俄罗斯水手如何发现南极洲
28年1820月XNUMX日，从“ Vostok”和“ Mirny”人的单桅帆船上首次看到了南极海岸
在英国著名探险家詹姆斯·库克（James Cook）环游世界后，“未知的南部大陆”（Terra Australia incognita）存在的问题不仅被认为是封闭的，而且是不雅的。 库克（Cook）作为对第50条平行线以南的大陆存在的热心支持者，开始了自己的旅程，他作为对这一想法的热烈反对者从库克返回。 根据他的研究和结论，英国和法国科学家都认为南极地区没有大洲，也没有大洲。
然而，许多现象却恰恰相反。 此外，无论库克的权威有多高，在XNUMX世纪初，他都已经受到了严厉的批评。 毫无疑问，俄罗斯水手正准备探索南部极地海域，这一时期正是他们进入世界大洋的时候。 在俄罗斯的资产 舰队 已经是他的第一个 故事 伊凡·克鲁岑施滕（Ivan Kruzenshtern）和尤里·利辛斯基（Yuri Lisyansky）的环球探险，于1803年至1806年进行，瓦西里·格洛夫宁（Vasily Golovnin）于1807-1809年在单桅帆船“戴安娜（Diana）”中进行环球航行，奥托·科泽布（Otto Kotzebue）于“鲁里克”（Rurik）环球航行，于1815年至1818日进行。 这些旅行的所有结果都表明应该存在南极大陆。
为了证明这一假设，需要进行一次单独的考察，其任务将极其狭窄，并将被简化为对南部大陆的搜寻。 这正是俄罗斯第一次环球探险的指挥官伊凡·克鲁岑施滕（Ivan Kruzenshtern）提出他的想法的方式。他于31年1819月XNUMX日致函俄罗斯海军大臣伊万·德·特拉弗萨侯爵（Marquis Ivan de Traversa），以探讨探索极地水域的必要性。 Kruzenshtern建议一次组织两次远征军-到北极和南极，每队包括两艘船。 因此，这些对被命名为“南部师”和“北部师”。 在Kruzenshtern的建议下，南部师的指挥官是第二等级的Thaddeus Bellingshausen上尉，探险队的策划者在他的第一轮环球航行中深深地了解了他。 在贝林斯豪森的直接指挥下，英国制造的单桅纵帆船沃斯托克被调任，第二艘船的指挥官米尔尼·斯洛普（Mirnny sloop）是按照俄罗斯工程师科洛德金和库列帕诺夫的设计建造的，是米哈伊尔·拉扎列夫中尉。 值得一提的是，他的弟弟阿列克谢·拉扎列夫（Alexei Lazarev）很快也参加了一次极地战役：作为“北方分区”（Northern Division）的单桅帆船“ Blagonamerenny”中尉。
“南部师”的斯卢普斯（Sloops），其工作人员都配备了志愿者。-应该指出的是，不乏想要的人，相反！ -于16年1819月XNUMX日从克朗施塔特（Kronstadt）出发，进行历史性航行。 在远征文件中，它的目标是简短而含糊地提出的：“可能在南极附近”发现。 这种模糊性具有其自身的含义：当时没有一个科学家会承担预测研究结果的责任，并且在``可能接近''的情况下，太平洋和大西洋两岸的所有南部水域以及印度洋都被隐藏了。
“南部师”长途旅行的第一站是英国的朴茨茅斯，那里的船只被推迟了一个月，购买了额外的设备和用品。 “沃斯托克”和“米尔尼”从英国海岸向巴西移动，在特内里费岛上短暂停留，然后到达里约热内卢。 俄罗斯水手以前的环球航行已经很熟悉这条路。 但是在巴西之后，随着sloop越来越南下，全新的地区开始出现。
27年1820月9日（新样式），俄罗斯单桅帆船在俄罗斯舰队历史上首次越过南北极圈。 第二天，“ Vostok”和“ Mirny”接近南极大陆的冰障。 “南方师”司令在其探险日记中描述了这一事件：“中午在北纬21°28'2”和东经14°50'16继续向南行驶，我们遇到了冰，它以落雪的形式出现白云”。 米尔尼·斯洛普（Mirny sloop）的指挥官米哈伊尔·拉扎列夫（Mikhail Lazarev）中尉后来在给海军陆战队阿列克谢·谢斯塔科夫（Alexei Shestakov）的朋友和同学的一封信中，发现了更多激动人心的话：“ 69月23日，我们到达了南纬70°XNUMX，在那里遇到了极高的硬冰，在一个美丽的夜晚看着salinga，它一直延伸到视线只能到达的地方。...从这里，我们继续向东方前进，尝试向南的每一个机会，但总是遇到冰冷的大陆，没有达到XNUMX°...最后，南方的母亲打开了他们一直在寻找的土地已经很久了，而哲学家们坐在办公室里的存在对于地球的平衡而言是必需的。”
但是俄罗斯水手们并不仅仅局限于第一次接触新大陆。 他们继续向东迁移，没有放弃一次又一次地向南迁移的尝试，每次都偶然发现“坚冰”，以确保他们与大陆沿海地区而不是与岛屿打交道。 最终，在31月初，这些船向北转，很快到达了澳大利亚的悉尼。 在补充了供给物并调整了撑杆和索具之后，五月的单桅帆船进入了太平洋的热带水域三个月，然后短暂返回悉尼，22月1821日又回到了新发现的土地。 最终，“沃斯托克”和“米尔尼”没有放弃他们向南越的努力，最终绕过了南极洲，不仅证明了新大陆的存在，而且与某些地理学家的想法相反，它也没有以任何方式与南美统一。 在南极航行的第二阶段，发现了最大的南极岛彼得一世岛（29年1821月XNUMX日）和亚历山大一世土地（XNUMX年XNUMX月XNUMX日）。
5年1821月751日，南极发现者回到波罗的海。 那天，单桅帆船沃斯托克（Vostok）和米尔尼（Mirny）进入了克朗施塔特（Kronstadt）的行车场，不久就停泊在他们重达49天的同一地点。 之后，它们有720海里-赤道的两分之四，即近100公里！ 除南极洲外，在南分区探险期间，还发现了000个岛屿和29个珊瑚礁，其中许多以俄罗斯水手的名字命名-这次独特的航行参加者。 尽管如此，在俄罗斯舰队和世界科学的历史上，在沃斯托克号和米尔尼号上航行的每个人都将永远留在XNUMX世纪初以来最大的地理发现之列-第六大陆的发现，即“未知的南部土地” »，发现南极洲。
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