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特种任务的装甲车Zephyr英国公司Creation

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特种任务的装甲车Zephyr英国公司Creation

创造Zephyr 2X2 4x4装甲车,车顶机枪和前后烟雾弹发射器




3x6配置中的三轴Creation SRVZX4的第一个副本,配备了带有12,7-mm M2 HB机枪的安全武器系统和可提高态势感知能力的摄像头

用于特殊任务的Zephyr特殊要求车辆(SRV)装甲车由Creation开发,以满足未来需求,这是一台重达4吨的受到良好保护的4xXNNXX机器。

Zephyr SPV的开发始于2007年,到同年中期,完成了基本设计的运行测试。

在2008,Creation决定生产一批四台预生产的Zephyr SRV机器; 第一个是在今年的2009中间制作的,之后进行了大量的工厂测试。

Zephyr SRV装甲车首次在2009中间举行的国防车辆动力学展览会上公开展出,第四辆预生产车辆于年底制造。

Zephyr SRV是英国声称的轻型保护巡逻车(LPPV)轻型巡逻车的索赔人之一,但没有参加1月2010开始的试验。

对于LPPV的要求,Zephyr SRV汽车的主要承包商是Babcock Marine,它在LPPV测试开始前不久撤回了它的应用。 这个脆弱的财团长期以来名列Z队。

10月2010,Creation公司在6x4配置中展示了其基础机器Zephyr SRV的最新成员,该配置有三个桥,称为SRV ZX3。

SRV ZX3的开发始于2009年度公司的资金,第一份副本是在2010年中期制作的。

它与最初的Zephyr SRV 4x4汽车一起销售,现在称为Zephyr ZX2 SRV。

4月,Creation被Penman Group,2011收购,但英国南部的Creation品牌和制造工厂被保留。

9月,2011宣布Penman集团与沙特阿拉伯的ERAF工业公司签署了一项协议,根据该协议,Creation Zephyr 4xXNNXX和4x6 MultiRole Vehicle(MRV)系列将在沙特阿拉伯生产,作为技术转让的一部分。

4x4配置中的第一台机器在2011结束时交付,机器经过修改以满足沙特阿拉伯的特殊要求。

接下来是Zephyr 6x6配置的装甲车,它具有更大的内部容量和承载能力,我可以执行更多任务。

ERAF Industries是法赫德国际公司的一部分,该公司是沙特领先的装甲车制造和现代化专家。

机器Zephyr SRV的传统布局,柴油发动机的动力单元位于前面,后面是一个可居住的隔间。

城市巡逻(UP)城市巡逻配置中的Zephyr SRV的基本版本有两名乘员,一名指挥官和一名司机,后车厢内还有四人。 所有船员都有特殊座位,可以提高活力水平。

该车配备MAN柴油发动机,配上艾里逊五速自动变速箱。 Zephyr装甲车的特点是一个单级分动箱,由Creation开发的锁定差速器,独立悬架,可调节离地间隙和锁定侧装齿轮箱。

发动机罩向前倾斜以便于操作,包括发动机,变速箱和冷却系统在内的整个动力单元可在45分钟内拆除。

Zephyr STV的发动机舱仅受那些可能导致汽车停止的系统的保护。 正在开发符合STANAG 1 4569 Level的防弹帽。

Zephyr装甲车具有内置的爆破衰减系统,可为2 STANAG 4569 Level提供最小的防雷保护。 Vox底部由Armox 440T铠装钢制成,厚度为10 mm,这是机器设计中不可或缺的一部分。

可居住隔间的载人舱被完全保护; 根据用户的需求,可以快速替换为其他模块。

车内的所有车窗均由防弹玻璃制成,通过向右开启的后门进行着陆和下机。 指挥官和司机有各自的门向前开。 紧急天窗可以在不可预见的情况下逃离机器。

侧门有防弹玻璃,在左上方的船尾门上有一个带防弹玻璃的小窗户。

装甲胶囊可防止小型武器射击。 武器 和STANAG 4569 3级别的分片。 在工厂测试期间确认了这种保护水平。
当矿井被引爆或者简易爆炸装置(IED)与船体分离时,米其林11.00xR16 XZL的车轮离开船体,这增加了船员的生存能力。 由于前部的可变形设计,带动力单元的前部也具有防雷保护。

