军事评论

乌拉尔-VV装甲车的排雷测试。 录影带

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装甲车“Ural-VV”的测试,最初是从制造商为内务部部队订购的,现在俄罗斯国防部对此感兴趣,继续进行。 最近进行的一项汽车测试与Ural-VV的防雷保护有关。 YouTube上的视频出现在YouTube上的Denis Mokrushin频道上,该频道显示爆炸装置在装甲车下如何破坏TNT中2 kg的威力。


矿井被放置在Ural-VV的右前轮下方,爆炸后,前轴的右侧足够深入地面。 然而,装甲车的发动机继续工作,好像从来没有爆炸过。 测试“Ural-VV”的车身和驾驶室没有受到严重损坏,如果人们在车内,他们会以某种方式威胁船员和人员。



进一步的测试决定变成一辆真正激进的装甲车。 在它下面(在右中轮区域)放置一个容量约为6 kg TNT当量的爆炸装置。 令人惊讶的是,俄罗斯汽车经受住了巨大的爆炸性负荷。 装甲车的车身和舱室再次没有受到严重损坏。



如果人们在新乌拉尔内部,工作人员可以保护装甲免受这种爆炸性影响,这一事实尚未得到报道。

另一项测试 - 对各类小型装甲车的驾驶室进行炮击 武器 从近距离。 结果显示在视频的帧中:

使用的照片:
丹尼斯·莫克鲁辛
42 评论
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  1. chikenous59
    chikenous59 1 March 2016 13:05
    -1
    如果人们在新乌拉尔内部,工作人员可以保护装甲免受这种爆炸性影响,这一事实尚未得到报道。

    那么这些测试是为了什么呢? 证明汽车仍然完好无损,但是人员xs?
    1. 现在我们是自由的
      现在我们是自由的 1 March 2016 13:16
      +17
      出于对工作狂“ Kamaz”的高度敬意,我倾向于认为“台风”和陆军/ BB卡车应以“ Ural”为基础,因为在排雷行动计划中,“一米半的生命”(从车轮到驾驶员座位的距离)很昂贵... 当然,我们可以说现在有很多远程控制设备(当车身经过炸药时可以将其直接炸毁),但是事实是这样,但是:
      1)首先,遥控弹药需要直接观察爆炸地点附近的目标/位置(武装分子/破坏分子并不总是可能的),此外,无线电信号可能会受到干扰,或者WU会从电子防雷设备中更早地激活,可以将其安装在一辆车。
      2)推力动作的旧“好地雷”便宜得多且可靠得多。

      PS
      是的,可以使用不常使用的减速装置来安装地雷,但没有那么多的大师来对推进动作的地雷进行减速。
      1. Vadim237
        Vadim237 1 March 2016 13:40
        +18
        家伙们做了一些适度的测试,在乌拉尔平台上有南非MRAP,可以承受多达21公斤的TNT爆炸。
        1. strannik_032
          strannik_032 1 March 2016 17:28
          +4
          Quote:Vadim237
          家伙们做了一些适度的测试,在乌拉尔平台上有南非MRAP,可以承受多达21公斤的TNT爆炸。


          在“乌拉尔”中,只有单位。 底盘装置,变速箱装置以及组件和发动机。 装甲船体本身是在南非制造的。
      2. Lopatov
        Lopatov 1 March 2016 14:06
        +2
        Quote:现在我们自由了
        2)推力动作的旧“好地雷”便宜得多且可靠得多。

        仅仅在路上伪装几乎是不可能的。 这是驾驶员培训的问题。 请勿在充满巷道的水坑和漏斗中骑行,否则一切都会成为现实。
        而就在这里,这些“半米的生命”可能会成为障碍。

        此外,在敌人的RDG的“大战”中,将使用防空地雷,而电磁地雷(主要是累积性地雷)将成为对设备的主要危险。 因此,在一场激烈的战争中,所有这些MRAP都是毫无用处的。
        1. Lopatov
          Lopatov 1 March 2016 18:26
          0
          对于有天赋的小用户。

          根据敌人的RDG:美国的SLAM M2地雷重1公斤。 同时,当将地雷用作防空器时,坦克将被精确地固定,并且当用作防空器时,其可能性很高。
          瑞典防空系统Bofors FFV重2.6公斤。 同时,它的装甲穿透距离为30米到60毫米均匀装甲。
          好吧,可以使用RDG的最重的反坦克地雷就是M93大黄蜂,它可以从上方击中目标。

