日本“三菱”公司推出了具有隐身技术的原型机

日本信息门户网站 共同社 据报道，原型飞机在日本展出，正如开发商所说，“现代雷达几乎不可能发现它。” 这种飞机的开发是由该公司的员工进行的。 三菱重工。 演讲在富山（同名中心）的工厂车间进行。

根据开发商的说法，隐形飞机必须首先进行一系列地面测试。 如果这些测试被专家认为是成功的，那么到2月底，这种类型的第一架飞机将能够在空中进行一系列新的测试。 第一次飞行计划进行演示。 飞机必须从名古屋飞往日本空军岐阜空军基地。

日本媒体透露了该公司飞机的一些参数 三菱重工。 它的长度是14,2 m，宽度 - 9,1 m，高度 - 4,5 m。

日本隐形飞机的开发始于6多年前。 大约花费了0,3十亿美元用于这些目的。 在日本媒体上，原型被称为“隐形战斗机”。

Comments

[Primus菌毛]

为什么没有F-35奇怪？

[好战的]

他们将飞往冲绳，这是必要的，他们不会征求许可！！！

[crazyrom]

让这架飞机在争执中从С-200飞进400km，看看它是否会返回日本，还是将它从海洋中取出？ 他们离他们很近，我们的防空必须在萨哈林岛。

[德米特里·托德雷斯（Dmitry Toderese）]

日本人的言行举止吹牛-他们甚至还没有制造出飞行原型，但已经说不可能探测到。 笑声等等。

[杰克-B]

引用：德米特里·托德雷斯

日本人的言行举止吹牛-他们甚至还没有制造出飞行原型，但已经说不可能探测到。 笑声等等。

当然不可能。 白红色在光学范围内清晰可见。 所有其他隐形技术都可能在相同的高度上实施。

威胁。 但总的来说，是日本人。 从零开始恕我直言，六年了，不错的结果。 鉴于它们的细致和高水平的技术，毫无疑问，性能确实会很高。

[PHANTOM-AS]

Quote：杰克-B

。 但总的来说，是日本人。 从零开始恕我直言，六年了，不错的结果。 鉴于它们的细致和高水平的技术，毫无疑问，性能确实会很高。

Mitsu在制造飞机方面有着丰富的经验，从机器的质量来看，一切都非常好。

[睡衣]

这是一种虚构的隐身，就像是一个虚构的孩子朋友，孩子们认为它是真实的，但是周围的每个人都看不到它，但是如何获得它的视频仍然是一个很大的谜，但是对日本人的空间想象力的​​渴望值得称赞，每年仅需3 50万美元飞机看起来像一个大CR，并且想象它不可见，我认为莫斯科航空学院为这样的钱在这样的时间内赚了两个）。

[PHANTOM-AS]

Quote：睡衣

这是一种假想的隐身，就像在孩子中一样-一个假想的朋友，孩子们认为它是真实的，但是周围的每个人都看不到它，

例如，我们有许多假想的项目，例如Rosanano，但这并不妨碍我们相信我们拥有最好的

[睡衣]

引用：PHANTOM-AS

Quote：睡衣

这是一种假想的隐身，就像在孩子中一样-一个假想的朋友，孩子们认为它是真实的，但是周围的每个人都看不到它，

例如，我们有许多假想的项目，例如Rosanano，但这并不妨碍我们相信我们拥有最好的

它可能不会打扰您，但会给我一个合理的疑问，这使F-22从技术规格到第一台预生产机器用了17年时间，花费了大约300亿美元，在美国有一个飞机制造学校，一个科学基地，以及三大世界巨头中的两个洛克希德/波音公司然后是日本，当然还有三菱商事株式会社的恐怖之处，该公司生产的产品从锅到飞机，潜艇，但所有高科技产品以及其他人的大脑，美国，瑞典等，到处都没有蜡烛，不是该死的扑克，而是这里-9亿我已经XNUMX岁了，现在“用现代雷达几乎无法检测到”，我不知道，也许他们会放出好叉子，从耳朵上去除乌冬面吗？

[Sergei1982]

它可能不会打扰您，但有理由怀疑会打扰我；美国从传统知识到第一辆试生产汽车花了22年的时间，而F-17花费了数百亿美元

对于不了解的人，请完整阅读技术演示器。

[睡衣]

Quote：Sergei1982

对于不了解的人，请完整阅读技术演示器。

认识一下自己：“到17月底，这种类型的第一架飞机将能够起飞进行一系列新的测试。计划进行首次飞行的演示。该飞机将从名古屋飞往岐阜日本空军基地。” 相比之下，这不是飞行的预生产模型，相比飞行模型已经过去了22年真是太神奇了，这里是20月的飞行模型，如果我们谈论该系列，那么从TZ到该系列的F-2已有5年的历史了。 如果这是演示者，那么演示者是什么？ 将模型缩小XNUMX倍，缩小XNUMX倍，成为飞机模型，并证明它没有被雷达检测到。结果-我有合理的怀疑，您没有，我完全承认您认为这一说法是可靠的。

[最重要的]

Quote：睡衣

我认为莫斯科航空学院为这样的钱在这样的时间内赚了两个）。

塔吉克团队为钱砍下了一百块木头！ 但是日本人的弹药将运往何处？ 可能会有炸弹和油轮跟随...

[Alex_Rarog]

而发展的代价足以满足仅0.3猪油死去的总统..

