军事评论

在轨道上的驳船运输车

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俄罗斯可以赶上苏联开发可重复使用的太空系统吗?


今天,为了健康,安全地生活,有必要在三维空间中占主导地位,或者至少不要屈服于这里的其他人。 其基础是能够在最短的时间和正确的地方运送弹头,武器,人力,并在和平时期确保国内,国外的人员,货物和货物自由流动。 这是在军方的帮助下实现的 航空,太空火箭,航空航天系统和民航。

这在美国,英国,欧洲各州和中国都很好理解。 在俄罗斯的领导层中,对前两个组成部分的重要性有充分的理解,并且对后两者的重要性的认识显然不足。 让我们更详细地了解航空航天系统的优势。

在轨道上的驳船运输车从俄罗斯境内,我们无法将卫星发射到我们需要的任何轨道倾角的太空中。 这是由国家的地理位置预先确定的。 让我提醒你,地球卫星轨道的倾角是由飞机定义的角度,其中一个包含这个轨道,另一个包含赤道。 不可能立即将卫星倾斜度设定为小于发射纬度的纬度。 即使是东方航天发射场也无济于事。 RF的最南端点是41°11。 W上。 对于轨道的实际应用而言最重要的一个是地球静止,通过地球的赤道平面(0°纬度)。 倾斜度的变化是一种非常耗能的操作。 因此,对于轨道速度大约为每秒8千米的低轨道卫星,倾斜度45度的变化将需要与发射到轨道的能量(速度增量)大致相同 - 大约每秒8千米。 为了比较:航天飞机的能量能力允许充分利用机载燃料(大约22吨:8174千克燃料和轨道机动发动机中的13 486千克氧化剂)来改变轨道速度值,分别仅为每秒300米的倾斜度(用在低圆轨道上操纵) - 大约两度。 当从高纬度宇宙观测卫星(拜科努尔,东方神经)发射地球静止卫星时,它们最初显示在低参考轨道上,之后依次形成几个中间的,更高的卫星。 所需的能源成本仍然很大。

这一切从宇航学的一开始就是众所周知的。

当解决将卫星发射到地球静止轨道的问题时,载机可以向赤道纬度提供第二个火箭级。 按照目前的价格,使用移动航空发射系统的收益可达数千万美元。

航空航天系统最重要的特征是与轨道上另一个物体相遇的任务效率。 传统的垂直发射移除车辆具有显着的临时阶段性损失。 我记得,这是航天器的机动,在两个航天器的进近和对接过程中进行。 具有移动航空发射的系统可以通过操纵航空母舰来减少到轨道周期的定相时间。 这与发射地理纬度的先进能力相结合,为有人驾驶车辆人员的紧急救援,空间物体的检查以及低轨道卫星星座的快速补给提供了有效的解决方案。

使用航空母舰允许在距离家庭机场很远的地方进行第二阶段发射。 因此,当将51°发射到轨道时,从Akhtubinsk,Engels或Orenburg开始的航空航天综合体可以飞到拜科努尔地区,并且在没有着陆的情况下,沿着发射导弹系统的路线发射第二级。 在鄂木斯克或新西伯利亚地区停留时,只能在俄罗斯境内进入这条路线。

航空航天系统的另一个优点是不需要昂贵的空间中心,也不需要在异化的巨大领域(和森林)中,第一步的有毒残余物会下降。 启动并着陆足够的机场,这些机场已经在LII中可用。 格罗莫夫和拜科努尔(在“Buran”系统“能量” - “Buran”的着陆下创造,仍然是世界上进入太空系统中的最高成就)。 建议在Vostochny航天发射场建造同一条车道。

出租车不适合所有人


航空航天系统正在美国积极发展。

近年来,为太空旅游开发了太空船一号和太空船二亚轨道航空航天系统。 第一个已经进行了几次飞行。 白色骑士两架载有两个飞行员的亚轨道太空船二号飞机也在正常模式下进行了一系列测试发射。 已经证明了优异的稳定性和可控性。 英国亿万富翁理查德布兰森表示,该公司将继续发挥作用,尽管10月2014是维珍银河公司开发亚轨道飞机的共同所有者。

从美国宇航局委托的1999开始,然后由美国国防部委托,波音公司一直在开发可重复使用的有翼飞船X-37。 Atlas-5火箭(由洛克希德公司和波音公司联合组建的联合发射联盟生产,使用俄罗斯制造的RD-180发动机)正在进入轨道。 第一次轨道飞行以在美国空军基地“范登堡”机场成功着陆而告终。 该任务的详细信息,持续了469天,没有透露。 该装置在轨道上无法通过俄罗斯的航空航天防御观察。 试验继续进行。 X-37B可能是未来卫星空间拦截器的原型。 但他有可能从轨道上发射火箭弹,同时对我们的导弹攻击预警系统完全不可见。 一些消息来源声称:该计划的目标是给予五角大楼 武器为应对美国国家安全的威胁,有可能对地球上的任何目标进行快速准确的非核打击。“

12月,2011在美国主持了新航空航天运输系统Stratolaunch Systems项目的演示,代表了设计师Bert Rutan在太空船一号和太空船二中实施的概念的进一步发展。 为Stratolaunch Systems合作伙伴B. Gates创建Microsoft Paul Allen的公司工作提供资金。 整个系统由三个部分组成:Scaled Composites的载体,它将是最大的载体 故事 乘飞机,太空探索技术公司生产的多级火箭和Dynetics系统,可以安全地携带一个重达222吨的火箭。 如果一切按计划进行,那么它的首次发布可以在2016年度进行。 该飞机配备六个发动机,安装在“波音747”上。 起飞重量 - 吨吨。 翼展 - 544米。 起飞和着陆将需要116公里的跑道长度。 Stratolaunch Systems是一个中产阶级孵化系统,有效载荷为3,7吨。 它可以只是设备类型X-6,1В。 在这种情况下,您可以获得具有高度可重复使用组件,高效率和低运营成本的复合体。 运载机可以用作运输机,在完成后可以用作乘客飞机。

11月,2013开始对Dream Chaser太空出租车进行飞行测试。 试飞一般是正常的。 美国宇航局计划在国际空间站上使用迷你航天飞机取代宇航员。 与使用俄罗斯“工会”相比,这样一个项目相对便宜,吸引了美国人。 该船旨在向低地球轨道和最多7人的船员运送货物。 由他的美国私人公司Sierra Nevada开发。 已经制造了三艘这样的船。 计划太空出租车将开始飞往2015的国际空间站。 它可以从Stratolaunch Systems的运载机发射。

Mriya再次成为梦想


那我们呢?

