华盛顿自由灯塔:中国已经在铁路车上测试了新的洲际弹道导弹

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众所周知,具有洲际弹道导弹的作战铁路导弹系统(BZHRK)仅在苏联建造,仅在国内战略导弹部队服役。 在其他国家,主要是在美国,尝试开发此类系统,但由于其复杂性和缺乏优于现有系统的重大优势,这些项目已经关闭。 武器。 根据一些报道,中国目前正在尝试开发BZHRK。 据了解,在12月初,通过了该系统的首次测试。

中国导弹列车开发项目的最新成果是由华盛顿自由灯塔在比尔赫兹的文章“中国测试铁路车辆的新ICBM”(“中国已在铁路车上测试了一种新的洲际弹道导弹”)的文章中报道的,该文章于12月21上发布。 本文作者从他的情报结构来源中了解到中国工业在战略武器领域的最新发展。 据报道,美国情报人员了解到中国正在测试基于火车的有前途的导弹综合体。

在他的文章的最开始,B。Hertz指出,中国测试的导弹系统能够攻击整个美国的目标。 据美国军方一位不愿透露姓名的消息人士透露,12月5记录了在中国西部其中一个地区进行DF-41火箭试验的事实。 值得注意的是,到目前为止,关于有前途的BZHRK的新中国项目的信息很少。

华盛顿自由灯塔:中国已经在铁路车上测试了新的洲际弹道导弹
估计外观BZHRK火箭DF-41。 照片免费灯塔/亚洲军备控制项目


据报道,最近一枚原型导弹综合体被运往五寨试验场(美国情报所使用的符号),也被称为山西省太原发射场。 这个网站的存在,正如CIA的解密文件所说,自1982以来就已为人所知。

赫兹承认,最近对导弹综合体的试验是一个重要的里程碑 故事 中国国防工业。 此外,他们表明中国打算不仅用移动地基导弹系统,而且用类似的铁路系统加强其战略核力量。 所有这些都应该严重阻碍检测和跟踪值班导弹系统的过程。

到目前为止,五角大楼一直拒绝评论中国的最新发展。 Free Beacon报道,国防部官方代表Bill Urban没有对此情况发表评论。 他指出,国防部并不打算评论中国在开发新武器方面的工作,而是在密切关注它们。

美国版的作者提醒说,早期的中国铁路导弹综合体的图像出现在自由通道中。 这些照片展示了位于升降发射器上的DF-41火箭,后者又安装在铁路车辆的底座上。

据悉,洲际弹道导弹DF-41是目前同类产品中最完美的代表,由中国工业界创造。 据无名消息来源称,在铁路发射装置上投掷试验前夕,这种类型的火箭被用于全面的飞行试验。 众所周知,DF-41的射程可达7500英里(约12,5千公里),并配备了带有各个瞄准单元的共用弹头。

B. Hertz提到评估BZHRK概念及其前景的未具名军事专家的意见。 他们认为,这种军事装备的出现的主要任务是在潜在敌人袭击时简化战略核力量的保护。 基于移动的导弹可以分散在全国各地,从而在先发制人的打击下被取消,包括所谓的有希望的手段。 快速全球罢工。 五角大楼计划采用先进的武器,以便在几分钟内攻击地球上所有地区的任何目标。 移动发射器的存在将使中国武装部队能够从敌人先发制人的罢工中拯救部分导弹。

美国情报机构认为,洲际DF-41火箭的完整系列版本将获得10核弹头的分裂头。 目前,中国的洲际弹道导弹装备有单块弹头,这决定了该战略的特殊性。 中国核三合一地面部分的弹药总量估计为300弹头。 采用DF-41导弹将大大增加部署的弹头数量。

据推测,在其新项目中,中国使用了从第三国获得的一些经验教训。 因此,在乔治城大学“亚洲军备控制项目”(亚洲军控项目)项目的报告中,据称中国项目专家使用了从乌克兰获得的技术。 在苏联解体之前,乌克兰企业积极参与用SS-24火箭(PT-XNUMHUTTH“Molodets”)制造BZHRK。

B. Hertz回忆说,即使在2006,中国电视也在谈论某个开发战斗铁路导弹系统的项目。 在国家电视频道的情节中展示了发射器,指挥系统等。 基于乘用车伪装成乘用车的设备。


具有实验BZHRK发射器的太原发射场站点的卫星图像。 照片免费灯塔/波托马克基金会


乔治城大学的专家作为从乌克兰获得的苏联项目开发利用证据的报告指出了两个BZHRK的一些技术特征。 因此,中国综合体,如其苏联前身,经常被称为陆地核潜艇(“陆地核潜艇”),使用所谓的系统。 在打开主发动机之前,从运输和发射容器中释放火箭开始冷启动。

