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罗兰装甲运输公司通用动力欧洲陆地系统-MOWAG

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罗兰装甲运输公司通用动力欧洲陆地系统-MOWAG

墨西哥军队的装甲运兵车


Roland 4x4装甲车是MOWAG在上个世纪60早期自行开发的,并在市场上提供各种任务,包括卫生版,装甲运兵车,通信和指挥车,内部部队和侦察版。

罗兰原型机是在1963年制造的,大规模生产始于1964年。

最广泛使用的是内部安全部队的情报版本,特别是在非洲和南美洲。 这辆车的工作人员通常由一名指挥官,一名炮手和三四名步兵组成。

装甲车的生产MOWAG Roland以1980结束,该公司不再在市场上销售。 MOWAG仍然继续提供备件并提供售后支持,包括该公司不再批量生产的其他机器。 据我们所知,剩下的MOWAG Roland运营商都没有对这些机器进行过重大升级。

在2010,公司更名为通用动力欧洲陆地系统 - MOWAG(GDELS - MOWAG)。 该公司目前专注于推广多功能Piranha III和Piranha Class 5装甲车,DURO系列受保护战术车辆以及Eagle 4xXNNXX和4X6装甲车系列,该系列于6年开始生产。 例如,Piranha 2010(或Class 5)最近以5单位的数量订购了丹麦。


英国罗兰希腊警方

Roland全焊接机器由铠装钢制成,可保护船员免受小型武器射击 武器 7,62口径mm和贝壳碎片。 驱动器位于左侧壳体的前面,有一个向右打开的一体式舱盖,三个潜望镜安装在舱口前面。 平均潜望镜可以用被动的非照明潜望镜代替,以便在夜间行驶。 如果是下雨天,可以在驾驶员面前安装带玻璃和雨刮器的驾驶员。 在驾驶员左侧是由格栅保护的单个观察设备。

在船体两侧,驾驶员座椅后面,有一扇向上打开的铰链门。 左门有一个由格栅保护的观察装置,底部有一个用于射击的塞子。 观察装置和嵌入件紧接在右侧门后面。


Roland btr在炮塔上装有遥控7,62-mm机枪

射手坐在汽车中央的一个可调座位上,左边是一个朝向前方的伞兵,另一个坐在后面。 箭头位置上方是一个在360°上手动旋转的塔。 它有一个向后打开的单件式舱口,前面是一个观察装置,右侧有一个小舱口向右开口。 在右舷一侧的塔后面有一个圆形舱口开口;左侧安装了一个风扇。

右侧的另一扇门位于机器尾部的右侧,它有一个观察装置和一个嵌入物。 两个人坐在连接主要可居住隔间和后门的过道上,一个朝向前方,另一个朝向后方。

动力单元安装在左侧壳体的后部,通过耐火隔板与可居住隔间分开。 前后轮悬架是半椭圆弹簧和液压减震器的组合。 非滑轮桥具有准双曲面驱动器和自锁差速器。 后来MOWAG Roland系列车型的轴距略长,并配备了自动变速箱,而不是手动变速箱。

变速器前进三个档位,后面一个档位,它连接到一个两级分动箱。 原MOWAG装甲车的内部安全变型的标准设备包括蓝色闪光灯,车顶电风扇,加热器,双音脉冲警报器和保护前灯的金属丝网。

基础机器可配备各种类型的轻型武器,包括由MOWAG在低矮炮塔顶部开发的遥控机枪安装口径7,62 mm。 对于发射机枪,射击者的日间视野增加了x4。 如有必要,可以安装一组带有电击的烟雾弹发射器。

可选设备包括空调; 被动夜视设备; 前置刀片,用于清除障碍物; 泛光灯; 从车上开火的火灾; 由MOWAG开发的车轮和车轮两侧各有金属圆盘。 它们在被刺穿时支撑轮子,并且在崎岖地形上行驶时还提供额外的牵引力。

Варианты
由于基本版本设计用于执行各种任务,因此不存在MOWAG Roland装甲车的专用变型。

具有遥控7,62-mm机枪的罗兰装甲运兵车的特征
船员:3 + 3
总长:4,44 M.
总宽度:2,01 m
屋顶高度:1,62 m
离地间隙:0,4 m
轨道
前xnumx m
回:1,655 m
轴距2,5 m
重量
标准:3900 kg
战斗:4700公斤
配置:wheel,4x4
功率密度:42,9 hp / t
最大速度:110公里/小时
续航里程:550 km
高速公路上的油耗:l / km 0,28
油箱容量:154升
没有准备的防水层:1 m
入射角:40°
出发角度:36°
上升:60%
边坡:30%
墙:0,4 m
转弯半径:6,45 m
发动机V-8,液体冷却,汽油,HP 202 在3900 rpm
传输:手动
前齿轮:4
倒档:1
转运箱:两级
离合器:摩擦,单板干式离合器
刹车
基本:所有车轮均采用液压
停车:后轮机械
轮子:9.00x16
悬架:半椭圆弹簧和液压减震器
电气系统:12伏特
电池:1 x 12伏特,125啊
武器装备:7,62-mm机枪安装在屋顶上
武器的稳定:没有
夜视设备:可选
防止大规模毁灭性武器的制度:没有
防护:装甲钢

