军方决定削减国防开支。 挽救的方法之一是关闭没有希望的项目。 军事专家审查了提交的MX-775A和MX-775B项目文件，并做出了决定。 有必要停止Snark亚音速火箭项目的工作，并专注于超音速Boojum弹药。 J. Northrop和他的同事不同意这个决定。 他们开始就有前途的项目的未来进行谈判。
根据设计师的说法，Snark项目与Bujum的前景不同，因此它的发展应该继续下去。 谈判的结果是妥协的解决方案。 军方批准继续进行SSN-A-3 / MX-775A项目。 在未来，这一发展已经到了测试阶段，在克服了一些困难之后，甚至设法进入了部队。 战略巡航导弹的第二个项目被转移到可能对进一步发展武器产生影响的研究方案类别。
诺斯罗普飞机公司专注于MX-775A项目，被迫减少参与超音速火箭的专业人员数量。 因此，MX-775B项目已经开发了相当长的时间并且存在明显的困难。 因此，与第一版有重大差异的有希望的火箭的新版本仅在五十年代初才开发出来。 应该指出的是，不仅项目的优先权，而且结构的严肃处理也影响了其创建的时间。 事实上，决定重新开发火箭，放弃前一个项目的主要思想。
计算表明，随着目前的发展水平 航空 和火箭技术，Boojum项目的第一个版本将无法确保符合有效载荷质量，速度和飞行范围的要求。 有必要改变火箭的设计并审查拟使用的设备的组成。 结果就是出现了该项目的新版本。 由于这项工作是初步构思新思想的性质，因此该版本的火箭没有获得自己的称号。 它几乎总是被称为“晚期MX-775B”。
作为艺术家的Boojum火箭飞行。 图Ghostmodeler.blogspot.ru
在一个更新的形式，Boojum火箭应该是一个带有自动控制系统和双引擎动力装置的抛射物。 建议使用具有大伸长率的雪茄形机身，配备龙骨。 该项目还暗示使用了具有大扫掠的低洼三角翼。 机翼的末端部分用于安装两个用于涡轮喷气发动机的发动机短舱。 机翼的后缘有升降机，用于滚动和俯仰控制。 龙骨上还有一个经典的方向舵。
这种火箭的总长度是85英尺（约26 m），翼展是在50英尺（15,5 m）的水平上确定的。 总体施工高度小于15英尺（4,5 m）。 估计发射的火箭重量为112千磅（约50吨）。 发电厂由两台涡轮喷气发动机组成，如J47或J53。
第二种方案的SSM-A-5火箭的发射建议使用基于所谓的发射器进行。 火箭雪橇。 一个装有固体燃料助推器的火箭支架的小车应该沿着特殊的轨道移动。 当推车达到给定的速度时，火箭可以分离并上升到空中。 然后使用自己的涡轮喷气发动机进行飞行。 考虑在康维尔B-36轰炸机的帮助下发射巡航导弹的选择。 他不得不将火箭升到预定的高度，之后她可以自己飞向目标。
在独立飞行开始时，亚音速火箭应该升到大约21 km的高度。 只有在这个高度，加速度才能达到达到目标所保持的最大速度。 根据计算，这种飞机的最大速度达到M = 1,8。 估计范围确定在8040 km的水平。 对于超过这种距离的飞行，建议使用内部燃料箱，以及在燃料生产之后排出的另外的燃料箱。
航空发射火箭在艺术家的视野中。 图Ghostmodeler.blogspot.ru
在机身的前部，Bujum火箭应该携带核弹或热核弹头。 未指定此设备的类型，但可以运输重量高达2300 kg的产品。 在可预见的未来，该行业将制造具有合适尺寸和重量的核弹和热核弹头。
建议使用天体导航系统在目标上发射导弹。 主要指导任务在惯性系统的帮助下解决，此外，还提供了“星形”校正模式。 创建此类系统的工作始于1948年，并持续了数年。 将来，类似的设备被提议用作SSN-A-3 / MX-775A火箭的一部分。
由于Snark项目的优先级较高，Bujum的开发进展缓慢而且没有太多努力。 如前所述，该项目的第二个版本仅在五十年代初才准备好。 在这个版本的火箭开发完成后不久，在1951中，军方再次审查了提交的文件，并做出了另一项重大决定。
通过1951，空军意识到MX-775A项目面临许多严重问题。 各种组件和组件的开发，生产和操作都存在困难，因此该项目的进一步发展受到质疑。 与此同时，亚音速火箭的选择比第二次开发简单得多。 因此，SSM-A-5项目框架内的进一步工作可能面临更严重的困难。 所谓的问题非常严重，即使在项目开始之前，该项目的进一步工作也被认为是不合适的。
火箭SM-64 Navaho。 照片Wikimedia Com，ons
在1951，军方决定继续开发MX-775A亚音速火箭，超音速MX-775B的设计应该由于缺乏真正的前景而停止。 诺斯罗普飞机公司已经下令将所有努力集中在Snark巡航导弹上。 该项目最终进行了测试和批量生产。 此外，Snark导弹有一段时间甚至在服役并且正在执行战斗任务。
