确定了另一个问题F-35。 现在在油箱里

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新一代F-35的多功能战斗机已经揭示了另一个技术缺陷,此前美国媒体对此表示赞赏。 几乎没有报道说华盛顿将花费另外的2十亿美元带到飞行员的位置,现在能够伤害体重低于61 kg的飞行员,因为有关消除错误需要的新信息开始在报刊上公布。

确定了另一个问题F-35。 现在在油箱里


俄罗斯报 参考信息门户网站 世界军事力量 写道,美国军用飞机F-35在油箱中出现严重问题。 制造公司表示,油箱的改装需要紧急改进。 没有报告开发商揭示燃油箱中究竟哪些问题的详细信息。 但据报道 洛克希德·马丁公司 要求美国国防部拨出近100亿美元的额外资金来消除这些问题。

在美国专家中,谣言已经传播,开发公司的代表正在尽一切努力增加政府对飞机开发的资金。 众所周知,所有关于创建F-35的工作已经花费(注意!)超过100数十亿美元。 这表明一架F-35飞机的成本达到了110百万美元,而这辆车仍然是“原始的”。
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227 评论
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  1. +28
    15 1月2016 15:11
    中国有十万个警告,F-35有十万个故障。 他们说东西方不了解对方-怎么理解!
    1. +43
      15 1月2016 15:15
      真正的不仅是黄金,而是镶嵌钻石的飞机,嗯,床垫会打印纸。 感觉
      1. +17
        15 1月2016 15:20
        狗的尾巴掉进了手推车的轮子,现在喊了出来,但是跑掉了,所以床垫无处可去,花了太多钱,还有多少钱要花。
        1. +4
          15 1月2016 17:33
          完全同意你! 大声地静静地坐着-没有意义!
      2. +2
        15 1月2016 18:27
        在飞机上投入了太多资金,将投入大量资金,其有效性已经受到质疑。 我只想说:“固执就是驴的尊严!”
        1. +8
          15 1月2016 23:04
          我们需要高兴,敌人的问题就是我们的小胜利。
        2. 0
          15 1月2016 23:04
          我们需要高兴,敌人的问题就是我们的小胜利。
        3. +8
          16 1月2016 11:51
          我只想说:“固执就是驴的尊严!”


          是的,我想这样说-关于“ VO”网站,就像一个咒语一样重复:“飞机是坏的,坏的,坏的,它甚至会变得更糟……。”但是,毕竟,从来没有一篇关于创造历史的体面的技术文章,只是 教育计划 他们没有将其张贴在飞机上。
          1. +2
            16 1月2016 21:13
            狡猾的巨魔... 笑
            引用:dauria
            关于创造的历史

            我也想知道,他的战车都一样 非常好
            1. 0
              20 1月2016 20:05
              也许Ya牛(Yak)的90年代哪个螺母带有公制螺纹而松开并卡住了? LOL
          2. 0
            17 1月2016 03:09
            是的,他既好又不好-他们衡量金钱。 好吧,不是很贵。
        4. +2
          17 1月2016 19:45
          他们去哪儿了? 在F-35上得分并开始招标购买新飞机吗? 这仍然是一笔巨款,最重要的是要发展数年(甚至数十年)。 陆军将拥有相同的F-16。 洛克希德·马丁公司的经理们已经知道,军队无法从他们那里得到任何东西,因此国家预算正在挤奶。
      3. +2
        16 1月2016 07:14
        我能说什么,一个没有把手的手提箱的典型例子。 手提箱通常飞行不佳,但不太可能将其扔掉,这可以肯定的是,上面会贴有更多的贴纸。
      4. +1
        17 1月2016 13:26
        好吧,洛克希德·马丁公司只是我们萨哈林州州长的一个类似人。
      5. 0
        17 1月2016 19:53
        Quote:vlad66
        真正的不仅是黄金,而是镶嵌钻石的飞机,嗯,床垫会打印纸。 感觉

        附庸国无处可去,他们会接管,否则他们会“关闭汽油”
    2. +9
      15 1月2016 15:16
      在美国专家中,有传言称开发商公司的代表正在竭尽全力增加政府对飞机开发的资金


      这可能是主要原因。 毕竟,它没有被考虑在帐户上... 请求
      1. +25
        15 1月2016 15:16
        -用F-35操刀 我们的T-50在哪里?
        1. +25
          15 1月2016 15:18
          我会这样说。 我们经常写关于问题35的文章。但是他们没有写关于PAK FA的问题的文章。 您不了解宣传的确定性。 我认同; 首先让我们向全世界宣布自己的PAK FA,然后我们将比较我们及其飞机的缺点。
          1. +64
            15 1月2016 15:28
            PAK FA正在测试中,可能有问题,否则不会发生。 但这实际上是一台试验机,没有任何人被它吸引,美国人首先对其后代进行了拉索罗万尼,因此有关这架飞机的任何谣言都立即在网上流传开来。
            1. +8
              15 1月2016 18:57
              Quote:Kent0001
              PAK FA正在接受测试,肯定有问题,

              当然有......这就是为什么他们把这一系列从今年的16转移到18。回想起Rogozin的保证很有用,Rogozin就像一只鹦鹉一样哭泣,系列T-50将在15中。
              1. JJJ
                +3
                15 1月2016 20:03
                让我们记住以前的情况。 几年来,汽车被养大了。 哪个是对的。 因此,它们服务了数十年。 在苏联时期,一系列问题出现了。 让我们记住MiG-25
              2. +1
                15 1月2016 21:10
                由于新引擎尚未实现,因此专注于2020-PAK FA之前系列将无法实现。
                1. +7
                  15 1月2016 21:16
                  Quote:Vadim237
                  由于新引擎尚未实现,因此专注于2020-PAK FA之前系列将无法实现。

                  他和第一级发动机可以承受5一代战斗机的所有速度特性......我相信这不是发动机。
            2. +3
              15 1月2016 19:05
              Quote:Kent0001
              PAK FA正在测试中,可能有问题,否则不会发生。 但这实际上是一台试验机,没有任何人被它吸引,美国人首先对其后代进行了拉索罗万尼,因此有关这架飞机的任何谣言都立即在网上流传开来。

              测试是一件有用且必要的事情,花一些时间在它们上面比将一辆原始汽车投入系列赛然后将其完全“抽湿”更好。
              关于F-35:这就是它没有想到的东西(没有大幅度的返工)所以它 单电机电路.
              1. +10
                15 1月2016 19:26
                Quote:_my意见

                关于F-35:这就是它没有想到的东西(没有大幅度的返工)所以它 单电机电路.

                F-35是一名战士轰炸机,以及F-16,它已经很好地用于50多年并使用单引擎电路。
                1. +3
                  15 1月2016 19:43
                  Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
                  F-35与F-16一样,是一架战斗轰炸机,使用单引擎方案已经运行了50年。

                  好吧,你夸张了一下F-16! 感觉
                  通用动力公司的F-16战斗猎鹰是美国第四代多功能​​战斗机。 由通用动力公司于1974年设计。 它于1979年投入使用,1993年,通用动力将其飞机制造业务出售给了洛克希德公司(现为洛克希德·马丁公司)。
                  F-16由于其多功能性和相对较低的成本,是最大型的第四代战斗机(2014年4540月生产了25架飞机),并在国际武器市场上取得了成功(已在2231个国家使用)。 美国空军的16架F-2005中的最后一架是在16年转移给客户的。 升级后的F-2017至少要到XNUMX年年中才能生产出口。
                  1. +4
                    15 1月2016 19:55
                    Quote:andj61

                    好吧,你夸张了一下F-16! 感觉

                    我同意。 十几年了。 但总的来说,直到2019,F-16仍将被许多空军积极使用。
                2. +1
                  16 1月2016 09:56
                  单引擎方案是无效的,将f-16称为4代飞机?!而是3 ++,4p,它在现代化之后就变成了f-35正是由于机动性低而几乎不能归因于5p,即使与su-30相比也是如此在军备方面,它指的是5分。
                  1. +2
                    16 1月2016 20:06
                    F-16从一开始就是4代飞机。 整体布局-这是第四代的主要功能。 他有。
              2. +7
                15 1月2016 23:39
                Quote:_my意见

                关于F-35:这就是它没有想到的东西(没有大幅度的返工)所以它 单电机电路.


                美国人有不同的经历。
                一旦单引擎YF-16赢得了与双引擎YF-17的竞争,只需在各个方面“吹”它。 他成为了我们这个时代最好的战士之一。
                自首次推出以来已经过了几十年的45年代以及如此多的升级,而不是这一级别和指定的单一飞机......
                因此,他们可以考虑更多必要的单引擎方案。
                1. 此后,IF17战斗机顺利转变为成功的攻击机/前线轰炸机FA18。 没有浪费。 我认为,f35的许多技术任务和解决方案以前从未经过过测试。 这架飞机中新解决方案的比例非常高。 美国人一直致力于这项技术,很可能会毫不费力地制造出已经更加先进的下一代汽车。 可以这么说,f35将被(强制)出售给其合作伙伴。 他们仍然会购买。 什么都不会浪费。 因此,与其为幸灾乐祸,不如考虑在这个丑小鸭身上解决哪些问题和技术。 从丑小鸭tu22到壮丽的tu22m3,在苏联也有类似的故事。
              3. +3
                16 1月2016 21:23
                关于F-35:这是因为它是单引擎方案,所以无法想到(没有重大改动)。


                诀窍在于,这种臭名昭著的单引擎设计的引擎与双引擎F-22相同。 他们只是简单地重复了F-15和F-16相同的成功转弯。 这种统一极大地降低了两架战斗机的成本,并使其占领了市场。 他们做的一切正确,并且考虑到F-18的错误。 如果有F-35垂直起飞的版本,那么发动机本身就是出色的,其中80%的飞机零件是“陆地”标准装备
            3. +2
              15 1月2016 21:12
              关于F 35缺陷的谣言很可能仍将成为谣言-“信息来源”
              1. +3
                17 1月2016 14:13
                如果F-35不在该系列中,我会同意你的说法。 实战使用实况 收养后9年 在那里? 实际使用战斗力,实际效能的估计值在哪里?
                我同意,他们说,是的,谈论话题,关于谣言的谣言和其他废话。 但是根本没有真实的事实。 考虑到目前美国卷入了数次军事冲突,让我们将情况与“幻影”进行比较(顺便说一句,也是一次以前的突破性飞机):
                F-4 Phantom II。 开发人员-McDonnell Douglas。 第一次飞行是27年1958月1961日。XNUMX年开始运营。
                幻影从1958年到1979年一直在生产,总共生产了5195辆汽车。 其中5057台是在美国密苏里州圣路易斯制造的,另外138台是在日本三菱工厂的许可下制造的。 F-4的最高产量发生在1967年,当时麦当劳工厂每月生产72架飞机。 美国空军配备了2874辆“幻影”,而海军和海军陆战队则配备了1264辆。
                -------
                越南是涉及幻影的第一次战争。 在“东京事件”之后-2年1964月XNUMX日,美国驱逐舰Maddox和Turner Joy与越南鱼雷艇发生冲突。

