军事评论

另一个Tu-95MS在完成现代化后转移到军事部门

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周一,美国联合飞机制造公司(KLA)向国防部移交了另一架战略轰炸机Tu-95MS,报道 MIC 参考科索沃解放军的新闻服务。


另一个Tu-95MS在完成现代化后转移到军事部门


“自从现代化工作开始以来,已有十多架飞机被转移到俄罗斯联邦国防部,”该发布说。

值得注意的是,“图波列夫公司的专家在国家合同框架内对Tu-95进行了现代化改造。”

据新闻社报道,“这架飞机取代了电子设备,这将提高航空综合体目标应用的效率,并显着延长其使用寿命。”
使用的照片:
http://www.airforce.ru
57 评论
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  1. 黑
    15十二月2015 16:03
    +28
    我很高兴这位“祖父”仍在战斗中,尽管他已经年迈,但他有能力。 微笑
    1. 灰色的污迹
      灰色的污迹 15十二月2015 16:05
      +4
      在操作之前,让验收技术人员对机器进行正确的检查...升级后还有情况...
    2. 79807420129
      79807420129 15十二月2015 16:06
      +15
      熊将服役很长时间,伟大的汽车。
      1. 队长
        队长 15十二月2015 16:29
        +8
        小,但快乐,让它现代化,但我们的。
      2. 评论已删除。
      3. GJV
        GJV 15十二月2015 17:39
        +4
        Quote:79807420129
        熊将服役很长时间,伟大的汽车。

        图波列夫设计局计划到2040年为止的飞行资源。
        1. 古
          15十二月2015 20:09
          +5
          Quote:gjv
          图波列夫设计局计划到2040年为止的飞行资源。


          表达略有错误 饮料
          1.以年,月和日为单位,是指定的日历周期。
          2.在监视区和着陆区,它是指定的资源。

          以相同的方式,在大修和逐步更新以及资源和“日历”之间 饮料
    3. 丹尼斯奥布霍夫
      丹尼斯奥布霍夫 15十二月2015 16:09
      +17
      他们写道,现代化之后,他们将能够:

      “ Tu-95MS可以在外部吊索上携带多达8枚X-101导弹。 机翼下方放置有带有成对悬挂的导弹的4个塔。 与X-55相比,增加的导弹长度使其无法放置在Tu-95MS的内部舱室中。

      现代化的Tu-160战略轰炸机将在两个武器区携带12枚X-101导弹。 可以认为,Tu-160对这些国防工业的超现代产品的改造将使远程航空的打击能力提高一个数量级。”
      1. GJV
        GJV 15十二月2015 17:34
        0
        Quote:丹尼斯·奥布霍夫(Denis Obukhov)
        Tu-95MS可以在外部吊索上携带多达8枚X-101导弹。 机翼下方放置有带有成对悬挂的导弹的4个塔。 与X-55相比,增加的导弹长度使其无法放置在Tu-95MS的内部舱室中。

        在文章标题中,作者使用了一张2009年的旧照片,没有提及悬架的翼下节点。 这是现代化的Tu-95MSM的照片。

        一个英俊的男人是北极熊!
        1. 古
          15十二月2015 20:17
          +2
          Quote:gjv
          2009年的一张旧照片,悬架的翼下节点不可见


