关于坦克艾布拉姆斯的损失
最近在中东发生的武装冲突的主要特征之一是美国生产的主战坦克M1艾布拉姆斯。 这些机器参与并继续参与各种战争,并由多个国家操作,因此它们经常出现在新闻报道中,并成为一种冲突的象征。 但是,符号的“角色”不一定仅与胜利相关联。 经常有死亡报告 坦克 在某些情况下会“臭名昭著”。 销毁这种装甲车的主题特别令人感兴趣,值得仔细考虑。
自七十年代末以来,M1 Abrams系列的主油箱已经制造和运行。 在接下来的几十年里,对装甲车进行了一些新的修改,武器,电子设备,保护等的组成各不相同。 为这些坦克创建新系统仍在继续。 在服役三十五年之后,美国军队的艾布拉姆斯坦克和其他国家的武装部队设法参加了几次武装冲突。 这项技术的首次亮相发生在九十年代初的海湾战争期间。 在第二千枚美国坦克返回伊拉克参加新战争。 此外,他们还成功地在阿富汗工作。 目前,沙特阿拉伯的M1A1军队在也门境内的战斗中使用。
与任何其他军事装备一样,艾布拉姆斯坦克家族也没有投保。 在1991开始时,坦克被吸引参加沙漠风暴行动,并在2月中旬遭遇了第一次失败。 从2003开始的伊拉克第二次冲突也以失去大量坦克而告终。 可用信息使我们能够在丢失M1系列油箱的情况下研究情况并得出某些结论。
“沙漠风暴”
最初,有关与伊拉克战争中美国装甲车辆损失的信息尚未公布。 只有在冲突结束后的一段时间内,有关装甲车辆损坏和损失方面的战斗结果的信息才成为公众所知。 根据这些数据,21坦克M1A1艾布拉姆斯在战斗中被损坏或丢失,几名坦克船员受伤。 此外,装甲车的一名船员在战斗中死亡。
涉及艾布拉姆斯的第一起事件是在31的2月1上发射了一个B-5坦克,该坦克来自TF 19-1991子单元。 爆炸损坏了底盘和发电厂。 2月24在地雷上爆炸了另一辆坦克,但轻微损坏允许迅速恢复使用。 在这两起案件中,工作人员没有受伤并继续服役。
TF 23-1坦克B-37,受到AH-64直升机袭击,2月1991。摄影:维基共享资源
2月的夜晚,26,TF 1-37 1装甲师攻击Tavacalna部门,错误地成为了AH-64阿帕奇直升机的目标,造成了严重的设备损坏和船员受伤。 B-23,C-12,C-66和D-24车辆成为地狱火导弹的目标并被损坏。 此外,B-23机组的一辆油轮,D-24的两辆油轮和C-66的三辆油轮受伤。 根据一些报道,C-12也遭到穿甲弹的轰击,B-23成为伊拉克坦克人员的目标,结果它起火了。 随后,由于无法恢复,B-23坦克退役了,其余三辆车都要进行维修。
此外,在与Tavakalna师的战斗中,TF 4-8 3装甲师的三辆坦克受损。 在敌人炮击期间,B-24和C-12坦克的一些外部聚集体被损坏。 就后者而言,一名坦克受伤。 此外,C-24是“友军火力”的受害者,导致外部装置和设备受损。
同一天,参加诺福克线战役的TF 1-41 2装甲师的五辆坦克受损。 与此同时,B-22机器受到基于贫化铀的装甲穿孔炮弹的攻击,但没有受到任何内部伤害,尽管有一艘油轮受伤。 A-31和A-33受到TOW导弹或穿甲弹的各种炮弹伤害。 三名A-33坦克船员受伤。 A-14坦克遭到“铀”弹射击并起火,导致三名机组人员受伤。 此外,26二月是该油轮的唯一死亡。 B-66被一枚榴弹发射器击中,之后它收到了三枚穿甲弹。 结果,弹药引爆了。 三辆油轮得救,但受到各种伤害。
二月27 197步兵师的24 I旅失去了三辆参加塔里尔机场攻击的坦克。 其中一个被敌人的火力固定,另外两个被卡在泥里。 被机组人员抛弃的装甲车被盟军射杀,并没有成为敌人的战利品。 同一天,巴士拉地区同一师的TF 66-4师的指挥官坦克HQ-64遭到100-mm反坦克炮袭击。 没有人受伤,但需要进行小修,并更换炮手的视线。 第二天,坦克重新投入使用。 TF 2-22的3月X-NUMX A-4坦克向伊拉克T-64发射,并随后引爆了弹药。 一辆油轮受伤。
