军事评论

M41榴弹炮摩托车自行火炮安装(美国)

2
从四十年代初期开始,美国国防工业就一直积极参与使用各种武器的新型自行火炮装置的制造。 作为这种装甲车的基础 坦克 和其他类别的汽车。 特别是在轻型坦克M24 Chaffee的基础上,制造了几种有前途的战斗车辆,包括自行火炮。 并非所有此类机器的项目都达到批量生产并能够进入部队,但是事实证明,某些开发非常成功。 因此,M41榴弹炮汽车自行式火炮(也以非官方名称Gorilla着称)是该系列中首批使用的自行火炮。


值得注意的是,M41 HMC自行火炮没有立即出现。 在155结束时出现了制造具有榴弹炮武器口径1942 mm的有前途的自行火炮的技术任务,但该项目没有立即得到军方的批准。 根据要求,未来的ACS应该能够配备油罐装置并用火来支撑它们。 作为新装甲车的基础,提出了轻型坦克M5 Stuart的底盘。 它应该装有榴弹炮型M1和一套必要的设备。

自行式项目草案获得了T64的称号。 新机器的开发时间不长:初步项目已于12月在42上获得批准。 很快,所有剩余的设计工作都进行了,这使得有可能进行新设备的建造和测试。 据报道,T64项目建议使用已经在M12 GMC ACS项目框架内制定的基本布局思路。 例如,为了为大炮安装腾出空间,计划将基础水箱的发动机从船尾转移到船体的中央部分。


M41 HMC原型在阿伯丁博物馆。 Wikimedia Commons的照片


在1943的最初几个月,ACS T64的第一个原型开始测试,总的来说,它表现得很好。 串联油箱的现有底盘没有明显的缺点,这可能为新型自行火炮开辟道路。 然而,军事部门另有决定。 建议发展所谓的。 轻型战斗队 - 一系列用于各种目的的装甲车,建立在共同底盘的基础上。 为了实现最高性能,我们决定建立一个基于新型轻型油箱M24 Chaffee的新系列。

在1943结束时,推出了一个名为T64E1的新项目,其目的是将基础T64的炮兵部分转移到新的坦克底盘。 这样,M24坦克底盘应该相应地重新设计。 新项目的工作始于1月份的44,由于一些情况,一直持续到年底。 ACS T64E1的设计仅在12月完成。

装甲“Chaffee”具有当时美国坦克的典型布局。 在前面的情况下安装了传动单元和位于控制室。 在船尾,安装了发动机,发动机通过长驱动轴连接到变速箱。 反过来,后者发生在战斗车厢的地板下。 在安装155-mm枪时保存这样的布局是不可能的,因此T64和T64E1项目的作者采用了在早期设备上使用类似武器进行的重大设计修改。 由于缺少带武器的塔,发动机被移动到车身的中央部分,缩短了驱动轴。 这种方法在船体尾部释放大量,在敞开的战斗舱下进行。

ACS的主体,如基础油箱的情况,由厚度从15到38 mm的装甲部件制成。 据其他人介绍,自行式装甲的最大厚度不超过12,7 mm。 T64E1保留了基本机身的基本功能,但收到了一些新的单位。 正面投影由三个倾斜的薄片保护。 中央发动机舱用水平屋顶覆盖。 在船尾提供正面和侧面板材砍伐。 由于单元的正确布局,船体的底部是战斗舱的地板。 船体还具有连接到犁骨的折叠进料板。

M41榴弹炮摩托车自行火炮安装(美国)
自推式船尾。 照片Aviarmor.net


预期的自行火炮T64E1配备两个汽油发动机凯迪拉克44T24 110马力安装在船体中部。 通过传动轴,两个液压离合器,两个行星齿轮箱,双差速器,减速器和机械变速箱,发动机扭矩传递到前驱动轮。 为了简化和降低大规模生产的成本,决定不对发电厂的组成进行根本改变。 事实上,由于需要安装新武器,只有发动机的位置发生了变化。

基础油箱M24 Chaffee的底盘传递给T64E1 ACS,没有任何变化。 在船体的每一侧有六个双轮车轮,带有单独的扭杆悬架。 此外,部分车轮配备了额外的减震器。 由于滚子的直径相对较小,履带的上部分支由四个滚子支撑(每侧)。 驱动轮位于船体前部,导轨 - 在船尾。 底盘轨道由86轨道586 mm宽组成。

在船体的后舱中,建议安装用于弹药的机架和枪的安装。 为了简化设计,将这两种产品组合成一个共同的单元。 一个带弹药箱的架子连接到船体的底部和侧面,枪架安装在它的盖子上。 在手动驱动的帮助下,计算可以将喷枪指向左侧的20°30'或水平右侧的机床轴17°,垂直拾取角度限制为-5°和+ 45°。 在战斗舱的牢房中,有一个22拍摄单独俘虏充电的地方。

作为主要 武器 对于T64E1,提出了155 mm榴弹炮M1(也称为M114)。 这把枪装有一个膛线长度的24,5口径,并有一个活塞门。 枪管安装在液压气动反冲装置上。 为了与M1榴弹炮一起使用,提供了几种类型的高爆炸药,烟雾,化学,照明等射弹。 壳体的最大初始速度达到564 m / s,最大射击范围为14,95 km。


