有关美国F-35新山的媒体

F-35战斗机信息系统的工作落后于11月的预定时间表， 俄新社 消息门户业务内幕。

“预计第五代洛克希德·马丁公司F-35”Lightning“II的第五代战斗轰炸机的开发人员将错过Block 3F飞机第六个软件块发布的关键截止日期，”该门户网站称，“解释说”这部分代码负责战斗和训练机器的功能。“

“如果没有F-35代码，根本就不会有，”该出版物说。

根据美国国防部测试和评估部门主管Michael Gilmore的说法，“这架飞机将不会在计划日期 - 7月2017年度全面投入运营”。

与此同时，他指出“船舶的主要问题早已为人所知 - 战斗机IT骨架的不完整性 - 自主信息管理系统，3F座块中航空电子设备的不稳定性，发动机的可靠性和可维护性不足。”

Comments

[Wiruz]

简而言之，你可以在坟墓上写下 “生死了！”

[圣彼得罗夫]

恩，就是这样。 这个奇迹华夫饼的支持小组在哪里？ 以色列最近才增加订单

[米哈伊尔Krapivin]

从你的照片来看-在犹太教堂:)

[圣彼得罗夫]

显然，在软件和滑翔机开发人员团队中，挖掘机大国的居民人数过多

[cniza]

更有价值的是-该设备将更昂贵。

[avdkrd]

引用：c-Petrov

显然，在软件和滑翔机开发人员团队中，挖掘机大国的居民人数过多

通常，在Sash的IT专家中，很大一部分是俄罗斯人。 显然比他们可以提供帮助）））

[NIKNN]

但是俄罗斯专家说那是一架好飞机。 而且它在雷达上清晰可见，并且经常破裂并且很容易下车。 总之，对我们来说，这是一架好飞机。

[偷猎者]

普京的长臂再次可见，“弗拉基米尔无所不在。”

[Oleneboy_]

美国不是在否决第五代战斗机的销售吗？

[骑士骑士]

引用：Olebey_

美国不是在否决第五代战斗机的销售吗？

在F-22上F-35是“全世界制造”的，最初是提供给“盟军”的

[shans2]

在这里，您有一块飞舞的砖块，不要ski，继续飞行。

[阿尔夫]

引用：Olebey_

美国不是在否决第五代战斗机的销售吗？

所以是战士，而不是预算吃者。

[马铃薯57]

``那是什么。 这个奇迹华夫饼的支持小组在哪里？ 以色列直到最近才增加了订单。 老犹太人-我们哭了！

[shans2]

老鼠注射但吃了仙人掌

[Markoni41]

引用：s-彼得罗夫

以色列最近才增加订单

在这里，记下我的话。 正是以色列人将这架未来的飞机带到了脑海。 顺便说一下，他们和所有这些amerovsky不一致之处。 毕竟，现在禁止犹太人在购买F-35时更改其航空电子设备。 在这种情况下，美国人可以解除禁令。 也许“闪电”将按计划飞行。

[pupyrchatoy]

Quote：Marconi41

毕竟，现在禁止犹太人在购买F-35时更改其航空电子设备。 在这种情况下，美国人可以解除禁令。 也许“闪电”会按预期飞行。

事实上，我们已经就更换的可能性达成了一致意见。 以色列版本称为f35i。 第一架19飞机唯一的基本国际版本。 其余的已经根据以色列的要求进行了锐化

[清醒]

Quote：Wiruz

“生死了！”

我认为到目前为止，埋葬还为时过早。 俗话说：我们会看到。 但是毫无疑问，他早产。

[tol100v]

Quote：Wiruz

简而言之，您可以在坟墓上写下“生而死！”

而是概念死亡！

[戴安娜伊莉娜]

Quote：Tol100v

而是概念死亡！

我不确定我的结论是否正确，但是我在站点上所读的内容以及出于对其他消息来源的兴趣所读的内容使我想到了美国人正在尝试制造一架通用飞机。 据我所知，这样的尝试是较早的，包括我们设计师的尝试，但我们拒绝尝试通用并且是对的！ 我认为，将一把凿子和一把大铁锤结合在一起的尝试，以及在那里可以结合的其他尝试，最初注定会失败！ 如果我错了，请纠正我。

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

您同时是对还是错。 原则上，一定的多功能性是可能且必要的，例如，像战斗轰炸机这样的飞机。 例如，Su-35是一架非常强大的战斗机，是世界上最早的战斗机之一。 但是他也“知道”如何在地面上工作，尽管他的能力将不如专门的轰炸机/导弹航母。 但是，这就是Su-35攻击机完全无法使用的方式，当然，任何人都不可能尝试使用垂直起飞和降落飞机。
再一次 - 技术人员，勇敢的家伙，原则上，可以制作一架好的多用途飞机，但这里的遗传学，这些破烂不堪的谜题，还没有困扰养殖一种普遍的飞行员。 你可以准备一个空战王牌，它也可以击中地面目标，但他无法掌握轰炸机的高雅艺术，作为一种完全不同的艺术，其他训练和所有这些。 相反，一名轰炸机飞行员很有可能，能够在空战中为自己挺身而出 - 但是让他成为战斗机并让他参加对抗空战大师的战斗 - 他无能为力。
因此，一些合理的普遍性是有道理的。 并不总是可以使用所需数量的轰炸机 - 为什么不让战斗机参与案件，指导他们相对简单的雇佣目标？
但美国人试图在一种设计中尝试将VTOL，战斗机和轰炸机等根本不同的机器联系起来。 而不是试图制造F-16和F-18的某种现代模拟，它可以改变舰队和空军的工作马（而美国导演的这项任务就在肩上），他们开始利用垂直起飞进行分析......好吧，他们破坏了程序当然。

[皮特米切尔]

想得对。 这个想法很聪明，但最初却出错了。 除了技术规范中的机会外，还建议限制最终价格-每款约80万美元，具体取决于版本。 计划建造3000多辆汽车。 它没有解决，他们已经在战斗，以免“起飞” 150亿，但问题就像滚雪球：海军陆战队的大炮要到2019年才会开火，船不适应甲板，IT专家需要重写数百万条线路。 有很多高级的东西，但是将它们全部塞进皮下并使之起作用将需要大量的工作。
他们已经说过他将无法完全取代飞机机队：对A-10来说速度太快且没有保护，对-16则不是那么敏捷，-15不会提高太多，甲板上的-18不会取代... T-50有时间快来看看我们将提供什么来代替Su-25。 总的来说，俄罗斯的概念看上去更加扎根，但它会更加自信地运作，并在市场上被践踏...

[Markoni41]

Quote：皮特·米切尔

但是现在他们说他将无法完全取代飞机机队：对A-10来说速度太快并且没有保护，对-16则不是那么敏捷，-15不会提高太多，-18会在甲板上替换。

你们都倒入一瓶。 美国人根本不像许多人想象的那样。 他们能够制造飞机，并获得F-15和F-16的确认。 但是，即使是同一架F-15，也会针对不同目的进行大量修改。 不要忘了猛禽-不是一辆很弱的汽车。 闪电是试图用某些附加功能代替F-16，而美国人并没有像我们一样将世界上的所有东西都装在同一架飞机上。 空军和海军都会有F-35，但仍然是不同的飞机。

[Markoni41]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

我认为，将一把凿子和一把大铁锤结合在一起的尝试，以及在那里可以结合的其他尝试，最初注定会失败！

不太正确。 美国人正在取代已经过时的F-16。 原则上，他们按照自己的方式行事。 不管怎么说，F-35的特性都比F-16更好。 因此，一切都一起发展了。 好吧，雷击病属于儿童类。 我们的T-50也尚未入伍。 将会完成。 钱将被打印并完成。

[VP]

