今年，为满足俄罗斯国防部的需求，乌拉尔-VV装甲车的实验版将出现

17二月2016 44

俄罗斯国防部中央研究所汽车技术研究中心负责人Andrei Koltukov上校报告称，在当前（2016）年，将为主要国防部门 - 俄罗斯联邦国防部 - 创建一个Ural-VV装甲车的原型。应该记得，最初“乌拉尔VV”专门用于满足俄罗斯联邦内政部内部部队的需要。

俄新社援引Koltukov上校的声明：

汽车厂“乌拉尔”从该部门获得了该车的技术任务。计划根据部门的要求进行微小的改进 - 特别是建立集体保护制度等。完成文档编制过程后，将开始制作原型。我们预计这款车将在今年上市。

今年，将对乌拉尔VV配备各种武器的可能性进行装甲车的全面测试。

车轮配方为6х6的车辆专为人员运输而设计。保护是由抵抗弹片破坏的材料，小弹射击的材料制成武器某些物种。此外，该机器具有防雷功能。

除运输人员外，Ural-VV还可用作救护车或指挥人员车辆。它有用于运费的选项（最大载货量 - 3吨）。与此同时，Ural-BB能够发展的最高速度约为90 km / h。装甲车的质量为18,5 t，座位数量达到15。

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魔术弓箭手

+2

17二月2016 13：50

我想知道MO会选择谁的车.Kamazovsky的变种也不错。顺便说一下，乌拉尔与Yuarovsky装甲车类似。
1. 巨人的想法
  
  +12
  
  17二月2016 13：53
  
  我很高兴装甲车来取代帐篷车，这对我们的防守者来说是个问题。
2. 评论已删除。
  1. VasyaSayapin叔叔
    
    +5
    
    17二月2016 14：01
    
    据我了解，KamAZ卡车用于在与敌军交战的道路上运送步兵，乌拉尔则直接参与对付土匪编队的敌对行动。因此，“架构”的特征和特征。
    1. Inok10
      
      +8
      
      17二月2016 15：01
      
      引用：VasyaSayapin叔叔
      据我了解，KamAZ卡车用于在与敌军交战的道路上运送步兵，乌拉尔则直接参与对付土匪编队的敌对行动。因此，“架构”的特征和特征。
      
      ……同志们，不要混淆强迫症……对于台风，已经说了很长时间了，台风K和台风U都在部队中进行了试运行……该文章描述了基于“ Ural-4320”的乌拉尔VV，这是一台更简单的机器没有液压悬挂和其他“甜蜜”台风……最有可能在旅，师和许多辅助设备的水平上取代通讯中心，RTR，RTV，KShm的底盘，这些底盘根本没有装甲。
3. Vulkan乌鸦
  
  +4
  
  17二月2016 13：54
  
  Kamaz没有类似的东西。台风至少比3-4倍贵。
  1. 库尔德工人党
    
    -1
    
    17二月2016 14：03
    
    是的，KAMAZ似乎是用来切面团的，国内没有，一切都是外国的
    1. 活化剂
      
      +3
      
      17二月2016 18：37
      
      这就是Yuarovtsy底盘的运作方式；乌拉尔（Ural）发动机； yamz箱也是没有独立悬架且离地间隙可变的机械师；如果电池被遮盖，这辆车应该随推杆一起行驶，因此电子设备也被损坏并在膝盖上进行维修。
  2. VasyaSayapin叔叔
    
    +1
    
    17二月2016 14：10
    
    如果某件商品的价格高出3-4倍，那么绝对金额的10％就是这3-4倍。正如那个笑话所说：“什么……无后座力的枪？” 因此，除台风外别无选择，感谢上帝。
  3. DenZ
    
    +1
    
    17二月2016 14：35
    
    Kamaz没有类似物。台风贵至少3-4倍
    
    但是你能不能没有根据吗？乌拉尔汽车与卡玛斯汽车并行创建，就像模拟汽车一样（互联网上有足够的文章）。顺便说一句，“台风”都是（卡玛兹和乌拉尔汽车），价格如何？
    1. Vulkan乌鸦
      
      +2
      
      17二月2016 15：14
      
      Quote：DenZ
      Uralovskaya机器与KAMAZ平行创建，就像模拟一样（互联网上有足够的文章）。
      
      再一次 - 没有类似于KAMAZ的Ural-BB。不要与台风混淆。
      
      Quote：DenZ
      关于这个声明的价格是基于什么的？
      
      Ural-BB - 10百万卢布。（年度2014的价格）：
      http://bastion-opk.ru/ural-vv/
      
      另外，此价格在Autoreview第24,2013号“装甲车辆”一文中有所说明。
      
      “根据非官方信息，卡玛斯台风的成本为一百万欧元！考虑到美国MRAP的平均成本为500-600美元，甚至考虑到额外的保护和电子设备-略高于一百万美元，而不是欧元。”
      
      摘自“拯救防暴警察”一文，22年自动审查，第2012期。（不再链接到电子档案，但是您可以在许多带有电子杂志的网站上轻松找到该文章的PDF版本。
      1. DenZ
        
