哈萨克斯坦如何成为中国的友谊冠军
尽管商品营业额和投资下降，哈萨克斯坦与中国的关系正在迅速崛起。 阿斯塔纳成为中亚许多中国项目的先驱：从丝绸之路经济带的推动到中国工业的转移
可能在前苏联没有的地方，今年中国在哈萨克斯坦取得了如此多的成就。 在一个开发区，包括几乎所有哈萨克斯坦经济部门，中国人都从舒适的原始区域中脱颖而出。 这一突破不仅可以通过对北京战略家的精确计算或哈萨克斯坦谈判者的才能来解释，而且可以通过两国经济利益的客观巧合来解释。
乍一看，哈萨克斯坦和中国在经济合作方面的情况并不是特别令人印象深刻。 2014两国之间的贸易额达到了17,2亿美元 - 比去年下降了近四分之一2013。 今年我们可以期待相同的低数字。 但这些趋势有一个简单的解释。 以美元计算的商品周转率下降是由于商品价格的崩溃和坚戈的贬值。
然而，正是经济困难使阿斯塔纳和北京更加积极地相互走向。 哈萨克斯坦尤其如此。 国家货币贬值的几次跳跃，坚持贬值30％，裁员和减产的开始，最重要的是 - 由于油价下跌导致预算收入下降，甚至迫使纳扎尔巴耶夫总统宣布前所未有的危机。
因此，这迫使阿斯塔纳寻求尽可能广泛的货物进入中国市场以及尽可能多的中国投资。 哈萨克斯坦经济增长没有其他外部驱动因素：俄罗斯陷入经济危机，西方对中亚没有兴趣，尤其是在商品价格低迷的背景下。
然而，中国对与哈萨克斯坦的关系也非常感兴趣，哈萨克斯坦也经历了经济放缓（预计GDP增长率将达到7％，而不是10,5年平均2000％ - 2010年）。 中国对哈萨克斯坦的兴趣主要与促进丝绸之路经济带项目有关，其次是欧亚经济联盟的建立。 如果两个州正在讨论的项目中至少有一部分得到实施，那么中国不仅在哈萨克斯坦经济中的地位，而且在国家生活的其他方面也将多次加强。
近年来，哈萨克斯坦已成为中国外交政策中最重要的领域之一。 在这里，您可以不断提醒自己，在9月2013的阿斯塔纳，习近平提出了丝绸之路经济带的想法，并以Nazarbayev在今年9月访问中国期间提出的独家荣誉招待会结束。 在胜利日抵达中国的所有世界领导人中，只有哈萨克斯坦总统才有机会将这次访问作为国事访问。 哈萨克斯坦士兵参加中国游行，这是集体合影，重点和签订合同中的一个光荣的地方，这使得哈萨克斯坦成为中国日益重要的合作伙伴。
今年，纳扎尔巴耶夫和Sy已经举行了四次会议。 在9月访问期间，除了几十个价值近160亿美元的文件之外，还签署了关于全面战略合作新阶段的联合声明，各国正式确定了中国丝绸之路战略与哈萨克斯坦基础设施发展计划Nurly Zhol（“光明之路”）的相关性。 ）。 后者被阿斯塔纳接受为反危机措施之一，并且在很大程度上，最初计划作为中国丝绸之路的一个潜在部分。
除了中国参与升级哈萨克斯坦交通基础设施的计划（例如，中国在大阿拉木图环路上的免费建设项目，通往中国与阿拉山口站的边界之路以及阿斯塔纳的大型公共交通优化项目），我们应该提到连云港港口的哈萨克斯坦码头连云港仅按照年度2015的结果，将250从亚太地区的数千个集装箱运往哈萨克斯坦到欧洲。 通过2020，运输量计划翻倍。
中国愿意投资在哈萨克斯坦建立各种各样的产业：从电力工业到油籽加工，从石油和天然气设备到汽车。 今年总共定义了40多个项目。 中国驻哈萨克斯坦大使张汉辉表示，鉴于2015的积极发展，签订的合同金额将超过10亿美元。一般而言，过去两年签署的协议金额约为10亿美元。
至于中国对建立欧亚经济联盟的反应，中国和哈萨克斯坦也在开展双边工作。 在最近的成就中，我们可以提到两国之间协调国家质量标准的工作，这将有助于消除一些贸易壁垒。 此外，11月，中国取消了对哈萨克斯坦农产品进口的一系列限制，阿斯塔纳长期以来一直在寻求这种限制。 同样简化了商务旅行签证的程序。
两国合作的另一个新方面是将一些中国工业转移到哈萨克斯坦的计划。 回到2014，中国总理李克强表示，中国准备在哈萨克斯坦开设玻璃，水泥和农业加工厂。 后来，哈萨克斯坦总理卡里姆马西莫夫解释说“这是一个转移非初级部门能力的问题。” 今天，哈萨克斯坦被中国视为中国工业向丝绸之路国家转移的试验场。
当然，阿斯塔纳不会成为先驱，因为中国已经在积极地将其生产转移到非洲。 然而，对于后苏联空间，这是一个试点项目。 纳扎尔巴耶夫总统得到官方保证，便携式生产将是环保的，哈萨克斯坦的利益得到尊重。
如果今年推出的流程成功实施，哈萨克斯坦将成为丝绸之路最重要的部分，是近年来中国最大的项目之一。 问题是其他地区和世界大国将如何看待它。