          没有人会在驼峰上拉几壳炮弹或一吨TNT,他们根本不需要它。

          对于为联合军种利益而建立的地雷:现代战斗行动正在转瞬即逝,将不会使用手动安装在地面上的特殊反坦克地雷加压行动。 首先,远程采矿。 也就是说,还是轻型反车辆地雷,其任务是固定住。 或更强大的带有地磁目标传感器的防雷地雷(其中大多数)

          因此,MRAP无法为上述地雷提供保护。 除反运输外,它们之间是多余的。 也就是说,在常规的现代战争中,根本不需要具有增强的防爆保护能力的设备。
      3. igorka357
        igorka357 1 March 2016 16:16
        +5
        听着亲爱的“现在你有自由了”,我当然理解你是一个职业人士,..但要写出“一米半的生命”是指从车轮到驾驶员座椅的距离,这是自然的耻辱!s语中一米半的生命意味着与乌拉尔的保险杠的距离向驾驶员,并暗示您将在正面碰撞中受到发动机的保护,但KamAZ没有,驾驶员会飞到即将驶入的车道的前额!
        1. 现在我们是自由的
          现在我们是自由的 2 March 2016 08:10
          +2
          问候伊戈尔 hi (好吧,不是Igor 357打电话给您)
          1)。
          引用:igorka357
          听亲爱的“现在你自由了”

          亲爱的-亲爱的S.Ya。 诗中的玛莎克(Marshak),但我有一个像你的名字。
          2)。
          引用:igorka357
          我当然知道您是专业人士,..
          我个人并没有说我是专业人士,以此类推...
          3)。
          引用:igorka357
          写下“一米半的寿命”是指从车轮到驾驶员座椅的距离,这是自然的耻辱!

          什么是耻辱? 您是否仅在其“平民”表现中听到过这个词? 我对您不熟悉军事/ BB司机这个名词的事实表示哀悼或祝贺(我不知道)。 这个术语(在军事版本中)可以追溯到阿富汗战争,因此请注意。 关于他的“平民读物”,我的评论在哪里说“一米半的生命”只能指保护地雷?
          4)。 是的,麻烦您测量左前轮接触地面到乌拉尔驾驶员座位之间的距离以及您所说的距离-
          引用:igorka357
          从乌拉尔的保险杠到司机
          (非常惊讶于结果 笑)
          5)。
          引用:igorka357
          你当然很聪明
          -我什至都不认为“星空”不受影响。
          6)。
          引用:igorka357
          但是不知何故沉积物仍然存在!
          -好吧,别说了,我们不是在讲犹太人的老话... 饮料
      4. 龙卷风24
        龙卷风24 1 March 2016 20:18
        0
        我支持“ Ural”,无论他们怎么说! 卡马兹(Kamaz)很好,但我只适合乌拉尔(Ural)。 谁知道,他会明白的。
        我建议“ Minushers”沿着地雷,地雷,伏击的道路驾驶“ Kamaz”(驾驶舱内几乎在后面!!!)。
        或者当在铸铁半米高的地方(“乌拉尔”)面前时-正如他们在敖德萨所说的那样:“这是两个很大的不同” ...
    2. 评论已删除。
    3. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 1 March 2016 13:17
      +7
      Quote:chikenous59

      那么这些测试是为了什么?

      你需要取消测试吗? 从该死的,俄罗斯有多少怪人,坦克,步兵战车,船只,为什么是 傻瓜
      1. chikenous59
        chikenous59 1 March 2016 13:19
        +7
        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        Quote:chikenous59

        那么这些测试是为了什么?

        你需要取消测试吗? 从该死的,俄罗斯有多少怪人,坦克,步兵战车,船只,为什么是 傻瓜

        你开什么傻瓜?
        不,不是取消,而是进行测试,以便清楚这些爆炸后人员会发生什么。
        还是媒体再次写信让他们误导了我们。
        1. Tibidoh
          Tibidoh 1 March 2016 13:27
          +4
          Quote:chikenous59
          进行测试,以便清楚地知道爆炸后人员的后果。


          我认为这样的模特会合适。
          http://www.mobus.com/modules/news/images/articles/1228129983136649.jpg
          1. Lopatov
            Lopatov 1 March 2016 14:14
            0
            通讯网:

            俄罗斯军方在对装甲车“狼与熊”的测试中破坏了猪

            http://korrespondent.net/world/russia/1431240-rossijskie-voennye-podryvayut-svin
            ej-v-ramkah-ispytanij-bronemashin-volk-i-medved-istochnik
        2. 沃洛金
          沃洛金 1 March 2016 13:39
          -1
          Quote:chikenous59
          不,不是取消,而是进行测试,以便清楚这些爆炸后人员会发生什么。

          事实是-为什么要花些时间在琐事上-立即用三支应征入伍的士兵将乌拉尔-VV装满,然后将它们放在反坦克地雷上,以便我们的个人读者对测试完全满意...

