T-14与其他MBT的大小比较

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不久前,在评论中,有人谈论将T-14与T-90和艾布拉姆斯的尺寸进行比较。 Armata的尺寸取自互联网的广阔区域(图1),根据滚子的直径计算得出为700 mm。 获得的结果引起了一些怀疑,之后我决定使用附近的T-14和T-90的照片重新计算(图2)。 进行所有计算时都应考虑除薄天线以外的所有突出元件。


数字: 1架T-14 Armata



数字: 2同一张照片


知道T-90船体的长度为6860毫米,宽度为3780毫米,我们就可以计算出T-14的尺寸。 我们得到:车身长度为8677毫米,宽度为4448毫米,枪体向前的长度为10642毫米,沿DPU的高度为3244毫米,沿塔顶的高度为2723毫米。 侧面投影面积为17,28平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积为4,06平方米,其中塔楼为2平方米。

最现代的 一个坦克 在T-14之前的俄罗斯军队中是T-90A(图3)。 它与前炮的长度为9530毫米,沿塔顶的高度为2230毫米,沿DPU的高度为2732毫米。 侧面投影的面积(不包括外部水箱)为11,37平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积3,29平方米,其中塔楼2平方米。 值得考虑的是,塔楼很大一部分面积落在车身套件上,恶魔会在其中摔断腿。

T-14与其他MBT的大小比较

数字: 3 T-90A


长期以来,习惯上首先将T-90与美国Abrams进行比较(图4)。 为了进行比较,采用了版本M1A1。 船体长度为7920毫米,宽度为3660毫米,前炮的长度为9830毫米,高射机枪的高度为2822毫米,炮塔顶部的高度为2430毫米。 侧面投影面积为15,22平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积4,80平方米,其中塔楼2平方米。


数字: 4 M1A1艾布拉姆斯


我们可以假设欧洲现在只有一个坦克-德国豹(图5)。 船体长度为7720毫米,宽度为3700毫米,前部加农炮的长度为10300毫米(对于配备L55炮的坦克),瞄准具的高度为3040毫米,炮塔顶部的高度为2790毫米。 侧面投影面积为16,56平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积为5,36平方米,其中塔楼为2平方米。


数字: 5豹2A6


法国Leclerc(图6)不像德国Leclerc常见,但它也是一台现代且危险的机器。 船体长度为6880毫米,宽度为3710毫米,前炮的长度为9870毫米,瞄准具的高度为2950毫米,炮塔顶部的高度为2530毫米。 侧面投影面积为14,73平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积4,74平方米,其中塔楼为2平方米。


数字: 6 AMX-56勒克莱尔


欧洲坦克制造厂的另一个代表是英国挑战者2号(图7)。 船体长度为7400毫米,宽度为3520毫米,加农炮向前的长度为10740毫米,瞄准具的高度为2930毫米,炮塔顶部为2490毫米。 侧面投影的面积(不包括外部水箱)为15,16平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积为4,87平方米,其中塔楼为2平方米。


数字: 7挑战者2


在豹纹的基础上,意大利制造了自己的汽车-C1 Ariet(图8)。 船体的长度为7590毫米,宽度为3800毫米,加农炮向前的长度为9670毫米,机枪的高度为2960毫米,塔顶为2500毫米。 侧面投影面积为15,75平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积为4,44平方米,其中塔楼为2平方米。


数字: 8 C1阿里特


最不寻常的现代战车是以色列的Merkava Mk.4(图9)。 船体长度为7800毫米,宽度为3720毫米,前炮的长度为8800毫米,机枪上的高度为3020毫米,炮塔顶部为2600毫米。 侧面投影面积为16,53平方米,其中塔楼为2平方米; 正面投影面积为5,73平方米,其中塔楼为2平方米。

数字: 9梅卡瓦Mk.4


如您所见,T-14在现有战车中的尺寸最大,而且该塔架适合西方车辆的尺寸。 UVZ为Armata提供了48吨的质量,该质量在T-90内,在侧面投影中少了三分之一,这意味着要么是薄型的被动保护装置,要么是已知的关于坦克的虚假信息。


数字: 上述坦克的10个剪影


东欧的基于T-64,T-72和T-80进行比较的坦克并没有采用。 我没有找到亚洲坦克的预测。
178 评论
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  1. +55
    13二月2016 07:44

    如您所见,T-14在现有战车中的尺寸最大,而且该塔架适合西方车辆的尺寸。 UVZ为Armata提供了48吨的质量,该质量在T-90内,在侧面投影中少了三分之一,这意味着要么是薄型的被动保护装置,要么是已知的关于坦克的虚假信息。

    这意味着T-14代替了重达20吨的塔,其外观与图中所示相似。 这意味着,所有重要器官所在的船体比带有载人转塔的所有战车受到的保护要明显得多,在所有载人转塔中,转塔的质量约为战车质量的一半。 此外,整个船员,弹药,燃料和发动机所处的船体轮廓甚至比T-90的轮廓还要低。
    1. +6
      13二月2016 08:41
      我同意,很可能看起来像这样!
    2. +5
      13二月2016 08:57
      好吧,不是更低。但是否则我完全同意。 我会加:

      当现代的累积弹药进入坦克时,很可能会穿透装甲,并且破坏因素会影响内部的重要要素(人员,弹药架,发动机,传动装置等)。 如果将油箱紧密包装,则累积射流将击中此类元件并使油箱失效的可能性非常高。 如果储罐的包装不太紧,那么累积射流将通过储罐的重要部件的可能性就会增加。 即使不是两次,但在安全性和+2 ... + 10%方面已经非常重要和重要。
      1. +20
        13二月2016 09:07
        引用:Ivan_Ivanov
        好吧,不低于...

        船体的正面投影在T-90炮塔下方,这是最受保护的地方。 而且,与塔相比,对直板VLD进行组合保护要容易得多。 建设者走在正确的轨道上。
        1. +3
          13二月2016 09:14
          是的,那就是你的意思。。。我没有马上得到。 如果我们以这种方式看待这个问题,那么是的...
      2. +1
        13二月2016 10:01
        已编译
      3. +7
        13二月2016 12:01
        是的,但是随着总长度的增加,有可能获得“战舰”塞瓦斯托波尔“”在其整个长度上“相对”涂上较薄的装甲。 或另一个极端的“全有或全无”-即装甲部队强大的城堡胶囊船员。
      4. +1
        13二月2016 18:51
        你坐过坦克吗? 如果累积射流进入机内,由于瞬时压力下降,机组人员肯定是小艇。 因此,紧紧或松散地布置的东西不在乎。
        1. +21
          13二月2016 19:30
          Quote:Alekspel
          ,由于瞬时压力下降,机组人员绝对是小菜一碟。

          这个传说始于波普尔的回忆录,似乎是关于浮士德的。
          在许多已证明的情况下,累积弹药进入了坦克,并且没有压力下降,机组人员仅由个别机组人员造成的累积射流和碎片伤亡。
        2. +2
          13二月2016 21:53
          外壳被10-20mm高超音速金属射流刺穿的事实不会增加压力。 但是,如果在击中坦克的舱门是打开的,则爆炸波将进入内部并使所有人震惊。
          1. -1
            16二月2016 14:12
            Quote:铸铁
            外壳被10-20mm高超音速金属射流刺穿的事实不会增加压力。 但是,如果在击中坦克的舱门是打开的,则爆炸波将进入内部并使所有人震惊。

            而且由于什么脑震荡? 发射时,火药会燃烧得更多,但不会轰炸任何人,甚至没有不适感。
            1. +3
              21二月2016 02:19
              爆炸弹药的爆炸引起的震荡,爆炸弹药是由累积弹药的爆炸形成的,可能会留下来并流进敞开的门。 如果舱门关闭,则爆炸波不会穿透内部,也不会震动任何人。 在这种情况下,来自累积射流的孔太小,以致爆炸波无法穿透储罐。 关于累积射流压力增加的神话是没有受过教育的人们的神话。 可能是由于在某些冲突中,带有敞开式舱口的坦克受到了累积打击,因此受到炮弹冲击,然而,大多数中士和下级军官的学历并没有不同,他们错误地认为他们从累积喷气式飞机接收到了炮弹冲击。
        3. +2
          15二月2016 00:45
          Quote:Alekspel
          所以紧紧或松散地布置的人们不在乎。
          这一点一点都不无动于衷,特别是如果不紧密地理解“密集而不密集”,并且方便地,这是不方便的。 为了比较,黑鹰战车的布局(不是乘员组,而是自动装载机)被放置在狭窄的胶囊舱中。 在“ Orel”中,乘员被隔开,坦克本身充当装甲舱,增强了乘员保护,每个油轮都有自己的舱口和宽敞的内部容积。 遗憾的是,没有将T-95和T-14的尺寸进行比较,实际上,如果我们进行比较,可以比较各种坦克的成本,可制造性和作战前景。 T-95坦克不是要用作“平台”,它是一个增强坦克,一个装有152毫米炮的超级坦克,为此分配了无人转塔的空间;对于152毫米炮,这是一个合理的必要决定,但对于125毫米...此外,在昂贵且复杂的“ Armata”基础上制造桥架,维修和修复车辆及其他部件,这是令人怀疑的乐趣,特别是由于“平台”并未随“ Armata”一起出现,因此对于全系列的不同机器来说,长期以来一直没有PR。 ,在可靠且精通的T-72 / T-90基座上。 该图显示了“黑鹰”坦克(带有自动装载器和弹药的胶囊的箭头)的布局,该坦克被愚蠢地(犯罪地)刺伤,就像鄂木斯克坦克工厂破产一样。
        4. +6
          15二月2016 16:17
          同志们指出,没有压力下降。 在不破坏装甲和密闭舱口的情况下,这在物理上是不可能的。 累积的射流会刺穿(或冲掉)装甲中的一个小孔,此外,它在穿透时会紧密堵塞。 在这种情况下,冲击波无法进入储罐,并且射流本身也无法对储罐内部的压力产生重大变化。 这个神话很古老,并在苏联进行了测试:他们将兔子带上笼子,放进坦克中,并用累积的射弹击中它。 任何压力下降都不会伤害兔子。 现在有很多不同的冷传感器,它们也没有记录任何差异。 粗略地说,在不破坏装甲,未击中机组人员的喷气机或重要元件的情况下用累积弹药击败坦克是不会伤害机组人员的。 频繁的类似案例已证明了这一点。
        5. +1
          16二月2016 14:10
          Quote:Alekspel
          你坐过坦克吗? 如果累积射流进入机内,由于瞬时压力下降,机组人员肯定是小艇。 因此,紧紧或松散地布置的东西不在乎。