由于项目在初步开发阶段关闭，Boojum导弹没有建造或测试。 这些产品保留在纸上，没有机会展示其特征或显示负面特征。
然而，就目前所知，MX-775B“Bujum”项目的开发并未浪费。 关于这一发展以及其他几个导弹项目的文件很快被用于制造新的战略巡航导弹。 由J. Northrop的工作人员创建的一些想法和技术解决方案被用于北美开发的SM-64 Navaho项目中。 纳瓦霍火箭能够达到测试，但未能从好的方面展示自己，这就是该项目被关闭的原因。
在网站的材料上：
http://designation-systems.net/
http://fas.org/
http://astronautix.com/
http://secretprojects.co.uk/
在1946中，诺斯罗普飞机通过两项技术提案回应了军方的提议。 根据约翰诺斯罗普领导的工程师的计算，有可能开发出能够将核弹头携带到数千英里的亚音速和超音速巡航导弹。 不久，军方下令开发两个新项目。 亚音速火箭接收了传统的军用名称SSN-A-3，即超音速SSN-A-5。 此外，还提出了替代工厂名称：MX-775A和MX-775B。
在1947中，J。Northrop亲自为两个新项目提出了替代名称。 根据他的建议，亚音速火箭被命名为Snark，第二个项目被命名为Boojum。 这些项目以刘易斯卡罗尔的诗“蜗牛狩猎”中的虚构生物命名。 回想一下，snark是一个生活在偏远岛屿上的神秘生物，而bujum是它特别危险的品种。 将来，这些项目名称是完全合理的。 两枚火箭的发展，如寻找一只神秘的野兽，结束时并未取得多大成功。
第一版MX-775B Boojum火箭的方案。 图Designation-systems.net
SSN-A-5 / MX-775B / Boojum项目的目标是创造一种具有超音速飞行速度的有前途的洲际巡航导弹。 根据最初的要求，Bujum产品应该承载重达5000磅（约2300 kg）的有效载荷，并将其运送到5000英里（超过8000 km）的距离。 到今年秋季1946结束时（根据其他数据，一年后），诺思罗普的工程师完成了MX-775B项目的第一个版本。 到目前为止，确定了火箭设计的主要特征，并在此计划的帮助下确保满足规定的要求。
按照该项目的作者的计划，新火箭应该有一个高伸长率的圆柱形机身，锥形鼻子和正面进气口，配备锥形中心体。 火箭应该配备一个相对较小伸长的中翼后掠翼，翼尖的后缘应位于机身尾部的水平面上。 火箭的羽毛只由龙骨组成。 在机身的机头和中间部分，建议放置控制设备，弹头和一组燃料箱。 尾部必须具有带有所需推力参数的涡轮喷气发动机。
这种结构机身意味着使用了一种不寻常的控制系统。 对于偏航控制，建议在龙骨上使用方向舵，并且应该借助机翼后缘上的升降机改变俯仰和滚转。 因此，尽管使用了后掠翼，但有希望的巡航导弹实际上应该是根据无尾模式建造的。 J.诺斯罗普以其在非标准飞机方案领域的实验而闻名：因此，Boojum火箭将成为实施不寻常布局解决方案的另一个版本。
假设火箭的总长度为68,3英尺（20,8 m），翼展为38,8英尺（11,8 m），总高度为14,3英尺（4,35 m）。 第一版“Bujum”的估计重量，发动机类型，作战单位和飞行数据未知。
Bujum火箭的第二个版本。 图Designation-systems.net
在1946结束时，美国军方决定削减国防开支。 挽救的方法之一是关闭没有希望的项目。 军事专家审查了提交的MX-775A和MX-775B项目文件，并做出了决定。 有必要停止Snark亚音速火箭项目的工作，并专注于超音速Boojum弹药。 J. Northrop和他的同事不同意这个决定。 他们开始就有前途的项目的未来进行谈判。
根据设计师的说法，Snark项目与Bujum的前景不同，因此它的发展应该继续下去。 谈判的结果是妥协的解决方案。 军方批准继续进行SSN-A-3 / MX-775A项目。 在未来，这一发展已经到了测试阶段，在克服了一些困难之后，甚至设法进入了部队。 战略巡航导弹的第二个项目被转移到可能对进一步发展武器产生影响的研究方案类别。
诺斯罗普飞机公司专注于MX-775A项目，被迫减少参与超音速火箭的专业人员数量。 因此，MX-775B项目已经开发了相当长的时间并且存在明显的困难。 因此，与第一版有重大差异的有希望的火箭的新版本仅在五十年代初才开发出来。 应该指出的是，不仅项目的优先权，而且结构的严肃处理也影响了其创建的时间。 事实上，决定重新开发火箭，放弃前一个项目的主要思想。
