Shoigu：改善远程航空是国防部的优先事项之一

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增强远 航空 Sergei Shoigu在昨天的电话会议上说，包括恢复生产Tu-160在内的（YES）是今天军事部门的优先任务之一。



“我想强调提高远程航空战斗能力的任务，”该报援引该部长的话说 MIC.

“今天我们将看看如何恢复Tu-160飞机的生产，以及提高航空技术的适用性水平，”他补充说。

去年，据报道有关在现代化版本中恢复生产最新型号Tu-160的决定。 国防部预计第一架飞机将出现在2021上，其量产应从2023开始。总共至少会订购50的新车。

还有人指出，尽管项目的时间安排将会改变，但仍将继续开展关于创建PAK DA的工作。 尽管如此，VKS总司令Viktor Bondarev表示希望PAK YA的第一架原型机能够在2021之前升空。
53 评论
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  1. 灰色的污迹 标题
    灰色的污迹
    +7
    3二月2016 15：58
    去年，公司决定恢复生产现代化版本的最新Tu-160。 国防部预计首架飞机将于2021年出现，其批量生产应于2023年开始。 总共将至少订购50辆新车。.

    50机器？ 在苏联这么多不是！
    1. oldseaman1957 标题
      oldseaman1957
      +6
      3二月2016 16：01
      Quote：灰色的蜜饯
      50机器？ 在苏联这么多不是！
      -如果俄罗斯开始制造新的TU-160，它将显示我们在飞机工业中已经拥有的军事工业综合体的无限力量。
      1. PHANTOM-AS 标题
        PHANTOM-AS
        +2
        3二月2016 16：28
        引用：oldseaman1957
        -如果俄罗斯开始制造新的TU-160，它将显示我们在飞机工业中已经拥有的军事工业综合体的无限力量。

        是的，直到2021年，即40年70月01日，“原型机的第一次飞行（代号为18-1981”）在Ramenskoye机场发生了仅36年。由试飞员鲍里斯·韦雷梅（Boris Veremey）领导。“ 1984年后的今天，就像160年一样，Tu-XNUMX在喀山航空工厂（KAPO）投入批量生产。”
        漫长的时间。 请求
        1. Muvka 标题
          Muvka
          +6
          3二月2016 17：00
          整个笑话是他们之间没有太多共同点。 所有的电子设备都不同，武器也不同，我认为发动机也将归档。 +我认为他们将使用更先进的材料。
        2. BLONDY 标题
          BLONDY
          +11
          3二月2016 17：17
          引用：PHANTOM-AS
          1984年，Tu-160在喀山航空工厂（KAPO）投入批量生产。”
          漫长的时间。


          也许我们可以希望，在这段时间里，空气动力学定律如果有所改变的话，将会相当多。 知识渊博的人说，Tu 160滑翔机非常成功，整个填充过程将非常现代化（嗯，也许引擎不是很好-但是在这里您需要记住sysadmin的第一条规则：它起作用-不要去）。 在同一时间，各州发射了多达两种型号的战略轰炸机B1和B2-嗯，它们在哪里？ 好的网眼不会在道德上老化。

          坦率地说，Tu160是由苏联的创造者和设计师开发的，它给我的启发远远超过了现任创意家在有效的PAKDA经理的指导和公关下开发的TuXNUMX。
          1. PHANTOM-AS 标题
            PHANTOM-AS
            +3
            3二月2016 17：24
            Quote：布朗迪
            坦率地说，Tu160是由苏联的创造者和设计师开发的，它给我的启发远远超过了现任创意家在有效的PAKDA经理的指导和公关下开发的TuXNUMX。

