军事评论

猎人为恐怖分子

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在打击帮派直升机的作战行动中是不可替代的


随着在俄罗斯被禁止的伊斯兰国(IG)恐怖主义集团的行动规模的增加以及主张其破坏的国家的反应,直升机技术发挥了特殊的作用。 波斯湾地区,中东和中亚的一些国家非常重视这方面的问题,并购买最新的俄罗斯,美国和欧洲直升机,用于部队的火力支援和IG设施的销毁。 与此同时,一些反对伊斯兰国和其他伊斯兰组织的国家继续依赖正在冷战期间建造的老龄化平台。 其中一个国家是巴基斯坦,是俄罗斯直升机技术的有希望的买家之一。

目前,中东和亚洲地区的以下国家/地区积极反对各种伊斯兰恐怖组织(包括ISIS):叙利亚,约旦,伊拉克,巴林,阿拉伯联合酋长国,沙特阿拉伯,土耳其,巴基斯坦。 在这些军事行动中,直升机非常重要 航空。 俄罗斯航空航天部队(VKS)在叙利亚的作战就是一个例子,在此期间,Mi-24P战斗直升机得到了有效利用。

直升机武器库


在该地区的国家中,沙特阿拉伯拥有最强大的直升机机队。 它包括战斗直升机的15:12 AH-64D«长弓阿帕奇»(长弓阿帕奇)和三个最新的AH-64E«卫报阿帕奇»(Apache的守护者),谁最近已开始投入服务住房美国陆军航空。

阿联酋拥有XHUMX AH-30D战斗直升机。

叙利亚军队配备了24直升机Mi-25(出口版Mi-24В)。

在过去几年中,其直升机机队大大加强了伊拉克:目前,该国已经收到俄罗斯的16 Mi-35М和11 Mi-28НЭ。 总的来说,考虑到之前交付的伊拉克,在2016中间,24 Mi-35М和19 Mi-28НЭ应该收到。

土耳其拥有庞大的直升机队。 在这个国家的武装军队航空是18单位AH-1P«眼镜蛇»(眼镜蛇),12 AH-1S«眼镜蛇»,6 AH-1W«眼镜蛇»,4 TAH-1P«眼镜蛇”。 我们开始提供最新的战斗直升机的武装T-129«ATAK»(ATAK)土耳其公司“Terkish航空工业»(土耳其航空航天工业 - TAI)的发展。 截至8月2015,已有9架这样的直升机被移交给国家武装部队,交付仍在继续。 总体而言,土耳其打算接受59 T129«ATAK”的单位,将充分满足现代作战直升机的国家的需要。

巴基斯坦有一架带有38的AH-1眼镜蛇战斗直升机F和S,以及一架存储的Mi-24直升机。

乔丹有一架AH-25F眼镜蛇1战斗直升机。

巴林武装部队由34战斗直升机组成:16 AH-1E眼镜蛇,12 AH-1F眼镜蛇,6 TAH-1P眼镜蛇。

目前,在与伊斯兰主义者的斗争中,两个国家最依赖的是直升机航空 - 伊拉克和巴基斯坦。 巴格达决定采购现代直升机技术,并已开始接收它,包括拥有更高保护水平的俄罗斯夜间猎人。 与此同时,巴基斯坦的直升机舰队状况令人遗憾。 过时的“眼镜蛇”根本无法承受在对伊斯兰主义者的积极飞行中所经历的负担。 在安全方面,在1-1984交付给巴基斯坦的AH-1986F / S明显逊于现代战斗直升机。 最大有效载荷“Cobra”是1500千克。 同时,只能同时安装四到八个地狱火导弹(SD)。 巴基斯坦还继续遇到为眼镜蛇供应备件的问题,这进一步降低了这些直升机的效率。 由于AH-1F / S设计的过时,其现代化是不切实际的。 因此,为巴基斯坦购买新型陆军航空直升机的问题具有高度相关性。

