项目复杂的主动导弹防御坦克“Oplot-MO”
上世纪五十年代出现的反坦克制导导弹成为世界各地坦克制造商的一大难题。 这种武器使得有效应对所有现有的中型和重型 坦克。 导弹在目标上的正确引导实际上可以在累积弹头的帮助下确保敌方装甲车被击败。 当时的战车甚至没有最完美的第一枚导弹也无法与之抗衡。 因此，世界主要国家被迫寻找合适的解决方案，以确保油轮的安全。 在苏联，此类作品导致了许多有趣的项目的出现，其中包括所谓的 Oplot-MO主动导弹防御系统。
自五十年代中期以来，苏联设计师提供了各种处理现代弹药的选择，包括制导弹药。 在1959中，提案列表补充了一个新想法。 专家SRI-61（现为中央精密工程研究所，Klimovsk）提议使用防空炮兵技术来保护坦克。 换句话说，新提案暗示使用机关枪和大炮武器来销毁来袭导弹。 早在59的春天，SRI-61的工作人员就进行了一些理论研究，证实了实施其提案的基本可能性。
计算表明，该提案通常是有意义的，可以在实践中使用。 但是，出现了一些困难。 已经发现，主动反导防御需要使用快速射击 武器并在坦克内部分配大量弹药。 大口径（12,7毫米）机枪的射速为每分钟10千枪，被认为是主动防护的一种手段。 为了防止使用四枚法国制造的SS-10导弹进行攻击，在这种情况下，这种导弹的概率至少为0,7，因此必须使用1100弹药筒。
机枪安装复杂“Oplot-MO”，侧视图。 虚线表示墨盒盒。
此外，研究表明，为“反导弹”机枪配置必要的弹药将需要将主炮的弹药减少约四分之一。 此外，它需要一个地方放置设备来搜索来袭导弹并控制整个防御系统。 当然，有了这些参数，拟议的主动导弹防御系统对军方不感兴趣。
尽管如此，还是决定继续朝着有希望的方向开展工作。 18年1960月61日发布部长会议令，根据该法令，喀山NII-100，VNII-XNUMX 航空 该研究所和装甲部队军事学院将继续发展最初的构想，并创建一个可行的现役导弹防御系统。 研究工作被称为“ Oplot-MO”。 该项目的牵头组织是装甲部队军事学院。
几个组织的联合工作导致形成了一个充满希望的反导系统的全面外观。 根据“Oplot-MO”项目的最终版本，坦克将配备一个安装在指挥官舱口的特殊自动机枪炮塔，以及战斗舱内的一组电子设备。 因此，机枪，其即用型弹药，引导系统和目标探测工具应位于基础油箱外部。 一个自动化的火控系统将被安装在水箱内。
透视复合体的算法确定如下。 位于水箱外部的紧凑型雷达站应该监测环境并检测以大约600-800 m / s的速度向水箱移动的物体。 目标速度的这种限制使得识别火箭或反坦克手榴弹成为可能并将其与其他物体区分开来。 当目标接近200量级的距离时，机枪被瞄准并且火力打开。
机枪安装，顶视图。 整体布局清晰可见
计算结果显示，需要一支射速为0,8-9000每分钟射程的机枪才能击中一架11000概率的飞行火箭。 每分钟9千次射击，可以摧毁以600 m / s的速度飞行的导弹。 在800 m / s的目标速度下，需要相应地增加火速。
如下保存的材料，复杂的“Oplot-MO”单元的主要部分位于基础坦克的战斗舱外。 在指挥官的塔楼，建议在两个平面上安装带有自动引导机构的转盘。 必须安装具有所需射速和火灾准确度的大口径机枪。 机枪左侧设有弹药箱。 为了减小机枪安装的尺寸，建议将箱子平行于机枪放置，并配备一个弯曲托盘，用于送入弹药筒。
计算表明，为了有效地破坏飞行的反坦克导弹，需要一种速度至少每分钟9千枪的大口径机枪。 当时没有具有所需特征的系列样品。 出于这个原因，在“Oplot-MO”草案中，就目前所知，没有考虑现成的机枪。 相反，它在复合体中包含了大口径墨盒的假设样品。 为了提高射击速度，建议为其配备一个带六个行李箱的旋转块。
“Oplot-MO”项目框架中的主要任务之一是创建该综合体的电子组件。 在工作过程中，提出了雷达站的一种变体和该系统的一些其他要素。 因此，为了探测来袭导弹，建议使用自动小型雷达，其天线应位于塔顶或机枪装置的紧固件上。 天线单元的总高度为40 cm，计划中的设备面积为0,15 sq.M。 开发的雷达可以以两种模式运行。 在搜索模式中，提供了从-5°到+ 15°仰角的方位角和扇形跟踪的循环回顾。 当切换到跟踪模式时，雷达在方位角上“检查”了90°扇区。 高程参数保持不变。
重型坦克T-10M在指挥官的舱口上有一个复杂的“Oplot-MO”
