“沙恩霍斯特”。 德国战舰的创造，战斗，旅行和死亡
沙恩霍斯特为基础
探照灯的光芒感受到愤怒的十二月海。 漏油，碎片，浮冰和更多碎片。 罕见的人们在冰冷的水中徘徊。 照明射弹的眼泪帮助了探照灯的光线，照亮了表面，带着死亡的苍白光芒。 他的皇家陛下“蝎子”和“马特斯”的驱逐舰，通过汽车进行额外的工作，前往最近的战斗地点 - 与大海不同，战斗的兴奋消退了。 他们强大的敌人已经停留在北角东北70英里的底部。 现在有可能找到幸存者 - 然而，他们并不多。 一个叫做沙恩霍斯特的长期，持久且已经相当烦人的偏头痛，折磨着海军上将，终于过去了。
辛苦生育
时间上未宣布的“否”通常表示沉默。 这就是30年代在德国谨慎引导的小步伐，他们恢复了海军。 其复兴核心的首批产品是德国式战列舰，以许多独特而原始的方式进行了航行。 在泰晤士河畔，他们仍然保持沉默。 法国邻国对此表示了关切，并以敦刻尔克书签作为回应。敦刻尔克书签是一种快速移动的护卫犬，带有330毫米炮弹，可以赶上并应对德国的任何“袖珍战舰”。 高度自主的柴油袭击者的概念逐渐开始变得脆弱。 为了增加和加强其保留，海军上将斯佩海军上将系列的第三艘战舰进行了略微修改，但这只是一半。 德国海军上将需要下一代舰船才能在大西洋上工作-他必须保持自己的高速和自主品质，同时又不怕与法国猎人会面。 指挥官 舰队 Raeder海军上将提出了对Deutschlands项目进行进一步更改的提案，其中两个项目（armadillos“ D”和“ E”）正在为书签做准备。 想法是安装额外的第三座主口径塔，其排水量增加至15-18千吨。 1933年初，该项目的概念确定了条件：新船应能够承受法国敦刻尔克号的袭击。 开始考虑选择方案-从18吨的排水量和283架26毫米炮升至330吨，其中有XNUMX艘有希望的XNUMX毫米炮。 后者似乎更有希望，而正是他被视为进一步发展的基础。
希特勒的出现意外地调整了大吨位军用造船业的发展。 在他的正式职业生涯开始时，新开采的元首不想再通过建造26000吨船来吓唬英国人，这艘船的规模已经明显嘲弄了凡尔赛条约。 希特勒呼吁海军上将减轻热情和食欲，并以“海军上将伯爵”的方式制造战舰“D”和“E”，装备更先进的装甲（220 mm - 腰带，70 - 80 mm - 主装甲板）。 船只“增加了重量”到19千吨，但在柏林，他们认为禁止的19比那些通常在26之外的25更加适度和不可见。 1月14，Wilhelmshaven和Kiel的造船厂收到了建造两艘战舰的命令，其中的战舰于同年2月1934进行。 在XNUMX，法国继续表达关注，宣布铺设Dunkerque型第二艘战舰斯特拉斯堡。 海军精英开始敦促希特勒不要宣传明显不如潜在敌人的船只，而是要对该项目的改造表示赞同。
鉴于岛上的沉默，元首允许增加新的船只排水量并增加第三座塔楼。 7月5，战舰“D”和“E”的作战被暂停，他们的重新设计开始了。 起初他们决定非常有趣地安装主口径的塔楼：一个在船头，两个在船尾，因此，根据设计师的计划，在可能追逐的情况下实现了大量的火力。 这也是第一次有人表示有可能重新装备更大口径的枪 - 330或380 mm进入该项目。 不久，主要口径塔的防御位置被放弃了，有利于传统的一个：两个在船头，一个在船尾。 船舶的发电厂发生了重大变化。 由于具有相应容量的柴油发动机能够以26吨的位移加速船只吨仅存在于纸上，因此决定使用具有Wagner系统的高压锅炉的蒸汽涡轮发电厂。 