在俄罗斯联邦,无人驾驶的倾转旋翼机进行了首次飞行

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由俄罗斯直升机公司开发的倾斜旋翼已经通过了下一阶段的测试,这是首次起飞。 新闻办公室 控股。

倾斜器布局

“没有类似物的无人倾转旋翼飞机已经首次试飞,成功通过了下一阶段的测试。 该设备的创建者是“俄罗斯直升机”控股公司的创新设计局“ VR技术”。 石油和天然气公司以及各个部门都对这种独特的发展表现出了兴趣。

该项目正在作为Speed计划的一部分实施。 测试在Skolkovo创新中心进行。

“创建独特机器的工作始于2015年。 在这段时间里,我们取得了显著成果,并且已经开始了飞行测试的第一阶段,“-” BP技术公司总经理亚历山大·奥洪科(Alexander Okhonko)的新闻服务引述。

许多潜在客户已经准备好签订购买此独特机器的合同。

“应当指出,许多潜在客户已经准备购买这种无人驾驶的综合体,用于与无法从跑道起飞的地方进行监视和保护环境有关的任务。 该综合设施可以控制森林中的烟雾和密集的城市发展,进行航空摄影,监视石油和天然气设施,将药物运送到难以到达的地区。

帮助“BP”: “旋翼飞机是一类特殊的旋翼飞机,与根据飞机或直升机设计制造的传统飞机相比,具有许多优势。 转换飞机使在有限尺寸的站点上进行垂直起降成为可能,并同时以比传统直升机技术更高的速度和更大的距离运输乘客或货物。”
88 评论
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  1. +13
    18二月2016 15:41
    首先,任命平民,然后再引入军事领域,做得很好。
    1. +2
      18二月2016 15:43
      好了,我们信封将不会有任何问题...
      1. +14
        18二月2016 15:53
        在俄罗斯联邦,无人驾驶的倾转旋翼机进行了首次飞行

        在斯科尔科沃,哪里有很多钱? 如果有konvertoPLAN​​,Chubais是否会兑换俄罗斯卢布,不是他们吗? 微笑
        1. +7
          18二月2016 16:04
          引用:RUSIVAN
          首先,任命平民,然后再引入军事领域,做得很好。



          通常情况恰恰相反。
          1. +2
            18二月2016 16:54
            引用:cniza
            cniza今天,16:04↑新的
            引用:RUSIVAN
            首先,任命平民,然后再引入军事领域,做得很好。

            引用:cniza
            通常情况恰恰相反。

            为了使他成为军人,必须首先在职业适应能力测试中嘲笑他。 根据结果​​已经可以谈论一些事情了。 民用版本的欺凌现象将会减少。 好吧,似乎在这里,这些家伙决定不让他们的生活变得过于复杂,只是从MO获得订单,然后开发它,已经获得了一些经验。
            民事产品也有其自身的问题-价格:尽管生产成本很高,但它应该适合购买者(而且预计会很大)。 因此,这些家伙为自己提供了有趣的生活。
            1. +3
              18二月2016 17:29
              平民也有自己的问题-价格:应该适合买家
              奇怪的是,军方也付出了最后的代价。 含
            2. 0
              18二月2016 18:33
              Quote:布朗迪
              民事产品也有其自身的问题-价格:尽管生产成本很高,但它应该适合购买者(而且预计会很大)。 因此,这些家伙为自己提供了有趣的生活。

              俄罗斯直升机是在主动基础上发展的,并且非常着急。 他们已经计划了一个梯子,用于开发300 kg PBLA(如图),然后是2吨,然后是载人系统。 “ Izhmash”踩在脚后跟
              “明年,伊日马什将展示无人驾驶飞机。这些装置可能会被俄罗斯军队采用。” -26.10.2015年XNUMX月XNUMX日
              的确,Izhmash无人机仅重7公斤,可以从手中发射,有效载荷为1公斤。
              http://www.innoros.ru/news/regions/15/10/rossiiskie-bespilotniki-konvertoplany-i
              间谍-v-2016-godu
        2. 评论已删除。
        3. +10
          18二月2016 16:07
          Quote:СРЦП-15
          在斯科尔科沃,哪里有很多钱? 如果有konvertoPLAN​​,Chubais是否会兑换俄罗斯卢布,不是他们吗?

