死循环

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死循环


战斗机是如何销毁的 航空 波罗的海舰队

......我们常常相信俄罗斯谚语的正义:“你知道的更少 - 你睡得更好”。 特别是当我们学习SUCH时,梦就完全消失了。 完全。

最近,在俄罗斯媒体和电视上,他们谈到了北约在东方的进展。 声音沙文主义口号(“祖国在危险中!”“敌人在莫斯科的大门!”),痛斥倒戈“在我们的边界郊区№1敌人”(如不久前在苏联军事学说被称为北约)。 但是......真的有必要谈论其他事情:关于我们的武装部队正在发生什么可怕的,显然是不可逆转的进程。

这个话题很危险。 我们的对话者是著名的第689卫队指挥官谢库洛夫上校桑多米日(Sandomierz),亚历山大·涅夫斯基(Alexander Nevsky)战斗航空兵团以AI命名。 Pokryshkina面临着极大的风险:军事机密是一个非常宽松的概念。 而且,如果她想透露这些信息,俄罗斯将军甚至可以在报纸的页面上宣布存在这样的团……并且该团位于我们的加里宁格勒地区(尽管以过去时态使用这些动词更为正确)。 但是舍库洛夫别无选择。 相反,他们没有离开别的途径。 他指挥的团实际上被摧毁了。 而且不是一些外部敌人,也不是自然灾害或人为灾难的结果。 该团摧毁了领导层-来自波罗的海指挥官 舰队,由总参谋长和国防部长管辖。 听起来很可怕。 但是谢库罗夫上校提出的论点根本不能被驳回。

......来自武装部队的瓦列里·鲍里索维奇·谢鲁罗夫 - 从10月31 1971开始。 他毕业于Armavir高级军事航空学校的防空飞行员(战斗机航空)。 他在列宁格勒军区服役八年。 他毕业于华沙波兰军队总参谋部,并在1988被派往该村。 加里宁格勒地区的Nivenskoe - 着名的Skren军团中队的指挥官。 来自团队指挥官1998。

Shekurov - 飞行员狙击手(最高级别的飞行员,在这样的团中发生过一两次)。 他有五十二年的服务 - 五十岁。 飞行L-29,MIG-15,MIG-17,SU-9,SU-7,MIG-23(四种模式),SU-27(最现代化的俄罗斯军队的战斗机 - 飞机,其中有世界上没有相同的)。

15年度1998年度Shekurov和另外两名战斗机飞行员截获并被迫降落在Khrabrovo机场一名由英国机组人员操纵的入侵者......

在多年的服务期间,Shekurov获得了大约50个奖励(仅在私人事务中列出)并且没有一次罚款(不包括在他被解雇之前立即施加的惩罚 - 但稍后会更多)。 瓦列里·鲍里索维奇的儿子也是一名飞行员,船长,在同一个团服役,但......不会飞。

- 为什么?

- 恰好是飞行员服务和专业,并且不飞行。 飞机没有资源......

- 这是什么意思?

- ......飞行员一年平均飞行110-120小时。 这是通过每月10-12小时获得的。 如果我们认为训练航班是30-35分钟,则意味着每月执行大约30个航班。 我们一周飞行五次。 白天,晚上,在各种天气条件下。 此外,飞行员担任战斗任务以守卫边界(然后 - 发生 - 每天最多进行30次任务)。 我被任命为1998的团长。 不是最好的时间,但飞行员仍然升空。

该团是俄罗斯唯一一支拥有如此辉煌战绩的团 历史的 传统。 它成立于1939年,在22年1941月10日至1945年13.684月937日期间,该团的飞行员进行了618架次的空战,进行了XNUMX次空战,并击落了XNUMX架敌机。 传说中的波克什什金一个人,一位王牌飞行员,苏联英雄三度亲自消灭了XNUMX名敌方战斗机……您可以长期谈论该团的历史……

