军事评论

德国88-mm自行式防空装置

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第二次世界大战期间在德军中, 装甲 机动步兵(panzergrenadier)单位,防空以及反坦克防御手段被赋予了非常重要的地位。 如果在部队集中的地区可靠地拖曳高射炮, 航空 敌人,那么进军这个问题就非常复杂。 军队需要机动防空武器,这种武器对空中威胁的响应时间(从行进到战斗位置的响应时间)最短。 这名德国设计师发现了一种方法,那就是用各种口径的高射炮穿越半履带式火炮拖拉机和坦克的底盘。


当然,德国设计师不能忽视第二次世界大战中最着名的枪之一,着名的“八八”。 8,8 cm FlaK 18 / 36 / 37高射炮在所有敌对战场中的战斗成功从一开始就很明显。 即使在西班牙内战期间,这把枪证明是非常出色的,而在1940的夏天,88-mm枪支就是法国坦克装备好的法国坦克。 他们经常成为这些高射炮的受害者。 后来,他们证明了自己在东部战线上对抗苏联T-34和KV坦克,并在非洲隆美尔成功地击败了英国人,有效地使用现有的88-mm高射炮对付装备精良的Matilda II步兵坦克。

具有出色的弹道特性,“八八”枪完全依赖于拖拉机,并且在其击穿或破坏的情况下,在敌人的反攻中,根据其计算力量拖拽枪是根本不可能的。 因此,德国军官想要实现这种火炮装置更大的机动性。 甚至在德国波兰战役之前,就有想法在半履带式装甲运兵车或坦克的底盘上安装8,8 cm FlaK 18。 事实证明,实现军队的愿望是一项艰巨的任务,因为不适合这些目的的高射炮具有巨大的质量和强大的后坐能力。

德国88-mm自行式防空装置
8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw


使用X.UMX-ton重型火炮拖拉机s.Zgkw.18t作为安装高射炮的底盘,有可能找到摆脱困境的方法。 这台拖拉机的底盘是半履带式的:汽车的前轮是导轨,履带式底盘(在18车轮上,交错排列)有一个扭杆悬架。 每条履带由6连杆组成,履带与表面的接触面长度等于47,参见。安装高射炮时战车的总质量达到286吨。 25马力12气缸安装在拖拉机上。 高速公路上的安装速度为230 km / h(35 km / h最高),在崎岖地形上 - 50 km / h。 20升的燃料供应足以使道路上行驶290 km或沿着乡村道路行驶250 km。

发电厂和拖拉机的驾驶室接收了装甲,货舱接收了折叠侧。 装甲板的最大厚度为14,5 mm。 该车的一个有趣特点是,散热器不是通常的格栅或百叶窗,而是保护角落免受装甲板的影响,从而可以从下方和上方自由进入空气。 记录是车辆的人员数量,其中包括11人员:司机,指挥官和9炮手计算。

高射炮8.8 cm Flak 37安装在后部并配备装甲。 当在空中目标射击时,枪的射击速率达到每分钟15-20次射击。 防空手榴弹的最大高度为10 600米,有效距离为6000米。 该枪的一个显着特点是射弹的高速 - 约为800 m / s。 用于与拍摄三种主要类型的弹药:碎裂手榴弹用螺钉底部8,8cm Spz.Gr L / 4,5(可配三种类型,失败的范围的远程雷管 - 气缸60h12米),solidbody手榴弹(也三种类型的熔丝)和穿甲弹8,8cm的Pz .Gr。 凭借其所有优点,这种高射炮有其缺点。 只有在有利条件下才能达到最大射速,并且只考虑手动瞄准目标和预定不佳,在与敌人的公开战斗中,这种自行火炮没有那么多机会生存。

8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw


在自行防空系统,这已经得到了官方指定8.8cm高射炮37 Sfl.Auf 18吨Zgkw工作,它开始在今年1941,但只有31 1942十月,炮架的第一个原型带来了测试客户。 对自行式装置进行了不同程度的测试,之后德国空军和国防军下令生产112副本。 但在七月批量生产的过程中至九月1943年12设法收集所有这些机器(根据他们14其他来源,但在这种情况下,很可能已经考虑到之前收集的帐号和测试样品)。 德国人组装的所有自行式防空装置都被转移到1重型防空炮兵营的2和304电池上。 9月,1943,这部分从属于26装甲师,后者对意大利盟友进行军事行动。