在伊拉克战斗期间,有二十多辆美国坦克遭受了各种各样的破坏,其中一些被摧毁。 这些事件的一个显着特征是在数小时或数天内修复的大量轻微损坏。 此外,没有关于伊拉克坦克在战斗期间破坏“艾布拉姆斯”的信息,这可能与使用过时的坦克弹药有关。
美国陆军坦克损失相对较小,可能有几种解释。 首先,这是战斗的持续时间短:使用坦克进行的主动地面行动仅持续了几周。 此外,由于大规模 飞机 打击 同样重要的因素是美国武装部队在情报,指挥和通信领域的优势。 最后,不要忘了对友军或盟军的独特多次错误袭击,这也影响了M1A1坦克,并大大减少了敌方火力造成的损失或破坏的比例。
“伊拉克自由”
3月,由美国领导的国际联盟2003再次入侵伊拉克,这次是推翻萨达姆侯赛因。 联军与伊拉克军队作战的军事行动在同年春末结束,但后来北约部队不得不多年来反对党派和恐怖主义运动,并试图建立和平的生活。
坦克,在撤离后于4月3被2003击中。 照片Forum.guns.ru
在“伊拉克自由行动”及其后的事件中,艾布拉姆斯坦克发挥了重要作用。 他们积极参与与敌人的各种冲突,是联盟的主要冲击力量之一。 当然,并非没有损害和损失。 但与此同时,关于这一主题的官方数据尚未公布。 仅在今年2月的2005,五角大楼装甲总司令Terry Tucker的负责人表示,当时80坦克已经返回美国进行维修。 63机器可能会被修复,其余的可能不会返回系统。 其他细节尚未披露。 因此,专家和感兴趣的公众必须独立搜索数据并处理分散的信息。
新战争期间对坦克M1A1艾布拉姆斯的第一次破坏发生在它的最初 - 在3月21 2003的晚上。 国际法委员会1分部营的1坦克排在伊拉克边境进行了科威特部队的保护。 此外,AH-1W攻击直升机在该地区巡逻。 其中一架直升机的飞行员失去了方向,并为接近的伊拉克坦克带走了一辆艾布拉姆斯。 发射了一枚带有高爆炸碎片弹头的地狱火火箭。 火箭损坏了车载屏幕和装甲车的底盘。 董事会没有被刺穿,但其中一辆油轮受伤。 根据一些资料,损坏的水箱以后没有修好,但被用作备件来源。
3月25是来自安纳杰夫地区7步兵师3骑兵团的美国一列装甲车,在沙尘暴中行进并遭到伏击。 两枚反坦克手榴弹击中了B-24的炮塔,但车辆没有受到任何重大伤害。 此后不久,该坦克意外遭到M2布拉德利步兵战车的射击,结果船体和炮塔进给被刺穿。 在铺设弹药时起火了,因为船员不得不离开汽车。 坦克B-23紧随其后并被击落(确切情况未知)。 八艘油轮成功撤离,并选择了BMP。 被烧毁的坦克仍留在战场上,被伊拉克用于宣传目的。 不久,美国人撤离了他们。
3月25坦克在河口穿越ILC的第1-C师C 1-tank坦克营的公司召唤Hermes。 幼发拉底河从桥上掉下来,躺在塔底。 M1A1坦克运行多年来第一次全体机组人员遇难。 几天后,装甲车被拉出来了。
3四月2步兵师的3旅用B-52号丢失了坦克。 在对圣徒物体的攻击中,这辆车向前移动并与敌人的步兵作战。 机组人员花了整个弹药同轴机枪,这就是指挥官不得不用防空武器开火的原因。 继续战斗,指挥官两次受伤。 很快,敌人的火灾损坏了塔的船尾,辅助设施所在的位置。 后者起火,但机组继续移动,没有离开战场。 乌克兰武装部队的火力导致燃料泄漏和主发动机点火。 只有在那之后,机组人员离开了车,后来被送去修理。 除了指挥官,没有人受伤。
第二天,ILC的2部门第1营的两辆坦克被击中。 该营正朝着巴格达方向行驶在XXUMX高速公路上,但由于指挥错误,它在错误的转弯时关闭并遭到伏击。 在战斗期间,公司指挥官C的坦克与呼号“Let's Roll”被固定不动,此后敌人的反坦克手榴弹被外部油箱损坏。 燃料溢出,点燃并进入发动机。 另一个营坦克受到类似的伤害。
Tank Cojone Eh,损坏并发炎5 April 2003。照片由Forum.guns.ru拍摄
