军事评论

关于坦克艾布拉姆斯的损失

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最近在中东发生的武装冲突的主要特征之一是美国生产的主战坦克M1艾布拉姆斯。 这些机器参与并继续参与各种战争,并由多个国家操作,因此它们经常出现在新闻报道中,并成为一种冲突的象征。 但是,符号的“角色”不一定仅与胜利相关联。 经常有死亡报告 坦克 在某些情况下会“臭名昭著”。 销毁这种装甲车的主题特别令人感兴趣,值得仔细考虑。


自七十年代末以来,M1 Abrams系列的主油箱已经制造和运行。 在接下来的几十年里,对装甲车进行了一些新的修改,武器,电子设备,保护等的组成各不相同。 为这些坦克创建新系统仍在继续。 在服役三十五年之后,美国军队的艾布拉姆斯坦克和其他国家的武装部队设法参加了几次武装冲突。 这项技术的首次亮相发生在九十年代初的海湾战争期间。 在第二千枚美国坦克返回伊拉克参加新战争。 此外,他们还成功地在阿富汗工作。 目前,沙特阿拉伯的M1A1军队在也门境内的战斗中使用。


坦克M1A1伊拉克艾布拉姆斯,1991年。 Wikimedia Commons的照片


与任何其他军事装备一样,艾布拉姆斯坦克家族也没有投保。 在1991开始时,坦克被吸引参加沙漠风暴行动,并在2月中旬遭遇了第一次失败。 从2003开始的伊拉克第二次冲突也以失去大量坦克而告终。 可用信息使我们能够在丢失M1系列油箱的情况下研究情况并得出某些结论。

“沙漠风暴”

最初,有关与伊拉克战争中美国装甲车辆损失的信息尚未公布。 只有在冲突结束后的一段时间内,有关装甲车辆损坏和损失方面的战斗结果的信息才成为公众所知。 根据这些数据,21坦克M1A1艾布拉姆斯在战斗中被损坏或丢失,几名坦克船员受伤。 此外,装甲车的一名船员在战斗中死亡。

涉及艾布拉姆斯的第一起事件是在31的2月1上发射了一个B-5坦克,该坦克来自TF 19-1991子单元。 爆炸损坏了底盘和发电厂。 2月24在地雷上爆炸了另一辆坦克,但轻微损坏允许迅速恢复使用。 在这两起案件中,工作人员没有受伤并继续服役。

关于坦克艾布拉姆斯的损失
TF 23-1坦克B-37,受到AH-64直升机袭击,2月1991。摄影:维基共享资源


2月的夜晚,26,TF 1-37 1装甲师攻击Tavacalna部门,错误地成为了AH-64阿帕奇直升机的目标,造成了严重的设备损坏和船员受伤。 B-23,C-12,C-66和D-24车辆成为地狱火导弹的目标并被损坏。 此外,B-23机组的一辆油轮,D-24的两辆油轮和C-66的三辆油轮受伤。 根据一些报道,C-12也遭到穿甲弹的轰击,B-23成为伊拉克坦克人员的目标,结果它起火了。 随后,由于无法恢复,B-23坦克退役了,其余三辆车都要进行维修。

此外,在与Tavakalna师的战斗中,TF 4-8 3装甲师的三辆坦克受损。 在敌人炮击期间,B-24和C-12坦克的一些外部聚集体被损坏。 就后者而言,一名坦克受伤。 此外,C-24是“友军火力”的受害者,导致外部装置和设备受损。

同一天,参加诺福克线战役的TF 1-41 2装甲师的五辆坦克受损。 与此同时,B-22机器受到基于贫化铀的装甲穿孔炮弹的攻击,但没有受到任何内部伤害,尽管有一艘油轮受伤。 A-31和A-33受到TOW导弹或穿甲弹的各种炮弹伤害。 三名A-33坦克船员受伤。 A-14坦克遭到“铀”弹射击并起火,导致三名机组人员受伤。 此外,26二月是该油轮的唯一死亡。 B-66被一枚榴弹发射器击中,之后它收到了三枚穿甲弹。 结果,弹药引爆了。 三辆油轮得救,但受到各种伤害。


三月21 2003之夜的友好火灾的后果。拼贴Artofwar.ru


二月27 197步兵师的24 I旅失去了三辆参加塔里尔机场攻击的坦克。 其中一个被敌人的火力固定,另外两个被卡在泥里。 被机组人员抛弃的装甲车被盟军射杀,并没有成为敌人的战利品。 同一天,巴士拉地区同一师的TF 66-4师的指挥官坦克HQ-64遭到100-mm反坦克炮袭击。 没有人受伤,但需要进行小修,并更换炮手的视线。 第二天,坦克重新投入使用。 TF 2-22的3月X-NUMX A-4坦克向伊拉克T-64发射,并随后引爆了弹药。 一辆油轮受伤。

在伊拉克战斗期间,有二十多辆美国坦克遭受了各种各样的破坏,其中一些被摧毁。 这些事件的一个显着特征是在数小时或数天内修复的大量轻微损坏。 此外,没有关于伊拉克坦克在战斗期间破坏“艾布拉姆斯”的信息,这可能与使用过时的坦克弹药有关。

美国陆军坦克损失相对较小,可能有几种解释。 首先,这是战斗的持续时间短:使用坦克进行的主动地面行动仅持续了几周。 此外,由于大规模 飞机 打击 同样重要的因素是美国武装部队在情报,指挥和通信领域的优势。 最后,不要忘了对友军或盟军的独特多次错误袭击,这也影响了M1A1坦克,并大大减少了敌方火力造成的损失或破坏的比例。

“伊拉克自由”

3月,由美国领导的国际联盟2003再次入侵伊拉克,这次是推翻萨达姆侯赛因。 联军与伊拉克军队作战的军事行动在同年春末结束,但后来北约部队不得不多年来反对党派和恐怖主义运动,并试图建立和平的生活。


坦克,在撤离后于4月3被2003击中。 照片Forum.guns.ru


在“伊拉克自由行动”及其后的事件中,艾布拉姆斯坦克发挥了重要作用。 他们积极参与与敌人的各种冲突,是联盟的主要冲击力量之一。 当然,并非没有损害和损失。 但与此同时,关于这一主题的官方数据尚未公布。 仅在今年2月的2005,五角大楼装甲总司令Terry Tucker的负责人表示,当时80坦克已经返回美国进行维修。 63机器可能会被修复,其余的可能不会返回系统。 其他细节尚未披露。 因此,专家和感兴趣的公众必须独立搜索数据并处理分散的信息。

新战争期间对坦克M1A1艾布拉姆斯的第一次破坏发生在它的最初 - 在3月21 2003的晚上。 国际法委员会1分部营的1坦克排在伊拉克边境进行了科威特部队的保护。 此外,AH-1W攻击直升机在该地区巡逻。 其中一架直升机的飞行员失去了方向,并为接近的伊拉克坦克带走了一辆艾布拉姆斯。 发射了一枚带有高爆炸碎片弹头的地狱火火箭。 火箭损坏了车载屏幕和装甲车的底盘。 董事会没有被刺穿,但其中一辆油轮受伤。 根据一些资料,损坏的水箱以后没有修好,但被用作备件来源。

3月25是来自安纳杰夫地区7步兵师3骑兵团的美国一列装甲车,在沙尘暴中行进并遭到伏击。 两枚反坦克手榴弹击中了B-24的炮塔,但车辆没有受到任何重大伤害。 此后不久,该坦克意外遭到M2布拉德利步兵战车的射击,结果船体和炮塔进给被刺穿。 在铺设弹药时起火了,因为船员不得不离开汽车。 坦克B-23紧随其后并被击落(确切情况未知)。 八艘油轮成功撤离,并选择了BMP。 被烧毁的坦克仍留在战场上,被伊拉克用于宣传目的。 不久,美国人撤离了他们。


让我们在4月4上由2003伏击坦克坦克。摄影:Wikimedia Commons


3月25坦克在河口穿越ILC的第1-C师C 1-tank坦克营的公司召唤Hermes。 幼发拉底河从桥上掉下来,躺在塔底。 M1A1坦克运行多年来第一次全体机组人员遇难。 几天后,装甲车被拉出来了。

3四月2步兵师的3旅用B-52号丢失了坦克。 在对圣徒物体的攻击中,这辆车向前移动并与敌人的步兵作战。 机组人员花了整个弹药同轴机枪,这就是指挥官不得不用防空武器开火的原因。 继续战斗,指挥官两次受伤。 很快,敌人的火灾损坏了塔的船尾,辅助设施所在的位置。 后者起火,但机组继续移动,没有离开战场。 乌克兰武装部队的火力导致燃料泄漏和主发动机点火。 只有在那之后,机组人员离开了车,后来被送去修理。 除了指挥官,没有人受伤。