          那么这些测试是为了什么?


          不仅仅是一个奇怪的评论……好像进行了一次测试,到此结束了,“ Ural-VV”被提供给部队。 这就是为什么要进行一系列测试以得出关于设备优缺点的结论,然后才涉及人员安全问题的原因-现在必须写一些常识。
          1. Lopatov
            Lopatov 1 March 2016 14:16
            +2
            德里帕斯卡的下属说,他们购买了特殊的人体模型进行拆除测试。

            因此,不必将应征入伍者放进汽车。
          2. igorka357
            igorka357 1 March 2016 16:20
            0
            为什么以征兵者的形式向您炫耀,有特别的模特!
        3. Lopatov
          Lopatov 1 March 2016 13:57
          +1
          只是决定这次不显示猪。 避免再次发生丑闻。

          加上带有reg的特殊模特。 猪丑闻发生后购买的设备。
        4. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 1 March 2016 15:01
          0
          Quote:chikenous59
          不,不是取消,而是进行测试,以便清楚这些爆炸后人员会发生什么。

          好主意,我建议你扔进汽车的驾驶室并破坏它。然后告诉我们它是如何存在的。
          1. chikenous59
            chikenous59 1 March 2016 15:37
            +2
            Quote:亚历山大罗曼诺夫
            Quote:chikenous59
            不,不是取消,而是进行测试,以便清楚这些爆炸后人员会发生什么。

            好主意,我建议你扔进汽车的驾驶室并破坏它。然后告诉我们它是如何存在的。

            我并不是说士兵应该坐在那儿,只要配备了特殊的人体模型就足以分析伤亡的性质和严重程度,那当然就足够了。
            1. 达芬奇
              达芬奇 1 March 2016 16:22
              +1
              那里应该和Merdyukov坐在一起-Chubais。 并为他们支付薪水! 笑
    4. Alex_Rarog
      Alex_Rarog 1 March 2016 13:19
      +2
      是的,我认为人们内部会感到震惊,但我认为不再...
      1. chikenous59
        chikenous59 1 March 2016 13:20
        +5
        引用:Alex_Rarog
        是的,我认为人们内部会感到震惊,但我认为不再...

        所以你也想,我也在猜。
        经过这样的测试,没有答案。
        1. akribos
          akribos 1 March 2016 13:47
          -1
          如果您正在猜测,请坐下。 看,讲,讨论。 真诚的
          1. chikenous59
            chikenous59 1 March 2016 15:39
            +2
            Quote:akribos
            如果您正在猜测,请坐下。 看,讲,讨论。 真诚的

            对此,他们不希望这样做。
    5. VKL-47
      VKL-47 1 March 2016 13:26
      +2
      爆炸后看一下车内的人体模型会很有趣,然后再看一些不完整的视频
    6. AVT
      AVT 1 March 2016 13:31
      0
      Quote:chikenous59
      那么这些测试是为了什么呢? 证明汽车仍然完好无损,但是人员xs?

      笑 您真的需要在这里放置测试科目吗? 我们将种植谁? 应征者还是ZK? wassat 有很多定义保护的方法和手段,为什么还要放牛,在进行核武器测试时又怎么放东西呢?

      如果有人在新的乌拉尔山脉中,人员可以保护汽车的装甲不受爆炸性影响,这一事实尚未得到报道。
      并不意味着他们没有进行。
      1. chikenous59
        chikenous59 1 March 2016 15:40
        +1
        引用:avt
        并不意味着他们没有进行。

        引用:Chikenous59
        还是媒体再次写信让他们误导了我们。
    7. RUSIVAN
      RUSIVAN 1 March 2016 15:35
      0
      为了在第一阶段显示爆炸后汽车的状况,但这不是最后的测试,自然会有针对人员生存能力的测试
    8. Scoun
      Scoun 1 March 2016 16:12
      +1
      Quote:chikenous59
      如果人们在新乌拉尔内部,工作人员可以保护装甲免受这种爆炸性影响,这一事实尚未得到报道。

      那么这些测试是为了什么呢? 证明汽车仍然完好无损,但是人员xs?