[格隆斯基]

三菱通常是所有行业的杰克-坦克，飞机，轮船和汽车。 简而言之，瑞士人，收割者和花花公子都在烟斗上。 但是我们必须承认，每个人都在诚实地做这件事。
附言 那只是使发动机喷嘴后面的防护罩令人尴尬。 这是偏转推力矢量的ersatz变体。 他们看起来有些尴尬。 同样，缺乏航空设计学校的感觉也很明显。
无论如何，这架飞机给人的印象与中国J20一样早。 总的来说，他们试图摆脱困境，但是现在...... Koryavyenko。

[svp67]

Quote：格伦斯基

但我们必须承认每个人都在诚实地做到这一点。

看起来您不必利用他们的“ Lancer” 10系列……然后您会改变主意。

[Karlovar]

他们的柴电潜艇“ Soryu”突然变“ Varshavyank”和“ Lad”将成为……。直升机和驱逐舰正在建造中非常严重……这些事实并不表明他们的技术和工业基础？

[弗拉基米尔23rus]

从零开始恕我直言6年的好结果

您还记得伊朗（受到制裁）何时真正从头开始展示其原型？ 他们从头到脚乱七八糟，这里是日本人。 然后主要是关于尺寸的投诉，所以如果您仔细观察的话，就没有更多了！

[cherkas.oe]

Quote：弗拉基米尔23rus

您还记得伊朗（受到制裁）何时真正从头开始展示其原型？ 从头到脚乱七八糟

我记得。 我亲自嘲笑伊朗的布局，挑起了缺点。 现在，我想问：-“还有我们的伊朗pipelats吗？Shikoka俯冲而出，展示了什么如此出色？” 因此，有了日本的杰作，它不会更好。 一个由塑料制成的模型和一个愿望清单是一回事，但是飞行并确认愿望清单的样本是如此遥远，而且与愿望清单有很大不同，以至于我们不愿花时间忘记他们在其中的承诺。

[pupyrchatoy]

Quote：cherkas.oe

我记得。 我亲自嘲笑伊朗的布局，挑起了缺点。 现在，我想问：-“还有我们的伊朗pipelats吗？Shikoka俯冲而出，展示了什么如此出色？” 因此，有了日本的杰作，它不会更好。 一个由塑料制成的模型和一个愿望清单是一回事，但是飞行并确认愿望清单的样本是如此遥远，而且与愿望清单有很大不同，以至于我们不愿花时间忘记他们在其中的承诺。

与伊朗不同，日本人推出了一个非常可行的模式。 不要忘记日本人，除了在电子领域的领导地位，在飞机制造方面有相当不错的经验。

[睡衣]

Quote：Pimply

不要忘记，日本人除了在电子领域的领导地位外，在飞机制造方面也有相当不错的经验。

这是什么？ 什么是体面的？ 即使谷歌也不会救你。

[pupyrchatoy]

Quote：睡衣

这是什么？ 什么是体面的？ 即使谷歌也不会救你。

什么节省？
例如，三菱F-2基于F-16，采用了一系列日本原装技术，从滑翔机的开发开始。
三菱F-1
富士T-7
NAMC YS-11
F-4E是在日本生产的许可证。 不是集会。 制造。
F-15DJ再次通过一系列专有技术获得许可。
川崎C-1和川崎C-2运输
川崎T-4

航空航天业列出所有，原生？

[睡衣]

Quote：Pimply

Quote：睡衣

这是什么？ 什么是体面的？ 即使谷歌也不会救你。

什么节省？
例如，三菱F-2基于F-16，采用了一系列日本原装技术，从滑翔机的开发开始。
三菱F-1
富士T-7
NAMC YS-11
F-4E是在日本生产的许可证。 不是集会。 制造。
F-15DJ再次通过一系列专有技术获得许可。
川崎C-1和川崎C-2运输
川崎T-4

航空航天业列出所有，原生？

马戏团完成？

[pupyrchatoy]

Quote：睡衣

马戏团完成？

我的小文盲朋友，你有什么基本的东西吗？ 还是只是怨恨自己的无知？

[睡衣]

Quote：Pimply

我的小文盲朋友，你有什么基本的东西吗？ 还是只是怨恨自己的无知？

就在这里，怨恨在您内流露出来，您可以轻松地与陌生人交流，显然是友善和熟悉，这是您要处理“本机”的顺序（您不是偶然的孩子，那么很多事情就很清楚了）还有很多废话

Quote：Pimply

从滑翔机的开发开始，便运用了一系列日本独创的技术。

你在散布，不是马戏团吗？ 至于年龄，我想我比许多被遣返者年长，尽管这与您所要说的存在有关。 相信日本飞机的隐身性“基于现代雷达几乎无法检测到”是基于什么？ 也许您可以从照片中确定这一点，还可以评估所有现代雷达的功能？ 你扫描过青春痘吗？ 相信岛国的第5代飞机工业，并举例说明上世纪中叶末期的发展，或者说是改建，这项权利是荒谬的，所以我问-“您完成了马戏团吗？” 我认为我不必向您解释（这就是PZh小丑带来的“应许之地”的意思），但您也很敏感。

[pupyrchatoy]

Quote：睡衣

就在这里，怨恨在您内流露出来，您可以轻松地与陌生人交流，显然是友善和熟悉，这是您要处理“本机”的顺序（您不是偶然的孩子，那么很多事情就很清楚了）还有很多废话

我的小朋友，在我的辩护中领导了日本飞机制造业正在建造的特定飞机。 你在辩护中告诉我，我如何冒犯了穷人。 你会再试一次吗？

[睡衣]

Quote：Pimply

我的小朋友，在我的辩护中领导了日本飞机制造业正在建造的特定飞机。 你在辩护中告诉我，我如何冒犯了穷人。 你会再试一次吗？

你不能得罪我，这不是给你的。

当然，如果您一开始不太了解，我会尝试第二次：

相信岛国的第五代飞机工业，并举一个例子，即上世纪中叶和上世纪末的发展，或者说是改变，这项权利是荒谬的，所以我问-“您完成了马戏团吗？

您会发现，为了省去一些麻烦，只有在您确信与您交谈的人具有理性思考的能力并且不会理解最棘手的论点时，才有必要，但是我没有任何信心，甚至没有希望你有这样的设备。

您将如何争论，如何用航空工业制造富士T-7的可能性“为自己辩护”，这是日本公司富士重工有限公司开发的飞行前训练飞机。 基于TCB T-3 1968

其余的尝试并没有得到多大的改善，您是否真的认为在此之后他们将不再认为您是小丑，而是询问您被教导的那个奇妙的地方？

[pupyrchatoy]

