突袭运动“Cormoran。” 澳大利亚决斗
Fregatten-Captain Theodore Detmers若有所思地放下双筒望远镜。 他们的敌人 - 强壮，快速，致命 - 在距离船只半公里的地方慢慢撕裂了太平洋海浪。 敌人对自己的能力充满信心，愉快地接近了澳大利亚巡洋舰悉尼的指挥官为无害的荷兰推销员Straat Malacca所采取的那些人。 巡洋舰开始用探照灯坚持不懈地闪烁：“显示你的秘密呼号。” 股票技巧和伎俩。 这个词是针对枪支的。
从货船到袭击者
由于第一次世界大战和随后的凡尔赛和平条约，几乎失去了整个商船队，德国不得不重建它。 到第二次世界大战开始时，德国商船队的总吨数达到了4,5百万吨，相对年轻 - 在30中建造了大量的船只和船只。 由于柴油发动机的广泛使用，德国人设法创造了具有长距离导航和自主性的船只。 15今年9月1938在基尔的船厂“Germanienverft”的股票，属于克虏伯关注，船“Stirmark”发射。 他和Ostmark是同一类型的，是根据HAPAG的要求建立的，用于长期商业运输。 “Stirmark”是一艘排量为19千吨的大型船舶，配备柴油发动机，总容量为16千升。
这艘船未能成为一个和平的散货船。 已完成的“斯特马克”的准备就绪，恰逢欧洲政局和战争开始时的恶化。 海军部门对远程大型舰船的看法进行了动员。 起初它被认为是用作运输工具，但随后Stirmark发现了更有效的用途。 决定将其转换为辅助巡洋舰，这是他所拥有的这一角色的所有数据的好处。 最新的货船获得了“辅助船41”指数。 不久，“41船”被转移到汉堡，转移到德国垂直工厂，在辅助巡洋舰“雷神”之后，它占据了空置的座位。 在所有随附的文件中，未来的袭击者开始被指定为“辅助巡洋舰№8”或“HSK-8”。
Theodore Detmers，Cormoran的指挥官
17 July 1940被任命为37岁的Corvette-Captain Theodore Detmers作为其指挥官。 他是辅助巡洋舰最年轻的指挥官。 在19年代进入舰队 - 首先在旧训练船上服役。 在获得军官级别后，中尉踩到了科隆巡洋舰的甲板上。 进一步的方式是在驱逐舰上。 在1935中，Detmers接到旧G-11的命令，在1938中，Corvette-Captain抵达新工作站，在最新的驱逐舰HermannSchömann（Z-7）上。 他遇到了这场战争，命令这艘船。 不久，赫尔曼·舒曼（HermannSchöman）站起来进行维修，其指挥官接到了正在准备的辅助巡洋舰的新任务。 HSK-8匆忙准备 - 他没有收到计划安装的一些武器和装备。 与其前辈不同，袭击者必须配备雷达，但由于技术上的困难（设备经常损坏），安装被拒绝。 没有安装新的37-mm自动高射炮 - 它们采用旧的。 9月中旬，成功进行了跑步测试。 9十月1940，名为“Cormoran”的辅助巡洋舰正式加入了kriegsmarine。 后来Detmers回忆说，很长一段时间他无法决定他的船名。 在这一点上，出乎意料的是，他得到了辅助巡洋舰“雷神”的未来指挥官甘特·甘普里的协助。 即使当Kormoran站在造船厂的墙上时，Detmers还会见了刚刚从游行中返回的Widder指挥官Rukteshel，他与他讨论了打入大西洋的计划。 决定“Cormoran”将突破最危险但也最短的地方 - 多佛运河。 根据德国人的说法，在冬天，丹麦海峡被冰块堵塞。 然而，一张射线照片很快从萨克森拖网渔船上到达，这是一个位于这些纬度的天气侦察兵。 拖网渔船报告说有很多冰，但有可能通过它。 突破计划改为支持丹麦海峡通道。