航空航天系统“Spiral”的开发在1964-m上发布。 它由一个轨道平面组成,根据空中发射技术,它将由高超音速吊具飞机发射到太空,发展速度高达6马赫(然后火箭级进入轨道)。 后者应该被用作客机,当然,它看起来很合理:它的特点可以提高民用航空的速度。 该系统由米高扬设计局开发。 首席设计师是G. E. Lozino-Lozinsky,后来成为NPO Molniya的首席设计师,后者创建了Buran航空航天飞行器。 在西班牙马拉加40举行的第1989届国际航空联合会(FAI)大会上,NASA代表给吊具评分最高,并指出它是按照现代要求设计的。 将它与Dream Chaser相比较,并且如众所周知的儿童游戏中所建议的那样,找到十个不同之处。 BOR-4航天器是在Buran计划下发射的,是一种无人驾驶的实验飞行器,是1:2等级的螺旋轨道平面的缩小版。 在大规模,技术风险较低,似乎更有希望并且在许多方面重复美国能源项目航天飞机计划 - 布兰之后,螺旋(除了BOR类似物)的工作最终停止了。

关于后者有很多可用的信息。 因此,如果没有详细说明,我将继续进行G. E. Lozino-Lozinsky的下一个项目 - MAKS多用途航空航天系统。 它是在他作为NPO Molniya的总设计师,以及从70结束到现在的俄罗斯科学院的相关公司,分支机构研究所和研究所的领导下进行的连续设计研究的结果。 该项目获得了比利时总理在布鲁塞尔1994举办的世界发明,研究和工业创新沙龙颁发的金奖和特别奖。

第一阶段是在1988根据Energy - Buran计划创建的超重型运输An-225 Mriya。 第二阶段可以有三个版本:

-MAX-OS带轨道平面和一次性水箱;
-MAX-M与无人驾驶飞机;
-MAX-T具有一次性无人驾驶的第二级和高达18吨的负载。

将货物运到低近地轨道的成本约为每公斤1000美元。 为了比较:平均拆除成本目前约为12 000 - 15 000,转换PH“Dnepr” - 每公斤3500美元优势是毒性较小的燃料(在三组分RD-701发动机中 - 煤油/氢气+氧气)生态清洁度很高。

在具有轨道平面和一次性坦克的MAKS-OS版本中,进入低轨道的有效载荷为7吨,MAKS-T-18吨。 该系统的起始质量为275吨。

即使没有安东诺夫ASTC,所有可能在俄罗斯创建“Mriya”类似物的可能性。 运输版中的这种飞机可以用作货物。 这包括解决向该国中部地区运送远东渔业产品的问题,在10海拔高度50海拔高度XNUMX度的运输过程中冻结,无需任何冰箱,以及将海运集装箱从欧洲运往亚洲并返回。 除驾驶舱外,整个机身可能会漏水。 这种改进的载体转化为PAK DA,这将显着降低其项目成本。

长期以来,我们在创建多用途航空航天系统方面领先于世界其他地区。 即便是美国人也没有进行像我们国家航空航天业那样多的研究和飞行测试。 G. E. Lozino-Lozinsky的合作者,在他和他的领导下与国际空间站一起创建了Buran,仍然是宝贵经验的承担者。 但是时间是无情的,每天他们都变得越来越小。 随着他们的发展,我们有能力在可预见的未来创建这样的系统。

与此同时,竞争对手不会停滞不前。 有没有什么能够让您想起基于A-380运载机的法国VEHRA航空航天系统项目?

系统“能量” - “Buran”在其能力上明显超过了美国的“航天飞机”。 并不是我们的科学家,设计师和生产工人的故障,这是组合者戈尔巴乔夫的前着名助手,为了不让他的同志在苏联解体,里根先生和撒切尔夫人,在第一次成功发射Buran之后立即报道,覆盖了该国最重要的航空航天项目。

不必要的“闪电”


我们在相关研究机构和工业实验设计局以及国防部为地面和飞行测试创建了独特的基地。 我们如何管理这个继承的网站,我将通过一个例子告诉你。

飞机工业设计局和我根本无法与NPO Molniya进行技术设备,设备和工作台的比较。 Buran的飞行和着陆需要对大范围的高度和速度进行建模,当车辆进入密集大气时加热表面,同时暴露于真空,辐射和外太空的其他因素。 轨道船及其所有单元在最准确模拟真实轨道的条件下进行测试:从机械,热或声学载荷到太阳和行星辐射的影响。 NPO Molniya的实验基地允许这一切。 建立了静态强度,动态,摩擦学,振动声学和热真空,低温真空,气候和气体动力学测试以及电磁兼容性和无损测试的实验室。 上市代表NPO“Lightning”可能需要不止一页。 该项目投入的巨额资金大于北部和南部的管道。 当然,现在很多人已经被一群不断变化的“高效”管理人员破坏了,特别是近年来,但是大部分的展位和实验室仍然可以在航空航天设备上进行修复和测试。 关于NPO平衡的飞行研究“闪电”是专门配备的实验室飞机,设计并飞入太空轨道模型和“Buran”的全尺寸对应物,旨在研究多种飞行机制,包括非机动下降和着陆。 几乎所有这种独特的技术都被连续的非政府组织领导团队出售。 但闪电本身并没有伤害任何东西。 但这笔钱只来自出售LTS的BTS-002。 M. M. Gromov,着名的“狼群”试飞员宇航员伊戈尔沃尔夫,足以涵盖这个企业的所有人为组织的债务。 出于某种原因,俄罗斯联邦检察官办公室,调查委员会和FSB都没有对这个用国家资金创建的物品以100万欧元的价格出售给斯派尔市(德国)技术博物馆的理由感兴趣。 这笔资金在哪里消失,哪些没有达到OAO NPO Molniya?

