在Zvezdochka，现已推出了现代推进器。
在JSC“船舶维修中心”Zvezdochka“”（Severodvinsk）开始生产船舶的现代推进器（PU），仍在国外订购，转让 塔斯社 企业新闻服务的信息。
“作为实施进口替代计划的一部分，该公司进行了推进器PU130 / 5的设计和制造，”新闻服务负责人Nadezhda Shcherbinina说。 “第一台推进器被运到客户 - 涅瓦大西造船和修船厂 - 为Schlusselburg造船厂（23130 Ave.）正在建造的中型油轮Akademik Pashin装备。”
据她介绍，“目前正在执行在圣彼得堡金钟造船厂和雅罗斯拉夫斯基造船厂建造的船舶类似设备的合同。”
“该公司正在开发和掌握机械类型的推进器和螺杆转向柱（VRK）的生产，功率范围从500 kW到9 MW，”印刷服务指出。 “通过2020，Severodvinsk的船舶维修中心将能够满足国内造船PU和机械类VRK的需求 - 实际上在整个范围内 - 从拖船到破冰船”。
Shcherbinina指出，“在Zvezdochka的领土内，建立了一个专门的螺旋转向柱组装和测试综合体（位于船底部的发动机和螺旋舱）和推进器的车间。”
“我们目前正致力于第二阶段专业化生产的建设，桩场已经被推动，”她补充说。
“作为实施进口替代计划的一部分，该公司进行了推进器PU130 / 5的设计和制造，”新闻服务负责人Nadezhda Shcherbinina说。 “第一台推进器被运到客户 - 涅瓦大西造船和修船厂 - 为Schlusselburg造船厂（23130 Ave.）正在建造的中型油轮Akademik Pashin装备。”
据她介绍，“目前正在执行在圣彼得堡金钟造船厂和雅罗斯拉夫斯基造船厂建造的船舶类似设备的合同。”
“该公司正在开发和掌握机械类型的推进器和螺杆转向柱（VRK）的生产，功率范围从500 kW到9 MW，”印刷服务指出。 “通过2020，Severodvinsk的船舶维修中心将能够满足国内造船PU和机械类VRK的需求 - 实际上在整个范围内 - 从拖船到破冰船”。
Shcherbinina指出，“在Zvezdochka的领土内，建立了一个专门的螺旋转向柱组装和测试综合体（位于船底部的发动机和螺旋舱）和推进器的车间。”
“我们目前正致力于第二阶段专业化生产的建设，桩场已经被推动，”她补充说。
- 船舶维修中心“Asterisk”
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