第二天,ILC的2部门第1营的两辆坦克被击中。 该营正朝着巴格达方向行驶在XXUMX高速公路上,但由于指挥错误,它在错误的转弯时关闭并遭到伏击。 在战斗期间,公司指挥官C的坦克与呼号“Let's Roll”被固定不动,此后敌人的反坦克手榴弹被外部油箱损坏。 燃料溢出,点燃并进入发动机。 另一个营坦克受到类似的伤害。


Tank Cojone Eh,损坏并发炎5 April 2003。照片由Forum.guns.ru拍摄


4月5,来自64步兵师3第9坦克团的Cojone Eh坦克丢失了。 参加在巴格达郊区的战斗,坦克受到敌方炮兵的伤害。 在弹丸撞击之后,来自机载坦克的燃料起火,很快火势蔓延到发动机。 机组人员和其他油轮试图灭火,但是在20分钟内无法完成。 该营指挥官下令从坦克中取出所有物品然后扔掉它,继续进攻。 在移除所有必要的东西后,几个手榴弹被投入战斗舱,塔的船尾从另一个坦克发射。 弹药烧毁并击倒了屋顶板。 此后不久,失事的坦克试图利用伊拉克的宣传来对抗导弹向其射击。 将来,汽车被拖到了一边。 随后Cojone Eh的命运未知。 这辆坦克是最后一次“艾布拉姆斯”,在与伊拉克军队的战斗中输了。

在伊拉克的游击战争

1 May 2003,美国领导层宣布结束伊拉克敌对行动。 军队应对任务,摧毁敌人的武装部队,现在开始巡逻被占领土和其他工程。 但是,战斗的结束并没有让彻底摆脱损失。 战争实际上变成了党派形式,因此北约联盟继续遭受人力和设备损失。 游击队和恐怖主义团体开始经​​常企图攻击属于联军的列,基地等,包括美国。 在这些行动中,除其他外,所有战斗修改的艾布拉姆斯坦克遭受了损失。

28 August 2003是2坦克部的X XUMX坦克团B 70营的一家公司,在巴格达进行了巡逻。 其中一辆坦克是用手榴弹发射器发射的。 手榴弹击中了右舷,突破了屏幕并损坏了炮塔追逐。 一辆油轮受轻伤。


坦克M1A2 SEP的遗体,在SVU 28十月2003上爆炸。照片论坛.guns.ru


10月28,巴库巴地区1-th步兵师第2坦克团的坦克M67A4 SEP被炸毁在一个简易爆炸装置上。 司机和指挥官死了,枪手严重受伤,但幸免于难。 在车里充电失踪了。 根据枪手的说法,VCA由两个155-mm炮弹和160公斤炸药组成。 强大的爆炸严重损坏了车身和底盘以及塔架。 坦克没有恢复。

费卢杰的事件导致了新的战斗和新的伤亡。 7于4月2004在ILC 1分部C 1坦克营的艾布拉姆斯公司领导了进攻并向其步兵发展。 利用这一点,敌人的榴弹发射器开了一枪,对炮塔造成了轻微的伤害。 坦克指挥官决定用防空机枪射击敌人。 与此同时,一枚榴弹发射器发射了第二发子弹。 手榴弹击中了井盖,这就是指挥官严重受伤的原因,炮手和装载机受轻伤。 尽管舱口受损,坦克很快恢复使用。

4月10在巴格达和8月16在萨德尔城,两辆坦克被榴弹发射器击中。 没有人死亡,但机组人员受伤。 11月22在巴格达的简易爆炸装置上,在半挂车上用艾布拉姆斯吹了一辆运输油罐车。 两辆车都被烧毁,两名军人受伤。


被炸毁的坦克的被撕毁的塔。 照片Forum.guns.ru


8月的30,9月的16,11月的11和12月的25在伊拉克各地的简易爆炸装置上炸毁了五辆美国坦克。 例如,在8月和9月,装甲车被完全摧毁,9月16两辆油轮被炸死,两辆受伤(塔爆炸时,一辆塔从油箱中飞出)。 同样在9月份,另一辆坦克被损坏,救援人员也帮助了伤员并击中了简易爆炸装置。 在这种情况下,一人被杀,一人受伤,随后坦克被恢复。 在11月事件中,一辆油轮遇难,两人受伤。 坦克无法恢复。 同样的结果是在12月的轰炸中。

据报道,在2006中,还有几次袭击,其间坦克落在爆炸装置上。 他们发生在3月10(坦克着火,机组没有受伤),4月9(船员活着,坦克丢失),7月15(受伤的3,坦克无法恢复)死亡),8月18(撤离时坦克焚烧),8月3(坦克焚烧),9月15(坦克焚烧,18军事人员遭遇),12月5(坦克失踪,8受伤)和12月1(据称丢失)死者)。

同样在2006中,有一例是从榴弹发射器(10月1)中击败了坦克M2A9 SEP艾布拉姆斯,导致汽车烧毁,但机组人员逃脱了。 11 May是坦克和整个船员死亡的第二例。 在卡玛市附近的河流穿越期间,ILC的2部门的2坦克营的坦克落入水中。


坦克M1A2,填充在通往巴格达机场的道路上,10在四月2004。摄影:Forum.guns.ru


在2007的上半期,发生了六次关于简易爆炸装置的艾布拉姆斯坦克轰炸,其中大部分导致设备损失。 此外,还有几辆油轮受伤。 17同年2月在费卢杰的一个车队遭到伏击,结果导致M1A1坦克着火,四名机组人员受伤。

最近在伊拉克失去美国坦克的案件涉及2008。 IED的1月30和4月8吹了两辆坦克。 有几人受伤,设备烧坏,无法恢复。

很容易看出,在2003春季的直接敌对行动中,美国军队失去了最少数量的坦克。 在战斗期间,伊拉克军队不能对敌人造成重大损害,这预示了战争的结果。 可以假设其原因与今年1991战斗的情况相同。 受技术,智能,通信,控制等方面的优势影响 结果,在战斗期间,包括对费卢杰的战斗,不到十几辆坦克被迫停止行动,其中一些很快被修复并重新投入使用。


在SVU 16 9月2005上爆炸的坦克的遗骸。由Forum.guns.ru拍摄


美军装甲部队在主战完成后遭受重创,当时敌人转向游击战术。 由于使用简易爆炸装置和伏击,伊拉克武装部队设法给敌人造成重大损失。 此外,应该指出的是,使用爆炸装置显着降低了修理后坦克返回维修的可能性。

过去几年的冲突

中东仍然不安,艾布拉姆斯并非没有工作。 在战胜S. Hussein之后,美国开始组建一支新的伊拉克军队,该军队接收了大量美国制造的军事装备,包括艾布拉姆斯的家庭坦克。 在2014中,这种技术再次参加了战斗,但不再夸耀有效性。

伊拉克和黎凡特伊斯兰国(在俄罗斯被禁止)恐怖主义组织出现后,伊拉克部队试图抵抗它,但没有进攻。 结果,恐怖分子得到了大量的车辆,包括美国制造的坦克。 一些坦克被指示性地使用各种类型的反坦克系统进行破坏或射击,之后恐怖分子利用这种“行动”的录像带进行宣传。 出于显而易见的原因,不能在战斗力和战斗损失的背景下看待此类事件。 然而,从研究用一种或其他反坦克武器击败装甲车辆期间发生的过程的角度来看,公布的框架特别令人感兴趣。


SVU爆炸的结果,10 March 2006。照片Forum.guns.ru


目前,由沙特阿拉伯领导的联盟正在也门进行战斗。 携带阿拉伯军队的是坦克M1A1艾布拉姆斯,他们积极参与敌对行动。 遗憾的是,尚未提供有关使用这种技术和损失的详细信息以及损失的情况。 冲突各方不时发布战斗期间拍摄的各种视频。 例如,24在去年8月发布了一个视频,在反坦克系统的帮助下销毁了两辆艾布拉姆斯坦克。 根据一些数据,在使用系统“Fagot”苏制作时。 正如在这些记录中看到的,类似 武器如果使用得当,它可以有效地破坏装甲车辆。

结果

三十五年来,几次改造中建造了数千辆艾布拉姆斯坦克。 此外,自九十年代初在战斗中已经失去了数十辆类似的装甲车。 尽管如此,尽管获得了所有的赞誉,艾布拉姆斯坦克并没有从根本上变得无敌和无懈可击。 像其他军事装备一样,它们也可能受损并死亡。 因此,其相关性仍然存在技术死亡原因的问题。

考虑到伊拉克的两场战争,可以看出坦克的最大成功和最小损失属于全面公开敌对行动时期。 与“野外”敌人的地面部队作战,美国坦克表现出良好的效果并应对任务。 由于航空,情报等的支持 坦克结果变得更好。 在今年2月的1991和2003的春天就是这种情况。