      我敢于假设,如果装甲能够承受,那么下一步将是创建相同的座椅,以减轻冲击波的影响以及减少声音冲击的材料。 像这样的东西 hi
  2. 丘迪尔金
    丘迪尔金 1 March 2016 13:17
    +2
    到目前为止,这只是一个测试,如果人体模型在里面并且他们拥有一台完整的PC,那么他们应该这样做,以便一切都很好。 为此,并爆炸!
  3. 伊桑格里姆
    伊桑格里姆 1 March 2016 13:24
    -3
    但是我不喜欢,如果爆炸后她走了,里面的所有东西都塞满了,那么这辆车有什么意义呢?切碎汽车比毒品要好。
    1. chikenous59
      chikenous59 1 March 2016 13:26
      -3
      Quote:Isangrim
      但是我不喜欢,如果爆炸后她走了,里面的所有东西都塞满了,那么这辆车有什么意义呢?切碎汽车比毒品要好。

      是的,现在引发恐慌还为时过早,测试将继续进行,包括 并研究船员保护。
      我不喜欢没有进行全面测试的事实。
  4. arnulla
    arnulla 1 March 2016 13:30
    +2
    车轮飞出的事实我们看到了,驾驶室和车身内部发生了什么,没有。是否变形,损坏,尚不清楚,如果在底部下方爆炸,会发生什么? 该视频未回答的问题。
  5. Tjeck
    Tjeck 1 March 2016 13:32
    +2
    我从外面了解什么,机舱里发生了什么事? 毕竟,这是主要的事情..
    1. akeloya
      akeloya 1 March 2016 13:36
      +1
      冲击波,强度取决于装甲的填充。
      所有其他损害因素均由外皮反映出来。
  6. 保留buildbat
    保留buildbat 1 March 2016 13:33
    +3
    有趣的是,这个“乌拉尔”被激化了吗? 承受了2公斤的TNT,人们不应遭受痛苦。 好的。 但是6公斤已经很恐怖了。 此外,在这种情况下,爆炸发生在中轮下方。 如果前部炸毁会怎样?
  7. zlyk19
    zlyk19 1 March 2016 13:39
    +12
    这就是Star对这些经历的评价。 建筑物中有传感器监视状况,并说一切都在正常范围内。
  8. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 1 March 2016 13:40
    +2
    炮击是不完整的,因为炮击要求表明要产生一个侧面3厘米的三角形的10发子弹,里面没有一张照片,装甲船体是否穿透了。 还是这些初步测试仅用于“ uralo建设者”的内部使用?
    1. DimerVladimer
      DimerVladimer 1 March 2016 15:27
      +1
      是的-这是工厂测试,对设计计划的认可
  9. 雇佣兵
    雇佣兵 1 March 2016 13:53
    0
    当我们测试Oka远程发射时,将一头公羊(也许是一只绵羊)放到了综合大楼的驾驶舱中,发射后得到了完全的大赦。 我了解到,在中间车道上有羊肉,我们可以紧张地关押着一只老鼠....还有AKM的一些适度的单层炮弹
  10. 鞑靼174
    鞑靼174 1 March 2016 13:53
    +2
    DVR可能已经到达测试人员,也许在车身,驾驶室和其他测量设备中都有枪击事件,我们不知道这一点,但是6公斤重的汽车并没有崩塌,甚至门和窗户都完好无损,汽车本身也没有点亮,它也说了很多。 简而言之,加上开发人员和制造商!
  11. 前战斗
    前战斗 1 March 2016 16:40
    0
    6公斤不算什么。 通常,在开采道路时会使用地雷,这是一对三个152毫米的炮弹(约15-20公斤TNT)。 而且诸如“测试”一文中仅供老板报告,但他们与敌对期间的实际情况无关。
    1. Lopatov
      Lopatov 1 March 2016 17:56
      0
      他们没有被推入路基。 在场边。 所以...测试是很正常的。

      在局部冲突中,最有可能在道路一侧的车轮下方,某种水坑中,道路上有盖的坑或坑中捕获反坦克的地雷行动。
    2. kot11180
      kot11180 1 March 2016 21:31
      0
      20公斤TNT没有车受不了,我觉得坦克也受不了。 6公斤是标准重量,我认为西方也一样。