现在公司正处于破产的过程中,来自萨拉托夫公司“Bouquet”的人造黄油国王将组建一个贸易和娱乐综合体温室。 这真是俄罗斯航空航天业坟墓上的“花束”。 但也许,这个世界上独一无二的独一无二的飞机,火箭和宇宙飞船的试验基地曾一度耗费超过10亿美元,这对某人来说仍然有用吗? 此外,与其真实价值相比,结束破产所需的资金是荒谬的。

在同一个G. E. Lozino-Lozinsky的指导下,在超音速MiG-31拦截器的基础上,他是1998的首席设计师,开展了一项工作,以创建一个航空航天光发射系统。 米格-31能够在超过17公里的高度达到每小时3000公里,并发射可重复使用的亚轨道机器,带有两个宇航员的轨道飞行器,或一个重约500千克的卫星。 在2000-x中,德意志航空公司的前雇员向我们求助,他们的想法是将6架太空游客放在亚轨道飞机上,类似于太空船2号,与米格-31一起飞往平流层。 但在俄罗斯联邦国防部,这个项目得不到支持。

有趣的航空航天系统是在ASTC开发的。 A. N. Tupolev。 这些是基于Tu-22上的Tu-3М160和Burlak运载机的Skif项目。 然而,一旦他们开始,这些项目,唉,没有得到进一步的发展。

从问题的历史


“1月13在Grechko,Zakharov,Baghramian,Vershinin和Kamanin参与的空军军事科学会议上,今年的1962决定开发和创建:

1。 高度为60 - 150千米的航空航天飞机和高度为1000 - 3000千米的轨道空间飞机;

2。 用于发射航天器和空对空以及空对地导弹的载机。

在1962中,Bolkhovitinov认为轨道飞机在弹道导弹方面的巨大经济和军事优势证明了对战略性不显眼目标(潜艇,矿山战略导弹等)采取行动的计算。 为了击败这些目标,而不是九枚导弹,只需要两个轨道飞机。

国防部长马林诺夫斯基就炮兵火箭部队与空军之间的职能分工发布了一项非常有害的指示。 成立了一个委员会,将设施从空军转移到导弹部队。

马林诺夫斯基,格雷奇科和扎哈罗夫挫败了苏联在军事领域的优势。

这个国家没有合议决定。“
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/28909
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  1. 衬衫
    衬衫 31 1月2016 06:09
    +7
    事实证明我们徒然地将Burana视为徒劳 伤心
    1. Scraptor
      Scraptor 31 1月2016 07:19
      +3
      是的,还有MiG-105,它们将被一架R-7(或其他任何适合运载火箭载人发射的装备)成对撤出,并在世界任何地方搜寻AUG。 顺便说一句,三架SR-71战斗机中的美国人厌倦了发射他们的D-21,并从亚音速B-52机翼下开始这样做,所以关于螺旋式的故事较少。
      第1阶段和第2阶段的分离速度比6 max(通常约4,5)低得多。
      1. Sakmagon
        Sakmagon 31 1月2016 10:02
        +4
        艾,就像所有的小东西一样,一切都消失了......
        同样,美国人的“计划中”和“通过演示”比我们真正飞行的人好得多,同样的美国人在运送设备,正在建设的太空港,如火如荼的计划...
        整个欧洲为我们工作,我们沐浴在国际货币基金组织的现金基金和世界上最高级别的银行,我们拥有我们卫星的所有资源,我们仍然无法做任何事......愚蠢,可能...... 请求
        1. 用户
          用户 31 1月2016 18:00
          +3
          长期以来,我们在创建多功能航空航天系统方面处于领先地位。


          在所有渠道,所有采访中,我们航天工业的所有领导人都说:“我们不需要重型火箭,根本就没有任务。”
          在这里,您将获得全部答案和整体前景。
          1. mervino2007
            mervino2007 1二月2016 01:14
            0
            Quote:用户
            我们在太空行业的领导者说:“我们不需要重型火箭,根本没有任务要做”

            创建太空技术的失败是可怕的。 太空主管们对月球探索感到不安,似乎被中国的想法照亮了。 不使用苏联在航空系统中的积压。 最主要的是,您不会听说这个行业的额头宽广的人。 罗戈津(Rogozin)争夺太多,在我们的宇宙中,他除了陈述负面事实外没有成功。 亚历山大·克尼维尔(Alexander Knivel)的文章很好地表明了该行业部门领导的狭interests利益,他们无法就使用现有积压,航天和航空航天系统的开发与应用而引起国家观念。
        2. Scraptor
          Scraptor 31 1月2016 22:28
          0
          我对你的月光评论有什么看法? 虽然当然“为” ...
    2. 马豪
      马豪 31 1月2016 15:07
      +3
      Quote:衬衫
      事实证明我们徒然地将Burana视为徒劳 伤心

      不是我们,而是Misha标记的... am
      1. Колесо
        Колесо 31 1月2016 17:47
        -1
        引用:mahor
        不是我们,而是Misha标记的...

        没有标记Misha,但喝醉了的Borya。
        两个现成的Energias在已经倒塌的商店下已经最黑暗的时候灭亡了。
        1. 鸬鹚
          鸬鹚 31 1月2016 21:04
          +1
          两个现成的Energias在已经倒塌的商店下已经最黑暗的时候灭亡了。
          普京应该受到什么责备呢?
    3. mark1386
      mark1386 31 1月2016 21:47
      +2
      显然是的。 现在,将欢迎能量发射器和Buran航天器,共4件
    4. 再巴里
      再巴里 5二月2016 18:18
      +1
      不,他非常亲爱。 材质不一样。 疲劳,微裂纹。 从任何意义上讲,事故都是昂贵的。
  2. TVM  -  75
    TVM - 75 31 1月2016 06:54
    +3
    导致悲伤的想法。 近年来,该国领导人的队伍-赫鲁晓夫,勃列日涅夫,戈尔巴乔夫,叶利钦,由于他们的文盲而严重损害了该国的国防能力和经济。 这些不是可以统治国家的“厨师”。
    1. Scraptor
      Scraptor 31 1月2016 07:20
      +2
      为什么立即因为文盲? 欺负
  3. chelovektapok
    chelovektapok 31 1月2016 07:05
    +2
    容易折断...跟上来要糟糕得多。 现在埋俄罗斯空间还为时过早! 尽管美国人离不开我们的发动机,但法国人正在用我们的火箭将其电子设备送入轨道。 让我们玩。 对于该国领导人来说,情况显而易见。 一切都会很糟糕-不会对我们施加制裁,而且一般不会在俄罗斯恐惧症中歇斯底里。 那是“伙伴”开始赞美的时候,就像一个明显的犹太人和一个酒鬼一样,然后真正的k子就隐约出现了。 孵化前不要数鸡! 等着瞧。
    另一件事是,有必要为共同利益发展空间国际合作。 仅在俄罗斯,没有人能取得成果。
  4. am 2826
    am 2826 31 1月2016 07:11
    +3
    一样,莉娜并没有白白地把他放在这一排。
    1. Колесо
      Колесо 31 1月2016 17:49
      0
      Quote:salamandra2826
      一样,莉娜并没有白白地把他放在这一排。