复杂TUSK的组成。 图Wikimedia Commons


然而,在2003的夏天,情况发生了显着变化。 坦克必须学习非标准的“职业”:他们陪同车队,进行巡逻并解决其他不属于他们的任务。 作为回应,敌人开始组织伏击并使用简易爆炸装置。 结果,“和平时期”的人力和设备损失迅速赶上了战斗,然后超过了他们。

在坦克的背景下,所有这些事件都是众所周知的事实的证据:没有特殊设备,坦克不能在城市或其他人口稠密地区的条件下有效运作。 在城市地区,装甲车正成为手榴弹投掷者的轻松目标。 此外,坦克对爆炸装置的抵抗力极其有限,特别强大,这进一步增加了现代地方冲突条件下的风险。

凭心而论,应该指出的是,美国的作战坦克建设者的结果采取行动,并制定了一套额外的设备图斯克通过提出提高坦克M1A1 / A2艾布拉姆斯的生存在城市环境。 此类设备已经购买,但尚未在真正的冲突中进行测试。 这些设备有可能降低设备及其机组人员的风险,但这对于丢失的汽车和死人无济于事。 因此,所有感兴趣的各方都应该研究并考虑美国的经验,并将其用于新的发展和战略。


在网站的材料上:
http://globalsecurity.org/
http://defense-update.com/
http://armyrecognition.com/
http://defenseindustrydaily.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://artofwar.ru/

2003-2008中伊拉克油罐损失的详细说明:
http://artofwar.ru/p/ponamarchuk_e/text_0300.shtml
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  1. taskha
    taskha 14 1月2016 06:48
    +9
    基里尔,谢谢你的文章。
    在A. Lomachinsky“商务之旅”的小说中,描述了2003春天的坦克艾布拉姆斯失败的一集。 未知的弹药。 从单位的名称判断(2营70 1团我是骑兵),这可能就是其中一辆坦克

    第二天,ILC的2部门第1营的两辆坦克被击中。 该营正朝着巴格达方向行驶在XXUMX高速公路上,但由于指挥错误,它在错误的转弯时关闭并遭到伏击。 在战斗期间,公司指挥官C的坦克与呼号“Let's Roll”被固定不动,此后敌人的反坦克手榴弹被外部油箱损坏。 燃料溢出,点燃并进入发动机。 另一个营坦克受到类似的伤害。


    你觉得小说怎么样? 顺便说一下,这是一个研究课题。
    1. 卡尔斯
      卡尔斯 14 1月2016 12:57
      +9
      没有提到在多哈营地的火灾中没有战斗损失
      1. 卡尔斯
        卡尔斯 14 1月2016 12:58
        +6
        ________________________
        1. 愤怒之王
          愤怒之王 14 1月2016 19:00
          +4
          下一段有点难以理解
          TF 2-22的3月X-NUMX A-4坦克向伊拉克T-64发射,并随后引爆了弹药。 一辆油轮受伤。

          进一步
          没有关于伊拉克坦克在战斗中破坏“艾布拉姆斯”的消息

          所以被解雇并着火或者所有相同的“缺失信息”?
      2. Ramzaj99
        Ramzaj99 14 1月2016 18:08
        +13
        Quote:卡尔斯
        没有提到在多哈营地的火灾中没有战斗损失

        Amerikosov通常对损失的计算非常特殊。
        如果在战斗中,一辆战车烧尽了,但不是直接在战场上发生的,这辆战车不算损失。 即使坦克直接在战场上被烧毁,也可以识别出由于人员失误或其他原因而烧毁。 故障,它不会丢失。 即使该坦克被击落,但它属于所谓的PMC,它也不会损失美军。 将为每个被破坏的设备收取佣金,如果在损坏的储罐中发现预先存在的故障,则不会丢失。 总体而言,由于所有伊拉克公司的影响,根据一些(美国)数据,美国人损失了约1500辆坦克(其中大多数是在地雷上丢失的,并且是由于技术故障所致),实际上是增加了数十辆战斗损失)))),这主要是由于支付赔偿和保险。
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 14 1月2016 18:16
          +6
          Quote:Ramzaj99
          根据一些(美国)数据,美国人对1500坦克失去了兴趣

          可能已经损坏了?否则你几乎三分之一的美国坦克车队都被注销了。所以从80到120从1991到2008都是无法挽回的。
          1. 瓦扎尔
            瓦扎尔 14 1月2016 20:19
            +6
            我会补充它。 洋基队还有另一个有趣的把戏(采用了APU)。 坦克被击倒,然后送去维修(该设备不视为已损坏)。 将集水槽放在工厂。 几年后,由于不适合维修而被注销。 虽然很快。 战争结束后,我们必须已经看到技术ki的注销。

            虽然我们向强大的坦克致敬。 网络每隔十秒就会在机箱上进行家庭视频攻击,一则旧的RPG镜头会飞入专栏...
            1. 卡尔斯
              卡尔斯 14 1月2016 20:32
              +5
              Quote:Kvazar
              。 洋基队有另一个有趣的特征(APU采用)。 然后将油箱布线并送去维修(设备不被视为销毁)。 文章

              好吧,你是什么。一切都完全错了,乌克兰武装部队你没记错任何东西。没有注册。
              美国人还有另一个伎俩,他们甚至可以修复损坏严重的坦克,其成本与新舱的价格相当,而且在这种背景下,损坏的坦克无法承受不可挽回的损失。
          2. Ramzaj99
            Ramzaj99 15 1月2016 20:11
            0
            Quote:卡尔斯
            可能已经损坏了?否则你几乎三分之一的美国坦克车队都被注销了。所以从80到120从1991到2008都是无法挽回的。

            在我阅读的文章中,这个数字是1500辆坦克,但其中明确指出,其中绝大多数是对地雷的破坏。 故障。 因此,损失不可挽回。
          3. 评论已删除。
        2. APASUS
          APASUS 14 1月2016 21:54
          +2
          Quote:Ramzaj99
          Quote:卡尔斯
          没有提到在多哈营地的火灾中没有战斗损失

          Amerikosov通常对损失的计算非常特殊。
          如果在战斗中,一辆战车烧尽了,但不是直接在战场上发生的,这辆战车不算损失。 即使坦克直接在战场上被烧毁,也可以识别出由于人员失误或其他原因而烧毁。 故障,它不会丢失。 即使该坦克被击落,但它属于所谓的PMC,它也不会损失美军。 将为每个被破坏的设备收取佣金,如果在损坏的储罐中发现预先存在的故障,则不会丢失。 总体而言,由于所有伊拉克公司的影响,根据一些(美国)数据,美国人损失了约1500辆坦克(其中大多数是在地雷上丢失的,并且是由于技术故障所致),实际上是增加了数十辆战斗损失)))),这主要是由于支付赔偿和保险。

          更有趣的是他们的军事伤亡。
          一集很好地显示了计数的本质。
          在伊拉克,一支护卫队中的部队遭到伏击,第一辆汽车被击中,他们本来应该沿着路的栏杆守卫,然后其中一名驾驶员决定绕过这辆损坏的汽车,绕过路边。
          结果,有5人在汽车轮毂下死亡,并被记录为严重伤害事故。
      3. 评论已删除。
      4. 雷米
        雷米 14 1月2016 21:14
        +5
        美国唯一的坦克工厂,底特律的底特律兵工厂已经关闭并拆除。 目前,美国没有人生产坦克!
        1. 卡尔斯
          卡尔斯 14 1月2016 21:28
          +2
          ___同志应该阅读通用动力公司在美国阿拉巴马州,俄亥俄州和宾夕法尼亚州的工厂,这些工厂生产M1A1 / A2油箱。


          该工厂在俄亥俄州))
          利马,俄亥俄州,利马坦克工厂唯一的美国坦克工厂
  2. 攻击力
    攻击力 14 1月2016 06:59
    +10
    例如,去年24月XNUMX日,发布了一段录像,记录了使用反坦克系统销毁两个艾布拉姆斯坦克的情况。 根据一些报道,使用了苏联制造的巴松管系统。 从这些记录中可以看出,这种武器如果使用得当,可以有效地销毁装甲车。

    艾布拉姆斯坦克只能通过EAP-出口装甲套件(不含铀陶瓷)出口。 新制造的用于出口的坦克和来自美国陆军供应品的坦克始终配备EAP装甲。 如果使用美国陆军储备的坦克,则它们将经历降级过程-即用EAP替换美国装甲。



    俄罗斯联邦教育与科学部
    波罗的海国立技术大学

    B.F. SHCHERBAKOV,B.V. 鲁缅采夫

    反坦克
    导弹复杂

    学习指南

    以在物理技术学院进行的系统研究为例 A.F. 在1950年代的Ioffe RAS中,我们考虑了阻隔材料特性对累积射流引入的影响。 在桌子上。 图17和图。 4.22显示了在标准装药爆炸期间形成的累积射流对各种材料的渗透。 很明显 穿透深度主要取决于阻隔材料的密度 而其强度则要小得多。



