直到今年年底,太平洋舰队的海军航空兵将补充一架An-140-100飞机。

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十二月海军陆战队 航空 太平洋舰队将接收第一架运输机An-140-100, 塔斯社 代表致辞 舰队 罗马·马尔托夫。

安140-100

“太平洋舰队的海军航空公司今年12月2015准备接收第一架An-140-100运输机。 第二架类似的飞机将在2016的上半年补充太平洋舰队的海军航空舰队。 这架新飞机专为乘客和货物运输而设计,距离3,7数千公里。 该飞机的最大载客量是52人,“ - 马尔托夫说。

“在2015中,太平洋舰队的海军飞行员在IL-4Н飞机的X-NUMX维修和现代化后已经收到了。 专家表示,升级后飞机的搜索性能比基本型号增加了四倍,“ - 他说。

据太平洋舰队代表说,“Il-38Н型飞机的特性及其上安装的设备使我们能够在特定区域进行长期巡逻,搜索目标并将有关它们的信息传送给其他飞机或船只。 Il-38H可以独立攻击敌人并携带9吨武器,从鱼雷到陆基海上炸弹。“

IL-38N
  • russianplanes.net,bmpd.livejournal.com
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55 评论
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  1. +7
    15十二月2015 16:20
    好车。 影响范围和燃油经济性的因素
    1. Tor5
      -1
      15十二月2015 16:22
      我相信这不仅是运输...))
      1. -1
        15十二月2015 16:28
        我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。 但是,就我们今天与乌克兰之间的关系而言,我能否称其为生产工厂的字母?
        1. -2
          15十二月2015 16:56
          Quote:龙骨31
          我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。 但是,就我们今天与乌克兰之间的关系而言,我能否称其为生产工厂的字母?

          还有另一种选择,如何使ANov飞机不可见,将其带上飞机,并由于乌克兰的局势将其烧死? 您如何看待此选项,我认为您会感激,因为情况涉及严厉的措施。 然后,不要忘记并永远销毁在美国永远用它们发明的所有商品,例如问题,所以已经是琐碎的东西,然后是欧洲的东西。
          1. +4
            15十二月2015 17:33
            Quote:Atrix
            Quote:龙骨31
            我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。 但是,就我们今天与乌克兰之间的关系而言,我能否称其为生产工厂的字母?

            还有另一种选择,如何使ANov飞机不可见,将其带上飞机,并由于乌克兰的局势将其烧死? 您如何看待此选项,我认为您会感激,因为情况涉及严厉的措施。 然后,不要忘记并永远销毁在美国永远用它们发明的所有商品,例如问题,所以已经是琐碎的东西,然后是欧洲的东西。

            好吧,关于我的帖子通常是愚蠢的笑话。 我写道,我对AN一无所获。 但是他们摆脱了所有可能指向俄罗斯的东西。 而且,据我所知,这些AN并非100%组装在一起。 因此,我们有权根据需要命名广告系列。 具体来说,我会和员工一起从Ukr.so.买到这家工厂。 他们需要钱,而无利可图的工厂会干预。 我认为他们会很乐意出售。 就像,让俄罗斯人自己受苦,我们摆脱了上帝的荣耀。
        2. +4
          15十二月2015 18:26
          Quote:Kil 31
          我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。 但是,就我们今天与乌克兰之间的关系而言,我能否称其为生产工厂的字母?

          提出要约,拒绝虚拟国家的名称。 和所有乌克兰地区一起加入俄罗斯。
        3. +3
          15十二月2015 21:17
          Quote:Kil 31
          我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。 但是,就我们今天与乌克兰之间的关系而言,我能否称其为生产工厂的字母?