      没有白费。
      您只需要稍微动动脑筋,比较一些有趣的事实。
  5. Dimon19661
    Dimon19661 31 1月2016 07:12
    +13
    诚然,在太空中我们永远处于落后状态,对于美国人来说,自动站飞行到太阳系外围行星变得司空见惯,两个火星车同时在火星上工作,有绕行望远镜,我们向国际空间站运送了最多的货物和人员,并且不断发生关于盗窃的丑闻资金在Roscosmos(((
    1. blizart
      blizart 31 1月2016 07:32
      +8
      不可否认,在太空中,我们已经永远落后了。
      好吧,我的朋友,你会被扭曲的。 世界上永远没有任何东西。 像俄罗斯人一样,有了如此广阔的太空基础,您的话听起来绝对荒谬。 我在一件事上同意你-俄罗斯人需要康复。 是的,与20年前完全不同的方式听到了沙里科夫关于“带走和分裂”的话! 这是我的另一个建议:“起飞并种植。” -也不错。
      1. Dimon19661
        Dimon19661 31 1月2016 09:17
        +4
        我不是你的朋友,我不会让你发笑。什么是积压?你在说什么? 也许它足够扔帽子了?中国已经在太空中绕过了我们,至少你首先要问谁在太空计划中取得了成功。它将被移除和种植谁将去那里?所有人都是一个团队。粉红色的眼镜被移除。
        1. sabakina
          sabakina 31 1月2016 10:00
          +9
          对于Dimon19661
          实际上,俄语中的“我的朋友”一词是对对话者的尊重。
          按主题。
          我认为齐奥尔科夫斯基,科罗廖夫,切洛梅,加加林不会被转移到俄罗斯。
          1. 木材
            木材 31 1月2016 11:45
            0
            你看看学生考试的结果 - 只是一堆未受过教育的imbitsilov,甚至连这个地方都不能放。
            1. Vadim237
              Vadim237 31 1月2016 18:52
              +8
              您不会把所有人都甩在一个桶里-我们有很多聪明的毕业生。
          2. 格林伍德
            格林伍德 31 1月2016 16:08
            +5
            引用:sabakina
            我认为齐奥尔科夫斯基,科罗廖夫,切洛梅,加加林不会被转移到俄罗斯。
            当然,它们可能不会被翻译,只是到现在他们才被迅速降级,以便在美国国家航空航天局(NASA)工作以赚钱,在这里他们将做自己喜欢的事,而不是与俄国官僚作斗争。
          3. 再巴里
            再巴里 5二月2016 18:24
            0
            打电话给妈妈 LOL
        2. blizart
          blizart 31 1月2016 20:20
          +2
          引用:Dimon19661
          我不是你的朋友,我不会让你发笑。什么是积压?你在说什么? 也许它足够扔帽子了?中国已经在太空中绕过了我们,至少你首先要问谁在太空计划中取得了成功。它将被移除和种植谁将去那里?所有人都是一个团队。粉红色的眼镜被移除。

          我的幽默完全紧张。 在对祖国的爱的基础上,没有其他。 冷静下来幸福。 有成功的。 特别是在他们逗留期间,他们还没有打败他们。 嗯,顺便说一下,不要让自己太过紧张。
      2. 再巴里
        再巴里 5二月2016 18:22
        +1
        我为哈勃感到遗憾。 这是对宇宙的真正了解。
    2. Scraptor
      Scraptor 31 1月2016 07:37
      +1
      是的,的确如此,所有这一切都是在俄罗斯发动机(包括等离子发动机)上飞往火星和冥王星的,流动站的主要装置是俄罗斯。 而且,国际空间站美国部分的主要部分竟然是俄罗斯制造并发射的……即使在自主X-37中,也使用了Buran的自动设备,而没有谈到与国际空间站对接的“便利设施”和系统。 笑
      苏联你了解不好
      1. Dimon19661
        Dimon19661 31 1月2016 09:18
        0
        你喜欢这个胡说八道的人???
        1. 11黑色
          11黑色 31 1月2016 11:52
          +5
          引用:Dimon19661
          你喜欢这个胡说八道的人???

          这是关于等离子发动机和光谱分析仪,以及关于俄罗斯太空计划的发展,以及30,我们将在月球上组织一个基地,这是很多州。 该程序仍在运行(我敲了一下树 微笑)
          这里的主要成就是重型安加拉A5,它按照规定在2015年度飞行。
          我忍不住不打算

          关于射电望远镜,通常是可笑的攻击-让您知道,世界上最大的绕射射电望远镜(吉尼斯纪录)“ Spectr-R”是俄罗斯人,在俄罗斯NPO Lavochkin组装和设计,自2011年以来一直在轨道上运行,我建议您咨询该计划Radioastron对此。
          1. Колесо
            Колесо 31 1月2016 19:01
            +1
            Quote:11黑色
            好吧,到30年,我们将在月球上建立一个基地,这是一个很大的状态。 该程序仍在运行(敲木头)
            这里的主要成就是重型安加拉A5,它按照规定在2015年度飞行。


            安加拉与月球相连的地方是什么?
            如果只有PR。

            A5 - 替代Proton
            A7-从普列塞茨克开始替代质子。 (已停止)


            一般来说,如果你公正地看待它,那么Angara是一个纯粹的锯切项目,设计了几十年。
            1. 11黑色
              11黑色 1二月2016 18:34
              0
              Quote:轮子
              安加拉与月球相连的地方是什么?
              如果只有PR。

              Quote:轮子
              A5 - 替代Proton

              他们问自己 - 他们自己回答......
              Quote:轮子
              一般来说,如果你公正地看待它,那么Angara是一个纯粹的锯切项目,设计了几十年。

              你以什么标准得出这个结论?
              我看不到“锯”安加拉号的迹象,它是轻型,重型和超重型飞机的最新通用运载工具,这将为俄罗斯进入现代历史铺平道路。
              例如,与美国猎鹰相反,您认为机库的“锯切”是什么? 还是您有另一个计划要比安加拉效率更高的计划?
        2. 评论已删除。
        3. Scraptor
          Scraptor 31 1月2016 18:52
          +1
          我为什么不要求链接? 欺负 太难受了吗?
      2. 木材
        木材 31 1月2016 11:44
        -1
        重型航空母舰用美国发动机起飞,现在因为驱动巨型导弹几吨而没有任何意义。 俄罗斯没有参与创建漫游车。 我们的工具是欧洲的调查。
        1. 11黑色
          11黑色 31 1月2016 14:23
          +3
          Quote:森林
          重型航空公司飙升美国引擎