4月5,来自64步兵师3第9坦克团的Cojone Eh坦克丢失了。 参加在巴格达郊区的战斗,坦克受到敌方炮兵的伤害。 在弹丸撞击之后,来自机载坦克的燃料起火,很快火势蔓延到发动机。 机组人员和其他油轮试图灭火,但是在20分钟内无法完成。 该营指挥官下令从坦克中取出所有物品然后扔掉它,继续进攻。 在移除所有必要的东西后,几个手榴弹被投入战斗舱,塔的船尾从另一个坦克发射。 弹药烧毁并击倒了屋顶板。 此后不久,失事的坦克试图利用伊拉克的宣传来对抗导弹向其射击。 将来,汽车被拖到了一边。 随后Cojone Eh的命运未知。 这辆坦克是最后一次“艾布拉姆斯”,在与伊拉克军队的战斗中输了。
在伊拉克的游击战争
1 May 2003,美国领导层宣布结束伊拉克敌对行动。 军队应对任务,摧毁敌人的武装部队,现在开始巡逻被占领土和其他工程。 但是,战斗的结束并没有让彻底摆脱损失。 战争实际上变成了党派形式,因此北约联盟继续遭受人力和设备损失。 游击队和恐怖主义团体开始经常企图攻击属于联军的列,基地等,包括美国。 在这些行动中,除其他外,所有战斗修改的艾布拉姆斯坦克遭受了损失。
28 August 2003是2坦克部的X XUMX坦克团B 70营的一家公司,在巴格达进行了巡逻。 其中一辆坦克是用手榴弹发射器发射的。 手榴弹击中了右舷,突破了屏幕并损坏了炮塔追逐。 一辆油轮受轻伤。
10月28,巴库巴地区1-th步兵师第2坦克团的坦克M67A4 SEP被炸毁在一个简易爆炸装置上。 司机和指挥官死了,枪手严重受伤,但幸免于难。 在车里充电失踪了。 根据枪手的说法,VCA由两个155-mm炮弹和160公斤炸药组成。 强大的爆炸严重损坏了车身和底盘以及塔架。 坦克没有恢复。
费卢杰的事件导致了新的战斗和新的伤亡。 7于4月2004在ILC 1分部C 1坦克营的艾布拉姆斯公司领导了进攻并向其步兵发展。 利用这一点,敌人的榴弹发射器开了一枪,对炮塔造成了轻微的伤害。 坦克指挥官决定用防空机枪射击敌人。 与此同时,一枚榴弹发射器发射了第二发子弹。 手榴弹击中了井盖,这就是指挥官严重受伤的原因,炮手和装载机受轻伤。 尽管舱口受损,坦克很快恢复使用。
4月10在巴格达和8月16在萨德尔城,两辆坦克被榴弹发射器击中。 没有人死亡,但机组人员受伤。 11月22在巴格达的简易爆炸装置上,在半挂车上用艾布拉姆斯吹了一辆运输油罐车。 两辆车都被烧毁,两名军人受伤。
被炸毁的坦克的被撕毁的塔。 照片Forum.guns.ru
8月的30,9月的16,11月的11和12月的25在伊拉克各地的简易爆炸装置上炸毁了五辆美国坦克。 例如,在8月和9月,装甲车被完全摧毁,9月16两辆油轮被炸死,两辆受伤(塔爆炸时,一辆塔从油箱中飞出)。 同样在9月份,另一辆坦克被损坏,救援人员也帮助了伤员并击中了简易爆炸装置。 在这种情况下,一人被杀,一人受伤,随后坦克被恢复。 在11月事件中,一辆油轮遇难,两人受伤。 坦克无法恢复。 同样的结果是在12月的轰炸中。
据报道,在2006中,还有几次袭击,其间坦克落在爆炸装置上。 他们发生在3月10(坦克着火,机组没有受伤),4月9(船员活着,坦克丢失),7月15(受伤的3,坦克无法恢复)死亡),8月18(撤离时坦克焚烧),8月3(坦克焚烧),9月15(坦克焚烧,18军事人员遭遇),12月5(坦克失踪,8受伤)和12月1(据称丢失)死者)。
同样在2006中,有一例是从榴弹发射器(10月1)中击败了坦克M2A9 SEP艾布拉姆斯,导致汽车烧毁,但机组人员逃脱了。 11 May是坦克和整个船员死亡的第二例。 在卡玛市附近的河流穿越期间,ILC的2部门的2坦克营的坦克落入水中。
坦克M1A2,填充在通往巴格达机场的道路上,10在四月2004。摄影:Forum.guns.ru
在2007的上半期,发生了六次关于简易爆炸装置的艾布拉姆斯坦克轰炸,其中大部分导致设备损失。 此外,还有几辆油轮受伤。 17同年2月在费卢杰的一个车队遭到伏击,结果导致M1A1坦克着火,四名机组人员受伤。
最近在伊拉克失去美国坦克的案件涉及2008。 IED的1月30和4月8吹了两辆坦克。 有几人受伤,设备烧坏,无法恢复。