          您肯定没有坐下来,也没有看到累积射流如何进入油箱,但我做到了。 没有压降。 愚蠢的是,如果喷气式飞机击中或被碎片击中,那是一具尸体,什么也没击中,那不是尸体。
        6. 0
          6 April 2016 19:53
          您在累积射流的冲击中幸免了吗?
        7. 0
          6 April 2016 19:53
          您在累积射流的冲击中幸免了吗?
      5. 0
        16二月2016 14:07
        而且,如果坦克的包装不那么紧密,那么它要么超重,要么没有装甲。
    3. +4
      13二月2016 12:07
      Quote:i80186

      如您所见,T-14在现有战车中的尺寸最大,而且该塔架适合西方车辆的尺寸。 UVZ为Armata提供了48吨的质量,该质量在T-90内,在侧面投影中少了三分之一,这意味着要么是薄型的被动保护装置,要么是已知的关于坦克的虚假信息。

      这意味着T-14代替了重达20吨的塔,其外观与图中所示相似。 这意味着,所有重要器官所在的船体比带有载人转塔的所有战车受到的保护要明显得多,在所有载人转塔中,转塔的质量约为战车质量的一半。 此外,整个船员,弹药,燃料和发动机所处的船体轮廓甚至比T-90的轮廓还要低。

      尽管如此,在头脑中仍然有必要在两台机器的设计中比较复合材料的比例。
    4. +1
      13二月2016 13:18
      但是关于坦克的错误信息,这是一个想法,是否有可能比较Armata鹅和同一个t90的支撑面积? 也许会出现质量的真正差异? 它们更宽和更长并不简单...
      1. +2
        13二月2016 18:00
        引用:alexanderrzn
        也许会出现质量的真正差异? 它们更宽和更长并不简单...

        实际上,T-14的重量(55吨)已经闪烁了不止一次。
    5. -1
      14二月2016 05:54
      Quote:i80186
      这意味着,所有重要器官所在的建筑物受到的保护要比所有地方重要得多。 塔质量约为一半 坦克质量

      在我看来,这意味着别的东西-也就是说,枪支(位于炮塔中)受到的保护要比有人驾驶炮塔的坦克差得多。 坦克的目的是 射击。 还是我错了?
      1. +4
        14二月2016 11:46
        Quote:亚历山大
        在我看来,这意味着别的东西-也就是说,枪支(位于炮塔中)受到的保护要比有人驾驶炮塔的坦克差得多。 坦克的目的是射击。 还是我错了?

        仅保护好枪支比拥有枪支和三名乘员的生存空间容易得多。
  2. +26
    13二月2016 07:55
    相当有趣的比较!顺便说一下,出于某种原因,我觉得设计师很狡猾,说得这么轻巧,宣称这样的重量和尺寸。声明为48-50吨的房子很大!正面的装甲板有所不同,但那会晚一点。此外,新机枪的工作量可能越来越大,所以口径也有所提高,因此我们将拭目以待,我们​​的猜测是否正确 hi
    1. +5
      13二月2016 12:31
      关于塔,我绝对同意。 最有可能在5年内出现新枪支,甚至更早
    2. 0
      16二月2016 14:15
      大什么在船首和船尾,空旷的正方形站立,什么也不称重。 实际上,如果未在图纸中包括这些附件,则沿豹和Armata的长度尺寸大约相同。
  3. +18
    13二月2016 08:23
    法国Leclerc(图6)不如德国Leclerc常见,但它也是一台现代且危险的机器。
    我们的开始。 总部通过了法国的采矿课程。 烟熏的鹅和月光下的故事很毒。 关于“勒克莱尔”(Leclerc)中的咖啡机,以及关于法国油轮对他关于烫伤鸡蛋的笑话的不解之谜,这最常见。 好吧,也就是说,他们通常会在冲泡咖啡时不让他们进入最酷的汽车。 相信您的技术!
  4. +49
    13二月2016 08:32
    作者,将数据汇总在比较表中也不错。 更容易阅读。 hi
    1. +8
      13二月2016 12:39
      是的,以某种方式插入Excel树无法解决问题,但是我没有想到要与面积计算一起做些事情。 傻瓜
      1. +5
        13二月2016 17:36
        Quote:森林
        是的,以某种方式插入Excel树无法解决问题,但是我没有想到要与面积计算一起做些事情。 傻瓜

        可以用Excel制作图片,我一直都这样做。 顺便说一下,还不算太晚。
  5. +5
    13二月2016 08:45
    并排放置正面投影的轮廓或将它们相互配合会很好。
    1. +11
      13二月2016 16:57
      Quote:kvs207
      并排放置正面投影的轮廓或将它们相互配合会很好。

  6. +7
    13二月2016 09:04
    认为我们的设计师用最大的装甲覆盖了坦克的整个内部容积是愚蠢的。

    我们从外面看到的是很薄很轻的外套。 采取相同的塔。 外部-薄而轻的外部保护片。 主装甲覆盖塔的重要元素的距离更近,也就是说,主装甲的面积比我们从外面看到的要小得多。

    就像在潜水艇中一样,它的外部外壳较轻,而内部坚固的外壳要小得多。
    1. +2
      14二月2016 14:05
      好吧,他们说船员在 装甲胶囊!
  7. +10
    13二月2016 09:06
    增加第七个滚筒已经说明了机器重量的增加。 它的体积当然要小于西方同类产品,但与普通的T-72及其继承人的T-90相比,该坦克具有许多创新之处。 这些是保护和完全自动化射击过程的新要求,是的,还有许多“铃铛和哨子”,它们会增加汽车的性能并要求其重量百分比。
    因此,这里没有什么奇怪的,在生产和服务过程中,设计师将以某种方式找到减轻压力的方法。
    他们可能只是以为T-14上的SAZ与坦克增加的投射物的缺点重叠。 没有什么可做的-任何技术主要都是一种折衷,有时是为了其他目的而牺牲了某些特性。 只有时间和战斗经验可以证明或反驳这一公理。
    坦克是新的。 想法是新的,因此产生了谨慎的看法,尤其是当您开始研究各种比较时 眨眼 hi
    1. 0
      14二月2016 22:59
      我怀疑增加第7滚轮与增加车辆质量的关系不大,而是由于需要放置乘员装甲舱而使炮塔向后移动。
    2. +1
      19二月2016 12:18
      并请注意,与苏联战车系列相比,Armata T-14的外机看上去“干净”得多。 几乎所有东西都在装甲下被移走了
  8. +20
    13二月2016 09:13
    马萨德有没有偷过默卡瓦的图画? 微笑
    1. +6
      13二月2016 11:08
      引用:锤子
      马萨德有没有偷过默卡瓦的图画? 微笑

      教授! 帕里!
  9. +10
    13二月2016 09:21
    我如何欣赏铃鼓周围的尺寸跳舞……就像孩子们争论哪种车更快:红色还是黑色:-)。
    1. +7
      13二月2016 11:44
      好吧,不是真的,这是后勤和伪装的重要问题,以及与设备尺寸有关的其他问题。
      1. +4
        13二月2016 11:59
        是的-是的。 但是尺寸并不是基石,基石本身决定了储罐的质量。 将它们与设计,目的甚至机器的使用隔离开来是根本错误的...
        1. +22
          13二月2016 12:15
          Quote:tchoni
          是的-是的。 但是尺寸不是基石,

          那么为什么T-90在过去的十二年中比艾布拉姆斯小,为什么他们感到骄傲和厌倦,因为事实证明,军火库比艾布拉姆斯大,所以尺寸成为孩子们的游戏。
          1. +2
            13二月2016 13:58
            所以我一直对这个问题感兴趣。 “为什么” :-)
            恐怕答案是“ patmuchtonadmin”或“ patamuchtopatriots” ...
            1. +7
              13二月2016 21:57
              因为在经典布局中,当大多数机组人员都坐在炮塔中时,投影面积和高度是最重要的特征之一。 当塔中没有人时,所有人都坐在T-90机械驱动器的高度。 具有优先级的评估有时会发生变化。
              1. +1
                14二月2016 11:21
                好吧,比方说,塔楼里没有人,所以您不需要捍卫它了吗? 装有损坏的枪炮或自动装载器的坦克有什么意义?
                1. +1
                  15二月2016 00:46
                  嗯,但是炮塔中有机组人员,这种情况将如何改变?在T-90中,现在您将不再需要手动充电,那又如何呢?
                  1. +2
                    15二月2016 00:54
                    Quote:dzeredzavkomimu
                    在t-90中,您现在无需手动充电了

                    感到惊讶-“坚持下去” ..