M41 HMC图,右前视图。 图片M24chaffee.com


在战斗舱中,还建议携带额外的自卫武器,包括两个汤普森冲锋枪和三个M1卡宾枪。 没有提供炮塔上的固定机枪。

像当时其他美国制造的ACS一样,建在现有坦克的底盘上,有前途的T64E1无法在行动中开火。 对于射击,一个人必须采取立场并固定自己。 为了将装甲车保持在适当的位置,建议使用进料犁刀。 该装置由两个支撑梁和一个带有挡块的刀片组成,用于挖掘地面。 根据之前项目的经验,犁刀没有配备液压执行器,而是配备手动绞盘。 到达该位置后,工作人员不得不降低犁刀然后将其取回,将其挖入地下。 在离开该位置之前,有必要向前移动然后抬起犁骨。

自行火炮T64E1的船员由五个人组成:司机,指挥官和三名炮手。 出于显而易见的原因,所有机组成员都参与了主要武器的射击。

由于基础装甲车主要部件的保护,这种前视式自行火炮的尺寸和重量与查菲坦克的差别不大。 ACS的长度达到5,8 m,宽度2,85 m,高度 - 约2,4 m。战斗重量达到19,3 t。


方案M41 HMC,左后视图。 图片M24chaffee.com


维持基本发电厂以及机器重量的轻微增加使得可以实现足够高的移动特性。 高速公路上的自行车速度达到55 km / h,动力储备达到160 km。 在M24坦克的水平上仍然存在克服各种障碍的可能性。

为了与ACS T64E1合作,提供了几种类型的弹药载体。 最初使用自行火炮,计划使用基于T22E1的T64E1型输送机。 在T22的船尾放置了用于放置弹药的架子。 后来,决定放弃T22E1并使用新机器M39。 在实践中,不仅专业的履带式车辆,而且普通卡车经常与ACS一起使用。

成品底盘的使用不仅影响了项目开发的速度,而且还减少了原型制造所需的时间。 设计工作在今年冬季1944开始时完成,并且已经在12月完成了装配榴弹炮武器的有希望的ACS T64E1的第一个原型。 不久,汽车开始测试,显示所选解决方案的正确性,并确认了计算出的特性。 经过测试的经验丰富的汽车在阿伯丁试验场进行。

所提出的样本完全符合要求,并在测试采用后进行。 采用顺序是在今年的28 June 1945上签署的。 自行式喷枪获得了M41榴弹炮摩托车的正式名称。 在行动开始后不久,新的军事装备就像之前的其他装甲车一样,得到了一个非官方的绰号:大猩猩(“大猩猩”)。 也许这个绰号在某种程度上与M12 ACS的非官方名称有关,也被称为“金刚”。


使用自行火炮,机架舱架清晰可见。 照片Aviarmor.net


在没有等待测试结束的情况下,美国陆军签署了第一份供应机器T64E1 / M41的合同。 早在5月份,该公司从事M45 Chaffee轻型坦克的建设,就收到了生产250系列自行火炮的订单。 这一事实在一定程度上允许简化和加速自行火炮的构造。

坦克生产的简化流程使承包商能够立即开始制造新的自行火炮。 然而,直到第二次世界大战结束,才制造出新型85战车。 后来,生产的开始并没有让“大猩猩”进入战争,但部队仍然开始掌握新技术。 据几位消息人士透露,战争结束后,决定放弃进一步建造自行火炮。 陆军交出了85建造的机器,其余的生产被取消了。

许多M41 HMC被美国转移到了国外。 有关于将一支自行火炮转移到英国军方的信息,应该对其进行测试和研究。 此外,一部分内置汽车被送往法国,在那里投入使用并开采一段时间,直到出现类似类别的新设备。

M41榴弹炮马车ACS似乎来不及进入第二次世界大战。 尽管如此,世界仍然不安,因为这种技术仍然可以参与敌对行动。 在1950中,大多数M41被派往韩国参加从那里开始的战争。 尽管数量相对较少,但自行火炮在前线的所有部门都得到了积极使用,并提供了完整的任务解决方案。 正如在发展阶段所预期的那样,自行火炮装置清楚地证明了它们相对于拖曳枪的优势。


SAU M41在中国博物馆。 照片The.shadock.free.fr


韩国大猩猩行动的强度很好地说明了这样一种装备,它是野战炮兵的92营的一部分,在敌人的两个“周年纪念”射击中,在战役期间是150000和3000000。 与此同时,拥有M41的炮兵部队遭受了一些损失。 至少有一架状况相对较好的自行火炮甚至成了敌人的奖杯。

朝鲜战争结果是ACN M41 HMC职业生涯中的第一次也是最后一次武装冲突。 这项技术的运作一直持续到五十年代中期,之后被认为是没有希望的。 由于底盘和武器的道德和物理过时,ACS大猩猩的进一步使用没有意义。 在五十年代后半期,所有这类汽车都被注销了。 他们中的大多数都去回收。

据报道,只有两个M41榴弹炮摩托车类型的自行火炮坐骑能够存活到我们这个时代。 其中一个 - 根据一些消息来源,是第一个原型 - 存放在阿伯丁试验场的博物馆。 另一份是北京军事博物馆(中国)。 也许这台机器在朝鲜战争中被使用并成为中国军队的奖杯,之后被转移到博物馆。


在网站的材料上:
http://historyofwar.org/
http://aviarmor.net/
http://m24chaffee.com/
http://militaryfactory.com/
http://globalsecurity.org/
http://the.shadock.free.fr/
作者:
2 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. ImperialKolorad
    ImperialKolorad 25十二月2015 12:19
    +4
    为艺术爱好者准备的一系列文章?
  2. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 25十二月2015 17:01
    +1
    小金刚........我喜欢这个系列。 即使我不是油轮电脑)))))谢谢!