                为了进行比较,我们对F-35有什么了解(简而言之,没有水):
                F-35闪电II。 开发商洛克希德·马丁公司。
                F-35的设计选择是在2001年JSF计划的竞争下做出的。
                第一次飞行是15年2006月2012日。 开始运营-自31年以来,出于培训目的进行了运营。 初步战斗准备:美国ILC-2015年2月17日[2016]。 计划在第2018年全年进行:美国空军-XNUMX年XNUMX月,美国海军-XNUMX年XNUMX月。

                根据以上信息,我们得出一个合理的结论:美军一旦获得了一个新的便利“俱乐部”,他们就不会错过立即应用它的机会。 F-35显然不被视为这样的指挥棒。 请求 我们没有谣言,但有生活的事实:他们制造了一块铁,但他们不会决定将它放到哪里! 含
                因此,关于没有提手的手提箱和轮子上有尾巴的流浪狗的寓言看起来很真实。 笑 非常好
          2. +22
            15 1月2016 15:59
            Quote:龙骨31
            我会这样说。 我们经常写关于问题35的文章。但是他们没有写关于PAK FA的问题的文章。 您不了解宣传的确定性。 我认同; 首先让我们向全世界宣布自己的PAK FA,然后我们将比较我们及其飞机的缺点。

            您会发现问题所在……T-50尚未投入使用,尚未在市场上销售,并且处于测试原型阶段。 仅用于识别门框和漏洞。

            自35年以来,在小系列中使用F-2007。 然后突然发现油箱中的问题。

            简而言之,美国军工联合体信心十足地遵循苏联军工联合体的道路:好吧,是的,产品有点潮湿。 但是您要签署验收证书,将产品投入使用-我们一定会按一系列定稿,然后针对特定主题定稿。". 微笑
            1. +2
              15 1月2016 17:59
              引用:Alexey RA
              T-50尚未投入使用,尚未在市场上销售,并且处于测试原型阶段。 仅用于识别门框和漏洞。

              而且T-50的开发在任何方面都比F-35便宜。
            2. +1
              15 1月2016 18:31
              引用:Alexey RA
              简而言之,美国军工联合体自信地追随苏联军工联合体:

              不是苏联人,而是俄罗斯90年代。
              1. +2
                18 1月2016 11:38
                Quote:Oleg147741
                不是苏联人,而是俄罗斯90年代。

                苏维埃。
                让我们以30年代初期为例:Grabin的分区火炮在投入使用后已经服役了3年,但从未被抬起并被新的USV型号取代。 DK机枪被采用后投入使用8年-最终获得DShK。 DS-39机枪投入使用...并撤回。 T-26坦克采用未完成的发动机和未装甲的钢制船体。 仅针对BT-7型号才想到BT坦克。 为了迫使工厂和设计局在T-34投入使用后最终定型,它冒着停止生产的威胁。 KV战车已经在战争中完成定型-战前,Zaltsman和Kotin达到了GABTU的所有要求,借口说给他们提供新战车会更容易。 领导者“列宁格勒”被舰队接受...然后回到工厂。 他在the装墙上又站了两年。
                战后也许有所改变? 没有。 相同的飞机会定期首先投入使用,然后根据原始传统知识的要求进行改进。 驱逐舰956年,没有武器进入试验。 机队采用了2个BOD pr.1155,但没有防空系统,又增加了2个-带有半个防空系统(例如,在“ Kulakov”上,他们最近使用了“弯头”代替了缺失的“匕首”)。 山姆·萨姆·萨姆(Sam SAM)的“匕首”(Dagger)在将8号铅纳入舰队后1155年被采用。
                当R.39的头SSBN在没有采用SLBM进行服役的情况下首次投入使用时,R-941就是史诗般的史诗,随后又获得了采用的“临时” SLBM(R-39和R-39U)只是因为已经为它们构建了SSBN。 实际上,它们与新SLBM的军事规格不符-只有“树皮”与它们对应。
            3. +3
              15 1月2016 19:49
              Quote:阿列克谢RA
              Quote:龙骨31
              我会这样说。 我们经常写关于问题35的文章。但是他们没有写关于PAK FA的问题的文章。 您不了解宣传的确定性。 我认同; 首先让我们向全世界宣布自己的PAK FA,然后我们将比较我们及其飞机的缺点。

              您会发现问题所在……T-50尚未投入使用,尚未在市场上销售,并且处于测试原型阶段。 仅用于识别门框和漏洞。

              自35年以来,在小系列中使用F-2007。 然后突然发现油箱中的问题。

              简而言之,美国军工联合体信心十足地遵循苏联军工联合体的道路:好吧,是的,产品有点潮湿。 但是您要签署验收证书,将产品投入使用-我们一定会按一系列定稿,然后针对特定主题定稿。". 微笑

              关于后者,我完全同意你关于苏联军工联合体的意见。 但是直到我拥有一架通用的第5代飞机,它可以在空中空中飞行,而不是一线战斗机,而是拦截机。 然后我会笑着评估这种敌方车辆。 如果没有什么可以和我们比较的,我不会嘲笑敌人的飞机。
              1. 0
                17 1月2016 14:19
                我一直在想为什么将F-35称为第五代,如果它的所有实际技术数据都属于“ 5+”代(最大)(即使第二个“加”也不存在)。 因为马达类似于F-4? 还是基于同样臭名昭著的广告语? 请求
                请给演播室争论。
                1. +1
                  17 1月2016 18:05
                  Quote:Aqela
                  我一直在想为什么将F-35称为第五代,如果它的所有实际技术数据都属于“ 5+”代(最大)(即使第二个“加”也不存在)。 因为马达类似于F-4? 还是基于同样臭名昭著的广告语? 请求
                  请给演播室争论。




                  我问费迪叔叔:
                  “为什么开车?”
                  费迪亚叔叔揉了揉鼻子
                  并对她说: 发动机“。
                  我更正了Fedya叔叔:
                  “不是她,而是她。”
                  费迪亚叔叔很愤慨。
                  “哦,你,我是我的!”
                  以防万一,我在手
                  拿了一块碎片
                  并回答:“我不是s.ka。
                  我是伊格尔特·伊里奇!

                  都是一样,活塞飞机的发动机还是您对F-35感到怀疑? )))
          3. +10
            15 1月2016 16:01
            Quote:龙骨31
            我是这么认为的; 让我们首先向PAK FA的整个世界宣告自己,然后我们将比较我们和他们的飞机的缺点。

            如果我们将其与猛禽进行比较,这是两架完全不同的飞机。 FU-35宣布为第5代,SU-35则为第4 ++代。 在网络上监视他们的比较,您将学到很多有趣的事情,一方面,不要忘记价格的比较。 hi !
            1. +6
              15 1月2016 17:05
              我对价格感到困惑 -
              “关于F-35的制造已经花了(注意!)更多 100十亿 美元。 这表明成本 飞机F-35达到110亿美元“
              还是价格 110 Lyamov,或他们已经在谈论 1000项目 建成(figase -small系列)
              不收敛...........
              1. +6
                15 1月2016 18:14
                Quote:your1970
                “ F-35的制造已经花费(注意!)超过100亿美元。

                我不会那么乐观...是的,这笔钱花了,进行了研发,积累了经验,可以在将来使用... F-35,是的,上帝与他同在...他们迟早会在他们那里完成走开……我很高兴,当然,并不是所有的事情都能与他们顺利进行,因为暂时 苏联时代过去了,我们很难与他们竞争。因此,我们需要为经济,生活中的长期困难做好准备……否则,我们将无法生存。
                1. 0
                  15 1月2016 21:09
                  Quote:狙击手
                  我们很难与他们竞争

                  但是,是否有必要这样做? 有必要根据可能性进行发展和加强。
                2. VP
                  +2
                  16 1月2016 17:29
                  对不起,如果在22日花35颗西瓜来发展经验,那么F-100的经验又去了哪里呢?
              2. 0
                15 1月2016 23:00
                Quote:your1970
                要么价格不是110 lyams,要么它们已经围绕1000单位构建(figs -small series

                大约一百零一。
            2. +1
              15 1月2016 18:32
              引用:Tersky
              FU-35宣布为第5代,SU-35则为第4 ++代。

              实际上,这些也是与Su-35 F-22飞机完全不同的飞机。
          4. +10
            15 1月2016 16:05
            在美国媒体上了解T-50的问题。
            1. -2
              15 1月2016 17:54
              引用:gergi
              在美国媒体上了解T-50的问题。

              好吧,为什么。 如果需要,可以在俄罗斯找到相关信息。 例如,您可以找到:
              T-50到2020的长期计划
              2016 - T-50-9,T-50-10,T-50-11。
              2017 - T-50-12(重复静力学),T-50С-1,2。
              2018 - T-50С-3,4
              2019 - T-50С-5,6,7,8,ПМИ-1,2。
              2020 - T-50С-9,10,11,12,ПМИ-3,4。
              该工厂的设计文档尚未达到T-50C和PMI产品。
              1. +2
                15 1月2016 18:23
                以色列是否还在为即将购买这些奇迹飞机而不是16的快乐而尖叫?
                1. +4
                  15 1月2016 18:35
                  Quote:shans2
                  以色列是否还在为即将购买这些奇迹飞机而不是16的快乐而尖叫?

                  号 空军司令部的代表(匿名为媒体)要求他们不要拉扯轮胎并将75的车辆数量带到2025。
                  1. VP
                    0
                    16 1月2016 17:34
                    然后拿加拿大)
            2. +1
              15 1月2016 18:32
              引用:gergi
              在美国媒体上了解T-50的问题。

              这是正确的!
          5. +13
            15 1月2016 17:03
            Quote:龙骨31
            我会这样说。 我们经常写关于问题35的文章。但是他们没有写关于PAK FA的问题的文章。 您不了解宣传的确定性。 我认同; 首先让我们向全世界宣布自己的PAK FA,然后我们将比较我们及其飞机的缺点。

            笑 不用担心,可能是在Amer的特殊站点和杂志上,他们写道,PAK FA Russian是一种使用煤燃料飞行的4 ++级撞机,飞行员必须寻找具有500倍光学元件的望远镜,第二名飞行员将煤扔进火炉,如果飞机以某种方式起飞,它将几乎立即起飞,因为俄罗斯的野蛮人在技术方面落后了50年...
            通常的做法是用一只公羊给彼此浇水,我们,他们,我们和专家-以这种方式阅读-这次放出不同浓度的气体。
          6. -4
            15 1月2016 18:24
            在美国网站上阅读有关PAK的问题。
            1. +1
              15 1月2016 19:57
              Quote:zenion
              在美国网站上阅读有关PAK的问题。

              如果没有困难,您可以提供一个“链接”,谢谢您的早期。
        2. +11
          15 1月2016 15:27
          Quote:Haettenschweiler
          -用F-35操刀 我们的T-50在哪里?