只有这样的安装才能为新船提供30节点。 3月，1935，当图纸和其他文件准备就绪时，再次提出了一个问题，即增加枪的口径并放置9个305或330-mm枪，或6个配对的350或380 mm。 舰队指挥官坚持最大规模，但在这里，仍然不确定喜欢爱好和平的岛民的反应，希特勒命令到目前为止限制原来的九支283-mm枪支。 当然，安慰是它们是新的克虏伯枪，比在dochland上的枪更强大和远程。
为了使英国人平静并至少给他们的行动提供一些法律和法律框架，希特勒与英国签署了一项海军协议，强调他认为法国是主要的反对者和罪犯。 德国人向英国承诺保证英国线性舰队优于德国的三重优势：477千吨排量来自德国的166千。 英国人认为并同意了。 凡尔赛的限制终于崩溃了 - 德国人能够非常合法地建造他们的舰队。
在1935的春季和夏季，新船获得了德国舰队，Scharnhorst和Gneisenau名称的重要名称，正式成为peredlozheny：May 3 - Gneisenau，June 16 - Scharnhorst。
新的战列舰（决定放弃古老的术语“战列舰”）不是第一次世界大战精心设计和建造的德国战列巡洋舰的后代。 它们不像“Mackensen”或“Ersatz York”型船的进一步发展。 事实上，Scharnhorns扩大了“Deutschlands”，在其上可以感受到各种限制和妥协的影响。 已经在施工过程中，结果证明不可能保持在分配的26000吨位移的范围内，并且将大大超过。 这引起了对新船的适航性，稳定性和生存能力的严重关切。 例如，装甲甲板位于水线以下，干舷的高度不足。 这些船已经上了库存，而且它们发生了根本性的变化，没有可能。 可以通过安装额外的公牛来优化稳定性问题，但是这种解决方案将不可避免地降低速度，这被认为是不可接受的。 采取措施减轻重量：建立了严格的重量训练，此外，焊接被广泛用于建筑 - 两艘战列舰的船体，或者更确切地说，战斗巡洋舰的船体被焊接。 这些努力只解决了部分拥堵的问题 - 两艘船都相当“潮湿”，让许多同学都适航。
战舰后裔
10月3 1936年度沙恩霍斯特正在举行庄严的仪式，Gneisenau紧随其后的是8年度的12月1938。 尽管超重，但德国人非常注意船只泛滥的问题 - 除了最窄的四肢之外，任何防水隔间都被分成了额外的防水空间。 共有21主防水舱，其中两个水浸，无论位置如何，都能保证船舶的作战能力。 主要装甲带的厚度为350毫米，底部边缘减薄至170毫米，主要用于防御潜在的敌人 - 330-mm枪“敦刻尔克”。 主要机芯塔的预留达到最大厚度360 mm。 开发了许多辅助口径战列舰：8双150-mm枪，位于140毫米铠装炮塔中，4单炮单位，仅由25 mm盾牌覆盖。 后者是德国遗产的一个明显遗迹，超载不允许将所有工具放在塔中。 反鱼雷保护装置的设计目的是对抗一种弹头至少为250 kg的鱼雷。 在英德海军协定签订后，希特勒不再反对重整军备“沙恩霍斯特”新380毫米口径机关炮，甚至被下令为自己的树干 - 重新在冬季1940-1941要发生的计划，但在第二次世界大战它的爆发被无限期推迟了。
7今年1月1939年度沙恩霍斯特进入服役，其第一任指挥官是Zee Otto Ciliax任务的队长。
在挪威。 操作Weatherbung