有关中国在中部地区发展和建设发达铁路网的计划的信息被引用作为补充证据。 许多跨度和隧道可用于在战斗任务期间移动BZHRK并执行各种维护操作。

出版物Free Beacon引用了波托马克基金会军事专家Philip A. Karber的观点。 他声称,不久前,该基金的专家分析了商业卫星照片,并发现一枚DF-41火箭安装在其中一个特殊发射装置上。 如果它真的是一个很有前途的ICF DF-41,那么它应该带有分头。 高流动性,伪装民用作品,建造受保护的服务设施和可分离弹头的可能性使BZhRK成为一个极难探测和追踪的目标。

FA 与乔治城大学研究相关的卡伯指出,四年前中国的战斗铁路导弹综合体项目的存在就已为人所知。 然而,这些消息并未得到认真对待。 从那时起,为了2公路铁路的2000(XNUMX公里特殊铁路的结构)的利益,已经出现了有关建筑的信息,可用于未来的“火箭列车”。

一个充满希望的铁路和隧道系统将大大扩展中国在核导弹袭击美国目标方面的能力。 有可能转移来自阿拉斯加的洲际弹道导弹飞行轨迹,在那里美国基地设有拦截导弹以防止攻击。 专家们还可以访问大型隧道的图像,其大小允许同时隐藏多达三辆特殊车辆的列车。

有关有希望的洲际火箭DF-41存在的第一份官方声明是指8月2014。 中国军方发言人阎延生说,新项目是为国家安全而开发的。 在这种情况下,军方不认为任何第三国是潜在的敌人和新导弹的目标。 此外,中国国防部的代表谈到了伪装的话题。 据他介绍,导弹综合体的机动性使得在侦察卫星的帮助下很难跟踪它们。

回到2013,中国军方得出了美国快速全球罢工计划的前景。 中国国防部认为,这种打击系统对中国战略核力量构成了巨大威胁。 今年,全国人民代表委员会发布了一份关于国家安全的新报告。 该文件的作者强调了制造和部署新的洲际弹道导弹的重要性,这些导弹应该能够克服敌人的导弹防御并成为一种全面的威慑力量,保护国家免受潜在敌人的攻击。

根据一些数据,回想起B. Gertz,五角大楼目前正在考虑对俄罗斯和中国移动导弹系统项目做出对称反应的可能性。 为此,美国专家正在探索建立基于汽车或铁路设备的各类移动导弹系统的可能性。

此外,Free Beacon出版物的作者是指中国军事项目Rick Fisher领域的专家。 他声称,中国军方长期以来一直对BZHRK的主题感兴趣。 苏联SS-24火箭由一列特殊列车运送,可以发射十枚弹头,射程达到10千公里。 最新的中国火箭DF-41具有类似的特征。 中国在创造具有高承载特性的铁路车辆方面具有一定的经验,这对于创建BZHRK非常有用。

根据R.Fisher,SS-24和DF-41的相似性不仅限于复合物外观的一般特征。 他认为中国洲际弹道导弹与苏联/俄罗斯同行一样,都使用所谓的。 冷启动时使用粉末蓄压器从容器中释放火箭。 专家认为,最近测试的目的是验证这种从运输和发射容器中弹射火箭的方法。


想必是带发射器的汽车。 照片免费灯塔/亚洲军备控制项目


费舍尔回忆起冷启动带来的好处。 在离开运输和发射容器之后,包含发动机的火箭的释放对后者的设计提出了较低的要求。 因此,类似的发射方法对于先进的火箭技术是优选的。

专家谈到了中国铁路的长度。 根据R. Fisher的说法,目前该国拥有74565英里的铁路,包括高速的9942里程。 到本世纪末,中国道路的总长度将增加到170千里。 因此,有前途的中国BZHRK将能够迅速分散到全国各地,他们可以使用常规和快速道路。 反过来,DF-41导弹的特性将使部署的弹头数量增加一倍,并且从中国的任何地方攻击整个美国的目标。

据费希尔说,建立中国的核潜力应该促使美国领导层重新考虑其对战略武器限制的看法。 目前,提醒专家,莫斯科和北京正在加强军事 - 政治和军事 - 技术合作。 华盛顿官方应该考虑到这些情况,包括将俄罗斯和中国在核导弹武器领域的努力结合起来的风险。 这种联合力量可能被证明是对美国施加压力的一个严肃工具,例如中国领导人拒绝承认的台湾独立问题。

赫兹提醒说,俄罗斯目前也在制造新的“火箭列车”。 战略导弹部队指挥官谢尔盖卡拉卡耶夫上校曾提到该项目(代号“Barguzin”)将为2017年做好准备。 几天前,17 12月,他说该项目的初步草案已经准备就绪,现在正在准备开发一套完整的必要文件。

