“挂更多”原则是否有效？
从字面上看，只是在网上，包括在VO，有一个关于BM“终结者”的下一次改进的材料，其模型在10月份在叶卡捷琳堡举行的“创新日”展览中展出。 一个时髦的词，一个壮观的彩绘模型，字面上飙升各种类型的武器。 但它是否有效，似乎将各种破坏手段放在战车上，从而增加了几倍的破坏力？
布局BMPT“终结者”。 摄影：Denis Peredrienko来自“莫尔多维亚的使者”
要对这个问题给出明确的答案并不容易，但你可以先试一试 故事。 但BTT现有系列模型的改进是如何进行的？有哪些想法和原则引导设计师？ 毕竟，终结者BMPT也是一种改进，所以这一切都是正确的态度。
例如，一个德国项目 短歌 LK-III，炮塔为57毫米，位于圆柱塔中。 它与LK-II坦克有何不同？尽管经过了测试，但LK-II坦克并未击中战场？ 它的不同之处仅在于它是“向后”部署的。 在基本模型中，塔是在船尾。 这限制了驾驶员在赛道上的视野，并且再次不允许他在战es中直射。 当时，从坦克几乎是直射射击非常重要，因此德国人决定将塔架向前重新布置，并将发动机向后重新布置！ 好主意，但从未在实践中实施。
1932的瑞典人决定制造一辆“无法获得”的装甲车，四面都装甲。 并创造了！ 此外，他们用装甲关闭了所有车轮，包括备用车轮，这些车轮转向帮助克服了战场上的障碍。 大炮前进，机枪后退，炮塔中的机枪......结果是什么？ 结果，轮子的转向角受到了轮廓列表的严重限制，并且汽车失去了其可操作性并且仅能在道路上行动。 当然，在道路上，特别是在瑞典，你还需要打架，但是不是太奢侈了：只有道路的特殊BA？ 事实上，这些BA没有去！ 他们被更传统的Landsverk机器所取代。
坦克的布局发挥了巨大的作用。 这是第二次世界大战的三个坦克的传统布局：М3，Т-III和Т-34。 这是一个公理，坦克越长，其灵活性越大，其所有其他特性，尽管它将克服宽阔的护城河。 因此妥协：一方面非常长的坦克是坏的，另一方面非常短！ 在这三辆坦克中，最短的T-III及其“轻快”对枪手以及苏联和英美坦克来说一直是一个令人不快的惊喜。 在T-34中，发动机和变速器占用了大量空间。 这很明显。 难怪T-34M计划将发动机放在更短的位置。 因此，如果战争有点滞后，我们会在战场上看到一个完全不同的传奇坦克！
关于美国汽车不能重复。 由于发动机的独特位置，油箱出现非常高，这意味着它是一个很好的目标！
现在让我们来看看美式气冷发动机的装置将给所有这些坦克带来什么。 好吧，在M3上，这个引擎可以重新排列......然后呢？ 让我们从M3开始吧。 足以将其水平安装，而不是倾斜地安装在一个角度，因为汽车的高度会立即下降。 不多，但下降了。 还将促进电动机的维护。 确实，需要一个带锥齿轮的联轴器，但从技术上讲，制造锥齿轮并不是很困难。 无论如何，美国技术的发展水平允许它。 对于T-III，在尺寸方面更换发动机不起任何作用，但由于美国发动机比德国发动机更强大（340 hp vs. 285 hp），德国坦克的速度质量将进一步增加！
对于T-34来说，乍看之下这样的替代品将是一件幸事。 发动机舱的尺寸将减小。 塔可以向后移动。 将舱口转移到船体顶部。 定心也会改善，也就是机动性，但......大陆发动机功率为340 hp，而我们的B-2-34则为500 hp。 虽然这些力量中的一些被不完美的变速箱吃掉了，但替代品显然是不平等的。 虽然在所有其他方面都非常有利可图！ 也就是说，引擎需要被强制为500 l。 一。 这将反映在他的资源中！ 那么收益是多少？
最后，武器。 “挂在更大的坦克上”的愿望一直都是。 这就是带有两把枪的坦克是如何在一个炮塔中诞生的，因此有三把炮的坦克出生在三个炮塔中，奇怪的是设计师并没有教导这些车的经验！ 在战争结束时，德国设计师准备了Maus-2坦克的设计。 可能他们不喜欢“只是”Maus“，他们决定”改进“它。 两个带有两把枪（128-mm和75-mm）的炮塔一起被要求从Panther-II中放置一个带有88-mm工具的坦克和一个带有150-mm短榴弹炮的坦克。 毋庸置疑，这个项目没有任何结果，因为德国工业正在呼吸它的最后一个。 但即使这些坦克已经消失，它们也会出现与以前的多炮塔机器相同的缺点：应该将哪个目标视为优先考虑，哪一个应该选择哪个工具？ 从理论上讲，上部塔架击中了步兵，下部击中坦克，但在真实的战斗情况下，人类心灵往往根本无法根据选择提供足够的解决方案！ 选择的机会越少，反应就越快！ 然后......只要他们决定“从哪个人那里”，在选择“我更喜欢这种方式”的位置时，一些单管“圣约翰草”肯定会偷偷摸摸地抓住这个怪物，并且只给他打了一个外壳，但是152-mm ，非常强大......没别的选择！
