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短期经济素养能够理解全球危机

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短期经济素养能够理解全球危机



周末不知怎的,总是以一种不太正式的方式把我安排好。 写不是分析师的干语,而是更生动,有时甚至讽刺。 而今天这样的心情。

我会试着用你的手指向你解释一些看似简单的东西,但由于某种原因,并非所有关于经济的事情都已实现 - 现在需要了解现在正在发生的全球危机的本质。 我会立即尝试一些实际的例子。

让我们从这样一个事实开始,即今天实际上有两种不同的经济体:一种是股票市场的“经济”,第二种是“实体”经济,它衡量的是生产和消费的商品数量。

今天这两个经济体几乎完全不相关 - 即使公司股票价值出现亏损,公司股票价值的增长往往也是如此。 关于比Gazprom“更贵”的Facebook,我通常会保持沉默。

1。 起泡的原因。 由于多年来西方(主要是美国)公司的价值膨胀,其市场价值比名义公司高几倍。 他们中的大多数都无法表现出正常的利润,因此它关注的是“资本化增长”。

这导致这些公司的股息利润变得如此微不足道,以至于购买此类股票的唯一理由是出于投机性出售的目的。 这(连同保证金债务,利息借入资金用于交易股票)迫使绝大多数市场参与者加息,进一步促进了泡沫的扩张。

反过来,借入资金是根据股票价值的担保发给玩家的,条件是当价格下跌时,股票必须自动出售以偿还债务(这是保证金看涨期权之一)。 这导致在每个反弹期结束后股票交易所几乎被迫崩盘。

2。 需求和供应。 当他们绘制供需图表,他们对价格的依赖时,他们通常忘记提到“饱和需求”和“供应限制”等事情。

饱和需求是指消费者为他们购买适量的商品,完全满足自然需求。 进一步降价并不会导致销量增加。

不,你当然可以买便宜的面包喂猪,但这不再是经济规则,而是偏离。

相反,当更多的商品本质上不存在时,供应的限制就是这样。 无论你多少提高价格,报价都不会增长。

为什么自由主义经济学家不喜欢提到这两种现象呢? 因为它们证明“市场规则”仅适用于相当人为的条件和狭隘的框架,超出这些框架的市场方法不起作用。

黄金和石油的说明性例子。 黄金价格涨幅多少,报价有限。 一些持有人可能决定出售,但这些是情境波动,总市场有限。

与石油相反:沙特人增加了产量,降低了价格 - 但消费并没有增长。 所以所有仓库和仓库都堵塞了。 中国人增加了战略储备,而价格低,其他一些国家和企业也购买了股票,但需求进一步饱和,消费不会增加。 因此,没有必要进一步降低石油价格,今天的所有价格波动都不是市场,而是纯粹的政治性质。

3。 运费的价值。
您可以随心所欲地给股票市场充气(好吧,差不多,嘿嘿),但是有一个真实的经济活动指标 - 这是该国运输的货物量。 运输原材料,运输半成品,运输成品。 因此,如果产量下降,如果人口需求下降,则总是立即显示在货运上。

当在2014的春天,maydanutye高呼“现在我们活着!”,然后我看着货运量的下降速度,很明显,GDP将会大幅下降。 在某些方向上的运输然后落在50-70%上,这严重暗示了正在展开的危机。 是的,其中一些是过境,但它们很容易在大局中孤立,因为过境通常是通过TIR协议(或类似)。 国内和进出口货运量的下降意味着经济出现严重衰退。

在美国,去年几乎是类似的情况。 交易所一年四季都在奔波:无论是加息的看涨反弹,还是一次修正,然后再出现新的反弹,但一个参数全年稳步下跌 - 道琼斯运输平均指数(DJTA)。

美国的货运量全年下降,虽然美国统计数据一直隐瞒失业率和工业生产的实际数据(也在下降),但不可能掩盖运输公司的悲惨事务。 结果,DJTA在一年内损失超过21%。

正是因为航运如此重要,几乎每个人都对假冒大西洋完全停止航行的情绪做出了如此感情的反应。



好吧,上周美国市场的所有下跌只是对美国经济“实体”水平发生的微弱回应。

如果这个概述有助于您更好地了解正在发生的事情 - 我很高兴。

UPD。 他们问道 - 我回答:与2014年相比,俄罗斯商业货运市场的数量在3年增长了5-2013%。
根据2015,计划增加大约相同的数量,但目前还没有数据,因为这一年刚刚结束。 一个月的某个地方应该是。
作者:
原文出处:
http://jpgazeta.ru/aleksandr-rodzhers-kratkiy-ekonomicheskiy-likbez-dlya-ponimaniya-mirovogo-krizisa/
88 评论
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  1. 田径十项全能运动
    田径十项全能运动 13 1月2016 08:58
    -21
    "...но плачевные дела транспортных компаний скрыть невозможно..."
    Моё предприятие это уже почувствовало : "Платон" в действии!
    1. chikenous59
      chikenous59 13 1月2016 09:06
      +17
      Вряд ли все дело в "Платоне".
      危机很复杂,这不仅是勒索问题。
      1. SRC P-15
        SRC P-15 13 1月2016 09:24
        +18
        Quote:chikenous59
        危机很复杂,这不仅是勒索问题。