在战斗舱内，根据项目，需要安装电源单元，转换器和计算装置。 由于来袭导弹的高速度以及确保最短响应时间的需要，Oplot-MO综合体应该在战斗期间以自动模式运行。 在这种情况下，电子设备必须独立监视周围空间并决定探测到的火箭的攻击。 但是，还提供了手动控制模式，允许使用机枪装置作为防空武器或用于向敌方人员开火。
主动反导防御“Oplot-MO”的复合体是以安装在坦克内外的几个块的形式制成的。 因此，特别是对基础机器没有严格的限制。 结果，可以在各种类型的装甲车辆上安装复合物。 保存的图纸描绘了中型坦克T-55和配备Oplot-MO的重型T-10M。 也许在未来，这个综合体可以安装在其他国内坦克上。
Oplot-MO综合体引起了极大的兴趣，因为它可以显着提高现有储罐的保护水平，而无需对其设计进行认真的改造。 然而，与此同时，他有几个明显的缺点。 酋长 - 缺乏合适的机枪。 在苏联，根本没有具有所需射速的多管大口径机枪。 在决定进一步发展反导系统时，可能已经开始开发必要的机枪，但据我们所知，此类工作尚未开始。 此外，可能会有关于天线生存能力和综合体其他功能的抱怨。
中型坦克T-55具有主动导弹防御系统
据报道，“Oplot-MO”项目在设计完成后不久就停止了。 将来，该项目的开发被用于研究工作“保护”。 新项目的工作从1961开始到1965年。 在新项目的框架内，该综合体的某些组成部分得到了改进，导致其设计特征略有增加。
然而，在1965中，所有关于主动反弹道导弹防御系统的工作都已停止。 尽管取得了进展，但这些武器存在若干问题，其中一些问题原则上无法解决。 除了缺少必要的机枪之外，还可以注意到所提出的设备的大尺寸和整体麻烦，以及难以找到所需的弹药。 此外，系统的有效性还有很多不足之处。
复合体“Oplot-MO”和“Protection”仅以设计文档的形式存在。 在这两个项目的过程中，苏联设计师创造并研究了一个有趣的，并且似乎是一个有前途的选择，为装甲车提供额外的保护。 进一步的工作导致确定了一些导致项目结束的严重缺陷。 在未来，没有进行基于机枪武器制造主动导弹防御系统的尝试。 多年来提高坦克生存能力的主要手段已成为动态保护系统。
基于：
http://otvaga2004.ru/
http://ser-sarajkin.narod2.ru/
Pavlov M. Pavlov I.国内装甲车辆1945-1965 //技术和武器，2009。 №4
自五十年代中期以来，苏联设计师提供了各种处理现代弹药的选择，包括制导弹药。 在1959中，提案列表补充了一个新想法。 专家SRI-61（现为中央精密工程研究所，Klimovsk）提议使用防空炮兵技术来保护坦克。 换句话说，新提案暗示使用机关枪和大炮武器来销毁来袭导弹。 早在59的春天，SRI-61的工作人员就进行了一些理论研究，证实了实施其提案的基本可能性。
计算表明，该提案通常是有意义的，可以在实践中使用。 但是，出现了一些困难。 已经发现，主动反导防御需要使用快速射击 武器并在坦克内部分配大量弹药。 大口径（12,7毫米）机枪的射速为每分钟10千枪，被认为是主动防护的一种手段。 为了防止使用四枚法国制造的SS-10导弹进行攻击，在这种情况下，这种导弹的概率至少为0,7，因此必须使用1100弹药筒。
机枪安装复杂“Oplot-MO”，侧视图。 虚线表示墨盒盒。
此外，研究表明，为“反导弹”机枪配置必要的弹药将需要将主炮的弹药减少约四分之一。 此外，它需要一个地方放置设备来搜索来袭导弹并控制整个防御系统。 当然，有了这些参数，拟议的主动导弹防御系统对军方不感兴趣。
尽管如此，还是决定继续朝着有希望的方向开展工作。 18年1960月61日发布部长会议令，根据该法令，喀山NII-100，VNII-XNUMX 航空 该研究所和装甲部队军事学院将继续发展最初的构想，并创建一个可行的现役导弹防御系统。 研究工作被称为“ Oplot-MO”。 该项目的牵头组织是装甲部队军事学院。
几个组织的联合工作导致形成了一个充满希望的反导系统的全面外观。 根据“Oplot-MO”项目的最终版本，坦克将配备一个安装在指挥官舱口的特殊自动机枪炮塔，以及战斗舱内的一组电子设备。 因此，机枪，其即用型弹药，引导系统和目标探测工具应位于基础油箱外部。 一个自动化的火控系统将被安装在水箱内。