        +2
        
        17二月2016 16：02
        
        感谢您的合理答案。
      2. 评论已删除。
  4. 评论已删除。
  5. 瓦迪姆 237
    
    0
    
    17二月2016 17：02
    
    台风W价值60万卢布-一块。
4. Aleksey_K
  
  +1
  
  17二月2016 14：08
  
  我不会选择哪辆车，但是会推荐该国所有建议的制造商。该国装甲车很少，装甲车显然也不够。卡玛兹的能力不足以为该国提供装甲车。我们甚至不向叙利亚供应它们，因为它们很少，叙利亚人自己也用装甲装甲卡车。
  1. BLONDY
    
    +1
    
    17二月2016 14：28
    
    引用：Алексей_К
    我们甚至不向叙利亚供应它们，因为它们很少，叙利亚人自己也用装甲装甲卡车。
    
    而且最好在叙利亚境内全部运行它们，那里没有什么特别的秘密。
  2. DenZ
    
    +1
    
    17二月2016 15：02
    
    我们甚至不向叙利亚供应它们，因为它们很少，叙利亚人自己也用装甲装甲卡车。
    
    目前台风家族的装甲车通过测试在我们的部队中。我们应该从什么利雅德派他们到叙利亚人？我认为，它们现在比进攻性武器和炮弹重要得多（比我们帮助他们的要好）。
  3. 评论已删除。
5. 灰色
  
  0
  
  17二月2016 15：25
  
  Quote：魔术射手
  卡马佐夫斯基的选择也不错。
  
  我不知道卡马兹（Kamaz）军方的表现如何，但是在我看来，只有铭牌和弹簧保留在来自国内的新民用零件上。您可以在这里对这个主题留下印象：
  http://www.yaplakal.com/forum11/topic1305217.html
  乌拉尔有机会。
  1. 泽科特
    
    0
    
    17二月2016 16：51
    
    因此，Kazaz由戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）拥有。
  2. APASUS
    
    +1
    
    17二月2016 19：24
    
    Quote：灰色
    我不知道卡马兹（Kamaz）军方的表现如何，但是在我看来，只有铭牌和弹簧保留在来自国内的新民用零件上。您可以在这里对这个主题留下印象：
    
    他看起来很特别，他们是否真的做了一个完整的机舱，而不是这个自1976年以来就一直在折磨人的树桩
RUSS

-2

17二月2016 13：53

Quote：魔术弓箭手
我想知道MO会选择谁的车.Kamazovsky的变种也不错。顺便说一下，乌拉尔与Yuarovsky装甲车类似。

请仔细阅读文章，此Ural专为 VV MVD
1. pv1005
  
  +6
  
  17二月2016 13：59
  
  引用：RUSS
  Quote：魔术弓箭手
  我想知道MO会选择谁的车.Kamazovsky的变种也不错。顺便说一下，乌拉尔与Yuarovsky装甲车类似。
  
  请仔细阅读文章，此Ural专为 VV MVD
  
  好吧，您将受到尊重，从头开始，您自己会更加仔细地阅读
  俄罗斯联邦国防部中央研究院汽车设备研究中心负责人Andrei Koltukov上校报告说，乌拉尔-VV装甲车的原型已经在今年（2016年） 满足主要国防部的需求-俄罗斯联邦国防部。
  1. VasyaSayapin叔叔
    
    0
    
    17二月2016 14：15
    
    那些。这意味着国防部将在山上进行（行为）活动，类似于RF VV中的活动。 “所有姐妹都戴耳环”，而不是愚蠢的头上的姐妹。
nemec55

+2

17二月2016 13：54

在服役期间，他在Kamaz工作，但乌拉尔避免了一辆非常不舒服的汽车，Kamaz是一个话题。
Primus菌毛

+1

17二月2016 13：59

最主要的是它的所有组件都是家用的。
库尔德工人党

-3

17二月2016 14：01

在冬天，所有这些装甲板都有一个缺点：马桶式马桶的后部没有马桶，您如何看待这一过程？每个人都应该停下来，因为这或全部都分散在灌木丛中，从而降低了公司的战斗准备和生存能力；在设计模型之前，设计人员应该将北极圈扔一个月并让他们在那里进行设计。
1. 13位战士
  
  +2
  
  17二月2016 14：10
  
  还有蒸汽浴室和淋浴间，以及更衣室和客舱，最重要的是-迷你吧和空姐！））
  1. 圣彼得罗夫
    
    0
    
    17二月2016 14：13
    
    厕所会被围起来吗？还是为了节省空间与同事有必要？
    
    还有另一个问题-地板上只有一点吗？还是像干壁橱里那样会有收藏？
    
    库尔德工人党，嗯，问题使您担心。甚至我也变得感兴趣。当我们在乌拉尔（Urals）游历了40人时，并没有想到萨尔提尔（Sartir）
  2. 杀31
    
    0
    
    17二月2016 14：39
    
    Quote：13战士
    还有蒸汽浴室和淋浴间，以及更衣室和客舱，最重要的是-迷你吧和空姐！））
    
    没有它的卡普特卡是神圣的。
2. Aleksey_K
  
  +2
  
  17二月2016 14：19
  
  Quote：库尔德工人党
  在冬天，所有这些装甲板都有一个缺点：马桶式马桶的后部没有马桶，您如何看待这一过程？是每个人都为此停下脚步，还是所有人都散布在灌木丛中，从而降低了公司的战斗准备和生存能力？
  