          安东诺夫(Antonov)是最伟大的苏联工程师和mos.kal。 因此,谁应该拒绝名字叫Ukram,它破坏了苏联的一切。 好吧,这样的人在他们的历史上没有地位。 我提供替代产品:他们是KB Bandera,我们是Antonov设计局...
        4. +1
          15十二月2015 22:01
          Quote:龙骨31
          我在想,我可以拒绝使用AN这个名字。 我不想对设计师Antonov和AN品牌说些不好的话。

          首先,安东诺夫是一名苏联设计师,其次,在奥列格·安东诺夫的领导下,在新西伯利亚飞机厂成立了设计局作为实验设计局。
          缩写AN很可能并不意味着乌克兰设计局,而是设计师。
        5. 0
          16十二月2015 10:25
          亲爱的,
          由于乌克兰局势不好,让我们同时拍摄所有的安东诺夫人。 同时,再次重写故事。 并从历史记录中删除Oleg Konstantinovich Antonov的名字。 毕竟,我们与404国家之间的关系很艰难。阿妮卡(Anika)战士,你是怎么得到它的。 重命名,忘记,删除,重写更加容易。 你们当中有很多人。
          真挚地,
          Alexander Antonov
      2. +2
        15十二月2015 20:04
        An-140-100的主要特性:
        - 长度22.6表;
        - 高度8.2表;
        - 自重12.8吨;
        - 允许的起飞质量21.5吨;
        - 燃料质量4.5吨;
        - 货物重量高达6吨;
        - 距离3.2数千公里;
        - 负载范围 - 数千公里1.8;
        - 平均速度470 km / h;
        - 高空天花板7.5数千公里;
        - 起飞距离880米;
        - 着陆距离530米;
        - 两台TVZ-117ВМА-СБМ1发动机,总功率为5600л.с;
        - 油耗550 kg / h;
        - 2.6内舱计量表的宽度。

      3. 0
        15十二月2015 23:02
        IL-38N可以独立攻击敌人,并且可以携带9吨武器,从鱼雷到具有里程碑意义的海军炸弹
        你仔细阅读了吗? hi
    2. 评论已删除。
    3. 评论已删除。
      1. 0
        15十二月2015 16:31
        Quote:Haettenschweiler
        我们从哪里得到“ Annushki”

        从那里开始,几乎100%的开发就是我们的。
        1. 评论已删除。
        2. +3
          15十二月2015 17:06
          Quote:inkass_98
          从那里开始,几乎100%的开发就是我们的。

          您能准确找到哪家俄罗斯公司设计飞机吗? 从内部可以明显看出,Antonov设计局正在做所有事情。
          与开发公司一起,由航空科学与技术园区(ANTK)命名, 乌克兰的安东诺夫制造商在这一过程中也非常活跃:哈尔科夫国家航空生产企业(KHAPP)当选为新支线飞机的主要制造商,这是世界著名的设计局从1993年开始从事的工作。 这架客机成为后苏联时期乌克兰飞行员的第一个独立发展者,被称为An-140
        3. +5
          15十二月2015 17:45
          Quote:inkass_98

          从那里开始,几乎100%的开发就是我们的。

          不要写任何废话-不要变得像zhidobanderovtsam。 它的组件几乎是100%俄语,而不是开发。 在俄罗斯,它们是根据许可生产的,现在显然已经完成了储备和库存。
    4. +5
      15十二月2015 16:32
      AN ...这非常危险,特别是螺旋桨的颜色!
    5. 评论已删除。
      1. +2
        15十二月2015 17:03
        但是,鉴于与赫拉米纳的关系,挑衅地放弃阿诺夫人将是更正确的选择。 或尝试完全将AN拖延以恢复历史公正性:最初Antonov的局设在新西伯利亚,但这个帕斯基达(Khrushchev)的决定权交给了赫拉米纳(Khlamina)。
        1. +1
          15十二月2015 21:30
          或尝试将AN完全发挥作用,