在部队舱的屋顶上有一个舱口,你可以在其中安装各种武器,包括轻机枪或遥控战斗模块。

电动榴弹发射器也可以安装在屋顶上,以提供360°覆盖范围。

监控系统状态和使用的综合体被整合到Zephyr装甲车中; 该车还可以为外部消费者发电,功率可达20 kW,并可将其增加到50 kW。

为了满足操作员的各种需求,Creation为Zephyr SRV提供了几个可选套件,包括武器,通信,情境感知套件和IED控制设备。

特别是对于Zephyr SRV装甲车,开发了一个双区空调系统,作为标准安装。 备用轮可以安装在后门上。

Варианты

Zephyr 4x4

除了UP配置的基本机器Zephyr SRV外,还有几种外壳选项,包括带有受保护的双门驾驶室和货物平台的通用型,以及带有四座驾驶室和货物平台的另一种通用型。

具有凸起的车顶和稍微伸长的后部的双门版本可用于许多专门任务,例如控制中心或救护车。

特殊力量的选项保留了受保护的下部,但有一个敞开的顶部,可以通过标准的保护弧进行全方位观察。 该选项可配备各种武器系统,包括机枪和自动榴弹发射器。




创造Zephyr 4x4受保护的巡逻车



创造Zephyr 4x4装甲车,装有机枪,烟雾弹和一套传感器

Zephyr ZX3(6x4和6x6)

该变型于今年10月2010展示,并具有内置防雷保护,根据STANAG 4569 2b级别提供最小的头部保护,并根据2a级别(6 kg of TNT)提供。 这种防地雷保护是一块厚厚的Arm​​ox 440T装甲钢10毫米厚,沿着船体的整个长度安装在船体下面。

装备装甲在基本配置中根据3 STANAG 4569级别的小型武器提供保护; 安装在前面的电源单元具有与1 STANAG 4569级别相对应的保护。

SRV ZX3的第一个副本是驾驶员和指挥官的乘员,坐在前面,伞兵位于部队车厢侧面的长椅上。

此选项可以携带10伞兵,但在安装单独的防爆座椅时,它们的数量会减少。

第一个型号具有右侧驱动配置,但大多数未来型号将是左撇子。

该机器还配备了安全的武器装备,机枪为12,7-mm M2 HB和一组烟雾弹。

SRV ZX3配备四缸柴油发动机,配备180马力,配备五速自动变速箱和带阻挡差速器的单级分动箱。 可以安装替代动力装置。 高速公路的运行速度为90 km / h,最高速度 - 最高120 km / h。

该机器的总重量为12吨,其承载能力为4吨,其中包括可能整合更高水平的防弹保护。

通过安装独立悬架确保了高水平的越野地形; 每升油箱允许您拥有高达361 km的动力储备。

6x6版本具有更小的油箱和相应更小的动力储备,因为额外的差速器减小了油箱周围的空间。

标准设备包括液压助力器转向,状态的复杂监控以及创建,空调和电源系统系统的使用,适用于功率高达20 kW的外部用户。

第一个副本包含一个视频系统,提供360°可见度,遥控探照灯,红外热像仪和指挥官和司机的特殊防爆座椅。

可选设备包括前置绞盘,防边轮和集中式车轮充气系统。

在SRV的基本版本上,机组人员的装甲舱可以由满足操作员需求的新模块替换。

对于Zephyr SRV ZX3装甲车,设想开发专用变型,例如带双舱的通用皮卡车,操作控制车辆,救护车,牵引加农炮,侦察版和配备武器安装套件(通常为12,7 mm机枪)的开顶版本,目前由英国军队部署。





