军事评论

M43榴弹炮摩托车自行火炮安装(美国)

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为准备即将在诺曼底登陆,美国军方和工程师开始积极开发自行火炮。 自1943结束以来,他们一直在升级M12 ACS,以及开发具有不同仪器和不同机箱的类似M40机器。 在未来,决定启动几个新项目,其目的是创造增加火力的自行火炮系统。 其中一个项目导致出现了M43 HMC型ACS。


由于法国爆发敌对行动,美国地面部队拥有有限的自行火炮系统,其口径不超过155毫米。 为了解决需要更大火力的战斗任务,我们需要适当的设备。 计算表明,使用现有的开发项目将通过使用更大口径的枪来改善技术的特性。 其结果是形成了对具有8英寸(203 mm)枪的有希望的ACS的要求。 开发订单于今年11月1944进行。 该项目获得了工作名称T89。

根据职权范围,有前途的自行火炮将基于T83 / M40自行火炮底盘,这是一种改进的中型底盘 短歌 M4A3谢尔曼。 应在此机箱上安装115毫米M203榴弹炮。 谢尔曼坦克和M40自行火炮已经串联制造,自1940年以来就开始使用必要的榴弹炮。 所有这些使相对快速地完成设计成为可能,然后开始生产新的战斗车辆。 这种方法是完全合理的:83年头几个月,T1945项目的开发完成了。


M43 HMC的一般视图。 Wikimedia Commons的照片


装甲T89的主要元素成为M40 ACS的主体,带有一套所有必要的设备。 它是现有M4坦克的重新设计船体,在设计时考虑了应用。 计算表明,用更强大的工具替换工具不需要对船体或其单元进行大量的重新加工。 因此,基础装甲车辆仅经历了微小的变化,因为需要加强后部以安装203-mm枪。

外壳保留了现有设计,仍然由不同形状,尺寸和厚度的几个部件组装而成。 船体的正面投影受到底部部分的保护,底部是传输室盖,最大厚度为4英寸(约10 cm)。 上部前部与垂直方向成大角度,厚度为12,7 mm。 船体的垂直侧面增加了后部和水平屋顶。 在船尾部分,设计了一个战斗舱,以从上方和后方打开的舱室的形式制成。

船体的布局类似于以前的自行火炮。 在壳体前面设置传动单元,由此下部前部具有特征性外观。 在他们身后有一个管理部门,负责司机和指挥官的所在地。 在车身的中央部分为发动机舱提供。 发动机通过穿过控制室的传动轴连接到变速器。 在战斗舱内用武器和弹药喂食。

底盘固定径向 航空 高达975 hp的Continental R4 C400发动机 变速箱包括一个五速手动变速箱和其他将发动机连接至前驱动轮的单元。 除了发动机及其位置以外,T89在发电厂和相关组件方面与谢尔曼坦克统一。 同时,实现了与M40自行火炮的完全统一。


汽车的侧视图。 图Wardrawings.be


与基本项目相比没有改变和底盘。 每侧有三个手推车,每个手推车上有两个支撑辊和一个支撑辊。 自行火炮配备有HVSS型弹簧悬架,弹性元件水平排列。 通过机箱透视设计,T89与M40和M4A3没有区别。

为了在拍摄过程中将ACS保持在适当的位置并将强大的反冲冲力传递到机器尾部的地面,有一个加强的开启器。 建议在拍摄前将其降低到工作位置,并使用手动绞盘将其提升到运输工具。 在支架上提供了用于安装开启器的薄片,这增加了平台的尺寸以用于计算工作。

在船体的船尾放置安装类型M17,在两个平面上配备枪支和引导机构的紧固件。 采用手动驱动的机构允许喷枪在水平面上从机器轴旋转到18°的角度,并将机筒从-5°垂直升高到+ 45°。 除了在战斗舱内安装枪支外,还提供了用于携带单独装载的16炮弹的机架,以及在移动过程中着陆枪手的地方。

使用的M115榴弹炮的口径为203 mm,配备了长度为25,3的枪管。 有液压气动防反冲装置,减少了传递到自行火炮身体的反冲力。 枪配有活塞门。 由于枪管长度较短,M115榴弹炮具有更大的口径,与M1上使用的M2 / 40枪不同,重量略低。

