军事评论

梅赛德斯 - 奔驰LAPV 6.1(德国)装甲车的新测试阶段已经开始

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德国国防工业继续致力于LAPV(轻型装甲巡逻车)装甲车辆系列项目。 根据最近有关外国媒体的报道,目前该家族的下一辆装甲车正在北极进行测试。 这种测试的基础是瑞典试验场之一,这里有一辆有前途的装甲车原型。


目前的测试通过装甲车型LAPV 6.1(也找到了替代名称LAPV II)。 该项目是由德国军事部门的命令创建的,其目标是提供数十种与现有技术不同的新车辆,以及许多增强功能。 特别是,LAPV 6.1应该与家族以前的设备不同,具有更高的地雷保护水平。 另外,为了提高移动性,汽车如前所述基于现有的商用车辆接收更新的底盘。



LAPV计划由戴姆勒与ACS Armored Car Systems GmbH共同实施。 根据现有合同,戴姆勒负责底盘的创建和项目的整体协调,ACS装甲车系统负责开发装甲船体。 市场上以梅赛德斯 - 奔驰的品牌提供现成的汽车。 用于创建项目的方法从一开始就应用,并且已经证明自己很好。 大小公司的合作已经导致为各种客户提供系列装甲车。

据报道,LAPV 6.1项目是在现有汽车底盘的基础上建造的。 梅赛德斯 - 奔驰G300 CDI被视为装甲车的基础。 在这种情况下,装甲车的底盘与基本设计有明显的区别。 为了提高其性能,使用了Unimog系列卡车和三轴车辆G63 AMG底盘的一些元件。 底盘底盘悬架也得到了增强。 假设底盘的这种改进将补偿结构重量的增加。

与G6.1 CDI底盘一样,LAPV 300装甲车配备了642型的OM30DE184LA hp柴油发动机。 该发动机配备自动变速箱W5A 580和五速变速箱。 通过在每个车轮上使用两个弹簧减震器来增强双轴轮式底盘。 车轮直径为37英寸,并配有集中压力控制系统。



底座是安装的装甲兵团,由ACS Armored Car Systems为之前的装甲系列开发。 由于技术任务没有重大变化,因此决定使用现有案例进行微小修改。 LAPV 6.1机器的机身具有经典的布局,这种设备带有前罩和中间和船尾部分的大型可居住体积。 该案件具有原始但含糊不清的特征。 因此,在装甲车辆的基本构造中,发动机没有保护并且仅通过灯罩关闭。 同时,可根据要求安装电机保护装置。 船体的所有其他单元都是完全装甲的,可以保护船员免受炮击或爆炸。 没有关于预订架构的确切信息,但特征外观表明使用组合预留。

据报道,装甲船体符合2级别的防护标准STANAG 4569,这使得机组人员可以节省7,62口径mm的中间弹药筒的穿甲弹和燃烧弹。 矿山保护以相同的标准2a声明。 在这种情况下,汽车必须保护机组人员不要在车轮下破坏6 kg TNT。 据介绍,在目前的测试中使用的装甲车,没有配备全面保护。 在原型的外板上有迹象表明它没有配备盔甲,而是模仿产品。

为了登车,提供了四个侧门,可通往两排座椅。 船体内部提供五个座位,包括驾驶员座位。 在前排有两把椅子,另外三把椅子位于它们后面。 位于后排的战斗机可以使用天窗,天窗可配备武器,包括遥控装置。 为了监控道路和环境,使用了一套防弹玻璃。 玻璃窗的主要元素是大型挡风玻璃。 各种形状的门窗用于侧面半球的审查:前半部分配备了较大的复杂形状的眼镜,后面的配有小型矩形眼镜。 船体的尾部在装载舱下方。 提供门以便在进给板中进入。



梅赛德斯 - 奔驰LAPV 6.1装甲车的战斗重量在6,1 t级别宣布,并在其名称中反映出来。 可以运输重达1,3吨的有效载荷。也可以牵引重达2吨的拖车。根据现有数据,装甲车的最高速度达到140 km / h。

LAPV 6.1项目的开发始于去年1月,当时国防部发布了该命令。 根据该文件,在2017结束之前,戴姆勒和ACS装甲车系统必须向客户35提供LAPV 5.4和49型LAPV 6.1车辆的装甲车辆。 第一类装甲车辆是几年前开发的,已经批量生产,而后者仅在去年开发,现在正在测试中。