Quote：睡衣

您将如何争论，如何用航空工业制造富士T-7的可能性“为自己辩护”，这是日本公司富士重工有限公司开发的飞行前训练飞机。 基于TCB T-3 1968

我带了十几架飞机，我的朋友。
我再说一遍。
日本国家航空工业的企业生产自己的战术战斗机F-2A和美国（经许可）的F-15J“鹰”，F-4E“幻影”，基本巡逻机P-3C“猎户座”和EP-3C“猎户座”，以及国家反潜艇R-1和EW YS-11EA； 日本研制的军用运输机：С-1，YS-11，С-2。 UP-3C，MU-2（LR-1）和许可的Beach 350 King Air（LR-2）。 此外，还开始生产许可的豪客800（U-125A）搜索和救援飞机，以及为替代它们而创建的US-1A和US-2（Shin Meiva公司）。 此外，还生产了其训练飞机F-2B，T / XT-4，T-5的七种样品。 T-7，YS-11和三架许可的飞机：海滩400，海滩90，F-15DJ。 7卡尔，7！ 您还记得其中之一。
日本生产自己的一个系列的侦察和通信直升机-ON-1，但是，在国外许可下，它生产了反坦克直升机AN-1S Cobra和AH-64D Apache，多用途UH-60JA黑鹰，UH-1H / J，侦察和通讯OH-6D / DA，军事运输CH-47奇努克，反潜SH-60B海鹰，SH-60K，USH-60K，扫雷直升机MH-53E和搜救UH- 60J。

目前，在日本的飞机工程和生产领域有146公司和研究机构。 其中，最大的公司是三菱重工，川崎重工，富士重工和IHI--日本飞机发动机制造的领导者。 大多数产品都是由美国和欧洲公司许可的，如波音，空中客车工业，普惠，通用电气，劳斯莱斯等。截至1月1，2008在业内忙碌的24 561人。

2008航空业的预算在当年超过1 140十亿日元（超过10十亿美元）。 根据产品的主要类型，分发如下：

- 机身及其各个元素 - 60百分比。

- 发动机和部件 - 29百分比。

- 航空电子设备和航空设备 - 11百分比。

总体而言，日本航空业目前的产量约为0,24％。 国民生产总值，在这方面产生于加拿大工业（1,74百分比），法国（1,6百分比），英国（1,55百分比），美国（1,35百分比）和德国（0,74百分比）。

我应该继续吗，冒犯了一点点的文盲朋友？

[睡衣]

好了，赞美，您已经学会了至少在写下任何废话之前先思考一下，然后举一个例子

Quote：Pimply

三菱F-1
富士T-7
NAMC YS-11
F-4E是在日本生产的许可证。 不是集会。 制造。
F-15DJ再次通过一系列专有技术获得许可。
川崎C-1运输车

与第一个废话相比，已经有了进步。
但遗憾的是不是很好，除了F2和C-2许可证之外的一切。 卡尔牌照！ 它如何与国家航空业的成功有关，如此 - 例行公事。 成功是什么 - 电力和输送机是否正常工作？
这并不令人难过，但是您所有出色的飞机行业都无法制造所有值得一提的发动机；发动机垃圾已获得许可。 好吧，您列出的所有废话都是您自己的开发：
F2-美国滑翔机开发30％，美国发动机
以及经过改装的MTC S-2，其自身的机身，美国发动机。
总共一架半不带发动机的飞机。

您所有的旅行都以工人的百分比作为许可，您将工厂摩擦给同胞，在您看来，墨西哥和中国是世界领先的汽车制造商，并且可以开发与日本和德国相当的汽车，因为在汽车行业拥有的工厂和员工人数甚至更多，但比飞机还简单-您是出色的喜剧演员!!

本质上-您的谬论，这是您自己的事，您可以继续相信发展战斗机性的国家 在过去的50年（我记下了发生了什么事），如果没有自己的引擎，它将能够自己制造第五代战斗机。
保护颠簸。
PS直升机在日本人中还算不错，但没有谈论它们。

[pupyrchatoy]

Quote：睡衣

但遗憾的是不是很好，除了F2和C-2许可证之外的一切。 卡尔牌照！ 它如何与国家航空业的成功有关，如此 - 例行公事。 成功是什么 - 电力和输送机是否正常工作？

亲爱的小文盲朋友。 你的不幸是你会捍卫你的无知直到它停止。 而且我总是被教导不要在8猪面前扔珠子。对不起，祝你好运。

[abrakadabre]

我被模糊的疑惑折磨着......

日本人只剩下300百万美元，美国人有很多--11亿美元。 无论是美国人花了太多钱，还是日本人都按照成本的比例接近完成的飞机。

[pupyrchatoy]

引用：abrakadabre

abrakadabre昨天，21：54↑
我被模糊的疑惑折磨着......

日本人只剩下300百万美元，美国人有很多--11亿美元。 无论是美国人花了太多钱，还是日本人都按照成本的比例接近完成的飞机。

对于初学者来说，这是一个技术演示者。 其次，日本人已经走上了这条道路。 第三，美国人实际建造了三架飞机。 第四，日本对汽车的要求较少。

[abrakadabre]

所以我说，这笔钱最多是一个示威者

[Sergei1982]

从零开始恕我直言，六年了，不错的结果。

它只是技术的降落器，它继续说原型将在2024-2025年飞行，并在2030-2035年进行一系列飞行，如此之类。

[Dryunya2]

Quote：德米特里·托德雷斯

甚至还没有飞行原型，但他们已经说

从0.20秒开始-是???