          让T-50为您服务。
        3. +1
          15 1月2016 16:04
          在茹科夫斯基,但是呢?
        4. +1
          16 1月2016 01:50
          Quote:Haettenschweiler
          -用F-35操刀 我们的T-50在哪里?

          在审判中。 所不同的是,在美国有一架生产中的粗飞机,我们仍然在展位上
        5. VP
          +1
          16 1月2016 17:23
          完成了ICG。 您还有其他信息吗?
      2. +4
        15 1月2016 15:44
        Quote:NIKNN
        增加政府用于飞机开发的资金

        这可能是主要原因。 毕竟,它没有被考虑在帐户上...

        好吧,对于一个像LM这样的怪物来说,29 Lyamov并不算什么钱。 请求
      3. 0
        15 1月2016 16:39
        这是一项业务。
    3. +3
      15 1月2016 18:33
      另一个技术缺陷揭晓
      业界订购了2000种这样的“无花果叶”,每个人都将军事预算增加了2%,并“建议”购买F-35,这是与亚洲野蛮人进行战争的最先进设备。 噢! 就像F-117一样,它已经很可怕了-他们用角铁摇晃了十年(甚至连两部电影都和主角一样拍了),但是...带有一米长导引架的C-125产生了奇迹...
    4. +4
      15 1月2016 22:26
      -巴拉克·胡西诺维奇(Barak Huseynovich),我们无法加满油箱,请给我们XNUMX亿美元,以便我们的手不会摇晃。
      -嗯,我再去打印一次。
    5. +5
      15 1月2016 22:57
      事实证明,它的框架被采用了,然后才在手术过程中,一个不飞的奇迹开始完成建造那沉重的空气? 有一个视频片段叫做 来自寒冷国家的热引擎。 美国不能做苏联可以做的事。 并且在视频末尾说到创建产品并将其投入运营有多么困难!
    6. +3
      17 1月2016 01:01
      F-35有十万个故障


      西拉耶夫支持我们。 他只问我:-您确定没有其他方法吗?“”当然,我可以肯定,尽管还有另一种方法:连续释放成百上千的平庸
      战士,如果没有战争,没人会知道他们的平庸。 但是我们正在雨天,我们的武器应该处于最高水平。 因此没有其他办法!”

      你知道什么时候和谁说这句话以及为什么吗 Simonov在su-1979上工作了10年后,于27年 飞机准备好了,量产已经准备好了... 他删掉了工作的很大一部分,他像大师Danila一样折断了自己的石头花。 他们搭了一架新飞机。 改变了飞机布局的基本要素,例如机翼的形状和面积,机身头部的横截面配置,中部和发动机机舱以及尾翼的位置。 从第一次测试到收到6年1985月11日通过状态测试的证书对发动机进行微调的过程耗时XNUMX年。 我们为“干燥”感到自豪吗? 我们正在做正确的事情,只要记住这种自豪感是如何产生的。
      不好,那么F-35? 是的,只有创造他们的技术,我们才必须发挥最大的作用。 一次,我们以相同的方式创建了钛中央部分的焊接
      “已拒绝”的第一个选项。 她一无所获吗? 我为此感到嫉妒-他们负担得起制造这种飞机的豪华,但是我们没有钱,他们失去了人民。
  2. +6
    15 1月2016 15:14
    他正常吃钱,在山上出问题,这让他高兴。 另一方面,他们将在其上制定新技术和技术解决方案。
    1. +4
      15 1月2016 17:11
      他正常吃钱,在山上出了问题,这让他高兴不已...
      洛克希德·马丁! 这是真正从Santo Barbara的F35中受益的人。 我完全可以肯定,所有“错误事件”中的75%是由洛克希德公司的经理计划的(无可否认的有才干的人,他们给公司带来了“一分钱”)。
      但是你不应该戴帽子。 所有的缺点都将被消除,否则,他们(洛克希德公司)将不会看到更多的合同,并且这些人不会错过利润。 最后,但也许最重要的是,已经有170多个邮票被盖章,这就是美国人所说的“小规模生产”。 因此,如果这些机器中有三分之一由于“固件”的问题而无法使用武器,而三分之一由于油箱而变成空中火炬,那么剩余的数量将足以构成一场噩梦,甚至是叙利亚。
      附言 问题出现了:T-50何时会更名为Su-50? 什么时候采用或更早?
      1. +4
        15 1月2016 17:29
        历史证明,是的。 而且,输出不必为“ 50” 眨眼
        1. +5
          15 1月2016 18:04
          Quote:贝加尔湖
          历史证明,是的。 而且,输出不必为“ 50”


          战斗机收到的历史记录是奇数。
      2. +1
        15 1月2016 18:20
        附言 问题出现了:T-50何时会更名为Su-50? 什么时候采用或更早?
        可能永远不会。 这是工厂代码,例如Su-27拥有-T-10S,Su-34具有-T-10V。 从逻辑上讲,这可以是Su-37(因为已经叫过OKB机器之一)或Su-39。
        1. +1
          15 1月2016 19:05
          Quote:adept666
          可能永远不会。 这是工厂代码,例如Su-27拥有-T-10S,Su-34具有-T-10V。 从逻辑上讲,这可以是Su-37(因为已经叫过OKB机器之一)或Su-39。


          修正案-“ Berkut”被称为C-37。 而且T-50在阵容中与众不同,毕竟祖先,而且名字应该对应,我想是这样。
          1. +3
            15 1月2016 19:21
            修正案-“ Berkut”被称为S-37
            谁告诉你我在说S-37? 我说的是基于Su-10M的T11M-27。 实验板也称为终结器(在“发现”程序中也已显示)。 在此门户网站上作为背景的时间已经很长了。
            1. 0
              15 1月2016 22:41
              你没那么兴奋。 致电SU-41 Kirdyk。 并且让敌人为翻译而烦恼。
              1. 0
                16 1月2016 07:20
                别激动,你是如此
                在思想中没有 微笑 ,只是解释说他的意思是另一辆车。
                SU-41应该称为Kirdyk。 并且让敌人为翻译而烦恼。
                最主要的是,他同时根据其性能特征和性能特征充分体现了这个名字。
        2. 0
          16 1月2016 20:15
          Su-39是Su-25TM(T8TM)。 所以,我想他们会称其为Su-57(已经有Su-47-Golden Eagle)
      3. 0
        15 1月2016 19:33
        Quote:拉德
        那么剩下的钱就足以噩梦,即使是同一个叙利亚。

        叙利亚的噩梦和F-16就足够了。 为什么要围篱花园?
        1. 0
          15 1月2016 21:30
          引用:shuhartred
          叙利亚的噩梦和F-16就足够了。 为什么要围篱花园?

          土耳其呢?
          1. +1
            16 1月2016 00:10
            Quote:Kaiten
            土耳其呢?

            和我们为笑????????
            1. +2
              16 1月2016 11:33
              引用:shuhartred

              和我们为笑????????

              土耳其下没有SGA油吗?
              如果他们找到了?
            2. 0
              16 1月2016 11:33
              引用:shuhartred

              和我们为笑????????

              土耳其下没有SGA油吗?
              如果他们找到了?
  3. +4
    15 1月2016 15:14
    最臭名昭著的飞机。
  4. +6
    15 1月2016 15:14
    现在是香蕉! 笑
  5. +9
    15 1月2016 15:14
    F-35的生产是一项出色的事业……您不能拒绝(已经花了多少钱)……您仍然需要对其进行最终确定……
    1. +4
      15 1月2016 16:04
      Quote:silberwolf88
      ...而且您已经不能拒绝(已经花了多少钱)...,您仍然需要最终确定...

      然后我们都是黄石,黄石-但事实证明,他是杀手。 舌
      1. +3
        15 1月2016 23:27
        Quote:Dryuya2
        然后我们都是黄石,黄石-但事实证明,他是杀手。


        当今世界对某事有所期待……他们向我们期望,根据他们的逻辑,有了逻辑,我们就必须放弃,就像我们陷入困境一样,你不会呼吸。 哦,好害怕。 他们很有趣。
  6. +5
    15 1月2016 15:17
    再次引起混乱。 问题出在坦克上还是在范围内?
  7. +4
    15 1月2016 15:18
    在美国专家中,谣言已经传播,开发公司的代表正在尽一切努力增加政府对飞机开发的资金。 众所周知,所有关于创建F-35的工作已经花费(注意!)超过100数十亿美元。 这表明一架F-35飞机的成本达到了110百万美元,而这辆车仍然是“原始的”。


    好吧,有什么新消息? 对于私人公司,这是正常情况。 我确实有一个问题,为什么有时在我们的国家有时会出现这种情况,而该州似乎是UAC(联合飞机公司)的主要股东?
    1. 0
      15 1月2016 15:23
      Quote:弗拉基米尔1964
      好吧,新功能

      Volodya嗨,你怎么了? 重置为零,还是什么?
      1. +1
        15 1月2016 15:56
        引用:afdjhbn67
        Volodya嗨,你怎么了? 重置为零,还是什么?

        是的同事 笑
      2. 0
        15 1月2016 16:16
        引用:afdjhbn67
        Volodya嗨,你怎么了? 重置为零,还是什么?

        亲爱的同事,您也注意到了这一点。 士兵
        1. +1
          15 1月2016 16:29
          Quote:弗拉基米尔1964
          亲爱的同事,您也注意到了这一点。

          你是我的朋友,可疑地礼貌..毫不犹豫吗? LOL
  8. -3
    15 1月2016 15:18
    直接为整个F 35斜面做广告运动的报纸,报纸上有与谣言相关的门户链接。 厨师不见了 尽管飞机已经一天没有进行现场操作,但这与对Armat的过失相同。 没有答案 wassat
    1. +15
      15 1月2016 15:28
      您好,您只需写信,因为您所在的国家/地区本身就购买了这些Pepelats)

      所以您会取笑我们的床垫不少于)

      老实告诉我,这是您的意愿吗-Su-35(您可以摆放我们的飞机,还是不可以摆放我们的飞机),或者您为自己的国家购买了F-35?

      您不认为以色列可以更成功地花费分配给该项目的资金吗?

      PS Armata刚开始运作。 我认为f-35的作​​战始于2006年

      1. +7
        15 1月2016 15:37
        从余额,减号和加号判断-他们向您展示了一个精美的广告 笑

        Omerika制作精美的广告-这是事实。 他们在这件事上,我想说世界上最好的)

        而且没有人驾驶F-22驶入这里,请注意)

      2. +5
        15 1月2016 15:50
        引用:s-彼得罗夫
        您不认为以色列可以更成功地花费分配给该项目的资金吗?