11月，袭击者1940搬到了Gotenhafen，在那里进行了最后的改进和附加设备。 11月20，海军上将Raeder访问了这艘船，并对他所看到的内容感到满意。 “Cormoran”总体上已经为行军做好了准备，然而，机械师们对完全未经测试的动力装置感到担忧。 为了最后完成所有测试需要时间，Detmers不想等待。 Cormoran的最后武器是六支150-mm火炮，两支37-mm火炮和四支单枪20-mm高射炮。 安装了两个双管533-mm鱼雷发射管。 额外的武器包括两艘水上飞机“Arado 196”和鱼雷艇型LS-3。 使用大尺寸的Cormoran，将360锚地雷和船上的30磁雷装上。 袭击者被指示在非洲和澳大利亚水域的印度洋行动。 保护区 - 太平洋。 作为一项额外任务，Cormoran的任务是向位于南纬地区的德国潜艇提供新的鱼雷和其他供应手段。 袭击者接收了28鱼雷，大量的射弹，药品和用于转移到潜艇的物品。
3今年12月1940，Cormoran终于准备好了前往Gotenhafen的行军。
到大西洋
在前往丹麦海峡的途中，袭击者遭遇恶劣天气。 8 12月他抵达斯塔万格。 12月9，最后补充的股票，出海了。 11“Kormoran”是为苏联“Vyacheslav Molotov”制作的，但恐惧是多余的 - 没有人发现了袭击者。 19-千禧船辅助巡洋舰经历了一场残酷的风暴，在此期间，13千艘船发生了猛烈的撞击，并进入了大西洋。 风暴消退，能见度提高 - 12月18看到了一艘未知船只的第一次冒烟。 然而，袭击者尚未到达其“狩猎”区域，而陌生人则逍遥法外。 很快，指挥官改变了他们的命令，并允许Detmers立即采取行动。 掠夺者向南移动 - 根据他们自己的燃料储备的力学计算，合理使用对于至少7个月的运动来说已经足够了。 起初，“Cormoran”搜寻猎物并不幸运：只有一艘西班牙货船和一艘美国船只被发现。 12月29，试图将一架侦察机升空，但由于投球，阿拉多浮筒遭到破坏。
该帐户最终于今年1月6在1941上开通。 作为一项倡议，希腊船“安东尼”被停止运输，通过英国货运运煤。 经过适当的程序，移除团队和7活羊，以及几个机枪和弹药筒，“安东尼”沉没。 下一次运气在1月18对德国人微笑。 在黑暗发生之前，就看到一只未知的轮船从袭击者那里传来，这是一种移动的反潜之字形。 Detmers知道英国海军部对民事法庭规定了这样的行动 - 亚特兰蒂斯袭击者最近抓住了类似的指令。 在接近4英里距离后，德国人首先发射了火炬，然后，当蒸汽船变成油轮时，没有反应，他们开火了。 英国人（并且毫无疑问他是那个人）传输了RRR信号。 第三个凌空覆盖了目标，收音机沉默了。 当Kormoran靠近时，枪突然从油轮上撞了下来，后者设法进行了四次射击，之后重新开火的掠夺者猛烈射击了受害者的船尾。 随着英国联盟 - 所谓的倒霉油轮 - 开始降低船只。 船员的幸存部分获救，船被送到船底。 Detmers匆匆赶紧离开该地区 - 英联盟提出的警报信号承诺会举行不愉快的会议。 澳大利亚辅助巡洋舰“Arua”正在全力以赴到油轮死亡的地方;它设法从水中捕获了八名英国人，他们揭示了这里发生的事件。 在英国的文件中，一位名不见经传的大型袭击者被命名为“Raider G”。
该命令命令Detmers安排了警报，向南去与Nordmark供应船会面，将潜艇的所有鱼雷和物资转移给他，然后前往印度洋。 “Nordmark”实际上是一艘综合供应船 - 它的仓库，燃料储存设施和船舱被大量德国船只和船只运营或经过南纬地区使用：“口袋”战列舰海军上将Scheer，辅助巡洋舰，潜艇，封锁破碎船和其他船只软件。
在1月下午29的佛得角岛和赤道岛之间，从Cormoran的董事会看到了一个类似冰箱的船。 假装是一个“和平的商人”，袭击者一直等到船靠近并提出信号停止，而德默斯命令全速前进。 在陌生人没有回应之后，德国人开火瞄准射杀。 冰箱触发了警报并停了下来。 随着他降低了船。 “非洲之星”号船确实将5700吨冷冻肉从阿根廷运往英国。 他的船员被带上船，而Afrik Star，德国人被迫淹没 - 由于炮击它被毁坏了。 冰箱缓慢下沉，并发射鱼雷以加速这一过程。 当袭击者受害者发出警报时，Cormoran全速离开该区域。 已经在晚上，信号员检查了商船识别的轮廓。 收到的停止命令被忽略了，辅助巡洋舰开火了，首先是照明，然后是活弹。 敌人最初用严厉的枪响应，但很快就沉默了。 轮船停下了车 - 登机队发现这是英国的船只Euriloch，与16一起航行拆除重型轰炸机到埃及。 Eurylokh失去了路线，远离海岸。 敌人的无线电台在空中嗡嗡作响，带着愤怒，不安的蜂巢，德国人再次不得不花费这么有价值的鱼雷快速报复他们的猎物。