          ...那么,斯科尔科沃与它有什么关系? ...文章以黑白显示...
          该设备的创造者是一个创新 持有“俄罗斯直升机”的设计局“ VR技术”.
          ... hi
          附言... JSC俄罗斯直升机公司是JSC OPK Oboronprom的子公司,后者是俄罗斯国家石油公司(Rostec)的一部分... hi
          1. +1
            18二月2016 16:24
            Quote:Inok10
            ...那么,斯科尔科沃与它有什么关系? ...

            同时在这里:
            测试在Skolkovo创新中心进行。

            hi
          2. +3
            18二月2016 17:05
            Quote:Inok10
            ... 斯科尔科沃和它有什么关系?

            Skolkovo,就像咒语一样。 他们把它推到位和放到位。 而是,甚至不合适。
        4. +3
          18二月2016 16:23
          Quote:СРЦП-15
          在斯科尔科沃,哪里有很多钱? 如果有konvertoPLAN​​,Chubais是否会兑换俄罗斯卢布,不是他们吗?

          不累? 还是关于这个话题无话可说? 徒劳无益是值得的。
          1. +1
            18二月2016 16:28
            Quote:Homo
            不累? 还是关于这个话题无话可说? 徒劳无益是值得的。

            关于这个问题:我们最近在这一领域有所发展,但结果是我们在以色列购买了无人机。 只是看一下,过了一会儿他们会忘记这种倾转旋翼。 为什么要写一个玩具? 当他们建立一个真正的,然后请做广告。
            1. +1
              18二月2016 21:32
              Quote:SRC P-15
              Quote:Homo
              不累? 还是关于这个话题无话可说? 徒劳无益是值得的。

              关于这个问题:我们最近在这一领域有所发展,但结果是我们在以色列购买了无人机。 看,过了一会儿,他们会忘记这种倾转旋翼...

              不要灰心永恒的事物,
              UAZ宣布开始生产更新型商用车
              http://www.uaz.ru/company/news/latest/new-commercial-vehicles
            2. 0
              19二月2016 13:29
              我绝对同意你的看法。 这样的设备本可以在20年前创建,但技术是完全有可能的。 然后他们真的制作了一个玩具,称赞自己,人们拿起武器,用纳米塑料将斯科尔科沃抱在怀里。 同志们! 好吧,乐趣开始了,也许很快他们就在克里姆林宫悬挂奖牌了。 gh,听着真令人作呕。 这是国家的耻辱! 如果他们做了严肃的事情,至少对军方真的有用。 美国人在倾转旋翼上移动着陆派对,尽管操作上有问题,但是设备本身可以工作,这里有一圈AIRMODELING,圣诞树棒。 我至少希望Armata坦克和新型步兵战车将不再只是红场的幽灵和坦克射手的虚拟模拟器。 这些产品的噪音很大,而且产品本身也非常具有未来感,老实说,Armata坦克的装甲上覆盖着某种难以理解的薄外壳,而且看不到保护性附件,老实说,有些胡说八道,塔上有一些壁ni,有一个大洞为了击中反坦克炮弹,它已经是那样了-带有引诱力且没有诱饵的塔有趣的是,将生产用于俄罗斯同一Armata的摄像机,或者全部从岗区进口。 他们没有自己的元素基础,也没有预见到的东西,它们都被成功的寡头所掩埋,计件物品不算在内。 我确定该倾转旋翼的基本元件,力学元件,陀螺仪传感器完全陌生,或者谁认为在K155系列mikruh上每个人都在玩! 他们不这样做,也不会那样做。 没有它自己的废话元素基地,所有这些都是相同的T-72之类的东西仍然可以生产,但是更严重的是什么呢? Elbrus型处理器之类的东西已经丢在垃圾桶中,上个世纪是单件生产的技术,足以让自己平静下来,您需要向前走,而不要从帽子上放烟花。 不幸的是,我们没有为全世界开发软件,也没有为计算机开发硬件。 以任何消费电子设备为例,我认为军队是一样的,那里有一个微电路,一个来自美国人的处理器或一个来自中国的克隆。 中国根本不是我或您的朋友! 减去“绅士们”的喧嚣和分散,实际上,我们谁也做不出什么事情来使国家从膝盖上站起来发展经济,掌舵人不在我们手中。
        5. +3
          18二月2016 16:39
          如果像丘拜斯这样的人有一个想法要超过开发并将其推上山顶,我不会感到惊讶。
        6. DIU
          +5
          18二月2016 16:43
          Quote:СРЦП-15
          在斯科尔科沃,哪里有很多钱?