(由于这... SU-27的,站在团的武器 - 一个独特的飞机,也许在航空世界上最好的,飞行员的全部几代人的梦想是非常可靠的多用途战斗机,可以在可操作性奇迹的动手能力具有广泛的可能性:在20 - 30米高空飞行高度 - 高达20公里武装10导弹“空 - 空” - ..他们能够在另外百公里的距离,以获得敌人,SU-27有一个大口径火炮具有良好的瞄准系统可能是一个短点射 罢工地面目标,但SU-27的主要任务 - 用于空中格斗,他甚至可以击落巡航导弹最大SU-27速度达到2500公里/小时范围-...到4.000从加里宁格勒飞机容易公里才能到英格兰,返回。他们在俄罗斯的基地不超过十团是武装SU-27他在我们的主要对手“国外近。” - 同F-16,从而出现了立陶宛和波兰的米格机。



但它们在技术特性上都是劣质的“干燥”。 而在Skinsky军团中,3的飞行员中有四十架飞机(63中队),58属于第一级。

在过去的16年中,该团没有人死亡。 最后的损失是29 August 1988。 起飞后,一台发动机的涡轮叶片从飞机上下来并撞到油箱。 火灾爆发了。 飞行员可以弹射,但飞机将落在弗拉基米罗沃村。 他们成功地离开了村庄,在田野上摔了一跤......船员们被追授了他们的命令, - 约。 AUTH)。

“为什么今天的飞机飞得如此罕见?” 在五月假期,我在Chkalovsk度过了两个星期,说实话,我从未见过至少有一架飞机在这段时间起飞......

- 从5月5日开始,我被排除在该部分列表之外......如果整体而言,主要问题是引擎资源的开发。 9月,1998在被任命为团长后,在我自己休假期间去了莫斯科,去了Salyut工厂 - 解决飞机发动机维修问题。 然后一个旅被派往该团,延长了13发动机的使用寿命。 一年后,为纪念该团的60周年纪念,我们代表莫斯科市长卢日科夫,向我们赠送了另一款寿命长的4发动机。 也就是说,超过一半的飞机设法延长寿命。

还有一个非常好的前景:可以向工厂捐赠发动机,这些发动机不能再用于机场条件,而且它们位于有重量的仓库中。 相反,该工厂提供的维修比我们今年更多的20发动机。 完全免费。 还有第二个选择:修复更多的20引擎 - 分期付款超过八年。 顺便说一句,这个协议仍然相关......

- 这是一个可耻的情况,今天整个团队和以前一样飞了一年 - 一名飞行员,可以纠正吗?

- 我不知道你从哪里得到这些信息......但几年前就有可能组织密集航班。

- 这是团长的一般任务 - 前往莫斯科,解决引擎问题?谁让你的团直接从属?

- 这不是团长的任务。 我们直接隶属于波罗的海舰队空军和防空部队的负责人。 航空总部位于加里宁格勒的苏维埃斯基大道,那里有许多办事处......但我的建议没有得到实施。

- 你转向谁?

- 说我没联系的人更容易。 而工厂......和空军的指挥官 - 先于一般诺维科夫,然后到他的继任Sokerin,波罗的海舰队的指挥官 - 和叶戈罗夫和瓦卢耶夫,俄罗斯联邦,陆军中尉一般Fedin海军的海军航空兵司令,海军上将司令Kuroedov(以及发动机和该团在机场的搬迁,不适合SU-27)和总参陆军总克瓦什宁的首席(在团的保护),和普京总统 - 三次......无论我写道,答案来了,就像我们开玩笑说的那样, 的“邻近办公室” - 在最好的情况下,从总部的俄海军航空...但只要我海军上将Kuroedov报道有关的事务(十二月18 2003年)的真实状态 - 然后他就被解雇的想法。 瞬间。

- 因此,问题不敢。 这是否意味着今天大多数团飞机都无法起飞?

- 没有评论。

- 你说你向总参谋长Kvashnin讲述了关于团的保护问题。 这是什么意思?

