军事评论

ASCOD装甲车辆系列(奥地利/西班牙)

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并非所有州都有机会独立创造必要的军事装备。 因此,他们必须购买现成的外国样品,或者与其他国家联手,这往往会带来有趣的项目。 ASCOD项目可被视为富有成效的国际合作的一个很好的例子,奥地利和西班牙的武装部队获得了现代化的设备。 此外,目前正在开展工作,以创建ASCOD系列装甲车的新版本,该装备应该与英国一起服务。


ASCOD(奥地利西班牙合作开发)项目始于上世纪八十年代初,最初由奥地利专家开发。 在1982,奥地利公司Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug积极开始研究有前途的步兵战车的外观。 与希腊,挪威和瑞士军方进行了谈判,以研究欧洲军队的需求和要求。 此外,在八十年代中期,奥地利军队提出了有前途的步兵战车的要求。 该项目的作者考虑了军方对有前途的技术的看法,并最终确定了它。


BMP ASCOD的第一个原型。 Wikimedia Commons的照片


专家Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug确定了一种有前途的战车的外观主要特征,但随着时间的推移,这项工作面临财务困难。 在倡议项目上的工作导致了不再适合公司预算的大量开支。 与此同时,奥地利武装部队拒绝购买正在开发的拟议机器,尽管他们需要更换过时的Saurer 4K 4FA步兵战车。

在类似的情况下,奥地利公司不得不寻找可能产生部分开发成本的外国合作伙伴,以及执行一定数量的工作。 在1988,Steyr-Daimler-Pooh与西班牙公司Santa Barbara Sistemas签订了合同。 合同的签署导致该项目重新命名为ASCOD,也给了他一个认真的推动。 在接下来的几年里,西班牙和奥地利的工程师共同完成了设计,并很快开始建造实验设备。 后来,在2000年初,参与ASCOD项目开发的两家公司成为通用动力欧洲土地系统公司的一部分。

在1991中,开始构建有希望的机器的原型。 案件和相应单位的组装由西班牙专家进行。 反过来,奥地利方面开始制造战斗模块。 为了简化项目并降低成品设备的成本,BMP ASCOD应该已经收到了SP-30型修改后的Pandur侦察车。 在这种形式下,原型首先向专家展示,然后向潜在客户展示。

有趣的是,在开发过程中,对项目进行了最严重的更改。 例如,在设计工作期间,预期BMP的战斗质量显着增加。 最初的参考条款暗示该参数将处于18 t的水平。随着时间的推移,它增加到25 t,并且完成的原型已经称重29吨。 后来,还建造了其他几个原型,这些原型与第一个原型的某些特定功能不同。


计划装甲族。 图The-blueprints.com


Steyr-Daimler-Puch和Santa Barbara Sistemas之间签署的合作协议为所有必要的工作提供了便利,但并没有简化对有前途技术的客户的搜索。 例如,在1993中,第一个ASCOD原型被发送到挪威,在那里进行了测试。 根据检查结果,挪威国防部决定不购买奥地利 - 西班牙的开发项目,而是购买CV90系列的瑞典车辆。 不久之后,该项目由西班牙和奥地利军方提出。 这次他们表现出了兴趣。

在1994中,西班牙军方对拟议的原型进行了测试,并且相信其高性能,要求提供几台预生产机器。 根据几辆新型步兵战车的试运行结果,出现了供应串行设备的合同。 在1996开始时,西班牙武装部队下令ASCOD 144部队。 新的BMP以自己的名字Pizarro投入使用。

奥地利装甲车供应合同的命运更加困难。 随着时间的推移,奥地利军方领导层得出的结论是,有必要更换现有的设备,但财政限制不允许订购数年。 仅在1999中,出现了向ASCOD供应第一台112机器的合同。 在奥地利军队中,这种技术得到了额外的称号乌兰。

奥地利和西班牙的ACSOD机器的变体有一些差异,然而,相同的想法和解决方案是Lancer和Pizarro的核心。 此外,两种版本的装甲车具有很高的统一度,其差异涉及与某些部队的作战有关的部分,部件和组件,以及军队的标准。


西班牙BMP ASCOD Pizarro的一般视图。 前板上清晰可见的动态保护。 Wikimedia Commons的照片


ASCOD是一种典型的现代履带式步兵战车。 该系列机器具有类似的内部单元布局。 发动机和传动装置占据箱体的前部,驾驶员位于其旁边。 在发电厂和控制部门后面有一个带武器的战斗舱,以及指挥官和炮手。 在部队隔间下给予饲料。 值得注意的是,在奥地利“Lancer”的部队车厢中有8名战士与个人 武器而Pizarro只有七个席位。

所有版本的战车车身都是用钢制的装甲板制成的。 自己的装甲在从前方攻击时可以防御14,5-mm子弹,并且可以防御7,62-mm武器。 此外,76-mm烟雾弹发射器,如果需要,可以用碎片弹药充电,是设备的统一保护元件。