现代技术解开了设计师的手，现在坦克可以变得非常不同。 图.1是Armata坦克的布局，但配有电力推进系统。 为什么呢？ 因为美国人非常大声地宣布他们正在开发一种带有电动推进装置的全新底盘。 这辆车应该是新BMP的基础，但是......它没有！ 也就是说，三人“肩并肩”的安排是好事，但是从电动推进开始，从“圣夏蒙尼”和“费迪南德”时代开始，事情还没有解决，所以今天没有突破。 图2显示了一个有两名机组成员的坦克，机器人到极限。 虽然这只是一个想法，但它是否将体现在金属中，时间会显示出来。
“城市坦克”是许多......近乎科学的记者的一种强迫性的“固定观念”。 军方本身一般都是沉默的。 也就是说，“是的，这会很好”，但预算呢？ 理论上......主要的工作人员在前面，在塔的两侧有两个带有炮塔的箭头在六管Minigun机枪的屋顶和上层射击。
再次，未来的坦克和战车的可能布局。 图。 1 - 主战坦克，有两个“屋顶上的箭头”，或者它可以是像无人机这样的系统的操作员。 图。 2 - 几乎完全机器人SAU。 图。 3与有前途的BMTP终结者类似，据Mordovia的使用者报道：中间，左侧和右侧的驾驶员是船体中榴弹发射器和机枪的操作员。 背后是炮塔中的两个武器操作员。 然后两个无人机操作员或者应该放在什么地方呢？ 而且情况与大量的塔楼大致相同 - 只有塔楼才能控制各种武器系统。 会有这么多人吗？ 那么这个选择将是一个障碍！ 最后两幅图是重型步兵战车和重型装甲运兵车。 为什么前面没有电机？ 并在任何情况下保持移动性！ 让盔甲在前面更好，而发动机为了不被击中而落后！ 同样，这些只是想法;它们尚未经过实践检验。
也许它更容易做到？ 创造一个“坦克支持坦克”（或称之为老式的“坦克战斗机”），没有任何塔，自动炮，榴弹发射器和导弹容易受子弹和碎片的发射罐。 并且在船体中放置了几个重型高速火箭（它们的发射的变体如图所示），只有牺牲它们的质量才能将一切都挡在他们的路上。 在火箭上放置一种TNT内部重量为100 kg的铸钢气缸并将其加速到合适的速度......从飞行路径上的这样一块“碎片”不容易击落，如果击中目标，它将从相同的“艾布拉姆斯”拆除塔»仅由于其冲击力。
BMPL对“终结者”......好吧，这是一件好事。 顺便说一下，有趣的是，即使在1942中，英国人制造了一种奇怪的战斗机器，称为祈祷螳螂，上升弹头，以便可以说，俯瞰地形，同时可以轻松地轰击建筑物的上层和阁楼。 “别去！” 你知道为什么吗？ 躺在里面的船员摇摇晃晃！
BMPT“终结者”对后续的改进。
很明显，操作员将坐在“终结者”中，他们不会动摇，但是……这台机器上计划安装什么样的无人机？ 一次性侦察兵，战斗 无人机，通用设备......到底是什么？ 很大程度上取决于他们的目的。 同时，BMP 与“螳螂”的混合体早已为人所知！ 这是一种步兵战车（项目），车后部有一架无人机，通过电缆连接到机器上，并由它提供电力。 看起来电缆不方便，但它在空中提供了无限的时间。 最重要的是 - 这种无人机重量轻，能够携带大量武器。
战斗直升机模块今天似乎太大了。 你有时可以减少它。 所以相当现代的设计。
使用它的策略很简单：他拿起它，看着它，看到敌人，向它发射导弹......“潜入”回到灌木丛中，我的意思是，重新加载到BMP网站上。
那么，作为一个结论：在哲学中有“奥卡姆剃刀”的原则。 所有冗余实体都被“切断”。 坦克或BMP也是实体的集合，并且越来越多地向我们添加......值得吗？
图。 A.谢普萨
链接：http：//warfiles.ru/show-103112-bmpt-stanet-superterminatorom-s-bpla-i-sposobnostyu-unichtozhat-celi-na-dalnosti-v-15-km.html