          那里,那里,还有其他地方……您无法从VR中获得太多收益……。唯一的问题是,斯科尔科沃人在那里做什么? 禁止它们靠近航空!
        7. +1
          18二月2016 20:17
          Quote:СРЦП-15
          在斯科尔科沃,哪里有很多钱? 如果有konvertoPLAN​​,Chubais是否会兑换俄罗斯卢布,不是他们吗?

          NANOconvrte-NA中的nanoPLAN​​! 笑
      2. 0
        18二月2016 17:30
        Aha tokma连费用都没有显示出来吗?
      3. 0
        18二月2016 17:41
        为此,美国人对此有问题,它经常由于在低空悬停和机动时的不稳定而翻滚;我们丢了很多车;为什么作者有这种平静感是令人惊讶的。
        1. 0
          18二月2016 22:10
          无人机没有理由太紧张,但是在载人版本之前,无人机仍然需要数年的工作!
        2. 评论已删除。
    2. 0
      18二月2016 16:01
      好消息! 我没有这样的技术让我有些不高兴。 尽管美国人已经发展了很长一段时间。
      1. +1
        18二月2016 16:22
        ....我们没有这样的技术让我有些不高兴。 ...

        ....我认为,有人驾驶是一种非常困难的自杀方法.....横向计划与纵向计划一样,不能提供所需的安全性和战斗生存力....因此,此类计划在世界范围内都被放弃(仅美国人及其以下人员还在忙).... LOL
    3. +2
      18二月2016 16:10
      我们在创建倾斜式飞机方面有些迟了,但在这里也有很多优势,我们将考虑到前辈的所有缺点和错误。
      1. 0
        19二月2016 13:33
        是的,让我们考虑所有缺点,在30年内我们将自己做与amerikosov相同的事情,但是目前尚不清楚30年内俄罗斯将发生什么。
    4. +2
      18二月2016 16:10
      这是倾斜转子Khokhlosklady撞坏了吗?
      1. +1
        18二月2016 16:21
        我一直想起“阿凡达”中所有熟悉的技术在哪里以及为什么出现? 雅芳,螺旋桨从那里诞生! 非常好
      2. 0
        18二月2016 16:24
        好吧,所以用俄语说:第一次飞行...好吧,他们没有计算 眨眼
    5. 0
      18二月2016 16:24
      恰恰相反。
    6. -1
      18二月2016 18:57
      “没有类似物的无人倾转旋翼飞机已经成功通过了下一阶段的测试,

      “很多咒骂”哪个没有类似物? 你是做什么的 ?? 来自平行现实
      阿米尔斯(Amers)在军队中长期使用MANNERED倾转旋翼! 为什么写这么烂? 傻瓜 作者,您怎么看,网站上有一些白痴和白痴?
      1. 0
        18二月2016 22:12
        阿默斯有无人机吗? 从这里无与伦比。
        1. 0
          19二月2016 09:33
          如果有有人驾驶的车辆,那么为美国人炮制无人驾驶的车辆是一件小事。 他们放置了几台计算机而不是试验机,您完成了。 当我们在纳塔(Nata)长期备受关注的各种奇怪的声音被称为“没有类似物!”时,这真是令人crush目结舌。 啊! 为什么写这个? 依靠那些不知道如何使用和否的人?
        2. 0
          19二月2016 10:27
          Quote:sharp-lad
          阿默斯有无人机吗? 从这里无与伦比。

          https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_(%D0%91
          %D0%9F%D0%9B%D0%90)
        3. 0
          19二月2016 11:46
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_Eagle_Eye

          例如:
    7. +4
      18二月2016 18:58
      引用:RUSIVAN
      首先,任命平民,然后再引入军事领域,做得很好。

      我观察到,我们在无人机制造中的“ kulibins”更倾向于直升机或俯仰旋翼的布局,但我希望看到经典的无人机和机翼无人驾驶飞机以相同的频率发展,并且属于重型前锋。
  2. 0
    18二月2016 15:42
    在照片中,就是这样???
  3. 0
    18二月2016 15:42
    新-被遗忘的旧。
    无穷无尽。
    1. +3
      18二月2016 15:43
      Quote:SAM 5
      好被遗忘的老。