计算表明，随着目前的发展水平 航空 和火箭技术，Boojum项目的第一个版本将无法确保符合有效载荷质量，速度和飞行范围的要求。 有必要改变火箭的设计并审查拟使用的设备的组成。 结果就是出现了该项目的新版本。 由于这项工作是初步构思新思想的性质，因此该版本的火箭没有获得自己的称号。 它几乎总是被称为“晚期MX-775B”。
作为艺术家的Boojum火箭飞行。 图Ghostmodeler.blogspot.ru
在一个更新的形式，Boojum火箭应该是一个带有自动控制系统和双引擎动力装置的抛射物。 建议使用具有大伸长率的雪茄形机身，配备龙骨。 该项目还暗示使用了具有大扫掠的低洼三角翼。 机翼的末端部分用于安装两个用于涡轮喷气发动机的发动机短舱。 机翼的后缘有升降机，用于滚动和俯仰控制。 龙骨上还有一个经典的方向舵。
这种火箭的总长度是85英尺（约26 m），翼展是在50英尺（15,5 m）的水平上确定的。 总体施工高度小于15英尺（4,5 m）。 估计发射的火箭重量为112千磅（约50吨）。 发电厂由两台涡轮喷气发动机组成，如J47或J53。
第二种方案的SSM-A-5火箭的发射建议使用基于所谓的发射器进行。 火箭雪橇。 一个装有固体燃料助推器的火箭支架的小车应该沿着特殊的轨道移动。 当推车达到给定的速度时，火箭可以分离并上升到空中。 然后使用自己的涡轮喷气发动机进行飞行。 考虑在康维尔B-36轰炸机的帮助下发射巡航导弹的选择。 他不得不将火箭升到预定的高度，之后她可以自己飞向目标。
在独立飞行开始时，亚音速火箭应该升到大约21 km的高度。 只有在这个高度，加速度才能达到达到目标所保持的最大速度。 根据计算，这种飞机的最大速度达到M = 1,8。 估计范围确定在8040 km的水平。 对于超过这种距离的飞行，建议使用内部燃料箱，以及在燃料生产之后排出的另外的燃料箱。
航空发射火箭在艺术家的视野中。 图Ghostmodeler.blogspot.ru
在机身的前部，Bujum火箭应该携带核弹或热核弹头。 未指定此设备的类型，但可以运输重量高达2300 kg的产品。 在可预见的未来，该行业将制造具有合适尺寸和重量的核弹和热核弹头。
建议使用天体导航系统在目标上发射导弹。 主要指导任务在惯性系统的帮助下解决，此外，还提供了“星形”校正模式。 创建此类系统的工作始于1948年，并持续了数年。 将来，类似的设备被提议用作SSN-A-3 / MX-775A火箭的一部分。
由于Snark项目的优先级较高，Bujum的开发进展缓慢而且没有太多努力。 如前所述，该项目的第二个版本仅在五十年代初才准备好。 在这个版本的火箭开发完成后不久，在1951中，军方再次审查了提交的文件，并做出了另一项重大决定。
通过1951，空军意识到MX-775A项目面临许多严重问题。 各种组件和组件的开发，生产和操作都存在困难，因此该项目的进一步发展受到质疑。 与此同时，亚音速火箭的选择比第二次开发简单得多。 因此，SSM-A-5项目框架内的进一步工作可能面临更严重的困难。 所谓的问题非常严重，即使在项目开始之前，该项目的进一步工作也被认为是不合适的。
火箭SM-64 Navaho。 照片Wikimedia Com，ons
在1951，军方决定继续开发MX-775A亚音速火箭，超音速MX-775B的设计应该由于缺乏真正的前景而停止。 诺斯罗普飞机公司已经下令将所有努力集中在Snark巡航导弹上。 该项目最终进行了测试和批量生产。 此外，Snark导弹有一段时间甚至在服役并且正在执行战斗任务。
由于项目在初步开发阶段关闭，Boojum导弹没有建造或测试。 这些产品保留在纸上，没有机会展示其特征或显示负面特征。
然而，就目前所知，MX-775B“Bujum”项目的开发并未浪费。 关于这一发展以及其他几个导弹项目的文件很快被用于制造新的战略巡航导弹。 由J. Northrop的工作人员创建的一些想法和技术解决方案被用于北美开发的SM-64 Navaho项目中。 纳瓦霍火箭能够达到测试，但未能从好的方面展示自己，这就是该项目被关闭的原因。
在网站的材料上：
http://designation-systems.net/
http://fas.org/
http://astronautix.com/
http://secretprojects.co.uk/
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