        在我看来,柏拉图的构思是为了将灰色的货运计划带入合法渠道。 唯一的麻烦是诚实的承运人会遭受损失,但是我认为,法律仍然会在这里进行调整。
        1. 罗斯托夫恰宁
          罗斯托夫恰宁 13 1月2016 14:09
          +3
          Полностью поддерживаю и не только серые схемы, но еще и то что перевозят. Чтобы рынок грузовых перевозок был очень прозрачным. А этим убъют не одного зайца... Весь скулеж о непомерно высоких расходах даже индивидуальных водителей - провокация. Т.к. если все легально этот сбор ляжет на плечи конечного потребителя и только "он" должен выть. Но люди наши стойкие :) терпят и молчат до известной поры, а потом всё бессмысленно и беспощадно :)
        2. 评论已删除。
    2. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 13 1月2016 09:07
      +12
      Quote:迪卡侬
      Моё предприятие это уже почувствовало : "Платон" в действии!

      你的koment一般是关于什么的?
      1. 田径十项全能运动
        田径十项全能运动 13 1月2016 09:14
        +1
        我的意思是关于以下内容:除了运输领域的全球负面趋势外,祖国还增加了另一项征用,这最终将影响一个简单的普通人,包括您在内,对他们有利可图? hi
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 13 1月2016 09:17
          +3
          Quote:迪卡侬
          ,对你,包括。有利可图?!

          我明白了,你是卡车司机吗? 或者至少,您对柏拉图的价格了解多少?
          1. 田径十项全能运动
            田径十项全能运动 13 1月2016 09:27
            +2
            Почти.У нас на предприятии 26 "фур"-рефрижераторов.Крупные поставщики продуктов , стали отказываться от наших услуг для сохранения среднесетевых цен и стали переходить на "малотоннажки".А в моём городе,других способов доставки нет. Понимаю,что масштаб далеко не мировой,но люди, с которыми я проработал по 15-18 лет теряют заработки, а это плохо.Нет?!
            1. RIV
              RIV 13 1月2016 09:32
              -5
              那怎么了? 好吧,我失去了资产阶级的收入。 他加入了无产阶级。 怎么了?
              1. 田径十项全能运动
                田径十项全能运动 13 1月2016 09:37
                +7
                我们的卡车司机变成资产阶级了吗?!去向人们解释一下...
                1. RIV
                  RIV 13 1月2016 10:24
                  +2
                  Если у дальнобойщика было СВОЕ дело, то разумеется он буржуй. Капиталист, если по-умному. А если он просто остался без работы, то при чем тут "Платон"? С системой имеет дело его работодатель, опять же: капиталист, который не выдерживает конкуренции в новых условиях.
                  1. SRC P-15
                    SRC P-15 13 1月2016 10:54
                    +5
                    Quote:里夫
                    如果卡车司机有自己的生意,那么他当然是资产阶级。 资本家,如果聪明。

                    资本家是从他人的劳动中获利的人。 如果卡车司机只有一辆卡车而没有雇用的工人,他在谁的工作上获利?
                    他不拉资产阶级。
                    1. RIV
                      RIV 13 1月2016 13:17
                      -1
                      好吧,他拥有生产资料的私有所有权,对吗? 他拥有卡车,而不是普希金(A.S. Pushkin)。 对有偿劳动的剥削是次要的。 所以资本家,无论如何。

                      实际上,卡车司机的阶级身份在这里并不是那么重要。 类的存在与生产形式相关,因此可能很难定义。 在这种情况下,重要的是国有资本要与私人资本相对立。 它应该取悦任何社会主义者。
            2. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 13 1月2016 09:39
              -1
              Quote:迪卡侬
              ".А в моём городе,других способов доставки нет

              你是莫斯科人吗?
              1. 田径十项全能运动
                田径十项全能运动 13 1月2016 09:41
                +2
                上帝禁止! 扎绳
            3. Alexander Romanov
              Alexander Romanov 13 1月2016 11:06
              0
              Quote:迪卡侬
              Почти.У нас на предприятии 26 "фур"-рефрижераторов

              我明白了,你有什么样的拖拉机?
            4. 杰克-B
              杰克-B 13 1月2016 13:18
              0
              Quote:迪卡侬
              стали отказываться от наших услуг для сохранения среднесетевых цен и стали переходить на "малотоннажки"

              Что то с трудом верится что из за "платона" "малотонажки" стали выгоднее большегрузов. Если конечно на большегрузах не развозили мандарины по городским гастрономам. В цифрах показать можете?
            5. 评论已删除。
            6. 罗斯托夫恰宁
              罗斯托夫恰宁 13 1月2016 14:16
              +4
              временная глупость "крупных поставщиков продуктов", сколько малотонажек нужно нанять в подряд, чтобы перекрыть необходимый объем поставок? А они тоже расходуют солярку, аммортизация авто и самое главное в данном случае З/П водителя. В фуре он один обычно, а в малотонажке 2 а то и 3 на фуру. вот уже расходы выше. Даже в учетом сбора Платона на длинномере будет экономичнее (не так уж там и много выходит 3 руб. на 1000 км = 3000руб. с одного груза, ментам и то инногда больше отдается в том числе и за перегруз).
            7. 评论已删除。
      2. WKS
        WKS 13 1月2016 10:59
        +3
        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        Quote:迪卡侬
        Моё предприятие это уже почувствовало : "Платон" в действии!