[mealnik2005]

他邻居了很长一段时间-飞机模型看起来不错，但这是飞机模型...即使飞机飞了。 在苏联时期，它们不是那样建造的。 我个人记得一个飞行模型，它是一个2米大小的玉米，甚至是金属制成的。

[78bor1973]

我认为，从一架非常小的飞机的尺寸来看，以色列“ KFIR”的命运是否真的变成了一辆站立式汽车！

[clidon]

他们的行为就像其他人一样。

[电视剧]

Quote：德米特里·托德雷斯

笑声而且只有。

笑声（他们 在我们之上） - 这是RUSNANO和Chubais

工厂“Rosnano”用于生产电池 宣告破产新西伯利亚地区的仲裁在“能源解决方案”公司（之前的“锂离子技术”，运营电池制造公司“Rosnano”）中引入了监控程序。
作为最大的锂离子电池生产企业，Liotech于去年12月开业，作为Rosnano与中国雷电天空集团的合资企业。 投资额达到2011十亿卢布，但该工厂从未达到其设计能力。 在14,8，中国合作伙伴离开了该项目。


在2015的秋天，政府发布了Rosnano国家对70十亿卢布的担保。 从2016到2020，这家国有企业可能会在国家支持纳米工业的框架内获得超过50十亿卢布的补贴。
与此同时，凭借当年的2007（创造年份），Rosnano在今年的2014中仅获利一次--8十亿卢布，然后仅仅因为卢布的贬值。


而三菱重工对风的言论并没有抛出。

Quote：德米特里·托德雷斯

甚至没有建造飞行原型，他们已经说过无法检测到。

在EPR和RL上，通过计算方法对悬架上和“无回声”室（KF）中的La进行辐照，以检查地面的可见性

飞行不需要
但是这个日本“三菱”已经飞了不止一次

[cherkas.oe]

引用：opus

但是这个日本“三菱”已经飞了不止一次

什么时候？ 哪里？ 多少？ AndErsen您是我们的，Purgu不需要在网站上报仇。

[电视剧]

Quote：cherkas.oe

.Purgu在网站上的报复是没有必要的。

在欠发达的大脑中暴风雪（或者更确切地说，他们自己认为是大脑）。

Quote：cherkas.oe

什么时候？ 在哪里？ 多少钱？ 一

更仔细地观看视频，而不是泼胆汁
c 0：55

[cherkas.oe]

引用：opus

更仔细地观看视频，而不是泼胆汁

我仔细看了看，我不喜欢飞机模型的卡通。

[弗拉基米尔23rus]

当他在机库中时，用雷达探测到它实际上是不可能的！

[abrakadabre]

根据开发商的说法，原型机“实际上是不可能用现代雷达探测到的。

甚至还没有建立飞行原型，但他们已经说不可能检测到

然后您尝试通过雷达从papier-mâché找到一架飞机。

[Markoni41]

Quote：德米特里·托德雷斯

日本人的言行举止吹牛-他们甚至还没有制造出飞行原型，但已经说不可能探测到。 笑声等等。

现在责怪他们吹牛还为时过早。 也许这与他们用来制造飞机的材料有关吗？ 正如我的朋友Pvoshnik所说：等等。 否则我们不会看到。 隐形是...

[Ami du peuple]

日本隐形飞机的发展始于大约6年前。 关于这些花了 0,3十亿.

但是，一点也不。 与F-35不同，那支洋基队膨胀了XNUMX码以上。 但是，这种日本奇迹技术何时才能全面发展，或者能够在机库中展示隐形技术呢？
无论如何，它很小。 在日本飞行员的成长下定制还是什么？

[杀31]

“用现代雷达几乎无法检测到。”

我担心这个问题。 它是如何确定的？ 他们是否试图在Kuriles的某个潜在对手的雷达上检查它？

[DIVAN SOLDIER]

没有什么可以拦截到kurils。

[杀31]

引用：DIVAN SOLDIER

没有什么可以拦截到kurils。

所以我写了一些地方。 我们飞到萨哈林岛。

[Aleksey_K]

Quote：Kil 31

引用：DIVAN SOLDIER

没有什么可以拦截到kurils。

所以我写了一些地方。 我们飞到萨哈林岛。

这是一个原型 - 飞机的全尺寸模型，或者不飞行，如果它飞行，它还没有隐身。 只是站在展馆里做广告。 如果日本人制造了至少一个这样的真实的，那么它就不会成为原型。

[杀31]

引用：Алексей_К

Quote：Kil 31

引用：DIVAN SOLDIER

没有什么可以拦截到kurils。

所以我写了一些地方。 我们飞到萨哈林岛。

这是一个原型 - 飞机的全尺寸模型，或者不飞行，如果它飞行，它还没有隐身。 只是站在展馆里做广告。 如果日本人制造了至少一个这样的真实的，那么它就不会成为原型。

阿列克谢和我差不多。 为什么在新闻界高涨大脑？ 飞行并检查，然后接受媒体采访。

[GJV]

引用：Алексей_К

这是一个原型-飞机的完整模型，或者不飞行，如果飞行，则不是隐身。 只是站在展馆里做广告。

2005年，对ATD-X进行了雷达签名测试； 在2006年，测试以1：5的比例在远程控制的简化原型上进行。 2007年，在美国拒绝向日本出售第五代F-22战斗机之后，日本政府决定建立全尺寸的ATD-X飞行规格，并计划在2014年春季进行飞行测试。 ATD-X约占日本用于军用飞机研发的工时的三分之一。 2010年2011月，日本政府宣布为该项目的喷气发动机供应招标。 截至2014年2015月，尚无有关招标结果的数据。 最初，有前途的第五代战斗机ATD-X Shinshin的首飞模型原定于XNUMX年飞行，但由于困难，该飞机被推迟到XNUMX年底。
现在日本人想在2017年完成飞行测试。 根据西方专家的说法，如果日本不拒绝执行新进计划，那么新飞机将能够在2018-2020年入伍。

[BLONDY]

因此，伊图鲁普（Iturup）是一个军用飞机场。 还是已经？

[GJV]