Quote：Marconi41

好吧，雷击病属于儿童类。

闪电疾病是概念性疾病，而不是儿童疾病。
该死的孩子，如果他在2000年首次试飞，并且自2006年以来看过小编，而似乎已经在第五代上工作，那该怎么办？
最初，它被认为是对第22款的补充。 而且，比22号便宜得多。
键入一对15号和16号。
五角大楼的第二十二个缺点中有一个很重要的方面-缺乏在实地工作的能力。 因此，第22局将获得增强的防震能力。
抱歉，它是发明的，是的，沉重的一只扑了扑而没有低头，而轻的那只扑倒在地上，上面放着任何白斑鱼，以便在不同的棚子里乱跑。
然后，想法就变成了聪明的人-那么，对于我们通常是各种形式多样的各种各样的人，我们通常让所有人都吃饱。 嗯，就像，我们将只介绍他的修改和内容，这就是幸福。
据说-付费。
他们从第35届开始，每XNUMX人面对XNUMX张面孔-既代表军队，也代表海军，也代表海军陆战队。
原来，这很有趣。 例如，海军陆战队现在歇斯底里，他们无法完成他们的第35名。 现在，他们这些可怜的东西，正在延长他们的使用寿命，并纯粹从英国人那里购买了七打退役的飞机作为备件，从而消除了他们的麻烦。 由于将所有内容都压缩到了“所有人的普遍罢工”飞机中，而该飞机最初只是作为22架飞机的预算补充而计划的，因此它并不明智。 他们已经在35B放弃使用900公斤重的炸弹，将cutting鱼切成450公斤重的举动，但仍然没有石花出来。
下一个zrada –使轻型战斗机成为“通用打击”，突然发现它愚蠢地开始缺乏牵引力和机动性，从来没有像“第五代的第16代”那样，事实证明它已不再符合第五代的某些要求例如，在超音速下没有加力燃烧器的情况下可能会长时间飞行。
然后他们假装了，就像为什么第五代需要各种速度和可操作性？ 他的生意兴隆起来，远走高飞。
啊哈只有其他疾病。 对于这种战术，您需要拥有适当的武器，第36战斗机没有不进入受影响区域就不会被击中的导弹，它的射程最长，是AIM-120，已经打了35年，飞行了多达35架，而飞行了XNUMX架碰到谁，在这么远的距离碰到的可能性并不令人印象深刻。 对于普通的防空系统来说，看到第XNUMX个不是一个特殊的问题-所有的“隐身”都在厘米范围内被锐化（同时在正面投影中进行了优化），而防空雷达则是多范围的。 自己丢掉第XNUMX架或向战斗机扔小费并不是特别困难。
尽管宣布的35米探测距离为150公里。 此外，这是为了达到3平方米的EPR。 并且检测概率为0,5，而不是保证检测。 并同时在狭窄的区域进行扫描并照射目标2秒钟。 那些。 在完全多边形条件下。
那些。 详细的应用程序概念令人怀疑。
通常，您可以向天才们颂歌，他们天生就想出一件事，设法从最初的正常飞机上弄清楚是什么。 而且尚未看到采用F-35武器的前景。

[西斯之王]

我在每篇这样的文章的评论中都写着同一件事：-必须分配资金并增加F-35的产量。 更换北约正在使用的所有F-15和F-16。 欧盟需要减少用于核潜艇和护卫舰的资金分配，反之亦然，以投资整个F-35国防预算。

[戴安娜伊莉娜]

Quote：西斯之王

我在每篇这样的文章的评论中都写着同一件事：-必须分配资金并增加F-35的产量。 更换北约正在使用的所有F-15和F-16。 欧盟需要减少用于核潜艇和护卫舰的资金分配，反之亦然，以投资整个F-35国防预算。

写正确！ 我，一个人远离军事技术的复杂性，已经看了这么多“拍马屁”的评论关于这个美国的飞机制造业，即使我有一个强烈的意见，这架飞机将进行铂金的，飞钯燃料和拍摄金色火箭的“奇迹”！

我们祝福洛克希德 - 马丁公司的工作人员在掌握下一任永远的总统之前，祝他们好运！

[亚伦扎维]

引用：Diana Ilyina

写正确！ 我，一个人远离军事技术的复杂性，已经看了这么多“拍马屁”的评论关于这个美国的飞机制造业，即使我有一个强烈的意见，这架飞机将进行铂金的，飞钯燃料和拍摄金色火箭的“奇迹”！
我们祝福洛克希德 - 马丁公司的工作人员在掌握下一任永远的总统之前，祝他们好运！

你并不想寻找原始资源，美国门户网站从哪里获取信息？ 事实上，有几个互联网网站已经从Blomberg转载了一个星期的文章。 好吧，为了不像一个复印机，他们用手指吸吮感觉。 它是关于这个写的。

即使在软件开发完成之前，美国也将在所有三个版本的F-500上制造X-NUMX战斗机35F报道彭博新闻。
飞机测试将至少持续到8月2018，届时Block 3F将集成到所有制造的机器中.2015飞机是在45生产的，2018计划逐年达到100级别，生产率将增加到2020机器的年份每年。 在这个120中，必须为所有客户推出2016飞机。
延迟的主要原因是Block 3F软件的微调。 它的创建只能在年度2017结束时完成，而年度2016的结束是先前计划的。 F-35被称为“飞行计算机”，其软件由8百万行组成。

[下士。]

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

8万行。

有趣的是，但是在普通计算机上多少钱？

[Колесо]

Quote：下士

Quote：阿隆·扎维（Aron Zaavi）

8万行。

有趣的是，但是在普通计算机上多少钱？

Linux已突破10万
Windows估计至少有30万条。

[戴安娜伊莉娜]

引用：Aaron Zawi

你并不想寻找原始资源，美国门户网站从哪里获取信息？ 事实上，有几个互联网网站已经从Blomberg转载了一个星期的文章。 好吧，为了不像一个复印机，他们用手指吸吮感觉。 它是关于这个写的。

您会发现，我是一名受过教育和专业教育的经济学家，这就是为什么我习惯数数！ 让我们看一下计算。 您说美国人计划制造500架F-35。 我并不懒惰地看到它的成本，数字是不同的，但是平均来说，大约在100亿美元左右。 乘以100 * 000 = $ 000。 接下来，我们来看两个Mistral的合同成本，即500亿欧元。 将50美元的码转换为欧元，大约是000码。 用这一金额除以每架“ Mistral”的成本，我们得到000艘船。 我知道Mistral并不是世界上最好的战舰，而是000艘战舰和1架飞机！ 有什么更有利可图的？

我知道这种比较是不正确的，功能和目标各不相同，但是76艘战舰的效果仍将超过500架飞机！ 特别是考虑到这些船只可能不是Mistrals，而是某种核潜艇或其他！ 此外，100亿美元远非最终成本，将软件和其他节点微调到合理状态需要多少成本，仅上帝和五角大楼就知道！

[亚伦扎维]

引用：Diana Ilyina

我知道这种比较是不正确的，功能和目标各不相同，但是76艘战舰的效果仍将超过500架飞机！ 特别是考虑到这些船只可能不是Mistrals，而是某种核潜艇或其他！ 此外，100亿美元远非最终成本，将软件和其他节点微调到合理状态需要多少成本，仅上帝和五角大楼就知道！

你是对的。 功能完全不同。 特别是因为你考虑了没有填充，武器，船员和t / d的盒子的成本。 顺便说一句，T-50的费用也由大多数专家估算为$ 100mln，最好是没有现代车辆离开空军并购买另一艘潜艇？ 在航空领域，正如生活所表明的那样，需求更高。

[戴安娜伊莉娜]

引用：Aaron Zawi

你是对的。 功能完全不同。 特别是因为你考虑了没有填充，武器，船员和t / d的盒子的成本。 顺便说一句，T-50的费用也由大多数专家估算为$ 100mln，最好是没有现代车辆离开空军并购买另一艘潜艇？ 在航空领域，正如生活所表明的那样，需求更高。

我了解维基百科是不来梅，但仍然： “与此同时，根据普京的说法，这架飞机将比国外同类飞机便宜2,5-3倍。印度计划以每架飞机100亿美元的价格购买PAK FA。”

不要混淆自己的飞机成本和出口成本！ 此外，我们飞机的特性远远高于美国。 我会说，期待您的有效反对，我怎么知道。 我不知道，没人知道，但是经验表明，当该系列飞机的发射推迟时，我们的飞机会变得更好，例如美国的F-15与我们的Su-27！ 你不认为我是个傻瓜！ 我在一家与军工联合体有关的严肃的企业里工作，我需要按工作来了解许多事情。 我不是说航空不应该没有新车，上帝禁止，相反，航空是主要优先事项之一！ 问题不同，成本与最终结果的比率，这就是美国人的大问题！ 据我了解，这架飞机是原始的，其改进工作越来越迟，而且没人能说出最终成本，这就是事实！

[亚伦扎维]

引用：Diana Ilyina

[ 我会说，从我知道的地方预见你的合理反对意见。 我不知道，没有人知道，但经验表明，当我们错过该系列飞机的发射时，我们的飞机更好，美国F-15与我们的Su-27相比！ 你不认为我lohushka！