        你的koment一般是关于什么的?

        维权人士可以移动吗? 他想再次提醒自己他的存在,但最终他走错了地方。
    3. 迈克尔
      迈克尔 13 1月2016 09:09
      +20
      我喜欢这篇文章。 特别是这种表达,请考虑一下!
      关于Facebook,它比俄罗斯天然气工业股份公司“更昂贵”

      А вообще все эти "кризисы" искусственны, мыльные пузыри, но на них зарабатывают огромные(очень огромные) деньги за счет нас с вами...Россию сейчас грабят!
      1. 阿萨姆4
        阿萨姆4 13 1月2016 23:21
        0
        谁在抢她?
    4. 评论已删除。
    5. Xmyp
      Xmyp 13 1月2016 10:00
      +11
      Quote:迪卡侬
      "...но плачевные дела транспортных компаний скрыть невозможно..."
      Моё предприятие это уже почувствовало : "Платон" в действии!


      立刻更糟吗?
      让我们进行计算。 1公里的成本为3,6卢布,总计3000公里为10万卢布。
      例如带有橙子的20吨卡车的价格会上涨多少? 平均每20公斤1美分。

      但是您看不到公路在两年内被货车杀死的事实。
      好吧,您知道,一年要扔掉100万个暂停帐户并不适合我。
      1. 田径十项全能运动
        田径十项全能运动 13 1月2016 10:17
        +7
        问自己一个问题:为什么我们要缴纳运输税(在我们的企业中,我们每单位有32000欧元),公路费的扣除额已包含在燃油价格中!
        1. Vadim237
          Vadim237 13 1月2016 12:07
          0
          今年,也许运输税将被取消。
          1. 愤怒的兽人
            愤怒的兽人 13 1月2016 15:40
            +3
            乐观主义者尚未在俄罗斯翻译=)
          2. 愤怒的兽人
            愤怒的兽人 13 1月2016 15:40
            0
            乐观主义者尚未在俄罗斯翻译=)
    6. ponevolebrat
      ponevolebrat 13 1月2016 10:00
      +3
      作者声称运输一切都可以。
    7. AVT
      AVT 13 1月2016 10:10
      +1
      Quote:迪卡侬
      Моё предприятие это уже почувствовало : "Платон" в действии!

      GDP似乎已被取消,至少在媒体上已经下滑了。
      1. SRC P-15
        SRC P-15 13 1月2016 10:19
        +1
        不,完全不同:
        "По итогам прошедшей 17 декабря 2015 г. большой пресс-конференции В.Путин поручил кабмину до апреля внести предложения по поводу отмены транспортного налога на фуры тяжелее 12 тонн, поскольку после запуска системы «Платон» перевозчикам приходится оплачивать ущерб дорогам несколько раз."
  2. V.ic
    V.ic 13 1月2016 09:00
    +8
    谢谢你,作者,鼓励......我会在晚上不再想到全球危机。
    1. atalef
      atalef 13 1月2016 09:16
      -4
      Quote:V.ic
      谢谢你,作者,鼓励......我会在晚上不再想到全球危机。

      作者,传播一个台球(事实很少),所以他看起来根本不像一个门外汉
      根据Rosstat的数据,在2015的第一季度,公路运输的货物量减少了9,4%,3月份下降了9,3%至391,4百万吨。第一季度总重量为3,5吨的新卡车的登记量减少了41%,根据国家工业信息局的材料。 总重量为14 - 40吨的俄罗斯卡车市场下降62%至9200单位,Kamaz OJSC告知Kamaz本身的销售额下降了49%。

      作者 - >作者 - >作者所说的关于俄罗斯货运的问题 - 2015年没有数据? Rosstat不存在吗?
      因此,整篇文章将在稍后的时间内,我将通过骨头进行分析。
      1. 死神
        死神 13 1月2016 09:25
        +8
        快点来:)找出为什么Facebook仍然比Gazprom更酷的做法将特别有趣。 :)
      2. afdjhbn67
        afdjhbn67 13 1月2016 09:40
        0
        Quote:atalef
        因此,整篇文章将在稍后的时间内,我将通过骨头进行分析。

        萨沙(Sasha),这篇文章不值得。.还向我揭示了一个伟大的真理-您必须寻找关于危机的信息,这太简单了,难以置信。 减去设置。
        1. AVT
          AVT 13 1月2016 10:16
          +4
          引用:afdjhbn67
          太简单,难以置信。 减去设置。

          А еще можно сбегать и Марксу /Леви минус поставить за ,,товар -деньги -товар" и про то что нет такого преступления на которое не пойдет капитал за ради 300% прибыли , ну тоже ведь простенько так сказанул то и на бумагу записал .
      3. 杰克-B
        杰克-B 13 1月2016 19:04
        +2
        Quote:atalef
        作者,传播一个台球(事实很少),所以他看起来根本不像一个门外汉
        根据Rosstat的数据,在2015的第一季度,公路运输的货物量减少了9,4%,3月份下降了9,3%至391,4百万吨。第一季度总重量为3,5吨的新卡车的登记量减少了41%,根据国家工业信息局的材料。 总重量为14 - 40吨的俄罗斯卡车市场下降62%至9200单位,Kamaz OJSC告知Kamaz本身的销售额下降了49%。