透视复合体的算法确定如下。 位于水箱外部的紧凑型雷达站应该监测环境并检测以大约600-800 m / s的速度向水箱移动的物体。 目标速度的这种限制使得识别火箭或反坦克手榴弹成为可能并将其与其他物体区分开来。 当目标接近200量级的距离时，机枪被瞄准并且火力打开。
机枪安装，顶视图。 整体布局清晰可见
计算结果显示，需要一支射速为0,8-9000每分钟射程的机枪才能击中一架11000概率的飞行火箭。 每分钟9千次射击，可以摧毁以600 m / s的速度飞行的导弹。 在800 m / s的目标速度下，需要相应地增加火速。
如下保存的材料，复杂的“Oplot-MO”单元的主要部分位于基础坦克的战斗舱外。 在指挥官的塔楼，建议在两个平面上安装带有自动引导机构的转盘。 必须安装具有所需射速和火灾准确度的大口径机枪。 机枪左侧设有弹药箱。 为了减小机枪安装的尺寸，建议将箱子平行于机枪放置，并配备一个弯曲托盘，用于送入弹药筒。
计算表明，为了有效地破坏飞行的反坦克导弹，需要一种速度至少每分钟9千枪的大口径机枪。 当时没有具有所需特征的系列样品。 出于这个原因，在“Oplot-MO”草案中，就目前所知，没有考虑现成的机枪。 相反，它在复合体中包含了大口径墨盒的假设样品。 为了提高射击速度，建议为其配备一个带六个行李箱的旋转块。
“Oplot-MO”项目框架中的主要任务之一是创建该综合体的电子组件。 在工作过程中，提出了雷达站的一种变体和该系统的一些其他要素。 因此，为了探测来袭导弹，建议使用自动小型雷达，其天线应位于塔顶或机枪装置的紧固件上。 天线单元的总高度为40 cm，计划中的设备面积为0,15 sq.M。 开发的雷达可以以两种模式运行。 在搜索模式中，提供了从-5°到+ 15°仰角的方位角和扇形跟踪的循环回顾。 当切换到跟踪模式时，雷达在方位角上“检查”了90°扇区。 高程参数保持不变。
重型坦克T-10M在指挥官的舱口上有一个复杂的“Oplot-MO”
在战斗舱内，根据项目，需要安装电源单元，转换器和计算装置。 由于来袭导弹的高速度以及确保最短响应时间的需要，Oplot-MO综合体应该在战斗期间以自动模式运行。 在这种情况下，电子设备必须独立监视周围空间并决定探测到的火箭的攻击。 但是，还提供了手动控制模式，允许使用机枪装置作为防空武器或用于向敌方人员开火。
主动反导防御“Oplot-MO”的复合体是以安装在坦克内外的几个块的形式制成的。 因此，特别是对基础机器没有严格的限制。 结果，可以在各种类型的装甲车辆上安装复合物。 保存的图纸描绘了中型坦克T-55和配备Oplot-MO的重型T-10M。 也许在未来，这个综合体可以安装在其他国内坦克上。
Oplot-MO综合体引起了极大的兴趣，因为它可以显着提高现有储罐的保护水平，而无需对其设计进行认真的改造。 然而，与此同时，他有几个明显的缺点。 酋长 - 缺乏合适的机枪。 在苏联，根本没有具有所需射速的多管大口径机枪。 在决定进一步发展反导系统时，可能已经开始开发必要的机枪，但据我们所知，此类工作尚未开始。 此外，可能会有关于天线生存能力和综合体其他功能的抱怨。
中型坦克T-55具有主动导弹防御系统
据报道，“Oplot-MO”项目在设计完成后不久就停止了。 将来，该项目的开发被用于研究工作“保护”。 新项目的工作从1961开始到1965年。 在新项目的框架内，该综合体的某些组成部分得到了改进，导致其设计特征略有增加。
然而，在1965中，所有关于主动反弹道导弹防御系统的工作都已停止。 尽管取得了进展，但这些武器存在若干问题，其中一些问题原则上无法解决。 除了缺少必要的机枪之外，还可以注意到所提出的设备的大尺寸和整体麻烦，以及难以找到所需的弹药。 此外，系统的有效性还有很多不足之处。
复合体“Oplot-MO”和“Protection”仅以设计文档的形式存在。 在这两个项目的过程中，苏联设计师创造并研究了一个有趣的，并且似乎是一个有前途的选择，为装甲车提供额外的保护。 进一步的工作导致确定了一些导致项目结束的严重缺陷。 在未来，没有进行基于机枪武器制造主动导弹防御系统的尝试。 多年来提高坦克生存能力的主要手段已成为动态保护系统。
基于：
http://otvaga2004.ru/
http://ser-sarajkin.narod2.ru/
Pavlov M. Pavlov I.国内装甲车辆1945-1965 //技术和武器，2009。 №4
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