多个燧石手枪与箱锁
在之前的一篇文章中，网站HistoryPistols.ru讲述了英式双管火石手枪带锁盒锁和其设计特点。
除双枪管外，枪匠还生产了带箱锁的多管手枪。 关于这个 武器装备 并将在本文中进行讨论。
制造多管手枪的主要目的是为手枪的所有者创造一种优势，使他有机会不使用一两次枪，而是从武器上发射更多的子弹，而无需对他的设备进行额外的操作。 当然，射手必须在每次射击前将种子粉末倒在粉末架子上，但这比将粉末装药和子弹装入枪管要少得多的时间。
在18世纪的最后一个季度，带有箱形锁的三管燧发枪手枪与双管枪同时出现。 这张照片显示的是一个带有三角形探针的三管火石手枪，它是在1790年左右制作的。 框架和枪管由钢制成。 两个上部主干放置在水平面上，第三个主干安装在它们下面。 树干长度57 mm。 这枪
手柄不像许多箱形手枪一样扁平，但表面上有一个菱形凹口。
除了后膛外，手枪的设计与其他带有箱锁的武器没什么区别。 不太常见的形式有触发防护。 她的前后支柱折叠到扳机侧面。 另外，在前架上进行突出，以便在收起位置额外固定管心针。 在框架的右侧，您可以看到典型的英国雕刻和文本“伦敦”。
在框架的左侧安装有起重机构的杠杆，允许射击者从每个枪管交替地射击。 在左侧，除了雕刻之外，还有一个文本表明制造商“J RICHARDS”。
在触发器护罩的底部刻有花朵和花卉装饰图像的形式。
保险丝常规设计。 在粉末架的盖子中，为安全销制造孔。 火药架椭圆形枪。 在货架的左前方具有一个种子孔，该种子孔在粉末架的壁中制成，而不是在起重机机构中。 该孔连接到左上桶。 可能第一枪总是由这个行李箱制成。 然后，当起重机旋转时，右上方和下杆的导向开口交替出现。 如果你没有从左上桶进行第一次射击并转动起重机机构，那么在粉末架上的播种粉末的燃烧区中将出现两个射击孔。 在这种情况下，当您按下扳机时，射击者将同时从两个枪管射击。
在枪管的表面和枪支的框架上，标记为“1,2,3”的号码标记为船主并没有在装备时混淆枪管。 从数字来看，手枪的上桶没有拧入国有单位。 这不仅表明了武器拥有者的粗心大意，也表明了手枪制造的高质量。 并非总是可以将树干拧到错误的位置，而不会产生扭曲和间隙的形成。 在框架的底部是可见的英国邮票。
细长件45 mm可枢转地安装在下部枪管下方。 用于固定管心针的按钮位于右侧。 枪口处的行李箱的通道具有八角形链轮的形状，用于在拧下行李箱时安装钥匙尖端。 由于探针安装在下部枪管下方，因此只有在从武器上拆下两个上部枪管后才能拧下该枪管。
三管手枪可以有不同的执行。 扳机护罩的形状，手柄和起重机构的杠杆都发生了变化。 然而，手枪的整体设计保持不变。
各种材料用于制造框架和树干。 这里例如手枪框架甚至其树干由黄铜制成。
一些三管箱式手枪是用折叠扳机制成的，没有扳机护罩。
所有三个枪管垂直排列的三管手枪具有相当有趣的外观。 由于这种设计和平握，武器变得更加紧凑和舒适，可隐藏携带。
图为装饰华丽的三管箱形手枪。 框架上覆盖着美丽的黑色和蓝色光泽。 金属零件武器覆盖着黄金。 手柄上镶嵌着金银线。
除了三管枪匠之外，还生产了四管箱锁手枪。
这种武器的经典布局，最常见的是两对枪管的位置，拧入后膛框架，一个在另一个之上。 起重机构的杠杆通常位于手枪框架的左侧。
火石锁盒锁常规设计。 行李箱，锁的一部分，钢制扳机护罩。 框架由黄铜制成，其侧面雕刻。 手枪式握把是扁平的，尾巴呈圆形，由胡桃木制成。
但是，如果我们从上面看武器，就会注意到在粉末架的起重机构中制造了一对种子孔。 很可能这些孔中的每一个都连接到其中一个中继线。 如果是这样的话，那么事实证明手枪只是凌空射击并且能够从每对枪口依次产生两次射击。
也许这是因为在小型武器中，考虑到18世纪末设备和技术的能力，很难在起重机机构中为每个枪管制造四个独立的通道。
当树干没有成对地放置在水平平面中时，布局更为罕见，但是以不同的方式。 这是一个这样的枪的例子。
如果我们连接这把手枪枪管的通道的条件轴，那么我们将获得一个类似菱形的图形。 枪的总长度为194 mm，枪管长度为54 mm，枪管光滑孔.45口径。
位于框架左侧的起重机构的杠杆略微伸长。 杠杆有两个主要位置，允许您用两个枪管的截击交替进行两次射击。
通常情况下，带有箱锁的多个燧石手枪由英国工匠制造。 该武器的目的是为了自卫，并且是成对和逐一生产的。 通常，与手枪一起，有一个带有粉末瓶，滑轮和配件的套件，其形式为螺丝刀，冲头和维修武器所需的其他工具。
由于其罕见和不寻常的设计，具有箱锁的多管燧发枪手枪的文物成本通常高于单筒武器。 拍卖价格从1500美元开始，经常超过5000美元，用于稀有，保存完好且装饰丰富的武器。
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