不要将ZSU 8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw与另一辆战车相混淆,该战车也是建立在半履带式拖拉机的基础上的。 这是8.8 cm Flak 18(Sfl。)Auf Zugkraftwagen 12t(Sd.Kfz.8)。 该模型最初是作为ACS建造的,其主要任务是与敌人的长期防御工事及其装甲车进行斗争。 该自行式装置的基础采用12-ton半履带式拖拉机Sd.Kfz.8,由戴姆勒 - 奔驰在1937年生产。 这些拖拉机的品牌名称为DB s8,DB9和DB10,具体取决于制造年份和设计修改水平。

成功的这辆战车很难打电话。 她的预订太弱了,计划不切实际。 此外,这种自行火炮的总高度,以及枪的装甲卷轴,达到3225毫米,这是一个重要的参数,如隐身,完全不适用。 尽管存在一系列这些缺点,但国防军采用88-mm自行式装置作为临时措施。 根据各种来源的释放ACS的克虏伯公司在1939-1940 10年12或基于底盘,拖拉机DBs8 DB9上,虽然有消息说25自行火炮的身影。 最初,所有ACS都被转移到8独立的重型部门。

8.8 cm Flak 18(Sfl。)Auf Zugkraftwagen 12t(Sd.Kfz.8)


在1940的春天,这个部门隶属于2坦克师,后者是19军团的一部分。 海因茨·古达林将军指挥了这支队伍。 自行火炮在法国表现得非常好。 战斗使用的第一次经历是成功的。 在5月的13下午,ACS数据使用1940来对抗敌人在默兹河上的长期枪支阵地。 88-mm高射炮成功地应对了他们的任务,几个射弹将计算结果直接驱逐到射击点的发射孔,迫使法国士兵在这一地区投降。 自行火炮经历了整个战役,成功应用于对抗法国坦克。 后来他们参加了苏联的入侵。 这种类型的SAU的最后一个仅在今年3月的1943中被苏联的德国人丢失了。

Pz.Sf.IVc

所有试图在半履带式拖拉机底盘上安装优质Flak 88 / 18 / 36 37高射炮的尝试都是一种半尺寸,一种真正的战斗车辆。 虽然这样的决定增加了这个卓越的通用工具的移动性,但拖拉机底盘根本就不是为它的质量而设计的。 这是一个相当重的火炮系统,重量超过5吨。 了解这一点,德国设计师试图创建一个适合安装88-mm高射炮的专用履带式底盘。

在1942中,克虏伯工程师开始为ACS设计一种新的底盘系统,根据该计划,它应该接近平均Pz.Kpfw.V的底盘。 应用于单板,它由8公路车轮组成,它们交错排列,带有后导轮和前驱动轮。 履带链由钢轨组装而成,宽度为520 mm。 这种通用ACS的主体可用于防空和反坦克用途,其布局和设计与中型坦克Pz.Kpfw.IV非常相似。 在它的前面有一个变速器,在中间部分有一个战斗舱,在船尾 - 发动机舱。 改装的Flak 18 / 36高射炮,口径长度为56,安装在战斗舱的顶部。 该工具通过前装甲座椅和两个侧面和后面的装甲座椅进行保护。 这种战车的特点是,在战斗位置,侧面和船尾的装甲座椅向后折叠,形成了计算工作的平台。 此外,铠装外壳的折叠允许枪绕其轴线完整转动,这是非常重要的,特别是当使用Pz.Kpfw.IV作为自行式高射炮时。

Pz.Sf.IVc


创建底盘的构造克虏伯接到指定Pz.Sf.IVc,一个自行火炮被正式命名为Versuchsflakwagen 8.8cm高射炮AUF Sonderfahrgestell。 这个通用ACS的原型在1942结束时进行了测试,在那里它显示了非常好的结果。 尽管如此,这辆战车的系列生产订单并没有遵循。 原因是技术规格发生了变化,随着时间的推移,Flak 18 / 36高射炮不再具备必要的反坦克效能。 根据一些消息,这个SAU的原型甚至设法在意大利发动战争,被分配到26-th坦克部门。 直到1月1945,在德国停止对这辆战车的原型进行微调工作。 作为升级的一部分,原型上安装了一台同样口径的新型Flak 41高射炮,它具有大口径和最好的弹道。