  您只是在猜测军队的需要，他们只是害怕表达一切！
  必须随身携带带有妓女的厕所，游泳池和汽车沙龙，否则在这个年龄段，绝对是所有战士，好吧，我真的很想，至少how哭，好吧，前线没有女人，公司会在寻找女人的斗争前分散，失去了女人战斗准备。
  没错-听起来像胡扯，这里是您的移动厕所。
3. VasyaSayapin叔叔
  
  0
  
  17二月2016 14：21
  
  在后门下方，梯子被铰接。他坐在最后一步，系好安全带，解决了问题。并超越了北极圈。
  1. pv1005
    
    +2
    
    17二月2016 15：10
    
    哈哈，嘻嘻，但是BMP-3上有一个锅。没有人因此而变得更糟；还没有人取消生理机能。你们都笑了。
4. nemec55
  
  0
  
  17二月2016 16：24
  
  RPK在冬天，所有这些装甲板都有一个缺点，马桶后面没有闩锁舱。
  
  我好久没笑了.... D
  这是一代iPhone +
阿列克谢M

+1

17二月2016 14：05

那就是我们的时候 ALL 武装部队的装备应该是装甲的，一般应该在装甲的基地驾驶室走，然后挂上任何你想要的东西，任何“鸡舍”或武器，而ZIL比KAMAZ有一个优势-前面有半米的生命。
1. 13位战士
  
  +2
  
  17二月2016 14：15
  
  我完全同意您的看法，MTO的防弹装甲和所有MO车辆的驾驶舱都会大大增加生命和货物及乘客的机会。
2. 活化剂
  
  0
  
  17二月2016 18：25
  
  引用：Alexey M
  也就是说，ZIL比KAMAZ具有一个优势-前方生活只有半米。
  
  只是现在Zil本身不见了
司机

+2

17二月2016 14：17

我们看40和152没有框架
dchegrinec

+3

17二月2016 14：17

乌拉尔必须生存和发展！这是一个很酷的技术，一直以来都在她身上！
阿克索尔

+1

17二月2016 14：21

Quote：库尔德工人党
是的，KAMAZ似乎是用来切面团的，国内没有，一切都是外国的

令人遗憾的是，俄罗斯节点供应商无法全方位生产高质量且具有竞争力的节点。对我来说，更重要的是设备可靠，士兵们还活着且安全。他们的生活是第一位的。是的，某些节点是外部节点很危险。但是，nifig的供应商不采取任何措施来改变这种情况是比较危险的。
OML

0

17二月2016 14：24

计划根据部门的要求进行小幅改进，特别是建立集体保护体系等。在制定了文档编制过程之后，将开始制造原型。

我不希望这样的形式主义会延迟它。
阿尔托纳

+3

17二月2016 14：30

有人看过这个“ Ural”吗？ 2007年制造...
戴蒙 - 植-79

0

17二月2016 14：35

Quote：司机
我们看40和152没有框架

确实，为什么这样的机器需要框架？当有装甲车体（可以作为运载工具）时，汽车的高度和重量会大大降低。但是大力推广装甲部队运输车辆的想法不免高兴。此外，在这方面，许多国家都在我们前面。
圣诞老人熊

+3

17二月2016 14：45

乌拉尔意味着他们计划将其作为台风卡玛斯的预算类似物。便宜，轻便，易于制造。这将是军队的主要力量。危机和此类汽车短缺的逻辑步骤
西伯利亚9444

+1

17二月2016 15：10

乌拉尔（Ural）在电气方面比卡玛斯（KAMAZ）更简单，如果发生故障，普通士兵会更快地处理。乌拉尔（Ural）的地形是最好的-通过西伯利亚的阳光，沼泽和雪地（深度）进行检查，但卡玛斯（KAMAZ）的最佳驾驶视野不是枪口，而是2米长的生命并不像乌拉尔（Urals）。
1. 阿克索尔
  
  +1
  
  17二月2016 16：48
  
  让我反对...关于普通士兵和故障。我认为，现在该以技术结束这场车库大战了。设备，尤其是军事设备，应该非常可靠。这些延误，松鼠和某种母亲应该消除。如果说俄罗斯军队是最强大的军队之一。理想情况下，设备应由专业人员进行维修，并按计划进行维护。如果战场上的设备发生故障而没有任何战斗损坏，那么无论它在野外维修多么容易，这都是非常不愉快和危险的。
DmitriyK

0

17二月2016 18：58

我曾经以为如此昂贵的卡车过大了。现在我了解到，如果每间公寓的墙壁上都有等离子体而不是立方木制电视，那么我们的武装部队应配备这种设备
Zomanus

0

18二月2016 06：32

即便是这些特殊车也离婚了......
很有意思，最初计划在那里
安装战斗模块？
因此可以增加无限范围。