            我订阅！ 非常好
          2. _Alexei_ 标题
            _Alexei_
            0
            3二月2016 22：08
            绝对不会打扰汽车上班
        3. 锋利的小伙子 标题
          锋利的小伙子
          +1
          3二月2016 21：51
          如果您停止“琐事琐事”，那么没有人比赖特兄弟的飞机还要年轻！ 也就是说，从17年1903月XNUMX日起，旧飞机将进行现代化改造并适应新的要求！ 笑 已经112岁了！ wassat
          1. cron1982 标题
            cron1982
            0
            4二月2016 13：41
            确切地说，是20年1882月21日，在赖特各地进行的美国宣传行动中，对由莫扎伊斯基（A.F. Mozhaysky）设计的飞机进行了测试。 一些消息来源声称甚至有专利。 之后是意大利人和法国人。 赖特只有XNUMX岁。 美国人知道如何进行公关，这是值得致敬的。
      2. 评论已删除。
      3. Markoni41 标题
        Markoni41
        +1
        3二月2016 23：32
        引用：oldseaman1957
        如果俄罗斯开始制造新的TU-160，

        如果发生这种情况，PAK-DA将再移动20年。 50 TU-160将有兴趣地覆盖我们在这一领域的军事意图。
    2. cniza 标题
      cniza
      +5
      3二月2016 16：03
      谢尔盖·绍伊古昨天在电话会议上说，增加远程航空（YES）的能力，包括恢复生产Tu-160，是今天军事部门的首要任务之一。



      这是为了使对手减少抽搐，而不会张开嘴。
    3. 评论已删除。
    4. Ami du peuple 标题
      Ami du peuple
      +4
      3二月2016 16：05
      Quote：灰色的蜜饯
      50机器？ 在苏联这么多不是！

      是的，这里。 但是，该更换Tu-95了。
      .. PAK YES的创建将继续进行，尽管该项目的时间将有所改变

      做什么的？ 如果国防部本身声称经过深化改造的Tu-160将在半个世纪内达到或超过国外同类产品的水平？ 至少要制造足够的“白天鹅”，以免喷雾。 还是我们会变得像美国人一样：我们会将几个类似的项目纳入系列吗？ 因此，美国拥有无与伦比的生面团-它们可以像这样负担得起..我同意必须要“ PAK YES”，但让我们为至少一种飞机重新装备战略家。
      1. 亚历克斯 标题
        亚历克斯
        +7
        3二月2016 16：15
        而且不是半个世纪，而是百分之一百
    5. tilovaykrisa 标题
      tilovaykrisa
      0
      3二月2016 16：08
      在苏联，这些机器有3个团，它们简直已经在计划中的100多个中跌倒了；是的，座头鲸全部生气了。
      1. 米歇尔 标题
        米歇尔
        +2
        3二月2016 16：57
        Quote：tilovaykrisa
        在苏联，这些机器有3个团，它们简直已经在计划中的100多个中跌倒了；是的，座头鲸全部生气了。


        不要胡说八道。 在苏联，有1（一）辆这类车的基地位于普里卢基。 除了TU-160，还有TU-22M3。 计划中可能有100辆车，这只是三个团-一个成熟的师。
      2. 评论已删除。
    6. avva2012 标题
      avva2012
      0
      3二月2016 16：14
      Quote：灰色的污迹 50机器？ 在苏联这么多不是！

      是的，真的。 在俄罗斯，有16，另有6计划在2015进入。 我不知道，有没有出现过，我还没有见过这些信息。
      但是，50！ 不知道，不知何故，但我想看到这是真的！
    7. lelikas 标题
      lelikas
      +4
      3二月2016 16：29
      Quote：灰色的蜜饯
      50机器？ 在苏联这么多不是！

      就是在苏联，这不是- 电视会议司令表示希望.
      您能想象如果斯大林表达了希望，联盟将滑向何方？
      相反，有特定的命令和明确的截止日期。 （而且条款有所不同...）
      1. Ami du peuple 标题
        Ami du peuple
        +1
        3二月2016 17：07
        引用：lelikas
        你能想象联盟会去哪里 斯大林表达了希望 ?