    由于密度高, 铅比St3钢具有更大的抗累积性。

    显然,硬度高得多的更坚硬的铀陶瓷应比钢装甲更有效。

    与DZ不同,复合装甲无法通过预充电来中和。
    1. 评论已删除。
    2. 评论已删除。
      1. 木材
        木材 14 1月2016 11:16
        0
        友善之火。
    3. Vadim237
      Vadim237 14 1月2016 11:12
      -5
      在装甲上,您可以在距主装甲一定距离处悬挂钢板制成的装甲-这比将贫铀插入体内便宜。
      1. avdkrd
        avdkrd 15 1月2016 01:49
        +6
        Quote:Vadim237
        在装甲上,您可以在距主装甲一定距离处悬挂钢板制成的装甲-这比将贫铀插入体内便宜。

        对于Amers而言,仅昂贵的贫铀比钢或铠装中的其他成分更具吸引力。 苏联没有自然地使用贫铀作为装甲,尽管它自然进行了铀填充剂和更多传统选择的装甲的对比测试,这并非徒劳。 铀装甲是贸易管理的超级项目,而寻求这种解决方案的优点并不完全足够。 铀,包括贫化铀,是一种剧毒金属,此外,它还具有相当严重的放射性。 在和平时期的坦克行动中,仍然有可能保护船员及其周围的环境免受腐蚀和氧化产物的侵害,但是在战斗条件下,这是一个罕见的错误。 与ASE会面时,发生的事情与以普通装甲以贫铀芯射击ASE的情况相同,只是规模更大。 铀与装甲起反应(反之亦然,钨核与铀装甲起反作用),产生高热量(燃烧),并释放大量有毒和放射性的粉尘和碎片。 顺便说一下,由于这一特征,铀芯比钨更有效,尽管后者具有更高的密度。 由于相互作用的性质,铀具有自锐作用。 因此,带有贫铀装甲插入物的坦克即使无法穿破装甲,即使稍有变形,也基本上无法修理,因为它会变成放射性和有毒的垃圾。 更换插入物是不现实的,此外,必须丢弃此垃圾,这是另一个bugaboo。 在没有特别保护的情况下,美军士兵在破烂的塔中四处张望,令我感动。 这不是因为它是安全的,而是因为除非警官知道危险,否则不是所有人。
        使用贫铀的装甲在美国军事预算中大为削减(出于处置目的),因为鉴于技术有效性和可维护性低以及相关装备的可喜之处,在装甲保护方面获得8-10%的收益(类似于炮弹的装甲穿透力)并没有得到回报。处置和操作放射性怪物。
        左图是铀芯,右是钨
        1. VIK_1961
          VIK_1961 16 1月2016 00:34
          0
          一切都值得商,除了:贫铀具有放射性,但其毒性作用及其在内部器官中积累的能力(排泄能力很差)更加可怕,然后是“累积效应”。 仍然:在用钢盔甲(或“铀”盔甲上的钢或钨芯)进行铀烧制的过程中,将铀引入金属结构的影响发生在分子水平上。 我们得到一个有毒放射性“斑点”,其大小和受影响装甲物体的细节分布的不可预测性都非常重要。 可能没有(装甲物体)穿透,并且请污染,得到“有毒的放射性垃圾”。 顺便说一句,不要被“美国士兵在破烂的塔中戳戳”打动。 为了“立即在海上”获得100%的真实剂量或有毒的中毒,他将不得不从铀中(自然地)吞噬几克BPS或“同一材料”中的装甲,或者在触发铀金属后呼吸气溶胶数年或相反亦然。
    4. avdkrd
      avdkrd 16 1月2016 21:21
      0
      Quote:阿特
      由于其高密度,软铅比St3钢具有更大的抗累积性。

      并非如此简单,钨的密度比铀高-有细微差别
  3. 魔术弓箭手
    魔术弓箭手 14 1月2016 07:07
    +6
    想读一篇关于其他好战OBT的类似文章会很奇怪。在伊拉克有一次,挑战者一起战斗,梅卡瓦射击如此
    1. cth; fyn
      cth; fyn 16 1月2016 09:38
      +1
      双! 根据格罗兹尼(Grozny)的t-72的统计数据,目前的情况确实令人尴尬,尤其是在死油轮数量上。
  4. gla172
    gla172 14 1月2016 07:36
    +10
    没有评论......
  5. inkass_98
    inkass_98 14 1月2016 07:37
    +16
    西里尔,谢谢。
    因此,有一种感觉,艾布拉姆斯的主要敌人是美国军队自己(根据“友军火力”损坏的机器的数量来判断)和党派简易爆炸装置,他们在实战中没有遇到相当现代的反坦克炮手段。
    而这是另一个:炮手的声明
    VCA由两个155-mm射弹和160千克炸药组成。 强大的爆炸严重损坏了车身和底盘以及塔架
    爆炸后他的理智心中有些疑惑:他怎么知道VCA的构成,甚至想象这种爆炸的力量呢? 当然爆炸距离汽车足够远(至少是50 m。),否则整个船员的坦克都会搜索很长时间并持续搜索,将所发现的东西折叠起来。
    但它是,唠叨目击者。
    1. 卡尔斯
      卡尔斯 14 1月2016 14:10
      +7
      ________________________
  6. sergeyzzz
    sergeyzzz 14 1月2016 07:42
    +1
    出色的产品,而且坦克很普通,它们的燃烧能力并不比其他任何坦克都要差,尽管纯粹的美国坦克最好被大口径打败。
    1. 萨米
      萨米 14 1月2016 13:19
      +11
      令人惊讶的是,机组人员的生存率很高,而且损失惨重。
      1. Aqela
        Aqela 22 1月2016 10:47
        0
        可能会有战斗损失的具体说明。 如果人们在医院死亡,那似乎不是军事损失... 请求
  7. 锤
    14 1月2016 08:04
    +12
    这是这篇文章! 本着早期VO的精神,已经哭了
  8. sergant89
    sergant89 14 1月2016 08:13
    +13
    这似乎来自我们的“Fagot”vlupili(谁知道PTKK告诉我什么),并且燃烧得非常好。
    1. 灰色
      灰色 14 1月2016 09:03
      +3
      引用:sergant89
      (谁知道为什么Ptrk告诉我

      巴松管。 在2:05的视频中。
    2. 雷米
      雷米 14 1月2016 13:34
      +3
      我们的T-72和T-90板
      沿着后驱动轮的凹槽,侧面的厚度40 + 40 mm = 80 mm清晰可见
      在110毫米陶瓷封装下具有空腔,相当于440毫米的装甲
      -在90度角处的装甲总当量。 是520毫米。 (大管放在一边)
      -30度角至少为700毫米
      +动态保护(DZ)“残余”等效电阻= 800毫米
      1. Vadim237
        Vadim237 14 1月2016 18:57
        0
        没有任何文物在使用,只有Contact 5,所有现代ATGM都会刺穿它。
      2. Bad_gr
        Bad_gr 14 1月2016 21:04
        +4
        Quote:雷米
        我们的T-72和T-90板....

        图中为T-80车身(伸缩式减震器)。 该板与列出的板相似(t72-t90)
  9. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 14 1月2016 08:40
    +7
    “ ..tank不小心遭受了M2 Bradley BMP的大火,导致船体和炮塔进料被刺穿。弹药堆中起火,导致机组人员离开了汽车。”
    25毫米炮弹击落了艾布拉姆斯山脉。 在前面,它受到很好的保护,但是侧面和船尾,尤其是后面的辅助动力装置,是非常脆弱的地方。
    同样,坦克的发展也遵循了与自己的战斗的可能性。 即,更坚固的装甲,更强大的武器等。因此,他只有在露天场所才能充分实现自己的能力。 鉴于艾布拉姆斯的电子装甲和美军武装部队之间的高度互动,他是经典坦克对抗中的强大对手。
    尽管在我看来,德国豹2尤其是最新版本更好。
    1. spec.78
      spec.78 14 1月2016 15:40
      +1
      不要忘记,塔后部的“ Abrashka”具有一个装甲不超过10毫米的APU(据我所记得),这种装甲甚至可以从DShK或“ Utes”中逃脱。 APU是柴油,所以着火了,再加上战斗台的防撞板比主要防护罩还要薄,再加上发动机舱和外部油箱。 这不足为奇。
      1. Bad_gr
        Bad_gr 15 1月2016 20:09
        0
        Quote:spec.78
        不要忘记,塔后部的“ Abrashka”是APU,...