新的俄罗斯BZHRK应该基于苏联时代创建的旧项目的一些工作。 据俄罗斯媒体报道,新型铁路导弹系统的出现应该是对所谓的美国计划的不对称反应。 快速全球罢工。

***

过去几年中出现了关于中国项目BZHRK的各种零碎信息。 现在,多亏了Bill Gertz在情报组织中的消息来源,它已经意识到要测试一个有前景的系统。 根据5 12月的最新数据,中国专家对铁路发射器上的火箭(推测)DF-41进行了翻转测试。 到目前为止,从最近的报告中可以看出,中国工业正在研究从运输和发射容器中喷射火箭的过程。

在未来,我们应该期待在新的发射系统和其他测试的帮助下进行全面发射,直到“火箭列车”完全退出射击位置,随后攻击训练目标并离开发射区。 显然,开展所有必要的工作需要几年时间。

华盛顿自由灯塔的作者正确地指出了铁路导弹系统的积极品质。 这种设备能够在现有的铁路网络上运行并等待订单执行发射。 在这种情况下,使用特殊装备和武器的火车与其他火车的差别很小,这有助于伪装。 理论上,中国的铁路可以用导弹武器“隐藏”大量列车,而开发网络的计划只会增加其潜力。

专家们已经了解了DF-41火箭的主要特征和特征。 根据公开消息来源,该产品将能够攻击范围高达12,5千公里的目标并向他们提供10个单独指导的弹头。 结合从中国几乎任何地方发射火箭的能力,这种特性使得DF-41成为敌人极其危险的武器,能够控制全球几乎一半的地球。

新项目的完成时间和在服务中采用前景广阔的BZHRK的时间仍然值得商in。 最后的 新闻 显然,中国专家利用苏联的一些发展,能够开发出一种新的武器系统,并将其带入发射器和导弹的首次试验阶段。 后续工作可能需要至少几年时间,但是某些问题的出现可能会导致项目延迟。


有前途的中国BZHRK的工作人员。 照片免费灯塔/亚洲军备控制项目


在没有声称最终真相的情况下,可以假设开发中国BZHRK的项目将在本十年结束时完成。 不久之后,该行业将掌握新设备的系列化建设并开始向部队供应。 负责其他陆基导弹系统的2炮兵部队可能会运行新的“导弹列车”。 因此,美国专家预测的部署弹药数量可能会在下一个十年中期出现双重增长。

值得注意的是,中国BZHRK的出现可能是对美国快速全球罢工计划的一种不对称反应。 由于该项目的实施,中国将能够从潜在敌人的冲击中移除大部分带有弹头的部署导弹。 从美国的角度来看,北京官方此举可能看起来颇具威胁性。 美国的回应还不完全清楚。 也许美国领导层将决定加强其对情报卫星的分组,或通过其他方式解决搜索问题。 此外,在中国洲际弹道导弹飞行的估计区域内,可以将带有反导弹的船只集中起来,这将使反导弹分组保持在DF-41的飞行路径上。 无论如何,需要创建一些相当复杂的搜索结构,并在必要时摧毁中国的BZHRK。

在新的中国项目的背景下,也值得探讨其在中俄假设对抗中可能发挥的作用。 美国专家认为,未来莫斯科和北京可能会共同努力向华盛顿施加共同压力,但我们不能排除俄罗斯不太乐观的情况发展的可能性。 不难猜测,具有DF-41火箭的有前景的防空导弹系统可能不仅对美国,而且对俄罗斯乃至欧洲都构成严重危险。 已知的特征将使这个综合体能够“保持”俄罗斯领土的重要部分。

应对这种威胁将充满严重困难。 有必要尽一切努力在巡逻路线上搜寻火箭武器列车,并发现他们的基地或秘密隧道,并设备进行维修。 鉴于现有的侦察卫星分组的特点,这种任务的解决方案可能非常困难。 这个问题究竟是如何解决的 - 时间会显示出来。

根据最近的报道,中国工业正在积极创造一个具有许多特色的有前途的战略武器系统。 这个系统的确切特征和完成工作所需的时间仍然未知,但即使是现在,外国专家和军事领导人仍然值得关注。 正如B. Gertz在华盛顿自由灯塔上发表的文章及其中引用的专家意见所示,即使没有离开测试阶段,DF-41火箭和发射它的铁路综合体也会影响许多州的计划。