- 十月2001,陆军总克瓦什宁签名,指挥官在俄罗斯海军上将Kuroedov和波罗的海舰队司令瓦卢耶夫的首席责令履行指令上,我们的卫兵战斗机团是受降低和转换143个战斗机中队没有历史名和Pokryshkina的名称。

事实上,这意味着消灭着名的Skinsky军团。

- 根据同一指令,您是否被命令从Nivensky搬迁到Chkalovsk的机场?

- 没有评论。

- 应该在哪里缩短飞行员?

- 这不是在指令中写的。 但在这些事件之后,19级的1飞行员决定停止他们的飞行活动......

- 培训一班飞行员的预算需要多少钱?

- 超过30百万美元。 它仍然处于苏联利率。 在西方 - 更贵。 自己判断:当我进入Armavir飞行学校时,来自2500的人通过了医疗委员会并接受了入学考试的转介,他们在350周围注册。 这是已经选中的十二个中的一个。 并发布 - 关于200。

实际上 - 一百名军人年轻人之一。 目前还不知道他会做什么样的飞行员。 这甚至不是计件工作,而是珠宝工作。 当有二十多位经验丰富的飞行员出现在门口时 - 考虑到损失总额超过五亿美元,仅以货币形式计算。 通常无法估计防守方面的损失!

- 也就是说,我们可以说总参谋部的指令是第五纵队,背面刺了......现在俄罗斯的边界是光秃秃的,俄罗斯西部的天空没有保护......

- 没有评论。 我只想说一两件事:当安理会退伍军人9个歼击师,马斯洛夫上校,一个退伍军人的董事长得知这个指令,对我们有多少飞行员失去了,他说:“这种损失本来只是第四十三届,在上面库班的天空,当我们打破弗里茨的背影时,这真的是破坏......“

- 三十年代,这样一个决定的命令就会被枪杀。 全力以赴......但现在还有其他时间。 事件是如何进一步发展的?

- Nivenskoye的机场,我们被转移到Chkalovsk - 现代,I级。 跑道 - 三层混凝土,特殊机场板块,每个价格 - 超过$ 300,并且有成千上万的。 当德国人有一个机场“德国空军”。 设备齐全:深度排水,以及铺设深度的电缆,经过深思熟虑的通道。 (元帅戈林本人曾经坐在现任团长的办公室里。 - Ed。)战争结束后,机场进行了现代化改造,以考虑到边境的具体特征。 在阿拉伯 - 以色列战争期间,以色列今年在埃及机场摧毁了所有阿拉伯航空的1967,我们在边境机场有昂贵的混凝土避难所。 在机场有加热的贿赂者,技术和飞行人员,燃料库和仓库。 武器,道路,铁路线,变电站等 等等 根据我的估计,该对象的价值约为$ 1.000.000.000。

- 谁需要它?

- 你知道,军队中的问题不被接受。 在军队中,你必须遵守命令。

- 你没有想到:这个订单不是罪犯吗?

- 没有评论。 我知道许多私营公司的代表对机场有兴趣在49年租用它并将其用于商业交通......但现在它实际上是为了掠夺。 如果你在日落时拍了几张照片,然后问“它在哪里?” - 你可能会回答:“在车臣。”

- Chkalovsk的机场是什么?

- 有一个比Nivenskomu稍微宽一点的混凝土带。 以前,一个海军航空兵团驻扎在那里,但它被解散了。 六年来,整个农场都被废弃了。 无家可归者将其抢劫一空。 条带没有很好的整理,它需要大修。 恢复是非常困难的 - 在我看来,建立一个新的更便宜。



这里只有两个例子:16十月2002,在Nivenskoye的机场,我们拘留了美国空军专员丹尼尔·伊格尔上校,以及他 - 两个美国大公司。 他们解释(并提交了文件)说他们到达的目的是为布什访问做准备。 在加里宁格勒,设想了美国总统与普京的会议,讨论扩大北约和申根空间的问题。