        不一定以这种方式。 艾布拉姆斯有一些选择,可以将APU放在船体,塔上,然后他们尝试将其放在护舷板上。 现在,他们代替APU放置了额外的电池,这不能完全替代APU


  10. spech
    spech 14 1月2016 08:43
    +8
    TF 2-22的3月X-NUMX A-4坦克向伊拉克T-64发射,并随后引爆了弹药。 一辆油轮受伤。

    和下面的段落
    此外,没有关于战斗中伊拉克坦克摧毁艾布拉姆斯的信息,这可能是由于使用了过时的坦克弹药。

    扎绳
    1. psiho117
      psiho117 14 1月2016 14:12
      +3
      也许是说T-72属于忠于美国的伊拉克部队?
  11. spech
    spech 14 1月2016 08:54
    +3
    驾驶员和指挥官被杀,枪手身受重伤,但幸存。 车内没有充电器。 根据炮手的证词,简易爆炸装置由两个155毫米炮弹和160公斤炸药组成。

    这是个枪手,终结者羡慕地哭泣。
  12. kapitan281271
    kapitan281271 14 1月2016 09:34
    +15
    无论爱国者多少喊叫,l / s的损失都非常低,即使在发生火灾时,机组人员设法离开坦克,总的来说,有一些事情要考虑。
    1. inkass_98
      inkass_98 14 1月2016 09:41
      +7
      这不是关于爱国者,而是关于BC所处的方式。 很明显,当将炮弹放置在塔架和船体的主体积之外时,BC火灾发生时船员死亡的危险远小于船员和BC在一个地方时的危险。 实际上,因为这个“Armata”就是为此而设想的 - 船员和坦克一起死亡的风险最小化。
    2. 木材
      木材 14 1月2016 11:24
      +6
      如果你看一下T-64 / 72 / 80系列的损坏统计数据,在大多数情况下,机组人员会离开燃烧的汽车。 在大多数情况下,塔在相对较长的火灾后撕裂。 在车臣,在其中一个列发生攻击期间,武装分子焚烧了T-72。 机组人员设法甩掉了一个闷烧的电荷(对他来说很好,然后很容易进入)并将水箱带入河中,在那里它们将它熄灭。 在返回战场后压制了敌人的射击点。
      1. vandarus
        vandarus 14 1月2016 20:39
        +1
        恐怕这是一辆自行车。 至少将BC装入AZ传送带的任何人都会向您确认。 检测到电荷,将其拔出,半壳人员.....
        1. 木材
          木材 14 1月2016 22:19
          +4
          关于10分钟消除损坏的电量。 如果你详细描绘 - 那么RPG手榴弹击中了板子并损坏了MTO中的某些东西,这引起了火灾。 由于香烟屁股进入水箱,因此电荷开始恶化。 一听到火灾,Mehvod便带领坦克进入最近的河流。 船尾被船尾推入水中,机械车从油箱中跳出来给MTO浇水。 在这个时候,炮手和指挥官撤出了一个阴燃的冲锋,因为坦克被派去直接从战场护送车队,并且BC被部分击出。 在他们扔出电荷后,他们终于把车开了出来,开车回到战场,在那里他们摧毁了几挺机枪和一枚榴弹发射器。 多一点通过,电机卡住了。 但坦克作为一个整体还活着,在当天的2中恢复并重新投入使用。
        2. 评论已删除。
        3. vandarus
          vandarus 15 1月2016 13:03
          +1
          战争中不会发生什么。 如果是这样,那么机组人员就值得状态。 奖项。 当您从字面上坐在塔架上的壳上(无论罐中的人是谁看到它们如何位于薄金属板的活动地板下)时,您都需要有钢铁...以开始冒出阴燃物,而不是跳出自己。 此外,您已经看到了那些没有时间的人会发生什么。
    3. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 14 1月2016 16:07
      +6
      首先,鉴于西方联盟对伊拉克军队的压倒性优势以及伊拉克士兵大部分时候的精神低落,损失很小。 他们先是被小事轰炸,然后用步兵和坦克对付他们,这在整个嫌疑犯中造成了空袭和炮击。
    4. -德米特里-
      -德米特里- 28九月2020 04:27
      0
      Ну и я таки думаю, что б/к не детонировал в большинстве случаев из-за того, что ОФСов и КСов в БК Абрамсов особо не было во время обеих иракских компаний.好吧,我仍然认为,在大多数情况下,b / c都不会爆炸,因为在两次伊拉克战役中,OFS和KS在艾布拉姆斯省都不特别存在。 Одно дело когда выгорает метательный заряд в снаряде, другое когда детонирует БЧ ОФС или КС.当弹丸中的推进剂炸毁时,这是一回事,而OFS或KS的弹头爆炸时则是另一回事。 Там никакие бронешторки и вышибные панели не помогут.在那里,没有装甲的窗帘和挖空面板会有所帮助。
  13. 疯了
    疯了 14 1月2016 09:47
    +1
    一位美国工程师把APU放在塔楼船尾的好主意....
  14. aviator1913
    aviator1913 14 1月2016 09:50
    +6
    无论爱国者多少喊叫,l / s的损失都非常低,即使在发生火灾时,机组人员设法离开坦克,总的来说,有一些事情要考虑。


    然后是的,即使在坦克失败的情况下,机组成员的死亡也很罕见,几乎总是机组人员设法离开汽车,燃烧和损坏而没有任何损失。

    在这方面,T-72远不如美国同行,我希望Armata能够纠正这种情况。

    没有什么比人类生命更重要了,至少有十几个金属怪物燃烧,它们总能被修复或更换,幸存和健康的船员应该优先考虑。
    1. Oden280
      Oden280 14 1月2016 10:11
      +17
      直到最近,艾布拉姆斯弹药中还没有高爆炸弹,这是造成坦克毁坏的主要原因。 在我们的坦克中,地雷占了这里弹药的大部分,还包括了分离塔的各种录像带。 尽可能多的地雷将艾布拉姆斯置于利基,他的塔将飞翔。
      1. aviator1913
        aviator1913 14 1月2016 10:53
        -1
        不适合AZ的附加弹药罐T-72B位于所谓的位置。 坦克,衣架。 这些是带有挖掘装置的燃料箱,壳体和装料都插入其中。 也就是说,一个额外的弹药坦克T-72B位于汽油或柴油的衬衫!


        在艾布拉姆斯金属套管中充电的单一充电照片比T-72B的可燃套管中的电荷爆炸更糟。
      2. 木材
        木材 14 1月2016 11:19
        +6
        原因是可燃套管因累积喷射/ BOPS的任何损坏而突然爆发。
  15. voyaka呃
    voyaka呃 14 1月2016 09:56
    +28
    Amrams获得了丰富的战斗经验。
    结论:
    对于哪个角色和
    设计-坦克对战坦克反击。
    强大的libo装甲,出色的OMS,强大的OBPS,挺举速度。

    步兵支援坦克的作用差。
    而且根本不适合城市战斗和反党派
    操作。
    横向装甲脆弱,顶部和背面没有保护。
    1. taskha
      taskha 14 1月2016 10:10
      +4
      我支持。 大多数坦克是为欧洲战场上的史诗般的战斗而创造的。
      当然还有其他例子...... 眨眼
    2. TOR2
      TOR2 14 1月2016 12:36
      +1
      引用:voyaka呃
      Amrams获得了丰富的战斗经验

      我不同意你的看法。 这个坦克遇到了什么样品? 最好的情况是,采用70年代初期的生产技术,然后在牛棚中放置了20年。
      1. voyaka呃
        voyaka呃 14 1月2016 14:27
        +11
        在这里,请阅读(如果不是懒惰的话)-内容过于详细。
        http://www.voland983.narod.ru/raznstat/tawakalna.htm
        关于伊拉克坦克师与美国油轮的战斗。
        尽管有这些故事,但警卫人员并未贿赂,他们也没有放弃
        并没有退缩。 他们打得太直率了
        但勇敢。
        只是美国人的素质很高
        优势,更好的情报和战术。
        1. TOR2
          TOR2 14 1月2016 15:20
          +2
          我预见到您将仅以这些事件为例。 当然,我通过参考阅读了所有材料。
          18.00月26日55:72左右,伊拉克步兵在T-2,T-XNUMX和MTLB的支持下对第二中队的阵地发动了一系列攻击

          我可以想象艾布拉姆斯人的神经紧张。 进攻的MTLB是一支可怕的部队。
          成千上万的步兵为RPG和ATGM“ Baby”的计算准备了公司据点和职位。

          ATGM的“ Baby”很严重-“ Abrams”的额头距离nefig 5公里。 微笑
          1. avdkrd
            avdkrd 15 1月2016 02:21
            +3
            Quote:TOR2
            ATGM“ Baby”很严重-前额距“ Abrams” 5公里处被nefig击中