                    Quote:dzeredzavkomimu
                    塔中有工作人员,这种情况将如何改变?

                    我不太了解您所说的“这种情况”是什么意思,但是:

                    -首先,将Armata视为一个统一的平台
                    -包括BMP(T-15),并以此为平台
                    -在BMP中,机组人员无事可做。 含

                    不知何故。
                2. 0
                  21二月2016 02:14
                  例如,在艾布拉姆斯(Abrams)进行的152毫米OFS射击摧毁了枪支,瞄准具和枪支驱动器。 您将如何处理所有这些? 你问愚蠢的问题。
              2. +2
                14二月2016 11:50
                1. +1
                  17二月2016 19:57
                  我记得。
                  我们在至少5个地点安装了带有X形发动机的变速箱。 其中,我只知道对象167的船体长度。它仅比T-72坦克的船体长30厘米(在此区域内)。 也就是说,即使油箱仅由于传动装置的尺寸而变长,也只有30厘米。

                  2.坦克(在船体中)的战斗舱所占据的空间不能超过左右,因此长度相同。 换句话说,它的大小几乎与T-64-72-80-90坦克相同而且,如果我们认为T-14炮塔的自由空间内部尺寸小于上述尺寸,那么新坦克的战斗舱容积将小于旧坦克的战斗舱容积。

                  3.装甲舱。 作为中型战车的驾驶员,我可以说他有足够的空间在空闲时全高睡觉,因此胶囊的长度不应超过+ 30到40厘米(最多0,5米)。 更多内容无所作为。

                  4.额叶装甲。 没有人会肯定地说,但我们不会说荒谬。 让它厚两倍。 那44厘米。 使其为0,5米。

                  让我总结一下。 从逻辑上讲,我可以解释坦克的加长幅度为30(传送)+50(装甲的舱室)+30(正面装甲增加)= 110厘米。
                  也就是说,超过一米。

                  我在哪里弄错了?
          2. +4
            13二月2016 16:29
            尺寸更小-在相同防护等级下的装甲重量更轻。 大小事项 笑 ,但还有更重要的参数。
            1. -1
              14二月2016 08:35
              这里。 如果机器能够完成任务,那么我不在乎它的大小。
          3. MMX
            +4
            13二月2016 18:54
            Quote:卡尔斯
            Quote:tchoni
            是的-是的。 但是尺寸不是基石,

            那么为什么T-90在过去的十二年中比艾布拉姆斯小,为什么他们感到骄傲和厌倦,因为事实证明,军火库比艾布拉姆斯大,所以尺寸成为孩子们的游戏。


            将为特定技术任务创建任何储罐。 如果有人认为苏联坦克的大小和质量的价值是由于随机数发生器的运行而出现的,那么我就不能称这种人为白痴。
            1. +2
              13二月2016 19:31
              Quote:MMX
              如果有人认为苏联坦克的大小和质量的价值是由于这项工作而出现的

              我不知道谁在想什么-但是我们一直试图将尺寸减小到最小,这是事实。
              1. MMX
                +4
                13二月2016 20:42
                Quote:卡尔斯
                Quote:MMX
                如果有人认为苏联坦克的大小和质量的价值是由于这项工作而出现的

                我不知道谁在想什么-但是我们一直试图将尺寸减小到最小,这是事实。


                无疑,否则他们将为该产品发布不同的技术任务。 你是由什么指导的? 有很多因素,而不是上限。

                无论如何,每个人都希望减小尺寸和重量。
                理想的坦克:小巧,活动,坚不可摧且致命。
              2. 0
                16二月2016 14:20
                Quote:卡尔斯
                我不知道谁在想什么-但是我们一直试图将尺寸减小到最小,这是事实。

                Armata尺寸针对相同进行优化。 这是事实。 M1A2 SEP的尺寸也被放大,但是没有人绘制所有这些屏幕,小屏幕,盒子和APU。
                在Merkava和Armata中,不能轻易丢弃这种车身套件,因为在图纸中它们似乎是肿的。
          4. -1
            19二月2016 12:20
            不要忘记,这是用于许多类型的军事装备和BMP T-15的平台,包括用于坦克的非专业底盘...因此,已经找到了中间地带
    2. -4
      13二月2016 12:32
      有一个强烈的印象是,作者试图通过比较温暖和柔软来亵渎阿玛特

      因此,我想提醒作者,我国实际上是重型军事装备发展的世界领先国家,
      我们真的不知道如何制造汽车,但是用坦克一切都很好
      如果领导工程师决定Armata应该是这样,那么最好考虑一下为什么他们决定为坦克的发展设定这样的方向以及为什么,然后再讨论一下
      不要认为自己比Uralvagonzavod专家更聪明

      减去文章,因为没有任何智力上的努力值得称赞,
      有时是从一个特别聪明的头脑中搜寻来摆脱一点愚蠢........
      1. +19
        13二月2016 12:42
        请解释一下T-14在哪里吟? 也许没有必要将其与外国汽车进行总体比较吗?
        1. -2
          13二月2016 13:18
          Quote:森林
          请解释一下T-14在哪里吟? 也许没有必要将其与外国汽车进行总体比较吗?

          你,在上面乱涂乱画
          “真相,正如东方智慧所说的,不是在说话者的口中,而是在听者的耳朵中”。

          撰写续篇,在货架上应清楚地说明为什么现代战车的尺寸与坦克的能力相比已成为不重要的因素,
          为什么今天的坦克,装甲运兵车,战斗机的尺寸与上一代机器相比越来越大,
          告诉我们有关另一辆俄罗斯坦克出现时评估军事装备的新全球标准,
          那么每个人都会感谢你所做的工作
          1. +2
            13二月2016 16:17
            引用:Andrey Skokovsky
            撰写续篇,在货架上应清楚地说明为什么现代战车的尺寸与坦克的能力相比已成为不重要的因素,

            也许你写?
      2. +1
        13二月2016 16:06
        在我看来,在这里看来他似乎不会对她有毛病……他只是数了数。
        1. 0
          13二月2016 21:59
          我算错了。 作者从中幻想出尺寸的照片比例是不同的。
  10. +6
    13二月2016 10:35
    “ Armata”是坦克的全新概念,带有无人驾驶的炮塔,没有类似物。 该储罐的安全性无法与标准方案IMHO的储罐相比。 显然,没有人会用现代弹药射击如此昂贵的“玩具”,还是值得进行“碰撞测试”? 把假人放在船员的座位上...好吧,我不知道。 对于制造这样的布局来说,钱不小。 但是有一些事情告诉我,结果将非常有利于“ Armata”。
    1. +3
      13二月2016 12:52
      Quote:山地射手
      显然,没有人会用现代弹药射击如此昂贵的“玩具”,

      但这不是事实-因为他们本可以制作一个能够完全再现坦克基本设计的架子(不幸的是,我并不特别,我不知道如何称呼它),并且已经对其开火-所获得的数据尽可能接近真实,“真实“你不需要抽油箱。 是的,并且有假人而不是船员-这是标准做法。 有一个“台风”炸毁在地雷上的镜头,里面有假人模仿船员。 因此,我认为T-14和T-15都经过了粗略的测试。
    2. +7
      13二月2016 15:21
      Quote:山地射手
      显然,没有人会用现代弹药射击如此昂贵的“玩具”。

      不是事实。 教皇T-14(目标195)在测试中有多达14人丧生,它将比T-XNUMX贵。
      1. +3
        13二月2016 16:36
        Quote:Bad_gr
        不是事实。 教皇T-14(目标195)在测试中有多达14人丧生,它将比T-XNUMX贵。

        在Ob-195上有一口2毫米口径的83A152枪-我强烈怀疑国防部称所示版本的Armata为中型坦克不是没有理由的,我认为所示版本的确重48吨,只是该坦克也是为152毫米枪设计的
      2. 评论已删除。
    3. +1
      14二月2016 00:08
      在Uralvagon上,他们在磨合中被全部杀害)))没有如此严酷的条件,因为我们有俄罗斯人在任何地方接受审判!
  11. +2
    13二月2016 10:45
    Quote:kvs207
    并排放置正面投影的轮廓或将它们相互配合会很好。

    但是,很明显,我们的废弃塔比有2-3名工作人员的塔要大,并且侧面投影是坚固的。毫无疑问,“他们”的较小投影的坦克重55-60吨。在相同的预留量下,我们的坦克应该重65- 70吨,而不是48吨。 hi
    1. +4
      13二月2016 11:13
      预订有所不同。
      首先,无人居住的塔没有很大的内部容积,因此不需要强大的装甲覆盖物。 只有防空区和装置,上面装有防弹和防碎片装甲。
      其次,专门为新坦克研制的装甲钢,其质量和厚度减少了15%,在保护方面具有与T-90装甲相同的特性。
      所有这一切在一起增加了尺寸,节省了重量。
      1. +4
        13二月2016 12:17
        Quote:greshnik80
        首先,无人居住的塔内部空间不大。

        您是否认为AZ的密度比Negro装载机的密度低?您仍然需要预订,否则在大口径机枪或简单RPG的冲击下,您可以获得一辆没有主要武器的坦克。
        将所有希望寄托在阿富汗人身上是极其鲁ck的。
        1. +3
          13二月2016 12:56
          Quote:卡尔斯
          您是否认为AZ的密度低于Negro装载机的密度?