属于战列巡洋舰的新船需要进行大量改进。 特别是反复无常的电厂。 波罗的海的训练出口表现出不适当的适航性和干舷。 这两艘战舰都修复了鼻翼，设置了更适合在大西洋航行的快船鼻子。 欧洲的情况越来越紧张，与其前身德国不同，新船不能出示示威旗帜。 努力使沙恩霍斯特尽快进入一个成熟的战斗状态。 10月，该指挥部决定新战列舰已经能够出海了。 事实是，到了这个时候，英国人已经在搜寻和摧毁海军上将斯佩的海军上将在南大西洋的“口袋战舰”中投入了相当大的力量，其周围的打击者环已经在萎缩。 为了减轻袭击者的压力，决定批准释放一对Scharnhorst和Gneisenau战列舰进入大西洋，以便将英国人从其持续的狩猎活动中转移出去。 具有讽刺意味的是，“口袋战舰”的任务包括违反通信和将敌方巡航部队转移给自己。 现在我不得不吸引自己的重型船只咬住英国人的尾巴。
21年度1939年度Scharnhorst及其姐妹关系离开北大西洋的Wilhelmshaven。 11月23：德国船只与英国辅助巡洋舰拉瓦尔品第发生碰撞，后者是一艘前客轮，配有8支过时的152-mm火炮。 尽管军备上的压倒性优势，英国巡洋舰E.肯尼迪的指挥官勇敢地接受了这场战斗。 半小时后，拉瓦尔品第变成了一个燃烧的骷髅，其指挥官被击毙，机组人员降低了救生艇。 随着旧班轮的沉没，德国战舰几乎花费了120主炮的外壳和更多的200 - 辅助。 巡洋舰“纽卡斯尔”号地平线上的出现迫使该行动的指挥官马歇尔海军中将命令撤退，放置一个烟幕，因为他担心大型船只的存在。 马歇尔的命令因其巨大的弹药消耗和犹豫不决而受到批评，但宣传表明拉瓦尔品第的沉没是一场伟大的胜利。
两艘战列舰都在1939 - 1940的冬季度过了基地，并在波罗的海进行了射击训练。 与此同时，宣传局拍摄了一部题为“战斗中的战舰”的特别纪录片，其中沙恩霍斯特主演了主角。 观众们看到了一张照片，据称该舰队几乎在赫尔戈兰岛附近作战，对敌方飞机和舰船进行战斗射击。 事实上，射击发生在波罗的海后方。
战舰职业生涯的下一个重要里程碑是参加Weatherbung Nord行动 - 入侵挪威。 Weatherbung处于危险的边缘，由海上和空中突击部队组成。 Scharnhorst和Gneisenau以及重型巡洋舰海军上将Hipper和驱逐舰携带着Narvik空降组的掩护，该组织占领了挪威重要的纳尔维克港口。 在这种方法中，德国中队被英国轰炸机发现并袭击，但他们没有成功。 然而，焦虑的海军部，并没有全面了解正在发生的事情，决定德国人正准备在北大西洋进行一次重大的袭击行动，而且在7四月1940的晚上，大都会舰队撤离了大海。 当驱逐舰将护林员降落在纳尔维克的码头上时，两艘战列舰都在西边巡航。 在4月4的30 9分钟1940分钟25小时，Gneisenau雷达在5 km船尾检测到一个大目标，并且在两艘船上他们都发出了战斗警报。 雨和云严重限制了能见度，并且不允许充分利用优秀的光学系统。 在早上的5上，六角镜中的沙恩霍斯特航海家发现了大口径枪支的闪光 - 泪水喷泉的大小证实了客人意图的严肃性。 在12分钟后，信号员发现了一艘大型船的轮廓 - 它是战斗巡洋舰Rinaun，还有八艘驱逐舰伴随着它。 最初，Gunter Lyutens海军上将下令打开敌人 - 很快各方交换了命中率：“Gneisenau”和“Rinaun”获得了两枚炮弹。 