        以色列人非常成功地掌握了这笔钱。
        以色列在非常“特殊”的条件下订购了33架这些飞机:
        犹太人的第一批19辆汽车的造价为2,7亿美元,但洛克希德·马丁公司承诺在整个计划中以4亿美元的价格在以色列购买零部件,而以色列没有对飞机开发计划进行投资! 我必须说,这些条件震惊了该计划的其他美国合作伙伴,特别是挪威,丹麦和意大利。
        下一个订单包括14架已经价值2,8亿美元的飞机(+ 17辆汽车的选择权)-作为回应,回购计划扩大到9亿美元。
        尤其是以色列公司为F-35(我再说一遍-不仅是他们自己的-每个人都重复!)提供机翼,头盔显示器和机身复合材料...
        以色列改装的“ I”型飞机本身在机载电子设备,特别是电子战系统方面将有所不同。 此外,以色列计划参与飞机2座版本的开发。
        以色列空军总共将购买95架F-35。
        1. +3
          15 1月2016 18:01
          显然,如果跑道失败,将购买F-35B中队。
          1. +1
            15 1月2016 18:06
            引用:Lepila
            显然,如果跑道失败,将购买F-35B中队。

            它不会。
            1. +1
              15 1月2016 21:25
              Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
              它不会。

              据我了解,这是第一个以色列人。
              1. +1
                15 1月2016 22:36
                正确理解
            2. -2
              15 1月2016 22:33
              阿罗莎,阅读希伯来新闻,他们在上个月积极地写了这篇文章。 以防万一我将提供俄语链接。


              http://newsru.co.il/israel/13dec2015/f35b_103.html
              1. -2
                15 1月2016 22:37
                引用:Lepila
                显然,如果跑道失事,将购买F-35B中队

                是的,如果一切都失败了,还有另外2-3艘航空母舰,因为以色列的垂直起飞完全是一时兴起 hi
                引用:Lepila
                阿罗沙(Arosha),阅读希伯来语新闻,他们在上个月积极撰写有关此事的信息

                显示他们在哪里写 眨眼
                1. 0
                  16 1月2016 00:47
                  http://news.walla.co.il/item/2914547
              2. 0
                15 1月2016 23:04
                引用:Lepila
                阿罗莎,阅读希伯来新闻,他们在上个月积极地写了这篇文章。 以防万一我将提供俄语链接。
                http://newsru.co.il/israel/13dec2015/f35b_103.html

                首先,我不是“ Arosha”,而是Aron。 其次,没有人会购买F-35B,因为一个中队不会改变任何东西,也没有人会使后勤工作复杂化。 以色列飞机场很久以前就已经设计出一种系统,该系统的工作区带有部分损坏的条带,并且可以快速恢复。
                1. -1
                  16 1月2016 00:36
                  Arosha,粗鲁并没有给你画画,我们也没有和你喝醉酒,戳戳
                  1. -2
                    16 1月2016 01:05
                    引用:Lepila
                    Arosha,粗鲁并没有给你画画,我们也没有和你喝醉酒,戳戳

                    在以色列,对你没有吸引力,但我个人会请你不要评论我的评论而不是联系我。 提前谢谢。
            3. +1
              15 1月2016 23:04
              Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
              它不会。

              塔基去谈谈
      3. -4
        15 1月2016 16:36
        引用:s-彼得罗夫
        老实告诉我,这是您的意愿吗-Su-35(您可以摆放我们的飞机,还是不可以摆放我们的飞机),或者您为自己的国家购买了F-35?

        这是我的意愿,我会买更多的帽子扔给你 wassat
        引用:s-彼得罗夫
        您不认为以色列可以更成功地花费分配给该项目的资金吗?

        我看到一个罪人在航空及其相关领域都有自己的特色,好吧,请告诉我,为什么F 35仍然还不那么糟糕?只给不那么肮脏的出版物提供与肮脏出版物的链接以及您的权威和知情的见解。
        1. +2
          15 1月2016 17:20
          Quote:你好
          只是不要让如此混乱的出版物与肮脏的出版物以及您的权威和见多识广的链接有关。

          尽管该项目仍未启用,这很难判断,但据我所知,防雷问题尚未解决,并且飞行高度受到限制。
          根据一些间接迹象,可以假设美国将自行减少购买的F-35的数量,问题是多少。 对于以色列来说,操作高科技飞机的经验只会受益,而不会浪费金钱。
        2. +1
          15 1月2016 18:02
          Quote:你好
          我看到一个罪人在航空及其相关领域都有自己的特色,好吧,请告诉我,为什么F 35仍然还不那么糟糕?只给不那么肮脏的出版物提供与肮脏出版物的链接以及您的权威和知情的见解。

          由于它就像一把瑞士刀,他们试图使1架飞机磨尖达到3个目标,因此带来大量金钱和问题。 这就是为什么他们试图让他普及的原因。
        3. +1
          16 1月2016 02:51
          我认为伊利亚(Hello)是F-35课 问题:
          1.普遍化(解释,突击,轰炸机)。 专业飞机总是更好。
          2.隐身技术。 7月0,001日(或1月),美国人惊讶于俄罗斯人在叙利亚看到并拦截了他们的无人机。 但是无人机也使用隐形技术和复合材料制成。 另外,他们有时! 尺寸较小。 当美国人称赞他们时,它们是如此隐形吗? 其ESR为3平方米。 有点难以置信。 此外,如果在AFAR前面站着pl。 分 XNUMX平方米 如您所知,对于AFAR的每个元素(有数百个(如果不是一千个)失败)有XNUMX个失败。 而且这个粗线束竟然还不显示无线电波?
          3. 5代超机动性,无异味。 不要进行近距离战斗,只能依靠电子设备。
          4.空气动力学。 其他版本也因为垂直而“受苦”。 该飞机过于“膨胀”,无法在空气动力学方面表现出出色的性能特征。
          5.引擎真的很好,除非他们当然是阿默尔。,但是他是其中之一。 因此,事故率和速度问题是悬而未决的。 它会显示。
          6.电子产品。 难怪他们在吹牛。 但与此相反,存在电子战。 如果没有它,那架飞机将走向bl。 Su或MiG-29根本就没有战斗。
          7.在运营中,是否可以负担得起?
          8.一旦美国人投入了很多(已经有一百种),为什么不在叙利亚尝试呢? 他们只是在那里有一个地方。 从俄罗斯人那里暗中炸弹,并经历。
          9.武器的内部壁ni很小。 将不得不去外面-没有隐身。
          这些就是想法。 我不想说他很坏。 五角大楼对此投入了过多的资金,我们必须明白,他们无处可去-他们会将其改进为可以接受的选择。 hi
          1. +1
            16 1月2016 11:46
            Quote:Kasym
            隐形技术。 7月XNUMX日(或XNUMX月),美国人惊讶于俄罗斯人在叙利亚看到并拦截了他们的无人机。 但是无人机也使用隐形技术和复合材料制成。 另外,他们有时! 尺寸较小。

            关于另一个懒惰。
            但是,MQ-9收割机是隐形的。 扎绳 是的,它的直翼展为20米,可能是最大的无人机之一,完全没有采取降低视线的措施,只是船体中有一定比例的复合材料,但是没有RPM,它几乎没有作用。
            他(RQ-9)不需要其他任务。
            这是不起眼的无人机x-47B或rq-170

            这是RQ-9
            1. +1
              17 1月2016 05:34
              常春藤 所以不是我,而是美国人对俄罗斯人正在追踪他们的无人机感到惊讶。 这些天,您甚至可以找到有关此主题的文章(7.10(11?)。15)。 而且我不认为美国人出于情报目的而使用那些与您写作有关的东西。 不知何故,我没有阅读有关叙利亚无人机轰炸的报道。
              我认为,这些对“弱”国家的隐身以某种方式进行,但对俄罗斯联邦的隐瞒则无法通过。 有强大的地面雷达,太空和电子战系统。 跟踪家用飞机场就足够了。 在极端情况下,观察者的半径不得超过3公里。 从机场到手机都可以降落。
              可以为其他观点辩解的“懒惰”是什么? 通用性,一个引擎(尽管功能强大且没有类似物),没有超机动性-不能归功于这架飞机。 hi
              1. +1
                17 1月2016 12:54
                Quote:Kasym
                常春藤 所以不是我,而是美国人对俄罗斯人正在追踪他们的无人机感到惊讶。 这些天,您甚至可以找到有关此主题的文章(7.10(11?)。15)。 而且我不认为美国人出于情报目的而使用那些与您写作有关的东西。 不知何故,我没有阅读有关叙利亚无人机轰炸的报道。

                是他们从Av Incirlik(几乎没有其他人)飞来的。 由于使用无人机的风险较小,因此袭击在叙利亚和伊拉克都已经并正在定期实施。 除了记者,没有人感到惊讶。
                来自Min。的Vidio 捍卫俄罗斯联邦,那不是伪造的问题


                Quote:Kasym
                我认为,这些对“弱”国家的隐身以某种方式进行,但对俄罗斯联邦的隐瞒则无法通过。 有强大的地面雷达,太空和电子战系统。 跟踪家用飞机场就足够了。 在极端情况下,观察者的半径不得超过3公里。 从机场到手机都可以降落。

                是的,全世界都在开发包括俄罗斯联邦(PAK-FA PAK-DA)在内的所有新型隐形飞机。 他们知道得更多。
                Quote:Kasym
                通用性,一个引擎(尽管功能强大且没有类似物),没有过度机动性-不适合这架飞机。

                它没有比F-16更通用。 没人问过他超级机动性-这是要摧毁一架轰炸机。
                炸弹数量类似于F-16的实际战斗负荷。
                为什么将它们拖到Siru-现在我们需要飞机和机械师来训练和完成测试。 2016年将调试68架飞机;他们需要有时间准备人员和飞行员。 在叙利亚,无人机和F-16飞机会很好。
                Quote:Kasym
                4.空气动力学。 其他版本也因为垂直而“受苦”。 飞机过于“膨胀”,无法在空气动力学方面表现出出色的性能