因此,根据伊格拉的说法,尼瓦机场是加里宁格勒地区最好的机场......当伊格拉及其卫星交给波罗的海舰队指挥官代表时,他第二天就护送到了契卡洛夫。 结果,两位总统的会晤在圣彼得堡举行。 美国专家对契卡洛夫斯克机场的状况不满意。



还有更多。 在2003的夏天,你记得,弗拉基米尔普京的总统IL-96恰好落在了Chkalovsk。 几天后,我们收到了国营运输公司的电报:“从加里宁格勒(Chkalovsk)IL-96 REG / RA 96012抵达伏努科沃后,在飞行检查后发现了叶片的缺口。请检查停车场,出租车路线和车道是否有异物项目“。

......由于跑道降解产品的进入,总统客机的第三台发动机损坏了。

(我被教导要在这个废弃的机场开车 - 甚至在Skinsky军团搬迁之前 - 景观真的是地狱般的。坑,坑洼,板块之间高大而硬的草,压碎的混凝土甚至对于汽车来说都是危险的 - 更不用说飞机发动机了,在起飞的那一刻,它吸收了混凝土,垃圾和其他垃圾,如真空吸尘器 - auth。)

在此之前十天,SU-27发动机(大约30万卢布的损坏)被禁用。 这架飞机是由俄罗斯国家委员会主席科尔金上校驾驶飞机驾驶的......然后发动机“飞了”三次。 三个设法解决了第四个 - 停止服务。

八个月来,该委员会“占用”机场五六次 - 每次出现严重缺陷......因此,全职飞行指挥中校Reshetov上校拒绝乘坐飞机前往Chkalovsk的一个毫无准备的机场。



- 他认为这是犯罪?

- Reshetov提交了关于解雇的报告,但没有登陆飞机 - 即使在BF航空指挥官Sakerin将军的压力下......然后命令找到了另一条出路。

(根据报纸编辑的说法,一些干衣机被运到Chkalovsk拆卸。拆除了翅膀,尾翼,稳定器等。通过汽车,拖车,公路。几乎三分之二的Skopinski飞机被拖到Chkalovsk团。四五“雪茄”大篷车经常可以观察到七月的夜2002年,甚至有被证明在当地电视台的报告。和“移动”所有杂图片。包括德国游客。这是一个波纹管,眼看像我们一样 军用飞机拖着行李箱, - 认证。)

- 但据我们所知,SU-27无法手动组装? “Zaporozhets” - 这在维修站更好,而不是在大锤和母亲的帮助下。 超现代飞机只能在制造商的静止条件下组装。 事实证明我们的SU-27在今年的2002中出现了问题? 或者,至少,不再符合他们的战术和技术特征?

- 没有评论。

- 一架飞机的费用是多少?

- 约$ 30.000.000。

- 也就是说,损失已接近20亿美元? 他们看不到最后的边缘?

- 还有另一个方面。 在Nivensky,有1320舒适的公寓,不包括为两个家庭设计的一百个德国房屋,以及一个优质的军营基金。 新站点的飞行员没有住房。 在未来,波罗的海舰队的指挥官承诺12(!)公寓,这些公寓在建造时是未知的。 人们通过公共交通工具或两辆(!)驻军机器到达新的服务地点。 距离 - 50 km。 在正常情况下,道路需要2,5-3小时...之前,警报飞行员可以在12-15分钟内从Nivensky到达机场。 甚至更快。 另一个10分钟 - 和整个团在空中。

- 所以现在要组建一个团,你需要5-6手表吗? 这是真正的战斗准备吗?北约是否知道这一切?

- 这是一个挑衅性的问题。

- 但人们并不盲目......卫星飞过我们......

- 当一切开始时,我开始转向管理层报告 - 在使机场符合管理文件的要求时,我向命令寻求帮助。 保留团,设备和人员是我的职责和责任。 我没有收到详尽的答案。 我刚刚去度假。 提前。 就在那里,当我在度假时,他们施加了两次严厉的谴责。 后来 - 还有四个。 我被禁止飞行 - 实际上是因为执行公务。 非法停职 - 正如我被迫转交的法院判决所证明的那样。 结果,在那里删除了三个处罚。 但是当我在度假时,飞机首先被转移到Khrabrovo(一个半月),然后转移到Chkalovsk。 与此同时,决定辞去八名主要飞行员(几乎是整个团的指挥人员) - 团长,中队指挥官及其副手的代表。

- 如果你温顺地完成命令的命令 - 你是否有机会转移到促销的某个地方,然后获得一般?