        拜托，1939年。 “用非常友好的话 斯大林表示希望现在签署的协议为德苏关系的新阶段奠定了基础（“ I. von Ribbentrop”，伦敦和莫斯科之间。回忆录和最后记录，1953年） 眨眼
        那又怎样 德军失败了，没有滑到任何地方。
    8. 正弦0707 标题
      正弦0707
      +8
      3二月2016 16：40
      不要踢太多，但我认为-这是世界上最美丽的飞机。
    9. EVGE-malyshev 标题
      EVGE-malyshev
      +1
      3二月2016 16：57
      Quote：灰色的蜜饯
      50机器？ 在苏联这么多不是！


      查阅Wikipedia（TU-95）。 那里有几个？ TU-160应该取代TU-95机队。
      但是a ...它并没有一起成长... Perestroika，不需要军队，不需要航空，没人威胁我们，等等。 此外，大多数TU-160都位于Priluki（乌克兰）。 在善良的爱好和平者的帮助下，Priluki汽车的大部分（也是最好的）被摧毁了。 尽管如此，在很大的困难下，仍可以将部分机器兑换成向乌克兰供应的汽油。
    10. EVGE-malyshev 标题
      EVGE-malyshev
      0
      3二月2016 16：57
      Quote：灰色的蜜饯
      50机器？ 在苏联这么多不是！


      查阅Wikipedia（TU-95）。 那里有几个？ TU-160应该取代TU-95机队。
      但是a ...它并没有一起成长... Perestroika，不需要军队，不需要航空，没人威胁我们，等等。 此外，大多数TU-160都位于Priluki（乌克兰）。 在善良的爱好和平者的帮助下，Priluki汽车的大部分（也是最好的）被摧毁了。 尽管如此，在很大的困难下，仍可以将部分机器兑换成向乌克兰供应的汽油。
    11. cron1982 标题
      cron1982
      0
      4二月2016 13：36
      从84到93，苏联设法制造了35辆汽车。 因此，如果不是为了工会的瓦解，那将有一百多个。 至少按计划应该完全替换掉那95个。
      在乌克兰，大约有15辆车是错的，正负两辆车被砍掉了。
  2. Lanista 标题
    Lanista
    +1
    3二月2016 15：59
    那会很好。
  3. 宙斯的曾祖父 标题
    宙斯的曾祖父
    0
    3二月2016 15：59
    也就是说，事实证明将并行生产两辆汽车！上帝禁止这样做。
    1. Vladimirets 标题
      Vladimirets
      +1
      3二月2016 16：03
      Quote：宙斯的曾祖父
      两辆车将在parolelno中释放！上帝禁止它发生的方式。

      但为什么呢？ 请求
      1. lelikas 标题
        lelikas
        +1
        3二月2016 16：30
        引用：Vladimirets
        但为什么呢？

        以及什么？
      2. 11黑色 标题
        11黑色
        +1
        3二月2016 16：45
        引用：Vladimirets
        引用：宙斯的曾祖父
        两辆车将在parolelno中释放！上帝禁止它发生的方式。

        但为什么呢？ 要求

        TU 160是一种导弹载体，其预定任务是核三合一的空中组成部分，是针对舰载攻击组的强大工具。 简而言之，一个高度专业化的机器，与技术发达国家的战争更加尖锐，具有巨大的防空突破潜力，如果建立一个像样的RCC，将使美国的AUG在必要时水下。
        PAK-DA，如果它出现的形式，因为我们知道，这将是一个亚音速轰炸机能够采取炸弹（飞翼承载能力的最有效的方案）的数量庞大，预计任务 - 大规模空袭与空域的全面控制和缺乏的应用敌方地面防空，即什么是现在叙利亚使我们Tu22M3。
        虽然这只是一个假设，但在PAK-DA系列中它只会接近30年。
        PS - 我建议大家观看
      3. Ros 56 标题
        Ros 56
        0
        3二月2016 16：54
        引用：Vladimirets
        但为什么呢？


        不清楚的问题。
        1. Vladimirets 标题
          Vladimirets
          +1
          3二月2016 17：02
          Quote：罗斯56
          不清楚的问题。

