5首架为伊拉克制造的T-50IQ飞机

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韩国航空工业公司(KAI)在Sachkhon向韩国建造的X-NUMX T-5IQ战斗训练战斗机正式转会仪式在韩国举行,博客称 bmpd.

5首架为伊拉克制造的T-50IQ飞机
前五架T-50IQ轻型战斗机/作战教练机转移到伊拉克空军

飞机的空中号码从“IQAF 5001”到“IQAF 5006”。 机器留在韩国,用于准备伊拉克空军的飞行和地面构成。 他们的交付计划为2016。



“KAI于12月在伊拉克24签署了向T-50IQ供应X-NUMX战斗训练飞机的合同。该飞机通过FA-2013培训和生产FA-50(由KAI联合开发的KAI的变体)来适应伊拉克空军的要求。和洛克希德马丁。 合同价值为50十亿美元,这使其成为出售韩国出口武器的最大一次性协议,“bmpd报道。



在印度尼西亚(3飞机T-50I)和菲律宾(50飞机FA-16PH)之后,伊拉克将成为T-50 / FA-12系列战机的50运营商。
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36 评论
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  1. +2
    22十二月2015 16:39
    伊拉克人仍然会学会战斗,他们将结束伊拉克的恐怖主义,然后他们将没有代价。
    1. +34
      22十二月2015 16:55
      Quote:avvg
      伊拉克人仍然会学习战斗,
      -他们会学习战斗,韩国会让我所有人都感到惊讶:它是如此的小巧,全世界都在抛售其产品。 新加坡也是一样……而我们,带着我们所有的化石,哦。 领土,我们会长期依赖原材料吗? 它仍然只是发誓...
      1. +3
        22十二月2015 17:14
        引用:oldseaman1957
        韩国感到惊讶:它是如此之小,她将其产品投入全世界。 新加坡也一样。

        您只需要工作,而无需泵送石油和天然气,而是坐在管道上。 另外,腐败程度是最低的,在新加坡也是最低的。 也有业务支持,每年不进行一百次检查。 好吧,当然,现在他们会说,美国一如既往地干扰了发展,而棍棒插入物的第五栏 我已经说过,对于俄罗斯来说,石油和天然气不是来自天上的甘露,而是一种惩罚 哭泣
        1. +2
          22十二月2015 18:17
          我已经说过,对于俄罗斯来说,石油和天然气不是来自天上的甘露,而是一种惩罚

          你多久听一次这个废话

          乌克兰,但未受到立陶宛的惩罚

          有数百万人从事原材料提取工作? 阿拉丁会从灯中转移技术吗? 还是对您来说,原材料的提取和加工-是铺设管道?

          PS为了制造高质量的大口径管道,我们还需要工厂,生产人员

          采矿需要拖拉机,钻机和采矿挖掘机等。

          足以重复废话。 俄罗斯长期努力地发展矿产所在地

          +这些化石必须被提取,加工和运输。 这是一个牵引着许多行业的机车。

          好吧,要将俄罗斯联邦与沙特阿拉伯或新加坡或韩国进行比较,这也需要有很多情报。

          俄罗斯不会出售韩国可以轻易购买的那些技术。 我们以前有制裁,现在有制裁。 +来自韩国的Omerika做了一个商店橱窗,而不是北方。

          因此,每个示例都必须分别分解,所有内容将变得不那么简单和清晰。


        2. 0
          23十二月2015 00:15
          我来对我说:请看超级国家的来源Puchkova“关于韩国的情报质疑”。
      2. PAM
        +1
        22十二月2015 18:21
        它也可以强制转换,但要牺牲军事装备xs的可靠性和可靠性。 指标。 因此最近,一架T50(印尼)坠毁,因此机组人员甚至都无法弹射(和从上方)。
      3. 生产被简单地转移到小巧的韩国(就像一次转移到日本一样)。 他们没有自己的东西。 如果韩国和日本切断许可和技术的供应,那么它们充其量只会停止发展。 这些国家没有基础科学,没有发现,没有发展和技术,即 您不必花钱,只需收下允许的费用即可。 一切都可以扔拖鞋。
  2. +3
    22十二月2015 16:41
    起亚做飞机! 约什金猫,VAZ何时会开始做类似的事情? 微笑
    1. +4
      22十二月2015 16:48
      不是起亚,而是凯
      1. 0
        23十二月2015 07:51
        引用:McLooka-MacLeod
        不是起亚,而是凯