          在这种情况下,AZ很可能不在炮塔中,而是在船体中,因此只有炮膛和火控装置留在炮塔中。 而且,如果您仅预订上述客房的体积,那么即使预订量非常庞大,重量也会变小。 注意照片-质量很糟糕,但是您可以看到塔本身很小。
          1. +2
            13二月2016 13:46
            Quote:Aspeed
            好吧,塔楼不仅有装载机,除了机械手,整个团伙都坐在那里。 星期六之前

            好吧,只有一个空的地方供他们使用,重量很小。
            Quote:Albert1988
            在这种情况下,AZ很可能不在塔中,而是在船体中

            这里很难猜测。
            1. +1
              13二月2016 16:13
              Quote:卡尔斯
              这里很难猜测。

              我完全同意,但是我认为当他们将塔楼“裸露”时,有可能根据其类型猜测AZ的位置。
            2. +1
              13二月2016 16:39
              装载机比AZ占用更多的空间(这是因为武器是沿着最短的路径装填的),因此,必须预定较小的体积,并且此差异使AZ与装载机之间的密度差异得以平衡。 进行加固时,由于数据的缺乏,我们从这样的事实出发:以50吨的重量和尺寸的艾布拉姆斯山,只有通过非平凡的方法才能实现类似/更大的装甲防护,例如,通过减少塔架的装甲体积并将``多余''的设备放在轻装甲的盒子中。 第七只猫的出现对于最大限度地统一底盘和创造现代化潜力至关重要。
            3. 0
              16二月2016 14:24
              Quote:卡尔斯
              好吧,只有一个空的地方供他们使用,重量很小。

              那里预留了一个空座位,所以它们总共重了几吨。
        2. -3
          14二月2016 02:25
          这不是我阅读的第一篇材料,在有关阿富汗和该行为的评论中到处都是。 保护。 但是,没有直接证实在电枢上使用AZ的任何地方,没有在任何采访中或在恒星程序中使用AZ。
          电枢上没有主动保护装置(意味着该保护装置可将带有冲击芯的导弹击落)。 恕我直言
          1. +6
            14二月2016 12:00
            Quote:全地形
            这不是我阅读的第一篇材料,在有关阿富汗和该行为的评论中到处都是。 保护。 但是,没有直接证实在电枢上使用AZ的任何地方,没有在任何采访中或在恒星程序中使用AZ。
            电枢上没有主动保护装置(意味着该保护装置可将带有冲击芯的导弹击落)。 恕我直言

            看到塔底的管道了吗? 你认为那是什么?

            T-15上的相同保护是
            1. -6
              14二月2016 12:19
              也许是烟雾弹等请注意,关于AZ并没有正式的说法。
              1. +2
                14二月2016 12:56
                Quote:全地形
                ro AZ正式没说什么。

                曾经不止一次地说过-更仔细地阅读国防工业的声明,烟雾弹-位于塔上的小旋转架中-伸出指挥官的视线-仔细观察。
              2. +1
                15二月2016 08:39
                AZ通常是自动装载机。 关于Internet上的主动保护,大多数情况下都增加了可疑的可靠性。 或多或少准确地说,炮塔迫击炮是“鹅口疮”的外表,只是不知道打击元件(碎片或冲击芯)的工作原理是什么。 矩形多重装药块是掩蔽保护元素的迫击炮,可同时用作烟幕(防止地狱火,TOW,Fagot,Skif,Stugna-P等),多光谱幕布(包括针对尖峰,标枪的红外范围保护)和用于毫米波雷达的不透明窗帘(通过扔出一堆微型偶极子云-防止JAGM,硫磺污染)。
                基本上,您可以放心地说。 有关反坦克系统,大型柱式反导弹高射机枪,AFAR雷达等的电磁失灵的信息也很多。 ,但到目前为止,这些不过是文字而已。 也许其中一些是在T-14的原始版本中,但是它是否能如期出现在最终版本中-我们将拭目以待。
      2. +3
        13二月2016 13:14
        即使是无人居住的塔楼也需要预订。
        可以禁用相同的自动加载器...我不是在谈论光学器件。
  12. +1
    13二月2016 11:02
    有趣的文章。 我同意大多数观点,即我们在游行中所看到的与实际情况之间存在些许差异。 是的,对于已经发布的数据,很少有人知道真相。
  13. +2
    13二月2016 11:10
    有趣但不清楚:如何在重量和尺寸方面比较性能特征。
    显然,该文章是为论坛用户,油轮以及与油箱有关的人员而设计的。
    1. +2
      14二月2016 00:32
      实际上,本文的作者并未比较这些水箱的性能特征。 该文章比较了正面和侧面投影的尺寸,并根据这些数据对T-14的质量表示怀疑。 因此,我很感兴趣地阅读了文章+,有一些需要考虑的问题。
  14. 0
    13二月2016 11:19
    东欧的基于T-64,T-72和T-80进行比较的坦克并没有采用。
    那又是为了什么呢? 它们的大小与我们的T-90差别不大,但是可以想象朝鲜的K-2和现代化的土耳其M-60 ...
    1. +1
      13二月2016 12:50
      找不到投影。 如果有人可以-将其放在个人手中,则可以制作数据透视表。
  15. +3
    13二月2016 11:30
    将“上帝的礼物”与炒鸡蛋相提并论是不感激的!总的来说,让我们稍等一下,上帝愿意我们看到T-14“ Armata”的真正含义,然后我们将进行辩论,但是现在所有这一切都只是“坚果的沙沙”!
    1. +2
      13二月2016 12:08
      好吧,我现在想以某种方式评估我们的坦克,以了解前景和机会。
  16. +2
    13二月2016 11:42
    该桌子还将具有主要尺寸,以便进行视觉比较,否则只能从较小的轮廓清楚地看出T-90是最小的
  17. 0
    13二月2016 12:17
    关于T-72和艾布拉姆斯车,这也是一个很好的概览...至于Armata,我个人怀疑其高战斗力。 坦克最容易受到伤害的部分是履带和滚子。 一分钱的地雷将制止这种辉煌,并用它做任何您想做的……而且还有足够的其他PT资金。 而且这笔钱成本不可估量。 一个纯礼仪坦克)))记住T-35之类的东西。 我认为,T-90在战斗中会更有效。 低轮廓,灵活,正常预订等在与潜在敌人的坦克作战中,弹药也非常重要……这是您需要前进的方向。 好吧,这是恕我直言。
    1. +8
      13二月2016 12:26
      在这里,这显然对某人很受宠若惊))))
    2. +6
      13二月2016 12:49
      在这里,要么减少T-72,要么增加艾布拉姆斯。 实际上,这里的72公斤大炮与美国人的机械驱动装置相对-两个坦克上的机械驱动装置都位于同一高度。 尺寸不会使您摆脱困境。 T-35的劣质并不是因为它的大小,而是因为它的机动性差,可靠性差,武器过时,缺乏后部连接和多炮塔。
      1. 评论已删除。
        1. +8
          13二月2016 13:23
          Quote:良心
          加上电子战,坦克将无法完全“杀死”。

          您明白了,关键是-这种非常T-90的电子战完全无法容纳,这是平庸的,因为没有空间-正是因为坦克的体积很小。 毕竟,您不认为T-14具有如此大的尺寸仅仅是因为设计师想制造一个大坦克吗?
      2. 0
        13二月2016 14:12
        我同意...也许未达到比例...好吧,我们所拥有的就是我们所拥有的))))
    3. 0
      13二月2016 13:20
      我支持您-我也喜欢T90-添加电子战,坦克将不会被完全“杀死”。
    4. 0
      15二月2016 00:51
      在我看来,前臂不是最终版本
    5. -1
      15二月2016 16:48
      有争议的。 T-14更好,至少是因为它具有最好的装甲,主动和被动防护,最重要的是最好的机组人员防护! 人是最宝贵的资源,而不是坦克!
  18. 0
    13二月2016 12:45
    T-14比T-90大三分之一。 还有武器?
    1. +6
      13二月2016 13:27
      Quote:亚历克西
      武器呢?