Quote：布朗迪

在伊图鲁普（Iturup）的一个军用飞机场上

Burevestnik机场可以接收An-12，An-24，An-26和更多轻型飞机，以及所有类型的直升机。 在米格378上飞行的第23轰炸机于1993年退出飞机场。 军事指挥官的办公室似乎还保留着，但是处于什么条件？ 好吧，就是说，实际上，现在航空航天部队并没有使用机场。 虽然，如果仔细观察，您会看到那里有几架直升机。

[鹘]

Quote：龙骨31

我担心这个问题。 它是如何确定的？ 他们是否试图在Kuriles的某个潜在对手的雷达上检查它？

与所有其他人一样，他们在雷达上检查。

有消声室 - 从各个角度照射洛杉矶，以建立完整的DOR画面。
例如F-22

还有旋转支架 - 即使发动机在各个方向上照射飞机，他们正在建造DOR。
例如Su-27

[杀31]

我们的，中国人？

[电视剧]

Quote：龙骨31

我们的，中国人？

您是否认为EM辐射“我们系统的雷达”与其系统“不同”？

手榴弹他有错误的系统？

如果是，那么：

在2008-2011俄罗斯出售 发展中国家7750 ZRK， 美国出售 - 944，西欧国家 - 290。

在苏联和华沙条约解体后，S-300PMU防空系统仅在斯洛伐克和保加利亚（现为北约国家）服役。 在90开始时，系统积极进入1993的国外市场， 在迪拜展览期间，分别进行了ZRK C-XNUMPPMU300的演示拍摄在此期间系统击中了所有目标。


C-300B被运往国外 只有一份在1995，俄罗斯联邦总统鲍里斯叶利钦 同意通过“Rosvooruzhenie”公司将其出售给美国，作为送给他的朋友比尔克林顿的礼物我们以前可能的对手几乎可以随意使用 除了Ginger计划审查雷达之外，这个独特系统的所有组成部分。

“Buk-М1”仅供给芬兰偿还苏联公共债务。

复杂的“雷神”被送到希腊 - 一个国家 北约集团的一部分，已经部署了Osa-AK。

ZRPK“Pantsir-С1”被运往阿联酋的2013（他们实际支付了费用：KBP成功出售了现有的“Whatman paper”ZRPK）

是的，并且vaasche：

[tchoni]

很简单。 有带有消声室的封闭rl多边形。 有一些用于反向散射数学建模的程序。 所有这些共同使我们能够在不进行实际飞行测试的情况下，总体上和总体上评估rl能见度。 毕竟有开放的多边形。 好吧，有一个夸耀的元素

[拜科努尔]

Quote：阿米杜人

还是会在机库隐形技术中显示出来？

在日本媒体中，该原型机被称为“隐形战斗机”

这个小家伙（长14,2 m，宽-9,1 m，高-4,5 m）将要毁灭谁？

[Scoun]

Quote：拜科努尔

Quote：阿米杜人

还是会在机库隐形技术中显示出来？

在日本媒体中，该原型机被称为“隐形战斗机”

这个小家伙（长14,2 m，宽-9,1 m，高-4,5 m）将要毁灭谁？

“小虫子和臭味”非常有趣的是，他们“推入”了它，并且它的最终特征是什么，考虑到它比MiG-18少了近29％。实际上，是在寻找至少在高度，范围，速度和高度方面声明的特征。这种飞机尺寸的负载。
PS
它是带有偏斜矢量的类型；但是，肩骨就像是熊的哑巴（向外）。

[电视剧]

Quote：Scoun

肩胛骨的真相就像一只哑熊（向外）。

但便宜得多的SUVT

而且更耐用

可以不同地控制

[熟练666]

但便宜得多的SUVT

不是一个数量级，而是便宜。

而且更耐用

未经实验证明，它们使喷嘴后面的射流偏转，从而产生动态冲击，对于KLIVT型系统，当气流建立在喷嘴通道中时，射流偏转更平缓。 此外，带有控制机构的偏转器旋转襟翼比KLIVT轴对称喷嘴的自推式防旋翼系统稍重，速度也较慢。 随着发动机功率的增加，差异只会增加。

可以不同地控制

有可能，但是射流的几何形状仍然无法维持。 在CLIVT操作过程中，无论剔除多少喷嘴，出口处的流量始终会具有几乎不变的横截面几何形状，从而减少牵引力损失。 好吧，对于其他所有功能，这种带偏导器的UVT选项都大大增加了后半球的雷达信号。 德国人和美国人对此方案进行了很多试验，有很多优点，但缺点不多（我写了主要缺点），因此与SUWT或F-22导流板选件相比，没有特别的优势（技术上），但缺点更多，但是如何便宜的UVT选项，为什么不呢？ 在您的第一张图片中，喷嘴不是可偏转的，而是可调节的，在第二张图中，它不是经典的（日本的通常是轴对称的），而是楔形的（例如，无法使用日本机器的选项B）。 总的来说，他们当然是做得好有趣的汽车。

[ars_pro]

而且，不仅如此，而且推力重量比也不是很好

[code54]

我还看了尺寸...纳米火箭？ 然后，如果是这样的形式，那么由于材料的原因，它是不可见的？ 或如何？ 告诉我... +热情地做了什么？

[布罗迪加]

很难从喷嘴中隐藏这样的火炬。 隐身技术是减少ESR和雷达等一切措施的一套措施。 防空衬线是根据不同的参数和特性进行的，因此，不能认为这架飞机是不可见的。 他们降低了一些参数。 例如，从视频中可以看到飞机的尺寸非常小。 这就是雷达照度范围的缩小，而在热范围内，它的发光时间要早得多。总的来说，我认为，所有这些只是为我们也可以工作而计算出的PR。

[电视剧]

Quote：布罗达加

很难从喷嘴中隐藏这样的火炬。

什么“这样”？
那样？

等等？

或者这样的 我不注意事故，而是在她面前)

Quote：布罗达加

例如，视频显示飞机的尺寸非常小。 在这里，减少雷达上的耀斑范围

并且B-2B非常大，它意味着不易察觉，但是

Quote：布罗达加

只有PR才能计算出我们也能运作的事实。

?