没有充分的理由，我从来没有想过一个人。 至于你对Su-27优于F-15的承诺，这是一个毫无根据的假设。 F-15参与了更多的冲突，并证明是出色的。

[电视剧]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

不要为自己和出口成本混淆飞机的成本！

必需。出口将是 最低18％便宜
你喜欢

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

经济学家，教育和专业，因此过去常常被重视

应该知道xnumx
1。出口（出口到俄罗斯联邦/ CU），18％的增值税退税（我们的付款去哪里）
CN FEA EAEU 8802300007（注意!!!由于缺乏正式批准的军用产品代码清单，可以使用此说明 仅供参考和提供信息。)
- 出口税号
-出口许可证号（基本）
18％退款
2。为履行出口合同而提供的所有进口组件。
嗯，例如，EAEU CN FEA 8526912000 5％TP + 18％。我们全额支付（总计23,7％）。
对于出口合同，TP有条件收取，增值税报销。
3。竞争。我们没有。还有另外一个：
俄罗斯失去了向印度提供MiG的“世纪合同”：国家军备计划受到威胁
在用于出口的1,2,3项目中，20-30％的费用将比RF国防部便宜。

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

我在一个与军工复合体有关的严肃事业中工作，我需要按工作了解很多事情。

当真？

[电视剧]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

我不是太懒于看到它的成本，数字是不同的，但平均值约为100百万美元。

1。他们有成本，这是LCI的成本（您作为一个严肃的“经济学家”应该知道。)
事实上，我们并不完全。 在苏联，当然，现在部分。
Su-35С的售价不包括SU-27的费用。
是的，在26年2013月1291日N XNUMX上的俄罗斯联邦政府法令上的垃圾[.gu-gu]
2。6单位的低成本初始批量生产编号7-6（不包括引擎） - （低速初始生产（LRIP）批次7和71）：
F-35A：$ 98百万
F-35B：$ 104百万
F-35C：$ 116百万
更多
在35中购买并以2018交付的F-2020A 将是85百万美元，相当于今天的75百万美元。

八月11 2015
新供应合同金额 48 苏-35战机将为俄罗斯空军提供 100十亿卢布：2 083 333 333 p / piece
64,9363 r / USD

 显示/隐藏文字

http://www.cbr.ru/currency_base/daily.aspx?date_req=15.08.2015

$ 32 082 717几乎是一个基本配置，最高达$ 67 000 000（如果填充）。相比之下？
（2009 g合同： 48 这种类型的作战飞机，其成本达到了 66十亿 卢布，在2009年签署。

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

仍然没有费心去培养普遍的飞行员。

关于联合攻击战斗机（单击战斗机）的一般误解
皇家海军KPM的F-35B Lightning II STOVL
F-35A - 美国空军的飞机
F-35C - 美国海军的飞机。
英国飞行员不会驾驶F-35A，而且USAIF飞行员不会担任F-35B Lightning II STOVL的掌舵人，F-35I也是如此。

是的，该模型是基于陆地和海上的北约国家的统一战斗轰炸机。
但是，这并不意味着飞行员是“通用的”，也并非所有2合1都是头肩！
它与大众的MQB模块化平台相同：便宜又快捷，但在奥迪，西雅特，斯柯达和大众（从Polo到帕萨特）的产量上
在课程的简化版本中（MQB是他们的未来），例如VAG关注的PL71平台/以下汽车是基于它构建的：
大众途锐（7L）2003 -
奥迪Q7（4L）2005 -
保时捷Cayenne 2002 -

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

我理解比较不正确，

对于大型“严肃”的国防工业企业的“经济学家” 它羞辱

Quote：CERHJ

这是非常轻柔的说!!

好吧，非常柔软。也许更难：愚蠢

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

引用：opus

为俄罗斯空军供应X-NUMX战斗机Su-48的新合同金额将达到35十亿卢布：100 2 083 333 p / piece
64,9363 r / USD

Aghas :)））只有运气不好 - 合同的成本通常表明飞机的成本，而且还包括维修成本，这是由制造商进行的，并且极其严重地增加了合同的成本（有几十个百分点）。 在F-35的情况下，只给出了珠本身的成本（并且没有引擎:)））

引用：opus

关于联合攻击战斗机（单击战斗机）的一般误解

我其实写了关于飞行员:)））

引用：opus

是的，该模型是基于陆地和海上的北约国家的统一战斗轰炸机。
但是，这并不意味着飞行员是“通用的”，也并非所有2合1都是头肩！

嗯。 了解哪些飞机应该替换同一空军的F-35。 A-10，F-16 ......相同的飞机，对吧？:)）

[电视剧]

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

在F-35的情况下，成本仅限于电路板本身（没有引擎:)））

重复，写得很好

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

在6单位的初始批量生产水平No.7-6（不包括发动机） - （低速初始生产（LRIP）批次7和71）：

所以：
在报告中发现计划的成本意愿后，在F-35上按击复位按钮 是$ 45.8十亿
真正的审计师不同意：但会计师事务所毕马威指出，国防并没有建立足够的应急资金来解释雷达逃避飞机标价的大幅波动。
在加拿大政策选择中心和里多研究所的报告中，他表示购买，运营和维护这些飞机的全部费用至少为10亿至10亿美元，而不是政府已承认的56-10亿美元，因为它的流血-edge技术仍在开发中。
56十亿和45,8。 在怎么样
所以接受它。
虽然这是“果冻中的第七水”

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

我其实写了关于飞行员:)））

不仅

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

但美国人试图在一种设计中试图将VTOL，战斗机和轰炸机这些根本不同的机器联系起来。

好吧，我对飞行员加了同样的话。

引用：opus

英国飞行员不会驾驶F-35A，而且USAIF飞行员不会担任F-35B Lightning II STOVL的掌舵人，F-35I也是如此。

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

相同的飞机，对吧？:)）

再说一遍：

引用：opus

大众的MQB模块化平台：价格便宜，速度快，但在奥迪，西雅特，斯柯达和大众汽车的出口处（从Polo到Passat）

Polo和Passat完全一样的车？

时代在变，太阳的目标和目标是一样的：
不需要“新” A-10，而F-16是高度专业化的（它在其他方面有所改进）

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

引用：opus

当然。出口将是最低18％便宜

你是什​​么！ 好吧，谁会想到？
对于发给战争部的订单，有定价规则，协调成本标准的沉闷系统等等。 出口合同没有这些-价格由市场决定。 您可以以三倍于成本价的价格出售产品-做得好。 这是第一件事。 其次，通过Rosoboronexport向军方提供补给，而且还有一些欺骗行为，...
所以它不值得，有关增值税的权利，它在出口合同的保证金背景下强烈丢失。

[电视剧]

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

你是什​​么！ 好吧，谁会想到？

那我呢”？ 在我看来，没有人想到过增值税，甚至更多，尤其是

引用：Diana Ilyina

经济学家，教育和专业

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

关于战争部的命令有规则

没有人取消增值税，我们阅读合同和招标
在美国没有增值税（出口或非出口，鼓。运输，这是更昂贵的是）。
仅营业税（“土地”和各种），但五角大楼不缴纳。

Quote：车里雅宾斯克的安德烈

您可以以三倍于成本价的价格出售产品-做得好。 这是第一件事。 其次，通过Rosoboronexport向军方提供补给，而且还有一些欺骗行为，...

再说一遍：

引用：opus

还有一个：
俄罗斯失去了向印度提供MiG的“世纪合同”：国家军备计划受到威胁

像印度这样的例子很多
我知道那些“骗子”：米高夫从阿尔及利亚归还假冒商品，第二部分值得。
4UD和NONE登陆，对200tr罚款

我们正在等待2016国有企业的私有化 一万亿卢布 ......（预算，坏钱，强迫）和

$ 20十亿x80 p / $ =？

材料在这里：

 显示/隐藏文字

http://www.saipem.com/en_IT/static/documents/Information%20Document.pdf

Schaub都像我们的州资本家一样生意。
----------
Rosoboronexport当然不是Rusnano ......而是您好

[Serg65]

欢迎，安德烈！ Kaptsovsky opus Zamvoltu无视，但转投航空！

[Markoni41]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

美国F-15与我们的Su-27的对比！

不是事实女士。 首先，为了确定这一点，需要实际的作战行动。 其次，SU-27是为响应F-15而创建的，起初，由于其特性，首批F-15并未赶上。 即使到现在，F-15和Su-27还是相当的对手。

[mav1971]

引用：Diana Ilyina

我知道米斯特拉尔不是世界上最好的船，但76船和500飞机！ 什么更有利可图？！

D更“保护”鹦鹉和小象:)

[电视剧]

Quote：mav1971

D更“保护”鹦鹉和小象:)

谢谢你提醒我
我忘记了经典


同样，经验丰富的“经济学家”戴安娜·伊里纳（Diana Ilyina）认为F-35属于“军方”

[VP]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

您说美国人计划生产500架F-35。 我并不懒惰地看到它的价值，数字是不同的，但平均大约在100亿美元左右。 乘以$ 100 * 000 = $ 000。

这不是真的。 他们目前只有一项发展已耗资54亿。 开发中！
大约有500架飞机根本不是事实。 22号通常要释放几千只，但最后..