                并非如此,它们(F-35A,F-35B和F-35C)具有不同的配置文件。 产生大量燃油的主要原因是F-8278尺寸的燃油为16 kg

                F-16和F-35B(垂直)
                1. 0
                  18 1月2016 11:05
                  那么无人机的悬架在哪里? 这是智慧。 请注意:无人机可能被舔了舔,可能是复合材料,其尺寸和重量根本无法与无人机媲美。 我坐在P-12(Yenisei)上,然后坐在P-18上。 直升机是可见的-他们要求飞得更高。 而且这种复合的“香肠”-我什至都不知道-电子设备,发动机和油箱-可以显示无线电波的所有东西。
                  因此,对于无人机侦察而言是一笔不小的交易。 让我们等一下隐身来得出结论(我采用的是使用复合材料而不是油漆的技术形式)。 实际上,还不清楚。 复合F-22中仅有的一个已停产。 您可以争吵,但是这没有任何意义。
                  但是,战斗机必须能够领导一个可操纵的邻居。 战斗。 或如何? 轰炸机。 内部容积容纳2 XNUMX磅炸弹和一对导弹。 所有!!! 那是一架隐形技术轰炸机吗? 对于攻击机,我通常保持沉默。 因此,我有一个关于普遍化的问题。 像其他所有人一样,让我们​​拭目以待吧。 但是我所有的问题都是有道理的。
                  根据您的方案,垂直线的力学原理应位于中央的每个人都相同。
                  讨论了最后一张图片-比例尺未保存。 hi
                  1. +1
                    18 1月2016 22:21
                    Quote:Kasym
                    那么无人机的悬架在哪里? 这是智慧。 请注意:无人机可能被舔了舔,可能是复合材料,其尺寸和重量根本无法与无人机媲美。 我坐在P-12(Yenisei)上,然后坐在P-18上。 直升机是可见的-他们要求飞得更高。 而且这种复合的“香肠”-我什至都不知道-电子设备,发动机和油箱-可以显示无线电波的所有东西。

                    吊坠在第一个视频盒中可见。 但是,它与MQ-9裂土器有什么不同-即使在代码中您也可以看到它是令人震惊的无人机-智能就是RQ。 它根本就没有隐身技术的痕迹。 我什至不明白可能会有什么疑问。 在空中找不到更多的防隐身物品(好吧,B-52除外)。 长度:翼展11米,流星20条。 宣称它不起眼仍然是一个小题大作,请看一下所有采用隐形技术的飞机。
                    Quote:Kasym
                    直升机吃得见-被要求飞得更高

                    好吧,这就是地平线的概念。 立即晴空万里。
                    Quote:Kasym
                    但是,战斗机必须能够领导一个可操纵的邻居。 战斗。 或如何? 轰炸机。 内部容积容纳2 XNUMX磅炸弹和一对导弹。 所有!!! 那是一架隐形技术轰炸机吗?

                    如果您认为战斗机应该进行机动战斗,那很好。 但是其他人则不这么认为(美国空军)。 为此有各种角度的火箭。

                    顺便说一下2枚炸弹 2500 磅或8 SDB和2枚火箭。 这足以满足石碑配置(第一天的任务)的要求,从3年开始,BLOCKA 12F-2017的最大导弹数量将投入运营。 。 F-16很少会花费更多,因为最多3个吊架占据了PTB,另外2个占据了导航吊舱和目标吊舱。 如果没有该套件,F-16将永远无法飞行;它需要添加EW容器,因为F-35是内置的。
                    然后攻击机? 他在近距离射击场的目标是从5公里高处投下炸弹。
                    Quote:Kasym
                    讨论了最后一张照片-未保存比例

                    是? 长度F-16 15.06 m F-35 15.67 m
                    机翼9.96 m F-35 10.7 m。 大小差异小于10%。
                    那就不要。
                  2. 0
                    18 1月2016 22:31
                    万一无人机上的炸弹以红色突出显示
        4. +1
          16 1月2016 03:44
          Quote:你好
          好吧,告诉我,看在上帝的份上,为什么F 35仍然不那么糟糕?

          你是什​​么,你是什么!
          童话,不是飞机!
          再拿些! 笑
      4. -4
        15 1月2016 17:58
        我向所有最亲爱的人发誓:我不仅更喜欢F-35,而且更喜欢未来的T-35,例如SU-50。 同样,我会将F-22读到三十五分,但可惜的是F-22并没有卖给我们...现在,爱国者被邀请减去我
        1. +4
          15 1月2016 18:17
          不要等,您是我们的受虐狂!
        2. +3
          15 1月2016 18:43
          那么,亲爱的Lepila? 非犹太干燥? 因此,拉比将被邀请到植物中,让他读עֲמִידָה
          1. -2
            15 1月2016 22:31
            我会告诉你的是:埃及和沙特的efok比Sushka更加恐惧
            1. 0
              15 1月2016 23:39
              引用:Lepila
              我会告诉你的是:埃及和沙特的efok比Sushka更加恐惧

              如果埃及和沙特阿拉伯攻击他们拥有的所有武器,那么您将获得30架F-35或您打算在那里购买多少,但天气不会。 他们只是按数字出售国防。 那时以色列只会希望从潜艇中进行核报复。
              1. +4
                16 1月2016 13:48
                嗯,这是可以理解的。 最后的干旱只发生在与以色列问题最少的国家,而且距离遥远。 如果俄罗斯将提供干燥伊朗,我对你的建立的反应感兴趣。 双手绞尽脑汁,哭泣,眼泪等都会有表演。 C-300向伊朗和ATS供应的故事仍然很新鲜。 在你的同胞们,你的同胞认为C-300并不可怕。 但是,由于某种原因,你的总理亲自飞往莫斯科澄清情况。 亲爱的不那么虚张声势。
        3. +7
          15 1月2016 19:50
          引用:Lepila
          我向所有最亲爱的人发誓:我不仅更喜欢F-35,而且更喜欢未来的T-35,例如SU-50。 同样,我会将F-22读到三十五分,但可惜F-22没有卖给我们。

          你当然喜欢。 同伴 以色列几乎用自己的钱购买了Amerikosovskoy的设备,也就是免费... 请求 此外,还必须购买专柜。 为什么不选择呢? 什么
        4. +3
          15 1月2016 20:53
          引用:Lepila
          我向所有最亲爱的人发誓:我不仅更喜欢F-35,而且更喜欢未来的T-35,例如SU-50。 同样,我会将F-22读到三十五分,但可惜的是F-22并没有卖给我们...现在,爱国者被邀请减去我

          没什么可减的,选择您的偏好是您的权利。
        5. 0
          15 1月2016 21:00
          引用:Lepila
          同样,我会将F-22读到三十五分,但可惜F-22并没有卖给我们...

          与谁一起与第五代战士战斗? 巴勒斯坦有第五代战斗机吗,以色列需要跟上吗?
          1. -6
            15 1月2016 22:29
            至少与我们的俄罗斯合作伙伴肯定会出售给伊朗伊斯兰法西斯分子的T-50相同
            1. +1
              15 1月2016 23:49
              引用:Lepila
              至少与我们的俄罗斯合作伙伴肯定会出售给伊朗伊斯兰法西斯分子的T-50相同

              因此,根据美国的文章,他不是第五代,您相信他们5%,因此您无需担心。 无论如何,当阿拉伯国家了解有必要以平衡的方式花在国防上的钱时,不仅不小心将钱投入战斗机(像以前一样),而且还购买了电子战悬挂的集装箱,预警飞机,地面防空系统(如C -100,S-400等),陆基电子战系统,巡航和弹道导弹(伊斯坎德尔-E和口径)柴油潜艇,那么它们的军队将上升到一个全新的水平。
              1. +1
                16 1月2016 13:50
                是的,“干燥并不可怕”。 那么,为什么要害怕呢?
              2. 评论已删除。
            2. +5
              16 1月2016 16:51
              因此您和美国人将武器出售给沙特伊斯兰法西斯主义者,您对俄罗斯有什么疑问?
        6. 0
          15 1月2016 22:07
          以色列的爱国主义现在减去你 笑
        7. +6
          16 1月2016 13:12
          我是爱国者,没有欢呼,但我会减负。 你知道为什么吗? Su,MiG,根据您的说法,它们没有站在“强大的mif35f22”旁边。 我不会保证。 土耳其现代化的F-16像Su-30SM一样,像“香火中的魔鬼”般回避,由于S-15和相同的烘干机,F-400床垫套被免除了罪恶。 顺便说一下,在俄罗斯的防空系统中,应许之地的居民表达了相同的“只剩一个”。 其次-Sushki,MiG,他们是我们的,俄语。 你们是什么人而且你只有无人机。 当您自己开发飞机时,将其发射到系列中并在没有防空手段的情况下在带有卡拉什的阿拉伯人上进行测试-那么,欢迎您比较您的工作以及Sushki和MiG。 顺便说一下,床垫专家在比较这些设备时不会像您那样说话,因此他们知道您不应该知道的东西。
      5. -1
        16 1月2016 00:09
        引用:s-彼得罗夫

        PS Armata刚开始运作。 我认为f-35的作​​战始于2006年

        告诉我,su-35何时会采用?
        目前,他仍未通过GSE(GSE),有董事会02517-02620-他们参加了阿赫图宾斯克的GSE,因为是XNUMX月份唯一配备全套设备和软件“ GSE级”的设备
        su-35的首飞19年2008月XNUMX日
        1. +1
          16 1月2016 13:39
          你真的知道这么多,还是只是那样做? 阅读新闻 - 苏-35已经提供给部队,特别是在东部军区
          1. -4
            16 1月2016 18:41
            Quote:alexej123
            ? 阅读新闻-Su-35已经交付给部队,特别是东部军事区

            阅读新闻 负 在95%的情况下,新闻界写这样的废话(。因此,我更喜欢阅读原文
            Quote:alexej123
            Su-35已经交付给部队,特别是东部军事区

            和? 例如,F-35已经在战斗部队中安装了2-3年。 他们接受培训和各种测试等。
            只要携带一份报告或Su-35通过GSI的报告,问题就会结束。
            1. 0
              17 1月2016 12:40
              您知道,由于某种原因,他们不向我报告Su-35的状态测试通过。 我们必须安排一次rash打,我将对此有罪。 我不知道在欧洲和美国,在俄罗斯,如果向作战部队提供某种技术和设备,我会重复向作战部队而不是训练和测试,那么它已经通过了状态测试。 正在进行试运行的技术人员无法提供给作战部队。 至于媒体-您要注意自己,这是胡说八道。 我不再笑了-我想为您哭泣,真是一堆“您世界上最光荣的人”。 关于Su-35的链接http://warfiles.ru/show-105772-krasota-i-mosch-na-dalnem-vostoke.html
              1. 0
                17 1月2016 14:12
                Quote:alexej123
                您知道,由于某些原因,他们没有报告有关通过Su-35状态测试的信息。

                这通常是报告。
                例如“苏27的武器被政府采用 23年1990月XNUMX日”
                Quote:alexej123
                俄罗斯,如果为战斗部队提供某种机械设备,我再说一遍战斗部队,而不是教育和测试部队,则意味着它已经通过了国家测试。 测试设备无法交付至作战单位

                完全相同的消息是几年前Su-35进入第23战斗机航空团的时候。 现在他进入22,仅此而已。
                关于su-27。 类似于以下事实:“无法将经过试验的设备提供给战斗部队”
                “到那时,Su-27已经使用了5年。1985年27月,第一支接收Su-60的作战单位是远东军事区(Dzemgi)XNUMX IAP的飞行员。 到1989年。 Su-27飞机正在服役 在苏联空军和防空部队的16个作战单位中。”
                http://www.sukhoi.org/planes/military/su27sk/history/
                Quote:alexej123
                至于媒体-您要注意自己的意思,这是胡说八道。 我不再笑了-我想为你哭泣,“你这世界上最诚实的”一堆东西在推你。 还有关于Su-35的链接http://warfiles.ru/show-105772-krasota-i-mosch-na-dalnem-vostoke.html

                同时,您还提供了指向媒体的链接,在媒体中,他们每隔5秒就会谈论“无与伦比”和“超级”一词,等等。 飞行员关于现在所有飞机上都有自动驾驶仪的故事是....
                真可惜? 嗯,不用哭我很好,但是感谢您的经验。
                1. 0
                  17 1月2016 15:08
                  毕竟,在第二航空团进入? 怎么样 没有通过州测试?
                  而对于模拟 - 嗯,举个例子? F-22? 也许吧。 其余的?
                  1. 0
                    17 1月2016 19:54
                    Quote:alexej123
                    毕竟,在第二航空团进入? 怎么样 没有通过州测试?
                    而对于模拟 - 嗯,举个例子? F-22? 也许吧。 其余的?

