今年远程航空机组的飞行平均为130小时

俄罗斯远程机队的平均袭击 航空 报告说，今年超过了130小时 俄新社 俄罗斯联邦国防部新闻处的消息。

“今年对远程航空的机组人员的平均袭击时间超过了130小时，并且对机组指挥官来说超过了145小时数”， - 在一份新闻稿中说。

«今年，根据全球各地区的空中巡逻计划，包括太平洋，北极和大西洋的水域，远程航空人员几乎每月进行一次飞行。 此外，他们还参加了俄罗斯国防部的所有重大演习，包括中心-2015，Combat Commonwealth-2015，突击检查军区，在那里他们执行了在科米共和国和堪察加半岛发射巡航导弹的任务，爆炸，以及飞行控制目标来测试防空系统- 告诉新闻服务。

此外，报告称，“远程航空人员对叙利亚伊斯兰国恐怖组织的基础设施发动了火箭弹袭击”。

“在2015中，KTS-76训练综合体已经投入使用，可以在一天的不同时间和任何天气条件下在地面上进行加油训练，以训练Il-78空中加油机的船员，”服务。

今天，12月23，101是俄罗斯远程航空创建以来的一年。

Comments

[79807420129]

卡车司机，祝您节日快乐！今天，您必须 祝您好运和成功。

[V.ic]

Quote：79807420129

祝您长途旅行愉快о板条箱！

将字母“ o”替换为字母“ e”，并将其向左移动两个位置。

[cniza]

与往年相比，这很棒，但是最佳准备应该花费几个小时？ （专家告诉我）。

[Kent0001]

这是一个好消息，员工的技能和培训正在增长，这已经非常好！

[venaya]

“远程航空人员对叙利亚伊斯兰国恐怖组织的基础设施进行了导弹和炸弹袭击”

在这里，这不仅是一次简单的突袭，而且是在实战模式下的突袭，应该对其进行更认真的评估。 随着传单，你传单！

[山射手]

远程航空是非常酷的武器。 除了我们和床垫-没有人有。 在叙利亚，她表现出色。 节日快乐，卡车司机。

[特里格拉夫]

添加是我们的发明。 我们始终必须是这里的第一个。 我们的家伙很棒。

[V.ic]

Quote：triglav

添加是我们的发明。

好吧，是的，当然，美国人甚至没有“站在”他们旁边……B-17，B-24，B-29……这有点像“玉米工人”

[巴克莱]

令人鼓舞的是，它不再节省这些问题。
我也想相信，所有新的发展和俄罗斯的Tu-160都会发生。

[下士。]

我想知道130小时很多吗？ 平均？ 还是很少？

[瓦迪姆特]

即使按照苏联的标准，这也很好。 但它有可能达到160-180。 梦梦。

[bober1982]

当然还不够

[瓦迪姆特]

经过120多个小时的突袭，已经有可能将码头提交给狙击手码头 是的，越多越好。

[V.ic]

长途工人快乐！ 我衷心祝愿起飞次数与着陆次数相符！

[传单]

现在，一线航空突击队的普通飞行员已经非常多了。 对于远程航空来说还不够。 但。 无疑，这比3-5年前要好。 我不是在谈论90年代中期。 最重要的是我们现在正在转弯处，我们可能和令人难以置信的对手感到我们的存在，飞机机队正在现代化。 最重要的是，机组人员获得了真正的战斗经验。 这很值得！ 节日快乐，亲爱的“ dalnoboi”！

[Bort radist]

Quote：下士

我想知道130小时很多吗？

这是一个很好的接触。 我那年80岁的少尉去了一年半。
祝大家节日快乐！ 健康，快乐不仅来自天堂，还来自服务！ 让敌人畏缩-您可以从上方看到所有人

[voyaka呃]

从100到200被认为是世界上最好的。
120是好的。

[dchegrinec]

通过这样的突袭，您可以在世界任何地方进行骚动！ 我们必须努力确保世界上任何国家都没有人免受俄罗斯的报复。

[kapitan92]

.....“总司令：2014年俄罗斯空军的平均飞行时间将达到世界水平

空军司令维克多·邦达列夫（Viktor Bondarev）表示，到2014年俄罗斯空军飞行员的平均飞行时间将约为120小时，相当于世界大国的水平，并指出目前的平均飞行时间为110-112小时。
2015年为130小时。 有一个积极的趋势，它令人高兴！

[bober1982]

130小时的“是”袭击非常小，无法比较空军的平均袭击，简单来说飞机是不同的，它们解决了不同的问题。

[Bort radist]

Quote：bober1982

并且任务以不同的方式解决。

任务是不同的，并且在飞行过程中已解决。 您可以在12点钟出发-起飞和降落。 然后，您可以起飞两个小时-至少在两个引擎上，在窗帘后面进行着陆，...... 在很大程度上取决于要完成的任务。 悬空并不增加技能。 中庸之道并没有被取消。