[mihasik]

Quote：Wiruz

简而言之，你可以在坟墓上写下 “生死了！”

我要说的是：我们想制造一架飞机，但事实证明它是“推拉式”的，因为他们自己不了解他们想要从飞机上得到什么。 因此，事实证明不是SU-35，而是F-35。 F *自己鞭打“ EFka”？）

[马克苏斯]

阻止3 - 不是第三个系列？ 也就是说，第一个2自己飞。 好吧，第三个是延迟的，我们甚至没有闻到第一个。 什么高兴的东西？

[lotar]

我不排除这些永久性的缺点只是洗钱的合法途径。如果是这样，那么美国显然是腐败的领导者之一。

[HOROH]

来吧，很酷的飞机，有一个剪裁的话题

[米哈伊尔Krapivin]

白白发誓同事。 多亏了这架真正具有传奇色彩的飞机，您和我总是可以取笑一些:)

[Bkmz]

来吧，就像军用飞机可能不是很好，但是作为一种交通工具，它确实是超级跑车。

[dyksi]

顺便说一句，美国军事专家越来越多地提出重新创建F-15，F-16，A-10或我们的MiG-31，Su-27，MiG-29，Su-25等战斗机专业化的话题。因为事实上，它更高效，更便宜。 他们认为，一家公司占领了整个战斗机市场，导致了这种“世界奇观”。 除了所有这些，他们认为，在完成所有这些项目之后，他们的飞行员仍将需要恢复战斗机飞行员或攻击机的正常心理状态（这个问题才刚刚开始出现，其影响尚未显现），他们对软件的优势并不满意。 ，而F-35遭受的痛苦不亚于其他铃铛。 一切都应该适度。 简而言之，有人提议将F-16从存储中删除，“超级大黄蜂”和“大黄蜂”将在航空母舰上占据统治地位，因此他们不断撰写有关A-10的文章。 因此，值得深思。

[阿尔托纳]

它如何起飞呢？ 有了这样的门框...

[Gorjelin]

它如何起飞呢？ 有了这样的门框...

谁在乎，而不是为此而做））
伙计们从机器上砍下了战利品，酥脆新鲜

[Vasya_Piterskiy]

让他们给我们，我们将用文件处理我们的工匠，并将飞到任何地方！）

[米哈伊尔Krapivin]

引用：Vasya_Piterskiy

让他们给我们，我们将用文件处理我们的工匠，并将飞到任何地方！）

是的，在机翼上钻孔，以免掉下来；）

[zennon]

Quote：阿尔托纳

它如何起飞呢？ 有了这样的门框...

战斗！从2006开始，这一年已经制作完毕.174已经制作完......

[阿尔夫]

Quote：zennon

战斗！从2006开始，这一年已经制作完毕.174已经制作完......

其中有多少是FLY NORMALLY？

[亚伦扎维]

Quote：阿尔夫

Quote：zennon

战斗！从2006开始，这一年已经制作完毕.174已经制作完......

其中有多少是FLY NORMALLY？

所有的一切。

[鲨鱼情人]

到目前为止，AN-2也能正常飞行，我认为仅凭这种钱和野心飞行是不够的。

[ALEA IACTA EST]

这个项目将削减多少钱？

[PravdARM]

以这种速度，它将很快像一班车！
超级高手级别的狡猾！ 首先，他们将从预算中吸取并掠夺赃物=>价格将上涨，然后从吸盘者的预算中吸取掠夺者的身分，而后者将把这个“黄金公羊”（已经是vparili）作为首领。

[圣彼得罗夫]

犹太人当然不是傻瓜，但后来他们表演了）

[JJJ]

今天他们谈论了挑战者，关于它的最后一次飞行。 最主要的结论是：“在美国最阳光的州开始前一天晚上，冷风使船毁了。” 他们在设计航天飞机时并未考虑所有可能的天气因素。 那么您认为美国设计的原则已经改变了吗？

[阿尔夫]

Quote：jjj

他们在设计航天飞机时并未考虑所有可能的天气因素。 所以你认为美国的设计原则已经改变

它将紧急重做飞行地点的天气。 为此，创建了HAARP。

[Aleksey_K]

Quote：jjj

他们设计的班车没有考虑所有可能的天气因素。

不是航天飞机本身爆炸，而是航母第一枚火箭的发动机之一。

[lysyj bob]

“没有F-35编码，根本就不会”

好吧，我们到了最重要的事情！ 巴基，马鞍-所有垃圾，最重要的不是！ F-35现在需要多少猪油？

[asbond]

基于所有这些，唯一的结论表明了自己：“汽车是原始的”！ 而且，如果考虑到其成本，则“客户离婚”一词本身就可以说明。 从外行的角度来看，这很自然。 专业人士会怎么说？

[APASUS]

Quote：asbond

基于所有这些，唯一的结论表明了自己：“汽车是原始的”！ 如果考虑到它的成本，那么“客户离婚”一词本身就可以说明。

汽车不是问题-汽车潮湿，您无法制定出更好的配方。
但是美国人无法意识到这一点，因为他们是收益最高的，回扣到处都是收费，因此收视率，专家分析和广告时间都排在首位，那么他们的表现如何？
他们只是愚蠢地向附庸施加了压力，他们乐于为重制和修复问题，为自己定购新的……而付出代价。
我认为F-117的命运正等待着他，悄悄地不加修饰，他们关闭了程序并慢慢注销了剩余的汽车

[inzhener74]

好吧，如果是这样的话，也许F-104可以通过“战斗”操作来解决...
考虑到该程序的成本，您无法安静地消除噪音，这将令人恐惧。

[APASUS]

Quote：engineer74

考虑到该程序的成本，您无法安静地消除噪音，这将令人恐惧。

不知何故，很少有人知道F-35树桩是F-22的，并且在性能方面也较差。 高科技 （这个词是美国人的趋势）是一架超级飞机，它将使世界上所有的飞机都黯然失色…………美国人会忘记F-35和F-117，五角大楼在F-XNUMX和F-XNUMX上投入的资金几乎与他的研发部门是洛克希德·马丁公司。

[阿尔夫]

Quote：APASUS

我认为F-117的命运正等待着他，悄悄地不加修饰，他们关闭了程序并慢慢注销了剩余的汽车

例如，如此。

[Aleksey_K]

Quote：asbond

基于所有这些，唯一的结论表明了自己：“汽车是原始的”！ 而且，如果考虑到其成本，则“客户离婚”一词本身就可以说明。 从外行的角度来看，这很自然。 专业人士会怎么说？

和专业人士 - 这是谁离婚。 他们不读俄语的军事评论。 问题在于空虚。

[同样的lech]

飞机很贵...
当然，在大规模战争中，廉价和高科技武器占了上风，所有这些昂贵的军事玩具对没有与之抗衡的巴布亚人和原住民都是有益的。
因此，我认为，在与先进对手的武装冲突中，美国仍将更多地使用经过时间考验的F-16 F-15，F-18大黄蜂。

[米哈伊尔Krapivin]

F-22呢？ 在排名中，美国人在我们的22架战斗机中排名XNUMX。 乐观主义者和梦想家。

[Aleksey_K]

Quote：一样的LYOKHA

当然，在一场大规模的战争中，它赢得了廉价的技术武器

我想知道美国人想要开始一场大规模的战争？ 跟俄罗斯还是什么？ 这些是他们的梦想，他们知道他们无法完全按照身体做到这一点。 你会记得有多少数百名士兵准备在边境攻击苏联，有多少军事装备和飞机。
无论是美国还是北约都没有，因为希特勒目前正集中这支军队在俄罗斯边境附近。
因此，我们必须担心以高精度，高科技和根本不便宜的武器进行的“全球无核打击”-巡航导弹和弹道导弹的数量为15000枚。 我们的防空和导弹防御系统无法击落在一小时内发射的所有这些导弹。
但同样，这些武器的载体集中在俄罗斯的陆地和海洋边界是不可能的。 这是攻击的默认准备，也不会被忽视。
结论-正如您所说，我们不会与北约和美国进行“大规模”战争。 任何“大规模”使用无核武器都会产生热核反应。
但是对于个别国家，乌克兰或土耳其，我们可以在不使用核武器的情况下进行战斗。

[林务员]

天生有缺陷。 阿们

[Mavrikiy]

来找我们治疗河马和狼...