Zephyr 6x6装甲运兵车版本的主要特点
长度:6,369米
宽度:2 m
高度:2,499 m(取决于型号)
轮距:2,948 m + 1,15 m
转弯半径:7,4 m
扭矩分配:
(前)54%
(后方)46%
最高时速:
长90 km / h
短期120 km / h

Zephyr SRV规格
船员:2 + 4
总长:5,017 M.
总宽度:2 m
整体高度:2,499 m
离地间隙
住房:0,600 m
前轴:0,3 m
后轴:0,3 M.
轨道宽度:1,72 m
轮距:2,9 m
重量
标准:5500 kg
战斗:7500公斤
负载能力:2000 kg
配置:车轮4x4
功率密度:25 hp / t
最高速度:90 km / h
油箱容量:100升
防水
没有准备:0,75 m
填充:1,5 m
进入角度:45度
出发角度:40度
上升:65%
边坡:40%
垂直障碍物(向前和向后):0,6 m
海沟:1 m
转弯半径:6,5 m
发动机:MAN D083LF52,200 HP
变速箱:艾里逊,自动,5 / 1
分动箱:单级
差异:阻止
转向:前两个车轮,带加氢加强
刹车
主营:磁盘,气动液压,A​​BS标准
停车:春天
11.00 x R16车轮
悬架:独立,可调节的离地间隙
电气系统:24伏特
夜视设备:可选
防止大规模毁灭性武器:可选
预订:装甲钢+复合装甲(船员底部和装甲舱)

使用的材料:
www.creationteam.co.uk
www.army-technology.com
www.defense-update.com
www.wikipedia.org
作者:
9 评论
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  1. tchoni
    tchoni 26 1月2016 09:05
    0
    我不敢称这辆车为“装甲车”-而是“装甲胶”。 在我看来,一个有趣且非常有用的功能是内置高功率发电机。
    1. cosmos111
      cosmos111 26 1月2016 13:00
      0
      Quote:tchoni
      “ broneuazikom”-相当“ bronegelik”

      我可以将其与Scorpion LSHA装甲车进行比较...

      西方的生产文化,我能说什么.....
      虽然装甲车本身可能不会出类拔萃,但可能会在3国家销售....
      1. strannik_032
        strannik_032 26 1月2016 14:55
        0
        Quote:tchoni
        我不敢称这辆车为“装甲车”-而是“装甲胶”。 在我看来,一个有趣且非常有用的功能是内置高功率发电机。


        Quote:cosmos111
        我可以将其与Scorpion LSHA装甲车进行比较...


        你看看尺寸了吗?



        总长度: 5,017米
        宽度,整体: 2米
        整体高度: 2,499米

        和质量?

        重量
        标准: 5500公斤
        战斗: 7500公斤
        负载能力:2000 kg
        配置:车轮4x4

        鉴于“ Scorpion-2MB”:

        总重量kg - 4900.
        整备重量(不包括司机)kg - 4100
        负载能力,kg - 800

        长度 - 4890,
        宽mm - 2280,
        mm高度 - 2190,
        基础mm - 3050。
        前/后轮轨道mm - 1702。



        军用“ Gelendvagen”的汽车尺寸和重量与我们的UAZ-3151相同。
        1. 评论已删除。
        2. cosmos111
          cosmos111 26 1月2016 15:54
          0
          亚历山大 hi
          嗯,他们没有根本不同,大约在相同的重量类别和任务,同样应该解决...
          当然,Zephyr SRV4х4将受到更多保护,并在高空进行防雷保护......
          点击大小“ Scorpion LSHA”
          1. cosmos111
            cosmos111 26 1月2016 16:28
            0
            一切都取决于盔甲/ komppzitnyh材料的厚度....