新装甲车LAPV 6.1是其家族中的第二辆车。 第一个样本,在名称LAPV I或LAPV 5.4(在指定的第二个版本中表示机器的战斗质量)已知,是在过去十年的中期开发的。 在2008,这辆车被提交给德国武装部队的比赛。 比赛并没有以其中一名参赛者的胜利而告终,但它帮助军队做出了选择。 在完成竞争性测试后,在2010-14中,德国国防部购买了127机器LAPV 5.4,该机器获得了新的军队指定Enok并被转移到军队和军事警察部队。

在2014中,完成了第一个供应LAPV 5.4机器的出口合同。 这项技术的第一个外国客户是瑞士,它收到了十几辆装甲车。



根据1月2015合同继续开发LAPV项目。 在执行此订单时,两家德国公司必须提供数十辆现有车辆,并开发新的装甲车并开始批量生产。 根据最新的外国媒体报道,LAPV 6.1原型机现已在德国试验场完成部分试验,并前往瑞典检查低温雪坡。 完成这个测试阶段将允许新装甲车的进一步工作,并开始大规模生产。

根据现有合同,LAPV系列的两种型号的装甲车的交付,包括最新的LAPV 6.1,必须在2017结束之前交付。 从最新报告来看,执行订单的公司仍然符合截止日期,并且完全有能力按照批准的时间表将所有必需的设备转移给客户。


在网站的材料上:
http://auto-motor-und-sport.de/
http://defence-blog.com/
http://bmpd.livejournal.com/

测试中的照片报告:
http://auto-motor-und-sport.de/bilder/mercedes-g-lapv-erlkoenig-10387175.html
作者:
使用的照片:
Auto-motor-und-sport.de
36 评论
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  1. BLONDY
    BLONDY 28 1月2016 07:03
    0
    嗯,它不会碰线,像老虎或大锤。 因此,车轮上有铆钉覆盖的物体。
    1. 德米特里2246
      德米特里2246 28 1月2016 10:46
      -1
      它也打败了形式的肮脏。
      也许在高处的技术?
      1. 电视剧
        电视剧 28 1月2016 13:21
        +5
        Quote:德米特里2246
        也许在高处的技术?

        当然在高处,它都是相同的G级(461- 463等)



        1。目前尚不清楚他们为什么选择4x4
        G-KLASSE 6×6FÜRDASM​​ILITÄR





        2。老实说,我对MBNUMX的期望更高。

        1. 德米特里2246
          德米特里2246 29 1月2016 10:43
          0
          铆钉盒是祖父列宁或一辆圣战车的装甲车中的东西。
          1. 刺刀
            刺刀 29 1月2016 12:41
            +1
            Quote:德米特里2246
            铆钉盒是祖父列宁或一辆圣战车的装甲车中的东西。

            那里铆了什么??? 你们是什么 笑 !这不是铆接,而是可拆卸铠装板的紧固元件!
          2. 电视剧
            电视剧 29 1月2016 21:00
            +1
            Quote:德米特里2246
            铆钉的身体

            他的框架
            体点焊
            并在铆接的装甲板上
        2. 鹘
          29 1月2016 11:42
          +1
          引用:opus
          1。目前尚不清楚他们为什么选择4x4
          G-KLASSE 6×6FÜRDASM​​ILITÄR


          6 * 6的价格为祖国的一半 wassat
          我不记得确切,但它似乎比4 * 4贵两倍。

          在这种情况下,已经可以采取zetros
          1. 电视剧
            电视剧 29 1月2016 17:19
            +2
            Quote:猎鹰
            6 * 6的价格为祖国的一半


            ?
            是的,好的。 G上的前轴代表2200-3000evro
            -------------------------------
            梅赛德斯 - 奔驰LAPV 6.1与车轮配方4 x4,3.0 L V6柴油181 BHP的功率和400 NM的扭矩。 该发动机与5速度手动和自动变速箱配合使用。 SUV可以达到最高速度 140 kmph全面战斗重量LAPV 6.1 是6100公斤,有效载荷质量 - 1300 kg。
            我不明白他们是如何将这些东西推到4х4上的....