            尽管具有讽刺意味,Baby还是有很大的机会在额头上拳打Abrams。 在Baby 2上,装甲穿透力为800mm(同质装甲),Baby 2M上的装甲穿透力为720mm,但已经落后于活动装甲。
            1)WLD和NLD船体的下部:
            它们在驾驶员的机械装置周围具有50mm的厚度,在驾驶员座椅的两侧具有80mm(50mm + 30mm燃料箱保护装置)。 从垂直方向倾斜83度。 乍一看,一个非常弱的保护,但在等效厚度方面分别是360mm和570。 然而,即使翻译的数据对于现代战车的保护水平也是极低的。

            2)塔的下部前装甲板非常脆弱


            3)纸板枪口罩

            4)如果在30度以内同样不是冰...
            1. TOR2
              TOR2 15 1月2016 12:51
              +1
              我同意,如果您在离伏击不远的地方以“小个子”行动,您可以“刷”在梳子上。
        2. aviator1913
          aviator1913 14 1月2016 15:22
          +1
          感谢有趣的文章。
    3. 评论已删除。
    4. vandarus
      vandarus 14 1月2016 15:51
      0
      作为突破性战车,艾布拉姆斯很出色,但是没有同类质量的战车能与之抗衡。 不要将具有出口BPS的过时T-72M视为可比的对手。 伊拉克战车被攻击机击落,在那些录像中,艾布拉姆斯因为某种原因站在舱口盖上而撞上了T-72 72nd。
      PS:的确,我们的许多专家对Krasnopol AS的品质表示怀疑和不满;他们的战斗部被认为不足以突破艾布拉姆斯的正面装甲。
  16. QWERT
    QWERT 14 1月2016 10:09
    0
    Quote:aviator1913
    然后是的,即使在坦克失败的情况下,机组成员的死亡也很罕见,几乎总是机组人员设法离开汽车,燃烧和损坏而没有任何损失。
    在这方面,T-72远远不如美国同行,

    工作室的证据......
    1. 危险
      危险 14 1月2016 15:25
      +2
      实际上,所有内容都详细记录在文章中,在大多数情况下,机组还活着
  17. taskha
    taskha 14 1月2016 10:18
    0
    为了不产生不必要的评论,我建议回忆一篇好文章及其讨论。

    T-72B vs M1A2“艾布拉姆斯”

    http://topwar.ru/22546-t-72b-vs-m1a2-abrams.html
  18. 评论已删除。
  19. 评论已删除。
  20. aviator1913
    aviator1913 14 1月2016 10:20
    +10
    qwert(1)RU今天,10:09 New
    Quote:aviator1913
    然后是的,即使在坦克失败的情况下,机组成员的死亡也很罕见,几乎总是机组人员设法离开汽车,燃烧和损坏而没有任何损失。
    在这方面,T-72远远不如美国同行,
    工作室的证据......


    - 31.12.1994 131 OMB格罗兹尼,火车站T-72A,从RPG到达spar。 机枪,卡住枪,受伤坦克指挥官。
    -31.12.1994 276 ICP pos。 花园T-72B1№414RPG,枪MT-12“剑杆”,全体机组人员遇难。
    -28.12.1994 113 gv。 OTB Tolstoy Yurt T-80BV No. 517弹丸被捷克人T-72捕获,整个80,没人死
    -28.12.1994 113 gv。 OTB Tolstoy Yurt T-80BV№510RPG3命中,盔甲没破,没有损失
    -28.12.1994 113 gv。 OTB Tolstoy Yurt T-80BV No.536 ATGM被坦克指挥官杀死,机械布线和炮手受伤。
    -31.12.1994 113 gv。 电影院“俄罗斯”T-80BB号515或516 RPG对面的OTB格罗兹尼在01.01.95撤退期间从另一辆坦克摧毁了RSA,船员没有损失。
    -01.01.1995 131 OMB格罗兹尼,T-72A火车站号534 RPG进入VLD(?),坦克被打破,火灾,坦克被烧毁,船员没有损失。
    -31.12.1994 81 gv。 MP Grozny,prez。 宫廷T-80BV RPG 8手榴弹,一击中舱,坦克指挥官遇难。
    -01.01.1995 131 OMB格罗兹尼,MTO火车站T-72А533RPG5手榴弹,船员没有损失。
    -01.01.1995 131 OMB格罗兹尼,火车站T-72№537RPG6-7手榴弹,坦克爆炸,整个机组人员遇难。
    -01.01.1995 131 OMB格罗兹尼,火车站T-72А531RPG5 RPG RPG + 1 BPS,枪手遇难。
    -01.01.1995 81 gv。 MP格罗兹尼,圣。 Mayakovsky T-80 RPG塔,mech.vod。 当他离开坦克时被枪杀,其余的人在爆炸前无法将坦克置于火中。
    -02.01.1995 74 gv。 OMB Grozny T-72B arr。 今年的89与VDZ K-5,坦克被摧毁,机组人员遇难。
    -05.01.1995 133 gv。 OTB格罗兹尼T-80BV№541RPG,在塔的船尾,毛皮被损坏。 转弯,可能是传输损坏,受伤的炮手。
    -08.01.1995 141 OTB T-72A,机械驱动器com.vz. - 死于燃烧的坦克。 枪阻了mech.vod-la,指挥官严重受伤
    -10.01.1995 276 MP格罗兹尼,区pl。 列宁T-72B1№430RPG在板上,舷墙被撕掉,引爆弹药
    -12.01.1995 74 gv。 OMB Grozny T-72B arr。 今年的89搭载VDZ K-5 RPG,几次点击,坦克被烧毁,船员没有损失
    -13.01.1995 276 MP格罗兹尼,在车道广场的Gozneft大楼附近。 ul.Mira和Pros.Revolution T-72B1 RPG由于火灾而爆炸,机械系统(死亡)在一个坦克中,覆盖了其余船员的疏散。
    -13.01.1995 128 gv。 MP格罗兹尼,军营号码86和号码2 T-80BV,呼号RPG“罢工”从塔(??)中弹出,船员没有损失。
    -17.01.1995 133 gv。 OTB Grozny,桥梁chz r。 Sunja Ave.胜利T-80BV RPG 3手榴弹,视力不佳,船员没有损失。
    -19.01.1995 133 gv。 OTB Grozny,桥梁chz r。 太阳在Victory Ave. T-80BV RPG在塔的肩带,损坏的发射器R-173,受伤的坦克指挥官。
    -18.01.1995 TB隶属于503MP格罗兹尼,在总统府T-72A艺术。 弹丸,整个船员都被杀死了。
    -27.01.1995 133 gv。 OTB格罗兹尼,电车公园附近和T-80BV服装厂No.512 SPG-9在储油箱的1和2压路机之间的轨道上,2在船体中间到步枪区域,坦克着火,然后爆炸,机械师死亡。
    -27.01.1995 276MP Grozny,ul。 11月Buachidze T-72B1 #442 RPG 1手榴弹进入坦克,坦克起火后被疏散,船员没有人员伤亡。

    这是一个月。
    1. Scraptor
      Scraptor 14 1月2016 12:47
      +4
      在一个费卢杰(Fallujah)坦克中,有64辆坦克,其余的都是“错误”。
      尽管T-72是在2003年购买的,或者因直升机损失惨重,但被阿帕奇人击倒,此后,艾布拉姆斯人从远处挖空了幸存的T-55等。 由于这种飞船,直升机和坦克随后与白磷居民一起烧毁了这座城市的四分之一。

      1991年,他们没有收到这份报酬,尽管后来在纳西里耶(Nasiriya)的领导下进行了突击搜查,但现在却又反其道而行之。 对他们来说,将他们从伊拉克人纠正为“没人”是一件好事,甚至在2003年之前,很少有人听他们的话。 美国人什么时候才说出自己得失的真相? 几乎没有人拿这些坦克,他们去了埃及。

      侧面和背面戳了大约30毫米和20毫米,被防天窗弹药惊呆了,您在说什么? 甚至在塔的前额,枪口罩内或枪口下也不会输出弹药。 几乎没有人拿这些坦克,他们去了埃及。
    2. 斯普拉沃奇尼克
      斯普拉沃奇尼克 14 1月2016 13:20
      +3
      从上面我们可以得出一个有趣的结论。 最成功的战车是T-80 俄罗斯飞机在T-72而非T-80上犯了一个大错误。
      1. vandarus
        vandarus 14 1月2016 15:43
        +2
        由于存在燃气涡轮发动机,T-80被认为是在低温下运行最成功的产品。 其余的,以及:弹药在传送带AZ中的垂直位置(导致在转塔下方击破时更有可能进入弹药),高油耗和镀锡GTE的难度(绝对不容忍灰尘)使得它比多燃料更不受欢迎柴油改装T 72。
        1. 斯普拉沃奇尼克
          斯普拉沃奇尼克 15 1月2016 10:24
          0
          引用:vandarus
          由于存在燃气涡轮发动机,T-80被认为是在低温下运行最成功的产品。 其余的,以及:弹药在传送带AZ中的垂直位置(导致在转塔下方击破时更有可能进入弹药),高油耗和镀锡GTE的难度(绝对不容忍灰尘)使得它比多燃料更不受欢迎柴油改装T 72。