      我们以前有过倾转旋翼吗?
      1. +1
        18二月2016 15:46
        印度人拥有它。 而且我们在战前时期正在发展。
        1. 评论已删除。
      2. +18
        18二月2016 15:56
        有来自波音的鱼鹰,有奥古斯塔。 据我了解,短语“无与伦比”是由于这样的事实,有兴趣的人会制作完整尺寸的样本,而不是300公斤的小块。
        1. 评论已删除。
        2. +3
          18二月2016 16:05
          引用:tomket
          那些感兴趣的人可以制作正常大小的样本,而不是300公斤的小块样本。

          韩国人早就发布了这个
          1. +5
            18二月2016 16:09
            引用:Vladimirets
            韩国人早就发布了这个

            也就是说,还有类似物吗?)
            1. +5
              18二月2016 16:16
              引用:tomket
              也就是说,还有类似物吗?)

              该死的,烧毁了办公室。 笑 自2011年起。
            2. +1
              18二月2016 16:47
              引用:tomket
              也就是说,还有类似物吗?)

              我们的龙骨不存在,因此没有类似物。
              1. 0
                18二月2016 21:46
                总共没有类似物,我喝了Skolkovo,所以龙骨不够用...
          2. 0
            18二月2016 17:46
            我看到了这只韩国鸟,很遗憾没有钱买它。
          3. 评论已删除。
        3. 评论已删除。
        4. 0
          18二月2016 17:32
          无人驾驶俯仰旋翼无与伦比...
        5. -1
          18二月2016 17:33
          “ ...不是300公斤的小块。”
          大从小开始。
        6. 0
          18二月2016 17:38
          血压洛杉矶! 注意前两个字母。
          1. +1
            19二月2016 10:28
            Quote:风筝
            血压洛杉矶! 注意前两个字母。

            https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0_(%D0%91

            %D0%9F%D0%9B%D0%90)
            https://www.youtube.com/watch?v=pIYEb-JrWTI
        7. +2
          18二月2016 21:53
          引用:tomket
          有来自波音的鱼鹰,有奥古斯塔。 据我了解,短语“无与伦比”是由于这样的事实,有兴趣的人会制作完整尺寸的样本,而不是300公斤的小块。

          小米12。 你有任何联系吗? 在苏联,“主题”有了很多发展。 0,5-1,5年的“发展”是“令人印象深刻”的,至少令人吃惊。
          1. +3
            18二月2016 22:15
            更正! 这是一架重型直升机。
      3. 0
        18二月2016 21:41
        恕我直言:苏联有完整的发展。 是否有人知道“金属”。 在0.5-1.5年内进行研发? 从第0阶段开始-一个反问。 苏联明确地进行了项目,并且有纸制转换器。 从Skolkovo的速度来看,文档不会丢失。
    2. +3
      18二月2016 15:57
      Quote:SAM 5
      新-被遗忘的旧

      我不认为这是一个古老的表达方式)))
      无与伦比 无人倾转旋翼

      我已经想过
      引用:Vladimirets
      我们以前有过倾转旋翼吗?

      但请在下面阅读您的评论)))
      最重要的是,我对评论员的乐观快乐的评论感到满意)))
      他在一年前和两年前毫不留情地减负,只是说/说在俄罗斯如此广阔和遥远的地方,我们需要我们自己的倾斜转子。 这很难管理)))
      PS。
      嘿,“ V-22鱼鹰”难于飞行吗?“ V-22鱼鹰难于飞行或倾斜旋翼难于飞行,这是我们和美国以外的其他国家从未有过的? 同伴 笑 面对!
    3. +15
      18二月2016 16:28
      Quote:SAM 5
      新-被遗忘的旧。