        Что автор-->автор-->автор сказал про грузоперевозки в России - данных за 2015 год нет ? А росстат не существует

        有趣的是,Rossstat的存在以及其2015年货物运输的统计数据尚不可用。 如果您不相信,请寻找自己:
        http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise/

        运输 / #
        Что касается статьи из Ведомостей то откуда они взяли данные непонятно. Что еще интереснее так это ход мыслей в этой статье. В качестве яркого примера приводится банкротство крупной транспортной компании. Как бы мельком проходит мысль что они сами загнули цену, но тем не менее в конце делается вывод что к концу года 40% перевозчиков уйдут с рынка. По идее это должно подтвердить мыслю вынесенную в первый абзац: рынок автомобильных грузоперевозок теряет чуть ли не по 10% ежемесячно. Но вот тот факт что например весь лизинговый транспорт разорившейся компании перешёл в другую транспортную компанию и как следствие она получит объёмы банкрота, как то не особо принимается во внимание. Надо отдать должное Ведомостям, они хоть и тянут одеяло в одну сторону, но хотя бы мельком упоминают "невписывающиеся" факты. Хотя откуда они взяли статистику за 2015 так и остаётся неясным.
        威胁。 Vedomosti网站出于某种原因位于法国....
  3. venaya
    venaya 13 1月2016 09:01
    +5
    从原则上讲,作者的意思是正确的,即货运活动的减少在很大程度上表示商业活动的减少和生产指标的减少,没有东西可载。 顺便说一句,最初的XNUMX世纪道琼斯指数是由美国最大的运输(铁路)公司的活动决定的。
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 13 1月2016 09:08
      0
      引用:venaya

      原则上,作者在这方面是正确的货运活动下降

      这些港口值得吗? 世界各港口是否停止装船?
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 13 1月2016 10:44
        +3
        Quote:亚历山大罗曼诺夫
        引用:venaya

        原则上,作者在这方面是正确的货运活动下降

        这些港口值得吗? 世界各港口是否停止装船?

        да Саня! а ты не знаешь,что вводится морская система "Нептун",будут брать по "рупьписят" за каждую милю! морские перевозчики в ужасе, "частники" срочно избавляются от танкеров и сухогрузов... wassat
  4. chikenous59
    chikenous59 13 1月2016 09:02
    +13
    长期以来,全球经济是人为的。
    证券交易所的经济正在增长。 西方为自己建立经济模型是非常有利可图的。
    在这样的条件下,我们将永远无法过上美好的生活。
    由于猜测,我们将永远放慢开发速度。
    我希望,随着金砖国家,上海合作组织等的努力,该模型能够平稳,系统地改变。
    停止生活在金融金字塔中,而不是银行需要发行资金来维持生存能力,而不是工业,科学,军工复合体和所有其他战略部门。
    1. afdjhbn67
      afdjhbn67 13 1月2016 09:41
      +5
      Quote:chikenous59
      金砖四国

      在过去六个月中,您是否听说过金砖四国?
      1. SA-AG
        SA-AG 13 1月2016 10:42
        +1
        引用:afdjhbn67
        在过去六个月中,您是否听说过金砖四国?

        на во такая новость как то была, очень интересная - "...МОСКВА, 9 Ноября 2015, 19:29 — REGNUM Один из крупнейших в мире инвестиционных банков Goldman Sachs прекратил работу фонда БРИК, инвестировавшего в Россию, Бразилию, Индию и Китай.

        详细信息:http://regnum.ru/news/polit/2008070.html仅当存在指向IA REGNUM的超链接时,才允许使用任何材料。
      2. 托曼
        托曼 13 1月2016 12:50
        -2
        金砖四国-当然,我们知道,这些是压制的锯末,砖大小的,代替柴火的,燃烧时间更长,价格可与桦木柴媲美。
    2. 阿尔夫
      阿尔夫 13 1月2016 21:54
      +1
      Quote:chikenous59
      停止生活在金融金字塔中,而不是银行需要发行资金来维持生存能力,而不是工业,科学,军工复合体和所有其他战略部门。

      您向我们的政府和最明智的人解释。
      1. PHANTOM-AS
        PHANTOM-AS 13 1月2016 22:01
        0
        Quote:阿尔夫
        您向我们的政府和最明智的人解释。

        在这里尖叫,不要尖叫 请求
      2. 评论已删除。
  5. avvg
    avvg 13 1月2016 09:03
    +1
    我认为,市场的隐形手将长​​期控制这场危机,如果有的话。
  6. Baracuda
    Baracuda 13 1月2016 09:04
    +6
    关于Facebook,它比俄罗斯天然气工业股份公司“更贵”,我通常说没什么比这更好的了。

    商业奇迹。 眨眨眼睛 或城镇居民的沉闷..扎克伯格开着一辆老大众汽车,怕技术..
    1. 迈克尔
      迈克尔 13 1月2016 09:25
      +6
      Quote:梭子鱼
      关于Facebook,它比俄罗斯天然气工业股份公司“更贵”,我通常说没什么比这更好的了。

      商业奇迹。 眨眨眼睛 或城镇居民的沉闷..扎克伯格开着一辆老大众汽车,怕技术..