          “新视野”探测器在RD-180上起飞,动力来源是在俄罗斯购买的p。
          “好奇号”探测器在RD-180上起飞,动力来源再次是俄罗斯lu。 而且,正是核动力源使安装许多科学仪器成为可能。
          Quote:森林
          俄罗斯没有参与创建漫游车。 我们的工具是欧洲的调查。

          你错了。
          除其他外,在好奇号上还安装了俄罗斯的“ DAN”反照率中子探测器。 正是他使探测火星土壤中的水成为可能。
          链接http://www.iki.rssi.ru/events/2011/iki_dan_launch.pdf
          我们发动机上的增压器是,这是地图册中最难的版本 hi
        2. 评论已删除。
      3. ILDM1986
        ILDM1986 31 1月2016 12:14
        +5
        它将永远是什么? 苏联已经消失了25年,而科学和工业仅仅毁了25年! 现实地说,将再过5年,我们将不再需要我们在太空探索方面的服务。 电子,冶金,发动机制造等方面的滞后将是微不足道的。 而且,仅我们一个人就不会进行太空探索,对于我们的无政府资本主义者来说,这是不必要的。
        1. 马豪
          马豪 31 1月2016 15:12
          0
          Quote:ILDM1986
          它将永远是什么? 苏联已经消失了25年,而科学和工业仅仅毁了25年! 现实地说,将再过5年,我们将不再需要我们在太空探索方面的服务。 电子,冶金,发动机制造等方面的滞后将是微不足道的。 而且,仅我们一个人就不会进行太空探索,对于我们的无政府资本主义者来说,这是不必要的。



          我们无处可去,我们必须工作。 Buran程序到目前为止尚未关闭... 饮料
          1. Колесо
            Колесо 31 1月2016 19:02
            +4
            引用:mahor
            Buran程序到目前为止尚未关闭...

            1993年关闭。
            1. Scraptor
              Scraptor 31 1月2016 21:36
              0
              其实不...
        2. Scraptor
          Scraptor 31 1月2016 18:59
          +1
          美国在发射加加林方面可能发挥了很大作用。 但是对于阿波罗来说,苏联的技术是像国际空间站那样未经计量地转让的。
          只有一个https://en.wikipedia.org/wiki/ Dawn_(MKS_module)值得。
  6. SA-AG
    SA-AG 31 1月2016 09:29
    +2
    图片中的轨道上的翅膀很漂亮,但是它们超重,多余的能量,它们没有用,为什么想象力仅限于低轨道,但是太阳系的其余部分呢?
    1. 厚
      31 1月2016 10:48
      0
      引用:sa-ag
      图片中的轨道上的翅膀很漂亮,但是它们超重,多余的能量,它们没有用,为什么想象力仅限于低轨道,但是太阳系的其余部分呢?

      航天飞机只是地球轨道地球运输系统的一种变体,它既可以将航天器送入轨道,也可以将卫星从轨道移出。 简单地-轨道飞机。 飞机为什么需要机翼?
      幻想不仅限于低轨道区域,在某些情况下,“你走得很宽-你会撕破你的裤子”。 太阳系一直在等待一个人进入太空已有数万年的历史,它将再等几十年 hi
      1. SA-AG
        SA-AG 31 1月2016 11:11
        +4
        Quote:厚
        并从轨道上获取卫星。

        为什么,它的价格不合理,在大气中燃烧起来更容易,例如 如果主要功能失败,则有可能从轨道上拱起,并且使用一次性火箭更容易将卫星发射到轨道上,而且价格便宜
        Quote:厚
        太阳系一直在等待人类进入太空已有数万年的历史,他将再等几十年

        将会发生什么变化? 也许意识形态涉及到现在和现在都拥有一切? 有人提出了一个众所周知的问题-为什么我们需要这个宇宙,我们在那里应该做什么? 太空当然是对人类最激进的环境,但这恰恰给人类带来了克服各种有害因素的挑战,从而发展科学,创造新产业,增加税收基础,将新技术应用于人间需求,创造新的生产产业使用新技术来合并商品,用商品内容填充货币,减少通货膨胀并最终改善整个人的生活,而这仅仅是回报的泥土部分。 如果我们采取土地以外的土地,那么活动范围就很广,以抗辐射的固态电子设备的形式部分解决了,这使“好奇号”在火星上可以工作12年而不是计划的90天,为什么不创建专门针对地球需求的精密仪器的自动化生产,也就是在地球外, 。至。 仅由于克服重力,它们在地球上变得昂贵。 是的,自苏联时代以来,他们写了很多可以在低重力条件下完成的事情。 一个人去外星生活以扩大他的活动领域,其结果是改善他本人的生活-新知识-新材料-新技术-人类新产品
        1. 皮门
          皮门 31 1月2016 12:44
          +1
          然而,在可预见的将来,再入飞行器似乎别无选择。 如果可以的话,除了降落伞,井或“重力”
  7. Staryy26
    Staryy26 31 1月2016 11:50
    +5
    毫无疑问,我们不再在航天领域处于首位。 以及俄罗斯土地可以并产生新的齐奥尔科夫斯基皇家的事实...
    但可惜的是,与其他地区一样,在航空航天领域,统治者不是齐奥尔科夫斯基和皇后区。 那是过去。
    与我们的竞争对手不同,我们有时没有一个连贯的太空计划,在这个计划中,不仅要为那些将更快更好地完成工作的人准备“胡萝卜”,还要为将工作当做喂食槽和工作人员的“棒”。最终结果并不重要。
    尽管如此,还是有必要以某种方式改变比赛和命令的整个系统,否则我们将一直扮演追赶者的角色。
    好吧,希望美国人依靠我们是很愚蠢的。 美国人是非常务实的人,他们完全了解何时购买和何时自己做。 现在,每个人都喜欢以我们的RD-180发动机为例。 是的,美国人正在从我们这里购买它,同时正在开发几种类型的发动机,它们的性能特征将超过我们的发动机。 当然,有可能为它们花几倍多的钱,并在3年​​内有条件地制造引擎,但是您可以花更少的钱在5至7年内完成。 顺便说一下,这一次从俄罗斯购买发动机的费用不高。 一台发动机的EMNIP成本从9到11万不等,他们购买了100台,花了1亿美元,如果赶时间的话,这个价格会更低。 现在,他们从我们这里购买了20台发动机(不是以前的100台,而是20台)。 每个Atlas-5都有一个引擎。 每年平均有5到9架这种运载火箭飞行,也就是说,在2-3年内就足够了。 这意味着到2018-2019年,他们将拥有自己的。
    我们有时总是提到优先级。 但是优先是历史,而我们现在落后的事实是事实
  8. 呼声报
    呼声报 31 1月2016 13:44
    +5
    也许在俄罗斯宇宙中肯定不是很好。 但是我不会对美国人如此热情。 在充分尊重他们的工作的前提下,有很多公关和广告。 是的,他们当然有更多的机会,但是我不认为他们比我们更聪明。
    然而,不应忘记,没有任何突破是90年代艰难的优点,当时很多东西被销毁,出售和出售。 甚至剩下的东西也使您的工作质量很差。 如果关注这个领域,将会有结果。 我观看了MIPT太空专业竞赛-250分中的-280 -300分。年轻人有兴趣。 所以会有结果
  9. 伊戈尔五世
    伊戈尔五世 31 1月2016 14:33
    0
    越来越多的人相信苏联在太空上的成就养育了全世界。 无论您在哪里看,我们的成就无处不在,开发人员也可能无处不在。
  10. 电视剧
    电视剧 31 1月2016 15:25
    0
    Quote:作者
    无法立即将卫星倾角设置为小于发射的纬度。 即使是沃斯托尼(Vostochny)宇宙大战也无济于事。 俄罗斯联邦的最南端是41°11'N。 sh。 对于轨道的实际应用而言,最重要的轨道之一是对地静止的,它在地球的赤道平面(0度纬度)内通过