      Mi-30是由MVZ开发的苏联多功能转换飞机的项目。 M. L. Mil在1972年由M. N. Tishchenko领导。
      1. +5
        18二月2016 16:38
        在30年的topwar.ru上有一篇关于Mi-2012的文章http://topwar.ru/20847-ko%20nvertoplan-mi-30-proekt.html
      2. 0
        18二月2016 17:50
        该项目很好,但没有成功,就像纵向直升机一样。
        1. 0
          18二月2016 22:22
          精确地,项目! 我们在工会中和现在都有这些项目-就像傻瓜糖果包装一样,每个都有完整的专辑。 重点是什么? 例如,鱼鹰大范围飞行且飞行良好。 无人飞行器信封已经为朝鲜人飞行了5年,而不是一个样机,并且在凝固汽油弹的生命赋予下,这些信封的10倍以上连同红色射入了火箱。
      3. 评论已删除。
  4. 0
    18二月2016 15:44
    至少该活动的照片在哪里...阿里秘密吗?
  5. 0
    18二月2016 15:44
    从照片上看,这个原型只知道如何飞行,看不到要紧紧抓住的地方,也没有相机。
  6. +1
    18二月2016 15:44
    起飞次数等于着陆次数。
  7. +3
    18二月2016 15:47
    由于世界上对此类怪物的需求,这意味着我们必须生产!俄罗斯在这一领域具有长期经验,我们还擅长从地下开采长期的项目。
    1. +2
      18二月2016 16:30
      [img] http://karopka.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fi
      d = 619417 [/ img]
      1972年,莫斯科直升机厂的专家们。 米尔·提尔琴科(M.L. Mil。
      ....
      1991年,OKB专家设计了三种螺旋桨驱动飞机:Mi-30S,Mi-30D和Mi-30L,其承载能力分别为3.2吨,2.5吨和0.95吨,载客量分别为21、11和7人。
  8. +2
    18二月2016 15:49
    通常,在第一阶段,正在开发重量为300 kg的倾转旋翼,显然是照片中的那个。 那么它将重2吨。 好吧,载人将是pooooootttttooo。 我没想到Skolkovo还有其他事情。
    1. +3
      18二月2016 16:33
      据我了解,Skolkovo只是提供了一个测试平台-面积可能很大,但参与程度有限。
    2. +4
      18二月2016 17:17
      引用:tomket
      通常,在第一阶段,正在开发重量为300 kg的倾转旋翼,显然是照片中的那个。 那么它将重2吨。 好吧,载人将是pooooootttttooo。 我没想到Skolkovo还有其他事情。


      清除旧的蓝图,然后从较小的副本开始。
      前莫斯科先驱者宫殿的建模者制作了一份副本。
      对我来说,这是另一场炫耀的尝试,仅此而已。
      提到Skolkovo是另一个确认,即将再次削减R&D资金。
      如果有人记得的话,1965年至1985年,青年技术人员俱乐部展示了类似的无线电控制玩具,但没有大张旗鼓。
  9. +4
    18二月2016 15:51
    是的,这些是Zaporozhye军事仓库试图燃烧的无人机! 笑
  10. +8
    18二月2016 15:52
    “ Skolkovo”一词已经可疑了..)
    1. +5
      18二月2016 16:11
      Quote:Aroma77
      “ Skolkovo”一词已经可疑了..)

      首先,您为声誉而工作,然后声誉为您工作))))
      1. +5
        18二月2016 17:10
        是的,已经赢得了声誉。 他们什么时候会解决?
  11. +5
    18二月2016 15:52
    “ 17月76日,在空降部队的空降突击部队从Il-400飞机大规模降落到普斯科夫地区的着陆点时,发生了异常情况-两名伞兵在空中约XNUMX米的高度汇聚。 国防部说,得益于在空中互相帮助的勇敢和称职的行动,陷入困境的合同士兵设法成功地克服了这一困难。
    国防部强调,在危及生命的情况下,如果采取熟练和勇敢的行动,空降部队司令弗拉基米尔·沙马诺夫上校将决定向军人授予奖牌。 玛格洛夫”。
  12. +3
    18二月2016 15:52
    关于! 这是一个重要的发展。 转换器-前景广阔
    航空方向。
    谁将是第一个使用喷气机制造汽车的人
    用于水平飞行和直升机/和螺旋桨的发动机
    垂直起飞/着陆/悬停-将“在前面
    整个星球 同伴 .
    (由于特殊的隐形要求,F-35B不太经济。)
    1. +3
      18二月2016 17:11
      垂直射流推力在操纵性和稳定性方面仍然相当复杂,而且非常脆弱。
      1. +1
        18二月2016 17:39
        垂直射流推力还将在起飞期间和着陆期间“温暖”滑翔机。 因此,喷气发动机上的倾斜旋翼是不可能的。
    2. +1
      18二月2016 18:57
      引用:voyaka呃
      关于! 这是一个重要的发展。 转换器-前景广阔
      航空方向。
      谁将是第一个使用喷气机制造汽车的人
      用于水平飞行和直升机/和螺旋桨的发动机
      垂直起飞/着陆/悬停-将“在前面
      整个星球 同伴 .

