由于黑海沿岸开辟了鱼雷袭击的帐号
26 1月1878，Chesma和Sinop矿船首次出现在 故事 使用鱼雷击沉敌舰
发展第一次战斗鱼雷的荣誉属于英国人罗伯特怀特黑德，他们甚至被正式称为“怀特黑德地雷”。 但第一次成功鱼雷攻击的荣誉属于黑海水手，他们在俄土战争期间1877 - 1878将这种新奇变成了强大的力量 武器.
但是起初，地雷战争似乎并不是俄国人的最高等级 舰队 值得关注。 鱼雷的实用价值尚不清楚，到那时世界上还没有一个舰队拥有使用它们的真实经验，而经典战术要求与其他船只完全不同的行动。 但是俄罗斯在黑海没有这些武器：1856年《巴黎条约》终止了克里米亚战争，禁止在这些水域拥有海军。 尽管该论文在1871年被取消，但六年来俄罗斯一直没有设法重建黑海舰队。 到上次土耳其-土耳其战争开始时，它仅由两艘“波波夫”舰组成-独特的圆形炮兵沿海海军战舰，五艘巡逻舰和护卫舰，以及三打辅助舰。 土耳其在黑海拥有15艘战列舰，13艘螺旋护卫舰，XNUMX艘螺旋护卫舰，XNUMX艘监视炮，XNUMX艘装甲炮舰和大约XNUMX艘辅助小舰。
为了对抗这种威胁，需要采用新的有效方法，以字面和比喻的方式击中敌人。 而年轻的中尉Stepan Makarov设法找到了他们：他依靠一场矿战，建议使用高速轮船 - 矿船的载体。 这些婴儿可以快速发射（允许他们在七分钟内完成它的机制也是马卡洛夫的设计），并且在晚上他们可以在公开袭击中捕获土耳其船只。
马卡罗夫不仅提出了一场地雷战争的想法，而且还通过提出一项精心制定的计划清楚地证实了这一点，但并未立即接受。 只有在1876结束时，他才获得批准，同时一名不安分的水手负责实施他的计划。 十二月13马卡罗夫被任命为“大公康斯坦丁大帝”的指挥官，匆匆转变为一个地雷运输，并于十二月26发布了他的命令，以征集四个蒸汽地雷并为武器清单指定名称。 在这四艘船中，只有一艘船Chesma是新的，像矿井一样建造。 第二个是Sinop，之前进行了调查（也就是水文测量），还有两个--Navarin和Miner（后来改名为Sukhum） - 在其他船上旅行。
Stepan Osipovich Makarov - 俄罗斯海军领袖，海洋学家，极地探险家，造船厂，海军少将。 照片：wikipedia.org
为了证明这一想法的有效性，从战争一开始，矿山运输“大公君士坦丁”的指挥官就开始了积极的攻击。 起初，他们使用了极地和拖曳的地雷，虽然没有立即取得明显的成功。 在16十二月1877的夜晚，矿船首次使用Whitehead自行式地雷袭击了敌人。 在此之前不久，马卡罗夫几乎无法从1876海事处购买的四枚鱼雷中获得四枚鱼雷。 这并不奇怪：从罗伯特怀特黑德那里购买“他自己发明的自动鱼雷装置的秘密”和一批一百枚鱼雷，国库支付了9000英镑 - 那时非常可观！
这四只“金鱼”马卡罗夫和他的军官们用最大的感觉。 根据俄罗斯水手的报告，在第一次袭击中，他们设法破坏了站在巴统公路上的战舰Mahmudiye（土耳其人首先报告他们已经拾起通过岸上的鱼雷，并且仅仅两年后才认出他们撞击船的事实）。 在1月26（新风格）1878的夜晚，根据当时的分类，与炮艇有关的黑海人鱼雷用两枚鱼雷击沉土耳其轮船“Intibah”。
让我们有权向中尉Izmail Zatsarnen讲述袭击事件，他是Chesma的指挥官。 以下是他的报告摘录：“......从轮船的侧面掉下来后，船只向指示的方向前往巴统突袭......前往巡逻艇......我从40 - 30赛车中转出最小的转弯。 怀特黑德的矿山解雇了，而中尉史密斯辛斯基（司令部的指挥官 - RP）解雇了他的矿井。 两个同时向右舷爆炸，向右冲击，向右冲向Shcheshinsky，在半个距离处抬起一个高而宽的黑色水柱，听到一声可怕的噼啪声，而右侧倾斜的轮船在一分钟内完全消失在水下，然后桅杆不可见，只有一大圈碎片表明了他死亡的地方; 船上友好的“欢呼声”通知敌方中队他的观察船沉没......在4小时开始时，船只降落在“君士坦丁大君王”号船上。 在袭击中，两艘船队的行为完美无瑕。“
两天后，黑海舰队和港口总司令尼古拉·阿尔卡斯中将签署了第31号命令：“昨天我有幸接到海军上将的电报：”君主委托你向他的皇家军队指挥官，军官和船员致谢“ Konstantin“，Makarova赞成他的副官，Zatsarogo - 下一级（副指挥官 - RP）和Scheshinsky与圣乔治十字架的4学位。祝贺他们对我这个新的皇室恩惠并告诉他们我有多自豪 YT一般上将在这样的海员“。
关于他们的命运应该分开讲述。 斯捷潘马卡罗夫已经成为俄罗斯最着名的水手之一，他的名字即使在今天也有船只和海军学院。 他升任海军少将，成为不沉默理论的开发者和使用破冰船的先驱，并于今年4月13与日本矿山击中的战舰Petropavlovsk一起死于1904。
Izmail Zatsarenny出生于1850，毕业于1870的海洋学校，他在Makarov的指挥下首次乘坐大篷车“Tunguz”。 在1877，他毕业于矿务官班，并自愿前往黑海，将新知识付诸实践。 在不到两年的时间里，Zatsarnyi成功获得了4学位的圣乔治勋章，4学位的圣弗拉基米勋章，剑和弓，以及圣乔治的武器，上面写着“勇敢”。 在1880中，中尉Zatsenny上尉在英格兰接收了新的Batum战舰，经过两个月的航行将他带到了波罗的海，同样的1883-1886担任装甲护卫舰Dmitry Donskoy的高级军官，又过了一年 - 战舰的指挥官”。 在1887的春天，他病倒并于11月去世。 黑海舰队“中尉Zatsarenny”的矿用巡洋舰是为了纪念着名的水手而命名的，该水手在1909年度开始服役。
波兰贵族奥托·谢申斯基出生于1847，任职至1905。 对于12月份对巴统公路的攻击，他被授予圣弗拉基米尔4级别的剑和弓，用于沉船“Intibah” - 圣乔治4级勋章。 在1879中，机长中尉因“国内情况”辞职，七年后他返回大海。 在1889中，他在1894-m - 矿山巡洋舰Posadnik的驱逐舰Libava的指挥下。 在1902中，Shcheshinsky被从黑海转移到波罗的海，在那里他指挥19舰队的船员一年，然后退役，任命后海军上将和穿着制服并在1912死亡的权利。
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