          而这里..不正确 眨眼

          2007年XNUMX月的照片 眨眼

          1. GJV
            GJV 15十二月2015 20:49
            +1
            我同意,谢谢你的修正。 精打细算的人才不足。
            根据2007年的照片,这显然是第一次试飞的开始。
            2007年,完成了以下工作:
            1.以产品“ 504B”参加飞机的GSI计划的实施,以获得初步意见;
            2.计算螺钉连接部位的应力应变状态,开发(调整)用于发动机和螺钉的设计和设计文档,生产用于测试制造技术和实验室工作台测试的原型AV-60T转子叶片,制造用于AV-60T转子的零件,修订版代表地面测试;
            3.制造用于飞机发动机的设备的螺旋桨叶片AB-60T。 进行转子叶片AB-60T的实验室工作台测试;
            4.对一台装有AV-12T螺钉的NK-60MP发动机进行电动机工作台试验和等效循环试验,并根据试验结果对发动机进行修改;
            5.在OKB Elektroavtomatika的展台上对SVVI-021-16进行集成调试,对设备进行改进,调整设计文档。 向飞机的KPM-021展台供应SVVI 16-1420套;
            6.完成KPM-1420展台的定型,ETD TD的发布,在KPM-016展台的联合运行模式K-021和SVVI-16-1420的PNM,为安装SVVI-021-16进行的飞机准备,在SVVI-021-16上进行的安装飞机
            7.以SVVI-021-16参与实施飞机的GSI;
            8.根据装有SVVI-021-16的飞机的GSI结果对RKD进行更正,根据GSI的结果对综合体进行修订,并就发布完成SVVI-021-16的飞机的决定发布决定

            我写的时候是指2009年照片中的一架特定飞机。 因此,EMNIP,升级的Tu-95MSM的交付仅在今年开始。 如果不是这样,请更正。 hi
      2. 评论已删除。
    4. 杀31
      杀31 15十二月2015 16:09
      +13
      Quote:黑色
      我很高兴这位“祖父”仍在战斗中,尽管他已经年迈,但他有能力。 微笑

      我记得伊万诺夫(Ivanov)担任国防部时的表情。 我们不需要它们,它们已经过时了,我们将其中一些改造成反潜型。 如果潜艇在沉没时听到他们的引擎,该如何转换为反潜艇? 事实证明,我们根本不是合作伙伴,我们将需要他们。 您不能取消而不注销这种技术。
      1. 黑
        15十二月2015 16:13
        +9
        我也记得以前,“熊”与我们同住,然后他们搬到了萨拉托夫,许多飞到他们身上的便士说伊万诺夫,温和地说,错了…… 微笑
      2. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 15十二月2015 16:14
        0
        Quote:龙骨31
        而且我还记得伊万诺夫的表情。 我们不需要它们,它们已经过时,其中一些将被重新制作成反潜潜艇。

        给出一个阅读链接,但我不记得他什么时候说的。
        1. GJV
          GJV 15十二月2015 18:02
          0
          Quote:亚历山大罗曼诺夫
          当他这么说的时候。

          2007年95月,国防部SB Ivanov在杜马州的“政府时刻”发表讲话,宣布将Tu-160和Tu-50战略轰炸机的总数保持在XNUMX架。
          不幸的是,这就是发生的情况-16架Tu-160和大约32-35 TU-95MS,升级到Tu-95MSM的水平。
      3. 下一步是62
        下一步是62 15十二月2015 16:14
        +3
        ....如果潜艇在沉没时听到他们的引擎,如何转换为反潜艇。 ...

        ...是的,她(潜艇)什么也没听到....即使在苏联时期,涂95也已在海洋中停留了一天-他们扮演了潜艇中继器的角色....小船在水下以超长波工作...在“尸体”上,天线被拖走了几公里。
      4. ILINE
        ILINE 15十二月2015 17:26
        +3
        Quote:龙骨31
        如果潜艇在沉没时听到他们的引擎,该如何转换为反潜艇?

        顺便说一下,Tu-95MS是经过重新设计的Tu-142,但它只是我们海军主要的反潜机之一。 所有有关潜水艇和螺旋桨在水下的声音的故事都已经过时了。
        Tu-95MS是一架非常成功的飞机,经过适当的现代化改造,可以长期使用。
        http://topwar.ru/uploads/images/2015/411/dtaj553.jpg
        这是这些飞机上的X-101导弹的问题。
        1. GJV
          GJV 15十二月2015 17:48
          +1
          Quote:Iline
          Tu-95MS是一架非常成功的飞机,经过适当的现代化改造,可以长期使用。