          至于弹药,以上统计清楚地证实了你的发现 笑 尘土的恐惧是使亚伯拉罕。 T-80上装有可靠的惯性空气净化系统。 该坦克以出色的动力性能和极低的噪音水平而著称。 由于燃气涡轮发动机的特性,变速箱更简单,更可靠。 此外,最新的GTD-1250修改版能够显着降低运行油耗。 真正昂贵的GTD。 但我想提醒您,T-80D是柴油版的。
          1. vandarus
            vandarus 15 1月2016 15:26
            0
            这个变矩器更简单,更可靠吗? 笑
            1. Bad_gr
              Bad_gr 15 1月2016 20:23
              0
              引用:vandarus
              这个变矩器更简单,更可靠吗? 笑

              T-80上的液力变矩器? 这是它所在的位置,为什么?
          2. 评论已删除。
      2. vandarus
        vandarus 14 1月2016 15:43
        0
        由于存在燃气涡轮发动机,T-80被认为是在低温下运行最成功的产品。 其余的,以及:弹药在传送带AZ中的垂直位置(导致在转塔下方击破时更有可能进入弹药),高油耗和镀锡GTE的难度(绝对不容忍灰尘)使得它比多燃料更不受欢迎柴油改装T 72。
        1. Bad_gr
          Bad_gr 15 1月2016 00:38
          0
          引用:vandarus
          高油耗和维修燃气涡轮发动机的困难
          该油箱不仅可以驱动,而且可以就位,在这种情况下,T-80使用APU。 在这种情况下,T72-T90驱动主机,消耗其发动机资源并燃烧大量燃料。
          顺便说一句,问题在于APU:与T-72-90发动机相比,它的油耗是多少?

          引用:vandarus
          绝对不容忍灰尘

          这些信息从何而来?
          1. ILDM1986
            ILDM1986 15 1月2016 02:37
            0
            t-90 / 72中缺少APU并不是t-80的优点,而是t-90 / 72的缺点。 将APU放在油箱上很容易(这是对t-90ms的最新修改完成的),但是要降低t-1000中GTD-80tf的燃油消耗要困难得多。
            t-80油箱本身的灰尘敏感度低于t-90,但这不是通过燃气涡轮发动机这样的废话实现的,而是通过使用MTO中释放的空气滤清器来实现的,并且t-80具有专用的进气管在特别多尘的条件下-都是因为燃气涡轮发动机的成本比柴油发动机的成本高一个数量级,并且在维修过程中需要坚韧的f * c,因此我们决定降低故障风险。
            通常,T80需要经过更多培训的ekpage,对维护和操作的要求也更高。 因此,t-80相对于t-90和t-72的优势被其缺点完全覆盖。
          2. vandarus
            vandarus 15 1月2016 15:28
            0
            某些人认为,绝对不能容忍引擎中的灰尘,也不能容忍ITO的屋顶上的灰尘。
            1. Bad_gr
              Bad_gr 15 1月2016 20:36
              0
              引用:vandarus
              某些人认为,绝对不能容忍引擎中的灰尘,也不能容忍ITO的屋顶上的灰尘。

              那我们比较坦克吗? 关键是说,如果将灰尘倒入涡轮机,那么她将不喜欢它,如果他们在T-80上做了一切可能的工作,以至于灰尘几乎不会进入涡轮机,但是通过振动清洁可以清除掉其中的灰尘? 对于T-80而言,灰尘不是问题,实践(在亚洲共和国使用T-80的事实)也证明了这一点。
          3. 评论已删除。
      3. MVG
        MVG 14 1月2016 23:46
        0
        只有钱,就像2架T-72
    3. 灰白色
      灰白色 14 1月2016 14:41
      +2
      攻击失败的主要原因包括:部队缺乏明确的行动计划,进攻部队之间缺乏协调(部队指挥混乱),物质资源匮乏和人员培训不足;在地图上已经过时,苏联,街道名称,其中许多都被重命名杜达耶夫政权:由于混乱引起的混乱,袭击格罗兹尼的部队的无线电通信几乎瘫痪了。 单位之间几乎没有互动,大多数坦克和步兵战车的机械师缺乏经验,受影响的车臣部队总共收到了约600单位的军事装备和武器缺陷。 列夫·罗克林将军说:“到达车臣的故障设备的官方比例为20。但是,例如,有故障的装甲运兵车中有36%是从伏尔加军事区运来的。在从同一地区抵达的18枚122毫米榴弹炮中,有12架发生了故障。 “从乌拉尔地区的军火库中派出了18挺自行火炮。其中只有4挺可以使用。从乌拉尔到达的装甲运兵车中有39%也在故障。”
      1. 评论已删除。
      2. vandarus
        vandarus 14 1月2016 15:16
        +3
        格罗兹尼(Grozny)袭击期间坦克的损失是一个单独的问题。 原因有很多:对机组人员进行零培训,错误的使用策略以及最后的犯罪行为(我们记得他们是如何在存放设备的地方从DZ偷走爆炸物的),但我们不记得其中有些“船员”是由机械师和KBM组成的。
    4. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 14 1月2016 21:14
      0
      破破烂烂的90年代..那时一切都糟透了...坦克没有动力保护,机组人员的培训迫切需要,这也增加了这种背叛行为..这些损失大部分在城市或开发区中。 “捷克人”只是从地板上向坦克的顶部投掷了反坦克手榴弹,所以坦克没有步兵的护送。
  21. 0255
    0255 14 1月2016 12:10
    -17
    .................................................. ....................
    1. aviator1913
      aviator1913 14 1月2016 12:26
      +10
      你是否正在使用这样的消极情绪?

      或者你只是“同学”的粉丝,并希望将一个严肃的论坛变成互联网图片和有趣的互联网模因之间的对抗?
      1. 0255
        0255 14 1月2016 12:45
        -12
        Quote:aviator1913
        你是否正在使用这样的消极情绪?

        我不在乎优缺点。 我很少发布这样的激励器。 不喜欢-请将您的健康状况限制在我以下。
        Quote:aviator1913
        或者你只是“同学”的粉丝,并希望将一个严肃的论坛变成互联网图片和有趣的互联网模因之间的对抗?

        我不在Odnoklassniki。
    2. 卡尔斯
      卡尔斯 14 1月2016 12:59
      +1
      顺便说一句,艾布拉姆斯是我的第一个坦克模型)))))))
      1. 卡尔斯
        卡尔斯 14 1月2016 13:23
        +2
        _______________________________
        1. Vadim237
          Vadim237 14 1月2016 19:13
          -1
          好吧,Abrams的这种修改将可以承受RPG 7的射击。
  22. 达姆
    达姆 14 1月2016 12:32
    0
    像其他坦克一样,Abrashas正在燃烧。
  23. vandarus
    vandarus 14 1月2016 13:00
    +3
    感谢你的这篇文章。 应该补充的是,伊拉克冲突期间所有改动的“艾布拉姆斯”的主要损失不是由于敌人的影响,而是由于敌人的影响。 原因。 主要的原因是由于灰尘含量高导致燃气涡轮发动机故障,过滤器无法应对以及行进期间油箱起床。
    在“ Abrams”的优点中,可以注意到:好枪(长资源),出色的SLA,高可维护性(更换发动机和变速箱4小时,沿着导向整体滑出),高机组生存率)
    缺点:重量很大,APU和船尾的预订通常很差。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 14 1月2016 14:43
      +1
      “对APU和整个船尾的任何预订。” ////

      还有侧面。 RPG7刺穿了船体的侧面。
      1. 评论已删除。
      2. vandarus
        vandarus 14 1月2016 15:34
        +3
        是的,射速为7V的RPG-7可以将Abrams M1A1登上,但机组人员得以幸存,在大多数情况下,这辆车尚待发现。
        1. Vadim237
          Vadim237 14 1月2016 19:15
          -7
          关于T 72和其他,还不能说。
          1. ILDM1986
            ILDM1986 14 1月2016 20:13
            +4
            Quote:aviator1913