      奇迹不是正确的词……我一直在思考,他们如何做出这样的trick俩?
      便宜的石油-便宜的汽油-便宜的卡车-便宜的商品....反之亦然! hi
      1. afdjhbn67
        afdjhbn67 13 1月2016 09:43
        0
        引用:MIKHAN
        奇迹不是正确的词

        如果是骑自行车, 串联 种植也将完全相反
      2. SA-AG
        SA-AG 13 1月2016 10:49
        +1
        引用:MIKHAN
        便宜的石油-便宜的汽油-便宜的卡车-便宜的商品....反之亦然!

        市场上的便宜石油对生产国来说变得昂贵,更确切地说,石油是在该国生产的,交易所的价格下跌了,但是生产价格上涨了(生产成本没有消失),炼油厂不再那么有利可图,因为加工减少了,但是工厂也想生存,并且不降低燃料和润滑油的价格以维持生计
    2. afdjhbn67
      afdjhbn67 13 1月2016 09:42
      0
      Quote:梭子鱼
      商业奇迹。 或居民的愚蠢

      不,d。Raki他们在那里,还有聪明的A. Rogers
    3. 托曼
      托曼 13 1月2016 12:52
      0
      顺便说一下,富人有其怪癖。
  7. mpzss
    mpzss 13 1月2016 09:05
    0
    谢谢,一切都很清楚,摆放在货架上!
    只有美国人一样,都会以糖果包装为代价出来......
    есть еще старый (снятый в начале 2000-х) фильм "волшебный доллар", их две части, там тоже понятно все объяснено, от куда ноги растут у "благосостояния" амеров, найдите в поиске, должен легко найтись
  8. Alexander Romanov
    Alexander Romanov 13 1月2016 09:06
    +1
    根据太平洋上同一张地图的运输废话,船只停止运转。
    1. 787nkx
      787nkx 13 1月2016 12:28
      0
      如果一个绝对的混乱过程在某个时刻被确定,那么就可以在这里追踪到一个特定的顺序,但是混乱之处在于,在下一个时刻,参与者的位置(甚至可能是船只)是不可预测的。
  9. 白俄罗斯
    白俄罗斯 13 1月2016 09:09
    +2
    有趣和有用的文章:)谢谢 好
  10. 牦牛3P
    牦牛3P 13 1月2016 09:10
    0
    是的,我一点都不明白……我们每月发射2-3次..宇宙是最!!高科技的东西,等等。 等等 x..i在我们的卢布之上是多少? 我们有石油-森林-千瓦和更高的价格!!让他们说-现在1bax = 63戈比..将会发生..
    1. 继善
      继善 13 1月2016 09:33
      +3
      很简单的答案。 假设您需要一个基本夹具,用于灯具,以便在意大利订购,根据所有规则带来和清关将比从俄罗斯中部订购和交付便宜两倍。 这是我们成品的精髓,要贵很多倍。
      1. 托曼
        托曼 13 1月2016 12:54
        +1
        谁应该责怪,该怎么办?
        1. afdjhbn67
          afdjhbn67 13 1月2016 15:00
          +1
          Quote:托曼
          谁应该责怪,该怎么办?

          1-傻瓜 и 2-道路)))
  11. Lesovik
    Lesovik 13 1月2016 09:19
    -1
    危机……危机……有必要努力,而不是交换交易论文。
    1. afdjhbn67
      afdjhbn67 13 1月2016 09:45
      +6
      引用:伍德曼
      需要工作

      是的,您赚了-知道了 am
      1. Lesovik
        Lesovik 13 1月2016 09:52
        +2
        别担心)))
        1. afdjhbn67
          afdjhbn67 13 1月2016 10:10
          +3
          引用:伍德曼
          别担心))

          放开)))
  12. ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 13 1月2016 09:20
    +4
    Хорошая статья! Именно ликбез, то что необходимо "простому смертному" для понимания складывающейся ситуации. Не нужны теоретические изыски, которыми нас кормит Правительство либерастов.
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 13 1月2016 09:25
      0
      Quote:ibu355yandex.ru
      Хорошая статья! Именно ликбез, то что необходимо "простому смертному" для понимания складывающейся ситуации

      Я "простой смертный" и нихрена не понял,что к чему.Особенно про то,что судоходство остановилось.
      Quote:ibu355yandex.ru
      我们不需要自由党政府为我们提供的理论上的乐趣。

      同样,政府应该为一切付出代价。实际上,想一些新事物。
      1. Mareman Vasilich
        Mareman Vasilich 13 1月2016 09:45
        +3
        这就是目前贫困线以下的近两千万人口(穷人)所没有的国家,因此有可能提出其他建议。 因此,无论是政府的改革,还是法律的改革,都不会破坏公物。 与俄罗斯的佩斯科夫(Peskov)和基谢列夫(Kiselev)一起在电视上播出,一切都很好,实际上,情况令人遗憾。 现在是时候让当局解决国内问题而不是为钱袋服务。
        1. 托曼
          托曼 13 1月2016 12:56
          +5
          钱袋放权,它将为人民服务吗?
      2. nekot
        nekot 13 1月2016 11:44
        0
        Про судоходство в статье упомянуто как пример фейка, который вызвал много обсуждений, не более того.А "товарищ" atalef действительно может себя не утруждать разбором "по косточкам" - при его привычке указывать при разборе\вариантах действий России\Путина 2-3 варианта и утверждать что они худшие и наихудшие а у наших заклятых партнеров всегда все хорошо (по его же постам) и полный набор беспроигрышных вариантов))) Кстати, про статистику Росстата за 2015 atalef напрямую занимается подменой понятий - она пока существует за первые кварталы 2015г (не за весь)и суммарно совсем не так плоха как в приведенном им отрывке))
  13. Baracuda
    Baracuda 13 1月2016 09:26
    +4
    引用:伍德曼
    危机……危机……有必要努力,而不是交换交易论文。