Cormoran乘上Euriloch的船员，在一个称为安达卢西亚的特殊地区与Nordmark会合。 会议于7月1300日举行。 “ Nordmark”公司是一艘冷藏船“ Dukez”，一个奖杯是“ Admiral Scheer”。 第二天，突袭者收到了100吨柴油，从冰箱运来了200具牛尸体和170万多个鸡蛋。 9名囚犯和邮件被发送到了诺德马克。 XNUMX月XNUMX日，转运完成，Cormoran终于启航前往印度洋。 在通往好望角的途中，德特默斯会见了企鹅突袭者，后者仔细地“抹平”了整个奖杯捕鲸 舰队。 tsurzee Krueder船长在招呼会上提议其中一名捕鲸船为情报人员，但他的同事拒绝了。 在他看来，奖杯还不够。
恶劣的天气不允许在沃尔维斯湾（纳米比亚）建造矿井。 2月18在发动机室坠毁。 由于轴承故障，柴油发动机No.2和No.4失效。 Detmers向柏林发出紧急请求，要求发送潜艇或至少700公斤巴氏合金的其他封锁用于制造新轴承。 他被许诺尽快满足这一要求，暂时取消了对印度洋的访问。 袭击者被命令暂时在南大西洋行动并等待“包裹”。 在发动机室，来自现货的专家制造了新的轴承零件，24二月与Detmers Penguin取得联系并提出将X公斤的巴氏合金转移到200。 25二月，两名袭击者相遇 - 为团队的娱乐活动交换了必要的材料和电影。 与此同时，“Cormoran”继续受到机舱不断损坏的影响。 “企鹅”分配的储备应该是第一次足够。 三月15与其中一艘潜艇守卫U-105举行了一次会议，其中发运了几枚鱼雷，燃料和供应品。 随着狩猎袭击者没有任何运气。
“Cormoran”为潜艇加油
寻找新猎物的长期休息在3月22结束。 “Cormoran”抓获了一辆小型英国油轮“Agnita”，进入了压舱物。 这艘船处于一个非常平庸的状态，并且没有后悔沉没。 最有价值的战利品是弗里敦附近的雷区地图，表明安全通行。 三天后，早上，在8的同一地区看到一艘油轮，驶向南美洲的压舱物。 他没有回应停止的要求 - 开火了。 由于船似乎是新的，Demers要求小心点火，以免造成严重损坏。 几次截击后，逃犯拦住了车。 大型（11 thous.Tons）油轮Kanadolight成为袭击者的猎物。 这艘船几乎是新的，并决定将它送到法国的奖品派对。 该奖项成功登上吉伦特13四月的口。
燃料和食品消费相当广泛，Detmers参加了与供应商Nordmark的新会议。 3月28号船遇到了，第二天，两艘潜艇在这里停了下来。 其中一个，U-105，通过了期待已久的巴比特去袭击者，然而事实证明并没有那么多。 Detmers的计划包括与另一艘支援船Rudolf Albrecht会合，该船于3月22从特内里费岛进军。 补充燃料后，四月的“Cormoran”3与一家新供应商会面，但不幸的是，它没有巴比特。 “鲁道夫·阿尔布雷希特”给了很多新鲜蔬菜，水果，报纸，杂志，生猪和小狗。 与油轮说再见，“Cormoran”前往东南部。
四月的9从袭击者身上看到了烟雾 - 一些船正沿着与他相同的路线移动。 在等待距离减少之后，德国人放弃了他们的伪装。 同样，英国人忽视了停止而不使用收音机的命令。 “Cormoran”开火，取得了几次安打。 干货船“Kraftsman”停了下来。 船尾发生了强烈的火灾。 登机队未能立即将英国人送到最底层 - 他不想沉没。 这完全是关于他的货物 - 开普敦港口的巨型反潜网络。 只有在鱼雷击中后，反叛的“Kraftsman”才会沉没。 第二天，袭击者的无线电操作员收到了一个令人愉快的无线电信息 这个消息：Detmers分配了护卫舰队长的头衔。 12 4月，德国人拦截了装载木材的希腊船“Nikolaos DL”。 而且，不是没有射击。 采取囚犯，“Cormoran”在水线下放置了几个150-mm炮弹，不计算早先被炸毁的炸弹。 希腊人正在慢慢下沉，但是德默斯并没有在他身上使用鱼雷，他相信他会下沉等等。