- 这将是对该团的背叛。 我看到了所有这一切将导致的地方:波罗的海舰队将失去其航空,该国将成为一个拥有丰富传统和一流军官的着名团。 我四次去莫斯科,试图拯救团......

- 我建议得出一个结论:在庆祝波罗的海舰队300周年纪念日前夕,它的战斗机被摧毁。

- 没有评论。

- 现在很清楚为什么SU-27在庆祝波罗的海舰队300周年庆典时表现得非常适度......

- 在2000年,当普京参加Baltiysk的游行时,在SU-27进行了试点。 链接(四架飞机)和单机。 单独的是该团的高级导航员Filippov中校,一名飞行员狙击手 - 他表演了特技飞行(现在因健康原因被注销),并且 - 在2第9展位 - 我。

(“SU-27”然后在战舰的上层甲板下面,在水边缘上划了一条通道。普京说“超级!” - 并且显示了他的拇指......三年后,一切都变得更加温和。“SU-27”飞过了没有特技飞行。已经没有人可以飞了? - Ed。)

你知道,俄罗斯航空的黄金基金聚集在我们团里。 国际基金! 奥赛梯人,乌克兰人,白俄罗斯人,俄罗斯人,摩尔多瓦人......这个国家崩溃了,苏联战斗机飞行员幸存下来并继续存在。 大师,专业人士......然后,当军团移动,俄罗斯飞机的精英被迫做的营维护......我的朋友士兵工作试点,占200作战任务,支持在国际水域真正的敌人,有些虎背熊腰,脚蹬,修理工在Chkalov机场,他喊道:“嘿,中校,把电池带到这里!” 从某种意义上说,加热。

- 一名飞行员告诉我,海军上将瓦卢耶夫一般宣称:“每个人都可以飞,你在跑道上抽搐!” 这是关系水平吗?

- 在Chkalovsk,无处可绊 - 一切都在倒塌,既没有水,也没有厕所......

(飞行员认为,有超过一百万美元用于摧毁该团的团队......更不用说洗钱了。众所周知,你可以把很多钱投入到同一乐队的“修理”中。 12月,Valuev从SU-2002修理中移除了大约一千万卢布,并将其转移到其他目的。海军上将的命令被Zmushko少校的金融家降级,因为许多人没有签署一份对27来说太高的论文。卢布估计...... Zmushko对波罗的海舰队指挥的关系了解很多 被 “商业RINA-5.000.000”。修复,Windows等

该公司的总裁 - 伊琳娜,波罗的海舰队航空兵某律师的女儿 - 其他一般...库拉科夫库拉科夫来自普斯科夫地区 - 在那里有一个“业务丽娜” -1 ...拳在那里副司令员,然后团团长参与空中。 乘客TU-134他驾驶将军和海军上将。 在SU-27上他没有飞。 在战斗机轰炸机上也是如此 - 大约 埃德。)

- 所以,今天航空总部,库拉科夫航空的指挥官,仍留在波罗的海舰队......但是没有作战飞机本身?

- 没有评论。

- 今天有多少架飞机值班?

- 这个问题不在讨论中。

- 但毕竟很明显,以前形式的战斗职责不存在。 没有人也没有什么可看的。 观察Chkalov机场就足够了 - 不是从太空,而是从通往Svetlogorsk的道路......

- 没有评论。

- 飞行员是否有机会至少参加模拟器飞机?