在该项目的试点工作期间,自行火炮试图重新获得专门的防空作用,配备快速的37-mm高射炮。 此外,机箱Pz.Sf.IVc被提议用作武器运输。 根据该项目,计划在其上放置一个XFUMX-mm榴弹炮leFH105,当它被发射时会与炮塔一起掉落到地面。 另外,它建立在底盘Gerät43,这是计划装备8.8毫米炮高射炮43的升级版本PT-ACS项目(IV Panzerjaeger MIT 042cm朴88)和ZSU。 然而,在实践中,技术委员会拒绝了战斗车辆的所有拟议选项。

8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw布局


8.8cm Flak 37 Sfl.Auf 18 ton Zgkw布局


8.8 cm Flak 18(Sfl。)Auf Zugkraftwagen 12t(Sd.Kfz.8)


8.8 cm Flak 18(Sfl。)Auf Zugkraftwagen 12t(Sd.Kfz.8)


Pz.Sf.IVc


Pz.Sf.IVc


Pz.Sf.IVc与Flak 41枪


信息来源:
http://www.aviarmor.net/tww2/halftracks/germany/8.8mm_flak37.htm
http://www.aviarmor.net/tww2/halftracks/germany/sd.kfz.8_flak.htm
http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/germany/flakpanzer_pz.sf.4c.htm
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_2000_11_12/p8.php
http://www.vn-parabellum.com/ger/88-flak-37-sp-art.html
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  1. 邦戈
    邦戈 29二月2016 07:23
    +8
    考虑到只有手动瞄准和弱预订,在与敌人的公开战斗中,这种自行火炮没有那么多机会生存。

    当然,将这些车辆与线性坦克一起使用将是鲁莽的高度,但是在从先前准备的位置伏击的操作期间,ACS的数据是非常危险的对手。 特别是因为直接射击88-mm高射炮的范围超出了许多坦克炮的射程。
    1. sub307
      sub307 29二月2016 12:33
      +3
      在这里,这里...处于危急状况的德国人像“防空版本”一样,向坦克发射了这些“高射炮”,以“直接射击”……,这种枪的特性允许使用。
    2. 评论已删除。
    3. 马枪
      马枪 1 March 2016 11:49
      0
      Quote:邦戈
      而且,88毫米高射炮的直接射程超过了许多坦克炮的射程。

      这是高射炮。 它应该被视为高射炮。 当然,还有高射炮摧毁坦克的案例。 这并不罕见。 但这不是他们的“专长”。
      的确,在红军中,主要的反坦克炮是ZIS-3通用型(即使用坦克弹道系统)。 但这是一种民族特色。 德国人为此有特殊的PAK。
    4. 评论已删除。
  2. 加利奇科斯
    加利奇科斯 29二月2016 07:40
    +1
    可能会花费很多时间来掩饰这种大象。
  3. nimboris
    nimboris 29二月2016 08:42
    +1
    Pz.Sf.IVc-WoT中的5级星期五,配备强大的枪支和纸板装甲 是
  4. Cap.Morgan
    Cap.Morgan 29二月2016 08:42
    +1
    基于Panther的怪异高射炮。 相当昂贵。 可以更轻松地使用机箱。
    一般来说,这个想法当然是正确的。 防空电池可以在坦克师的战斗编队中移动,并覆盖它们。 另外,这种自行火炮也是很好的反坦克武器。
    1. Fitter65
      Fitter65 29二月2016 10:20
      +5
      您仔细阅读了“1942年,克虏伯的工程师开始设计一种用于自行火炮的新底盘,根据计划,该底盘应靠近中型坦克Pz.Kpfw.V的底盘。 “不是在Panther BASE上,而是在Panther的底盘上……您感觉与众不同吗?
      我喜欢这篇文章。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 29二月2016 10:20
      +2
      引用:Cap.Morgan
      基于Panther的怪异高射炮。 相当昂贵。 可以更轻松地使用机箱。