很容易看出,在2003春季的直接敌对行动中,美国军队失去了最少数量的坦克。 在战斗期间,伊拉克军队不能对敌人造成重大损害,这预示了战争的结果。 可以假设其原因与今年1991战斗的情况相同。 受技术,智能,通信,控制等方面的优势影响 结果,在战斗期间,包括对费卢杰的战斗,不到十几辆坦克被迫停止行动,其中一些很快被修复并重新投入使用。
在SVU 16 9月2005上爆炸的坦克的遗骸。由Forum.guns.ru拍摄
美军装甲部队在主战完成后遭受重创,当时敌人转向游击战术。 由于使用简易爆炸装置和伏击,伊拉克武装部队设法给敌人造成重大损失。 此外,应该指出的是,使用爆炸装置显着降低了修理后坦克返回维修的可能性。
过去几年的冲突
中东仍然不安,艾布拉姆斯并非没有工作。 在战胜S. Hussein之后,美国开始组建一支新的伊拉克军队,该军队接收了大量美国制造的军事装备,包括艾布拉姆斯的家庭坦克。 在2014中,这种技术再次参加了战斗,但不再夸耀有效性。
伊拉克和黎凡特伊斯兰国(在俄罗斯被禁止)恐怖主义组织出现后,伊拉克部队试图抵抗它,但没有进攻。 结果,恐怖分子得到了大量的车辆,包括美国制造的坦克。 一些坦克被指示性地使用各种类型的反坦克系统进行破坏或射击,之后恐怖分子利用这种“行动”的录像带进行宣传。 出于显而易见的原因,不能在战斗力和战斗损失的背景下看待此类事件。 然而,从研究用一种或其他反坦克武器击败装甲车辆期间发生的过程的角度来看,公布的框架特别令人感兴趣。
SVU爆炸的结果,10 March 2006。照片Forum.guns.ru
目前,由沙特阿拉伯领导的联盟正在也门进行战斗。 携带阿拉伯军队的是坦克M1A1艾布拉姆斯,他们积极参与敌对行动。 遗憾的是,尚未提供有关使用这种技术和损失的详细信息以及损失的情况。 冲突各方不时发布战斗期间拍摄的各种视频。 例如,24在去年8月发布了一个视频,在反坦克系统的帮助下销毁了两辆艾布拉姆斯坦克。 根据一些数据,在使用系统“Fagot”苏制作时。 正如在这些记录中看到的,类似 武器如果使用得当,它可以有效地破坏装甲车辆。
结果
三十五年来,几次改造中建造了数千辆艾布拉姆斯坦克。 此外,自九十年代初在战斗中已经失去了数十辆类似的装甲车。 尽管如此,尽管获得了所有的赞誉,艾布拉姆斯坦克并没有从根本上变得无敌和无懈可击。 像其他军事装备一样,它们也可能受损并死亡。 因此,其相关性仍然存在技术死亡原因的问题。
考虑到伊拉克的两场战争,可以看出坦克的最大成功和最小损失属于全面公开敌对行动时期。 与“野外”敌人的地面部队作战,美国坦克表现出良好的效果并应对任务。 由于航空,情报等的支持 坦克结果变得更好。 在今年2月的1991和2003的春天就是这种情况。
然而,在2003的夏天,情况发生了显着变化。 坦克必须学习非标准的“职业”:他们陪同车队,进行巡逻并解决其他不属于他们的任务。 作为回应,敌人开始组织伏击并使用简易爆炸装置。 结果,“和平时期”的人力和设备损失迅速赶上了战斗,然后超过了他们。
在坦克的背景下,所有这些事件都是众所周知的事实的证据:没有特殊设备,坦克不能在城市或其他人口稠密地区的条件下有效运作。 在城市地区,装甲车正成为手榴弹投掷者的轻松目标。 此外,坦克对爆炸装置的抵抗力极其有限,特别强大,这进一步增加了现代地方冲突条件下的风险。
凭心而论,应该指出的是,美国的作战坦克建设者的结果采取行动,并制定了一套额外的设备图斯克通过提出提高坦克M1A1 / A2艾布拉姆斯的生存在城市环境。 此类设备已经购买,但尚未在真正的冲突中进行测试。 这些设备有可能降低设备及其机组人员的风险,但这对于丢失的汽车和死人无济于事。 因此,所有感兴趣的各方都应该研究并考虑美国的经验,并将其用于新的发展和战略。
在网站的材料上:
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://armyrecognition.com/
http://defenseindustrydaily.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://artofwar.ru/