- 不幸的是,模拟器还没有工作。

(我们知道,交通仿真过程中1 2003月遭受了多年电子计算机她不小心掉在维修已经花了很多钱,大约15万卢布,但模拟器仍然没有工作一个教练直升机团拆除,-....的Ca. 。红色。)

- 也就是说,今天在正常状态下只有海军上将TU-134是真实的,由Valuev先生支配吗? 为了让Valuev飞往莫斯科,Chkalov机场非常适合。 我们知道,Valuev仅在他的旅行机内部花了$ 60.000 ......

- 我更关心他团里飞机的状况。

- 你被解雇了什么措辞?

- 达到年龄限制。 虽然我没有看到国防部长的命令,但我并没有放弃这份工作和职位。 在2004五月十一日,我收到了库拉科夫将军的一封信,说我按照我的副手的命令(!),我被驱逐出了部分名单。 但我没有得到计算。 当我去法院时,那里出现了文件,似乎现在我并没有被排除在外,但是我去找了我的副手。

- 最后一个。 该团是Pokryshkin博物馆。 他也感动了吗?

- 6月,2002,博物馆被拆除并不复存在。 这些展品已经缩减了近两年,他们正在等待运往Chkalovsky官员大楼的交通工具。 虽然此前博物馆是由20-30学校,寄宿学校,孤儿院的学生每月访问的。

(唉,Pokryshkin团的博物馆没有地方。一切都出租给公司和商店, - 。)

* * *

......就是这样。 航行。 飞走了。 北极狐小猫,粗略地说。 在最甜蜜的梦中,不能被视为Goering - 它发生了。 摧毁了psishkinsky军团,被摧毁 - “倾倒在一堆” - 传说中的英雄的记忆。 并且 - 我们重复 - 不是由一些外部敌人(例如“山姆大叔”的星星和条纹),而是由我们自己的将军和海军上将,他们近来赤裸裸地与上个世纪的第四十一年出现了不祥的相似之处。 然后,尽管出于其他原因,边境防御工事也被拆除,军事设备被切断,人员“减少”。 然后由当时将军失去的战争在人民的骨头上获胜。

我们想重复吗? 我们相信那些认为完全“传播民主”的人有“和平友好口香糖”吗? 看图shtatovskih战士(他们比比皆是Internet上):岩石在所有的32,他们出手对付撕裂的背景下,折磨伊拉克战俘......不知何故,这不是从金发纳粹谁在俄罗斯游击队吊死的背景或拍摄主演太大的不同平民。 是否真的不清楚世界是否尊重强者? 没有现代航空 - 和经验丰富的飞行员 - 我们不是世界强国,不是独立国家......只是一个领土。

但是......我们在谈论什么? 所有这些事情对我们来说都是凡人。 而“在俄罗斯制造”的将军本身就有不同的类别。 其他人“感觉到”。 (虽然......如果Skinsky团的崩溃只有经济背景,那就不那么糟了。如果Nivensky的机场腾空......对于北约飞行员来说更糟糕。)

......等等。 你是不是觉得一个战斗官,一个军团指挥官,对一个严格的民用私人报纸进行了采访,这一点不是很奇怪吗? 是的,一个相同的创始人一,斯捷潘诺夫RF总统Rudnikov副全权代表在他们的指控“分裂” ......事实上的中心谴责第一上校Shekurov要求军方“红星”。 但是他们说他们不会写关于斯金斯基团的清算。 因为“红星”隶属于总参谋长。

......好吧,我们对于我们的土地和保护土地的人会发生什么并不是无动于衷。 因此,我们正在等待官方对这一材料的回应 - 尽管我们毫不怀疑我们只会等待侵犯军事机密的指控。 各种各样的惩罚性恐吓制裁。 但是......有时候不冒风险就是背叛。 事实确实如此。

第2004条。
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2 评论
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  1. A
    A
    0
    2 August 2010 00:58
    亲爱的编辑们,您能解释一下当1998-2003年的事件几乎无处不在时,它与现在有什么关系吗?而新闻是直接引起轰动的。
    1. +1
      7 June 2012 00:29
      我会代替编辑回答,时不时提醒事件参与者的名字也很容易,有些人没有离开任何地方,所以他们会指挥。

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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