    马上就是。 那么什么?








    Quote:作者
    甚至沃斯托尼(Vostochny)宇宙大战在这里也无济于事。 俄罗斯联邦的最南端是41°11'N。 sh。 对轨道的实际应用最重要的一个是对地静止的,它在地球的赤道平面(纬度0度)中通过。

    告诉它
    Express AM33(快递) 运载车辆Proton-M / Briz-M发射台 俄罗斯拜科努尔广场 200 / 39

    Yamal-201或Yamal-200 No. 1 Booster Proton-K 发射台哈萨克斯坦拜科努尔广场。 81 / 23号
    等等




    1. 电视剧
      电视剧 31 1月2016 15:30
      +5
      Quote:作者
      改变心情是一种非常耗能的动作。 因此,对于轨道速度大约为每秒8公里的低轨道卫星,将倾斜度改变45度将需要大致相同的能量(速度增量), 至于进入轨道y - 大约每秒8公里。

      废话。
      轨道力学和基本机动

      非脉冲机动意味着长时间低推力发动机运转

      沿法线轴的脉冲 只影响 对于轨道的倾斜 并且不要改变它的形状或方向*

      脉冲沿径向轴 影响其平面中的方向*和轨道的形状,但不改变斜率。

      还......

      Quote:作者
      系统“能量” - “Buran”的能力明显优于美国“航天飞机”

      一般是珍珠。
      1.系统“ Energia”-“ Buran”并未用于真正的发射(实际上只有两个,用于测试)来断言“ superior”-等等等等
      2。数据是开放的:能源 - Buran系统的每次发布都比70-90%(如果你没有忘记)的美国航天飞机更加昂贵,以这种速度,经济和技术基础。
      3.作者至少有点“思考” ...
      - 在航天飞机上,只有CHEAP主油箱烧坏,所有遥控器以及TRTR都多次
      “能量” - “Buran”一切都被烧毁,包括昂贵的行进引擎。
      啦啦闲聊的“好处”。 我们的RD-170在尺寸上根本不适合Buran,向航天飞机的ODE供应低沸点燃油箱的问题(也很复杂)也没有解决。
      - 由于启动范围广泛,美国人与15%MON相比具有优势
      1. 玛
        1二月2016 18:56
        0
        引用:opus
        Quote:作者
        改变心情是一种非常耗能的动作。 因此,对于轨道速度大约为每秒8公里的低轨道卫星,将倾斜度改变45度将需要大致相同的能量(速度增量), 至于进入轨道y - 大约每秒8公里。

        废话。
        轨道力学和基本机动

        亲爱的,你一如既往地“充满智慧地发光”。 作者绝对正确! 您只需要给出一些解释。 如果我们谈论的是圆形轨道,那么航天器将需要相同量的能量,而只是将轨道的倾角改变的角度不是45度,而是60度。另一件事是,该设备如果具有强大的(化学)发动机,则不会进行此类耗能的操作将会。 它的作用如下:它将轨道的形状从圆形转变为椭圆形,并在轨道的中心改变其倾斜度。 此外,该设备将椭圆轨道变回相同的圆形轨道。 和所有! 但我重复一遍,只有具有强大引擎的设备才能够做到这一点。 带电推进发动机的设备无法做到这一点,对它们有利的是仅按照作者描述的方式旋转轨道。 因此,亲爱的Opus,在您通过“ BOTH”判决之前,也许您的帖子是胡说八道? 我将重复一遍,就像我之前写给您的那样:学习天体动力学,因为文盲从您身上驱散了一公里!
        1. Falcon5555
          Falcon5555 6二月2016 19:22
          0
          玛:
          他将执行以下操作:他会将轨道的形状从圆形转变为椭圆形,并且在轨道的重心处将改变其倾斜度。 此外,该装置将椭圆轨道反转为相同的圆形轨道。 和所有!

          但是,他会不会花费与通过打开发动机(直接垂直于当前轨道的平面)来直接改变倾斜度所花费的燃料量完全相同的燃料? 为了达到长椭圆形,有必要发展几乎第二个宇宙速度,即以约8 km / s的速度增加到4。 然后,当速度接近零时,您需要稍微改变速度的方向,并且当设备跌落到低轨道的高度并经过椭圆轨道的近端时,有必要将相同的4 km / s熄灭。 总计结果是相同的8 km / s(大约)。

          作者肯定是不对的,因为他的例子涉及改变低轨道倾斜度的成本与转向地球静止轨道,非常高轨道时改变倾斜度的成本无关。 在这种情况下,您只需增加约3-4 km / s的速度即可到达仍然需要添加的长椭圆轨道,然后稍微调整其最高点的方向和速度。

          作品评论并不总是正确的,但在这种情况下并非如此。
          1. 玛
            7二月2016 01:50
            -1
            Quote:Falcon5555

            但是,他会不会花费与通过打开发动机(直接垂直于当前轨道的平面)来直接改变倾斜度所花费的燃料量完全相同的燃料?