      那武器呢? 新型2A82大炮具有明显更好的弹道特性和新型弹药(900毫米长,比旧的70毫米长)。
      更普遍地讲,T-14的船体更大,可以理解为整个船员都坐在那儿,而塔架的尺寸则更加困难-毕竟,我们所看到的大部分只是由薄金属制成的外壳,没人能看到它的下方,只有一个质量很差的照片,有点像出厂时的照片。
      最后-他们将在T-14上安装152毫米2A83加农炮,这是为先前的项目“对象195”开发的,相信我,它的尺寸与T-14完全相同(但没人怀疑它的特性)) )))
  19. +3
    13二月2016 12:53
    Quote:梅拉·乔塔
    教授! 帕里!

    所以他偷了!
  20. +3
    13二月2016 12:54
    Armata的宽度为4448,而T-3780的宽度为90,相差668毫米!
    你抽烟的作者? 即使从上面的照片中您也可以看到没有任何区别。
  21. +3
    13二月2016 13:09
    那么668毫米的差在哪里?
    1. -1
      13二月2016 13:17
      我不知道T-90的宽度是多少尺寸,我没有测量。 最有可能在赛道上。 我把电枢放在光栅上,它们距铁轨足够远。 沿着塔顶的长度,宽度,高度是已知的,我没有碰过。 对于某些车辆,通过DPU /瞄准具测量高度,并使用加农炮向前测量长度。
      1. +1
        13二月2016 13:35
        好吧,如果您不知道为什么会传播错误信息?

        从维基百科T-90
        宽度 住房, 毫米 3780
        轨道,mm 2790

        谁来测量铁轨的尺寸? 傻瓜

        即使有光栅也没有这种区别...

        塔顶的长度,宽度,高度是已知的,我没有碰过


        怎么知道的? 从第一张照片开始?

        不,您最好不要写这类东西……只是误导人们。
        1. +2
          13二月2016 14:42
          在Wiki中,艾布拉姆斯的大小改变了3倍,一次改变了20-30厘米。 在赛道上,我经常找到油箱尺寸的尺寸。 网格不是可以弯曲和拉直而不会断裂的天线。 第一张图片中的尺寸不正确,至少已读过,没有太多文字。 T-14的尺寸是所有东西都可以计算出来的,对于现有的坦克,如果数据已知,我看不出要与之进行比较并获得尺寸的目的。
          1. +1
            13二月2016 14:49
            谢谢您所做的一切,但您仍然无法说服被冒犯的Zhonya,请他以为他的军备较少。
            1. 0
              13二月2016 16:58
              Quote:卡尔斯
              军舰少。


              ....最多也不少于竞争对手。
          2. +3
            13二月2016 16:42
            Quote:森林
            在Wiki中,艾布拉姆斯的大小改变了3倍,一次改变了20-30厘米。

            我带来了Vicki,以便您轻松找到。 对于T-90,在20-30厘米处尺寸不变。

            在赛道上,我经常发现战车的尺寸。


            不要胡说八道。 T-90的轨道宽度3370mm

            总宽度3780毫米

            在“ Uralvagonzavod T-72的战斗车辆”一书中,您可以在附录中看到。

            而且我还是不明白您是如何发现668毫米宽的差异? 我会做一个覆盖物,附加一个比例尺,所以胡扯就是你的全部比较。 在上面的照片中,我放置了两个水箱,可以看到它。

            只有先生trololo karsik喜欢这样的文章。 别变成同一个编曲!

            然而,格栅并没有增加正面投影面积...
            1. -1
              13二月2016 19:03
              您将坦克与前部部件进行了比较,其中T-14仍然更宽,可以从比较中看到。 格栅确实有其自身的尺寸,在某种程度上,水箱可以将其拆除。
              1. +2
                13二月2016 20:53
                Quote:森林
                您将战车的前部T-14较宽,


                较宽,但不多。

                我相差129毫米(大约)

                为此,我从上方缩放了著名的照片,以T-90的3780 mm尺寸为基础,对其进行了测量,得出以下结果。 我必须马上说照片很扭曲! 而且您无法获得任何更正的结果。 一切都是近似的。 否则,您有两位小数)
                或多或少准确地说,您可以测量靠近射击角度大致相同的沥青裂缝处的车身宽度。

                格栅确实有其自身的尺寸,在某种程度上,水箱可以将其拆除。


                当然有,但从正面发射时它们不会掉入投影区域。 如果将贝壳缝在前面,会对坦克造成什么影响? 没有。 并且如果它们以某种方式被撕裂,那么就不会闪动了。)根据此逻辑,要塞的侧面朝着DZ朝不同的方向伸出半米通常是最脆弱的。
                1. 0
                  14二月2016 00:19
                  然后您需要从投影区域减去装甲层数。 使用Leo,考虑到覆盖层,最多可以出现1平方米。
                  1. -1
                    14二月2016 09:10
                    Quote:森林
                    然后您需要从投影区域减去装甲层数。 使用Leo,考虑到覆盖层,最多可以出现1平方米。


                    通常,击中装甲会导致坦克或其系统的失败或故障,而不是击中各种炮塔箱和格栅,而塔上的机枪则没有坦克本身。

                    如果狮子座从侧面撞到塔的前面,the和加农炮将被禁用。 因此,不能以任何方式减去它。
      2. +3
        13二月2016 13:58
        Quote:森林
        我把电枢放在光栅上,它们距铁轨足够远。


        然后我沿着天线测得的高度...那会更大)

        Armata的履带宽度和宽度可能与T-90相同。 毕竟,还要求她也可以在铁路平台,拖拉机等上运输。 这些都是标准的东西...
  22. -1
    13二月2016 13:14
    我不会谈论新坦克的所有不一致之处,而是一个问题-为什么舱口盖会折叠?
    1. +1
      13二月2016 13:29
      Quote:良心
      我不会谈论新坦克的所有不一致之处,而是一个问题-为什么舱口盖会折叠?

      有什么问题吗?
  23. +7
    13二月2016 13:14
    再次写一篇没有设定问题和结论的文章……必须自己做。 hi
    所有水箱风扇和用已知人体部位尺子进行测量的人都应了解该水箱设计的任务。 军事学说有一个概念,它定义了主要威胁,应对威胁的方法,并因此确定了在特定条件下部队的行动。
    T-90是必须在广大母亲祖国中运作的坦克。 低矮的轮廓,高机动性和制导弹丸使其成为致命的坦克,即使有视线,敌人也无法在不久的距离开火。
    在这方面,笨重的北约坦克将不得不处于故意不利的位置。
    但是没有什么停滞不前。 道路的数量和质量在增加,城市化如火如荼,战斗正在转移到城市。 在这种情况下,将需要对罐的侧面,顶部和船尾进行更高程度的保护。 身高不再关键。 军械库的尺寸之所以增长如此之大,是因为它受到动态防御系统的保护,免受各方累积的反坦克榴弹的攻击。 如您所知,船员在坦克的船体中,这也增加了高度,而移除炮塔后部的弹药增加了炮塔的长度,因此挥动炮管对于每个人来说同样不方便。 还应该指出的是,KAZ还覆盖了坦克的上部突出部分,这是其他现代MBT所不能说的。
    就我个人而言,我只是被塔顶上的机枪炮塔所困扰。 很明显,可以在其中放置NSVT,但是对于一个无人居住的塔楼,我希望有一种可以有效地射击建筑物高层的东西。
  24. -1
    13二月2016 14:12
    红宝石
    放一个当之无愧的减号。
    Quote:rubidiy
    T-90-必须行动的坦克 在广大的祖国母亲中。 低矮的轮廓,高机动性和制导弹丸使其成为致命的坦克,即使有视线,敌人也无法在不久的距离开火。

    在广大的祖国母亲中, 和欧洲TVD视距范围为2,5公里。 这是苏联传统坦克和西方坦克的射程范围。 因此,在母亲祖国,T-90在射程上没有优势。 以及armata。
    Quote:rubidiy
    如您所知,船员在坦克的船体中,这也增加了高度,

    它只是没有增加高度。 因为机械师先前曾坐在船体上,另外两个则通过将底盘延伸到滚轮上而获得了空间。
    Quote:rubidiy
    拆除塔楼船尾的弹药会增加长度,

    在机体内的配件bk中。 在发布动态帖子之前,请先对问题感兴趣。
    Quote:rubidiy
    还应该指出的是,KAZ还覆盖了坦克的上部突出部分,这是其他现代MBT所不能说的。

    在任何其他购物车上安装KAZ都是多么困难....这确实是Armata的独特之处.. Kaz可以放在任何汽车上,甚至可以放在KAMAZ上。
    Quote:rubidiy
    放置NSVT,但对于无人居住的塔楼,我想 可以有效射击建筑物高层的东西。

    具有足够保护和武装的BMP(不是30mm)是否不适合BTT使用? (我不会说步兵的支持)。
    1. 0
      13二月2016 21:00
      引用:gallville
      它只是没有增加高度。 因为机械师先前曾坐在船体上,另外两个则通过将底盘延伸到滚轮上而获得了空间。

      高度最可能是由U型底部和相应的悬架(在“军工验收”程序中,这在工厂展示的未完成的样品中清楚地看到)和船体顶板的厚装甲(有很多照片可以估算舱口的厚度)得出的)
      1. +2
        14二月2016 00:22
        情况并非如此-在T-64及其后代的部队中,只有机械化的驱动器,几乎可以倾斜。 与某些MCC一样,所有3名机组人员都非常方便地坐在这里。
        1. +1
          14二月2016 12:14
          Quote:森林
          与某些MCC一样,所有3名机组人员都非常方便地坐在这里。

        2. 0
          14二月2016 12:57
          Quote:森林
          情况并非如此-在T-64及其后代的部队中,只有机械化的驱动器,几乎可以倾斜。 与某些MCC一样,所有3名机组人员都非常方便地坐在这里。

          这也是重要的一点。
      2. -1
        15二月2016 16:53
        在这里,我对这个程序“军事接纳”感到惊讶。 他们拿起并展示了坦克的几乎打开的装置。 庞蒂比钱还贵)恕我直言,总的来说,不可能不展示坦克的内部,也不展示胶囊的内部!
  25. +2
    13二月2016 15:44
    Quote:Albert1988
    Quote:良心
    我不会谈论新坦克的所有不一致之处,而是一个问题-为什么舱口盖会折叠?