          图波列夫设计局计划在2040年之前提供飞行服务资源。
    5. marlin1203
      marlin1203 15十二月2015 16:11
      0
      可以在那里更换电子设备,并通过机械装置改变液压系统,这是可以理解的。 以及如何抵抗“支撑结构”的金属的疲劳?
      1. clidon
        clidon 15十二月2015 16:34
        0
        因此,这些车不是那么古老(80年代和90年代初),我们仍然拥有战斗机,直升机等,这些时期的力量和力量四射。 我认为10年的资源就足够了。
        1. 米哈伊尔Krapivin
          米哈伊尔Krapivin 15十二月2015 17:11
          +1
          引用:clidon
          因此,这些车不是那么古老(80年代和90年代初),我们仍然拥有战斗机,直升机等,这些时期的力量和力量四射。 我认为10年的资源就足够了。


          至少20。 “这是俄罗斯,兄弟”与
          1. clidon
            clidon 15十二月2015 20:19
            0
            俄罗斯是俄罗斯,这些机器的资源已经非常浪费。 因此,如果Tu-160M的问世开始销毁它们,我不会感到惊讶。
      2. DIU
        DIU 15十二月2015 17:32
        +2
        Quote:marlin1203
        液压系统

        他们的液压装置在哪里? 在控制系统中不是...。
        1. GJV
          GJV 15十二月2015 18:18
          +1
          Quote:SSI
          他们的液压装置在哪里?

          前起落架的排气系统是液压系统,公称压力为150 kg / cm2。
      3. 古
        15十二月2015 20:23
        +2
        Quote:marlin1203
        ... 以及如何应对“支撑结构”的金属疲劳?


        根据“ Chaplygins”(SibNIA)的数据进行强度公告 眨眼

    6. 评论已删除。
    7. 丹尼斯奥布霍夫
      丹尼斯奥布霍夫 15十二月2015 16:16
      +7
      漂亮的车! )))


      点击。
    8. Tor5
      Tor5 15十二月2015 16:30
      0
      我记得他大约在50年前,如果不是更多的话……但是他的服务非常好!
      1. ILINE
        ILINE 15十二月2015 17:32
        +3
        Quote:Tor5
        我记得他大约在50年前,如果不是更多的话……但是他的服务非常好!

        您不记得大约50年前的飞机。 如果有兴趣的话,那么在Tu-95MS的发行年份中,在互联网上流连忘返。
        我本人开始在Tu-95VK上服役,然后在95-87年在萨马拉的工厂使用Tu-88MS。 这架飞机不是旧式Tu-95改装的现代化;它是从头发射的基于Tu-142的飞机,并非所有这些飞机都比Tu-160的飞机老。
        1. DIU
          DIU 15十二月2015 17:43
          +2
          Quote:Iline
          它是从头发射的基于Tu-142的飞机,并非所有这些飞机都比Tu-160的飞机老。

          Tu-142M是它的原型,请原谅我。如果我没记错的话,那么1992-93年的版本将停产...
          1. GJV
            GJV 15十二月2015 18:15
            +1
            Quote:SSI
            ...如果记忆对我有好处,那么1992-93年的发行将中止...

            不变 hi .
            Tu-95MS的批量生产于1992年完成(共生产90架飞机)。
          2. ILINE
            ILINE 15十二月2015 18:27
            +1
            Quote:SSI
            如果我没记错的话,那么1992-93年的发行将中止...

            确切地说,我们在92年使用了最后一架飞机,但由于生活状况的不同,可以有条件地将它们称为最后一架飞机。 但实际上,最后几集是在1991年,由于各种惊人的情况,他们突然在苏联解体前夕在乌克兰的乌津发现了自己。 我不得不在99年从那里救出他们。
        2. GJV
          GJV 15十二月2015 18:13
          +3
          Quote:Iline
          您不记得大约50年前的飞机。

          实际上,这是1952年的首次飞行,1956年开始运营。 那有什么可以 hi .
          1. ILINE
            ILINE 15十二月2015 19:36
            +2
            Quote:gjv
            那有什么可以