文章“中国从铁路车上测试新的洲际弹道导弹”:
http://freebeacon.com/national-security/china-tests-new-icbm-from-railroad-car/
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55 评论
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  1. +9
    24十二月2015 07:08
    没有军事间谍活动和90中我们的技术被盗,如何饮酒和捐赠是不够的
    1. +5
      24十二月2015 08:42
      有句谚语:“水不会在石头下面流动”。 它不适用于事实上的中国人。
    2. -4
      24十二月2015 09:29
      有什么区别? 事实上,今天中国在大多数技术上都赶上并超越了苏联。 另外五年和俄罗斯一般不会被考虑。
      1. 嘘声
        +5
        24十二月2015 15:28
        没有人可以反驳您的是,与“我们的”相比,中国政府在针对中国本身的行动上更加有效和一致。
        Quote:戈里尼奇
        有什么区别? 事实上,今天中国在大多数技术上都赶上并超越了苏联。 另外五年和俄罗斯一般不会被考虑。
    3. +8
      24十二月2015 13:40
      恐怕还不是盗窃,而是90年代的“他们自己的”泄漏了少量文件
    4. +2
      24十二月2015 20:52
      Quote:Gans1234
      没有军事间谍活动和90中我们的技术被盗,如何饮酒和捐赠是不够的

      乌克兰人卖的,一分钱。
      1. 0
        25十二月2015 00:59
        让我们不要超越自己,当至少会得到一些可靠的信息时,我们会给出适当的评估......但总的来说,在一个vskidku中,BZHRK在技术上非常复杂,这种填充可能会变成zilch,特别是由天堂般的虚张声势创造的,就像在案例中一样与TAVKR Varyag1。他们完成了它的建设,但重点是什么? 它的战斗潜力已经下降到两个,即使不是三个。导弹和导弹武器(例如,库兹涅佐夫P-700花岗岩)作为防空导弹系统,射程为6 km,而不是Kuznetsov上的6自动炮,中国大炮3上的1130 ,没有无线电子战的复合体,一半的雷达武器丢失(一半的雷达是全尺寸模型),最大的航空组小两倍,还有更多。 因此,他们只能完成建设,但仅仅是完成建设,所以它只是眼中的灰尘和吹牛(中国人喜欢这项业务)。由于这项工作,中国人得到了一个载有相当弱化武器系统的航空母舰。 事实上,这艘船只能保护自己不受一艘不大而弱小的船只的攻击。 这不仅适用于TAVKR,如果中国仍然不能复制在苏联31x中开发的AL-70f发动机,或者将其飞机的机身资源提升到苏联飞机70-80x的水平,那么Celestial火箭技术也是如此......对于复杂的战斗产品,我们需要一个技术储备和中国从未有过的方式,更不用说它的阶段了,因为这种市场经验不是为了销售,因为它赚了数十亿而没有一个人在他们的正确思想中会卖掉它。
    5. 评论已删除。
  2. +3
    24十二月2015 07:21
    有一段时间,国家也试图建立自己的Bhrk,但他们没有成功。然后他们要求从政治家的悲痛中摧毁好人并最终找到他们的方式!我记得美国将军在采访中告诉我们的情结。
    我不能说字面意思,但俄罗斯人总是能够惊讶,但是Bjrk让我们的情报陷入停滞!如果我们能够按照其他交付方式行事,那么我们怎样才能跟随看起来像平民的火箭列车呢?
    1. +10
      24十二月2015 07:43
      不用说,每个人都听到了,但实际上没有人知道,因此V. Mikhailov有一本书“战略性地做得很好”,并且有许多照片和原因说明了美国人没有采纳BZHRK的原因。
      Quote:Gans1234
      没有军事间谍活动和90中我们的技术被盗,如何饮酒和捐赠是不够的

      管理! 乌克兰人自己将图纸和技术卖给了中国人,好像有些设备没有运往中国吗?
      1. +1
        24十二月2015 15:37
        Quote:Amurets
        有照片和为什么美国人没有让BZHRK服役的原因。

        美国人没有让BZHRK服役的原因很简单:没有什么可以接受的。
      2. 0
        24十二月2015 15:56
        已经不错,不是洋基队。
    2. +6
      24十二月2015 07:50
      各州甚至仍在观看移交给博物馆的最后一个建筑群。 在90年代后期,他被送去修理,所以他们立即引起了水坑警报并开始提出投诉。
    3. 0
      24十二月2015 07:50
      各州甚至仍在观看移交给博物馆的最后一个建筑群。 在90年代后期,他被送去修理,所以他们立即引起了水坑警报并开始提出投诉。
    4. 0
      24十二月2015 11:17
      Quote:魔术射手
      如果我们仍然可以跟随其他运载工具,那么我们如何跟踪看起来像平民的火箭火车呢?