          您对基辅正在发生的事情有一个误解。 基辅人,也许(甚至有些人)可以被引诱到圣彼得堡或莫斯科。 但没有比莫斯科环路更远的地方 微笑

          看一下公寓的价格,您会了解到,如果您在喀山卖出三卢布的钞票,就不会在那买一间房间的公寓。工厂每周工作五天,人们不会被解雇,薪水不是啊(今年年轻工程师的工资为4500 UAH),价格相当于我们的内陆地区(现货20万)。 第一手资料。 就是这样,公民。
    6. -1
      15十二月2015 17:04
      您看不到坡道...,但无法通过此侧舱口装载很多东西并没有尺寸。 到普京的堪察加半岛去狩猎真相。
      1. DIU
        +3
        15十二月2015 17:19
        Quote:marlin1203
        您看不到坡道...,但无法通过此侧舱口装载很多东西并没有尺寸。

        但是舷窗不打扰吗? 该车是为乘客而设的,坡道在哪里?
        1. GJV
          +3
          15十二月2015 18:47
          Quote:SSI
          该车是为乘客而设的,坡道在哪里?

          是的,An-140-100是对乘客的修改。
          为An-140T提供了一个坡道。 但是,显然由于载重量小,因此客户对An-140T没有兴趣,也没有生产它。 货舱容积为55立方米; 货物面积为26平方米。 有效载荷6吨。 载有5吨货物的飞行范围1860公里。



        2. 评论已删除。
        3. 0
          16十二月2015 10:00
          因此,他被定位为运输工具。 还有其他人可以携带其他飞机。
          1. GJV
            0
            16十二月2015 10:54
            Quote:marlin1203
            他在文章中被定位为运输工具。 并载人

            交通怎么样? 重新阅读文章
            新飞机设计 客运和货运 距离达3,7万公里 最大值 载客量 飞机是 52人

            对于一个成熟的货物运输商来说,他恰好缺少一个坡道。 但是52个带着手提箱或背包的家伙是相当多的载客运输工具。 还有货物...
            后行李箱和行李厢的容积为6,1立方米。
            地下行李和货物舱的容积为3立方米。
            飞机装载货物,并通过宽度为0,985 m的货舱门手动卸下。
            当然,您会带走一些东西,带一些盒子的啤酒或石榴。 hi
  2. -1
    15十二月2015 16:23
    最可靠的汽车! 旋翼飞机是一类!
    1. -10
      15十二月2015 16:27
      最初,乌克兰的汽车服役于舰队。 也许美国人更好? 还是德国人,那个小事? 为什么我们需要我们的航空业,从评论来看,我们不需要它。
      1. +2
        15十二月2015 16:48
        Quote:队长
        最初,乌克兰的汽车服役于舰队。 也许美国人更好? 还是德国人,那个小事? 为什么我们需要我们的航空业,从评论来看,我们不需要它。



        在俄罗斯造车! 具体到汽车有什么投诉?
        1. +2
          15十二月2015 17:03
          你有关于Boigu的任何投诉吗? 可以同意在俄罗斯也这样做。例如,我们有空军武器捷克飞机。 截至2012,L-7 UVP-E410飞机的X-NUMX正在为俄罗斯空军服务,并提供合同和选项,用于将飞机数据机队带到20机器。 Uraaaaaa,我理解正确吗?
          1. +1
            15十二月2015 17:15
            你可以做任何事情,因为自由派提供了令人羡慕的坚持。 我们有Tu,Il和其他设计局 - 我们需要恢复他们。 我们的飞机值得。
          2. +1
            15十二月2015 19:10
            Quote:队长
            你有关于Boigu的任何投诉吗? 可以同意在俄罗斯也这样做。例如,我们有空军武器捷克飞机。 截至2012,L-7 UVP-E410飞机的X-NUMX正在为俄罗斯空军服务,并提供合同和选项,用于将飞机数据机队带到20机器。 Uraaaaaa,我理解正确吗?