2003-2008中伊拉克油罐损失的详细说明:
http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0300.shtml
自七十年代末以来,M1 Abrams系列的主油箱已经制造和运行。 在接下来的几十年里,对装甲车进行了一些新的修改,武器,电子设备,保护等的组成各不相同。 为这些坦克创建新系统仍在继续。 在服役三十五年之后,美国军队的艾布拉姆斯坦克和其他国家的武装部队设法参加了几次武装冲突。 这项技术的首次亮相发生在九十年代初的海湾战争期间。 在第二千枚美国坦克返回伊拉克参加新战争。 此外,他们还成功地在阿富汗工作。 目前,沙特阿拉伯的M1A1军队在也门境内的战斗中使用。
与任何其他军事装备一样,艾布拉姆斯坦克家族也没有投保。 在1991开始时,坦克被吸引参加沙漠风暴行动,并在2月中旬遭遇了第一次失败。 从2003开始的伊拉克第二次冲突也以失去大量坦克而告终。 可用信息使我们能够在丢失M1系列油箱的情况下研究情况并得出某些结论。
“沙漠风暴”
最初,有关与伊拉克战争中美国装甲车辆损失的信息尚未公布。 只有在冲突结束后的一段时间内,有关装甲车辆损坏和损失方面的战斗结果的信息才成为公众所知。 根据这些数据,21坦克M1A1艾布拉姆斯在战斗中被损坏或丢失,几名坦克船员受伤。 此外,装甲车的一名船员在战斗中死亡。
涉及艾布拉姆斯的第一起事件是在31的2月1上发射了一个B-5坦克,该坦克来自TF 19-1991子单元。 爆炸损坏了底盘和发电厂。 2月24在地雷上爆炸了另一辆坦克,但轻微损坏允许迅速恢复使用。 在这两起案件中,工作人员没有受伤并继续服役。
TF 23-1坦克B-37,受到AH-64直升机袭击,2月1991。摄影:维基共享资源
2月的夜晚,26,TF 1-37 1装甲师攻击Tavacalna部门,错误地成为了AH-64阿帕奇直升机的目标,造成了严重的设备损坏和船员受伤。 B-23,C-12,C-66和D-24车辆成为地狱火导弹的目标并被损坏。 此外,B-23机组的一辆油轮,D-24的两辆油轮和C-66的三辆油轮受伤。 根据一些报道,C-12也遭到穿甲弹的轰击,B-23成为伊拉克坦克人员的目标,结果它起火了。 随后,由于无法恢复,B-23坦克退役了,其余三辆车都要进行维修。
此外,在与Tavakalna师的战斗中,TF 4-8 3装甲师的三辆坦克受损。 在敌人炮击期间,B-24和C-12坦克的一些外部聚集体被损坏。 就后者而言,一名坦克受伤。 此外,C-24是“友军火力”的受害者,导致外部装置和设备受损。
同一天,参加诺福克线战役的TF 1-41 2装甲师的五辆坦克受损。 与此同时,B-22机器受到基于贫化铀的装甲穿孔炮弹的攻击,但没有受到任何内部伤害,尽管有一艘油轮受伤。 A-31和A-33受到TOW导弹或穿甲弹的各种炮弹伤害。 三名A-33坦克船员受伤。 A-14坦克遭到“铀”弹射击并起火,导致三名机组人员受伤。 此外,26二月是该油轮的唯一死亡。 B-66被一枚榴弹发射器击中,之后它收到了三枚穿甲弹。 结果,弹药引爆了。 三辆油轮得救,但受到各种伤害。
二月27 197步兵师的24 I旅失去了三辆参加塔里尔机场攻击的坦克。 其中一个被敌人的火力固定,另外两个被卡在泥里。 被机组人员抛弃的装甲车被盟军射杀,并没有成为敌人的战利品。 同一天,巴士拉地区同一师的TF 66-4师的指挥官坦克HQ-64遭到100-mm反坦克炮袭击。 没有人受伤,但需要进行小修,并更换炮手的视线。 第二天,坦克重新投入使用。 TF 2-22的3月X-NUMX A-4坦克向伊拉克T-64发射,并随后引爆了弹药。 一辆油轮受伤。
在伊拉克战斗期间,有二十多辆美国坦克遭受了各种各样的破坏,其中一些被摧毁。 这些事件的一个显着特征是在数小时或数天内修复的大量轻微损坏。 此外,没有关于伊拉克坦克在战斗期间破坏“艾布拉姆斯”的信息,这可能与使用过时的坦克弹药有关。