德国人已经确定“Rinaun”不是其中之一，他们害怕英国驱逐舰的鱼雷攻击，因此Lutyens下令提高速度并远离敌人。 最终，它成功了，5四月与“海军上将Hipper”号战列舰一起返回威廉港。 在旅途中，揭示了船舶的许多建设性缺陷。 他们经常遭受船头波浪的冲击，因此经常有水渗入主口径“A”的塔内，导致电路损坏。 发电厂也不可靠。 然而，在抵达基地后，两艘战列舰都开始为新的行军做准备 - 德国重型舰艇中的战斗准备单位都在眼前。 在进行短期维修后，战列舰不得不重新出现在挪威海岸，然而，该矿在5月份被XNUMX的矿井炸毁，随后的修复推迟了该集团近一个月的活动。
4六月在海军上将Marshall“Scharnhorst”和“Gneisenau”的旗帜下与同一艘“海军上将Hipper”和一群驱逐舰一起出现在朱诺行动的框架内，目的是阻止英国航运离开挪威海岸。 在“Hipper”摧毁了几艘英国船只之后，Marshal派遣他与驱逐舰一起在特隆赫姆加油，然后他去哈尔斯塔海岸试试运气。 在16中.48分钟。 来自Farn-Marsh“Scharnhorst”的观察员注意到了烟雾，不久之后，信号员发现了大型航空母舰。 正是英国的荣耀，在驱逐舰Ardent和Akasta的陪同下，从挪威撤离了两个陆地战斗机中队 - 角斗士和飓风。 由于某种原因，没有一条Suordfish鱼雷轰炸机，唯一有效 武器 对阵德国战列舰，还没准备好离开。 所有的王牌都掌握在马歇尔手中。 德国人接近他们的受害者并首先用主口径然后用辅助口径开火。 他们迅速调整，航母开始受到打击。 护航驱逐舰显示出真正的英雄主义，试图在几乎无望的情况下保护他们的病房。 很快，“荣耀”变成了一个巨大的篝火，“Ardent”和“Akasta”设置了一个烟幕。 在她的封面下，第一个进入绝望的鱼雷攻击，发射4鱼雷， - 德国人及时注意到它们并躲开了。 一阵炮弹袭击了Ardent，他很快沉没了。 Akasta操纵了很长时间，击倒敌人的视线并避免撞击。 在19中，荣耀的火焰“荣耀”走到了尽头，勇敢的“Akasta”幸存下来并不多。 当他继续进攻时，他发射了四枚鱼雷--Gneisenau避开了它们，但是沙恩霍斯特没有避免报复性攻击 - 一枚鱼雷击中了他在C塔的区域。 战舰严重受损，向左侧滚动并使用了2500吨水。 与全体船员一同下台的阿卡斯塔非常卖掉了他的生命。 因为在整场战斗期间，Glories广播电台在一场战斗中开了一次，Marshal决定在战斗结束后立即返回。 此外，沙恩霍斯特的状态引起了一些警报。 战列舰无法提供超过20节点的速度，因此德国人去了最近的特隆赫姆，在一个漂浮的维修店的帮助下，他们设法进行了临时维修。 只是在6月底，沙恩霍斯特才到达基尔，并站起来进行了大修，一直持续到1940结束。
大西洋突袭
在1940结束时，德国指挥部决定在大西洋进行一项重大行动。 Scharnhorst和Gneisenau将对敌人的通信进行深入搜查，尽可能多地攻击单舰和车队。 该行动的指挥官Gunther Lutjens严禁与大型船只进行战斗。 该行动收到了有意义的名称“柏林”。 28十二月1940，船只出海，但他们遇到了暴风雨，他们受到了船体的破坏 - 大量的水撞到了旧伤口，结果证明非常危险。 我不得不回去再试一次22 1941。 2月3战列舰已经成功进入大西洋，开始了他们的活动。 这次成功的旅行持续到今年3月22 1941 - 德国战列舰在英国航线上有很多嬉戏。 他们两次与敌人的战列舰接触：7 March与守卫车队“Malaya”和March 16 - 与Rodney一起。 两次，由于速度的优势，袭击者设法毫无困难地离开。 在战役期间，Gneisenau摧毁了14，Scharnhorst摧毁了敌人的8号船，总排水量为115千吨，引起了金钟的轰动。