            所以这家飞机工厂有俄罗斯老板。 这架飞机的合同来自俄罗斯。
          3. GJV
            0
            15十二月2015 19:51
            Quote:队长
            截至2012年,俄罗斯空军已配备7架L-410 UVP-E20飞机,而签订的合同和选择权则规定将这些飞机的机队增至15架。

            乘坐俄罗斯空军的29架L-410进行各种改装(包括11架L-410UVP-E20)。 在储存70架L-410的各种改型中。
            L-410NG骨料和材料的供应商中有很多俄罗斯公司:Kamensk-Uralsky冶金厂(Kamensk-Uralsky; duralumin),Stupino冶金公司(Stupino; duralumin),ONPP Tekhnologiya(Obninsk;加热玻璃),骨料“(Sim;电磁起重机和惯性传感器),Velkont电机制造厂(Kirovo-Chepetsk;接触器),Tyumen机电厂(Tyumen;接触器),Cheboksary电器厂(Cheboksary;接触器),Lepse电机制造厂(Kirov;限位开关和接触器的电动机构),鲁宾航空公司(巴拉希卡;电磁起重机和惯性传感器),Teplocontrol(喀山;航空压力表),乌法骨料生产协会(Ufa;火警),Electroavtomat(Alatyr;微动开关) ),“ Elektropribor”(喀山;执行单位,火灾报警传感器等)。
            PySy。 订单已用尽,LET-飞机系统工厂的工作被暂停。 仅L-410NG改装小组正在工作。
      2. GJV
        +1
        15十二月2015 18:51
        Quote:队长
        为什么我们需要自己的飞机行业

        另外两架Yakk-130正在完成飞行测试,并为转移俄罗斯空军做准备。

    2. +4
      15十二月2015 16:27
      我同意。 技术先进,战斗机并不特别需要这架飞机的速度。以前,我们的祖父们用螺丝机越过了北极,他们免除了白色俘虏的Chelyuskin。 我有一本Vodopyanov的书,他对这类机器说得很好。
  3. +6
    15十二月2015 16:26
    我不喜欢刀片的颜色...有些不对劲... 追索权
    1. 0
      15十二月2015 16:43
      基辅似乎也面临同样的问题
    2. +3
      15十二月2015 16:44
      鸭子甚至可以禁止在该国使用蓝色和黄色? 为什么弯曲棍子... 请求
      1. +1
        15十二月2015 17:19
        最好废除黄绿色国家。
    3. +2
      15十二月2015 16:49
      Quote:istealth
      我不喜欢刀片的颜色...有些不对劲...

      当我们在联盟生活和服役时,这种颜色一直都是这样。 在TU的下一个分支-95上相同的颜色。
    4. 0
      15十二月2015 17:16
      乌克兰人从事绘画。
      1. -1
        15十二月2015 18:38
        Quote:NordUral
        乌克兰人从事绘画。


        因此,在一个月内油漆将脱落。 已检查。 wassat
  4. +2
    15十二月2015 16:27
    以及引擎,文档和他们的服务???然后,我们将思考如何使用这些没有备件和更多零件的机器?
  5. +2
    15十二月2015 16:29
    我当然会说很棒。 我们需要的好飞机。 本文不仅仅指出与专有技术类型AN ????的名称和所有者的关系。 毕竟,这是基辅-乌克兰,这里的一切看起来如何? 它困扰我。 引擎,可能是AI-Ivchenko-etozh Motor-Sich。 以及如何立即解决所有问题。 还是同意???
    1. +11
      15十二月2015 16:33
      An-148生产VASO Voronezh和An-140 Aviakor Samara。 让我们停止生产这些飞机,并让这两家公司几乎没有工作,因为您不喜欢x0khly? 如果说VASO至少在96台计算机上还可以加载一些东西,那么Samara也不是很好。
      1. +2
        15十二月2015 17:08
        是的,没有人反对霍赫洛夫,只有为了发展阿维亚科·萨马拉...
        但是:
        2015年,俄罗斯联邦国防部要求从该工厂追回626,1亿卢布的罚款。 破坏了An-140飞机的供应。 该工厂本应按照两份合同向部门交付的14架飞机中,Aviakor未能按时交付八架An-140。 合同失败的赔偿总额为2亿卢布。 Aviakor-航空工厂OJSC正在就不可抗力事件的发生准备法律意见,该事件使该工厂无法履行为俄罗斯国防部生产An-140飞机的合同, 因为由于乌克兰的情况,该工厂无法从哈尔科夫飞机厂接收零部件.