    因此,这该死的资本主义取决于。
    А народу не помешало бы "Капитал" К.Маркса почитать..Всякие разные буржуины этот труд знают,зря что-ль в Гарварде и не только преподают..А мы на мусорку..Зря.
  14. 继善
    继善 13 1月2016 09:28
    +1
    Quote:chikenous59
    停止生活在金融金字塔中,而不是银行需要发行资金来维持生存能力,而不是工业,科学,军工复合体和所有其他战略部门。

    首先,银行给钱。 其次,想象一下某个组织获得了贷款,那么它在哪里投资生产更有利可图?这将在5年或在半年内还清的货币中获得回报?
    1. 尼古拉K.
      尼古拉K. 13 1月2016 09:59
      +3
      以当前的贷款利率计算,大多数生产项目根本无法还清贷款,只剩下货币投机活动。 我们的政府和中央银行本身都在敦促投资者这样做,然后他们责怪其他人。
    2. chikenous59
      chikenous59 13 1月2016 10:04
      +2
      Quote:Geosun
      首先,银行给钱。 其次,想象一下某个组织获得了贷款,那么它在哪里投资生产更有利可图?这将在5年或在半年内还清的货币中获得回报?

      银行获得更多资本所需的资金,这又是另一个泡沫,因为这些资金的大部分将不会用于为重要项目提供资金,而是用于证券交易所的投机活动。
      至于更有利可图的投资:公司不应该遇到这样的问题。 国家资金应该分配给特定项目,而不仅仅是这样。
      我国有联邦目标计划。 是什么阻止了相同的帮助企业? 我认为从投机上赚取高额利润,轻松赚钱。 银行不取决于我们,它们有不同的目标。
      1. GrBear
        GrBear 13 1月2016 11:28
        +2
        主! 货币是经济的血液,而血液不能像现有的经济体系那样成为商品。 而且血流应该由大脑而不是胃控制。
        А фондовые рынки, из экономических и финансовых индикаторов эффективности производства и общественной значимости товара (услуги), выродились в инструмент спекуляции на основании инсайдерской информации и политических инсинуаций. И тоже, благодаря бесконтрольному выпуску "нефтедолларов".
        类似的东西。 hi
  15. 达姆
    达姆 13 1月2016 09:28
    +1
    感谢你的这篇文章。 非周期流行经济
  16. R-140的
    R-140的 13 1月2016 09:32
    +1
    好吧,像这样的事情在我脑海中旋转,感谢作者,我将所有内容都放在了适当的位置。
  17. rotmistr60
    rotmistr60 13 1月2016 09:34
    +1
    坦率地说-我不买卖股票,我不靠自己生产石油,我没有美元。 结论-本文不适合那些对国际股票市场所发生的事情一无所知的普通人。 最主要的是,服务和产品的价格不会快速增长,无法确定工资养老金。
    1. AYUJAK
      AYUJAK 13 1月2016 09:51
      +1
      不幸的是,世界市场上发生的所有事情都适用, 很多俄罗斯人。 俄罗斯联邦的经济已融入全球经济。 例如,世界对俄罗斯联邦资源提取公司的产品的需求正在下降,股票市场上的股票价值正在下降,公司没有盈利,预算收入正在下降,社会支出正在减少。 程序等 简而言之。
      1. rotmistr60
        rotmistr60 13 1月2016 10:22
        0
        我的意思是,每个人在自己的地方都应该做自己的事,这是一件好事。
  18. Red_Hamer
    Red_Hamer 13 1月2016 09:36
    +1
    一切都被说过很多遍,已故的K.P. 彼得罗夫 此教育计划适用于谁?
    1. Baracuda
      Baracuda 13 1月2016 10:03
      +1
      自由主义者没有听他的话,叶利钦(B. Yeltsin)也听了他的话,尽管他提出了一个解决危机的具体方案并将其发送给杜马。
  19. asiat_61
    asiat_61 13 1月2016 09:43
    0
    我们对这场危机,制裁,石油不屑一顾,但是在第二次世界大战后,苏联是如何举起它的呢?他们不想做任何事情并以客观原因进行解释。那就是美国人,然后是阿拉伯人,然后是乌克兰人,而不是我们的政府。话题,一切都已经说了。
    1. Baracuda
      Baracuda 13 1月2016 10:15
      0
      整个Khreshchatyk是由被俘的德国人建造的,例如,在第5年,一位母亲因盗窃52克被送给朋友五年。 糖,两个儿子流浪的孩子。 饥饿太可怕了。 因此,他们用轰隆声建造了它。 住在西伯利亚的人知道那里有多少个区域。 该村一般闻到一个球的气味,尝试从田间带上一小撮黑麦-监狱。 伤心
      1. 沉睡的萨扬
        沉睡的萨扬 13 1月2016 10:22
        +1
        在西伯利亚,他们不是生活而是生活。
  20. 莱克斯
    莱克斯 13 1月2016 09:49
    +2
    这篇文章很正常。
    结论:有客观指标,也有主观指标(可以这么说,参见马克思列宁主义哲学。)
    但是市场的意思不是愚弄,不是卖出。 由于这些纸(股票)的疯狂广告,美国人在出售其纸上(即欺骗整个世界)非常有才华。
  21. 尼古拉K.
    尼古拉K. 13 1月2016 09:56
    +1
    关于饱和的供求极限,作者本人想出了什么? 在一个或另一个时间间隔内,需求和供应或多或少具有弹性。 例如,企业在生产能力的极限下运行,即使需求增加且价格上涨,也将无法显着提高产量。 但这是短期的。 但是随着时间的流逝,您可以建造新工厂,供应将会增加。 从这个意义上讲,页岩油的例子很具有指导意义:他们对用尽石油储备大肆宣传,并且正在越来越多地开采它。
    1. Selevc
      Selevc 13 1月2016 10:52
      +2
      Quote:尼古拉K
      从这个意义上讲,页岩油的例子是很有参考意义的:他们对用尽石油储备大肆宣扬,并且正在越来越多地开采它。