            那么,这个BBM重量级的几乎每个人的大小都是一样的....

            oshkosh Sandcat(9-tons)
            尺寸 - 点击.....
    2. maks702
      maks702 26 1月2016 15:13
      +1
      Quote:tchoni
      我不敢称这辆车为“装甲车”-而是“装甲胶”。

      她的装甲是...在德国,正在测试一种具有6.1x4车轮公式的新型轻型装甲车LAPV 4,这是基于著名的Mercedes-Benz G系列吉普车的装甲车的最新版本。 可以说德国人真的是一辆值得的装甲车..他们在这里知道如何制造汽车! 那些制造我们蝎子的人应该羞愧地看着联邦军的所作所为..http://bmpd.livejournal.com/1699789.html
      1. maks702
        maks702 26 1月2016 15:21
        0
        一切都通过这种方式进行,并得到保护,并且引擎,通畅性(门桥,37英寸的车轮,中央交换)
  2. gla172
    gla172 26 1月2016 09:21
    +2
    也许不是主题,但例如,在细节上,一切都清楚,没有问题。
    但是,英国人一如既往地如此怪胎,要住同样的撒克逊人,同样的第二次世界大战自走式炮弹和坦克都不会更好.....它们造就了RR Fantom,对你来说足够……。军用装备不是你的事。
    但是原则上,它似乎太重定向了我.....
  3. strannik_032
    strannik_032 26 1月2016 15:08
    +1
    顺便说一下,这是TX a / m“ Scorpion-2MB”

    使用说明

    天蝎座2MB。 多用途全轮驱动车辆,用于运送高达8人员,货物运输,侦察,特殊地面操作,疏散和运输伤员,牵引拖车和武器以及其他任务的人员。

    也可以安装用于安装各种武器的固定系统。 适用于所有类别的道路,适用于任何气候条件。 配备完全独立的悬架,具有明显的越野品质。

    特种装甲车,技术规格:
    车身焊接车身安装在车架上,两侧和一侧后门。
    车轮配方 - /驱动轮4х4/全部
    毛重,kg - 4900
    整备重量(不包括司机),kg - 4100
    装载量,kg - 800

    外形尺寸:
    长度,mm - 4890
    宽度,mm - 2280
    高度,mm - 2190
    基础,mm - 3050
    前/后轮轨道,mm - 1702
    独立悬架,带减震器和防倾杆。
    前后制动器:通风盘。
    引擎类型:Andoria。 功率(kW / hp) - 115 / 156
    最高速度 - 130公里/小时
    传输:手动,5速度
    转移案例:两阶段
    动力储存(km) - 1000
    油箱容量(l。) - 150
    轮胎尺寸:285 / 70 R18
    Количествомест:8
    线束:4-x Point
    完成特殊车辆: - 动力转向; - 隔热; - 发动机舱的灭火系统; - 对讲机“沙龙街”; - 远程质量开关; - 镜子可从机舱调节; - 漏洞,允许进行目标射击; - 3-x点螺栓门锁; - 加固门铰链; - 空调; - 车轮插件安全“RUN-FLAT”; - 加热防弹挡风玻璃; - 绞车(Octopus 9000)。 装甲防护:按照GOST R 50963-96的规定; 内部周长 - 5级; 上光 - 5类; 屋顶 - 3级; 根据GOST R 5-50963的96防护等级提供以下保护:a)SVD步枪(带LPS子弹的7,62-mm弹药筒57-H-323),钢制非热强化核心b)AKM机枪(7,62-mm弹药筒57-H-231带根据GOST R 3-50963,钢质热强化核心96防护等级提供以下保护:a)AK-74机枪(带PS子弹的5,45-mm墨盒7Н6),钢制热强化核心b)AKM机枪(7,62-mm墨盒57) -N-231与PS子弹),钢非增强型芯。

    http://allammo.ru/spetstekhnika/broneavtomobil_skorpion_2mb/
    1. cosmos111
      cosmos111 26 1月2016 15:58
      0
      引用:wanderer_032
      顺便说一下,这是TX a / m“ Scorpion-2MB”


      他是“ Scorpion-2MB”,被定位为装甲UAZ的替代品...