西班牙军队的装甲车得到了保护,并通过附加模块得到加强。 钢壳表面的一部分覆盖有SABBLIR动态保护块。 在这些块的帮助下,减少了用累积弹药击中正面投影的概率。 反过来,奥地利ASCOD还获得了另外一种装甲型MEXAS。 在它的帮助下,实现了保护水平的显着提高:提供了针对14,5-mm武器的全视图保护,并且正面部件可以承受30口径弹壳的撞击。

在船体前面是发电厂。 不同客户的BMP在发动机类型上有所不同。 因此,Pizarro配备了具有183马力的MTU SV-22 TE600柴油发动机,而Ulan则配备了720功能强大的MTU 8V-199-TE20电机。 无论发动机类型如何,这些机器都配备了Renk HSWL 106C液压机械传动装置。


奥地利BMP乌兰发动机罩打开。 Wikimedia Commons的照片


作为底盘的一部分,每侧提供七个车轮。 溜冰场有一个单独的扭转悬架,还配备了额外的减震器。 底盘的驱动轮位于船体的前部,紧邻发动机舱。 反过来,导轨放在船尾。 在轨道的上部分支下面有几个支撑辊。

由于最大程度的统一,ASCOD系列的BMP具有相似的尺寸和重量,并且在移动性方面没有差异。 这两台机器的总长度为6,83 m,宽度 - 3,64 m,高度 - 2,43 m。由于某些特性,西班牙汽车比奥地利汽车轻一些:26,3对28 t。

由于相对较高的功率密度(每吨至少21-22 hp),ASCOD汽车能够在高速公路上达到70 km / h的速度。 反向最大速度以35 km / h为单位。 提供从0到50-14秒的15 km / h的加速。 有可能将沟渠跨越2,3 m宽并提升到950-mm墙。 机器不能游泳,但是它们能够在没有准备的情况下穿过福特到1,2 m的深度。

BMP ASCOD塔是以前型号的奥地利作战模块的进一步发展。 它由一组各种尺寸和形状的装甲板制成。 塔的保护水平对应于船体的参数。 塔的一个特点是它的位置。 为了节省连接控制室和着陆室的小通道,塔架转移到右舷。 它为指挥官和炮手提供了两个工作岗位。


乌兰汽车的部队车厢内部俯瞰驾驶员座位和战斗车厢。 Wikimedia Commons的照片


ASCOD机器的两种变体的武器和特殊设备的组成有一些差异。 一个常见的元素是具有自动气体的自动Mauser MK-30 / 2 X-gun口径30 mm,提供每分钟770射击的射速。 该喷枪配有带有电动驱动装置的双平面稳定器。 塔的设计在水平面上提供圆形引导,从-10°到+ 50°提供垂直引导。 该枪配有双重弹药,可让您快速选择所需的弹药。

额外的武器取决于BMP的类型。 西班牙“Pizarro”配备了一个盘绕的MG3机枪,奥地利“乌兰” - FN MAG。 此外,弹药的大小取决于车辆的类型。 西班牙版的ASCOD携带300射弹用于自动加农炮,而奥地利机枪的弹药载荷分为两部分。 准备好使用200外壳,另一个205位于外壳内部的布局中。 此外,ASCOD Ulan在炮塔中配备了用于机枪的600弹药筒,1290弹药筒以堆叠形式存放。

消防设备的组成由客户国家根据其要求确定。 因此,Pizarro BMP配备了Indra Mk-10火控系统,配有日夜瞄准镜,激光测距仪和数字弹道计算机。 据报道,计划将具有增强特性的新设备引入OMS。

奥地利的BMP从Kollsman获得了使用MSA单元建造的消防系统 短歌 SK-105库拉西尔。 作为指导,该车从埃尔比特(Elbit)那里获得了白天和夜晚的视线。 在两种模式下,此设备均可提供高达8倍的放大倍率。 光电系统发出的信号显示在指挥官和炮手工作站的屏幕上。


基于ASCOD底盘的训练机,由奥地利军队拥有。 Wikimedia Commons的照片


两个版本的BMP ASCOD的工作人员由三个人组成:司机,指挥官和炮手。 船员在船体和塔顶设有自己的舱口,以及一套能够使用夜视系统的观察设备。 在部队舱内设有7(Pizarro)或8(乌兰)座位,供士兵携带武器。 登陆部队可以使用船尾门或屋顶上的几个舱口。

值得注意的是,西班牙订购的144装甲车只意味着只交付123步兵车。 其余的机器在命令和工作人员的配置中订购。 在2004中,西班牙国防部重新订购了212 Pizarro机器的几个版本。 收购了170 BMP,28火炮侦察车,8维修和疏散车辆,5指挥人员和1工程机械。 在准备生产新车的过程中,西班牙军方面临财政困难。 由于预算削减,订单必须减少到对117机器的所有必要修改。 该技术的交付在2011-15中进行。

直到过去十年中期,奥地利武装部队才接受了112 BMP ASCOD Ulan的基本和训练版本,据我们所知,不再下新订单。 有关未来购买此类设备的计划的确切信息尚未公布。