          含糊不清？ 为什么我们需要同时发布的两个战略家？ 为什么要喷涂力量和资源？
          Quote：11黑色
          虽然这只是一个假设

          就是这样。
          Quote：11黑色
          PAK-YES，是的，如果我们知道的话，它将是一架亚音速轰炸机，能够接收大量炸弹（飞行机翼是最有效的载重方案），据称任务是在完全控制领空的情况下进行大规模炸弹打击，并且没有敌方地面防御

          也就是说，您想说我们现在要推动，发展新一代战略家，并开始与当地人的战争吗？ 重点是什么？ 战术航空足以应付与当地人的战争，我认为削减能力有限的飞机是没有道理的，尤其是因为PAK YES被认为是Tu-95和Tu-160的替代品。 请求
          1. Muvka 标题
            Muvka
            +2
            3二月2016 17：10
            它的名称是远程航空。 反对当地人的是Su-34。
          2. Ros 56 标题
            Ros 56
            +2
            3二月2016 17：45
            引用：Vladimirets
            为什么我们需要同时发布的两个战略家？


            您在哪里看到两名战略家？ 仅会生产Tu-160，而只会开发PAK-DA，只有上帝知道这需要多长时间。 毕竟，这不是另一个模型，而是根本不同的要求和不同的设计方法。 另外，您将了解该技术在过去20年中的变化方式，以及在未来15-20年中的变化方式。 也许他会乘坐其他发动机。 届时，Tu-95将需要退役。 所以一个合理的方法，有远见。 我认同。 也许会的。
          3. 11黑色 标题
            11黑色
            0
            5二月2016 15：57
            引用：Vladimirets
            也就是说，你想说我们现在要反对新一代战略家的发展并投入运作与当地人开战？ 重点是什么？ 战术航空将足以与当地人开战，我认为切割具有如此有限能力的飞机并不合理，特别是当PAK DA考虑如何更换Tu-95和Tu-160时。 要求

            是的，我自己正试图理解正在发生的事情的含义，他们越清楚地说 - PAK-DA将被推迟支持Tu-160
            引用：Vladimirets
            PAK YES并考虑如何更换Tu-95和Tu-160。

            位不正确表达涂95和涂160比较是比较喜欢说的潜艇和巡洋舰 - 根，完全不同的机器，因为涂95现在，如果他们找人pobombit - 只有当地人没有正常的飞机和防空，那么，你仍然可以让火箭换到5000km。
            白，是，是否会有更多的，就像它是在涂95（以相同的速度将是无形的，将采取更多的有效载荷），甚至更多yusovsky B-2，他最初被设想为大量炸弹的载体 - 这是我什么，虽然对这种飞机有一些完全不切实际的假设，但我会保持沉默 - 这将是大胆的......
            引用：Vladimirets
            我不认为用这种残疾切割飞机是有道理的

            你是对的，这意味着你应该期待一些新东西，因为我也没有看到飞翼与Tu-160平行的点，但是从沙发上，怎么说它不是一切都是可见的...... 微笑 hi
            这将是PAK YES

            但是B-2--显示了炸弹的数量
      4. 厚 标题
        厚
        +1
        3二月2016 18：10
        引用：Vladimirets
        Quote：宙斯的曾祖父
        两辆车将在parolelno中释放！上帝禁止它发生的方式。

        但为什么呢？ 请求

        在PAKDA，仍然只有R＆D，上帝禁止，该原型将在2021年提出，然后再想到几年。 现在有一只白色天鹅，经过测试，在40年代还没有过时。不知何故我没有观察到“并行性” 请求 hi
        1. Markoni41 标题
          Markoni41
          0
          4二月2016 08：21
          Quote：厚
          White Swan现已在40年代证明，过时