美国陆军坦克损失相对较小,可能有几种解释。 首先,这是战斗的持续时间短:使用坦克进行的主动地面行动仅持续了几周。 此外,由于大规模 飞机 打击 同样重要的因素是美国武装部队在情报,指挥和通信领域的优势。 最后,不要忘了对友军或盟军的独特多次错误袭击,这也影响了M1A1坦克,并大大减少了敌方火力造成的损失或破坏的比例。
“伊拉克自由”
3月,由美国领导的国际联盟2003再次入侵伊拉克,这次是推翻萨达姆侯赛因。 联军与伊拉克军队作战的军事行动在同年春末结束,但后来北约部队不得不多年来反对党派和恐怖主义运动,并试图建立和平的生活。
坦克,在撤离后于4月3被2003击中。 照片Forum.guns.ru
在“伊拉克自由行动”及其后的事件中,艾布拉姆斯坦克发挥了重要作用。 他们积极参与与敌人的各种冲突,是联盟的主要冲击力量之一。 当然,并非没有损害和损失。 但与此同时,关于这一主题的官方数据尚未公布。 仅在今年2月的2005,五角大楼装甲总司令Terry Tucker的负责人表示,当时80坦克已经返回美国进行维修。 63机器可能会被修复,其余的可能不会返回系统。 其他细节尚未披露。 因此,专家和感兴趣的公众必须独立搜索数据并处理分散的信息。
新战争期间对坦克M1A1艾布拉姆斯的第一次破坏发生在它的最初 - 在3月21 2003的晚上。 国际法委员会1分部营的1坦克排在伊拉克边境进行了科威特部队的保护。 此外,AH-1W攻击直升机在该地区巡逻。 其中一架直升机的飞行员失去了方向,并为接近的伊拉克坦克带走了一辆艾布拉姆斯。 发射了一枚带有高爆炸碎片弹头的地狱火火箭。 火箭损坏了车载屏幕和装甲车的底盘。 董事会没有被刺穿,但其中一辆油轮受伤。 根据一些资料,损坏的水箱以后没有修好,但被用作备件来源。
3月25是来自安纳杰夫地区7步兵师3骑兵团的美国一列装甲车,在沙尘暴中行进并遭到伏击。 两枚反坦克手榴弹击中了B-24的炮塔,但车辆没有受到任何重大伤害。 此后不久,该坦克意外遭到M2布拉德利步兵战车的射击,结果船体和炮塔进给被刺穿。 在铺设弹药时起火了,因为船员不得不离开汽车。 坦克B-23紧随其后并被击落(确切情况未知)。 八艘油轮成功撤离,并选择了BMP。 被烧毁的坦克仍留在战场上,被伊拉克用于宣传目的。 不久,美国人撤离了他们。
3月25坦克在河口穿越ILC的第1-C师C 1-tank坦克营的公司召唤Hermes。 幼发拉底河从桥上掉下来,躺在塔底。 M1A1坦克运行多年来第一次全体机组人员遇难。 几天后,装甲车被拉出来了。
3四月2步兵师的3旅用B-52号丢失了坦克。 在对圣徒物体的攻击中,这辆车向前移动并与敌人的步兵作战。 机组人员花了整个弹药同轴机枪,这就是指挥官不得不用防空武器开火的原因。 继续战斗,指挥官两次受伤。 很快,敌人的火灾损坏了塔的船尾,辅助设施所在的位置。 后者起火,但机组继续移动,没有离开战场。 乌克兰武装部队的火力导致燃料泄漏和主发动机点火。 只有在那之后,机组人员离开了车,后来被送去修理。 除了指挥官,没有人受伤。
第二天,ILC的2部门第1营的两辆坦克被击中。 该营正朝着巴格达方向行驶在XXUMX高速公路上,但由于指挥错误,它在错误的转弯时关闭并遭到伏击。 在战斗期间,公司指挥官C的坦克与呼号“Let's Roll”被固定不动,此后敌人的反坦克手榴弹被外部油箱损坏。 燃料溢出,点燃并进入发动机。 另一个营坦克受到类似的伤害。
Tank Cojone Eh,损坏并发炎5 April 2003。照片由Forum.guns.ru拍摄
4月5,来自64步兵师3第9坦克团的Cojone Eh坦克丢失了。 参加在巴格达郊区的战斗,坦克受到敌方炮兵的伤害。 在弹丸撞击之后,来自机载坦克的燃料起火,很快火势蔓延到发动机。 机组人员和其他油轮试图灭火,但是在20分钟内无法完成。 该营指挥官下令从坦克中取出所有物品然后扔掉它,继续进攻。 在移除所有必要的东西后,几个手榴弹被投入战斗舱,塔的船尾从另一个坦克发射。 弹药烧毁并击倒了屋顶板。 此后不久,失事的坦克试图利用伊拉克的宣传来对抗导弹向其射击。 将来,汽车被拖到了一边。 随后Cojone Eh的命运未知。 这辆坦克是最后一次“艾布拉姆斯”,在与伊拉克军队的战斗中输了。