现在是时候再次补充燃料了，Cormoran再次与Nordmark达成了会面点。 20四月在海洋中遇到了一整套德国船只。 除了Nordmark和Cormoran之外，还有另一艘辅助巡洋舰亚特兰蒂斯号与供应船Alsterufer。 Detmers的船只从Alsterufer获得了300吨柴油和200枚150-mm射弹。 柴油发动机的工作或多或少正常化，袭击者终于收到了一份跟随印度洋的命令，在告别了他的同胞之后，他前往四月24。
在印度洋
5月初，这艘船绕过了好望角。 印度洋的海水遇到了“Cormoran”，暴风雨持续了四天。 向北行驶时，天气开始逐渐改善 - 掠夺者重新粉刷，伪装成日本船只，Sakito Maru。 9可能意识到辅助巡洋舰“企鹅”的死亡，之后他收到了一份命令，在供应船“Altsertor”和侦察“企鹅” - 前捕鲸者“副官”的约定地点会面。 这些船在5月份在14上相遇，并且令Demers非常沮丧，根据命令，他不得不将200吨燃料转移到Altsertor。 反过来，供应商补充了Cormoran的船员和他们的船员，以换取那些乘坐Canadolite加油机前往法国的船员。
然后拖着单调乏味的工作日。 近一个月来，Cormoran在没有达到目标的情况下完成了印度洋。 六月5再次改变伪装 - 现在袭击者再次看起来像日本的Kinka Maru运输。 两艘船“阿拉多”去了侦察机，但两次都无济于事。 曾经有一艘明亮的神圣船被证明是美国人。 另一次，一艘不知名的客船被突然的烟雾装置吓坏了。 看到狩猎没有进行，Detmers决定在一次地雷战中试试运气 - 360地雷仍然在等待，并且是一个危险且负担沉重的负荷。 19六月“Cormoran”进入了孟加拉湾的海域，其主要港口的海岸比比皆是。 在他们的出口处，德国人计划将他们的地雷埋下去。 首先，它涉及仰光，马德拉斯和加尔各答。 然而，即使在这里，袭击者也不幸运。 当马德拉斯距离不超过两百英里时，烟雾首先出现在地平线上，然后一艘类似英国辅助巡洋舰的大型船的轮廓开始出现。 这种会议不是Demers计划的一部分，他开始全速离开。 一个小时，未知的人追赶着袭击者，然后逐渐落后，躲在地平线后面。 德国人真的很幸运 - 这是英国的辅助巡洋舰“广州”，他们把它们带到了日本人手中。 加尔各答的矿场也被取消了 - 该地区飓风肆虐。
长期运气不好终于在6月26的那天晚上结束了，当时一名守望者注意到这艘船正在执勤。 传统上，德国人要求停止而不使用收音机。 然而，被发现的船继续跟随，好像什么也没发生过，但没有试图去播出。 在没有连续多次发出信号的情况下敲击命令后，袭击者开火了，在七分钟内达到了几乎30的命中率。 船开始剧烈燃烧，船从船上下来。 德国人停止炮击。 当船上的船员被带上船时，事实证明这个陌生人是南斯拉夫货船Velebit，他正走在压舱物中。 在接触的那一刻，船长在发动机室，并且值班人员不知道（！）摩尔斯电码并且无法理解船只想要他的东西。 南斯拉夫正在激烈地燃烧，所以德默斯没有完成这艘残废的船只并走得更远。 几个小时后，已经在中午，再次看到烟雾。 有些船驶向锡兰。 在暴雨的掩护下，Cormoran偷偷溜达到5英里外的猎物。 德国人再次要求停止而不是播出。 然而，澳大利亚“马里巴”（Mariba）运送了几乎5千吨糖，甚至没有想到服从，并立即在收音机上播放一个警报信号。 袭击者的枪声响起，很快澳大利亚人已经下沉，降下船只。 拾起船员48并完成受害者后，“Cormoran”匆匆离开了该地区。 袭击者向南进入沙漠和访问量很少的水域，他一直待到17七月。 对柴油发动机和电气设备进行了预防性维修。 失去相关性，日本化妆被取代。 作为一个中立的日语构成已经太可疑了，甚至是危险的 - 在晚上，人们不得不开灯。 此外，中立的舰船不必急剧改变路线，远离任何可能成为英国巡洋舰的可疑船只的和解。