        三星参与了该机的开发。
    2. +3
      22十二月2015 17:13
      团队将并且将开始
    3. +1
      22十二月2015 17:39
      在VAZ,他们计划一件事,结果是另一件事
      1. 评论已删除。
      2. +1
        22十二月2015 19:58
        Quote:31R-US
        在VAZ,他们计划一件事,结果是另一件事

        维斯塔克罗斯(Vesta cross)越来越接近这个概念,但是对于我们的全轮驱动来说,问题在于它毫无价值,而新的则有点贵
    4. +3
      22十二月2015 17:42
      但是结果
      1. +7
        22十二月2015 18:24
        我会秘密告诉您,这个概念是一回事,而批量生产则不同。 在汽车行业,它无处不在,而不仅仅是AvtoVAZ

        PS:您没有采取最成功的角度。 与40年来驱动同一个Ge的事实相比,正常的骨盆正在进步。

        最主要的是我们的工厂已经可以制造这种尸体,这意味着事情已经过去了。 比较6-ke和西方的差距。

        有进步,没有注意到它是愚蠢的。

    5. 0
      22十二月2015 18:53
      大公司为所有行业做出贡献。 在日本的“丰田”汽车上,标志就是带有螺纹的针眼。 以前,他们从此开始。 韩国飞机不是来自起亚,而是来自KAI。
      1. 0
        23十二月2015 01:36
        引用:Alexey Bukin
        在日本的“丰田”汽车上,标志就是带有螺纹的针眼。 以前,他们从此开始。

        减去您的“ Alyosha” -tk错误的想法正在推动元帅。
        1.丰田徽记创建于1989年XNUMX月。它由三个椭圆形组成:中间有两个垂直椭圆形 象征着客户与丰田之间的牢固关系。 这些椭圆的组合表示字母“ T”-单词“丰田”中的第一个字母。 背景空间体现了丰田技术全球扩张的思想及其未来的无限潜力。
        2.公司创始人之一东洋清一郎(Kiichiro Toyoda)发起了争夺最佳新品牌徽章的竞赛。 共有20多个应用程序,获奖的应用程序包含片假名字母,其设计传达了速度感。 “丰田” 成为“丰田”因为从设计的角度来看,这在美学上是令人愉悦的,并且因为书写所需的笔触数, 是八岁。 在日本有八个 幸运数字预示着日益增长的繁荣。 从那时起,字体一直没有改变。
        3.有一种说法是,丰田徽标只不过是一根针扎的线,这是对公司编织历史的敬意。 事实是,丰田喜一郎先生于1935年制造了公司的第一款汽车 他的父亲从事编织。 然而, 两年前,该公司开设了一个汽车部门,在那里他研究了Kiichiro汽车的设计。 但是公司本身会解释 你的性格不同。
        4.丰田徽标设计还包含汽车品牌的名称。 字母T,O,Y,O,T,A位于TOYOTA徽标内。

    6. 0
      23十二月2015 00:19
      当像您这样的人开始工作时,不要消耗。 他们会唤醒自己的意识。
  3. 0
    22十二月2015 16:41
    他们逐渐习惯于使用自己的设备,并且试图在伊拉克长期发展战争,一言以蔽之。
  4. +2
    22十二月2015 16:42
    是的,韩国人很棒,很不幸,我们在这些国家/地区使用Yak-130,描述了我们的能力,但在某些地方,事实也有所发展))
    1. 0
      22十二月2015 17:28
      韩国KAI作战半径大且速度更快。 当然,对于reliability牛来说,可靠性更好。
      1. 0
        22十二月2015 17:50
        Quote:Pirogov
        韩国KAI作战半径大且速度更快。 当然,对于reliability牛来说,可靠性更好。

        好吧,毫无疑问,从这段视频来看,它于20月XNUMX日在印度尼西亚坠毁,两名飞行员死亡。
        [img] https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tb04hPob8U0 [/ img]
        1. 0
          22十二月2015 19:20
          我说the牛更可靠。
      2. 0
        23十二月2015 01:31
        Quote:Pirogov
        韩国KAI作战半径大且速度更快。