可能在前苏联没有的地方，今年中国在哈萨克斯坦取得了如此多的成就。 在一个开发区，包括几乎所有哈萨克斯坦经济部门，中国人都从舒适的原始区域中脱颖而出。 这一突破不仅可以通过对北京战略家的精确计算或哈萨克斯坦谈判者的才能来解释，而且可以通过两国经济利益的客观巧合来解释。
乍一看，哈萨克斯坦和中国在经济合作方面的情况并不是特别令人印象深刻。 2014两国之间的贸易额达到了17,2亿美元 - 比去年下降了近四分之一2013。 今年我们可以期待相同的低数字。 但这些趋势有一个简单的解释。 以美元计算的商品周转率下降是由于商品价格的崩溃和坚戈的贬值。
然而，正是经济困难使阿斯塔纳和北京更加积极地相互走向。 哈萨克斯坦尤其如此。 国家货币贬值的几次跳跃，坚持贬值30％，裁员和减产的开始，最重要的是 - 由于油价下跌导致预算收入下降，甚至迫使纳扎尔巴耶夫总统宣布前所未有的危机。
因此，这迫使阿斯塔纳寻求尽可能广泛的货物进入中国市场以及尽可能多的中国投资。 哈萨克斯坦经济增长没有其他外部驱动因素：俄罗斯陷入经济危机，西方对中亚没有兴趣，尤其是在商品价格低迷的背景下。
然而，中国对与哈萨克斯坦的关系也非常感兴趣，哈萨克斯坦也经历了经济放缓（预计GDP增长率将达到7％，而不是10,5年平均2000％ - 2010年）。 中国对哈萨克斯坦的兴趣主要与促进丝绸之路经济带项目有关，其次是欧亚经济联盟的建立。 如果两个州正在讨论的项目中至少有一部分得到实施，那么中国不仅在哈萨克斯坦经济中的地位，而且在国家生活的其他方面也将多次加强。
近年来，哈萨克斯坦已成为中国外交政策中最重要的领域之一。 在这里，您可以不断提醒自己，在9月2013的阿斯塔纳，习近平提出了丝绸之路经济带的想法，并以Nazarbayev在今年9月访问中国期间提出的独家荣誉招待会结束。 在胜利日抵达中国的所有世界领导人中，只有哈萨克斯坦总统才有机会将这次访问作为国事访问。 哈萨克斯坦士兵参加中国游行，这是集体合影，重点和签订合同中的一个光荣的地方，这使得哈萨克斯坦成为中国日益重要的合作伙伴。
今年，纳扎尔巴耶夫和Sy已经举行了四次会议。 在9月访问期间，除了几十个价值近160亿美元的文件之外，还签署了关于全面战略合作新阶段的联合声明，各国正式确定了中国丝绸之路战略与哈萨克斯坦基础设施发展计划Nurly Zhol（“光明之路”）的相关性。 ）。 后者被阿斯塔纳接受为反危机措施之一，并且在很大程度上，最初计划作为中国丝绸之路的一个潜在部分。
除了中国参与升级哈萨克斯坦交通基础设施的计划（例如，中国在大阿拉木图环路上的免费建设项目，通往中国与阿拉山口站的边界之路以及阿斯塔纳的大型公共交通优化项目），我们应该提到连云港港口的哈萨克斯坦码头连云港仅按照年度2015的结果，将250从亚太地区的数千个集装箱运往哈萨克斯坦到欧洲。 通过2020，运输量计划翻倍。
中国愿意投资在哈萨克斯坦建立各种各样的产业：从电力工业到油籽加工，从石油和天然气设备到汽车。 今年总共定义了40多个项目。 中国驻哈萨克斯坦大使张汉辉表示，鉴于2015的积极发展，签订的合同金额将超过10亿美元。一般而言，过去两年签署的协议金额约为10亿美元。
至于中国对建立欧亚经济联盟的反应，中国和哈萨克斯坦也在开展双边工作。 在最近的成就中，我们可以提到两国之间协调国家质量标准的工作，这将有助于消除一些贸易壁垒。 此外，11月，中国取消了对哈萨克斯坦农产品进口的一系列限制，阿斯塔纳长期以来一直在寻求这种限制。 同样简化了商务旅行签证的程序。
两国合作的另一个新方面是将一些中国工业转移到哈萨克斯坦的计划。 回到2014，中国总理李克强表示，中国准备在哈萨克斯坦开设玻璃，水泥和农业加工厂。 后来，哈萨克斯坦总理卡里姆马西莫夫解释说“这是一个转移非初级部门能力的问题。” 今天，哈萨克斯坦被中国视为中国工业向丝绸之路国家转移的试验场。
当然，阿斯塔纳不会成为先驱，因为中国已经在积极地将其生产转移到非洲。 然而，对于后苏联空间，这是一个试点项目。 纳扎尔巴耶夫总统得到官方保证，便携式生产将是环保的，哈萨克斯坦的利益得到尊重。
如果今年推出的流程成功实施，哈萨克斯坦将成为丝绸之路最重要的部分，是近年来中国最大的项目之一。 问题是其他地区和世界大国将如何看待它。
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