辅助巡洋舰伪装成荷兰商人Straat Malacca。 为了提高现实感，在船尾安装了一个木制模型的枪。 在新的形象“Cormoran”移动到苏门答腊岛。 在热带地区游泳使得食物难以储存。 近十天，船员们互相替换，处理了过滤面粉的船只库存，其中有许多虫子和幼虫。 谷物库存通常不适合食用。 与此相反，在众多冰箱中长期储存的产品保存完好。 继续向东南方向行驶，位于Carnarvon（澳大利亚）以北的8月13 200英里与一艘不知名的船只进行了视觉接触，但Detmers担心会出现一些战舰，他们下令不要追捕陌生人。 袭击者回到了锡兰。
28 August 1941，德国人，在离开挪威后第一次看到了这片土地 - 这是位于苏门答腊岛西南海岸的恩加诺岛上的Boa Boa山的尖端。 印度洋被遗弃 - 即使水上飞机的飞行也没有带来结果。 只有23在晚上9月才能看到船员从单调中死去的巨大喜悦，发现行人灯进入船的压舱物。 虽然这些都是中立的迹象，但Detmers决定对他进行检查。 停下来的船竟然是希腊的“Stamathios G. Ambirikos”，货物运往科伦坡。 机组人员乖乖地行事，并没有播出。 最初，Detmers想将它用作辅助矿井层，但Stamatios沙坑中的少量煤炭使这成为问题。 天黑之后，希腊人被炸药炸毁了。
该袭击者于9月在印度洋西部航行至29。 需要再补给迫使“Cormoran”与下一艘补给船会面。 这是“Kulmerland”，3于9月份从神户出来。 会合应该发生在秘密点“马吕斯”。 10月16抵达那里，袭击者与等待的供应商会面。 辅助巡洋舰获得了大约4千吨柴油，225吨润滑油，大量巴氏合金和规定，专为6航行数月而设计。 在相反的方向跟着囚犯，五名病人和邮局。 “Kulmerland”与10月份的袭击者25分手，“Cormoran”参与了下一次发动机维修。 当机械师向Detmers报告这些机器处于相对顺序时，护卫舰队长再次前往澳大利亚海岸，在珀斯和鲨鱼湾放置矿井罐头。 然而，德国指挥部报告说，一艘大型车队在重型巡洋舰“康沃尔”的保护下逃离了珀斯，而“Cormoran”则向鲨鱼湾方向移动。
同样的斗争
19十一月1941，天气很好，能见度很高。 下午大约在4时间，信使向位于餐厅的Detmers报告说，地平线上有烟雾。 上升到桥上的护卫舰队长很快就确定这是一艘前往袭击者的战舰。 澳大利亚轻型巡洋舰悉尼护送着携带部队到新加坡的泽兰班轮后返回家园。 “悉尼”已经在地中海的战斗行动中脱颖而出，在斯帕达角的战斗中沉没了意大利轻型巡洋舰“Bartolomeo Colleoni”。 然而，5月1941，轻型巡洋舰的指挥官，1船长，具有丰富战斗经验的排名约翰柯林斯，被1船长取代，排名曾在海岸服役的Joseph Barnett。 在许多方面，这可能决定了未来战斗的结果。
澳大利亚轻型巡洋舰“悉尼”
“悉尼”是一艘成熟的战舰，几乎是9千吨的排水量，配备了8支152-mm火炮，4支102-mm火炮，12支防空机枪。 鱼雷武器是八个533-mm鱼雷发射管。 船上有一架水上飞机。 Detmers并没有失去他的存在，并命令转向西南，以便太阳照耀着澳大利亚人的眼睛。 同时，“Cormoran”全速前进，然而，很快柴油机号XXUMX开始起作用，速度下降到4节点。 发现袭击者大约一个小时后，巡洋舰在右舷接近14英里，并命令用探照灯识别它。 “Cormoran”将“Straat Melaka”的正确呼号发送到“RKQI”，但同时它在管道和前桅之间被抬起，以便从船尾右侧几乎看不到巡洋舰。 然后“悉尼”要求指定目的地。 德国人回答说：“对巴达维亚来说，”看起来很可信。 为了混淆他们的追捕者，袭击者的无线电操作员开始播放遇险信号，说明荷兰船遭到了“未知战舰”的攻击。 与此同时，巡洋舰正在逼近 - 它的鼻塔瞄准了伪买主。 澳大利亚人定期传输信号“IK”，这在国际信号代码中意为“为飓风做准备”。 事实上，现在的“斯特拉特马六甲”应该根据信号的密码回答“IIKP”。 德国人选择忽略重复的请求。