        这绝对不是进口替代品,而是在需要保修时我们将采取的行动-我们可能会将其出售给塞舌尔,以有担保的方式从KHAPP运送和维修到伊朗工厂。
      2. DIU
        +6
        15十二月2015 17:25
        Quote:工程师
        An-140 Aviakor萨马拉

        一切都被释放了... Aviakor不会进入KLA,因此没有订单给他...为了防止工厂关闭和工人(残余人员)不逃跑,他们从肩膀上扔了几台TU-142 KVR,将其从TANTK带走将产生A-100(天线尚未准备就绪)。 Chekharda,上帝原谅我,而不是飞机工业。 这一切什么时候结束?
        1. 0
          15十二月2015 17:58
          Quote:SSI
          这一切什么时候结束?

          从来没有!
          1. 0
            15十二月2015 23:06
            他谦虚,所以他们常常去散步!
        2. +1
          15十二月2015 19:15
          Quote:SSI
          跳过,原谅我,主啊,不是航空业。 它什么时候结束?


          我的第一份工作,即后来成为Aviakor的18飞机工厂,对我来说真可惜。
          但是......
          他永远不会重生。

          充其量,每隔一天,一切都将被拆除和重建。
          在此期间,所有难以理解的大学将被关闭,并且在明确的情况下,他们将隐藏4-5中的接收时间。
          他们将在技术学校开设职业学校。 那么也许有可能会有工人愿意去工厂。
      3. 0
        15十二月2015 17:45
        VASO-作为沃罗涅日的居民,也生产TU204和IL96-400,在我看来,最好由VASO掌握IL96-400的批量生产,并让政府弯曲Aeroflot,以使IL96-400不在国内航班上竞争。
        这样的事情。
        1. DIU
          +3
          15十二月2015 18:00
          Quote:Anisim1977
          VASO-还作为沃罗涅日的居民生产TU204和IL96-400

          作为沃罗涅日的居民,我想告诉您,Tu-204从来没有在VASO生产;它(到目前为止)在VASO发行:Il-96-300(库存中还有2个船体),Il-96-400(一个船体,还有一个船体)这种修改的命运是未知的),An-148-100E(有6座建筑物的存货),IL-112的释放... Tu-204 / -204CM可能在Aviastar(Ulyanovsk),Tu-214-在KAZ(以前的KAPO,喀山) )
          1. 0
            15十二月2015 18:10
            KAPO-喀山从来都不是前者
            1. DIU
              0
              15十二月2015 18:49
              Quote:slaw14
              KAPO-喀山从来都不是前者