布局BMPT“终结者”。 摄影：Denis Peredrienko来自“莫尔多维亚的使者”
要对这个问题给出明确的答案并不容易，但你可以先试一试 故事。 但BTT现有系列模型的改进是如何进行的？有哪些想法和原则引导设计师？ 毕竟，终结者BMPT也是一种改进，所以这一切都是正确的态度。
例如，一个德国项目 短歌 LK-III，炮塔为57毫米，位于圆柱塔中。 它与LK-II坦克有何不同？尽管经过了测试，但LK-II坦克并未击中战场？ 它的不同之处仅在于它是“向后”部署的。 在基本模型中，塔是在船尾。 这限制了驾驶员在赛道上的视野，并且再次不允许他在战es中直射。 当时，从坦克几乎是直射射击非常重要，因此德国人决定将塔架向前重新布置，并将发动机向后重新布置！ 好主意，但从未在实践中实施。
1932的瑞典人决定制造一辆“无法获得”的装甲车，四面都装甲。 并创造了！ 此外，他们用装甲关闭了所有车轮，包括备用车轮，这些车轮转向帮助克服了战场上的障碍。 大炮前进，机枪后退，炮塔中的机枪......结果是什么？ 结果，轮子的转向角受到了轮廓列表的严重限制，并且汽车失去了其可操作性并且仅能在道路上行动。 当然，在道路上，特别是在瑞典，你还需要打架，但是不是太奢侈了：只有道路的特殊BA？ 事实上，这些BA没有去！ 他们被更传统的Landsverk机器所取代。
坦克的布局发挥了巨大的作用。 这是第二次世界大战的三个坦克的传统布局：М3，Т-III和Т-34。 这是一个公理，坦克越长，其灵活性越大，其所有其他特性，尽管它将克服宽阔的护城河。 因此妥协：一方面非常长的坦克是坏的，另一方面非常短！ 在这三辆坦克中，最短的T-III及其“轻快”对枪手以及苏联和英美坦克来说一直是一个令人不快的惊喜。 在T-34中，发动机和变速器占用了大量空间。 这很明显。 难怪T-34M计划将发动机放在更短的位置。 因此，如果战争有点滞后，我们会在战场上看到一个完全不同的传奇坦克！
关于美国汽车不能重复。 由于发动机的独特位置，油箱出现非常高，这意味着它是一个很好的目标！
现在让我们来看看美式气冷发动机的装置将给所有这些坦克带来什么。 好吧，在M3上，这个引擎可以重新排列......然后呢？ 让我们从M3开始吧。 足以将其水平安装，而不是倾斜地安装在一个角度，因为汽车的高度会立即下降。 不多，但下降了。 还将促进电动机的维护。 确实，需要一个带锥齿轮的联轴器，但从技术上讲，制造锥齿轮并不是很困难。 无论如何，美国技术的发展水平允许它。 对于T-III，在尺寸方面更换发动机不起任何作用，但由于美国发动机比德国发动机更强大（340 hp vs. 285 hp），德国坦克的速度质量将进一步增加！
对于T-34来说，乍看之下这样的替代品将是一件幸事。 发动机舱的尺寸将减小。 塔可以向后移动。 将舱口转移到船体顶部。 定心也会改善，也就是机动性，但......大陆发动机功率为340 hp，而我们的B-2-34则为500 hp。 虽然这些力量中的一些被不完美的变速箱吃掉了，但替代品显然是不平等的。 虽然在所有其他方面都非常有利可图！ 也就是说，引擎需要被强制为500 l。 一。 这将反映在他的资源中！ 那么收益是多少？
最后，武器。 “挂在更大的坦克上”的愿望一直都是。 这就是带有两把枪的坦克是如何在一个炮塔中诞生的，因此有三把炮的坦克出生在三个炮塔中，奇怪的是设计师并没有教导这些车的经验！ 在战争结束时，德国设计师准备了Maus-2坦克的设计。 可能他们不喜欢“只是”Maus“，他们决定”改进“它。 两个带有两把枪（128-mm和75-mm）的炮塔一起被要求从Panther-II中放置一个带有88-mm工具的坦克和一个带有150-mm短榴弹炮的坦克。 毋庸置疑，这个项目没有任何结果，因为德国工业正在呼吸它的最后一个。 但即使这些坦克已经消失，它们也会出现与以前的多炮塔机器相同的缺点：应该将哪个目标视为优先考虑，哪一个应该选择哪个工具？ 从理论上讲，上部塔架击中了步兵，下部击中坦克，但在真实的战斗情况下，人类心灵往往根本无法根据选择提供足够的解决方案！ 选择的机会越少，反应就越快！ 然后......只要他们决定“从哪个人那里”，在选择“我更喜欢这种方式”的位置时，一些单管“圣约翰草”肯定会偷偷摸摸地抓住这个怪物，并且只给他打了一个外壳，但是152-mm ，非常强大......没别的选择！