            -31.12.1994年131月72日XNUMX OMB格罗兹尼(Grozny),火车站T-XNUMXA,从RPG机舱中被击中。 机关枪卡住了枪 坦克指挥官受伤.
            -31.12.1994 276家中小企业 Garden T-72B1 414 RPG,MT-12 Rapira枪, 全体船员死亡.
            -28.12.1994 113后卫。 OTB托尔斯泰蒙古包T-80BV No. 517是捷克人从T-72捕获的炮弹,整体上像80ka, 没有人死
            -28.12.1994 113后卫。 OTB托尔斯泰蒙古包T-80BV 510 RPG 3命中,装甲未破, 没有损失
            -28.12.1994 113后卫。 OTB托尔斯泰毡房T-80BV 536 ATGM 坦克指挥官被杀,枪手和枪手受伤.
            -31.12.1994 113后卫。 OTB格罗兹尼(OTB Grozny)在SAR损坏的电影院“俄罗斯” T-80BV 515或516 RPG对面,于01.01.95年XNUMX月XNUMX日撤退时从另一辆战车上被摧毁, 无船员损失.
            01.01.1995年131月72日534 OMB格罗兹尼,火车站T-XNUMXA XNUMX号RPG撞到了VLD(?),坦克坏了,起火了,坦克烧坏了, 无船员损失.
            -31.12.1994 81名警卫。 MP Grozny,地区主管。 Palace T-80BV RPG 8枚手榴弹,一击中舱门, 坦克司令死亡.
            01.01.1995年131月72日533 OMB格罗兹尼,火车站T-5A№XNUMXRPG XNUMX枚MTO手榴弹, 无船员损失.
            01.01.1995年131月72日537 OMB格罗兹尼,火车站T-6A№7RPG XNUMX-XNUMX手榴弹,坦克爆炸, 全体船员死亡.
            01.01.1995年131月72日531 OMB格罗兹尼,火车站T-5A№1RPG XNUMX RPG手榴弹+ XNUMX BPS, 枪手死了.
            01.01.1995年81月80日XNUMX个警卫 国会议员格罗兹尼 Mayakovsky T-XNUMX RPG肩带式机械水。 他离开坦克时被枪击,其余的人在爆炸前无法离开坦克着火(即 机组人员死亡).
            02.01.1995年74月72日89名警卫 OMB糟糕的T-5B mod。 用K-XNUMX轰炸了XNUMX年 机组人员死亡.
            05.01.1995年133月80日541个警卫。 OTB格罗兹尼T-XNUMXBV XNUMX RPG,塔楼船尾,皮毛损坏。 转弯,变速箱可能损坏, 炮手受伤.
            08.01.1995年141月72日XNUMX OTB T-XNUMXA, mechvodcom.vz。 -在燃烧的坦克中死亡。 枪阻塞了mech.vod-la,指挥官身受重伤
            -10.01.1995 276 MP Grozny,地区pl。 列宁T-72B1 430 RPG机载,舷墙被打乱,弹药被引爆(机组人员死亡)
            12.01.1995年74月72日89名警卫。 OMB糟糕的T-5B mod。 XNUMX年的K-XNUMX RPG空中防御,几次命中,坦克被烧毁, 无船员损失
            13.01.1995年276月72日1 MP格罗兹尼,在广场上的Gozneft大楼。 Mira St.和Revolution Avenue T-XNUMXBXNUMX RPG,起火爆炸, mech.vod。(毁灭) 在坦克中,负责疏散其余机组人员。
            13.01.1995年128月86日2名警卫 格罗兹尼议员(Grozny MP)在80号军事城镇和XNUMX号T-XNUMXBV军事城镇附近,呼号“ RPG”榴弹从塔楼上弹跳而出(??), 机组人员没有损失。
            17.01.1995年133月80日3后卫。 OTB格罗兹尼(OTB Grozny),桥h-s p。 胜利大街T-XNUMXBV RPG XNUMX榴弹上的Sunja,瞄准镜失败, 无船员损失.
            19.01.1995年133月-80日173名警卫。 OTB格罗兹尼(OTB Grozny),桥h-s p。 Sunja沿胜利大道(Victory Ave.)T-XNUMXBV RPG挂在肩带,R-XNUMX发射器损坏, 坦克指挥官受伤.
            18.01.1995年503月72日,TB在总统府T-XNUMXA艺术馆附加了XNUMXMP格罗兹尼。 贝壳 全体船员死亡.
            -27.01.1995 133个警卫。 OTB格罗兹尼(OTB Grozny),靠近电车公园和T-80BV制衣厂512 SPG-9,位于带滑架的1至2个溜冰场之间,第二个位于弹药区船体中央,坦克着火,然后爆炸, 司机死了.
            -27.01.1995 276MP格罗兹尼(美国)。 船上装有Noy Buachidze T-72B1 442 RPG 1手榴弹,坦克起火,后来被疏散, 无船员损失.
            这是一个月。

            考虑到机组人员的装备和培训方式,所有事情的计划和实施方式,损失真的很小
            1. Vadim237
              Vadim237 14 1月2016 23:43
              -1
              列表不完整,这里更加详细,因为它是http://btvt.narod.ru/2/tanks_in_grozny.htm
          2. Vadim237
            Vadim237 14 1月2016 23:48
            -2
            在使用新的ATGM之前,所有T 72,T 80和T 90坦克都是无能为力的-一击而一发。
            1. 木材
              木材 15 1月2016 01:07
              +1
              在板上NO ONE现代坦克不能承受ATGM,屋顶更是如此。 72B甚至有一个部分带有DZ的屋顶,而其他的则有一个从20到80 mm的简单砖块。
  24. gla172
    gla172 14 1月2016 15:44
    +1
    https://youtu.be/hZ0hZL_sB0A
  25. gla172
    gla172 14 1月2016 19:37
    +1
    _______________________-----)))))))
    1. TARS
      TARS 15 1月2016 00:15
      +5
      太厚))
      1. 评论已删除。
      2. red_october
        red_october 15 1月2016 10:19
        0
        那还是......
  26. TOR2
    TOR2 14 1月2016 21:10
    +2
    2003年,床垫对图拉机械工程设计局实施了制裁。 我不知道为什么这是一个如此紧张的反应。 正如Shipunov在谈到Kornet大楼时所说:“如果他在伊拉克,那么床垫套就不会超出边界。”
    https://youtu.be/EzHiEa0C92c?list=PLDF0Ypr8BFTkAAKohCh52rsLt-gx1T2nz&t=88
  27. gla172
    gla172 14 1月2016 21:36
    +1
    “”“”“”“ 1944年XNUMX月,波兰布拉格(华沙市郊)警卫队Sotnikov中尉的豹式坦克连(RGAKFD)。”“”“”“”“”“”
    ;“”“
    这是有关奖杯使用的话题……
  28. partizan86
    partizan86 15 1月2016 01:47
    0
    作为补充
    www.youtube.com/watch?v=5VXbW6QFoNg
  29. 高拉
    高拉 15 1月2016 13:49
    0
    注意他们的船员很少死亡。 通常在战斗中他们会得到拯救而没有任何后果。
  30. cth; fyn
    cth; fyn 16 1月2016 09:09
    0
    一篇既没有原始的陈词滥调和无爱国主义的言论,又没有自由的谎言的好文章是平衡而准确的。 该坦克确实对船员有好处,在abrash上的油轮很少死亡,尽管这可能是战术问题,但统计数据非常好。
  31. JääKorppi
    JääKorppi 16 1月2016 14:35
    0
    “熟练地,你可以击败这样的傻瓜!” 而关于格罗兹尼新年的狂风暴雨,则无需记住! 抱歉,没有人回答! 在我军部队服役期间,部分人员被派往卡梅卡,然后前往车臣。 该设备从长期维修中撤出,经过快速检查后被放到梯子上。 因此,广播电台的状态良好,上帝禁止,如果每十分之一的汽车,以及大多数乐器和备件都出现故障,残缺不全且被愚蠢地偷走了。
  32. Qyomur
    Qyomur 18 1月2016 02:11
    0
    我不是专家,但是西方和苏联的坦克建造学校以及设计和建造的原则是不同的。 第二次世界大战的经验表明,昂贵的战车在质量上要比潜在的敌人要好得多,无法与庞大而简单的设计相抗衡。 我认为,这就是为什么根据某些指标,国内坦克的性能不如西方坦克的原因,因为我们不会忘记每个北约单位都有数辆苏联坦克,这就是为什么欧洲如此害怕随时准备到达英吉利海峡的装甲舰队。 质量和可维护性是坦克设计中非常重要的因素。
    不要严格判断,这是我的主观意见))
  33. 全地形车
    全地形车 19 1月2016 04:19
    +1
    我一直想知道为什么所有烧焦的伤口都在他们的肚子上? 感觉是它们有槽,塑料扭力放在上面。 在大火中,它们融化,罐下垂。
    1. Bad_gr
      Bad_gr 19 1月2016 19:58
      +2
      Quote:全地形
      我一直想知道为什么所有烧焦的伤口都在他们的肚子上? 感觉是它们有槽,塑料扭力放在上面。 在大火中,它们融化,罐下垂。

      如果我没记错的话,在艾布拉姆斯的内胆里装着2,5吨煤油。 当所有这些烧尽时,扭力金属会失去其特性,它们会在水箱的重量下简单地扭曲。
      我想是的。