      在EBN时期,按照他的命令,美国“伙伴”有机会捕捉到BZHRK运动的所有特征(速度,路线,振动等)。 背叛之后,从卫星观察BZHRK的运动并不困难。 在俄罗斯境内建造的GPS站使之成为可能。 顺便说一句,没有听到罗戈津(Rogozin)的声音,扬言要拆除这些车站。
      1. +1
        24十二月2015 15:46
        Quote:16112014nk
        在EBN时期,按照他的命令,美国“伙伴”有机会捕捉到BZHRK运动的所有特征(速度,路线,振动等)。 背叛之后,从卫星观察BZHRK的运动并不困难。 在俄罗斯境内建造的GPS站使之成为可能。

        扯淡!
        什么样的传说还没有被发明...
        1. +2
          24十二月2015 18:49
          大约在一年前,RF武装部队的武装首长A.P. Sitnov上校在“ VO”上说过这句话。 我不认为他喜欢编造传奇。
  3. +6
    24十二月2015 08:20
    我们都削减了BZHRK并拍了拍手。 是的,他们将其裁切成无剩余文件以恢复生产。 它们以前是由特维尔马车厂生产的。 而且没有技术专家能够在最短的时间内完成任何事情。
    1. +2
      24十二月2015 09:38
      Quote:dsm100
      它们以前是由特维尔马车厂生产的。

      他生产了不止一个特维尔马车制造厂,建立了数十家工厂,还有布良斯克机械制造厂,阿森纳和尤日玛什,这些只是主要工厂,事实是他们失去了人员和文件,但是你是对的。自“冷或迫击炮启动”首次出现在台风或阿库拉核潜艇的R-39导弹上以来,Yuzhmash的员工就掌握了运载火箭,多种导弹生产技术以及R-23和RT-39导弹发射系统的文件。
    2. +1
      24十二月2015 12:01
      Quote:dsm100
      我们都削减了BZHRK并拍了拍手。 是的,他们将其裁切成无剩余文件以恢复生产。 它们以前是由特维尔马车厂生产的。 而且没有技术专家能够在最短的时间内完成任何事情。

      恢复生产什么? 货车? BZHRK的导弹需要现死的Yuzhmash。
  4. -3
    24十二月2015 08:57
    好吧,他们会制造这样的火车。 情报信标将挂在他身上,并将对其进行跟踪。 他们还了解秘密入口。 或不?)
  5. 0
    24十二月2015 09:07
    备受关注的dsm100。现在,我们也继续做愚蠢的事情,出售武器。 不要用实际的设备代替糖果包装纸,这会浪费人工,时间和资源。 所以俄罗斯想裸体...
    以及有多少个猛击者!-证明没有出售我们就没有人,也没有办法打电话给我们。 美元僵尸的疯狂程度很高。 如果您不停下来,终点就在拐角处。
    1. +3
      24十二月2015 12:05
      不要用实际的设备代替糖果包装纸,这会浪费人工,时间和资源。

      苏联每天至少从3年代开始铆接4-XNUMX辆坦克,直到其倒塌为止。 现在田野正在腐烂 成千上万 没有人需要的机器。 他们每个人都消耗了自己的时间,劳动力和资源。
      好吧,他们到底有什么用? 拯救了苏联的这些坦克免于崩溃? 在一个这样的物资和劳力的坦克中,有十二个拉达,如果乔,他只是站着腐烂,而镍铬合金则无法做到。
      历史什么都没教,是吗? 但是,即使是傻子也应该从错误中学习
      1. +1
        24十二月2015 20:22
        由于这些不必要的水箱,您不是灯罩的原材料。 在这里,这不会取决于拉达。 wassat
        1. +1
          25十二月2015 12:10
          多亏我们的核黑社会,我不是灯罩的原材料,为此我向她鞠躬。 与俄罗斯的小规模冲突相比,保证能从俄罗斯小冲突中得到高得无法接受的伤害,其冷却效果要好于成千上万的生锈坦克。
      2. 0
        24十二月2015 22:57
        Quote:Dewa1s
        好吧,他们到底有什么用? 拯救了苏联的这些坦克免于崩溃? 在一个这样的物资和劳力的坦克中,有十二个拉达,如果乔,他只是站着腐烂,而镍铬合金则无法做到。