[安娜·帕托洛夫]

我怀疑F35是否会成为战斗车辆。 毕竟，他们还没有制造出足够射程的导弹以进行保形部署，而且他们自己也不知道何时才能部署。 如果有这种导弹，就会有飞机。 同时，这是一个非常昂贵的玩具。 而且，无论它们脱口而出的是什么“代码”，都不会有飞机。

[初学者]

我误会了 F22，关于Amer专家的评论，航空电子设备和配件。 系统保持在90gg的水平。 现在我们看到f35几乎有相同（几乎！）的问题。 甚至有几个问题出现了，扬基人是否忘记了如何使用航空电子设备？ 还是这两个滑翔机没有升级资源？ 我想知道联系的观点，如果存在的话。

[DMoroz]

“这是战斗机的IT架构的不完整-自治信息管理系统，Block 3F阶段的航空电子设备的不稳定性以及发动机的可靠性和可维护性不足。”

多少单位已经蒸蒸了盟友？ 他们不是设计师和技术人员，是该死的有效销售经理，他们因为不合适而没有人需要

[gas113]

Chot为飞机上的代码苍蝇？ 我一直认为发动机消耗的煤油产生了渴望，飞行员控制，机翼产生升力。 在这个怪异的电梯代码创造？

[mav1971]

引用：gas113

Chot为飞机上的代码苍蝇？ 我一直认为发动机消耗的煤油产生了渴望，飞行员控制，机翼产生升力。 在这个怪异的电梯代码创造？

苏从27开始可以飞吗？ 没有代码？
想一想......虽然有点......

[viktor561]

好吧，在FIG中，他们这样做-他们削减了庞大的军事预算或美国的Pontus伟大的战利品-反对本地人
战斗-他们不会爬上我们-绝对！

[安娜·帕托洛夫]

您自己回答了自己的问题。 BABLO锯。

[gas113]

是的，如果英勇的黑客Vasya在代码中以三个字母插入了不可读的俄语单词，那么所有这些飞机将被另一个俄语无法打印的单词覆盖

[voyaka呃]

块3F是100％软件就绪状态。
这些飞行的飞机现在有2A座，
2B座（用于F-35C海上飞机）
或3i块-约占软件可用性的97-98％。

[svoy1970]

阻止3F不足 可靠性 и 可修复 发动机。“
块甚至可能是混凝土基础，但如果是引擎靠不住 - 其余的原则上已经不重要了......

[voyaka呃]

在空中超过180飞机。 飞行员都经过培训
4国家，并没有飞机坠毁。 这是一个记录
新车型。 不可靠的发动机在哪里？
这款发动机与发动机F-16类似，仅增加了
电力，虽然更经济。

[Wellych]

在空中超过180飞机。 飞行员都经过培训
4国家，并没有飞机坠毁。 这是一个记录
新车型。 不可靠的发动机在哪里？

通过这种突袭，可能必须有直接运营商的积极反馈？ 好吧，除了营销人员和参与gesheft的人员的广告格言之外... ...

[svoy1970]

根据 美国国防部迈克尔吉尔摩测试与评估部主任......
所有人都要求他

[Aleksey_K]

引用：voyaka呃

在空中超过180飞机。 飞行员都经过培训
4国家，并没有飞机坠毁。 这是一个记录
新车型。 不可靠的发动机在哪里？
这款发动机与发动机F-16类似，仅增加了
电力，虽然更经济。

6月，第五代F-2014 Lighting II战斗机发动机35在准备飞机起飞时起火。 这类飞机的飞行暂时中止，此事件阻止了飞机在法恩伯勒航展的首映。

如果他设法起飞，他就会崩溃。

[Skifotavr]

引用：voyaka呃

这款发动机与发动机F-16类似，仅增加了
电力，虽然更经济。

F-35的发动机是F-22发动机的进一步强大开发。 在这方面，我想知道为什么它看起来像是F-16的引擎？ 也是圆柱形的吗？

[APASUS]

引用：voyaka呃

在空中超过180飞机。 飞行员都经过培训
4国家，并没有飞机坠毁。 这是一个记录
新车型。 不可靠的发动机在哪里？
这款发动机与发动机F-16类似，仅增加了
电力，虽然更经济。

花时间阅读有关美国F-35的概念性问题的文章。 由于应美国海军陆战队的要求缩短了起飞和垂直着陆能力，因此飞机在几乎所有其他方面均表现不佳：速度，机动性和生存能力。 此外，他必须更换一支由多种类型飞机组成的大型机队。 https://medium.com/war-is-boring/fd-how-the-us-and-its-allies-got-stuck-with-th
e-worlds-worst-new-warplane-5c95d45f86a5-有关更多信息，请访问：http://russianinterest.ru/F-35-problemy#sthash.ML6wuYcj.dpuf

[pupyrchatoy]

Quote：APASUS

POSCON ROOM DAYS P·P·P°-PRІRѕR·RјRѕR¶RЅRѕSЃS，RμR№‡SѓRєRѕSЂRѕSRμRЅRЅRѕRіRѕRІR·R»亮RІRμSЂS，RoRєRRμS，R°F°”°SЊRЅRѕR№RїRѕSЃRRґRєRo，RїSЂRoRЅSЏS，S <C ...RїRѕS，SЂRμR ±Psr.Pp °РРμРІСЂРμРЅРЅРѕСЃС，Рё，живучРμСЃС，Рё。

RћRєR°RєRѕRјRoRјRμRЅRЅRѕROHR·F-35 R 15 <RіRѕRІRѕSЂRoS，Rμ？ РС...С，СЂРё。 R 15 <R¶RμRЅRμSЃSЂR°°RІRЅRoRІRRμS，RμRЎR'R “亮RђRљ，C ...RѕS，SЏSѓRЅRoS... S，RѕR¶RμP±RѕR” SЊS€Rμ60RїSЂRѕS†RμRЅS，RѕRІRѕR± щШС...РґРμС，алРμР№

[APASUS]

Quote：Pimply

RћRєR°RєRѕRјRoRјRμRЅRЅRѕROHR·F-35 R 15 <RіRѕRІRѕSЂRoS，Rμ？ РС...С，СЂРё。 R 15 <R¶RμRЅRμSЃSЂR°°RІRЅRoRІRRμS，RμRЎR'R “亮RђRљ，C ...RѕS，SЏSѓRЅRoS... S，RѕR¶RμP±RѕR” SЊS€Rμ60RїSЂRѕS†RμRЅS，RѕRІRѕR± щШС...РґРμС，алРμР№

尝试遵循指定的链接

[睡衣]

引用：voyaka呃

块3F是100％软件就绪状态。
这些飞行的飞机现在有2A座，
2B座（用于F-35C海上飞机）
或3i块-约占软件可用性的97-98％。

我也认为他们会完成任务，这是有一定的滞后性的，但是我怀疑合格的程序员数量最多的国家不会应付软件的任务是儿童天真，其他一切都是向无人飞行器迈出的一步。 我们必须仔细监视和挤压，而不是向空中扔帽子，否则，它非常类似于Svidomo的资源，任何延迟都会引起您的热情。 您需要保持冷静。

[VP]

Quote：睡衣

合格程序员人数最多的国家

您是在谈论印度还是什么？
在美国软件公司中，大多数开发人员不是美国人。 有印第安人，有中国人，有我们的人，总的来说，只有不在那里的人。 此外，他们还提供了很多方面的开发资源，可以从其他公司订购产品，也可以自由职业。
是的，为什么走远了-著名的Windows是包括莫斯科在内的全球数百家公司的开发产品。 那里的MS主要是客户，协调员和卖方。 当然，他们也可以自己书写，但是他们自己不会将其抽出来。
或者，如果较小，则使用一些DivX。 在托木斯克市制造，在美国的协调员和客户。
我不认为外国公民和美国公民但国籍会引起忠诚度问题的公司和雇员将被允许在35日开发软件。

[睡衣]

Quote：副总裁

您是在谈论印度还是什么？
在美国软件公司中，大多数开发人员不是美国人。 有印第安人，有中国人，有我们的人，总的来说，只有不在那里的人。 此外，他们还提供了很多方面的开发资源，可以从其他公司订购产品，也可以自由职业。

鞭子，普拉特，莫里森，印度人的鸟人？ 将其交给非美国公民很有可能，他们将设定管理和控制流程的普遍任务，但我向您保证，在美国，许多强大的编程学校将独自应对，而且许多编写代码的任务都交给俄罗斯和印度的事实是可以理解的，美国的软件消费市场世界上最大的，我们和印第安人便宜得多。 自己的。

[Колесо]

Quote：voyaka嗯

块3F是100％软件就绪状态。

软件永远不会100％准备就绪
法律就是这样。
补丁不断地模制而成，然后是补丁的补丁，然后是更新的补丁，再是补丁，当补丁的数量超过一定限制时，就会出现一个新发行版，所有内容都以相同的方式重复进行。

[电视剧]

Quote：voyaka嗯

块3F是100％软件就绪状态。

截至 可能2015，97.5％所需的F-35软件正在飞行 和 已编码所需软件的99.9％百分比。 这相当于约 10,000代码行仍有待编写。
更具体地说，关于块，然后像这样：