3月22，这两艘战列舰抵达德国占领的法国布雷斯特港，在那里他们停下来进行维修。 在英吉利海峡附近的主要道路上出现了一群土匪 - 很快，从大西洋返回的重型巡洋舰欧根亲王加入了战列舰，极大地激怒了英国人。 为了摧毁或至少禁用德国船只，英国指挥部不断组织对布雷斯特集团停车场的空袭。 德国人将大型防空部队拉向城市，小心翼翼地伪装船只，让他们看到寿司。 战舰和巡洋舰的甲板上紧紧地挂着迷彩网;为了更高的可靠性，真正的树木和灌木被安装在上层建筑和炮塔上。 但英国情报部门，使用法国抵抗运动的代理人，每次都发现确切的停车位。 翻译成La Pallis“Scharnhorst”24 July 1941，遭到英国“惠灵顿”的另一次突袭，并从227收到五枚直接炸弹到454千克。 该船使用了3000吨水，严重损坏了电气设备。 到今年年底，经过一系列复杂程度的修复后，两艘战列舰都已投入运营状态。 在此期间，德国舰队的努力中心转移到北方，盟军通过该北方向苏联运送了大篷车。 希特勒称这个地区为命运之地，现在德国水面舰艇的主要任务是违反北方盟国的通信。 此外，在俾斯麦去世后，大西洋作为大型水面舰艇的狩猎场所不再具有吸引力，其在德国的数量非常有限。 决定将布雷斯特中队首先转移到德国，然后再转移到北部到挪威。
跳Cerberus
德国船只在英吉利海峡。 前面是“沙恩霍斯特”和“格奈森瑙”。 “Eugen王子”董事会的照片
到1942年初，整个德国船只已经准备就绪。 英国的突袭行动越来越激烈。 在希特勒的会议上，高级舰队负责人和 航空 最终决定从布雷斯特（Brest）出发，但最短的路线-直接通过英吉利海峡（British Channel）。 行动指挥官奥托·提斯里亚克斯海军上将收到了一项详细的突破计划，即“塞伯鲁斯行动”。 11年1942月6日，沙恩霍斯特（在Ciliax的旗帜下），格尼瑟瑙和重型巡洋舰亲王尤根亲王在11艘驱逐舰和12艘驱逐舰的陪同下离开了布雷斯特。 在突破期间，德国人设法与德国空军取得了非常紧密的互动-三艘大型战舰中的每艘都有一名联络官。 一支强大的战斗机伞被部署在突破支队上方。 英军公开掩盖了该大院运动的开始，使他们避免了这种无礼的举动，扔下了一切以防敌。 每次成功击退，德国中队始终遭到鱼雷轰炸机，鱼雷艇和驱逐舰的袭击。 主要敌人被证明是不间断的底部地雷，它们慷慨地散布了英吉利海峡的底部。 1500月13日，在过渡的第二天，在荷兰海岸附近，沙恩霍斯特（Scharnhorst）被炸毁在两个底部的地雷上。 这艘战舰获得了将近XNUMX吨的水，机舱内受伤，船速也降低了。 但是，紧急情况各方很快设法抵消了破坏的后果。XNUMX月XNUMX日，沙恩霍斯特（Scharnhorst）跟随主力部队来到了威廉港（Wilhelmshaven）。 Cerberus行动大胆无礼，取得了圆满成功。
北再来一次
侧计划“Scharnhorst”在不同的年份