            亲爱的猎鹰,我将尝试从太空动力学的角度在一个帖子的框架内向您解释轨道机动的基本原理。 如果这不能解决,请不要怪我,我将在这个问题上查找并丢弃可读材料。 让我们从最简单的开始。 设备以8km / s的速度直线飞行。 他需要转180度,然后以相同的速度飞行。 与以2 km / s的速度行驶之前相比,他将花费的能量是其花费的8倍。 继续。 设备需要旋转90度。 现在,他将花费与以前完全相同的能量。 现在,当设备以相同的速度但以环形轨道飞行时,请考虑使用该选项。 这种能量足以使他以90度而不是60度的角度部署设备。 为什么? 因为,他不再转直线,而是转平面,也就是说,他也在与地球的重力相互作用上花费了能量(例如)。 太空弹道学做什么? 相反,他们利用重力来获得设备的利益。 轨道演习是重力演习的特例。 发生以下情况。 每转一圈位于同一点(未来近地点)的装置都会产生一个加速的脉冲,经过几转后,轨道将类似于一个细长的椭圆形,其点(近地点)尽可能靠近地球,而一个点(远地点)则尽可能远离地球。 在最高点处,设备的速度为最小,在近地点处为-最大(开普勒第一定律)。 为了使设备加速-它在轨道的近端顺序进行此操作(“顶身效应”)-非常有利可图。 为了使设备改变轨道的方向,当设备的速度为MINIMUM时(即在轨道的顶点处),这在能量上是有益的。
            1. 玛
              7二月2016 02:10
              +1
              在我的后续文章中,我想重复一遍,只有带有液体推进剂发动机的车辆才能执行这种操作。 具有ERE的设备无法做到这一点,并且无法按照本文作者所描述的方式进行。 可以举一个例子。 火星探测器“验船师”仅拥有一台电动推进引擎,被迫“选择”这种耗能的机动,进入火星的极轨道。 这一过渡持续了一年半! 因此,本文的作者是绝对正确的,但Opus不是。
              1. Falcon5555
                Falcon5555 7二月2016 21:47
                +1
                哦,在这里,我学到了很多新词:“天体动力学”,“天体弹道学”。 顺便说一句,a在Yandex中找不到。 因此,您有机会将这个词引入科学传播。 他们写了这个,现在Yandex正在寻找并将开始提供指向此页面的指针。 我认为这是一个称为“太空飞行力学”的物理部分。 好吧,不管它是什么,都是宇宙宇宙银河。 仅根据普通力学,您撰写的有关能源成本,转弯,角度,平面,重力等的一切对您来说都是错误的,例如,在研究太空机动时,他们通常谈论的是特征速度的变化(增量),而不是能源成本。根据古典科学,这取决于设备的质量,设备本身通常会随时间变化。 您仍然需要学习确切的科学。 我不记得开普勒(Kepler)和奥伯特(Obert)的事,我太懒了,看起来也没关系,因为它们都是根据牛顿的经典力学计算的。 而且,当速度最小时,轨道平面(而不是方向)有利于在接近顶点的地方进行更改,这就是我写给您的。 我不想在互联网上无礼,所以我将避免对所有这些进行评估。 您还应该避免进行评估。 作品发表的帖子并非总是正确的,但它们总是很有趣,我根本不记得您的帖子。
                1. 玛
                  8二月2016 15:26
                  0
                  Quote:Falcon5555
                  我不记得开普勒和奥伯特太懒了,看起来也没关系,因为它们都是根据牛顿的经典力学计算得出的。

                  您不以炫耀自己的文盲为耻吗? 您不必去寻找Oberth,但可以通过牙齿了解它,然后坐在“ Klava”上谈论这种话题。 Aubert效应是轨道和引力机动的支柱,牛顿的天体力学只能部分地帮助您。 天体动力学描述了航天器飞行的物理学。 我通常对开普勒定律保持沉默。 你去过学校了吗? 至于对话的主题,最初是找专业物理学家伊戈尔·阿凡纳西耶夫(Igor Afanasyev)和德米特里·沃龙佐夫(Dmitry Vorontsov)撰写的“引力操纵”的文章,实际上是一个字接一个字,因为这篇文章描述了飞船轨道旋转的昂贵能量,他以“经典”的方式进行飞行。 我建议您与Opus一起阅读。 也许您会减少废话。
                  1. Falcon5555
                    Falcon5555 9二月2016 13:12
                    0
                    你真是个不可理解的朋友。 他们向您解释说,您需要学习确切的科学。 物理,数学。 两次,等等。 二项式定理。 现在考虑重力还为时过早。 你上什么课? 上课,特别是物理课? 不要跳过! 顺便说一句,你也很不友善。 Opus向您解释说您不应该告诉他该怎么做,然后您将不知道该去哪里。 那么,现在您想通过我传达给他什么? 所以我已经向您学习了两个新词,现在您想让我学习其他新词吗? 我担心这可能会导致某种不愉快。 奥普斯是一位有名的绅士。 我什至不想知道这个词。 不好。 这对你很不友善。 也许您是精神分裂症患者? 他们也很乏味和不友善,并且在某个初始阶段,当他们的论点中没有论据时,其中一些会给对手一些东西以供阅读。 在这个阶段,他们似乎仍然围绕着才华横溢的发明家,尽管他们无法再发明任何东西。 他们都有敌人。 在这里我是你的敌人,大歌剧和牛顿不是你的朋友。 这只是一个奥伯特。 哦-公开 奥伯特是的。 如果所有这些都如此-请系紧。 我不会说我们与您同在,否则您将以某种方式不理解这个隐喻。 在特定情况下,它可能会不合适。 我们不惧怕-也许我们只能与您分享对太空的真正兴趣,但是也许我们之间没有更多共同之处。 最重要的是-不要担心。 陪伴者会在没有您的情况下飞走到他们需要的地方,聪明的叔叔会在没有您和没有奥伯特的情况下按需计算一切,并且您-吃药,去接待处,一言以蔽之,按照医生的指示去做。 成功。
                    1. 玛
                      9二月2016 14:45
                      0
                      它以前如何?!? 是的,亲爱的-便宜的慢跑者! 要拖钓,您还需要情报,至少是基础知识。 是的,你有一个像歇斯底里的女人一样的禁食音节。 在讨论的本质上,您有话要说还是用Opus作为无花果叶遮盖自己?
                      1. Falcon5555
                        Falcon5555 11二月2016 20:00
                        0
                        您不必担心太多。 正如您可能猜到的,这就是对您的答案。 别担心。 除了您的想像力之外,没有人躲在任何人或任何事物的后面。 您的主治医生一定已经基于各种理由猜测了您的性别偏见,例如,如果您给他起了个女性化的名字(例如这里),却以过去时态谈论了自己
                        出于某种原因是男性。 祝您万事如意,万事如意。
  11. 伊戈尔五世
    伊戈尔五世 31 1月2016 16:29
    +2
    我想回想一下法属圭亚那的库鲁航天中心。 包括我们在内的它都具有继续使用的权利。 宇宙线位于赤道附近,因此纬度相关的问题得以解决。
    1. 电视剧
      电视剧 31 1月2016 19:07
      +1
      Quote:伊戈尔五世
      我想回忆起法属圭亚那的库鲁航天中心。 它的建造,包括我们的,有继续的权利