[船长]

“与此同时，他指出，”该舰的主要问题早已为人所知-这是战斗机IT骨架的不完整-自主信息控制系统，Block 3F阶段航空电子设备的不稳定以及发动机的可靠性和可维护性不足。”

我错过了什么？ 他甚至怎么飞？
舞台上的建设者。
洛克希德·马丁公司的F-35闪电II（英语：洛克希德·马丁公司的F-35闪电II，俄罗斯洛克希德·马丁公司的F-35闪电II）是由美国洛克希德公司开发的有前途，不起眼的第五代战斗轰炸机马丁（战术飞机系统）有三种版本：满足美国空军（地面战斗机-CTOL），美国海军陆战队和英国海军（短程起降和垂直着陆的战斗机-STOVL）的需求以及满足美国海军（甲板战斗机）的需求的选项- 简历）。

洛克希德·马丁公司财团还包括诺斯罗普·格鲁曼公司，普惠公司，劳斯莱斯，艾莉森和英国航空航天公司。 位于加利福尼亚州帕姆代尔的臭鼬工厂和航空系统公司正在参与单个站点的开发。

正如著名人物所说：“克拉瓦，我在撒谎！”。

[莱尔茨]

Quote：上限

洛克希德·马丁公司领导的财团还包括诺斯罗普·格鲁曼公司，普惠公司，罗尔斯·罗伊斯公司，艾利森公司和英国航空公司。 Palmdale（加利福尼亚州）和航空系统的臭鼬工厂参与了各个节点的开发。

“七个保姆有一个没有监督的孩子”

[钛雷克斯]

你认为我们的飞机没有合作吗？ 我坐在办公室里，天才苏霍伊，并堆起了一架新飞机......

[莱尔茨]

Quote：TiRex

你认为我们的飞机没有合作吗？ 我坐在办公室里，天才苏霍伊，并堆起了一架新飞机......

上帝怜悯！ 但是在这里，您需要在特定的最终结果上进行最紧密的相互了解和共同工作，结果是：“在这里，我们制造了引擎（或其他东西），然后您自己弄清楚了，而没有我们。” 而且，如果该产品仍处于“原始”状态，则没有什么要宣布的，更不用说出售了。

[自行车EV1234]

另一个装有螺栓的美国水桶想要飞。

[宙斯的曾祖父]

在这架飞机上，只有一个事实，就是它的创造。

[BOB044]

成功不是金钱，但是需要人才来使它飞翔。

[宙斯的曾祖父]

“费多里诺悲痛”-美国版。

[1774]

而您想要一架通用飞机，一架侦察飞机，一架战斗机，一架轰炸机，而上帝知道其他什么，一次您尝试了飞行坦克，潜艇，我的观点是您想要将它们粘合在一起，这样，如果您只能拿通用胶水，正如他们所说的那样，让我们​​说拿木胶。

[俘虏]

他们会射击那只可怜的人，以免折磨她。 还是不是所有的denyuzhki丙烯？

[ramzes1776]

这个想法本身固然是好主意，但是要使床垫达到完美并不是注定的，就像F-117这样，玩具很贵，但产量却是零。

[特里格拉夫]

就是玩具设备太聪明了。

[Nix1986]

状态的结果在某种程度上是合乎逻辑的。 在当前技术水平上达到LTH限制。 这种情况使人想起了45年代活塞式飞机的发展，有可能将隐形，航空电子，非加力超音速提高到一定水平，但这将是增加，但飞机价格水平的上涨将无法弥补。 比较当前价格F16及其替代品F35，是的，F35更好，但价格一样吗？ 不太远。

[加里斯]

麻烦是什么。 好的，好的。 俄国人当然应该受到指责，尤其是普京...

[波格拉尼尼克]

是的，他们没有创造（而我认为他们不会创造这样的飞机）俄罗斯人不会击落的！！

[莱尔茨]

是的，你该死的柏忌！ 当IT全面运转时，我们最终还是会等待吗？ 没有“障碍”和“ ..小的修饰”。 否则，真的，让我们来吧（方面有制裁）。 而且，正如V. Vysotsky所说：“ ...我们将立即用铁锹和干草叉向您展示，思考一整天并纠正缺陷。”

[平台5160]

显然，美国空军另一名死胎正在等待我们。 SU35S在叙利亚得到证明后，这一点将变得很清楚。 毕竟，美国是指望金钱，而差额将不会对他们有利，特别是因为我们的飞机是4 ++代而不是5代。 途中还有我们的T50航空综合体，它可能会更便宜，并且不逊于美国F35。 他们将为谁倾倒他们的浇注技术。

[钛雷克斯]

盟友在任何情况下都不会获得我们的。

[不幸的人]

馅饼：

他们大胆地接受一切
一切都变得粗鲁
但是如果他们很粗鲁
他们只花更少的精力

[开创者]

F-35是真正的第5代飞机，但是今天它已经很昂贵了，但是美国人计划生产这种通用飞机，数量约为2.5千架，那么价格将是正常的。 他们被军队和海军悄悄地镇定下来。 同时，高超音速导弹也正在为其定稿，如果采用的话，我们所有的防空系统都将像棍棒一样。 他们希望S-500的决定能够及时到位，以适应美国人的发展

[VP]

你现在在开玩笑吗
首先，由于对第五代飞机提出了若干要求，因此第35代不是第一代真正的飞机。 其次，从某种意义上说，它并不真正作为战斗单位存在，这是不真实的，甚至开发人员也不知道它何时会以这种身份出现。 相反，这些术语被称为，但是从所有被推迟和推迟的次数来看，被调用的术语不是确定性而是借口。
关于2,5千个系列也是一个微妙的嘲讽。
F-22最初计划用于实际生产的一系列倍数。 最有可能的是，第35个订单的减少幅度甚至会超过第22个。 实际上，它尚不可用（已宣布它将在2019年配备齐全，这也引起了怀疑），许多国家已经开始强烈怀疑它并减少未来的订单。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

首先，由于对第五代飞机提出了若干要求，因此第35代不是第一代真正的飞机。

其实是。 对第五代飞机的要求是非常有条件的，美国人像那些看到第一架第五代飞机并铆钉第二架飞机的人一样，着眼于第一架飞机的经验，可以根据自己的喜好改变这些要求。

[VP]

他们能。 通常，它们只能在正面投影中包含对厘米范围雷达的隐身要求。
但是，已经有一些公认的要求，例如对非加力超音速声音的要求。
而F-22的其他参数则无法传递至第五。 他们提出来的。 22号没有循环信息系统。 并且不能满足全方面炮击的要求。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

但是，已经有一些公认的要求，例如对非加力超音速声音的要求。

不。 首先，加力超音是很早以前在上一代飞机上实现的。 您正在谈论没有加力燃烧的巡航。 所以他有很多麻烦的时刻。 特别是，引擎资源被杀死。 可见度加倍。 和其他可爱的时刻。 在操纵中，加力超音速更为重要。 即使在巡航的非加力燃烧器上，您仍然无法摆脱火箭，在速度上无法比拟-面对超载的人也没有限制。 此外，F-35可以在没有加力燃烧器的情况下进行巡航，并且已经发布了很长时间。 有时他不在，但很久以前他们就被遗忘了。

Quote：副总裁

而F-22的其他参数则无法传递至第五。 他们提出来的。 22号没有循环信息系统。 并且不能满足全方面炮击的要求。

您将无法理解第五代的需求只是一组特征，这些特征不限制而是设定任务。 例如，美国人不需要超机动性。 他们只是通过全面审查和先进的电子设备解决了她的任务。

实际上，第五代与第四代的区别在于战斗机的能力与上一代相比增加了几倍。 而不是25年前的理论反思

[VP]

Quote：Pimply

您正在谈论没有加力燃烧的巡航。

关于他，当然。

Quote：Pimply

所以他有很多麻烦的时刻

好吧，如果以前一代的飞机能够轻松自然地实现这一目标，那么对新一代的需求就不会一次出现。
如果我没记错的话，洋基队会自己将其包括在第五代的强制性参数集中，至少我是从他们那里读到的。

Quote：Pimply

例如，美国人不需要超机动性。 他们只是通过全面审查和先进的电子设备解决了她的问题。

当他们开始了解Yudo的奇迹时，他们只是“自豪地拒绝了”。 最初，他们试图使第35代成为第16代的功能类似物，但是下一代，他们对机动性的野心后来就结束了。
以及战斗半径。
根据全面审查-是的，这是新一代的要求，它是由洋基队提出的。 22日被剥夺了这一点。 但是，全面的审查通常不会拒绝敏捷性。 电子产品也是如此。