            成本梅赛德斯G级AMG 6x6 在俄罗斯 - 28万60千卢布。 (包括交货,tam.platlin,VAT +垃圾+脂肪)和IT:模型的价格 由梅赛德斯G级AMG 63的基本成本总和构成 和设备包6x6。




            远程巡逻车的军事化版本增强了装甲,因此车辆质量 升至xnumx吨。 主节点被认为是强大而可靠的,因为它们保持不变。

            主要的聚合单元被认为非常可靠和强大,所以他们决定不更换它们。 因此,在SUV的引擎盖下安装 5,5升发动机,马力554, 聚合7频段自动变速箱AMG Speedshift Plus 7G-Tronic。
            这个站在140 000Euro上





            而且这个

            不超过120000欧元


            1. 电视剧
              电视剧 29 1月2016 17:22
              +2
              Quote:猎鹰
              在这种情况下,已经可以采取zetros

              在图中。
              有Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 718 6x6







            2. 鹘
              30 1月2016 08:42
              +1
              引用:opus
              这个站在140 000Euro上


              嗯,这一切都适合。 如果是那里的价格,那么+ VAT + UTS。
              欧元25200增值税
              TCB 273000p,关于3400 Euro。

              Zetros 6 * 6在我们的展览会上正在观看我们(RF) - 他们说170000 / 175000 Euro。

              Manchik 6 * 6 480 l / s搭载我们的130000 Euro机器人。 即便如此我也会投票给他。

              对我来说,以这样的价格,Gelek 6 * 6是纯粹的炫耀。

              引用:opus
              有Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 718 6x6


              这是一只山羊 笑 我还没有看到这个!
              在上部结构上已经非常容易的骨架,并且用盔甲制作它们?

              我以一个角度看着轮子--TATR桥梁或什么的 扎绳
              1. 评论已删除。
              2. 电视剧
                电视剧 30 1月2016 13:43
                +2
                Quote:猎鹰
                对我来说,以这样的价格,Gelek 6 * 6是纯粹的炫耀。

                当我是我的军队时,我4x4滚了很多并卖给了哈萨克人,给了我们 - 我喜欢它。
                真机.6 x6会更酷。
                ACHTUNG: 我没有强调6,0吨的总质量。对于4х4,这是很多。它会沉没。 6x6-非常重要

                好吧,如果我没有信心,你可以问我们的家伙拉多加周围的小径是做什么的。
                Quote:猎鹰
                这是一只我没见过的山羊!
                在上部结构上已经非常容易的骨架,并且用盔甲制作它们?


                这是俄罗斯联邦任何渔民/猎人的梦想(我有这样的,但更老的一套,5件)



                有4x4和装甲等。

                生产他们斯太尔 - 戴姆勒-Puch

                只有一辆车受到广泛欢迎,其中 由工程师Steyr-Daimler-Puch设计 哪个 仍然在格拉茨的“维尼”公司的工厂生产, - Puch G,更为人所知 梅赛德斯 - 奔驰G-Klasse。
                我需要继续吗? 眨眼

                什么没有做到瑞士和奥地利军队的命令..

                Haflinger

                1. 电视剧
                  电视剧 30 1月2016 13:43
                  +2
                  Quote:猎鹰
                  我以一个角度看着轮子--TATR桥梁或什么的

                  不,我知道Tatra或Tatra Tatars,但肯定:



                  悬架支架 独立于所有车轮,车轴相对于中央纵向管状梁摇摆。 间隙360 mm和轴上几乎完美的重量分布。 最大。 速度112-120 km / h。
                2. 鹘
                  31 1月2016 12:59
                  +2
                  引用:opus
                  这是俄罗斯联邦任何渔民/猎人的梦想(我有这样的,但更老的一套,5件)


                  视频给人留下了深刻的印象,66 Gas正在休息。

                  引用:opus
                  不,我知道Tatra或Tatra Tatars,但肯定:


                  老实说,塔特拉认为这是专利,没有其他人这样做。
                  当然是一台有趣的机器。
  2. 泛酸的
    泛酸的 28 1月2016 07:24
    +5
    Unimog和Gelintvagen的剧烈共生,其特性必须处于最佳状态。
    1. 残酷的海狸
      残酷的海狸 28 1月2016 07:43
      +4
      Gelendvagen ..
      1. 尔格
        尔格 28 1月2016 12:45
        0
        gelendevagen hi
        1. 电视剧
          电视剧 28 1月2016 13:27
          +2
          Quote:尔格
          gelendevagen


          Geländewagen
          .
          没有区别
          车辆意味着移动到dop.v SUV之外。
          丰田兰德克鲁瑟也在德国的陈列室里叫 Geländewagen

          Geländewagen与美国的JEEP相同。
          正式G级
      2. roman_pilot
        roman_pilot 28 1月2016 14:45
        +2
        甜酒
        1. 泛酸的
          泛酸的 29 1月2016 06:34
          +1
          然后奥斯塔普遭受了... hi
        2. 刺刀
          刺刀 29 1月2016 12:43
          +1
          Quote:roman_pilot
          甜酒