[Ramzaj99]

引用：opus

什么“这样”？

亲爱的，这里带来了排气长度的非常正确的比较。
比较发动机功率和重量t-50，这个avia modelki））））

[电视剧]

Quote：Ramzaj99

在这里对排气长度进行了非常正确的比较。

1。这不是排气，而是从喷嘴流出的膨胀气体射流。
2。没有比较，因为没有观察到比例和浅色背景。
只是假装。并证明指控

Quote：布罗达加

这样的火炬 从喷嘴隐藏硬

-glupy。
T-50的带有“排气”的照片/视频目前已关闭。

Quote：Ramzaj99

比较发动机功率和重量t-50，这个avia modelki））））

1.这个“模型”的尺寸接近萨博·格里彭（Saab Gripen），是尺寸和重量的2-2,5倍
2.TRD有General Electric F404，或Snecma M88-2（Dassault Rafale），或者Volvo Aero RM12（Gripen），在决赛中将是IHI XF5-1

您还可以“比较”自身的热信号，就特定的指标而言，AL-41F1将输给他们（最后一个除外，因为它仍在创作中）

3.“ Modelka”
使用两个IHI XF5-1

全尺寸UVT，小于F-22，但推力重量比和“蚊式” EPR相当。

[3 Gorynych]

亚洲人-简而言之，他们没有赶时间的地方，正式没有军队，所以飞机不需要……现在，他们已经做出了决定，他们将迅速增加力量，他们可以做到。

[novobranets]

Quote：阿米杜人

无论如何，它很小。

可以说，这是一个原型，而不是武装的概念模型。 战斗将会更大。

[Inok10]

...是的，如果滑翔机是复合材料，我仍然理解雷达..那么，这就是他们将使用光电检测系统和无线电高度仪（没有飞机飞行的情况）和它自己的雷达来做的...对我来说，问题是..

[Inok10]

P，S ...啊，这个“ pribluda”控制推力矢量“日语？ ..还有一个问题..尺寸适中，那么entogo“战斗机”的武器在哪里，外面的吊索告诉我。

[WUA 518]

Quote：Inok10

将装备entogo的“战士”，

这是一个原型，不会连续发布。

[JJJ]

和发动机一样，根据机身的尺寸，L-39的类型来判断

[熟练666]

这是日语中的“ pribluda”控制推力矢量吗？

美国德语中没有。

[Red_Hamer]

有了现代雷达，是的，但是旧苏联的雷达呢？）？

[Nablyudatel2014]

日本人正在制造新的“零”还是朝鲜人也想要自己的飞机。 显然这里有些“错误”，F35呢？

[DIVAN SOLDIER]

F35是对傻瓜的一种诱惑，美国人自己制造了F22，但是旧的F15将进行现代化。

[Karlovar]

他的飞机（潜艇，驱逐舰，坦克，防空系统等）在未来提供了更多恢复主权的机会……而摆脱对美国的依赖的迟早会出现（广岛长崎武士并不忘记，正如许多人认为的那样，只是报仇的条件还没有发展起来），日本民族精英就此课题工作了100磅！ 韩国也有类似的情景...

[格拉莎3032]

他们使人回想起他们长期的F-1战斗机，与中国人相距不远。

[silver_roman]

Quote：glasha3032

他们的

如果是这样的话：在第五代的创建中，我会戴上Yapov，而不是中国人。
尽管中国滑翔机的悲伤程度降低了一半，但对于成熟的第5代飞机而言，它们仍然遥不可及。 当他们比较F-22，PAK FA和J-20或其他名称时，我尤其感到很开心。

[格拉莎3032]

我在开玩笑。 我敢打赌中国人。 一样，日本人是愚蠢的。 没有美国的技术和设计，他们就一无所有。

[BLONDY]

Quote：glasha3032

我在开玩笑。 我敢打赌中国人。 一样，日本人是愚蠢的。 没有美国的技术和设计，他们就一无所有。

没错：日本人-国际剑联，而中国人做得很好-世界上所有的东西都是自己发明的！

[Karlovar]

副产品，是中国茶炊的发明，锦缎钢，是大马士革的中国发明，纸币（您必须先发明纸，而不会在白桦树皮上打印），账单（几乎是银行转账）-中国发明，版式（信息技术的革命，具有可比性的重要性在于计算机和互联网的发明）-中国发明高炉（冶金学的革命，导致农业设备和农业技术的大量廉价生产）比欧洲早了1500年发明了指南针（指南针在海上航行）就其时间意义而言，它可与JP-Navigation相提并论，从而使它脱离了沿海运输领域。。。

[Karlovar]

这些笨蛋的领土面积缩小了50倍，没有石油和其他矿产资源，经济规模是俄罗斯的4倍...愚钝的人的生产文化比“聪明”的人的文化高出一个数量级...

[Karlovar]

您从哪里获得了有关中国飞机行业的如此深刻的知识？ 在交互工作外部

[安德烈尤里耶维奇]

日本信息门户网站共同社报道说，原型飞机已经在日本展出，据开发商称，“用现代雷达几乎不可能探测到这种飞机。”

该死的...如何用雷达在机库中检测模型？ 在“零”之后，什么也没做...

[novobranets]

引用：Andrey Yurievich

在“零”之后，什么也没做...