    有什么问题吗?

    角色意味着如果加农炮倒下该怎么办? 答:摆脱机械师的阴影。
    1. +1
      13二月2016 20:49
      如果加农炮失败了,那么问题的事实是,不管是什么样的舱口-铰链式或其他舱口-您仍然无法离开...
  26. +2
    13二月2016 15:50
    某种垃圾不能具有这样的尺寸,如何通过铁路运输? 不能比现有战车宽很多
  27. +2
    13二月2016 16:13
    官员先生... 我建议最简单的方法来找出谁更酷,并一劳永逸地解决所有争端。 我们将从乌拉尔购买Armata,从德国购买Leo-2A7,从蛙人那里购买Leclerc,从燕麦人那里购买Challenger 2,从犹太人那里购买Merkavu 4,从美国人那里购买Abrams。
    然后,在“开放领域”中,我们将在“自然界”中进行实验-幸存者是最酷的。

    在开始实验之前,我唯一能100%确定的是“ Armata”是由最聪明的人制造的,并在金属上体现了设计水箱方面国内外最好的经验。

    好吧,让我们启动“围成一圈的帽子”为实验筹集资金???????????? 微笑 微笑 微笑
    1. +4
      13二月2016 16:25
      引用:Litsvin
      好吧,让我们启动“围成一圈的帽子”为实验筹集资金????????????

      大约50万美元))帽子应该很大。
      1. +2
        14二月2016 00:10
        让我们从电视上拿一个盒子。 会去吗??? 饮料
    2. +1
      13二月2016 16:58
      店员独自一人在小组比赛中拥有所有的花招,他失去了很多优势
  28. +3
    13二月2016 16:16
    Quote:巫毒教
    一个很好的概述...这也是主题...沿着T-72和艾布拉姆斯

    一张很久以前就被批评多次的旧的伪造图纸。 我们战车的轮廓从 人口众多注意事项 笑
  29. 0
    13二月2016 17:09
    嗯,这样的长度增加了(T90),出现了一个问题:从机械驱动舱口向后推来判断,前部附件几乎没有拉动,以使前部装甲增加一米。
    但是,即使增加了装甲舱,这些家伙们也不会摇摆吗?
    1. 0
      13二月2016 20:56
      Quote:皮门
      嗯,这样的长度增加了(T90),出现了一个问题:从机械驱动舱口向后推来判断,前部附件几乎没有拉动,以使前部装甲增加一米。

      您为什么认为正面装甲应该恰好一米厚? 希望通过定性的新材料来增强装甲,而不是厚度的增加。 此外,即使从文章中的图片来看,很明显,与T-90相比,钢筋上的舱口已大大移回,因此前部装甲的厚度非常大地增加了,并且没有脆弱的“劈开”区域。
      Quote:皮门
      但是,即使增加了装甲舱,这些家伙们也不会摇摆吗?

      你觉得怎么样? 让我们数一数-一个装甲舱(舱壁和无人战斗室之间有厚壁),然后是相同的战斗室,但其大小与标准“ Teshek”(用于新的更强大发动机的MTO)相同。 因此,增大了外壳的尺寸。
      1. +1
        14二月2016 07:33
        以我的简单看法,前装甲的行驶里程是我想要的最少的新车,但是即使是装甲的胶囊,其长度也似乎过长。 似乎他们没有在其中放置新的X形引擎,而是在旧的引擎中添加了锅并将其固定住,而不是跨
        1. -2
          14二月2016 11:13
          Quote:皮门
          简单来说,我想要一辆新车的前装甲最低要求,

          的确,他很简单,因此您应该首先了解专家对此的看法。
          Quote:皮门
          似乎他们没有在其中放置新的X形引擎,而是在旧的引擎中添加了锅并坚持使用,而不是跨过

          您看到这个X形的尺寸了吗? 他在那里不小。 然后-所有的MTO都作为一个模块,这会稍微增加尺寸,因此其正常长度特别是当您考虑到乘员舱和战斗室之间的装甲也不薄时,因为弹药必须承受爆炸并且乘员不会轰击外壳。
          1. 0
            14二月2016 12:42
            好吧,按定义,对于相同排量,X形发动机应该短一半。 另外,据说盒子是普通的,只有一个机器人。 从理论上讲,即使增加发电厂的功率,MTO也应保持相同的尺寸
            1. 0
              14二月2016 12:54
              Quote:皮门
              好吧,按定义,对于相同排量,X形发动机应该短一半。

              哈,所以事实是,这里制作的X形并不是要使其紧凑,而是要增加圆柱数(当然是增加功率),因此其长度与标准V形相同引擎,其中的汽缸​​仅增加2倍。 顺便说一下,由于维修和生产的复杂性,现在这种方案还不是很好,而且由于现代技术使设计具有相同功率和尺寸的“简单” V形发动机成为可能,因此将来将放弃X形发动机。 现在具有X形。
              此外,MTO还应具有良好的发动机冷却系统,并且可能还应具有将冷空气泵入废气中的系统,以使发动机不会像手电筒那样在IR范围内发光。 并且附加的发电厂必须塞满某个地方。 原来是个大屁股。 但是,这只不过是诸如Leo或Abrashi之类的西方汽车而已。
              1. +3
                14二月2016 13:53

                1. 0
                  14二月2016 14:17
                  从这个角度不是很明显:每头四个锅,还是三个? 但是,总的来说,它非常紧凑。 同时,沿船体的长度相差两米...好吧,装甲舱只有一个半,可以在塔下稍微移动一下,其余的就变成了前额
                  1. -1
                    14二月2016 15:28
                    亲爱的,我给你写了什么? 首先,这是一个非常宽敞的装甲舱,正面装甲的厚度确实增加了(倾斜角度也增加了,而且体面也不错),加上-舱与炮塔之间的分隔壁很厚(必须保护乘员免于位于船体的弹药航天器的爆炸),以及所有的MTO-发动机,变速箱和变速箱-所有这些都是一个单独的模块,可以很容易地整体拆卸,这也稍微增加了体积。
                    因此,汽车变得更长了。
                    1. 0
                      14二月2016 15:57
                      好吧,并非所有事情都那么无可争议。 不过,也许还是有道理的,将AZ和弹药架从船体上移至炮塔和炮塔小生境(都一样大),将炮塔移至MTO和带有装甲舱的MTO。 为了不打扰对中,请将正面装甲带到甚至更多的跑步仪表上,是的,请记住弗里茨国际象棋悬架。 也许那时可以以减少弹药为代价将一米半压缩一米
                      1. 0
                        14二月2016 18:54
                        Quote:皮门
                        或者,尽管如此,还是将AZ和弹药架从船体移至炮塔和炮塔壁iche(仍然很大)上还是有道理的

                        嗯,这已经是设计人员的问题了-很可能开发传送带AZ只是很长而且很困难,而且“轮播”技术早已得到解决。 是的,当将AZ放置在塔架的后壁位置(装甲由硬纸板制成)时,与在船体中相比,它很容易被禁用(评估T-14侧面的保护),但是在这种情况下,AZ弹药爆炸的后果更容易。
                        Quote:皮门
                        将塔架移至MTO,然后将MTO带-装甲舱。

                        原则上,考虑了此选项,并且在这种情况下,原则上将为船员提供最大的保护,但同时也存在许多非常明显的缺点:
                        1)平台明确的超重-在厚厚的额头+重的MTO前面,中间有一个沉重的溢出胶囊(因为没有人从侧面,上半球及其与MTO和战斗室之间的分隔物取消了保护),以及在厚重的塔后(应按规定进行)装甲好,再加上弹药,加农炮等)
                        2)将炮塔严格放置在船体的后部将对射击的机动性施加一些限制
                        因此,从原则上讲,我们选择了最方便,最便宜的选择,但存在可接受的缺点。
                      2. 0
                        14二月2016 19:25
                        塔架完全不需要在船尾-机尾超重(配重没有装甲就足够了),即使对MTO进行常规维护也很困难。 但是,将其移动一米是很现实的,而且一个半不是最初的近似值。 装甲舱隔板可以更薄:它与MTO之间只有一个水箱。 以新的AZ为代价? 嗯,就像黑鹰这样的计划。 炮塔中的弹药架应覆盖能够承受40mm口径的装甲,但是主要的希望当然是动态和主动的保护。 以牺牲平台的重量为代价-好吧,我们不要忘记我们“切除”了至少一米的装甲船体。 体重增加很可能会发生,由于某种原因它总是会发生。 但是不知何故,弗里兹夫妇在俄罗斯奋战了
                      3. 0
                        14二月2016 19:38
                        Quote:皮门
                        但是,将其移动一米是很现实的,而且一个半不是最初的近似值。