          Bukhmobile该死的! LOL
  3. SA-AG
    SA-AG 28 1月2016 08:47
    +1
    让人感到奇怪的是,通常德国人会使汽车更加完美,就像他们节省了汽车一样
  4. ITR
    ITR 28 1月2016 09:07
    +1
    考虑到盖伦德瓦根的费用,我怀疑这是国防部长或总统的费用,为了节省预算,会有一名士兵跑到附近去
    1. Dym71
      Dym71 28 1月2016 10:25
      0
      Quote:itr
      考虑到盖伦德瓦根的费用,我怀疑这是国防部长或总统的费用,为了节省预算,会有一名士兵跑到附近去


      九十年代,熟人从德国驾车去了一辆装有铲雪机的格伦德瓦根(gelendvagen),他在房屋和公共服务部门工作过 是
      1. 评论已删除。
      2. GJV
        GJV 28 1月2016 10:48
        +1
        Quote:Dym71
        在住房和公共服务部门工作

        在我们的“酷派” 600之中,最受欢迎的是乘坐出租车到达那里... 欺负
        1. 只是
          只是 28 1月2016 14:35
          +1
          如果您说的是w140(这就是我们所说的600s),那么它们永远不会在“出租车”中使用,220是一样的。
          出租车w124(这些600x不是,在出租车里,还有200d)
          1. GJV
            GJV 28 1月2016 14:46
            -1
            Quote:只是
            然后他们从不乘坐“出租车”

            他本人在1999-2000年间在慕尼黑和奥格斯堡乘坐“从未有”的出租车出行。 hi
            1. 电视剧
              电视剧 28 1月2016 17:52
              +1
              Quote:gjv
              1999-2000年在慕尼黑和奥格斯堡的这些“从不”出租车中

              你不与乌克兰(基辅)案件混淆?




              德国国家 富人(不像乌克兰) 它就在那里(如在乌克兰) 不被接受

              我会支持“公正”
              1。不,当然也有例外:

              但我怀疑你个人使用这些(或W140)PKW。 昂贵
              2。在巴伐利亚州,Bawarische Motor Werke(宝马)仍然更为常见。
              3。它完全没有
              Quote:只是
              我们的“酷”
              ,在他们的正确心态下,不会在出租车后购买S600。即使是无缝的(它只是被嘲笑)。
              即使工厂没有对它进行“着色”,


              正是在那个时代。
              而现在Angebot Naxi Gebr.Wagen sind nicht如此卑鄙(zbTaxi Gebrauchtwagen bei AutoScout24)

              Ganz wenig PKW出租车MB S600 请求
          2. 威震天
            威震天 28 1月2016 15:07
            0
            5升甚至是7.3
          3. code54
            code54 29 1月2016 08:12
            +1
            确实不是600倍! 车身140配备小型柴油发动机! 出租车,六升,是的! 德国人会被ked住!
    2. the47th
      the47th 1二月2016 12:29
      0
      这是由G500带给我们的。 在德国,有一些带有UAZ-Hunter级设备的流氓配置和相应的价格。
  5. Mavrikiy
    Mavrikiy 28 1月2016 20:03
    -1
    是的,用您的技术和设计来吧。
    他们在瑞典人的极限运动中正在经历什么? 瑞典人和北约最轻的装甲车也不差。
    德国人准备在北极作战吗? 老实说是一个惊喜。
  6. Alpamys
    Alpamys 28 1月2016 22:14
    +1
    Quote:布朗迪
    嗯,它不会碰线,像老虎或大锤。 因此,车轮上有铆钉覆盖的物体。

    哦,开车要好...一辆普通的汽车,盖伦达根铠甲。
  7. Izotovp
    Izotovp 28 1月2016 23:18
    0
    良好的基础,良好的基础。 他们还将升级民用版本,包括扩大基础。 那么还有什么适合他们长寿的)))
  8. 0389db
    0389db 29 1月2016 05:51
    +2
    是的,结果证明是一辆凉爽的汽车,无法想象的门轴未被杀死,带有集中泵的死锁盘上的37英寸车轮,强制车轮间差速器100%锁定,每个车轮2个背包减震器,简单可靠的发动机。就驾驶性能而言,这辆车应该简直就是出色加上所有方面,它在民用和半民用生产车辆的单位方面保持了很大的统一性。
  9. 评论已删除。
  10. Zaurbek
    Zaurbek 29 1月2016 15:37
    +1
    部队素质很高,德国人有能力去思考,何时去做。 他们会成功的。 这里仅来自G类的面孔。
  11. ABA
    ABA 30 1月2016 18:44
    0
    关于! Gelendvagen替代品正在准备中。 寡头们可能在期待中摸索着。 笑