Quote：Pimply

实际上，第五代与第四代的区别在于战斗机的能力与上一代相比增加了几倍。

什么是倍数增长？ 让我们乘坐F-15。 如果您对标签进行升级，那对他来说到底是什么？
实际上，只有隐身才能获得多次收益。 但是现在有越来越多的讨论，这真的必要吗？ 的确，对于分米雷达，这些隐身是非常明显的，对于许多不同于正面的投射，厘米的隐身也很明显。 为了隐身，您必须做出重大牺牲，例如降低战斗负荷，拒绝外部悬架和其他事情，结构混乱，维护困难等。 那些。 怀疑开始出现。
但是您没错，世代的需求正在变化。 而且，朝着降低这些要求的方向

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

好吧，如果以前一代的飞机能够轻松自然地实现这一目标，那么对新一代的需求就不会一次出现。
如果我没记错的话，洋基队会自己将其包括在第五代的强制性参数集中，至少我是从他们那里读到的。

25年前。 F-22到达。 F-35到达。 但从主导要求中删除。
而且要求是能够克服非加力超音速数十公里的能力。

Quote：副总裁

当他们开始了解Yudo的奇迹时，他们只是“自豪地拒绝了”。 最初，他们试图使第35代成为第16代的功能类似物，但是下一代，他们对机动性的野心后来就结束了。

他们在F-22上实现了超机动性。 带有推力矢量控制的发动机。 但是随后，F-35意识到任何飞机都无法与新型全方位导弹竞争，因此放弃了这一要求。 但是他们有所谓的。 一个透明的座舱，使飞行员可以看透飞机机体。
关于可操作性...
F-35在50°的迎角下可保持完全可控性。

他能够“尾巴先飞”，即使在超临界攻角（110°）下也能保持可控性，并且在飞行员的要求下，他可以放心地返回水平飞行状态。 观看第一分钟。 无论如何，看一下视频的所有三个部分，也许大多数愚蠢的问题都会消失。

Quote：副总裁

什么是倍数增长？ 让我们乘坐F-15。 如果您对标签进行升级，那对他来说到底是什么？

首先，与哪架F-35相比？ 其次，很多。
可见性和集成度，推力载荷，具有开放式架构的航空电子设备。
至少阅读有关爱国主义的文章，以及如何温暖您的心灵。 也许你会看到

[VP]

Quote：Pimply

至少阅读有关爱国主义的文章，以及如何温暖您的心灵。 也许你会看到

抱歉，但是在这种无礼之后，与您自己讨论。 诸如“你是一个爱国主义者”，“你是一个国务院”之类的论点很多人的观点总是坚定不移，有限，并且先验地不允许其改变。 与这样的对手进行讨论毫无意义-结果，观点和论点的交换归结为通过过渡到人格和侮辱企图将对手平庸地拖拉为。 您已经开始了。 我摆脱了讨论-我将全心全意地在其他资源上找到它。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

抱歉，但是在这种无礼之后，与您自己讨论。 诸如“你是一个爱国主义者”，“你是一个国务院”之类的论点很多人的观点总是坚定不移，有限，并且先验地不允许其改变。 与这样的对手进行讨论毫无意义-结果，观点和论点的交换归结为通过过渡到人格和侮辱企图将对手平庸地拖拉为。 您已经开始了。 我摆脱了讨论-我将全心全意地在其他资源上找到它。

尊敬的。 讨论假定一个人至少稍微更新了他在该主题上的信息，查看正在发生的事情。 如果您因某种原因受到伤害，请原谅我，但该死，请至少花费10到15分钟来复习您将要进行讨论的主题的材料。 您听到了一些爱国主义的声音，因此决定立即捍卫您的观点。 至少再次阅读第五代的要求，并在提出要求时阅读有关该主题的论点和反驳，而不是“ F-35 g_no！”的欢呼声！ 那么讨论可能是

[安托诺夫]

嗨，有关于F-22的文章吗？ 有趣的阅​​读。
好吧，总的来说，尚不清楚，f-22具有良好的全方位发射探测系统
http://www.lockheedmartin. com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/missile-launch-detector-mld/mfc-mld-pc.pdf
其功能将扩展到OLS：“洛克希德·马丁公司通过开发高分辨率和多光谱传感器以及结合了态势感知和防御性红外搜索和跟踪（IRST）的扩展算法，继续推进MLD的模块化设计”
全方面的炮击是在AIM-9x中实现的，他们最近已经装备了AIM-XNUMXx

至于F-35，美国人并不比F-22低

http://www.f-16. net/forum/viewtopic.php?f=33&t=27875&sid=810f009bcbbf1a4e6823f05ba009080e

[VP]

一点也不安静，一点也不平静。 发脾气和丑闻。
目前，他们已指定接受服务的日期为2019年。 这不是第一次传输，很可能不是最后一次传输。 让我提醒您，F-35的首次飞行是2000年。
针对防空系统的高超音速导弹...在多边形条件下，F-35的标定目标探测距离为150公里。
S-300和S-400 Malekho的检测范围都更大。 问题是-为什么这些导弹需要F-35？
这种导弹会装到飞机上还是射程50公里？ 让我提醒您，F-35具有内部悬架，即严格限制武器大小。
有人告诉我，能在可接受范围内工作并且速度大于5 km / s（XNUMX不再能工作的目标速度，它比最大目标低一点）的火箭甚至不会很小。

[Sergey333]

引用：LÄRZ

莱尔茨

为爬行而生

[cobra77]

Quote：米哈伊尔Krapivin

F-22呢？ 在排名中，美国人在我们的22架战斗机中排名XNUMX。 乐观主义者和梦想家。

以这个价格，我认为即使1-30分之一。 所有这些都使德国军工联合体想起了战争的终结，当时他们遍地都是wunderwafe，拿了无花果。

[pupyrchatoy]

引用：cobra77

以这个价格，我认为即使1-30分之一。 所有这些都使德国军工联合体想起了战争的终结，当时他们遍地都是wunderwafe，拿了无花果。

自从那些神童之后，所有喷气式飞机都消失了。

[Arckan33]

俄罗斯有类似的技术吗？ 或者至少是开发项目？ 那你为什么在开玩笑呢？ 当您的提供者为新资金分配资金时，让我们看看您的设计部门将能够开发出什么并将其付诸实践

[RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR]

引用：arckan33

俄罗斯有类似的技术吗？ 或者至少是开发项目？

PAK FA，Su-35 ...什么都没说？ 抱歉：）

引用：arckan33

那你为什么在开玩笑呢？

从我们的发展高度看，围绕F-35的大惊小怪

引用：arckan33

当您的省政府为新的拨款

已经分配了哪一年。

引用：arckan33

然后我们会看到

看，看...

[VP]

是。
总的来说，请阅读一篇有趣的文章，不仅是俄罗斯联邦或其他国家/地区介绍的世界第五代机器的飞机制造概述
http://judgesuhov.livejournal.com/144148.html

[Arckan33]

否则普京将乘坐卡利纳号直到2030年

[Arckan33]

借口普京

[VP]

很明显-为了“普京”而写的，为此而抽。

[tchoni]

扎多尔巴利（Sadolbali）如何埋葬35财年。 他的椅子坏了，引擎不可靠，软件也不软...而且，他一直是流氓。 数量已经不足XNUMX ..传送带逐渐变小，战斗责任已经越来越少了...没办法，牛不会死...

[pupyrchatoy]

Quote：tchoni

扎多尔巴利（Sadolbali）如何埋葬35财年。 他的椅子坏了，引擎不可靠，软件也不软...而且，他一直是流氓。 数量已经不足XNUMX ..传送带逐渐变小，战斗责任已经越来越少了...没办法，牛不会死...