适用于以下国家/地区
国家,数量,评论
玻利维亚,24,军队
智利,25,carabinieri
智利,25,海军陆战队
加纳,40,军队
希腊,20,警察
利比里亚,8,未知
墨西哥,25,安装了一些非制导地对地导弹装置。
秘鲁,90-100,警察
注:阿根廷也经营罗兰格林纳迪尔。 军队中大约有60机器,海军陆战队有6个。 在1967-1968年度交付。 在80-ies中,汽车进行了升级,安装了新的柴油发动机,变速箱,电气系统和带90-mm喷枪的炮塔。


阿根廷版Roland Grenadier


智利Carabinieri机器


墨西哥版与火箭发射器



司机座位



罗兰装甲运兵车:底视图








使用的材料:
www.gdels.com
www.army-guide.com
www.cars-pics-db.com
www.tanks-encyclopedia.com
www.globalsecurity.org
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
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14 评论
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  1. 丹佛555
    丹佛555 26二月2016 07:02
    +2
    我们的BA-64召回事件。 因此,汽车几乎没有任何意义,仅对警察而言,尽管在城市中这种可见度很高,所以您不会特别坐下来。 老虎更好,更现代。
  2. tchoni
    tchoni 26二月2016 07:03
    +6
    我不知道,也许墨西哥的“佩德罗”是对的,但我认为-有点紧。 我将其归类为“装甲车”。 而且,总的来说,这篇文章非常严肃。 他们很少写关于稀有技术的文章(请原谅您的重言式:-)
  3. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 26二月2016 07:55
    +4
    一般的机器-我们对BRDM的模拟会更有趣.....
  4. 猪
    26二月2016 08:07
    0
    毒品贩子开车...
    1. cth; fyn
      cth; fyn 26二月2016 10:58
      +4
      您不会开车,毒品贩子会开车
    2. PSih2097
      PSih2097 26二月2016 18:07
      +1
      Quote:猪
      毒品贩子开车...

      只要坚持住他们,您就可以从RPG甚至是更严重的标枪或突击步枪中夺取一刻...
  5. geek2101
    geek2101 26二月2016 08:49
    +1
    有些斗...... LOL
    矿山保护 - 0。
    1. 鹘
      26二月2016 09:38
      +3
      Quote:geek2101
      有些斗...... LOL
      矿山保护 - 0。


      在那些年里,它无处可寻。 现在它无处不在。

      是的,令人毛骨悚然的怪胎 笑
  6. otto meer
    otto meer 26二月2016 10:21
    +1
    折扣年龄和本单位的警察重点 微笑 就其时间而言,这不是一个坏选择。 一种强壮的中间人。 谁更好? 这里供比较。
  7. VMF7981
    VMF7981 26二月2016 11:06
    +2
    就像生病的BRDM2一样。 微笑
  8. 邦戈
    邦戈 26二月2016 13:38
    +5
    亲爱的作者,您为什么决定在BTR上使用这款大口径12,7 mm Browning M2机枪进行远程控制? 什么
  9. otto meer
    otto meer 26二月2016 15:26
    +3
    这是我发现的。 在文章中
    连续轴具有准双曲面主齿轮和有限的差速器。
    并以此照片来判断。 这些桥(通过差速器盖判断)是DANA 60、10螺栓,本身并不是很好。 由此可见,存在自锁功能。 最糟糕的是,美国人称他为“小羊羔”,因为在重负荷下它往往会“炸开”小齿轮。
    PS:所以对于整体发展。
    1. strannik_032
      strannik_032 26二月2016 18:20
      0
      Quote:奥托米尔
      这些桥梁(根据差异的覆盖来判断) - DANA 60,10-ti用螺栓固定,本身并不是很好。

      “ Spicer”类型的桥梁有一种永恒的疾病-曲轴箱盖下方的机油泄漏。 我的工作面包上有同样的东西,只有更小,没有“自锁”。
    2. 西伯利亚9444
      西伯利亚9444 27二月2016 09:40
      0
      从发动机到变速箱,扭矩通过万向传递。 不是很可靠,要么检查插槽,要么十字架会飞散,所有装甲板都会升起。