抵达后，沙恩霍斯特被转移到基尔进行维修。 Gneisenau也在那里，在2月27的晚上收到了它的致命炸弹。 一次成功的撞击导致主口径塔楼地窖内的电荷点火，随后发生爆炸和烈火。 爆炸炮弹设法避免淹没地窖，但战舰完全失灵。 沙恩霍斯特失去了昔日的伴侣。 专家们进行了更彻底的检查，得出的结论是，需要更彻底，更持久的维修 - 首先是锅炉和涡轮机。 1942的夏季和秋季，这一年过去了运动和修理 - 机器和锅炉的问题不断追逐到船上。 到年底，沙恩霍斯特终于开始准备转移到挪威。 即使考虑到Fuhrer 1在今年1月1943的歇斯底里的命令，该决定也没有被取消，以便在挪威海岸的新年战争失败之后注销所有重型船只以进行报废。
在14的Paderborn行动框架内对沙恩霍斯特进行了几次不成功的尝试后，March 1943到达了Narvik，而March 22则在挪威北部德国舰队的主要作战基地 - 德国最大的战列舰Tirpitz和重型巡洋舰（前战舰）“Lutz”。 四月1943的标志是两艘战列舰的联合战役，以及对贝岛的驱逐舰。 剩下的时间里，德国中队在基地附近的稀有训练出口处闲置，从枪管中瞄准povygonyat船鼠。 缺乏燃料开始影响车队。 在1943的夏天，挪威人在斯瓦尔巴德岛上占领了一个德国广播电台，而Kriegsmarine的指挥部开始准备对这个北极岛进行突袭的应对行动。 与此同时，有必要向元首证明，舰队的水面舰艇吞没了整列火车的稀缺燃料并非毫无意义。 9月8“Tirpitz”和“Scharnhorst”与10驱逐舰一起，接近斯匹次卑尔根，开采煤矿和采矿村。 一千名伞兵降落在岸边。 两枚旧的76-mm火炮被海军炮击摧毁。 沙恩霍斯特在射击时表现出令人作呕的结果，在返回基地后立即被送到练习场。 反对的反应更具建设性和痛苦：22今年9月1943站在Kaa-fjord Tirpitz遭到英国矮人潜艇的袭击，严重损坏了它 - 据德国估计，该战舰在春季1944之前被禁用。 沙恩霍斯特逃脱了这样一个不值得羡慕的命运只是因为他正在进行防空演习。 早些时候离开大修后“Luttsova”“Scharnhorst”是北极地区唯一具有战斗能力的德国战舰。
战舰“沙恩霍斯特”的最后一战
海军少将埃里希贝伊，德国中队指挥官
到1943结束时，德国主要东部阵线的局势正变得越来越具有威胁性。 盟军利用德国北极部队的弱化，恢复了大篷车的布线。 希特勒不断指责舰队领导因水面舰艇的不活动和无用，他说，这不会影响局势。 12月，在与Führer19 - 20会面时，KarlDönitz向他保证，在不久的将来，沙恩霍斯特和最高效的4驱逐舰将出来拦截检测到的车队。 12月22的临时罢工指挥官海军少将埃里希贝伊（而不是失踪的Kümetz）被命令改为三小时准备。 沙恩霍斯特最后获得了燃料和供应。 对于战舰指挥官Fritz Hinze来说，这是她第一次出海担任新职位。 两个英国车队相对可达。 来自55油轮的JW-19B以及护送10驱逐舰和7护航舰的运输船离开了Lough Yu 20 12月。 另一支护送RA-55的车队正在向他迈进。 在巴伦支海，这两个警卫被英国复方1海军上将R. Bernet的，其中包括了轻型巡洋舰“贝尔法斯特”覆盖，“谢菲尔德”号和重“诺福克”，和美国2 - 战列舰“约克公爵”（司令旗家庭舰队海军上将布鲁斯·弗雷泽），巡洋舰“牙买加”和4驱逐舰。 英国车队JW-55B首先被航空和潜艇检测到。 Dönitz下令开始行动。 