                        然后的问题是-如何在不改变机器布局和不加长底盘的情况下“移动刀架”? 为什么要这样做呢? 当前的方案看起来像这样。
                        Quote:皮门
                        装甲舱隔板可以更薄:它与MTO之间只有一个水箱。

                        嗯,如果我们的胶囊与MTO接壤,我仍然不知道您将如何放置塔楼? 但是,可以说-战车确实具有很好的防护性(在Abrashi中,具有蜂巢状内部结构的战车位于前壳板的后面(顺便说一句,它可以很好地防止积聚的炮弹)。但是,在战车之间还有一个战斗室他和装甲舱肯定必须进行强有力的分隔(即使BC和AZ在船尾位置也是如此)-毕竟,大多数礼物都会在塔中飞行,这仍然值得捍卫。
                      4. 0
                        14二月2016 20:09
                        从船体上移除轮播和AZ,我们在塔下获得了绝对不必要的自由空间。 有什么限制? 加农炮的炮膛朝下,但传统上坦克炮的仰角并不大,这意味着塔下不需要特别深的利基。 我认为,可能将枪膛向下“移动”到坦克上方。 战斗室完全位于炮塔中:AZ本身和炮塔壁n中的弹药架。 在这里,他们用起重机将塔从肩带上取下-他们还取下了战斗室。 您需要像往常一样正面关闭塔
                      5. 0
                        14二月2016 20:36
                        Quote:皮门
                        和船体的AZ,我们在塔下获得了绝对不必要的自由空间。

                        只是在这种情况下,实际上会释放出很多空间,并且在这种情况下,坦克的坦克不会太大,无法占据整个炮塔空间。 然后,我对模糊的怀疑感到困扰,因为油箱(的确是所有其他设备)的设计使得无需使用起重机等额外资金即可进行所有部件(包括油箱)的检修。
                        此外,我们在这里与您讨论布局和长度,却以某种方式忘记了T-14战车是在 统一 机壳! 并与谁统一? 配备自行火炮,装甲车,但最重要的是配备重型步兵战车! 在使用T-BMP的情况下,无法谈论您提出的压缩方案-部队分离将根本不允许您将任何东西移动到任何地方。 而且由于底盘是所有人的底盘,因此油箱太长了。
                        但这也有其优点:内部布局不会太拥挤,这意味着在装甲破损时损坏重要单位的可能性会较小。
                      6. +1
                        14二月2016 20:48
                        以获取设备的复杂性为代价-弗里兹夫妇拆除了塔架以更换盒子,坦克在那里呆了多久?..但是以统一为代价,你是对的,我没什么好掩饰的,结果出现了不同的机器
                      7. 0
                        14二月2016 21:13
                        Quote:皮门
                        以获取设备的复杂性为代价-因此,弗里茨(Fritzes)拆除了塔楼以更换盒子

                        您是否知道他们在野外很难维修坦克? 顺便说一句,这是大大减少了他们赢得长期战争机会的众多因素之一(就像我们一样)。
                        Quote:皮门
                        坦克在那里住了多久?

                        过去,一个坦克平均寿命不超过一个小时,而一个现代化的坦克则可以长期生存。 而且,由于其复杂性和高昂的成本,现在不可能像馅饼一​​样在坦克上加盖印章,而且可维护性也是一个重要特征-不要将50-60吨巨像拖到基座上以消除轻微损坏(而T-14仅重48吨,我不相信)。
                        Quote:皮门
                        但是,以牺牲统一为代价,您是对的,在这里我没有什么要讲的,结果出现了不同的机器

                        经过所有讨论,在我看来这是主要原因。 外观:自行火炮和坦克的布局相同-联盟被推到T-90底盘上,而没有改变其长度。 BREM也没有特殊问题。 但是T-BMP是的-有一个宽敞的起降室,它只能位于船尾部分(否则不方便且着陆不安全),因此无论如何,都必须将机箱调整为适合T-BMP,当然,您不能将其特别紧凑...
                      8. 0
                        14二月2016 21:23
                        关于联盟,我不会谈论战地的维修和坦克的寿命,至于联盟,则要注意它的“上部结构”(不要忘记它并不需要装甲)。 但是要“调整”坦克的布局和战斗质量以适应步兵护卫车?..恩,这是我个人的看法。
                      9. 0
                        14二月2016 22:24
                        Quote:皮门
                        关于联盟,注意其“上层建筑”

                        如果您要说的是现在正在使用联盟的T-90底盘的高度略有增加,那么当将其安装在电枢上时,这种情况极有可能不会发生。
                        Quote:皮门
                        而且不要忘记她真的不需要盔甲

                        好吧,尽管没关系,但这并不重要-装甲的胶囊不会伤害她(机组人员会更加镇定)。
                        Quote:皮门
                        但是要“调整”坦克的布局和战斗质量以配合步兵护卫车?

                        这里的布局不适合,机箱的尺寸保持不变,是的。 但是,这将如何影响战斗质量并不是一个负面的事实,因为T-15显然比T-14重得多,并且底盘正常拉动它,因此不应由于底盘而降低T-14的动态特性...
                        此外,文章中给出的T-14的尺寸已大大增加,就尺寸而言,它显然与大多数西方汽车相同,而且感觉还不错。
                      10. +1
                        14二月2016 22:18
                        Quote:皮门
                        从船体上移除轮播和AZ,我们在塔下获得了绝对不必要的自由空间。 有什么限制? 加农炮的炮膛朝下,但传统上坦克炮的仰角并不大,这意味着塔下不需要特别深的利基。 我认为,可能将枪膛向下“移动”到坦克上方。 战斗室完全位于炮塔中:AZ本身和炮塔壁n中的弹药架。 在这里,他们用起重机将塔从肩带上取下-他们还取下了战斗室。 您需要像往常一样正面关闭塔

                        而且我们将在输出时获得相同的T-90,只是价格高,现代化潜力低,装甲和武器相似,统一性较低,并且机组人员再坐着加油。 您将把驱动程序放在哪里? 还是在塔上?还是如何独自坐在T-80上?
                        恕我直言,除了当前选项之外,您还可以考虑MTO的前部位置,供3人使用的太空舱位于船尾,在AZ的中心,剩下的是带有大型轻装甲箱的小型塔。 唯一的问题是,如果MTO覆盖有巨大的装甲板,则如何维修发动机和变速箱。
                  2. +1
                    14二月2016 18:33
                    Quote:皮门
                    从这个角度不是很明显:每头四个锅,还是三个?

                    发动机的长度约为T72,T-90的一半。
                    1. +1
                      14二月2016 18:59
                      谢谢,我知道了,同样的十二个锅
                    2. 0
                      15二月2016 00:59
                      X形发动机,每块4个块,每个3个罐,T-72有一个V形2个块,每个6个罐,因此它是同类飞机的两倍
              2. 0
                16二月2016 15:21
                Quote:Albert1988
                原来是个大屁股。 但是,这只不过是诸如Leo或Abrashi之类的西方汽车而已

                由于紧凑的涡轮,艾布拉姆斯的臀部应该更小。
            2. 0
              16二月2016 15:20
              Quote:皮门
              该死的,好吧,X形引擎应该短一半

              那又如何呢?
              主要尺寸由水箱,过滤和冷却系统给出
              1. 0
                16二月2016 20:08
                Quote:鹅
                那又如何呢?

                X形发动机沿着油箱放置。
                Quote:鹅
                主要尺寸由水箱,过滤和冷却系统给出

                储罐内的储罐刻在没有其他设备的空间内。 例如:油箱架,其中燃料占据带有弹丸的电池之间的空间,
                在鼻子旁边,在毛皮水旁边,那里别无他物,
                在角落里,在发动机室和战斗室之间,等等。
                通常,油箱只会增加T-80的油箱长度。 对于我们其余的人,我没有注意到。
                空气净化会在艾布拉姆斯山脉上占用大量空间。 在我们的过滤器上,基本上不是通过面板,而是通过旋风除尘器(在旋风除尘器中,灰尘的主要部分被去除了,但是通过卡式盒进行了额外的清洁)。 我们的尺寸不大。
                但是散热器,是的。 在对象187处,船体被加长了(在顶部),部分原因是因为这样。
  30. +2
    13二月2016 18:42
    不是战车,而是人民。
    1. 0
      14二月2016 00:09
      让我们将您置于苏联的“米老鼠” /“ Cheburashka”中,并使您与老式的奖杯“ Panzer-4”对抗。 亲爱的,您会经常旅行吗? 饮料
      1. +1
        14二月2016 04:29
        最好的技术是人民和国家穿着军装尊重和珍视人民。
        1. +1
          14二月2016 11:43
          对不起Shanouns,但是您首先提到“人们在战斗”,因此完全忽略了“技术”主题。 然后,在我开玩笑之后,当我建议您“对抗”“ BT”与“ Pz-4”时,您已经写了“最佳tenika”。 你矛盾自己。Nemecium吐司“ Hrozit-SIMPLE” 饮料
  31. 0
    13二月2016 22:08
    它的重量不能超过50吨,因为桥梁是为苏联的这种负载而设计的
    1. +1
      14二月2016 12:59
      也就是说,您不考虑现代桥梁吗?
    2. 0
      16二月2016 15:26
      Quote:伊万·伊万诺维奇
      它的重量不能超过50吨,因为桥梁是为苏联的这种负载而设计的

      还有一个浮桥公园,飞机,铁路桥梁和少量的机动车辆。 Il-76的载重量不超过50吨。
  32. -3
    13二月2016 23:11
    引用:安德烈斯科科夫斯基
    有一个强烈的印象是,作者试图通过比较温暖和柔软来亵渎阿玛特

    因此,我想提醒作者,我国实际上是重型军事装备发展的世界领先国家,
    我们真的不知道如何制造汽车,但是用坦克一切都很好
    如果领导工程师决定Armata应该是这样,那么最好考虑一下为什么他们决定为坦克的发展设定这样的方向以及为什么,然后再讨论一下
    不要认为自己比Uralvagonzavod专家更聪明

    减去文章,因为没有任何智力上的努力值得称赞,
    有时是从一个特别聪明的头脑中搜寻来摆脱一点愚蠢........