在伊拉克的游击战争
1 May 2003,美国领导层宣布结束伊拉克敌对行动。 军队应对任务,摧毁敌人的武装部队,现在开始巡逻被占领土和其他工程。 但是,战斗的结束并没有让彻底摆脱损失。 战争实际上变成了党派形式,因此北约联盟继续遭受人力和设备损失。 游击队和恐怖主义团体开始经常企图攻击属于联军的列,基地等,包括美国。 在这些行动中,除其他外,所有战斗修改的艾布拉姆斯坦克遭受了损失。
28 August 2003是2坦克部的X XUMX坦克团B 70营的一家公司,在巴格达进行了巡逻。 其中一辆坦克是用手榴弹发射器发射的。 手榴弹击中了右舷,突破了屏幕并损坏了炮塔追逐。 一辆油轮受轻伤。
10月28,巴库巴地区1-th步兵师第2坦克团的坦克M67A4 SEP被炸毁在一个简易爆炸装置上。 司机和指挥官死了,枪手严重受伤,但幸免于难。 在车里充电失踪了。 根据枪手的说法,VCA由两个155-mm炮弹和160公斤炸药组成。 强大的爆炸严重损坏了车身和底盘以及塔架。 坦克没有恢复。
费卢杰的事件导致了新的战斗和新的伤亡。 7于4月2004在ILC 1分部C 1坦克营的艾布拉姆斯公司领导了进攻并向其步兵发展。 利用这一点,敌人的榴弹发射器开了一枪,对炮塔造成了轻微的伤害。 坦克指挥官决定用防空机枪射击敌人。 与此同时,一枚榴弹发射器发射了第二发子弹。 手榴弹击中了井盖,这就是指挥官严重受伤的原因,炮手和装载机受轻伤。 尽管舱口受损,坦克很快恢复使用。
4月10在巴格达和8月16在萨德尔城,两辆坦克被榴弹发射器击中。 没有人死亡,但机组人员受伤。 11月22在巴格达的简易爆炸装置上,在半挂车上用艾布拉姆斯吹了一辆运输油罐车。 两辆车都被烧毁,两名军人受伤。
被炸毁的坦克的被撕毁的塔。 照片Forum.guns.ru
8月的30,9月的16,11月的11和12月的25在伊拉克各地的简易爆炸装置上炸毁了五辆美国坦克。 例如,在8月和9月,装甲车被完全摧毁,9月16两辆油轮被炸死,两辆受伤(塔爆炸时,一辆塔从油箱中飞出)。 同样在9月份,另一辆坦克被损坏,救援人员也帮助了伤员并击中了简易爆炸装置。 在这种情况下,一人被杀,一人受伤,随后坦克被恢复。 在11月事件中,一辆油轮遇难,两人受伤。 坦克无法恢复。 同样的结果是在12月的轰炸中。
据报道,在2006中,还有几次袭击,其间坦克落在爆炸装置上。 他们发生在3月10(坦克着火,机组没有受伤),4月9(船员活着,坦克丢失),7月15(受伤的3,坦克无法恢复)死亡),8月18(撤离时坦克焚烧),8月3(坦克焚烧),9月15(坦克焚烧,18军事人员遭遇),12月5(坦克失踪,8受伤)和12月1(据称丢失)死者)。
同样在2006中,有一例是从榴弹发射器(10月1)中击败了坦克M2A9 SEP艾布拉姆斯,导致汽车烧毁,但机组人员逃脱了。 11 May是坦克和整个船员死亡的第二例。 在卡玛市附近的河流穿越期间,ILC的2部门的2坦克营的坦克落入水中。
坦克M1A2,填充在通往巴格达机场的道路上,10在四月2004。摄影:Forum.guns.ru
在2007的上半期,发生了六次关于简易爆炸装置的艾布拉姆斯坦克轰炸,其中大部分导致设备损失。 此外,还有几辆油轮受伤。 17同年2月在费卢杰的一个车队遭到伏击,结果导致M1A1坦克着火,四名机组人员受伤。
最近在伊拉克失去美国坦克的案件涉及2008。 IED的1月30和4月8吹了两辆坦克。 有几人受伤,设备烧坏,无法恢复。
很容易看出,在2003春季的直接敌对行动中,美国军队失去了最少数量的坦克。 在战斗期间,伊拉克军队不能对敌人造成重大损害,这预示了战争的结果。 可以假设其原因与今年1991战斗的情况相同。 受技术,智能,通信,控制等方面的优势影响 结果,在战斗期间,包括对费卢杰的战斗,不到十几辆坦克被迫停止行动,其中一些很快被修复并重新投入使用。