      但是石油储备实际上是有限的... 全球石油产品的消费量一直在增长(中国+亚洲,拉丁美洲等新兴市场...)。 您认为过去20到30年间全球有多少人有车? (这仅是在家庭一级的示例)...数量至少以亿计。...全世界正在建立和发展以一种或另一种方式消耗石油产品的各种不同行业? 此外,交通运输基础设施的发展...
      世界上越来越多地消费石油产品...在过去的10-20年中,消费速度超过了石油生产的速度...
      整个现代危机完全是人为的,仅是出于政治原因造成的! 美国+沙特阿拉伯危机的两个主要发起者-这里的一切都很清楚,他们已经多次合作了...
      相信页岩油的人是完全天真的人! 页岩油是一种虚张声势,全是美国的童话故事-没有页岩油储量可以与世界上最大的产油区进行比较...谈论页岩油生产的某些影响就好比称大象和Moska为同一动物...否则只是从历史上讲,西方不会与海湾国家如此紧密地联系在一起...
      现在正在向21世纪最大的战争发起自然资源的战争,但不是为了神话般的页岩油,而是为了对传统石油生产地区的影响……石油行业的最大参与者之间发生了对抗-谁先倒下就吃了! 然后石油将再次飙升至每桶100美元以上...
      1. 尼古拉K.
        尼古拉K. 13 1月2016 20:40
        0
        从长远来看,我们都会死亡,但这并不意味着我们不应该生存。 因此,自然资源似乎最终会消失,但它们仍将被某种东西所替代。 相同的油主要只是能源生产的来源。 如果石油用完,将会发现其他能源。 这只是时间和金钱的问题。
  22. Vobels
    Vobels 13 1月2016 09:56
    +1
    Quote:rotmistr60
    坦率地说-我不买卖股票,我不靠自己生产石油,我没有美元。 结论-本文不适合那些对国际股票市场所发生的事情一无所知的普通人。 最主要的是,服务和产品的价格不会快速增长,无法确定工资养老金。

    那就对了! 我无法影响股票市场,但是这些解释是为了让政府不会责骂之类的?
  23. 刺
    13 1月2016 10:02
    +3
    秋季被解释为他们的识字程度。 增长是什么? 例如,一家工厂生产了10种产品,并全部以每件50万的价格出售。 然后,他开始生产5种产品,但以150万美元的价格出售,并解雇了一半工人。 题。 增长会衰退吗? 所有这些关于废话的资本经济的争论。 太混乱了 每个人都奔向有更多利润的地方,并使生产达到荒谬的地步。 现在喜欢石油。 然后无赖,再来一次。 马克思早就描述了这种机制。 伪造经济学家,无所不能,无所不能。
  24. Monster_Fat
    Monster_Fat 13 1月2016 10:18
    +4
    Биржы создавались в эпоху отсутствия интернета для торговли товарами и сырьем, чтобы облегчить покупателям и производителям поиск друг друга. Однако, потом, "банкиры" и прочие "спекулянты" протащили возможность торговли через биржи "капитализацией", то есть "акциями", "ценными бумагами" и пр. бумажным "хламом". То есть "протащили" возможность торговать "воздухом". Биржи вначале противились этому, но так как они живут от процентов от сделок, то им по большому счету все равно откуда получать свой процент, главное чтобы сделок было больше и потому "норма" торговли "макулатурой" утвердилась. Еще в начале 20 века грамотные экономисты "старой школы" предрекали опасность торговли "несуществующим", которая может привести к переоценке стоимости экономики и к надуванию "денежного пузыря", однако их не послушались. Сейчас на биржах "макулатура" преобладает над "реальным производством" и реальная стоимость экономики высчитывается из суммы стоимости "макулатуры" и "реального производства" и потому реальная стоимость экономики сильно завышена, что не позволяет реально взглянуть на ее состояние и вот, под эту, завышенную норму стоимости мировой экономики США и печатает свои "бумажные фантики". Вообще-то, экономисты, которые действительно имеют в головах мозги, говорят, что в современных условиях надо ...закрыть биржи. Они уже не нужны. Есть интернет, который позволяет напрямую заключать контракты с производителем, миную посредников и спекулянтов, которые "окупировали" биржи. Биржи выродились из инструмента помогающего реализовать готовую продукцию в рассадник спекулятивного процента для всяческого рода спекулянтов и их, теперь, надо убрать.
    1. voyaka呃
      voyaka呃 13 1月2016 11:07
      +7
      "Вообще-то, экономисты, которые действительно имеют в головах мозги,
      говорят, что в современных условиях надо ...закрыть биржи. Они уже не нужны"////