                    因此,再一次,战斗部队或航空兵团中是否有飞机并不意味着gci的通过和武器的采用。 仔细阅读
                    Su-27被政府的一项法令通过 八月23 1990 年,直到消除了测试中发现的所有主要缺点。 到此时,Su-27已投入使用了5年。 Su-1985飞行员于27年60月从战斗部队中首次接收了远东军区(Dzemgi)的XNUMX个IAP。 这是1989 Su-27飞机在 苏联空军和防空部队的16个作战单位。”
                    是的,f-22采用了类似的程序,在采用时已在多个演习空军基地服役。 这是航空业的标准做法。
                    1. 0
                      17 1月2016 20:09
                      引用:iwind
                      只有在测试中发现的所有主要缺点都被消除后,Su-27才被23的政府法令在今年8月1990上采用。
                      相当正常的做法。 更糟糕的是,当一种武器模型甚至在测试结束之前投入使用并投入使用......
                    2. 0
                      17 1月2016 21:59
                      也就是说,已经在几个空军团中交付的飞机是不通过的? 和几十辆汽车的供应合同 - 这是不是采用服务?
                      1. 0
                        17 1月2016 22:44
                        Quote:alexej123
                        也就是说,已经在几个空军团中交付的飞机是不通过的? 和几十辆汽车的供应合同 - 这是不是采用服务?

                        不,相同的f-35已有3年的这种条件,我已经写了不止一次的书,证明采用是特定文件,也是GSI的通过。 但我会再重复一次(我希望是最后一次)。
                        “ Su-27是在23年1990月XNUMX日通过政府法令通过的,直到消除了测试中确定的所有主要缺陷。”-这意味着飞机已投入使用。 在此之前,请进行试运行。
                        Quote:svp67
                        相当正常的做法。 更糟糕的是,当一种武器模型甚至在测试结束之前投入使用并投入使用......

                        我说过,在采用武器时,这件事情大约是在100架su-27上建造的,位于16个空军基地。
                        但是出于某种原因,对于f-35而言,同样的情况被认为是独一无二且可怕的。
            2. 评论已删除。
    2. +7
      15 1月2016 15:54
      该项目的炒作与宣布的修订数量成正比。很显然,所有飞机都是天生的,但是当某些机制的发展受到许多猪油的评估时-问题开始。此外,该飞机已经作为一种完美的技术思想被公之于众并卖给了盟友。
    3. +4
      15 1月2016 16:09
      在肥胖的美国哪里可以得到61公斤飞行员? 这算不上问题?
      1. 0
        15 1月2016 18:05
        好吧,是的,没有设备的cas体不再重55公斤。
        1. 0
          15 1月2016 20:16
          女飞行员
          1. 0
            15 1月2016 20:54
            引用:kolyhalovs
            女飞行员

            它已经过去了。
        2. 0
          15 1月2016 20:16
          女飞行员
  9. +6
    15 1月2016 15:18
    在出色的F-22 Raptor之后,您该怎么做?
    1. +2
      15 1月2016 15:58
      Primus Pilus,为什么您乘坐猛禽飞行,声称那是“优秀”飞机,您的突袭是什么?
  10. +10
    15 1月2016 15:21
    我仍在发布关于catap的帖子。 主席写道,F-35的所有麻烦都是由于它们没有安装装有可乐的机器。
    1. +4
      15 1月2016 17:46
      那最好喝啤酒,飞行员体重的问题将立即得到解决。
  11. +3
    15 1月2016 15:24
    我看着他们在军事装备的发展,摇摇欲坠的锯切上,使我们什至没有梦想...
  12. -3
    15 1月2016 15:24
    伙计们,再次发射猛禽,结果对你来说更好。 否则飞过......
    1. +4
      15 1月2016 16:08
      Quote:Wedmak
      伙计们,再次发射猛禽,结果对你来说更好。 否则飞过......

      他们和F-35都不错。 洛克希德运行一个不间断打开的程序来构建这台机器。 当然,技术没有公开,但问题并没有隐藏。 顺便说一句,这里讨论的问题实际上是Lockheed-29百万美元的廉价问题。 一般来说,F-35项目进入最后一段。
      基于美国空军(亚利桑那州)哈奇的F-35国际战斗机飞行员训练中心已经拥有此类型的34飞机。, 报告flightglobal.com 1月13。 第一架战斗机于3月抵达基地2014。
      目前,在基地,除了美国之外,还有F-35带有澳大利亚空军的识别标志,挪威,澳大利亚,挪威和意大利的飞行和技术人员正在接受培训,来自日本,以色列,荷兰,土耳其的教练员和技术人员,可能是丹麦和加拿大。 最终,将在卢克成立六个由35飞机和144全功能模拟器组成的F-14中队。 中队F-16也在基地运作,新加坡和台湾的飞行员和技术人员都在那里接受培训。
      F-35在这个基地的首次飞行是在今年的15 March 2015上进行的。 洛克希德以及意大利和日本的装配设施计划建造一架X-NUMX战斗机版本的F-2322A
      .
      1. +1
        15 1月2016 16:17
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        他们和F-35都不错。

        阿伦-不要破坏人们的假期.. 笑
      2. 0
        15 1月2016 16:17
        好吧,评估提交的文本。
        看起来LM正在获得一份28万美元的并发Mod合同来纠正-A的燃油箱超压问题
        他们说,LM收到了一份合同,反应平静。
        就在那儿,LM需求金钱,马上出来。 而且感觉到,在这里,纳税人的钱比起美国自己,美国更担心
      3. +2
        15 1月2016 16:31
        在我看来,一位同事导致了西方的宣传!
      4. -1
        15 1月2016 20:56
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        总的来说,F-35项目已经进入最后阶段。

        什么时候采用?
        1. +2
          15 1月2016 22:01
          引用:saturn.mmm

          什么时候采用?

          了。
          根据海军陆战队司令约瑟夫·邓福德将军在1.08.2015年121月XNUMX日的命令,VMFA-XNUMX“绿色骑士”中队被公认为可以在海外部署和参加敌对行动。
          根据10月份的检查结果,该中队符合一年前提出的要求,即拥有35°F-2B型120B块,能够在基本水平上执行以下任务-部队的直接支持,敌军近,远后方的空袭,确保在战区和武装侦察中占据空中优势。 支持以下类型的武器:AIM-12°C中程空空导弹,GBU-227(32公斤,激光制导)和GBU-454(XNUMX公斤,卫星制导)炸弹; 全部在内部悬架上。
          据指出,在最近的几次演习中,与国际法委员会的地面部队一起,以及在通用两栖攻击舰“黄蜂”的操作测试中,都证实了这种能力。 特别是,最近有报道称,在测试中,F-35B链接在与上一代9架战斗机的战斗中胜出。
          VMFA-121的首次海外部署,现在已在尤马部署。 亚利桑那州,定于2017年在日本岩国举行。 同年,计划在海军陆战队的两栖通用攻击舰上进行首次常规部署。
          据说,目前该军已训练了50多名飞行员和500名技术人员。 计划在F-35B上进行改装的下一个ILC中队是VMA-211(2016财年)和VMFA-122(2018)。
          1. 0
            16 1月2016 08:58
            Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
            根据海军陆战队总司令约瑟夫·邓福德的命令

            保存您的存在。
            洛克希德表示,F-35A将于2016年35月采用,F-2018C将于XNUMX年采用。
            而且ILC无处可去,永远无法利用“ the”。
      5. +1
        15 1月2016 22:11
        结果证明它们是4 ++代的砖块,不是5,也不是没有增强的普通超音速,也不是我们的35 su,特别是50的可操作性。
        是的,雷达是狗屎,平庸不平等......
        1. 0
          15 1月2016 23:06
          Quote:shans2
          结果证明它们是4 ++代的砖块,不是5,也不是没有增强的普通超音速,也不是我们的35 su,特别是50的可操作性。
          是的,雷达是狗屎,平庸不平等......

          你是飞机制造工程师吗? 那么多沉着?
      6. +2
        15 1月2016 23:45
        Quote:阿隆·扎维(Aron Zaavi)
        他们和F-35都不错。 洛克希德运行一个不间断打开的程序来构建这台机器。 当然,技术没有公开,但问题并没有隐藏。 顺便说一句,这里讨论的问题实际上是Lockheed-29百万美元的廉价问题。 一般来说,F-35项目进入最后一段。

        以色列已经收到了第一批用于训练F-35飞行员的模拟器。 您的飞行员将在17年内第一个开始在他们的基地学习。 我们没有成功将第一次战斗用途用于以色列空军。
        关于油箱的“大”问题。
        顺便说一下,这只是解决问题的合同,不是使用燃油箱,而是使用高压阀。 在测试过程中,发现 某些飞行条件 由于高压导致油箱损坏的可能性很小。 在XNUMX月,我们使用新的阀门成功通过了测试,这是它的安装和合同。 这将消除这些限制。
        “去年十二月,该计划成功地对新的卸压阀进行了飞行测试,这将消除那些飞行限制”
        https://www.flightglobal.com/news/articles/fleet-wide-f-35-fix-targets-fuel-tank

        -over-pressuris-420812 /
        根据人们对椅子的要求。
        同样的情况。 纾困的风险过去一直并将一直存在。 即使是低速(最高36 km / h)的K-900椅子,脊柱骨折的可能性也为6,6%-这是最好的椅子之一。
        http://www.dissercat.com/content/metodika-opredeleniya-bezopasnosti-vozdeistviya

