台湾为云豹装甲车开发了全方位的摄像系统。
台湾国防部的209工厂为CM-32 8x8 Cloud Leopard装甲运兵车开发了全方位的监控摄像系统。
该系统由沿机体周边安装的16高分辨率摄像机组成; 这个系统增加了驾驶员和指挥官的态势感知
台湾国防部提出了一个外部监控摄像系统,旨在提高CM-32 8x8 Cloud Leopard装甲运兵车员的态势感知能力。
第209军工厂开发的全方位监视系统是台湾技术的最新成果之一,在台北举行的TADTE(2015台北航空航天与国防技术展览会)上展出。
该系统由16高分辨率相机组成,适用于低光照。 前面安装了三个摄像头,两侧安装了三个摄像头,船尾两个摄像头,后视镜各一个; 这提供了机器周围360°的圆形视图。
驾驶员舱口上安装了三个额外的固定摄像头,以便在关闭舱口的情况下提高驾驶员的所有权。
来自16摄像机的图像被组合成一个合成图像,显示汽车周围的人或大型物体。 如果需要,它可以显示每个摄像机的图像。
该循环监测系统的一个关键特征是它能够使用209军工厂工程师开发的专有算法检测运动。
使用复杂算法,信号处理系统自动识别所显示图像中像素的移动,并将关于这些事实通知车辆的指挥官。 意识到在嘈杂的空间中存在很高的误报概率,工程师对系统进行了编程,使其忽略了一定大小的移动物体,如鸟类和小动物。
209军事工厂的代表说,在TADTE展览会上展示的选项是原型,并且计划进一步开发该系统。
“该实施例中的系统仅生成二维合成图像,看起来我们在站在机器上时向下看。”
“我们目前正在开发一种改进的界面,能够生成三维模型,并允许指挥官从不同角度查看机器周围的情况。”
很明显,虽然循环审查的系统仅针对云豹装甲运兵车进行了优化,但国防部的计划是提供该系统以安装在其他装甲车辆上。 “该系统只需要部分改进,”一位工厂代表说。 “根据要求,我们可以将其应用于其他类型的机器。”
备注
装甲车的循环系统在亚太地区越来越受欢迎; 该地区的武装部队希望提高训练的操作安全性,以及战斗条件下的战术灵活性。
安装了类似系统的其他机器包括中国型8x8 07PD和新加坡BTR 8x8 Terrex。
然而,Terrex是视频图像在部队隔间的显示器上显示的唯一机器。 这样做是为了提高着陆力的态势感知水平,并减少着陆后立即定向的时间。
根据一些制造商的说法,开发这种系统的问题集中在相机复合体的确切位置,以及各个图像流的合并,以便提供关于汽车周围情况的清晰和准确的信息。
使用的材料:
www.tadte.com.tw
www.armyrecognition.com
www.shephardmedia.com
www.wikipedia.org
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