最后，“悉尼”这部旷日持久的喜剧开始受到打扰，他们发出信号：“输入你的秘密呼号。 进一步的沉默只能使局势恶化。“ 比赛结束了。 每艘盟军商船都有自己的密码。 这艘澳大利亚巡洋舰几乎赶上了Cormoran，几乎在它的横越上，距离只有一公里多一点。 响应17中的请求h.30 min。 袭击者降低了荷兰国旗并举起了kriegsmarine的战旗。 在六秒钟的创纪录时间内，伪装防护罩掉了下来。 第一次射击是下冲，三次150-mm和一次37-mm枪的第二次射击落在悉尼大桥上，摧毁了它的火控系统。 在第二次齐射的同时，德国人拆除了他们的鱼雷发射管。 巡洋舰的主要口径开始响应，但太阳在枪手的眼中闪耀，他随着飞行而躺下。 获得20-mm高射炮和重型机枪，防止巡洋舰的机组人员按照作战计划进行攻击。 在这么远的距离上很难错过，德国人在悉尼的抛射物后面扔了一个抛射物。 水上飞机被摧毁，然后Cormoran将火焰转向主口径的鼻塔 - 他们很快就被禁用了。 发射的鱼雷击中了鼻塔前面的巡洋舰的鼻子。 “悉尼”的船头在水中强烈消退。 在袭击者身上开火导致饲料塔，这是一个独立的小费。 澳大利亚人沾染了 - 尽管如此，三枚炮弹击中了Cormoran。 第一个突破管道，第二个损坏辅助锅炉并禁用消防总管。 在机房起火了。 第三个射弹摧毁了主要柴油发动机的变压器。 袭击者的行动急剧减少。
“Cormoran”的150-mm枪之一
“悉尼”的情况要糟糕得多 - 巡洋舰突然转过身来。 很明显，B座的盖子掉进了大海。 澳大利亚人在袭击者的船尾后面几百米处通过 - 他全都被火焚烧。 显然，它的转向严重受损或丧失能力。 对手交换了无效的鱼雷截击，悉尼开始随着10枢纽的移动向南移动。 在距离允许的情况下，Cormoran向他射击。 在18.25中，战斗停止了。 袭击者的位置至关重要 - 火势正在增长。 除了一名水手外，发动机室的工作人员一直在火中挣扎，直到几乎所有人都被杀死。 大火正在接近矿井，那里有近四百个地雷，Kormoran在整个徒步旅行期间拖着它们，但无法摆脱它们。
Fregatten-Captain意识到这艘船无法保存，并命令将炸药筒放在油箱附近。 在水面上开始降低救生筏和救生艇。 第一架降低的木筏翻倒，导致几乎40人淹死。 在24时间里，Detmers取得了船旗，是最后一个离开注定死亡的Cormoran的人。 在10分钟后，爆炸弹药筒发生爆炸，发生了地雷爆炸 - 强大的爆炸摧毁了袭击者的船尾，并在0 h。35 min。 辅助巡洋舰沉没。 在水面上竟然是更多的300官员和水手。 80人员在战斗中死亡，在翻倒木筏后淹死。 天气恶化，救生设备散落在水面上。 不久，沿海轮船就接到了一艘船并将其报告给了澳大利亚海军，后者立即开始救援行动。 不久，所有的德国人都被发现了，尽管有些人不得不在6天左右发出嘎嘎声。
塔的主要口径“悉尼”。 发现船只残骸的澳大利亚探险队拍摄的照片
没有关于“悉尼”命运的消息，除了两周后在海滩上抛出破损的救生艇。 搜索持续了大约10天没有产生任何结果，悉尼巡洋舰在11月30被宣布为1941。 多年来，他死亡的秘密仍未得到解决。 被捕的德国人已经在海岸上进行了彻底的审讯，他们讲述了火焰的发光，他们在巡洋舰爆炸的地方观察到了这一点。 仅在三月，2008，澳大利亚海军的一次特殊探险首次发现了Cormoran，然后悉尼在Carnarvon西南约200英里。 前对手彼此靠近 - 在20英里。 一层水2,5公里安全地覆盖着死去的水手的盖子。 在澳大利亚巡洋舰的火焰舱和甲板上发生了什么事，戏剧如何结束，把这艘船停在太平洋底部，我们显然永远不会知道。
信息