最重要的是-目前还没有一次严重事故

[VP]

它不会飞。 它无法接受服役，因为它无法达到采用所需要的战斗准备程度。 那些。 到目前为止，它作为战斗机失败了。 而发行的180个仅用于“飞行员培训”。 让客户放心
因此，关于“ Armata”，我们可以说我们已经用强大的力量生产了它们，已经生产了多达18种。 但是实际上，Armata尚未投入使用，虽然只有测试和准备工作的各方，所以没有什么可谈的。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

它不会飞。 它无法接受服役，因为它无法达到采用所需要的战斗准备程度。 那些。 到目前为止，它作为战斗机失败了。 而发行的180个仅用于“飞行员培训”。 让客户放心

截至2015年35月，F-30000机队的总飞行时间已超过XNUMX小时。 不飞，是的。

[VP]

滑翔机也飞。
F-35并不像战斗机那样飞行。 他无处可去，也没有列入战斗时间表。 他还没有做好准备。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

F-35并不像战斗机那样飞行。 他无处可去，也没有列入战斗时间表。 他还没有做好准备。

ILC宣布第一架F-35B部队VMFA-121中队于2015年XNUMX月处于初始状态。

[VP]

如果我没记错的话，如果飞机的战斗准备率超过50％，就会考虑美国人的初步战斗准备状态。
那些。 有限的适合。 非常有限。 实际上不适合进行全面的战斗行动，不能参与行动。 他们确定了到19年的估计战斗准备水平。
并且您可以了解为什么这样做（从最初的战斗开始）。 只是看看这个中队的隶属关系。
VMFA-121属于海军陆战队。 在第35次中，最困难的是KMP。 由于无法替换“垂直单元”，他们通过拆卸旧的零部件来延长的使用寿命。
依靠F-35，他们没有配备能够短程起飞的飞机，大黄蜂并不能取代它们。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

那些。 有限的适合。 非常有限。 实际上不适合进行全面的战斗行动，不能参与行动。 他们在19点之前确定了估计的战备状态

好吧，实际上，您现在正在根据自己的观点努力调整现实。 您知道什么是初始警报状态吗？ 到底是什么

[DMM2006]

Quote：西斯勋爵

我在每篇这样的文章的评论中都写着同一件事：-必须分配资金并增加F-35的产量。 更换北约正在使用的所有F-15和F-16。 欧盟需要减少用于核潜艇和护卫舰的资金分配，反之亦然，以投资整个F-35国防预算。

完全同意。 愿上帝赐给他们更多如此奇妙的汽车。 这样他们就不会停在那里。 让另外两千亿辆坦克投入如此有前途的机器中。 而且，即使有越来越少的人愿意投资，他们也对合作伙伴表示赞赏。
您看，我们还有更多时间重新装备落后的武器，甚至有人可能说完成了Su-35（我读了一些关于Su-30 MKI审查的Pindo评论）... “和我们的“黑色金属”也门的天空。 届时，我们将评估谁是老板以及谁出去散步。

[奥克斯努克86]

我对此很感兴趣，这台超级华夫饼干由一台计算机控制。 试点应用教育电子战计算机不能削减？ 无人机似乎被砍掉了。 可能不容易落下来，而要像鱼，扎索那样塞入该区域，或者在可以提供该区域和As的地方，在煎锅上煎鸡蛋的轶事中，眼睛本身就会冒出来。

[afrikanez]

加拿大人大胆地抓住了F-35的时刻。 但是聪明。

[电视剧]

引用：afrikanez

加拿大人大胆地抓住了F-35的时刻。 聪明不过

加拿大呢？

使用CF-18，它仍然是“紧要关头”，它的日子已经过去了
购买

作为F-35游说者和市场营销人员的最爱，F-35飞机的URF为65.9万美元。 需要引擎吗？ 做了 76.8 百万美元; 以基准年美元为单位； SAR不会以当年稍高的美元来计算。 而且，少得可笑地少报了76.8万美元，只是用于空军的A版本； 昂贵的C型海军 URF（带发动机）为88.7万美元以及海军陆战队的B型（带有发动机和提升风扇） 是$ 103.6百万。

[VP]

诺吉（Norgi）也试图拒绝，澳大利亚人也如火如荼地谈论“好吧，这35纳菲克”

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

诺吉（Norgi）也试图拒绝，澳大利亚人也如火如荼地谈论“好吧，这35纳菲克”

不要尝试
http://ria.ru/world/20150922/1271917813.html
此外，可以说，它们是控股权的持有人之一（已投资开发并为此获得各种优惠的第一阶段成员国）。

[VP]

也许。 我读到该规范即将宣布招标，美国人认为这是逃避购买的蒙蔽性尝试。
有必要寻找文章的位置，也许是在五角大楼之前和之后，五角大楼仍在按它们。

[pupyrchatoy]

Quote：副总裁

也许。 我读到该规范即将宣布招标，美国人认为这是逃避购买的蒙蔽性尝试。
有必要寻找文章的位置，也许是在五角大楼之前和之后，五角大楼仍在按它们。

挪威人认为削减军事预算。 在我们开始积极行动之后，他们考虑了俄罗斯对他们的威胁，修改了军事预算。

[电视剧]

Quote：副总裁

诺吉也试图否认

我们的新闻是一厢情愿的
在22月。 2015年35月XNUMX日，在德克萨斯州沃思堡的洛克希德·马丁公司F-XNUMX生产工厂举行了庆典，以庆祝该产品的首次推出。 挪威武装部队的首架F-35A Lightning II。 挪威，美国和洛克希德·马丁公司的官员出席了典礼，并在这一重要时刻发表了讲话。


挪威皇家空军上校奇特-斯蒂纳·豪根，是F-35联合计划办公室的挪威国民代表， 标志AM-1中央机身 作为4月举行的仪式交付仪式的一部分。 XNUMX，诺斯罗普·格鲁曼公司。

Quote：副总裁

澳大利亚人也如火如荼

澳大利亚 F-35A Lightning II的首位飞行员中队长安德鲁·杰克逊（Andrew Jackson）为该战机飞行了澳大利亚皇家空军（RAAF）F-35A 第一次是15月XNUMX日在亚利桑那州的卢克空军基地。

[奥莱吉1]

我想知道F-35中有多少行代码？

据我所知，F-22拥有22万行（用于所有系统）。 作为比较-整个波音787梦想飞机-9万。

自动驾驶仪787-2万，所以花了5年时间才完成。 仅在测试代码的高峰期（持续了2年），大约有500名工程师参与其中。 劳动力成本和金钱很容易想象...

[电视剧]

引用：Olegi1

我想知道F-35中有多少行代码？

超过8万
开发，集成和测试 在超音速隐形战斗机上超过8万行代码绝非易事
F-35软件可实现：

飞行控制
雷达功能
通讯，导航和识别
电子攻击
传感器融合
武器部署

这一切都是“值得”

引用：Olegi1

据我所知，F-22拥有22万条生产线（用于所有系统

你错了： 1,7万行。

提供航空电子系统功能的软件全部功能由大约1.7万行代码组成。 该软件的百分之九十是用美国国防部的通用计算机语言Ada编写的。 Ada要求的例外情况仅适用于特殊处理或维护要求。
为了享受MLOC Xbox HD DVD播放器的乐趣？
不是整个系统（！），只有游戏部分-4.7 MLOC
4,7万行。
Xbox HD DVD播放器可以控制三架F-22

引用：Olegi1

作为比较-整个波音787梦想飞机-9万。

7万
为了比较

估计美国陆军的未来作战系统 六千万行代码（MLOC）
运行波音787的软件几乎是7 MLOC，是777的三倍
通用汽车说，未来的汽车将有超过100 MLOC（听起来很高，但是， ）
因此，是的，那里有很多代码，它正在增长，并且变得越来越复杂。 很难将这些数字放在角度...

打印出一百万行代码将是18,000页（一百万行是18000个打字页）
一百万行代码通常会进行100,000个错误的预测试（每百万行-100错误在测试期间发生）
一百万行代码的成本为20万美元至40万美元（1MLOC成本为20至40万美元）

[奥莱吉1]

感谢您的信息！

我对F22表示怀疑。 根据B-787的时间表-10m，而不是7和9

为了享受MLOC Xbox HD DVD播放器的乐趣？
不是整个系统（！），只有游戏部分-4.7 MLOC
4,7万行。
Xbox HD DVD播放器可以控制三架F-22

全部都是一行代码的成本。 在航空领域，出于显而易见的原因，它经过了更为严格的测试。 例如，根据统计数据，对具有最高级别A的系统代码（其中有5个：A，B，C，D，E）的验证通常平均占开发代码成本的70％。

[电视剧]

引用：Olegi1

根据B-787的时间表-10m，而不是7和9

Pozh。
时间表不是我的。

 显示/隐藏文字

http://www.informationisbeautiful.net/visualizations/million-lines-of-code/

报告中的文字，有人画了图表进行演示
一方面，他们写道：波音6.5的787 MLOC
和另外一个：
约1k处理器； 10+ MLOC，RTCA DO-178B软件AFDX：航空电子全双工交换式以太网最现代的NAV / COM / SUR / MX射频部门的遗产。 电气，计算机，软件与系统学院

引用：Olegi1

全部都是一行代码的成本。 在航空领域，出于明显的原因，他

这很清楚。

[ikrut]

Quote：戴安娜·伊莉娜（Diana Ilyina）

在我看来，将一把锤子，一把凿子，一把大锤以及其他可以结合使用的尝试从一开始注定要失败！ 如果我错了，请纠正我。

您没看错（恕我直言）。 尚无人能够驳斥力学的黄金定律，该定律说“一般性与功率成反比”。 显然，美国人如此相信自己的“例外主义”，因此他们决定要服从自然法则和常识。