        好吧,为了受宠爱的俄罗斯,为什么不牺牲苏联,以便俄国最终,最终还是最终获得应有的生命。 然后每个人都抢劫了她的穷人,抢劫者和抢劫者,现在,叶利钦国民银行有一个天才,就像列宁在1917年一样,他也大胆地对他的压迫者说:“别再抢劫俄罗斯的智者,你们以前都是无赖的人,然后你们当中只有我一个会与这个悲惨的俄罗斯人民在一起,但前提是我的继任者不会像苏联那样修改私有化的结果,如第二次世界大战的结果。”
      3. +2
        25十二月2015 06:24
        Dewa1s 这些坦克发挥了作用! 他们是同一个中国的清醒因素! 他们仍然可以发挥作用。 在美国,此类设备被保留并以薄膜包装。 我坐下,走了。 我们有不同的心态。 有一种技术,有必要攀爬,需要拧开一些东西。 我看到了涂16团如何屠杀野蛮人! 苏联死于叛徒。 现在他们已经足够了,人们的心理都与战利品有关。 至于新技术,我们的优势很小,不足以抵御全面的侵略。 坦克也并非一无所有。 UVZ将破产,我们将没有新的Armata T-90。 因此,您必须使用苏联的遗产。
        1. 0
          25十二月2015 12:14
          中国的军队规模比我们的人口还要大,即使将我们拥有的力量投入远东也是一项极其艰巨的任务。
          因此,中国不是由坦克冷却,而是由核弹冷却,核弹根本不在乎中国有多少人。 他们向我们扔的越多,他们死的就越多。

          如果没有UVZ,您甚至都不会重新设置该垃圾,因此,如果由于某种原因将其遮盖,请从尸体上扔出一枚手榴弹。
  6. +1
    24十二月2015 09:29
    我想知道那些将中国人泄漏到我们红细胞的人收到了多少美元。 戈尔巴乔夫-诺贝尔,以及这些基督的卖家?
    1. 0
      24十二月2015 15:30
      引用:serezhasoldatow
      我想知道那些将中国人泄漏到我们红细胞的人收到了多少美元。 戈尔巴乔夫-诺贝尔,以及这些基督的卖家?

      库奇马和科洛默斯基知道,但保持沉默。
      引用:Alexey RA
      恢复生产什么? 货车? BZHRK的导弹需要现死的Yuzhmash。

      这些导弹可以由沃特金斯克工厂提供,原则上,所有现代导弹的尺寸和重量都比RT-23UTTH小,例如Bulava和Yars,请参阅《 Pervov》一书,苏联和俄罗斯的洲际弹道导弹以及现场火箭。
  7. +2
    24十二月2015 09:35
    中国人做得好! 30年来,我们做过这样的工作..我永不感到惊讶! 乌克兰人-在他们的曲目中...倒出了几十年来最好的球队所积累的30多个白银。 好吧,没有必要谈论Gorbi:
    什么天空是蓝色的
    我们不是抢劫的支持者:
    傻瓜你不需要刀
    有三个盒子你骗他
    并做它你想要的!
  8. +4
    24十二月2015 09:56
    Quote:BurIvaD
    好吧,他们会制造这样的火车。 情报信标将挂在他身上,并将对其进行跟踪。 他们还了解秘密入口。 或不?)

    反情报将胜过空双胞胎上的这些信标,并且……在任何情况下,都不可能安然入睡。 尤其是美国。 因为他们有使用核武器的战略,旨在防止报复威胁。 只有美国努力以武力压制他人的利益,而不是试图平等谈判。 中国正在利用别人的成就相当周到地建设自己的力量。 因此,从这个意义上说,“状态六”的信息泄漏显然不会被中国忽略。 我们可能还会听到有关此副本的信息。 也许通过这种方式我们将很快实现美国的更大柔韧性。 如果美国整个海岸,包括太平洋和大西洋,都被核“蛋”覆盖,那么海军,导弹防御系统和AJIS都将无法将它们从“大麻烦”中解救出来。
    他们削减“做得好”的事实可能是最好的。 “ Barguzin”将不太明显,因为就重量和尺寸而言,很有可能将其填充到机车车辆的标准尺寸中。 是的,在俄罗斯欧洲部分的铁路上,海基“随行者”会感觉不错。
  9. +2
    24十二月2015 10:38
    BZHRK是个好主意! 与SSBN结合得很好,潜艇的秘密性更高,但价格却非常昂贵,BZHRK的隐身性更差,但它们在“监督下”在其领土周围行驶,其价格无法与核潜艇相比。
  10. +1
    24十二月2015 11:42
    我们的火车在设计阶段被推迟了两年。 不知怎的,rozogin一点也不值得夸耀,绝对所有开发程序都已装满。
    1. +2
      24十二月2015 12:38
      引用:chunga-changa
      我们的火车在设计阶段被推迟了两年。 不知怎的,rozogin一点也不值得夸耀,绝对所有开发程序都已装满。

      Rogozin与它有什么关系? 如果没有钱,那么您必须选择优先领域。 在这种情况下,“状态”更具吸引力,因为没有针对它的“解毒剂”。 免费(或更精确地说,非常经济)仅IVS + LPB可以工作。 但是今天没有平等的机会。 是的,时间不对。
      1. 评论已删除。
      2. GJV
        0
        25十二月2015 09:17
        Quote:ARES623
        如果没有钱,那么您必须选择优先领域。

