克拉斯诺达尔学院的常规Yak-130
博客 bmpd 参考资源forums.airforce.ru宣布开始从伊尔库茨克到Armavir到伊尔库特公司建造的下一架4-x Yak-130飞机的恢复克拉斯诺达尔飞行员学校（KVVAUL）的基地。
“从伊尔库茨克到阿尔马维尔与中间停新西伯利亚（Tolmachevo）和车里雅宾斯克（Shagol）飞到牦牛130面用红色船体号” 73“（序列号1220，取得了伊尔库茨克24月2015年首飞），” 77“（串行1304号码，10月28首飞），“79”（1306序列号，11月7首飞）和“80”（1307序列号，11月11首飞），“博主澄清道。
今年伊尔库茨克飞机工厂总共将Yak-12飞机转移到130飞机上。 最有可能的是，派往Armavir的派对是最后一个派对。
早些时候，国防部副部长尤里·鲍里索夫说，今年伊尔库茨克的一家工厂将向军方提供总共12机器。
根据作者的说法，“随着130年22月2015日向俄罗斯航空兵转移了79架Yak-12飞机，交付给俄罗斯国防部的这种类型的生产车辆总数达到XNUMX辆，其中XNUMX辆是在下诺夫哥罗德制造的 航空 索科尔工厂，以及伊尔库茨克航空工厂的另外67家工厂。”
“从伊尔库茨克到阿尔马维尔与中间停新西伯利亚（Tolmachevo）和车里雅宾斯克（Shagol）飞到牦牛130面用红色船体号” 73“（序列号1220，取得了伊尔库茨克24月2015年首飞），” 77“（串行1304号码，10月28首飞），“79”（1306序列号，11月7首飞）和“80”（1307序列号，11月11首飞），“博主澄清道。
今年伊尔库茨克飞机工厂总共将Yak-12飞机转移到130飞机上。 最有可能的是，派往Armavir的派对是最后一个派对。
早些时候，国防部副部长尤里·鲍里索夫说，今年伊尔库茨克的一家工厂将向军方提供总共12机器。
根据作者的说法，“随着130年22月2015日向俄罗斯航空兵转移了79架Yak-12飞机，交付给俄罗斯国防部的这种类型的生产车辆总数达到XNUMX辆，其中XNUMX辆是在下诺夫哥罗德制造的 航空 索科尔工厂，以及伊尔库茨克航空工厂的另外67家工厂。”
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