M43榴弹炮摩托车自行火炮安装(美国)
自行火炮在战斗位置。 照片Militaryfactory.com


M115榴弹炮弹药由两种类型的高爆炸碎片弹射器M106和Mk 1A1组成,重量为90,7 kg。 还提供了具有不同重量的几种推进剂装药变体。 初始速度高达595 m / s,炮弹可以飞行16,9 km。

T89弹药由总共带有导弹炸弹的16弹丸组成。 在运输车辆的帮助下,扩大了这项技术的能力。 此外,基于T30 / M83的T40弹药输送机的改进版本将与新的ACS一起使用。 在1944的最后,提出了这台机器的升级版本,其后部隔间有从105到250 mm的外壳通用安装座。 因此,这种机器可以使用各种类型的自行火炮并使它们能够长时间点火。

尽管使用了新的武器,但船员的组成保持不变。 司机办公室和指挥官都在该部门。 计算工具由六个在战斗舱内的人组成。 他们的职责包括维持武器和射击的各种行动。

自行式喷枪T89是M40的现代化版本,具有相似的尺寸。 机器的长度(没有工具)是7,12 m,宽度3,15 m和高度(在枪支安装的上部) - 3,3 m。机器的战斗重量是36 t。重量参数以及底盘和发电厂的设计没有显着差异允许基于之前的M40保持新ACS的移动性。 高速公路的最高速度达到40 km / h,动力储备 - 160 km。 克服沟渠2,3宽,爬坡60%或61-cm墙的可能性,以及通过水库涉水至1 m深度的可能性得以保留。


SAU M43演习,1946年。 照片来自Yuripasholok.livejournal.com


T89项目的开发仅用了几周时间。 在1945的最初几个月,从事新型自行火炮制造的Pressed Steel Car公司收到了组装新战斗车原型的命令。 施工完成后不久,经验丰富的ACS T89进行了测试,Aberdeen试验场成为一个平台。 测试显示没有严重的问题。 枪和底盘都已经通过了全面的必要检查和修改,因此他们能够摆脱所有重大的缺点。

在3月1945中,原型T89完成了测试,这使得军方和工业界开始计划生产先进技术。 8月,自行火炮T89被命名为M43 Howitzer Motor Carrier。 根据一些报道,在测试完成后立即决定大量生产新设备,之后小型系列M43的组装工作开始于Pressed Steel Car工厂。

连续M43 HMC的生产一直持续到第二次世界大战结束(根据其他数据,直到今年1945结束)。 在此期间,48装甲车配备了M115榴弹炮。 根据一些消息来源,至少部分(或全部)M43 ACS不是从头开始制造的,而是从现有的M40 GMC系列重建而来。 战争结束后(或在45结束时),自行火炮的建造被取消。

据报道,M43 ACS出现得太晚了,这就是他们没有时间参加第二次世界大战的原因。 这种技术仅在1945夏季初开始进入炮兵部队,当时欧洲的战斗已经结束。 尽管如此,部队开始充分利用最新技术。 掌握了新机器后,已经多次用于各种练习和演习。 此外,在未来的机器M43 HMC设法参加了战斗。


M43在韩国,13 August 1952。摄影:Wikimedia Commons


在朝鲜战争开始后,美国武装部队向军事行动中派出了各种军事装备,包括基于谢尔曼坦克的自行火炮坐骑。 M40 GMC和M43 HMC装甲车辆被用于从关闭位置发射远程目标。 在这种情况下,使用的技术是在第二次世界大战期间通过计算“旧”自行火炮而制定的。

M43 ACS的操作一直持续到五十年代后半期。 此时,美国军队开始从第二次世界大战中剔除过时的技术,这种技术仍在服役中。 地面部队拒绝了旧的M4谢尔曼坦克和基于它们的各种装甲车。 因此,所有M40和M43都被注销。 至少有三份M43 HMC自行火炮被保存在美国的几个博物馆中。


基于:
http://afvdb.50megs.com/
http://militaryfactory.com/
http://vn-parabellum.com/
Hunnicutt RT谢尔曼。 美国中型坦克的历史。 加利福尼亚州纳瓦托 Presidio Press,1994
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  1. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 23十二月2015 06:36
    +2
    谢谢 ! 有趣的周期。
  2. mishastich
    mishastich 23十二月2015 09:09
    +2
    西里尔在爆炸!