在美国,解决了安装在飞机上的冷却激光器的问题
在研究过程中,诺斯罗普·格鲁曼公司提出了一种全新的激光冷却方法。 武器 空降。 据专家介绍,这将有助于自适应涡轮喷气发动机,报道 俄罗斯报 参考资源航空周。
“这些研究尚未完成,专家们尚未就如何从激光器中除去热量得出最终结论。 作为其中一个选择,我们考虑建立一个蓄热器,当它被填充时,它会将热量传递给耗散电路,“该出版物写道。
根据资源的信息,“轮廓本身的构建方式使得其散射元件将进入飞行中冷空气通过的飞机的自适应涡轮喷气发动机的第三轮廓。”
根据开发人员的说法,“这种多级散热和散热方案将允许您为激光器提供无限量的射击,因为战斗中的飞行员不必等待系统冷却。”
此外,有人认为这样的计划“将增加隐身飞机在热范围内的水平”。
“这些研究尚未完成,专家们尚未就如何从激光器中除去热量得出最终结论。 作为其中一个选择,我们考虑建立一个蓄热器,当它被填充时,它会将热量传递给耗散电路,“该出版物写道。
根据资源的信息,“轮廓本身的构建方式使得其散射元件将进入飞行中冷空气通过的飞机的自适应涡轮喷气发动机的第三轮廓。”
根据开发人员的说法,“这种多级散热和散热方案将允许您为激光器提供无限量的射击,因为战斗中的飞行员不必等待系统冷却。”
此外,有人认为这样的计划“将增加隐身飞机在热范围内的水平”。
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