          是的，但是应该恢复生产。 这意味着计划再次建造这架飞机。 目前尚不清楚我们将在哪里做。 不幸的是，Tu-160的发布早已停产。 在该线下恢复一条线将花费很多，并且必须在该线下找到盟友。
  4. hartlend
    hartlend
    0
    3二月2016 16：00
    在我们这个时代，远程航空正在获得新的，更重要的意义。 越来越多的人以新的身份谈论她的“复活”是一件好事。
  5. 巴克莱 标题
    巴克莱
    +4
    3二月2016 16：08
    帕克是否同意，恢复生产Tu-160无疑对国防和军事工业联合体的发展都是非常有用的。 总的来说，新的Tu-160当前比PAK YES更真实。 他们说，NK-32发动机的主要缺点正在逐步解决。 也许今年将是这些发动机的首批现代化。
    1. Muvka 标题
      Muvka
      +1
      3二月2016 17：11
      我在某处读到它们已经释放了很长时间，尽管是逐段的。 他们想把它们放在Tu-22上，而不是旧的...
  6. 从萨马拉 标题
    从萨马拉
    0
    3二月2016 16：09
    大鸟！
  7. Aleksandr1959 标题
    Aleksandr1959
    +2
    3二月2016 16：13
    最主要的是找到可以完成此任务的生产人员和其他人员。 我想相信以Gorbunov命名的KAPO将恢复生产能力和人力，以解决Tu-160，PAK DA和Tu-22M3上的问题。 1980年，KAPO基本上生产了YES团（约30架飞机）Tu-22M3，在“七十”（Tu-160）上进行了工作，并生产了Il-62。
  8. AlexSK 标题
    AlexSK
    +2
    3二月2016 16：14
    ------------
  9. nemec55 标题
    nemec55
    +1
    3二月2016 16：14
    Eekh，我想去参观那只鸟，摸一下它，然后在起飞时听听它的吼叫，这对我来说是西伯利亚大草原上的陌生人，尽管我经常参观军用机场，但那里没有这样的怪物（托尔马切沃）
  10. 达姆 标题
    达姆
    +1
    3二月2016 16：17
    一部没有耗尽现代化资源的好机器。 有了新武器，亲爱的“伙伴”非常非常担心。 俄罗斯联邦的人越多，对我们施加压力的愿望就越少。
  11. fa2998 标题
    fa2998
    0
    3二月2016 16：20
    引用：宙斯的曾祖父
    也就是说，事实证明将并行生产两辆汽车！上帝禁止这样做。

    预算会增加吗？通常情况下，甚至发达国家也将生产一架飞机，以换代（或补充）上一代的飞机，发行几种类型的废话飞机！是的，在某些情况下，他们会发行新飞机并对其进行现代化改造，但30到40年的旧项目的更新与新-首次。 伤心 hi
  12. avva2012 标题
    avva2012
    +2
    3二月2016 16：23
    “自苏联解体以来，Tu-160尚未生产。此外， 失去生产发动机NK-32的机会汽车飞行所需的。 但是，去年宣布OJSC Kuznetsov将恢复NK-32的生产，到2016年应该已经生产了第一批发动机。 该发电厂的生产对于维持现有的Tu-160处于飞行状态是必要的，此外，还将在此基础上为PAK DA创建发动机。 至于其余的部分-绝对不是一件容易的事，但是所有文档都到位-关键点是对生产所需的机器和其他设备进行投资。 160年，一架Tu-1993的大约成本为250亿美元-从那以后，当然，通货膨胀“奏效了”，但是，考虑到使用更现代的生产技术，我们将认为这一价格与今天有关。 在这种情况下，用于20架新型Tu-160M的生产计划的成本至少为5亿美元，甚至更多。
    - 这只是一个假期，有些！
    1. Muvka 标题
      Muvka
      +1
      3二月2016 17：15
      来自维基。 开发始于1977年。 自1983年以来开始批量生产，目前尚未批量生产，但是仍然由microparty每年生产几件
      1. arnulla 标题
        arnulla
        0
        3二月2016 21：54
        没有可用的聚会
  13. GAF 标题
    GAF
    +1
    3二月2016 16：38
    Quote：灰色的蜜饯
    50机器？ 在苏联这么多不是！