      来吧,告诉你,在以色列,V-22 OSPREY在考虑为这台机器融资和最终定案时应得到足够的信息,以了解V-1989 OSPREY在美国国会上应得到的非森林化的称谓。该车自XNUMX年以来就没有被带出过,因此它只有一份出口合同。
      凭借该平台的所有优势,它仍然是最有问题的平台之一
    3. +1
      18二月2016 21:12
      有三个选项可通过涡轮喷气发动机的水平和垂直推力来旋转飞碟叶片:
      1)就像1944年的德国飞碟一样。 可能有一个减速器降低了涡轮喷气发动机燃气轮机的速度,以驱动带有沿叶片的圆周定位的旋转叶片的盘形壳体。
      2)两回路涡轮喷气发动机的排气喷嘴被旋转活门偏转(通过来自第二回路的混合外部空气冷却排气喷嘴)。 冷却的废气被引导到圆盘状机翼内部,随后的废气通过圆盘状体的表面上的切向喷嘴从圆盘状旋转体进入大气。
      3)像F-35B一样旋转喷嘴。 向下旋转90度的涡轮喷气发动机喷嘴的废气穿过叶片环。 该冠的叶片布置在水平面中。 水平轮辋叶片的端部牢固地连接到配备有围绕周边旋转的直升飞机式叶片的旋转盘形主体。 带有有效载荷的机舱固定在旋转体轴线上的止推环形轴承上,在高速飞行时,机体叶片伸入机体的水平赤道平面。
      在所有版本中,都可以使用带有同步多极发电机的混合式燃气轮机发电厂,该发电机的永磁稀土上装有转子,以在高水平飞行速度下自动旋转时回收车身叶片的旋转能量(例如埃隆·马斯克(Elon Musk)混合动力汽车中的电动轮马达)。
  13. +7
    18二月2016 16:06
    有必要给这辆敞篷车做任务,以使丘拜人尽可能地远,而忘记他到底是谁,这个红发haired子。 ..
    1. +1
      18二月2016 17:18
      将其抬高,然后:设备太难控制且掉落。
  14. +3
    18二月2016 16:14
    在“没有类似物”和“ Skolkovo”之后,您将无法阅读和忘记。 什么都不会发生。
  15. +6
    18二月2016 16:14
    这是毫不费力的贿赂。 新闻:“调查确定,一辆装有钱的掀式旋翼机飞入了官方伊万诺夫的窗户。”
    (姓氏是虚构的,任何巧合都是偶然的)。
  16. +3
    18二月2016 16:20
    现在在斯科尔科沃,一家“俄罗斯代金券”公司被创建来生产飞机。
  17. +7
    18二月2016 16:25
    该说明不是很严重。 没有参数,没有照片,没有视频。 经济特区-Skolkovo,Zhiglevskaya山谷以及Rusnano仍然让人联想到肥皂泡。 但是,Rosoboronexport在赚钱方面也不错。 当他将VAZ放在自己的机翼下时,这位管理人员并未弱化该汽车巨头的牛奶。 伙计们发自内心地吞噬了。
  18. +2
    18二月2016 16:27
    亲爱的,昨天我读到了这个消息,在另一个站点上,有一点不同,那就是国防部对该项目感兴趣,它还表明有可能创建从小型无人飞机到大型着陆飞机的全系列直升飞机,已经有国外客户
  19. +6
    18二月2016 16:27
    引用:Vladimirets
    Quote:SAM 5
    好被遗忘的老。

    我们以前有过倾转旋翼吗?