              是的,对我来说是KAPO,但是新的图波列夫协会将其重命名为KAZ ...
      4. 0
        15十二月2015 21:41
        关键不在于我们是否喜欢……通过这样的命令,我们将自己逼入了死胡同..运输工具“ IL”被冻结了,但是我们制造的飞机配备了您所知道的全套设备...
        Quote:工程师
        An-148生产VASO Voronezh和An-140 Aviakor Samara。 让我们停止生产这些飞机,并让这两家公司几乎没有工作,因为您不喜欢x0khly? 如果说VASO至少在96台计算机上还可以加载一些东西,那么Samara也不是很好。
  6. +1
    15十二月2015 16:40
    原始的,昂贵的,对任何人来说都是不必要的(除了切割)……由于缺乏坡道,它不会以任何方式被替换。锁具上的文件,机组人员支持扫帚以免它掉下来,PNO警报!这是新飞机吗?携带?所以已经有26个座位了!整个总参谋部一次就可以带走
    1. 0
      15十二月2015 17:09
      并非所有AN 26都使用其斜坡。 该选项是有需求的,不会处于闲置状态。
  7. -4
    15十二月2015 17:23
    疯了 我们的飞机。 乌克兰没有自己的东西,语言也很短。 半德国半波兰人。
  8. +6
    15十二月2015 18:19
    人,冷静点。 这是乌克兰人。 在苏联时代,奥列格·康斯坦丁诺维奇·安东诺夫(Oleg Konstantinovich Antonov)刚到基辅,仅此而已。 与该设计局的其他设备一样,这架飞机也是为整个苏联开发的。 不要像穷人一样。 他们必须用舌头舔列宁的纪念碑,因为它们为他们砍了一块中欧国家的土地,并且正在拆除它们。 一个词“ svidomye”。 安东诺夫设计局的飞机在全国范围内飞行,可能是最广泛使用的An-2型飞机。 一支十二人仍在部队中,国外有很多人。 12“ Ruslan”通常是庞然大物,它不断地飞向我们,带来一些东西。 不要忘记一次用俄语“ Dream”驾驶着“ Buran”的AN 124“ Mriya”,谁知道,您可能需要进行类似的修改。 好吧,关于“七十年代”整行的安东诺夫也不应忘记。 一个225,一个70,例如Awax,一个71,一个72。好吧,一个74,一个140。我已经写过这个话题,您只需要让专家离开,仅此而已。 这样的事情。 是的,我差点忘了另一行,分别是An 148,An 24,An 26,An 30,好吧,An 32-记得雅库波维奇和女孩们一起出演了关于飞行员的电影(我不记得这个名字了)。 因此,无需更改任何内容,应禁止它们使用这些概念,它们要从内存中擦除所有内容。
    1. +2
      15十二月2015 20:01
      是的,除了Il-76(经过修改)外,所有的VTA均为Antonov。
      尤里克,你忘了提到安泰(An-22)!
      1. +2
        16十二月2015 08:32
        确切地说,正如他们所说的那样,一个著名的表达方式是“我忘了”“ Anthea”。
    2. GJV
      0
      16十二月2015 11:58
      Quote:罗斯56
      还记得雅库波维奇(Yakubovich)和女孩一起出演了一部关于飞行员的电影(我不记得这个名字了)。

      系列“俄罗斯亚马逊”。
      莫斯科附近的一家小型飞行俱乐部。 它的员工是一个紧密联系的团队,随时准备为所有遭受苦难的人提供帮助。 人物身上发生的故事很不寻常。 这是逮捕罪犯,救助他人的新娘和暴露恐怖分子,以及前飞行员的空战-伟大卫国战争的参加者...
      这部电影的主要女主角是三位出色的教练飞行员(玛丽娜·莫吉廖夫斯卡娅,伊琳娜·罗扎诺娃,艾琳娜·赫梅利尼茨卡娅),迷人的女人,每个人都有自己艰难的命运。 飞行俱乐部中的每个人都有自己的责任。 飞行员教练教大家飞行。 有时有些学员的头部会绕转。 但是飞行员教练有义务教这些“废话”飞行。 机械师确保飞机的“性能”。 财务总监Leonid Arnoldovich Semakin(Leonid Yakubovich)-不断寻找金钱来维持俱乐部的生活。
    3. 评论已删除。
  9. +2
    16十二月2015 12:09
    Quote:罗斯56
    安东诺夫设计局的飞机可能在整个国家飞行,最常见的是An-2。 一支十二人仍在部队中,在国外他们已满。

    An-14仍被遗忘为“蜜蜂”
  10. 0
    16十二月2015 20:52
    一切,网站是弯曲的。 指示我的利弊,转向了整个世界。 强烈感染))

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