        BZHRK技术单位的清算和处置,只有3件。
        订货号0173100007012000161, 17.07.2012年7月123日,600卢布.
        处置用于测试电离装置的实验室设备和BZHRK的电离辐射源,只有10个项目。
        采购编号0173100007014000032, 11.04.2014年7月280日,600卢布.
        采购编号0173100007014000121, 22.07.2014年7月280日,600卢布.
        消除仍在继续。 显然是过时的设备。 请求
    2. 0
      24十二月2015 15:48
      引用:chunga-changa
      我们的同一列火车被推迟了两年,“在设计阶段”

      回答简单的问题?为什么要使用它?为了优先考虑?在这里听起来像是在开玩笑,一个明智的想法,他们将安装一个信标,我将对其进行跟踪。我将举一个例子。我在30月2日在铁路上工作,在我们的车站,发生了紧急情况BB师的1名战士不知是哪一个战斗机的守护者.XNUMX月XNUMX日,``美国之音''向遇难士兵的亲属表示慰问。你想隐藏这辆特种火车。将发射器藏在汽车底盘上更加容易和安全。他们不受Zh.D. 为了利益,对第二次世界大战期间列宁格勒附近的铁路大炮的行动感兴趣。
      1. 0
        24十二月2015 23:29
        至于优先事项,我认为这已经知道了二十年了。 为什么需要它。 汽车PU的运动速度低于w / d,每天的行驶里程要少得多。 能够多次伪装在大型铁路节点上。 在濒临灭绝的时期,进入干线后,追踪蒸汽机车的难度要比普通汽车难得多。 信标很容易被卡住,但这不是重点。 冲突发生前的第一天,生存率大幅上升。
        关于设计。 有火箭,有制造火车的经验,有在综合体的日常操作中的经验,解决方案的利弊是已知的。 他们可以告诉人们,仍然活着的是开发,完成,制造和运营这些列车的人们。 这样的数据如何在设计阶段卡住? 只有两种选择,它们根本不给钱,直接禁止设计。 谁来管理资金并下达订单? Bu..ra..Rogozin。
  11. +1
    24十二月2015 11:48
    这是苏联解体和反俄罗斯形成的结果。 在下一个系列中,我们将学习还有谁以及哪些技术。
  12. +1
    24十二月2015 12:34
    Quote:Gans1234
    没有军事间谍活动和90中我们的技术被盗,如何饮酒和捐赠是不够的

    为什么更容易购买。
  13. 0
    24十二月2015 12:56
    而且您从何处得知这不仅仅是一只鸭子,所以您再也不会有所作为。 我不认为中国人比美国人聪明。 如果无法避免间谍活动,那么在美国,他们至少也已经尝试开发此项目,只有一个lyalya,仅此而已。
  14. +2
    24十二月2015 13:45
    如果将巡航导弹放在上面怎么办? 毕竟,隐藏的建筑群可能会像里海舰队的船只一样靠近边境。 这样的火车是一艘铁路船-从西到东,从北到南。 快速转移,船员可接受的工作条件,在未准备好的地点工作的能力,隐身性,良好的移动速度。 伊斯坎德尔在铁轨上? 还是“口径”? 在有紧张的地方,汽车离那里更近。 不需要-感动。 恕我直言。
    1. +1
      24十二月2015 14:03
      俱乐部就存在于运输集装箱中。
      1. 0
        24十二月2015 15:57
        Quote:shans2
        俱乐部就存在于运输集装箱中。

        到目前为止,尽管有一个好的想法,但只有一个展览选项,这些数据是在论坛上带给我的。
    2. +1
      24十二月2015 20:12
      Quote:袭击者
      如果您将巡航导弹放在上面? 毕竟,一个隐藏的建筑群可以像船只一样靠近边界