        机载雷达。 这就是重点。
        YAK-暂时(暂不)1947年的喷气式飞机-2015年的包装
  5. +1
    22十二月2015 16:42
    现在它将驱逐土耳其人!
  6. +2
    22十二月2015 16:59
    我认为伊拉克有点鲁莽。 我记得欧盟和美国已经用武器扔了它,结果他们不得不向俄罗斯提出类似的建议。 结果,Mi-35,Mi 28H直升机和苏30MKI战斗机抵达伊拉克。 为教育目的购买Yak-130更合乎逻辑。 例如,孟加拉国理解这一点并发送了相应的订单。
    在这方面,韩国是一匹黑马 - 工作人员在那里有着严重的影响力,无论这份合同如何不会横行。
    1. +3
      22十二月2015 17:06
      Quote:seti
      我认为伊拉克有些轻率。 我记得欧盟和美国已经用武器扔了它

      看看伊拉克(分小批,从不同国家)购买武器,他似乎购买了某些类型的武器,以使自己熟悉这些武器的设计,当然不是为了自己,而是为了伊朗或中国。
      1. +1
        22十二月2015 17:12
        绝对要点。 是的,伊朗不吃白菜汤:他们已经制造了反舰导弹,拥有无人机,将拥有防空系统,拥有弹道导弹,飞机将学习。 我看着世界各地的整个军备竞赛-我还记得Zhvanetsky:“无论您对男人做什么,他都会顽固地爬进墓地!”
    2. 0
      22十二月2015 20:00
      Quote:seti
      我认为伊拉克有点鲁莽。 我记得欧盟和美国已经用武器扔了它,结果他们不得不向俄罗斯提出类似的建议。 结果,Mi-35,Mi 28H直升机和苏30MKI战斗机抵达伊拉克。 为教育目的购买Yak-130更合乎逻辑。 例如,孟加拉国理解这一点并发送了相应的订单。
      在这方面,韩国是一匹黑马 - 工作人员在那里有着严重的影响力,无论这份合同如何不会横行。

      看他买谁的钱,如果他是西方人的钱,那么他们会说你可以花多少钱
    3. 0
      23十二月2015 01:32
      Quote:seti
      和Su 30MKI战斗机

      在梦里,还是什么?
  7. 0
    22十二月2015 17:25
    韩国人! 您没有找到其他什么数字? T-50 BEAT的心脏停止了运转……。我认为他们建造了它们,然后建造了BAM-第二班。
  8. 0
    22十二月2015 18:07
    Quote:叔叔
    起亚做飞机! 约什金猫,VAZ何时会开始做类似的事情? 微笑

    但是VAZ曾经制造过旋转活塞发动机并将其提供给小型飞机,但他们只是决定更容易进行石油贸易,如果有的话,我们将从韩国购买飞机...
    1. +1
      22十二月2015 20:03
      Quote:tinibar
      Quote:叔叔
      起亚做飞机! 约什金猫,VAZ何时会开始做类似的事情? 微笑

      但是VAZ曾经制造过旋转活塞发动机并将其提供给小型飞机,但他们只是决定更容易进行石油贸易,如果有的话,我们将从韩国购买飞机...

      没有市场可以证明该系列的合理性,私人航空市场很少,国库不是橡胶的,也没有人用有关指标检查可靠性
  9. +1
    22十二月2015 19:46
    Quote:seti
    我认为伊拉克有点鲁莽。 我记得欧盟和美国已经用武器扔了它,结果他们不得不向俄罗斯提出类似的建议。 结果,Mi-35,Mi 28H直升机和苏30MKI战斗机抵达伊拉克。 为教育目的购买Yak-130更合乎逻辑。 例如,孟加拉国理解这一点并发送了相应的订单。
    在这方面,韩国是一匹黑马 - 工作人员在那里有着严重的影响力,无论这份合同如何不会横行。

    我们何时将Su-30MKI交付伊拉克?
  10. 0
    22十二月2015 20:52
    请求 在伊拉克,他们需要很多法力。 笑
  11. 0
    22十二月2015 22:20
    这就是igles出现的方式t50 am
  12. 0
    23十二月2015 05:37
    这个打definitely绝对不适合我们...

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