      它们现在不再以它们现在起作用的形式使用。
      但是它们不会消失。 他们将上网。 如果已经有代理商,拍卖行,
      批发商,期货以及所有流浪汉...
  25. Fitter65
    Fitter65 13 1月2016 12:17
    +1
    Платон,Платон-но фуры как шли к нам,так и идут.Причём не только из ДФО,даже с Краснодарскими номерами приходят,причём не купленные там,а реально сочинские фуры,к нам в Комсомольск-на-Амуре дня 4 назад пришли.Не ужели так "невыгодно" что за 10000 вёрст ехали?Летом ползёшь по трассе за колонной из 5-6 фур,правда согласен по лету огородники тормозят движение,зима пришла та же картина,теперь плохие дорожные условия снег,наледь ,гололёд- а они на лысой резине,без цепей-"Платон№ не даёт возможности...
  26. skrabplus.ru
    skrabplus.ru 13 1月2016 12:33
    0
    货运量下降,立即清楚的是GDP将会大幅下降。 然后,某些地区的货运量下降了50-70%,这表明危机正在不断发展。
    如果尽管同性恋者,乌克兰人和半土耳其人受到食品禁运,货运量(外部和内部)的运输量并未真正减少(但增加),但是增加了,那么就会出现问题:中央银行不会降低美元汇率的哪种香蕉? 为什么燃料不便宜但要增加呢?
  27. Korsar0304
    Korsar0304 13 1月2016 13:31
    +3
    我喜欢这篇文章,尽管它没有打开任何特别内容。 对于一个简单的外行来说,主要内容是使用一种易于访问的语言编写的。

    引用:MIKHAN
    奇迹不是正确的词……我一直在思考,他们如何做出这样的trick俩?
    便宜的石油-便宜的汽油-便宜的卡车-便宜的商品....反之亦然!


    我总是对此感到惊讶。 去年,有理由认为,炼油厂以高价购买了石油,并且即将开始以低价购买,一切都会达到顶峰。 每个人都将开始为第三个戈比浇注98号汽油。一年过去了,石油崩塌的幅度更大,汽油(煤油)的价格也上涨了。
    Раз - совпадение, два - случайность, но когда цена неуклонно набирает рост закрадывается сомнение "а не сговор ли это недобросовестных продавцов?". На мой взгляд ФАС России нужно разогнать также как и Гос.Думу, сидят мышей не ловят. На эмблеме ФАС вместо двух жезлов Гермеса нужно изобразить трех обезьянок "Не вижу-не слышу-не скажу". Больше будет соответствовать действительности.
  28. 平台5160
    平台5160 13 1月2016 13:39
    -1
    停止在柏拉图周围抽泣。 无论是在苏联时代还是现在,我们都在纳税,而且他们,尤其是拥有自己汽车的人,从来都不是第一位。 第二,他将不缴税就获得养老金吗? 将会! 这个国家有几个? 好多 例如,我知道一些。 然后,他们开始被上帝和所有人哭泣,尤其是贵族卡车司机纳瓦尔尼和莫斯科回声播音员。 只需估算一下他们每100公里转移负载的成本是多少。 一切都会落到位,只需数数,and吟声就会过去,您将对以前对此的信念感到困惑。
    1. 尼古拉K.
      尼古拉K. 13 1月2016 20:45
      0
      高贵的巨魔,甚至昵称也拿到了一个合适的名字。 尽管我个人同意里程费本身是正常的。 Rotenbergs飞机的出现不仅是正常现象。 有趣的是,当某个事件对此类罗滕伯格航空大有裨益时,尽管有其他一切,但还是可以通过两种方式解决该问题。 而当国家和人民需要它时,多年来没有解决任何问题。
  29. 迈克尔
    迈克尔 13 1月2016 14:46
    +2
    我认为这句话正好适合这篇文章!危机,课程,股票...该死的(我们在资本主义制度下生活了25年),而且情况越来越糟...毕竟,现在俄罗斯又发生了一起抢劫案,这是一场危机!
  30. 加夫里尔
    加夫里尔 14 1月2016 03:45
    0
    这是东西,卡车司机聚集在这里的情况如何? 您甚至不知道运输费用的方式和人选吗?
  31. Evgen1964
    Evgen1964 14 1月2016 13:13
    0
    由于西方(主要是美国)公司的价值不断膨胀的结果,它们的市场价值是名义价值的许多倍。 他们中的大多数人都无法显示正常的利润,因此他们专注于“资本增长”。我完全同意,他们也没有正常的利润,只是扭转了资本状况