      将需要不同类型的BZHRK。 不仅使用巡航导弹,例如电子战和防空系统。
      Quote:shans2
      这样的俱乐部存在于运输集装箱中

      除了优点之外,这种系统还具有缺点。 他不知道如何转移联系网络。 并且,如果有必要,也无法快速充电。
      至于中国人,他们最有可能从Yuzhmash的交易中获利。 问题在于,Yuzhmash并没有完成所有事情,这意味着中文“图片”还不完整。
  15. 0
    24十二月2015 16:09
    是的,现任的尤日马什(Yuzhmash)和所有失地者一样,将为进口文件提供最后的胆小。 这是在蜂窝级别。
  16. 0
    24十二月2015 20:51
    中国人本身并没有发明任何东西,他们只能从俄罗斯获得如此复杂的技术。
  17. 0
    24十二月2015 21:15
    偷-不偷,不再是一个问题。 他们有这种胡言乱语,必须加以考虑,并提出如何进行追踪。
  18. 0
    24十二月2015 21:19
    有趣的是,由于华沙条约国家在俄罗斯拥有如此之多的军事装备,使得美国人没有在90年代落入美国人的手中,几乎所有苏联军事装备的样本都保留了下来,剩余的军事装备样本的文件可能是由叛徒移交给或出售给包括美国在内的所有人的和中国
    1. 0
      24十二月2015 23:02
      是的,无花果和她一起阅读这份文档,因为在东欧我们有一堆朋友希望我们保持清洁和光明的联盟,即使要威胁我们以欺骗/自欺欺人的态度,这的确不少。
  19. +1
    24十二月2015 23:06
    减去这篇文章是因为,无论是在文章本身,还是在讨论过程中,都没有人提到俄罗斯TsZh BZHRK规格1524mm和欧美中品1435mm的性能特性问题,正是因为如此,美国才卷起了BZHRK-1435mm。
    好吧,碰巧的是,按照美国铁路的尺寸标准(比苏联的尺寸标准小),他们无法在美国的铁路平台上进入导弹。
    中国可能会以某种方式绕过它们(美国),但前景仍然是1520毫米,如果你真的想,那么1520毫米的火箭飞行距离不会是12.5万公里,而是在5公里或更短的距离。
    1. 0
      25十二月2015 01:17
      在这里,您并不完全正确!在计划使用BZHRK的轨道上,R-75和R-80轨道被放置在碎石镇流器上,轴重为25吨,美国人有私人铁路,据我所知,在大多数道路上,重量在20到22吨之间。但是,这个数据可能已经过时了。现在重新计算8轴发射的质量,并在轨道上获得所需的25吨。美国铁路的数据摘自《美国百科全书》铁路我本人曾在Transsib上担任机车仓库10,5年,所以我知道我在写什么。自80世纪20年代初以来,在Trassib整个主干道上,最近铺设的R-65轨道已被P-75取代。
  20. +1
    25十二月2015 00:05
    没有人可以重复我们的火车! 顶部是背叛!
  21. +1
    25十二月2015 19:06
    Quote:Amurets
    在这里,您并不完全正确!在计划使用BZHRK的路线上,R-75和P-80轨道被铺设在碎石道ast上,轴重为25吨。美国人拥有私人铁路,据我所知,该轨道上的轴重,在大多数道路上,在20至22吨之间,但此数据可能已过时

    美国的铁路在条件,结构和其他参数上非常多样化。 轨道的大部分设计为每轴负载28吨;现代化正在进行,负载增加到30吨。 最大的问题是许多业主难以调节BRD的物流(无论如何,在美军看来,这是一个严重的障碍)
  22. +1
    25十二月2015 21:07
    BZHRD系统的主要优点是移动的隐身性和速度,现在这两种系统都不会那么简单。 目前尚不清楚什么类型的火车(目的是货车)在更早的时候掩盖了它们是冷藏火车。 标准的冰箱部分包括几辆冰箱的货车(最多可容纳6辆货车)和一台柴油发电厂的货车(也住在其中的工作人员),更长的火车由几部分组成。 这是一种直接用导弹和货车控制及住宿人员伪装几辆货车的理想模型。 目前,几乎没有冷藏火车;许多涉及维修的仓库都已清理完毕。 选择仍然是货运火车还是乘客。 但是这里有问题。 对于货运而言,这是标准半车和有盖车的长度,为12至15m(不带自动连接器),还有更长的长达20m,但主要是坦克和开放式平台。 乘用车的长度与冷藏车一样长(不带耦合器和缓冲装置)约20 m,这似乎不可行。 但是所有的旅客列车都是按照时间表运行的,实际上它们每年被编2次(夏季和冬季时间表),此外,它们都配备了GLONAS系统并进行实时跟踪。 实际上,您可以在FPK网站上找到任何作品的位置。 因此,在时间表之外移动的旅客列车的外观不会在车站停下来,也不会出现在系统中,这将立即引起人们的注意。 当然,用Club-K进行比喻是很有趣的,但是一个40英尺长的集装箱的长度只有12m。
  23. 0
    4 March 2016 19:18
    美国将永远不会创建类似的铁路综合体,因为它们的肠子很细。 他们只能在欧洲的帮助下威胁。 但是中国不是乌克兰,跳到中国有生命危险。
  24. 0
    22 March 2016 22:48
    引用:Alexey RA
    恢复生产什么? 货车?

    不相信它-但是很长一段时间以来,问题一直出在汽车上,而不是导弹上……除了加固的转向架和车轴(已经写过)之外,还需要更多的东西-毕竟,从迫击炮开始,不会有几十公斤被发射到飞行中,但是几十吨。 试想一下-开始时会有什么负荷(“发射器”)? 不,我的朋友,这不是那么简单:)
    文章当然+,但还是很多水。 几乎没有具体数据...

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