    项目 倾转旋翼飞机Mi-30被认为是多用途Mi-8直升机的替代品。 但是,重组...
  20. +6
    18二月2016 16:30
    短语“无与伦比”应被禁止。
    1. +2
      18二月2016 16:42
      也许他们的意思是在微型性和实用性方面没有类似物。
      1. +2
        18二月2016 16:58
        和无用:-)
    2. +5
      18二月2016 17:11
      我完全同意您的意见,已经厌倦了闲聊。 我记得在80年代的《科学与生命》杂志上有一篇文章说,苏联制造了一台独特的基洛维茨起重机,起重能力高达15吨,而德国的Sokols和Condors GP 20-40吨已经在港口工作了很多年。 他们要么写傻瓜,要么写傻瓜。
  21. +2
    18二月2016 16:37
    我喜欢倾斜式旋翼的想法,特别是无人驾驶式旋翼器,但是没有性能特征,这有点令人惊讶,提到Skolkovo(红发Pasyuk)和Rostec(Serdyukov)捆绑包令人震惊。
    “创建独特机器的工作始于2015年.. !!”,引用了CEO的新闻服务
    Alexander Okhonko的“ VR技术”。

    VR-Technologies,LLC“ VR-TECHNOLOGIES”:
    包装生产
    称重设备
    https://sbis.ru/contragents/5027172359/502701001
    但新闻本身是一个加号。
  22. -1
    18二月2016 16:56
    我什么都不懂,但是为什么他甚至需要呢? 考虑到飞机场的大小和重量,他是否需要一些特殊的飞机场来降落? 为什么要把这座城市围起来? 而且,如果作为一种严肃模式的典范,在70年代,这样的先驱者圈子里发生了! 一般来说,另一个zilch。
  23. +3
    18二月2016 16:57
    他是不是不小心飞越了扎波罗热? 然后有一些无人机无敌仓库“炸弹”)))
  24. +4
    18二月2016 17:10
    我不明白为什么小型“无与伦比”的飞机比普通飞机更好。 一架小型飞机也不需要3公里的具体GDP。 松紧带被发射并且可靠地飞行并且远离,并落在降落伞上。
    一旦出现了“无与伦比”和“ 2015年开始发展”这个可疑词,并且已经做到了这一点,则表明卢斯纳诺的丘拜斯再次看到了钱。
  25. 0
    18二月2016 18:48
    Skolkovo + Serdyukov ..是世界上没有类似物的可怕力量。
  26. +1
    18二月2016 19:55
    以目前的形式,倾斜转子是危险的事情。 床垫垫发生了很多事故,我们也使用了类似的机器。 有可能以稍微不同的方式制造倾转旋翼。 切换到飞机模式时,白色度会像2个风扇一样折叠,并缩回机翼中的适当位置。 此外,这种装置可以像普通飞机一样飞行和降落。 设计这样的东西将是极其困难的,但前景将是广阔的。 是的,在直升飞机模式下发生事故的情况下,此类设备可能会掉下叶片并沿飞机滑行。
  27. +2
    18二月2016 23:35
    问题1.视频在哪里?
    问题2.电动倾转旋翼? 然后我们很久以前(2009年)领先于模型飞机:

    我们是否学会了如何使内燃机的无人倾转转子稳定化? 几乎不。 韩国人(见其他评论的照片)和贝尔都没有这样做。 两个程序都关闭。 那么什么飞到斯科尔科沃? 它飞了吗?
  28. 0
    19二月2016 04:16
    他们甚至还没有学会撒谎:没有类似物……你走了..你!!!!
  29. 0
    19二月2016 10:36
    2010年推出无人机豹
  30. 0
    22二月2016 21:08
    Quote:SSeT
    精确地,项目! 我们在工会中和现在都有这些项目-就像傻瓜糖果包装一样,每个都有完整的专辑。 重点是什么? 例如,鱼鹰大范围飞行且飞行良好。 无人飞行器信封已经为朝鲜人飞行了5年,而不是一个样机,并且在凝固汽油弹的生命赋予下,这些信封的10倍以上连同红色射入了火箱。

    关键是,倾转旋翼在经济上是无利可图的。 因此,除了印有美元的美国以外,世界上没有其他地方被广泛使用。

    即使没有特别出色的飞机制造学校的韩国人也可以设计和制造倾转旋翼飞机,但他们并没有放弃任何人。 直升机便宜得多,飞机快得多,有效载荷也更高。
    飞机有必要折衷的自己的非常狭窄的位置。

    本文的主题是一架执行特定任务的小型飞机,其运营成本由完全不同的数字来衡量。

    PS但是,所有道具的尖叫声传统上都是存在的。 哪里没有尖叫声。