            Tu-95MS与Tu-95的不同之处在于对Tu-95-K-22的修改,包括起落架,襟翼,稳定器以及最终尺寸。 好吧,本文进一步……甚至引擎也有所不同。 我再次重复-这架飞机是在Tu-142MK的基础上制造的。 尽管对于此站点上存在的大多数飞机而言,所有这些类型的飞机都是相同的-Tu-95,甚至无法通过其外部特征相互区分。 好吧,如果他们只是惊讶地看着机身上方有蘑菇的“莉安娜”号,并了解到这架飞机已经在美国预警机和它们驻扎在Siaouliai之前很早就服役了。
            1. GJV
              GJV 15十二月2015 20:30
              0
              Quote:Iline
              再次,这架飞机是在Tu-142MK的基础上制造的。 尽管对于该站点上存在的大多数飞机来说,所有这些类型的飞机都是同一回事-Tu-95甚至无法通过外部标志彼此区分开。

              您坚持要使用46年而不是50年的内存。那么,也许您将实现一个有价值的目标。 但例如,翼展相同,实际上并不是每个人都能从翼展背景下的机身长度中分辨出3,19 m的差异。 但是,有些人将能够计算出枪支的数量和位置,以区分鼻子整流罩和机舱的形状和设计。 好吧,Tu-142大概将能够例如通过龙骨上的磁力计进行识别。 hi


              “ Liana”是Tu-126,是在Tu-114的基础上创建的。 当然有点相似,但是尺寸更大。
            2. 评论已删除。
    9. 评论已删除。
    10. 国内
      国内 15十二月2015 16:37
      0
      时代动荡……每辆车都很重要!
    11. OlfRed
      OlfRed 15十二月2015 23:04
      0
      我很高兴最近国防工业的发展变得艰难! 一切都在现代化和购买中……我当然想很快)))
    12. tomket
      tomket 15十二月2015 23:59
      0
      Quote:黑色
      我很高兴这位“祖父”仍在战斗中,尽管他已经年迈,但他有能力。

      这个“祖父”将比B-1更新。 不要将Tu-95 MS与Tu-95混淆。 MS始于1981年。
  2. 约兹金猫
    约兹金猫 15十二月2015 16:04
    0
    狗吠-大篷车来了。 好
  3. 投资者
    投资者 15十二月2015 16:05
    +2
    针叶林中的另一只熊更大。 同伴
  4. 罗科索夫斯基
    罗科索夫斯基 15十二月2015 16:08
    +2
    岁月对他没有力量! 看起来很吓人!
    谁拥有这些信息,将升级多少架飞机?
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 15十二月2015 16:10
      +2
      Quote:Rokossovsky
      谁拥有这些信息,将升级多少架飞机?

      根据这个想法应该是所有proichi,但将如何 请求
      1. 罗科索夫斯基
        罗科索夫斯基 15十二月2015 19:29
        +1
        根据这个想法应该是所有proichi,但将如何

        亚历山大,我怀疑这一切。 存储中有很多机器,目前还不清楚它们的技术状况。 我认为有些部分会被拒绝。 hi
    2. katalonec2014
      katalonec2014 15十二月2015 16:16
      0
      另一件事很有趣,但有什么好玩的东西,以及出于什么原因。
      1. 罗科索夫斯基
        罗科索夫斯基 15十二月2015 17:21
        +3
        另一件事很有趣,但有什么好玩的东西,以及出于什么原因。

        超过六十年的服务,仍然带来沙沙作响! 什么不好笑? 好
        虽然我们必须向同龄人致敬 - 老人B-52。 也不会休息了!
        hi
    3. GJV
      GJV 15十二月2015 18:56
      +1
      Quote:Rokossovsky
      谁拥有这些信息,将升级多少架飞机?

      32-35 Tu-95MS-16需进行现代化升级,以达到“ MSM”级别。
      1. 罗科索夫斯基
        罗科索夫斯基 15十二月2015 19:24
        0
        32-35 Tu-95MS-16升级到“MSM”级别