      德...这个 棺材上的毛毛虫 于1942年研制成功,当时仍然有人幻想豹将成为Panzerwaffe的单一中型战车因此,他们将加农炮放在基于坦克的底盘上,并保证在未来几年内投入生产。
  5. 第032章
    第032章 29二月2016 11:10
    +3
    假的,但也很有趣:
    1. WUA 518
      WUA 518 29二月2016 15:34
      +3
      引用:shturman032
      假的,但也很有趣:
      ZSU T-34-88据了解,这种版本的更改存在于单个副本中。 这是由第286党卫队步兵团的首席机械师欧内斯特·阿尔伯特(Ernest Albert)完成的。 如您所见,在T-34底盘上安装了88毫米高射炮,这是打击装甲车和飞机的强大武器。 该车是第286党卫队步兵团的一部分,于1945年34月在奥得河畔法兰克福附近被捕。 ZSU T-20-20。 欧内斯特·阿尔伯特(Ernest Albert)也对其单位进行了改动。 在这台机器上,安装了带有XNUMX毫米自动喷枪的平台,而不是标准塔架。 该车还被奥德河畔法兰克福西南捕获。
      1. 第032章
        第032章 29二月2016 19:19
        +2
        这是原始照片:
  6. Alpamys
    Alpamys 29二月2016 12:20
    +2
    哇..我第一次见到折叠边的FLAC,谢谢。 好
  7. tchoni
    tchoni 29二月2016 13:00
    +3
    现在,我会说一件聪明的事,而你真的。 可以将同一“虎”视为自行式坦克歼击车。 那里的装甲一切都很好。 但是本文显示的是前线区域的汽车,与牵引系统相比,它们不太可能具有任何重大优势。 而且执行的复杂性将高一个数量级。 因此,德国人以其固有的前瞻性,将这些机器置于小批量生产的水平。
    1. otto meer
      otto meer 29二月2016 15:48
      0
      而且没有人打算将它们用作坦克驱逐舰。 据我了解,这些“突击炮”被认为是行进中的防空掩护所。 好吧,猜猜。
  8. 库尔德工人党
    库尔德工人党 29二月2016 17:53
    -3
    闪电战理论导致德国人不得不面对东线的现实即兴发挥这一事实,奇怪的是,有些“钩子”幸存下来直到战争结束,毕竟,一对Il2可以轻易地驱赶这种怪物。
  9. 套索
    套索 29二月2016 23:27
    0
    烧烤了。
  10. 马枪
    马枪 1 March 2016 11:41
    +1
    引用:Yuferev谢尔盖
    考虑到只有手动瞄准和弱预订,在与敌人的公开战斗中,这种自行火炮没有那么多机会生存。

    稍稍出现一件盔甲,“公开战斗”立即蔓延开来。 它们不适合公开战斗。 防碎片装甲。 那些。 这些是衬着高射炮的沙袋。 布置这种“重叠”防空枪的位置需要很长时间。 装甲轻巧,速度更快。 而且您到处都找不到沙子。 携带这些袋子,装甲重量更轻。
  11. 什卡
    什卡 1 March 2016 19:59
    0
    我不想变得聪明,但我不明白这一点:“作为现代化的一部分,原型机上安装了相同口径的新型Flak 41高射炮,口径更大,弹道更好。” 也许这意味着不同的贝壳?
    1. 马枪
      马枪 3 March 2016 11:25
      +1
      引用:lshka
      也许这意味着不同的贝壳?

      这是另一把枪。 只有普通的机芯和一些结构元素。 全新和墨盒。 该系列是Flak 41 / KwK 43 / Pak43。与Flak 36 / 37-KwK 36-Pak 40系列不同。
    2. 评论已删除。
    3. 白痴
      白痴 3 April 2016 12:20
      +1
      Flak 36口径56毫米,Flak 41口径71毫米。 在这种情况下,口径是孔中的膛线之间的距离,以毫米为单位。 会增加弹丸的初始速度和射程,并且通常会增加枪的力量。 弹丸也以口径测量。 在这种情况下,这就是弹丸体的直径。 他保持不变-88mm。
    4. 白痴
      白痴 3 April 2016 12:20
      0
      Flak 36口径56毫米,Flak 41口径71毫米。 在这种情况下,口径是孔中的膛线之间的距离,以毫米为单位。 会增加弹丸的初始速度和射程,并且通常会增加枪的力量。 弹丸也以口径测量。 在这种情况下,这就是弹丸体的直径。 他保持不变-88mm。
  12. 帕特劳
    帕特劳 2 March 2016 14:28
    0
    您忘记将sushpanzer指定为来源。

    那里的部分照片首次出现在俄语互联网上。
  13. Ratnik2015
    Ratnik2015 26 March 2016 21:40
    0
    无论你有多酷,都不叫这些装置,但正是这种高射炮,甚至在自行式旅行中,都成为了1940-42成功的德国反坦克行动的保证之一。 无处不在 - 在法国,北非和东部战线。 如果没有最高饱和度的VET部件,他们自己的坦克,在1940-42中最强的条件下,不是法语,苏联和英语,都不是闪电战。