    苏联的步伐很好。 1984年，开始批量生产。 1992年，EBN停止生产。 设法只制造了27辆量产车。 其中有19个在乌克兰。 购买了8辆车。 剩下的郊区居民中有10人被美国刀允许。 一个可怕的视频，流泪了。 一旦手伸到Svidomo上，就变得如此美丽。
  14. 特里格拉夫 标题
    特里格拉夫
    0
    3二月2016 16：40
    远程航空起源于俄罗斯。 俄罗斯必须继续保持优先地位。
  15. avva2012 标题
    avva2012
    +1
    3二月2016 16：45
    50机器？ 在苏联这么多不是！

    我无法抗拒！ 然而，一开始这种苍白无力，象征着欧盟。
  16. BOB044 标题
    BOB044
    0
    3二月2016 16：51
    去年，据报道有关在现代化版本中恢复生产最新型号Tu-160的决定。 国防部预计第一架飞机将出现在2021上，其量产应从2023开始。总共至少会订购50的新车。
    如有必要，俄罗斯领土将带有TU-160。 高音敌人。
  17. silver_roman 标题
    silver_roman
    0
    3二月2016 17：08
    恢复和生产50架Tu-160非常昂贵。 他们完成任务的能力会过高吗？
    纯粹是恕我直言，但最近的武器装备并不是赢得胜利的手段。 我们应该更加重视软实力。 例如，学习如何在其他州工作，以便令人反感的民族主义政府迅速淡忘。 我知道这些“亲密”！
    有时，更灵活地使用武力比使用所有武力要有效得多。 看一下，各州的公司和股票中有一半都在基础上包含公关和恐吓，而当他们卷入战争时，他们常常会挖出Lyuli。
    尽管您确实想拥有50架Tu-160，但仍然需要混合动力装置。 最主要的是不要把自己撕毁！
  18. Ros 56 标题
    Ros 56
    0
    3二月2016 17：09
    这是个好消息。
  19. 琼加-changa 标题
    琼加-changa
    +1
    3二月2016 18：42
    通常，远程航空的情况相当不错。 飞机是相对较新的，现代化的，正在开发武器，解决了发动机和电子设备的问题。 只因为 Tu-95比Tu-160大50年，首先必须更改它们。 160架新的Tu-95取代了飞行中的Tu-50。 事实是，事实证明建造160架Tu-XNUMX令人难以置信，但尽管如此，该计划仍然很明确，只是为了实现它而已。
  20. 1774 标题
    1774
    +1
    3二月2016 19：33
    Tu 160从未被视为与AUG作战的手段，它只是一种战略导弹，尤其是因为它没有配备反舰导弹武器，因此TU22M3由YES和MRA组成，带有相应改装的X-22导弹。对于95 TU来说，每个人都在经历着现代化的发展，达到了Tu95msm的水平，最古老的飞机曾在前79 tbap的乌兰卡空军基地进行了升级，根据天上和地球上的同学的说法，几年前他们仍在进行现代化。滑翔机TU 95msm已经飞行了15年。至少不会有拆迁。
  21. 骄傲 标题
    骄傲
    +1
    3二月2016 22：11
    主 愿上帝活到那一天，并看到至少1或2个新近复活的Tu-160！ 我希望，最重要的是，衷心的祈祷俄罗斯—大俄罗斯能够完成这个项目！ 世界没有人比这架飞机更美丽，更宏伟，在可预见的将来，我认为它不会知道！
  22. 格拉莎3032 标题
    格拉莎3032
    0
    4二月2016 03：26
    现代化是一件复杂的事情，但是在图波列夫设计局只有一个老人……会拉扯吗？
  23. vv3
    vv3
    0
    4二月2016 16：05
    在信息技术时代，TU-160没有军事意义。 仅作为象征和政治标准，监视所有导弹航母位置的敌方系统要花费一分钱，甚至可用的侦察手段也足以应付。 超越性的反射面，高昂的运营成本，过时的产品阵容，资源有限的可变机翼几何形状……仅是一些缺点。 这是一个“黄金目标”，也是一种节省资金的手段，增加了建造陆地车辆和空中加油机的需求，我们不会拖延它，为什么呢，我建议您三思。