现代技术解开了设计师的手，现在坦克可以变得非常不同。 图.1是Armata坦克的布局，但配有电力推进系统。 为什么呢？ 因为美国人非常大声地宣布他们正在开发一种带有电动推进装置的全新底盘。 这辆车应该是新BMP的基础，但是......它没有！ 也就是说，三人“肩并肩”的安排是好事，但是从电动推进开始，从“圣夏蒙尼”和“费迪南德”时代开始，事情还没有解决，所以今天没有突破。 图2显示了一个有两名机组成员的坦克，机器人到极限。 虽然这只是一个想法，但它是否将体现在金属中，时间会显示出来。
“城市坦克”是许多......近乎科学的记者的一种强迫性的“固定观念”。 军方本身一般都是沉默的。 也就是说，“是的，这会很好”，但预算呢？ 理论上......主要的工作人员在前面，在塔的两侧有两个带有炮塔的箭头在六管Minigun机枪的屋顶和上层射击。
再次，未来的坦克和战车的可能布局。 图。 1 - 主战坦克，有两个“屋顶上的箭头”，或者它可以是像无人机这样的系统的操作员。 图。 2 - 几乎完全机器人SAU。 图。 3与有前途的BMTP终结者类似，据Mordovia的使用者报道：中间，左侧和右侧的驾驶员是船体中榴弹发射器和机枪的操作员。 背后是炮塔中的两个武器操作员。 然后两个无人机操作员或者应该放在什么地方呢？ 而且情况与大量的塔楼大致相同 - 只有塔楼才能控制各种武器系统。 会有这么多人吗？ 那么这个选择将是一个障碍！ 最后两幅图是重型步兵战车和重型装甲运兵车。 为什么前面没有电机？ 并在任何情况下保持移动性！ 让盔甲在前面更好，而发动机为了不被击中而落后！ 同样，这些只是想法;它们尚未经过实践检验。
也许它更容易做到？ 创造一个“坦克支持坦克”（或称之为老式的“坦克战斗机”），没有任何塔，自动炮，榴弹发射器和导弹容易受子弹和碎片的发射罐。 并且在船体中放置了几个重型高速火箭（它们的发射的变体如图所示），只有牺牲它们的质量才能将一切都挡在他们的路上。 在火箭上放置一种TNT内部重量为100 kg的铸钢气缸并将其加速到合适的速度......从飞行路径上的这样一块“碎片”不容易击落，如果击中目标，它将从相同的“艾布拉姆斯”拆除塔»仅由于其冲击力。
BMPL对“终结者”......好吧，这是一件好事。 顺便说一下，有趣的是，即使在1942中，英国人制造了一种奇怪的战斗机器，称为祈祷螳螂，上升弹头，以便可以说，俯瞰地形，同时可以轻松地轰击建筑物的上层和阁楼。 “别去！” 你知道为什么吗？ 躺在里面的船员摇摇晃晃！
BMPT“终结者”对后续的改进。
很明显，操作员将坐在“终结者”中，他们不会动摇，但是……这台机器上计划安装什么样的无人机？ 一次性侦察兵，战斗 无人机，通用设备......到底是什么？ 很大程度上取决于他们的目的。 同时，BMP 与“螳螂”的混合体早已为人所知！ 这是一种步兵战车（项目），车后部有一架无人机，通过电缆连接到机器上，并由它提供电力。 看起来电缆不方便，但它在空中提供了无限的时间。 最重要的是 - 这种无人机重量轻，能够携带大量武器。
战斗直升机模块今天似乎太大了。 你有时可以减少它。 所以相当现代的设计。
使用它的策略很简单：他拿起它，看着它，看到敌人，向它发射导弹......“潜入”回到灌木丛中，我的意思是，重新加载到BMP网站上。
那么，作为一个结论：在哲学中有“奥卡姆剃刀”的原则。 所有冗余实体都被“切断”。 坦克或BMP也是实体的集合，并且越来越多地向我们添加......值得吗？
图。 A.谢普萨
链接：http：//warfiles.ru/show-103112-bmpt-stanet-superterminatorom-s-bpla-i-sposobnostyu-unichtozhat-celi-na-dalnosti-v-15-km.html
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