西班牙专家对大规模生产的基本ASCOD Pizarro进行了多次修改。 主要选择是Pizarro VCI / C - 战斗“骑兵”步兵机器。 Pizarro VCPC指挥和控制车的特点是没有一套完整的伞兵场所,而是安装了专门用于通信和指挥和控制部队的设备。 VCOAV侦察车配备了一套扩展的监视工具,撤离和工程VCREC和VCZ带有一套专门用于解决某些任务的设备。

ASCOD装甲车辆系列(奥地利/西班牙)
升级版机器ASCOD 2。 照片Military-today.com


还有一个训练选项“Pizarro”,用于训练驾驶员力学。 在这种情况下,船体上安装了一个带有发达的正面和侧面玻璃的讲师的大型驾驶室,而不是一个塔。 向西班牙和奥地利提供了一定数量的此类设备。

通用动力公司在两千分之一的时候包括了两个ASCOD项目开发人员,继续开发这项技术。 结果是一个名为ASCOD 2的BMP项目。 升级后的机器与基本版本的不同之处在于功能更强大的MTU引擎V8 199 T21(805 hp),改进的传输和新的控制系统。 由于使用了新的保护系统,机器的正常质量增加到30 t。额外的保护块可以将此参数增加到40-42 t。武器和火控系统的组成可以根据客户的意愿确定。

在过去几年中,英国军事专家一直在制定武装部队发展计划,其中包括几个创建新装甲车辆的项目。 在2010中,英国国防部决定步兵的未来装甲车辆应基于ASCOD BMP。 据推测,在可预见的未来,将开发出几种用于各种目的的新型装甲车(Scout SV或Ajax系列),这将使英国军队能够取代现有的过时类型的装备。 新型的第一批汽车计划在2017年度收到,到十年末,重新装备的部队将完全准备好服务。

关于该项目的工作ASCOD始于八十年代初期,但是,尽管年龄很大,但似乎仍然保留了它的相关性。 在过去十年初,创建了ASCOD 2项目的更新版本,其中考虑到了最近武装冲突的特殊性。 根据与其他提案的比较结果,他被选为有前途的英国技术的基础,该技术将在本十年结束时开始服务。 因此,所有ASCOD车辆将在未来几十年内保持其在几个国家的武装部队中的地位。 似乎奥地利和西班牙的工程师设法建立了一个通用装甲车的成功项目,其现代化潜力尚未用尽。


在网站的材料上:
http://army-technology.com/
http://military-today.com/
http://gdels.com/
http://armyrecognition.com/
http://globalsecurity.org/
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  1. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 18十二月2015 09:08
    +3
    对相当成功的BMP进行了很好的回顾。
    1. 乐客
      乐客 18十二月2015 22:46
      0
      与Lancer和Pisarro相比,BMP-3看起来像是终结者
      1. Razvedka_Boem
        Razvedka_Boem 19十二月2015 08:41
        +1
        使用BMP 3,没人能比拟。
        1. NIKNN
          NIKNN 19十二月2015 15:37
          +2
          垂直方向从-10°到+ 50°


          它是为城市开发还是针对CC?
          1. Razvedka_Boem
            Razvedka_Boem 19十二月2015 16:29
            0
            +50度的海拔高度不足以达到城市和空中目的,您至少需要+60度。
  2. Horst78
    Horst78 18十二月2015 09:12
    +2
    嗯,原则上,有同情心,但不再按现代标准拉动。 作者+作品
    1. 戈梅利
      戈梅利 18十二月2015 15:46
      0
      嗯,是的,在阀门系列的神话般的机器之后,但另一方面,它似乎比bmp 3更好
      顺便说一句,作者避免与模拟比较。
      1. 乐客
        乐客 18十二月2015 22:48
        +1
        什么更好?
        武器更糟
        体重分布(侧面有塔)更糟
        较重
        装甲至少没有更好,而皮萨罗显然更差
        和价格?
  3. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 18十二月2015 10:59
    +2
    好文章! 谢谢 。 在登陆部队上方-指挥官的冲天炉?????? 有趣的解决方案..
    1. Razvedka_Boem
      Razvedka_Boem 18十二月2015 14:24
      +1
      您在谈论培训选项吗? 以色列人有一个更原始的解决方案-塔楼上就是教官的椅子..)
      1. 下士。
        下士。 18十二月2015 14:34
        +2
        Quote:Razvedka_Boem
        您在谈论培训选项吗?

        我们在俯视图中看到指挥官的冲天炉(这是带有三重轴的旋转装置)。
        留在船尾的屋顶上。
  4. 下士。
    下士。 18十二月2015 14:19
    +2
    提供了针对14,5毫米武器的全方位防护,正面部件可承受30毫米口径的炮弹。
    令人印象深刻。
    引用:伏尔加哥萨克
    在登陆部队上方-指挥官的冲天炉?????? 有趣的解决方案..

    明智的决定。着陆的指挥官(高级)也应注意环境。
    1. 伏尔加哥萨克
      伏尔加哥萨克 19十二月2015 06:53
      +1
      聪明-我同意。 但非常罕见 而且优势不可否认……
  5. 邪恶博士
    邪恶博士 18十二月2015 16:43
    +1
    感谢作者的文章。 BMP-2,来自哈布斯堡王朝。 有趣。