A6M2在技术上并不是那么先进。 它的主要优点是速度和可操作性，这并不是通过某些特别成功的设计实现的，而是通过减轻了重量（总起飞重量为2800 KG）实现的，这是由于重量轻，因此滑翔机较弱，皮肤非常薄。 例如，艾米步兵用倒下的“零”制成烟盒，为此，他们从机身上切下了铝片，并用简单的刀将其切下。 铝箔，不包壳。 如果它们击中了坦克，这些零点就会像五彩纸屑一样爆炸。

但是对于这架飞机有些怀疑，有太多的圆形“舔”过的表面。 日本妈妈如何去实现雷达隐身效果？ 仅通过复合材料？ 不。 它不会起作用。

[安德烈尤里耶维奇]

Quote：novobranets

它的主要优势是速度和机动性，如果撞上坦克，这些“零”炸弹就会像纸屑一样爆炸。

一切都像其他人一样...

[code54]

好吧，但是原则上，它与皮肤的厚度有什么区别？ 这是为了加强空气动力学性能，最主要的是它不会随气流吹走！:)））等等。 套管贯穿了整个过程。 装甲放置在框架内。 许多飞机上都衬着航空胶合板，甚至是破布（我不记得确切的名字是怎么称呼这种织物的）。

[novobranets]

Quote：code54

好吧，原则上，与皮肤的厚度有什么区别？ 还是抹布（我不记得确切的面料名称）。

Percale被称为。 而不同的是，这些飞机的飞行资源很小。 薄弱的皮肤可能会在飞行中轻易断裂，而中部可能会在特技飞行（例如深转弯或从潜水处退出）期间的超载期间断裂。 但是，在日本，铝不足，还不如钢，而且制造时没有足够的安全裕度。

Quote：code54

装甲放置在框架内。

为了减轻重量，没有“零”装甲。 甚至是简单的薄金属板的靠背。 诚然，飞行员并没有感到尴尬-为天皇而死被认为是一种荣誉，这就是日本人的心态。

[下一步是62]

.....从形状来看，它看起来像是F-16，只有两个引擎....而且形状不是“隐身” ....也许它们使它们脱离了复合材料？里面有很多铁（引擎，设备……）……但是它仍然会发光……而且根本没有“不可见”的物体……在一个范围内-不可见，而在另一个范围内（长波） ）会比圣诞树发光得更亮...

[Vladimirets]

Quote：aleks 62下一个

从形式上来看，它看起来很像F-16，只有双引擎....

和两个龙骨。

[安德烈尤里耶维奇]

Quote：aleks 62下一个

.....从表格来看，它看起来很像F-16，

从某种程度上来说……并且从机身来看，大多数武器都将挂在吊坠上–他妈的是什么“隐形”？

[马克苏斯]

这一切都是可悲的。 日本人越来越积极地超越“自卫队”的概念，组建一支真正的现代化军队。

[Lyton]

在鲸鱼日益强大的军事力量中，他们别无选择。

[WUA 518]

Quote：Maksus

代表“自卫队”

自2015年XNUMX月以来，日本国会通过了一项法律，扩大了国家自卫队的权力。 现在，日军被允许参加国外的敌对行动。 如果日本本国或其亲密盟友遭到攻击，新的军事法将允许日本在国外使用其部队。 此外，如果无法防止再次袭击，日本武装部队现在可以在国外作战

原始新闻RT俄语：
https://russian.rt.com/article/117663

[NC1982]

带“盖”的发动机喷嘴-是UHT还是什么？ 我为什么不明白？

[WUA 518]

Quote：NC1982

就像是UVT或其他什么？

挡板叶片用于推力矢量的气动控制。

[加蓬斯基隆]

这不是一种严肃的机器，是一种轻型战斗机，只能在短距离内进行拦截，而武器数量有限，因此不必谈论在远距离和地面上工作。

[clidon]

Mig-29是认真的汽车吗？

[Skloch养老金领取者]

“国际象棋王冠的荣誉就在地图上，他将无法逃脱失败”（俄罗斯航空兵对维索茨基的表演）

[好战的]

Quote：gabonskijfront

这不是一种严肃的机器，是一种轻型战斗机，只能在短距离内进行拦截，而武器数量有限，因此不必谈论在远距离和地面上工作。

没有谈话的拦截和谈话，他还没有看到天空。

[KVIRTU]

“... 日本的ATD-X首先是军事威望领域的项目，然后F-35（AX-5）已经是真正的军事安全问题."
“...日本计划购买的80架F-35战斗机将仅在名古屋的一家工厂组装38架，其余42架将照常从美国军事巨人洛克希德·马丁公司所在地的得克萨斯州进口。"
这是来自国防新闻

[马卡罗夫]

这到底是什么...不？?牛...

[Edvagan]

飞机太小了……。更像是一架训练机……

[dvina71]

因此，毫无疑问，Yapes会制造出非常不起眼的飞机..但是知道它们的工程特性……无论如何，它将毫无用处。

[安德烈尤里耶维奇]

引用：dvina71

因此，毫无疑问，Yapes会制造出非常不起眼的飞机..但是知道它们的工程特性……无论如何，它将毫无用处。

三菱，甚至“长矛手”都愚弄了...

[Inzhener]

干得好！ 飞机制造业是一个非常高科技的产业。 这些不是电话和照相机要做的。 这些是轻型的新合金，复合材料，电子产品，发动机制造等。欧洲的老妇人没有拉这种飞机，而日本人则在不断壮大。 他们想要自己的引擎很有趣。 顺便说一句，这架飞机叫三菱ATD-X Shinshin，否则作者写了一篇文章，甚至都没有写。

[Karlovar]

这将为民用技术以及经济带来强大动力！

[sir_obs]

再说一遍隐形帽子的故事，哦，这些讲故事的人...

[pavlenty]

而且我在另一个来源中读到，这台机器不会进入系列））

“还计划在战斗机上安装具有多通道冗余的光纤远程控制系统，电子战系统和统一的信息交换系统。在Shinshin测试完成后，该项目将被关闭，该战斗机将无法批量生产。”

所以废话，再见...

[Kyustenkats]

因此，对于现代雷达而言，这是不可能的，但是对于旧雷达，尤其是如果有很多雷达，这很容易..