在SVU 16 9月2005上爆炸的坦克的遗骸。由Forum.guns.ru拍摄
美军装甲部队在主战完成后遭受重创,当时敌人转向游击战术。 由于使用简易爆炸装置和伏击,伊拉克武装部队设法给敌人造成重大损失。 此外,应该指出的是,使用爆炸装置显着降低了修理后坦克返回维修的可能性。
过去几年的冲突
中东仍然不安,艾布拉姆斯并非没有工作。 在战胜S. Hussein之后,美国开始组建一支新的伊拉克军队,该军队接收了大量美国制造的军事装备,包括艾布拉姆斯的家庭坦克。 在2014中,这种技术再次参加了战斗,但不再夸耀有效性。
伊拉克和黎凡特伊斯兰国(在俄罗斯被禁止)恐怖主义组织出现后,伊拉克部队试图抵抗它,但没有进攻。 结果,恐怖分子得到了大量的车辆,包括美国制造的坦克。 一些坦克被指示性地使用各种类型的反坦克系统进行破坏或射击,之后恐怖分子利用这种“行动”的录像带进行宣传。 出于显而易见的原因,不能在战斗力和战斗损失的背景下看待此类事件。 然而,从研究用一种或其他反坦克武器击败装甲车辆期间发生的过程的角度来看,公布的框架特别令人感兴趣。
SVU爆炸的结果,10 March 2006。照片Forum.guns.ru
目前,由沙特阿拉伯领导的联盟正在也门进行战斗。 携带阿拉伯军队的是坦克M1A1艾布拉姆斯,他们积极参与敌对行动。 遗憾的是,尚未提供有关使用这种技术和损失的详细信息以及损失的情况。 冲突各方不时发布战斗期间拍摄的各种视频。 例如,24在去年8月发布了一个视频,在反坦克系统的帮助下销毁了两辆艾布拉姆斯坦克。 根据一些数据,在使用系统“Fagot”苏制作时。 正如在这些记录中看到的,类似 武器如果使用得当,它可以有效地破坏装甲车辆。
结果
三十五年来,几次改造中建造了数千辆艾布拉姆斯坦克。 此外,自九十年代初在战斗中已经失去了数十辆类似的装甲车。 尽管如此,尽管获得了所有的赞誉,艾布拉姆斯坦克并没有从根本上变得无敌和无懈可击。 像其他军事装备一样,它们也可能受损并死亡。 因此,其相关性仍然存在技术死亡原因的问题。
考虑到伊拉克的两场战争,可以看出坦克的最大成功和最小损失属于全面公开敌对行动时期。 与“野外”敌人的地面部队作战,美国坦克表现出良好的效果并应对任务。 由于航空,情报等的支持 坦克结果变得更好。 在今年2月的1991和2003的春天就是这种情况。
然而,在2003的夏天,情况发生了显着变化。 坦克必须学习非标准的“职业”:他们陪同车队,进行巡逻并解决其他不属于他们的任务。 作为回应,敌人开始组织伏击并使用简易爆炸装置。 结果,“和平时期”的人力和设备损失迅速赶上了战斗,然后超过了他们。
在坦克的背景下,所有这些事件都是众所周知的事实的证据:没有特殊设备,坦克不能在城市或其他人口稠密地区的条件下有效运作。 在城市地区,装甲车正成为手榴弹投掷者的轻松目标。 此外,坦克对爆炸装置的抵抗力极其有限,特别强大,这进一步增加了现代地方冲突条件下的风险。
凭心而论,应该指出的是,美国的作战坦克建设者的结果采取行动,并制定了一套额外的设备图斯克通过提出提高坦克M1A1 / A2艾布拉姆斯的生存在城市环境。 此类设备已经购买,但尚未在真正的冲突中进行测试。 这些设备有可能降低设备及其机组人员的风险,但这对于丢失的汽车和死人无济于事。 因此,所有感兴趣的各方都应该研究并考虑美国的经验,并将其用于新的发展和战略。
在网站的材料上:
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://armyrecognition.com/
http://defenseindustrydaily.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://artofwar.ru/
2003-2008中伊拉克油罐损失的详细说明:
http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0300.shtml
信息