“根据此前签署的协议，米格-29飞机的两台发动机，即波兰空军的财产，已交付给格拉夫 - 伊格纳季沃基地空军基地。 保加利亚米格-29上的发动机安装将由空军基地的专家进行。 波兰空军发动机的使用期限为本月的24，或200飞行小时数“，
说释放。今天，必须将“原生”米格发动机送往波兰进行维修。
回想一下，保加利亚政府违反先前达成的协议，拒绝了米格公司的服务，理由是飞机维修费用过高。 议会支持政府，并批准与波兰达成“关于修复和现代化六架俄制MiG-29战斗机的政府间协议”。
专家们认为索菲亚的这一步骤是将俄罗斯挤出苏联设备维修市场的愿望。