[rubin6286]

如果机器的首次测试被认为是成功的，那么到XNUMX月底，这种类型的第一架飞机将能够飞向空中进行新的一系列测试。 首次演示飞行将从名古屋飞往岐阜日本空军基地。 因此，让我们看看它的结果。 无论如何，考虑到日本的先进技术，这架飞机是有意思的。

[Zaurbek]

OVT更像是猛禽这样的美国车型。 飞机的大小是好的。 我们也将在T-50飞机上建造“简化”的第5代轻型飞机。 即使没有内部悬架。 机舱是统一的，引擎是UVT 15-17000公斤的引擎。 现代雷达由多个部分组成，您可以制作任何尺寸。 沉重的重担无法在我们的领土上获救。 您需要具有高通讯能力的轻巧且相对便宜的产品。 结果是现代的F-16或MiG-23。

[WUA 518]

Quote：Zaurbek

像猛禽一样，OBT更有可能是美国模式。

Raptor OBT仅在垂直平面上。 通过联合罗克韦尔-梅塞施密特-博尔科夫-博洛姆X-31程序判断，以提高战斗机的机动性，当使用此方案时，气体射流可能会在10度内向任何方向偏离。 相对于飞机的纵轴。

[Zaurbek]

猛禽的原理是相同的，每个引擎只有2个百叶窗，分别在垂直平面上只有UVT，X-31是美国，日本和德国共同参与的一个联合项目。

[WUA 518]

Quote：Zaurbek

猛禽具有相同的原理，引擎上只有2个机翼

油是黄油。 垂直平面的偏差是什么原理？

[Zaurbek]

分别控制叶片的推力矢量。 在早期的Dry 30 MKI中，喷嘴也仅垂直弯曲。 但是原理不同。 甚至Su35和Miga 35th都有不同的ATS。

[WUA 518]

Quote：Zaurbek

叶片牵引矢量控制

正如他们在敖德萨所说的那样，OVT和气体动力控制是两个很大的不同。 因此，无论谁咀嚼问题，都仍然存在！

[Zaurbek]

不要窥视参考书。 猛禽和日本人有气动控制吗？ 最多！ 推力矢量最终被调节？ 船员你好，走路，肯定是通过大麻。

[Zaurbek]

不要窥视参考书。 猛禽和日本人有气动控制吗？ 最多！ 推力矢量最终被调节？ 船员你好，走路，肯定是通过大麻。

[宙斯的曾祖父]

日本人设法规避了物理定律-在大气中移动，身体对它可以起到固定的作用，该平面是否完全辐射出热量，在整个光谱范围内是不可见的，完全没有磁，电和统计辐射？ ？他在地面或空中但在无线电视野以下时是不可见的。

[安德烈尤里耶维奇]

Quote：宙斯的曾祖父

日本人设法规避了物理定律

他们只是不认识他们..

迄今为止，它在地球或空中直到无线电水平线以下都看不见。

所以我说：在机库里，看不见...

[tolmachiev51]

每个人都想要一顶看不见的帽子!!!美国人已经“饱了”，现在轮到日本了。 纳米技术，可以使机体的反射率最小化，但是与引擎的凝结尾迹怎么办？ 我认为我们的专家已经为这个问题准备了很长时间了。

[mav1971]

Quote：tolmachiev51

但是如何处理引擎的反转轨迹??? 我认为我们的专家已经有很长一段时间回答这个问题了。

没有人能回答你的问题。
在远处未检测到冷凝路径和涡旋轨迹。 没有。
因此，没有用。

[Nikolay71]

所以日本人建造了优秀的船只，也许他们会成为一架好飞机。

[安德烈尤里耶维奇]

Quote：Nikolay71

所以日本人建造了优秀的船只，也许他们会成为一架好飞机。

记住关于“雷克萨斯”和“无限”的事...

[Karlovar]

在60世纪70年代，每个人都对日本汽车业大笑起来……。在80年代，已经没有什么可笑的了，他们用XNUMX年代的苦涩泪水洗净了自己……。

[乐茶57]

从表面上看，混合的“ F”和“ SU”只有它们不太可能达到要求的结果。 -Advanced JAPAN在这项技术上远远落后。

[钩]

显然，这最终将与传统相对应-这是神风敢死队吗？ 好吧，神的风在他的背上！

[GEV67]

我认为，如果这真的是一架性能出色的飞机，我们将不会看到很长一段时间。 关于隐身可能性的陈述完全是沉默的。

[斯凯姆]

让人想起伊朗曾经的表现。 因此，可能以美国飞机为基础。

[KrSk]

类似于“大黄蜂”

[Orionvit]

引用：PHANTOM-AS

Quote：杰克-B

。 但总的来说，是日本人。 从零开始恕我直言，六年了，不错的结果。 鉴于它们的细致和高水平的技术，毫无疑问，性能确实会很高。

Mitsu在制造飞机方面有着丰富的经验，从机器的质量来看，一切都非常好。

这种体验似乎很大，但还没有想到任何好处，就像瑞典CAAB一样。 他们所有的开发都在70x级别。 年。 如果是日本，它将会，但不是世界级的大国。

[mav1971]

Quote：Orionvit

这种体验似乎很大，但还没有想到任何好处，就像瑞典CAAB一样。 他们所有的开发都在70x级别。 年。 如果是日本，它将会，但不是世界级的大国。

嗯，你是根据你决定的吗？
FOCL独自在10飞机上领先于美国人和25-30多年。

[弗拉祖诺夫]

一架神风敢死队的飞机，他们认为这顶帽子是看不见的，然后一个万岁飞回去：
PS：他们拥有的汽车最多，仅次于德国人。

[维卡]

甚至到第五代之前，它们都离他们很远，首先让美国摆脱占领，然后他们学会自己制造飞机，否则会缩短牵引绳。

[伊利亚]

我建议用S-400运行他的隐形技术

[chelovektapok]

为了完全不可见，有必要用糯米糊涂，并用河豚鱼粘在鱼周围！