    你要么是挑衅者,要么是巨魔,要么只是机智的欢呼爱国者。
    有了这样的立场:“我们在这里都很愚蠢,但是他们很聪明,知道没有我们,什么才是最好的”,您甚至不应该在论坛上进行交流。
  33. +2
    14二月2016 00:52
    这篇“著作”的作者看到了T-14的性质吗? 我在N-Tagil看到了。 他(水箱)比看上去小,他很惊讶。 尺寸与旁边的T-72相当。 T-14比T-72大,但不是很大。
    1. +1
      14二月2016 12:33
      好吧,我本可以用卷尺试一下,否则他们会根据一些图片在这里推销。
      1. 0
        14二月2016 12:59
        引用:alexqazw
        好吧,我本可以用卷尺试一下,否则他们会根据一些图片在这里推销。

        是的,他们只会让您来尝试一下))))))),他们会告诉您所有的性能特征)))))
  34. +1
    14二月2016 05:34
    是的帅哥是油轮……尤其是从评论来看。
  35. 0
    14二月2016 16:11
    直到坦克大战为止,无话可说,这无聊。 我们不要谈论它,而要等待与此坦克有关的某种战争。
    1. +1
      14二月2016 20:40
      Quote:前营指挥官
      我们不要谈论它,而要等待与此坦克有关的某种战争。

      最好不要,因为理论上他很有可能参加的战争很可能让我们所有人都非常不喜欢。
      我希望,当T-14大规模向部队进攻时,叙利亚的冲突将结束。
  36. 滚筒T-90-750毫米。 假货质量好。 T-14的尺寸与T-90的尺寸(可比较)相同。 在北塔吉尔的展览中,尤其明显地看到了这一点,在该展览会上,以T-90为基础的联合军紧挨着T-14。 您可以仔细观看游行的广播,并根据标记线进行测量。
    1. 0
      15二月2016 01:06
      在任何情况下,都增加了长度,增加了第七个滚轮,长度约为1 m,没有人会允许增加宽度,铁路平台的尺寸受到限制,并且高度很容易计算,因为知道滚轮的直径是750毫米,例如t-90,有多少个滚轮爬高吗?就是所有的计算,不需要在沥青上做标记
      1. 0
        15二月2016 20:08
        Quote:dzeredzavkomimu
        知道辊子的直径是750mm,例如t-90,...

        滚筒直径
        T-14(T-15)-700毫米
        对于t-80 ---- 670mm,
        t-90 ----- 750毫米
        T-64 ----- 555毫米
  37. 您可以仔细观看游行的广播,并根据标记线进行测量。
  38. 评论已删除。
  39. 滚筒直径-750毫米。 高质量的假货,但仍然是假货。 在北塔吉尔(N. Tagil)的展览中,他们站在以T-90为基础的联盟旁边。 底盘长度大致相同。
  40. +2
    14二月2016 20:53
    我同时阅读了文章和评论。 知道了:红色汽车的行驶速度比紫色汽车快。 拿黄色的,比较漂亮 爱 .
    还是我不是油轮?
    1. 0
      14二月2016 22:43
      Quote:samoletil18
      红色汽车开得更快

      Quote:samoletil18
      还是我不是油轮?

      好吧,我不知道这艘油轮,但是您不是一个小时就对《战锤40000》迷吗? 您也知道那里有些人的“红色战车走得更快” ...)))))))))))))
      1. 0
        15二月2016 22:03
        我听说过这个玩具。 但是我从来没有使用过。 hi
  41. +1
    14二月2016 21:14
    我们需要一个很好的坦克。 重量和装甲特性尚不确定。 但是,如果他们说最好的话,那仍然值得相信
  42. +1
    15二月2016 10:43
    感谢作者,非常有趣
  43. 0
    16二月2016 06:23
    作者弯曲了一块宽度为4米的东西! 当通过铁路运输时,这显然超出了货物的允许尺寸。 如果货物的尺寸不超过长度13.3米(这是平台的长度),宽度3.25 m和高度5.3 m,则认为俄罗斯的铁路运输包括在总体尺寸中。 hi
  44. 0
    18二月2016 05:16
    老实说,我不理解文章的作者他想说的是什么。 我要么绘制几何图形,要么判断它们拥有哪些数据:战斗,技术,但我想知道这些知识是从哪里来的,此外,根据Armata仍在运行的布局,坦率地说,或多或少地对体积类型进行表面比较是不好的,或者不好
  45. 评论已删除。
  46. 评论已删除。
  47. 0
    18二月2016 05:24
    Quote:merkava-2bet
    我特别喜欢这句话:最不寻常的战车是Merkava,而未来的Armata战车还是不普通,Merkava战车是具有极端参数的普通战车,采用了不同的工程思想方法。
  48. 0
    22二月2016 00:47
    只有一件事很清楚-这个国家中有很多人无法抵抗也不能证实任何事物的国内发展。 他们如此疯狂,甚至外国人也害羞。 在讨论艾布拉姆斯和T90的比较时,大尺寸是一种幸运。 根据某人的计算,当我们的战车比我们自己的战车大时,那就不好了。 此外,新的开发项目有一个无人居住的塔楼和一个自动装载机等等,但是当您要解释它时就不能谈论它。
    这是对t-72-90的要求
    1)自动装弹机中的弹药数量很少(t-14中的弹药数量从22增加到32)
    2)AZ地区弹药的脆弱性,因此,乘员也很脆弱(在T-14中,这是由一个无人的孤立塔决定的)
    3)小型战车比重型战车更糟(根据声明,t14现在很重,但稍重)
    4)T90是现代化的T64(T14是新型坦克,可能安装更强大的152门火炮的新基地)
    同时,除了我们的机器外,只有职员有AZ,一个孤立的工作人员,一个无人居住的塔楼(通常是受影响的部分)只在我们身边。
    我们的设计师始终如一地尽最大努力解决所有问题。
    现在,我们已经掌握了尺寸。 如果过了一会儿会出现一个新的战车,其中T14中的所有物品都会存在,但同时它的大小与T90相同-那么,那些永远不满意的专家会怎么说呢? (他们可能会说这不是新的战车,而是旧的T90的现代化)。

    这个故事在所有类型的武器中都重复出现。 人们不能仅仅为国家及其军队感到高兴。 显然,灌输在90年代的自卑感会受到影响。
    1. 0
      4 June 2016 02:51
      对这个国家来说是多么快乐,??? 乌拉尔货车厂勒索国家, 掏钱买一辆t-72的豪华轿车??? 您认为它多少钱花费4 lsd监视器20厘米,高清720像素和4台摄像机好500块钱,西延科同志将为您索要5-000美元,甚至一分钱,甚至同志您忘了覆盖满网的mto那些完全没有铠甲的睁眼悲痛的爱国者坦克上没有火控系统,射击的准确性取决于炮手,而不取决于数字锁。在视频中,从000 m的距离向固定目标发射Armata 8厘米涂片,而坦克也站着,枪手瞄准了000-000分钟,计数在15米的距离弹丸将偏离多远??? 对于按照旧技术制造的,加长100厘米并卸下弹射器的旧大炮有什么期望? 这使她成为超级枪支,

      https://www.youtube.com/watch?v=TQLG0bOy7SY

      由于dz的新设计,臂章实际上更宽了50 cm

      在与阿法班克(Alfabank)发生冲突之前,Sienko向政府要求的总额为100亿美元,这甚至是该行业的最高记录。 从那以后,梅德韦杰夫明确答应转向Vnesheconombank,以便Vnesheconombank考虑向Uralvagonzavod提供资金的可能性。 Vnesheconombank负责人说,这也是一个有趣的过程,中央银行将提供部分利润以增加Vnesheconombank的资本。 也就是说,中央银行开展业务,从汇率波动中获利,将其部分利润转移给Vnesheconombank,Vneshekonobank从其中一部分资金为Uralvagonzavod提供资金。 实际上,我们正在谈论这样一个事实,即从贬值中赚取的所有人口都将遭受的金钱将直接用于支持乌拉尔瓦贡扎沃德。