        -佩雷格鲁佐克-戈洛瓦-塔兹-普里-卡塔普尔蒂罗瓦尼-n
        对于马丁-贝克(Martin-Baker)的US16E座椅,情况类似于重量低于61.7千克且低速高于美国空军标准5%的受伤危险。 有趣的是,对于使用ACES II座椅的其他F-15,F-16和其他12个模块,长期存在相同的限制。 和
        对于美国海军,NACES SJU-17座椅专为体重从61.7千克到96.6千克的飞行员而设计。 这些座椅安装在波音F / A-18E / F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者中。
        但是由于某种原因,这并不会打扰任何人,但是当他们写出关于F-35的相同限制时,发布几乎没有。
        http://www.dodig.mil/pubs/documents/DODIG-2015-090.pdf
        如果甚至没有计划对ACES II进行更正,那么对于马丁·贝克(Martin-Baker)的US16E,则计划在2017年(夏季)之前决定取消限制直到2018年。此外,只有一名可能从理论上参加F-35计划的飞行员处于飞行限制之下。
  13. +2
    15 1月2016 15:25
    消除真正危险问题的成本与为解决想象中的问题争取更多资金的愿望之间的界限尚不清楚。

    如您所知,资产阶级的目标是获利。 但是,关于获得它的方式没有任何说明,也就是说,它们可以是任何一种。 如果您不屈从于犯罪,则可以声明任何危险的不完善之处 起色 等等 工作系统。
  14. +2
    15 1月2016 15:25
    Quote:Primus Pilus
    直接将雨水浸入F 35的整个过程。

    而您对此感到多么悲伤,所以哭了,可能会感觉好些,是的,您可以去检查员那里,您很快就会感到欣慰,但在这里,请原谅。
    1. 0
      15 1月2016 16:38
      Quote:Alget87
      而您对此感到多么悲伤,所以哭了,可能会感觉好些,是的,您可以去检查员那里,您很快就会感到欣慰,但在这里,请原谅。

      让我给您建议,不要告诉别人该怎么做,他们也不会向您发送已知的信息 hi
      1. +5
        15 1月2016 17:35
        呵呵,两者都是对的罕见情况 笑
      2. 0
        16 1月2016 16:58
        您如何建议这样一位埃及国王,他已经在沙漠中四十年了,躲开了搜寻工作? hi
  15. +5
    15 1月2016 15:25
    CSO,这就是腐败的范围!!!!!是的,与洋基相比,我们的官员只是天使。
    1. 评论已删除。
    2. 0
      16 1月2016 13:54
      他们没有腐败,这就是商业。
  16. +6
    15 1月2016 15:26
    他们有足够的面团,机器会打印,有电。
  17. +5
    15 1月2016 15:29
    “这与巴宾无关……” 他们可能会向我们展示锯木大师班。 他们做得很优雅。
  18. +3
    15 1月2016 15:31
    “锯,舒拉,锯!它们是金色的!” -除了一本伟大著作的名言,我什么也不能说。
    来自应许之地的同志们的悲伤是可以理解的-他们仍然必须购买这种“技术”。 改装次数越多,汽车的最终价格越高,其维护成本就越高。 但是你不能买,主人下令要买。
  19. +2
    15 1月2016 15:32
    该死的,网站上有一些垃圾,我引用其中一个,并坚持另一个,造成负的零影响,最重要的是,主要是由于某些原因,这主要适用于那些悬挂以色列国旗的人,好吧,有一些阴谋 扎绳 请求
    1. 0
      15 1月2016 22:04
      石匠达到 扎绳
  20. +2
    15 1月2016 15:33
    61公斤,考虑到碎屑,可乐,厕纸和其他卵形弹药?
  21. +6
    15 1月2016 15:45
    他们得到了多么惊人的虎鲸。 但是我们已经准备好,防空力量正在成长)
  22. +9
    15 1月2016 15:46
    储物柜马丁·洛克希德在圣诞节公司聚会上:
    -先生,我们有很多钱。 如果我们继续完善x..n f35,我们将有更多的钱。
    上帝,我们,先生们,是他给了我们f35。
    -在f35上祈祷,甚至清洁女工洛克希德·马丁(Lockheed Martin)也会有一个camarro。
    -我为集市回答...
  23. +4
    15 1月2016 15:49
    该死的,你能拥有多少! 得到了这只企​​鹅! 这个项目已超过20岁,超过100机器已经建成,永远不会学会飞行......关于死者,无论好与否。
  24. +14
    15 1月2016 15:53
    从他们要求所有29百万文书工作的事实来看,问题在于坦克封面上的拼写错误 笑
    1. +6
      15 1月2016 16:02
      从他们要求所有29百万文书工作的事实来看,问题在于坦克封面上的拼写错误

      也就是说,他们没有写明机盖上有左旋螺纹,因此他们无法拧下机盖并为飞机加油。 扎绳 笑
  25. +1
    15 1月2016 15:57
    F-22 Raptor是哈雷,F-35是Riga-11轻便摩托车,这是不争的事实。
    1. +15
      15 1月2016 16:07
      Quote:Primus Pilus
      轻便摩托车“里加11”,这是不争的事实。

      谢尔盖,不用谈论“ Riga-11”,优秀的装备。 我小时候有一个 笑
      1. +12
        15 1月2016 16:24
        神圣的pepelats。 那时,眼睛仍然没有跳出里加这个词。
  26. +2
    15 1月2016 15:57
    为什么要坐着蒸,最好给飞行员喂一个65公斤以上的汉堡包。 这架飞机的性能已经是平均水平了(不同来源的速度从每小时1200到2065公里,只有一个引擎,机动性很强,就像3代飞机一样),最大的好处就是短距离起飞,垂直降落。
  27. +2
    15 1月2016 16:02
    腿撞到车轮(笑话)
    1. -1
      15 1月2016 16:10
      引用:恶棍
      打腿

      小人兹达洛沃 饮料 hi 多少伦,多少锌... 笑
  28. -1
    15 1月2016 16:03
    如果他们只是暗示油箱有什么问题,那是无底的,奇迹般地将燃油变成了黄金,但不给任何人,他们将燃油直接从自己的车厢里抽进了贵宾舱,对不起,驾驶舱...?
  29. 0
    15 1月2016 16:07
    美国人很好地看到了预算。 谢尔久科夫紧张地在场上抽烟,嫉妒“黑色” ...
  30. -1
    15 1月2016 16:08
    几乎没有任何报道称华盛顿将再花费2亿美元来记住飞行员的座位,现在该座位有能力伤害不到61公斤的飞行员,

    否则,铂金配重化合物将被订购给小型飞行员。 笑
    1. 0
      15 1月2016 16:40
      他们将被禁止在飞行前大步走。 说真的,那么轻量级的飞行员又是什么呢? 还是会有青少年在PLAYSTATION飞行1000小时?
    2. +1
      15 1月2016 16:46
      不要小看,我认为出于这种目的,铂金是太便宜的金属,而是一些稀土。 总的来说,从一开始,当他们对弹射器的问题进行投票时,我就对问题所在感到困惑。 好吧,飞行员-伙计们大部分都不大,难道真的很难在飞到屁股上之前掉下对应于飞行员当前体重的附属物吗? 为什么要烦扰弹射器的重建。 好吧,很明显,这里您需要挤出赃物,但是这些人应该由某人控制。 真的是那样吗?
      1. +1
        15 1月2016 16:57
        Quote:15ghost10
        他们将被禁止在飞行前大步走。 说真的,那么轻量级的飞行员又是什么呢? 还是会有青少年在PLAYSTATION飞行1000小时?

        好吧,大约一年半以前,我看着申请人如何去飞行学校的哈巴罗夫斯克,所以像我的第一胎这样的小飞机主要被推荐给战斗机和攻击机。 我的示例现在重约57-58公斤。 当然,他正在努力增加体重,但是在克拉斯诺达尔学校,学员们饱餐得令人作呕,尽管很多。
    3. 评论已删除。
    4. 0
      15 1月2016 23:42
      好吧,请确保使用钯!
      1. 0
        18 1月2016 11:40
        Quote:ty60
        好吧,请确保使用钯!

        来自贫铀。 笑
  31. +13
    15 1月2016 16:18
    以色列人非常成功地掌握了这笔钱。
    以色列在非常“特殊”的条件下订购了33架这些飞机:
    犹太人的第一批19辆汽车的造价为2,7亿美元,但洛克希德·马丁公司承诺在整个计划中以4亿美元的价格在以色列购买零部件,而以色列没有对飞机开发计划进行投资! 我必须说,这些条件震惊了该计划的其他美国合作伙伴,特别是挪威,丹麦和意大利。
    下一个订单包括14架已经价值2,8亿美元的飞机(+ 17辆汽车的选择权)-作为回应,回购计划扩大到9亿美元。
    尤其是以色列公司为F-35(我再说一遍-不仅是他们自己的-每个人都重复!)提供机翼,头盔显示器和机身复合材料...
    以色列改装的“ I”型飞机本身在机载电子设备,特别是电子战系统方面将有所不同。 此外,以色列计划参与飞机2座版本的开发。
    以色列空军总共将购买95架F-35。

    他是一个犹太人和洛克希德的一个犹太人... Ato Serdyukov,Serdyukov ...))他仍然需要成长到相似的水平)))从美国本身购买这些Pepelats来赚钱! 是的,条件是美国将从犹太人那里购买三倍于该数额的商品! 这是一个杰作...! 普通美国人至少应该感到尴尬。
    PS因此,这不是来自以色列的论坛用户的错,该设备是免费的设备。...F 35作为奖励。
    1. 0
      15 1月2016 17:26
      我认为有字母I的飞机将减少一个数量级。
      另外,更多和gesheftik好。 生产大尺寸的复合元件,技术不易,而且非常有前景。
  32. 0
    15 1月2016 16:34
    锯锯...
  33. 0
    15 1月2016 16:34
    好吧,对于“轻型精灵”和他们的朋友来说,这不是一个很酷的平口人,教授不会让你说谎
  34. +1
    15 1月2016 16:42
    好吧,飞行员的座位是正确的。 只需迫使制造商自费修理,甚至罚款。 坦克怎么了? 小还是什么?
  35. 0
    15 1月2016 16:44
    是我们学会了从他们那里削减预算,还是他们和我们在一起? 笑
  36. +5
    15 1月2016 16:45
    阅读正在为F-35准备的飞行员的意见非常有趣。 负面评论很多,但不是简单的试验,而是已经以许多方式进行了很多飞行。 他们不断批评我批评这架飞机,我也会批评它,但另一方面,我感到很高兴的是,该产品将在空中反对我们的VKS,而不是一架完美的飞机,因为外国游客在这里赞美它。 最终,谷歌将为所有人提供帮助,好吧,没有很多突破性技术,但是显然存在死胡同,这导致了制造“多合一”飞机的强烈愿望而不是及时承认这一战略性错误的渴望。 虽然当千亿美元危在旦夕时,谁会承认一个错误。 让他们说完话,飞机和金钱,以及失败的消息使我高兴。 毕竟,这是我们的敌人,我不会为他的成功感到高兴。 我不理解那些赞扬别人武器并直接被美国人释放的高科技谋杀手段所感动的人。 对我来说,最好没有一个起飞。
    1. 0
      15 1月2016 17:22
      是? 并请参考有关这些飞行员​​的国外消息。 既不是杂志的Hindu Dave也不是David Axa ...即飞行员
      挪威飞行员只给予正面评价,阿米尔自然也是如此。
      1. 0
        15 1月2016 17:40
        阅读有关意大利语和您的美洲原住民的信息。 国家利益杂志。
    2. +2
      15 1月2016 18:07
      我会让你不高兴。 朋友之子是一名空军飞行员,现在他在美国以F-35进行训练,然后才乘坐F-15和F-16。 他对第三十五分完全满意。
      1. +5
        15 1月2016 18:50
        我的熟人在悬挂式滑翔机之后掌握了F35。 所以他出租车的第二个月不能退出 - 他很开心!
      2. 0
        15 1月2016 19:09
        在他们看来,当普通的苏联或俄罗斯航空母舰为大宇Nexia乘Lada时。 有什么能比汽车更酷的!
      3. +3
        15 1月2016 20:23
        引用:Lepila
        我会让你不高兴。 朋友之子是一名空军飞行员,现在他在美国以F-35进行训练,然后才乘坐F-15和F-16。 他对第三十五分完全满意。


        相信我 !!! 我本人是白云母,在这里住了50年。 州长的女儿。 只是相信我-我们之间的一切都不那么简单...没人希望分开!

