格鲁吉亚将向沙特阿拉伯提供疏散装甲车
格鲁吉亚国家科学技术中心“达美”签署了一份合同,将基于Didgori 100的“更多2”装甲医疗后送车AMEV供应给沙特阿拉伯军事部门,该博客报道 bmpd 参考企业的信息。
格鲁吉亚国防部三角洲国家军事科技中心为沙特阿拉伯制造的装甲医疗后送车AMEV(装甲医疗后送车)
根据国际比赛的结果,该合同于12月结束,其成本为2015万美元。第一台100机器必须在1月12上发送。
“ RTC Delta公司开发的AMEV装甲医疗后送车”是对Didgori 2装甲车进行设计和现代化改造的结果,并且还安装在具有550x4车轮布置的商用福特F-4皮卡车的底盘上。 在Tbilaviamsheni企业(第比利斯)的生产基地组织了AMEV医用车以及Didgori装甲车的生产 航空 ”,作者向制造商报告。
“AMEV装甲医疗后送车具有空8200公斤质量和完整的9800公斤战斗重量。 机器长度6553 mm,总宽度2393 mm,离地间隙500 mm。 工作人员是两个人,在运输部门,可以在担架上运送四名躺着受伤的人,“释放说。
根据新闻服务,“该车配备了356马力的柴油发动机,能够在高速公路上达到120 km / h的最高速度,在高速公路上有一个续航里程 - 达到500 km。”
值得注意的是,“装甲船体采用间隔预订系统制造,由瑞典公司SSAB提供现代化,高度耐用的钢制装甲Armox 500T +,并根据欧洲标准EN7提供圆形防弹保护BR1063 +”。
作者解释说,BR7级别意味着防止来自7,62仪表的NATO弹药筒中增强的51×10 mm子弹。
此外,制造商宣布引入矿山保护要素。
格鲁吉亚国防部三角洲国家军事科技中心为沙特阿拉伯制造的装甲医疗后送车AMEV(装甲医疗后送车)
根据国际比赛的结果,该合同于12月结束,其成本为2015万美元。第一台100机器必须在1月12上发送。
“ RTC Delta公司开发的AMEV装甲医疗后送车”是对Didgori 2装甲车进行设计和现代化改造的结果,并且还安装在具有550x4车轮布置的商用福特F-4皮卡车的底盘上。 在Tbilaviamsheni企业(第比利斯)的生产基地组织了AMEV医用车以及Didgori装甲车的生产 航空 ”,作者向制造商报告。
“AMEV装甲医疗后送车具有空8200公斤质量和完整的9800公斤战斗重量。 机器长度6553 mm,总宽度2393 mm,离地间隙500 mm。 工作人员是两个人,在运输部门,可以在担架上运送四名躺着受伤的人,“释放说。
根据新闻服务,“该车配备了356马力的柴油发动机,能够在高速公路上达到120 km / h的最高速度,在高速公路上有一个续航里程 - 达到500 km。”
值得注意的是,“装甲船体采用间隔预订系统制造,由瑞典公司SSAB提供现代化,高度耐用的钢制装甲Armox 500T +,并根据欧洲标准EN7提供圆形防弹保护BR1063 +”。
作者解释说,BR7级别意味着防止来自7,62仪表的NATO弹药筒中增强的51×10 mm子弹。
此外,制造商宣布引入矿山保护要素。
- STC“三角洲”
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