在19 h.25十二月1943中，在圣诞节降雪中，德国中队离开了基地。 操作“Ostfront”开始了。 贝伊与挪威德军的指挥总部保持无线电联系。 他的手中有一个非常矛盾的命令：一方面，他被指示在一点点机会攻击车队并采取积极行动，另一方面，当最强敌人出现时，他被要求立即停止战斗。 十二月海很担心，沙恩霍斯特正在领导中队，驱逐舰正在突破海浪。 很快他们的速度必须降低到10节点。 Bey并没有猜到他与岸上的所有谈判都被英国服务部门“Ultra”所读 - 英国人知道这位老敌人离开了他的巢穴并且正在海上。
在8时间的早晨，贝尔法斯特雷达发现了距离车队32公里的德国战列舰，在9.20中已经从谢菲尔德看到了它。 沙恩霍斯特没有开启其雷达来保密。 在9.23，英国巡洋舰开火，首先是照明，然后是穿甲弹 - 沙恩霍斯特立即作出回应。 在20分钟期间，对手交换了截击 - 几枚炮弹撞击了德国船只，除了摧毁雷达鼻腔天线之外，没有造成严重损坏。 Scharnhorst在大约69 - 80度时从鼻角失明。 贝伊决定离开战场：主要目标是车队。 他设法把英国人扔掉了。 沙恩霍斯特绕道而行，试图从东北方向接近另一侧的车队。 英国巡洋舰重新发现敌人。 在发生的枪击事件中，诺福克和贝尔法斯特遭到破坏，德国战列舰再次退出战斗。 驱逐舰没有参与战斗，因为它们距离太远。 他们即将结束燃料，Bey将她的护送释放到基地。
在第二天开始时，德国海军上将决定完成手术 - 他们无法通过车队，英国人知道他的存在。 最重要的是Bey害怕附近的英国战舰的存在。 跟随袭击者轨道的巡洋舰建议海军上将弗雷泽的2连接拦截他 - 约克公爵已经玩了很长时间的战斗警报。 沙恩霍斯特直奔陷阱。 弓雷达已被摧毁，船尾被禁用。 在16.32中，英国战列舰的雷达探测到了一个目标，并且在几分钟内袭击者被炮弹击中 - 它的塔位于船头和船尾 - 德国人惊讶地被抓住了。 尽管如此，德国船只提高了速度并开始作出回应。 他的283-mm射弹无法穿透约克公爵强大的盔甲。 在16.55中，第一个356-mm英国射弹达到了目标。 这名德国掠夺者在速度上超越了他的对手并开始增加距离。 幸运的是，对于英国人来说，弗雷泽旗舰的射击当天是准确的 - 沉重的英国炮弹击倒了沙恩霍斯特的重要武器。 18时钟到达引擎室：速度下降到10节点。 但是在20分钟后，机房报告说它可以给22一个节点。 所有幸存的战舰船员都在最后一次战斗中证明了沙恩霍斯特队的高度战斗精神 - 火灾迅速扑灭，紧急情况的各方密封了洞。 英国战舰不断覆盖德国的战斗，但直接命中率很低，而且效果不佳。 大约在19时，当沙恩霍斯特炮兵已经停止响应时，弗雷泽命令驱逐舰对敌人进行鱼雷攻击。 辅助机芯不再工作，鱼雷击中一个接一个。 英国声称总共有10或11鱼雷击中。 战舰在水中定居，甲板被火烧 - 情况变得无望，而Bey下令离开船，他自己决定分享他的命运。 在19.45上，Scharnhorst在机器仍在运行时沉没。 英国驱逐舰开始进行救援行动，但只有36人员从冰冷的水中救出。 英国人向勇敢战斗的敌人致敬：在从摩尔曼斯克回到斯卡帕湾的路上，经过沙恩霍斯特的死亡之地，弗雷泽下令为纪念已履行职责的德国水手投掷花圈。
十月3挪威海军的2000探险队在北角东北部300公里处发现了一艘深度为130米的德国战列舰。 沙恩霍斯特向上竖起龙骨，好像为自己覆盖了找到最后一个避难所的船员。
信息