        -回到1480年代
      4. +1
        16 1月2016 08:33
        我看,您正在破坏所有35干草的人。 这是徒劳的,这是俄罗斯的精神,这里是俄罗斯的气味。 您需要一个Mako门户网站,一个外国游客。
    3. 0
      15 1月2016 23:47
      您需要为成功感到高兴! hi
  37. +1
    15 1月2016 16:50
    这么多钱的飞机... 什么 同志们,您需要吗? 请求
  38. +2
    15 1月2016 16:55
    Quote:ALEA IACTA EST
    这么多钱的飞机... 什么 同志们,您需要吗? 请求

    有必要 !!! 这是必要的)))而另一个则没有必要……让他们所有人都有这个!
  39. 0
    15 1月2016 16:58
    几乎没有报道说华盛顿将再花费2亿美元来记住飞行员的座位。


    当我看到文章标题时,我也想起了这一点...

    在美国专家中,有传言称,开发公司的代表正在竭尽全力增加政府对飞机开发的资金。


    “专家”现在有他们的视野吗? 取消多数“私人办公室”的国家预算,这也是洛克希德·马丁公司的一项神圣事业。

    在西方,没有人可以取消或击败腐败,只是将其更名为...

    显然,考虑到“对容忍度不足”的拉丁语名称(lat。Corrumpere-腐败,lat。Corruptio-贿赂,损害)。
  40. 0
    15 1月2016 17:15
    安全。 我们的飞机是最好的,这些建议,
  41. +1
    15 1月2016 17:24
    没关系,让他们做好一切。
    我相信值得再次仔细检查整架飞机。
    什么是理想,不关心任何钱。
  42. +1
    15 1月2016 18:05
    F-35的所有制造工作已经花费(注意!)超过100亿美元。

    让他们破产 眨眼
  43. -2
    15 1月2016 18:26
    的确,让我们为技术带来的每一次失败而感到高兴。 多少架F-35已经服役? 在过去的十年中,我们收到了多少真正的新战斗机,而不是现代化? 现在有多少架PAK-FA在飞行,它们计划多少? 让我们面对现实-是的,企鹅是原始的,但它在那里,它飞翔,和我们一起吗?
  44. +2
    15 1月2016 18:33
    正常的举动,他们已经花了多少钱在创作上并在完成上花费了更多? 身影抚摸着耳朵! 在我看来,这并不是发现机器缺陷的最后花费。 很快,这种费用将使汽车正常运行将在经济上无利可图,我们的汽车推出以及随后在经济和性能方面的比较将发挥作用。 我的意思是,美国人是他们世界上最好的坦克,可以“穿越”任何沼泽和沙漠,并且不会从退役的RPG-7中“燃烧”。
  45. +2
    15 1月2016 18:46
    从未有人想到,关于未完成和不合适的F-35的所有这些声音只是一个虚假信息?

    1-来自波音参议院的游说者不会喧noise,不需要参议院就预算超支进行听证。
    2-任何有意大利人和其他丹麦人的挪威人都会购买飞机(不要说这些国家的政府据说买了坏废话山姆大叔,然后这些统治者只会像热水瓶那样撕毁自己的纳税人选民,把他们变成政治尸体) 。

    仿佛我们习惯于将F-35看作是一架完整的飞机,那么我们就不必咬我们的胳膊肘,就可以羡慕地发誓。
  46. +1
    15 1月2016 18:51
    对他们来说,两千九百万美元的油箱只是一台印刷机的工作,它们会进行打印和分配,以便机器能够飞行和战斗,这与我们不同,我们的第五代战斗机丝毫不成系列。
  47. +4
    15 1月2016 20:40
    多么尴尬! 并解决第35个问题! 是的,它是批量生产的,大约有一百个。 从甲板上飞,从地面机场飞,像直升机一样飞,像飞机一样飞。 至少作为一个中队的一部分执行战斗任务...
    他们有所有的问题...
    先生们,作者们..是的,这是你的问题...自尊..
    1. +6
      15 1月2016 21:27
      无论喜不喜欢,F 35飞机都是成功的,美丽的,高科技的,战斗力超过9000公斤-相当强大,头盔安装的控制系统-取得了突破,尽管价格昂贵,但这一特性将成为全球其他新型战斗机的基础。
      1. +1
        15 1月2016 22:59
        猜猜谁的头盔控制系统在第35位?
        1. +2
          16 1月2016 16:54
          引用:Lepila
          猜测

          Cina制造的? wassat
  48. +1
    15 1月2016 22:46
    真是一个话题。 缺乏可靠的信息几乎引起了评论界的关注。 相遇-在训练战中表现更好,然后您就可以计数。 实践中,她会告诉所有人并向所有人证明。 而且,我们不要忘记SDI。 钱很酷的投资。
  49. +2
    16 1月2016 01:09
    密切关注该项目的儿童疾病,在讨论贫穷的美国人时热心什么,对“盗版者”有多大关注 笑
    1. -1
      16 1月2016 21:37
      Quote:格哈德
      密切关注该项目的儿童疾病,

      为什么法国人和德国人不营业?
      1. +1
        17 1月2016 05:50
        引用:saturn.mmm
        为什么法国人和德国人不营业?

        仍然有些简单的人认为这些图标意味着某些东西 非常好
        1. 0
          17 1月2016 05:53
          这样的旗帜更好吗? 笑
          1. 0
            17 1月2016 21:17
            Quote:格哈德
            仍然有些简单的人认为这些图标意味着某些东西

            Quote:格哈德
            这样的旗帜更好吗?

            您可以将它附加到任何人上,但可以说以色列人几乎与我同在,我也与我同在。但是,哦,您可以生活在俄罗斯并爱法国或保加利亚,这不是被禁止的,当您与不清楚的人交谈时,这有点不便,那里有法国国旗一个人,明天我将带着一个女孩去一家法国餐馆,但是我不知道要用叉子还是双手去抓青蛙,你以为现在我会请教,问这个人,并回应说:“你是一个简单的人,我实际上来自危地马拉。
  50. 0
    16 1月2016 01:48
    而且,我认为只有我们可以削减预算,但事实证明,我们仍然需要学习,然后再学习!
    1. 0
      16 1月2016 06:50
      las,同志,您赶不上我们了,我给您减去。
  51. 0
    16 1月2016 08:49
    “F-104是由洛克希德公司研制的。F-104因事故率高而臭名昭著,甚至因事故数量多而获得了‘寡妇制造者’和‘飞棺材’的悲惨绰号。”该公司已经有经验了。 )))
  52. 0
    16 1月2016 08:57
    任何新车在开始运营的过程中都需要开发,所以您不应该对花费的数十亿美元感到高兴,条纹车可以买得起。这就是我们的 T 50 的所在。
  53. 0
    16 1月2016 10:14
    我感觉 35 永远不会飞
    1. 0
      17 1月2016 21:25
      Quote:marder4
      我感觉 35 永远不会飞

      35号到底是什么?
      如果是F-35,那么它已经飞行了很长时间了。
  54. 0
    16 1月2016 12:50
    那么,美国空军将领中谁会决定将这个会飞的“稻草人”投入实战呢?这将立即被视为危害国家罪、蓄意损害国家防御能力和对民主的攻击, ETC。
  55. MGD
    0
    16 1月2016 16:09
    不管人们怎么说,弹射器会降低任何飞行员的健康……但它会挽救一条生命,然后……当芯片落下时……我们的被击中了……
  56. 0
    16 1月2016 21:51
    一架好飞机...昂贵...它可以做很多事情...美国的这种飞机越多越好...自己想想...您需要为它的维护支付多少费用和改进...并且还培训飞行员并提高他们的工资...以及设备要花多少钱...所以只要考虑...如果事实证明我们的4++级战斗机会击落他们.. ……仅此而已……就像F-17(隐形)一样……当我们击落它们而美国人哭喊俄罗斯人又想出了一些办法时,我们会为此“找借口”我们不知道这个设备是第五代的......
  57. +1
    17 1月2016 11:20
    我发现的有关油箱的所有信息:
    “飞机起火时存在火灾危险。”
    那些。担心火势会蔓延至燃料
    坦克。需要防火垫片
    在某些地方。
    1. 0
      17 1月2016 21:28
      Quote:voyaka嗯
      我发现的有关油箱的所有信息:

      是的,一切都很好,这些油箱并没有以任何方式影响程序,它们只是把大象从老鼠身上吹了出来。
  58. 0
    17 1月2016 12:39
    Quote:Haettenschweiler
    -用F-35操刀 我们的T-50在哪里?


    确切地!我们的T-50在哪里!不仅是我们,整个世界都在满怀渴望地等待着他))
    最主要的是不应该出现同样的错误……否则,当结果很好时,他们会发布错误信息并讽刺,但如果真的有错误,那么西方的宣传就会认真开始。但我们必须在 10-15 年内卖掉它。
  59. 0
    18 1月2016 10:24
    还发现了另一个问题。现在是F-35。
    这样比较舒服
  60. 0
    18 1月2016 10:30
    是的,这是一架好飞机,你为什么讨厌它?他会忍不住与印第安人作战。但对于我们的防空系统来说,这是没有用的,也没有必要......
  61. 0
    18 1月2016 12:39
    洛克希德·马丁公司——诺贝尔经济学奖,这就是你必须学会​​如何赚钱......
  62. 0
    18 1月2016 14:48
    这只是意味着我们有更多的时间来加强我们的视频会议。
    没有什么值得特别高兴或沉迷于仇恨的事情。

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