      圭亚那航天中心(Center spatial guyanais)
      它由法国空军局(CNES)在法国航天局(CNES)的倡议下于十六年开始建造。 Kourou太空港的首次发射是在今年四月的1965 9上进行的。

      在1975,当欧洲航天局(ESA)成立时,法国政府提议欧空局将Kourou太空港用于欧洲太空计划。 欧空局, 我们没有闻到
      我们提供的PC ELS(Ensemble de Lancement Soyouz)设备 - LV中产阶级Soyuz-2。
      还有(在母鸡身上)还有3 PC:ELV(CECLES / ELA-1) - Vega轻型LV,ELA-2 - Arian-4中型运载火箭(在2003年完成运行),ELA-3 - Arian重型运载火箭-5


      ESA为工会提供ELS PC资金。
      我们没有(除了有人支付的pH值)


      Kourou太空港的虚拟之旅,在这里:



      ELS PC for“Unions”,这里:




      这对我们有益
      1. 伊戈尔五世
        伊戈尔五世 31 1月2016 22:31
        +1
        在2000年代初期的某个地方,我继承了Novosti Kosmonavtiki杂志的订阅(一个认识的人要永久居住,并将订阅转移给我)。 那里的这种宇宙大院的建设被广泛地涉及,存在着空运和海运货物等困难。 据我当时的理解,事实上,宇宙论并没有摆在我们面前。 顺便说一句,当时Perminov处于指挥权。 他为拯救航天业做了很多工作。 没有做广告的事实不足为奇,例如,也没有说波音机​​身由俄罗斯钛铸件制造的事实,而美国人没有这种技术。
        1. 电视剧
          电视剧 1二月2016 13:53
          0
          Quote:伊戈尔五世
          太空港不在我们面前。

          我还带来了数据和虚拟立体模型。
          一切都在那里。你的Araians从何而来?
          首次从Kourou发射场发射 9于今年4月1968实施。
          自1975以来,ESA继续资助 三分之二的航天发射年度预算, 这是现代飞行维护和维护现代化的航天发射服务。



          Ariane-1,轻量级,首次成功推出24 December 1979,
          Arian-2,中产阶级,20于11月1987年度首次成功推出(30于今年5月首次推出1986失败)
          Arian-3,中产阶级,4 August 1984,今年首次成功发布,
          Arian-4,中产阶级,第一次成功推出15 June 1988,
          Ariane-5,重磅级,是今年10月30上首次成功推出1997(4于6月首次推出1996,失败)。

          ... 26四月2015在23中:00 MSK推出了带有两个轨道器的Ariane 5运载火箭。 从1979开始,这是运营商Arian的222发布

          联盟只占一小部分(成本和发射数量,以及MON)
  12. Orionvit
    Orionvit 31 1月2016 21:21
    +2
    Quote:Scraptor
    为什么立即因为文盲? 欺负

    因为文盲。 为什么所有专家都应该在其领域内接受专门的高等教育,却没有政治学? 为什么政治家从街上走来,而同样的外交官(国际政治家)却从MGIMO毕业? 谁能说政治家是专业,职业,工作还是目标? 为什么他们甚至说显然是文盲的政治家在“政治奥林匹亚”上事业呢? 为什么他们的领域没有那么多伟大的专家,而任何人都可以成为政客? 事实证明,所有平庸的人一生都无法通过自己的工作来实现自己的目标。 我不是在谈论俄罗斯总统,这是一个例外,但俄罗斯政治中有多少随机人士。 乌克兰通常是现代政客教育水平的指标。 西方也一样。 请注意,政客很少为自己的决定和行动负责,即使对成千上万人的死亡也不负责,至少要冒着政治生涯的风险。 谁说为什么?
  13. k174un7
    k174un7 1二月2016 14:13
    +1
    在各州,非政府运动积极参与太空活动。 我们的空间仍然是“国家”。 从关于沃斯托尼(Vostochny)建设的周期性丑闻来看,私人公司希望参与国家资金的“发展”,而不是空间。 对于那些将非国有资金投资于这项业务的人,我们需要法律和担保。 但是,无论是法律还是担保,更不用说人们看不见了。 大概会有时间。
  14. Falcon5555
    Falcon5555 1二月2016 14:30
    +1
    如果至少10年以各种形式和转生(从Rusnano开始)被释放到nanopurg上的钱中的一小部分花在了智能,小型,可完全重用且便宜的航天飞机上,那么也许我们已经拥有了?
  15. 老兵2016
    老兵2016 1二月2016 19:40
    +1
    事实证明,在苏联航天学中发生了奇怪的事情。 在这里读职业B.E. 切尔托卡。
    http://s017.radikal.ru/i407/1602/fc/64ae370918fe.jpg
  16. 彼得斯堡
    彼得斯堡 3二月2016 11:57
    +1
    炸薯条不是我们埋葬的,而是美国朋友,是由戈尔巴乔夫(Gorbachev)埋葬的。 是的,他们的飞机场被摧毁了。 那里的所有铜都被偷了。 没有跟踪TsENKI Svinorev的负责人。
  17. 法斯滕科夫
    法斯滕科夫 8二月2016 02:36
    +1
    所有这些都是特殊的问题。 闪电很早就死了,这是事实。 布兰(Buran)引以为豪,但那是过去。 但是最重​​要的是-有没有人看到与经济利益相关的发展太空活动的计划? 或部分:“ KD Scientific”,“ KD kompertsiya”(夸张)。
    没有长期的经济分析,没有。 有欲望和惯性。 而且也不能解雇人员,也不能更改管理系统。 谁会吹牛……。没有计划,也没有对“为什么”问题的明确答案?
  18. vka
    vka 23二月2016 17:04
    -1
    我们可能不会-但无论如何,无论多么高兴,我都会把我们的Chenush挂在灯柱上。
  19. 呼声报
    呼声报 24二月2016 15:24
    +1
    美国最新的微型航天飞机“追梦者”计划被用作向国际空间站运送货物的手段之一,原来是从苏联无人轨道火箭飞机BOR-4复制而来。 据《华盛顿邮报》报道这是参考美国宇航局的文件。
  20. 呼声报
    呼声报 24二月2016 15:26
    0
    在BOR6的最后一篇文章中,还有5和4以及3和2,但是美国版