        谢谢你的信息! 饮料
  5. kartalovkolya
    kartalovkolya 15十二月2015 16:09
    +5
    好吧,这是西方“热门人物”的又一“压缩”! 请客,请客! 一次,在与Tu-95指挥官的一次对话中,我了解到只有一对“熊”突破美国海岸可能会导致他们(美国)无法承受的损失,这次对话于1987年进行! 考虑到Tu-95MS在这段时间内进行了什么样的现代化改造,似乎没有人愿意测试他们的能力! 荣耀给俄罗斯空军!
  6. 评论已删除。
  7. 思想家
    思想家 15十二月2015 16:16
    +1
    据我了解,名称将更改,现在将有MSM 好
  8. Dimon19661
    Dimon19661 15十二月2015 16:19
    -3
    2124年-现代化完成后,另一台Tu-95MS移交给军事部门
  9. Inzhener
    Inzhener 15十二月2015 16:24
    +1
    哦,他将不得不用马刀形的叶片代替叶片,他的飞行速度将超过920 km / h。 为他设计的超音速螺旋桨正在进行中。 但是我什至没有听到有关世界各地实验性实验的任何消息。
    1. 黑人上校
      黑人上校 15十二月2015 18:15
      +1
      如果螺旋桨驱动的飞机是超音速的,那么叶片应该以什么线速度旋转? 在2M左右的某个地方? 你真残忍。
      1. DIU
        DIU 15十二月2015 18:45
        +4
        Quote:黑色上校
        如果螺旋桨飞机是超音速的

        不可能有过分拧紧的螺丝...速度记录(目前尚未打破-925km / h-Tu-95MS)。 这是美国人...
        XF-84H Republic of“ Thunderscreech”-实验涡桨飞机,F-84F Thunderstreak的研制。 动力装置是使超音速螺旋桨旋转的燃气涡轮发动机。 XF-84H很有可能打破螺旋桨驱动飞机的非官方速度记录,但开发人员未能克服空气动力学问题,结果该程序被关闭。
  10. dchegrinec
    dchegrinec 15十二月2015 16:25
    +2
    最后一架俄罗斯飞机开始有效地涂漆,看起来更加坚固,涂涂旋翼机是经典的,可靠的设备。
  11. PROXOR
    PROXOR 15十二月2015 16:27
    0
    TU-95MS就像是一位经验丰富的战斗机。 Kotorgo已经手足无措,可以跟上步伐。
    熊的声音使他受到尊重。 他并不吓人。 他像个好男中音。 从远方听到))))
  12. Al_oriso
    Al_oriso 15十二月2015 16:44
    +2
    每个作战单位都必须最大限度地利用其资源,以确保没有一颗炸弹是徒劳的。
  13. Bort radist
    Bort radist 15十二月2015 16:55
    0
    那匹老马仍然在第五海洋的空地上耕作。
  14. cuzmin.mihail2013
    cuzmin.mihail2013 15十二月2015 16:56
    +1
    有必要在战斗条件下实现现代化的有效性。 幸运的是,叙利亚有足够的弹药和目标。 并且基于应用程序的结果,您可以估计-不添加任何其他内容-向宣誓的“朋友”感到高兴。
  15. gla172
    gla172 15十二月2015 17:26
    +1
    Quote:丹尼斯·奥布霍夫(Denis Obukhov)
    漂亮的车! )))



    我完全同意!!!!!
  16. 上午。 空军股票
    上午。 空军股票 15十二月2015 17:34
    +2
    他将拥有一个外围雷达,概述360度和空对空导弹,以防御敌机和导弹。 并且没有可操作性并不重要,船也不具备机动性,但是,防空存在。
    1. mav1971
      mav1971 15十二月2015 19:21
      0
      Quote:Lt。 空军股票
      他将拥有一个外围雷达,概述360度和空对空导弹,以防御敌机和导弹。 并且没有可操作性并不重要,船也不具备机动性,但是,防空存在。


      还有几个X翼! 是的:)
      1. 上午。 空军股票
        上午。 空军股票 15十二月2015 22:40
        0
        Quote:mav1971
        还有几个X翼! 是的:)

        美国徒劳无功,正为有前途的B3轰炸机嘲笑,该轰炸机将安装数枚用于自卫的导弹。 导弹很可能已经安装在B2上。 B2上的AFAR是,Aim-120的重量仅为160公斤。 轰炸机很可能会携带几枚导弹。 没有人看到确切的B2计划;很可能有隐藏的壁ni。

        观看3:23 几乎没有感觉到有一个对接软管停靠的地方,加油后面板会翻转,您不能说那里有舱口盖。