买俄语


目前,巴基斯坦正在积极寻求补充和现代化国家武装部队整个直升机机队的方法。 4月,经过长期失败后的年度2015,美国国务院批准了可能向巴基斯坦供应15 AH-1Z Viper直升机。 该车辆的有效载荷略高于Mi-35М和Mi-28НЭ(2620 kg)的水平,但是,它对SAM MANPADS损坏的预留和安全性不如Mi-28НЭ指标。 重要的是AH-1Z的成本远远超过“夜间猎人”的成本。 巴基斯坦正在与中国就与直升机有关的问题进行军事技术合作。 特别是今年4月,2015三架Z-10战斗直升机交付使用。 然而,这些直升机的战斗力是值得怀疑的专家。 以前,这些直升机并未用于任何冲突。 有效载荷指示器(1500 kg量级)明显低于Mi-35М和Mi-28НЭ以及AH-1Z。 中国战斗直升机配备两台WZ-9发动机,其动力也不及俄罗斯和美国的发电厂。 西方专家指出,由于Z-10发动机功率不足,他们不能满负荷地执行作战任务。 正在与俄罗斯进行谈判。 在2015的夏天,它开始意识到与巴基斯坦签订了四架Mi-35M战斗直升机的合同。

直升机如何死亡


今天,在战场上需要现代化且防守能力强的武装直升机。 据军事问题的机构的美国海军生存研究航空工程和分析的联合司进行的研究,是目前直升机在现代战场单兵便携式防空系统(MANPADS)和火箭推进式榴弹,从火箭助推榴弹发射的主要威胁。 根据研究在伊拉克和阿富汗的武装冲突中被美军所遭受的损失(从周期十月2001九月2009个),据透露,总的损失由敌方火力击落直升机的份额,是19%,而81这个百分比是由各种事故造成的。 总的来说,在此期间发生了496事故和灾难,在此期间375旋翼机器丢失了。

猎人为恐怖分子与越南战争相比,损失和飞行时间的比例显着下降(7次),并且2,71在100数千飞行小时内无法挽回地失去直升机。 然而,这个数字明显高于国会和美国国防部设定的目标(0,5无可挽回地丢失了数千小时的100直升机)。

在战斗期间,70直升机总共丢失了。 飞行事故和飞行时间的比例为每2,31千飞行小时数100单位,几乎是武装部队领导制定的标准的4,5倍。 飞行事故和飞行时间的比率为每4,79千飞行小时100单位(超过标准几乎10次)。 在战斗期间,由于与敌人火力无关的原因,157直升机丢失了。 另一台148旋翼机是非战斗无法挽回的损失。

在这项研究的背景下,AH-64 Apache直升机(Apache)的损失特别令人感兴趣。 在2001-2009的战斗过程中,修改A和D的阿帕奇(Apache长弓)参与其中。 在九月到十月期间2001 2009个期间在伊拉克和阿富汗11直升机AH-64«阿帕奇»作战敌人的炮火失去了美军。 在2003 2,直升机迷失在2004米 - 2,2005-在米 - 1,2006-在米 - 3,2007-在米 - 3。 在与敌人的行动无关的各种飞行事件中,更多的阿帕奇人失去了 - 31机器。 根据本组的全年2002 2直升机原因,2003米丢失了 - 6,2004,在米 - 5,2005,在米 - 7,2006,在米 - 4,2007,在米 - 6在2009- m - 1。 在战场之外,由于各种原因,美军失去了26直升机。 在2002年丢失7直升机,2003米 - 3,在2004米 - 3,在2005米 - 7,在2006米 - 2,在2007米 - 3,在2009米 - 1。 总体而言,美国在此期间,从九月到十月2001 2009 68年失去了AH-64在战斗中他们的所有修改 - 只11机(16%)。

研究人员注意到,与越南战争的数字相比,伊拉克和阿富汗敌对行动期间各类直升机的损失大幅减少。 这主要是通过增加不同必要设备(包括液压)的数量,增加驾驶舱预订,安装更多免受冲击和火灾燃料系统保护来实现的。 特别是,UH-60军用运输直升机在直升机任何地方一次击中30口径子弹穿甲子弹后,可以在空中停留至少7,62分钟。

在越南,伊拉克和阿富汗,所有类型的直升机的主要威胁都是轻微的 武器 (LSO)。 在越南,小武器的射击导致94战斗损失的百分比,而在伊拉克和阿富汗的战斗 - 31百分比。 据推测,在不久的将来,小武器和轻武器将继续成为主要威胁之一。 与此同时,单兵携带防空系统和RPG手榴弹的破坏威胁显着增加。

在指定的时期内,没有记录反叛分子使用雷达目标的火箭或加农炮武器。 便携式防空系统已成为最有力的防空手段。 与此同时,正如美国专家所认为的那样,这种威胁不应该没有得到适当的关注,因为它的作用在未来可能会增加。 此外,伊斯兰国家集团代表制作的录像带表明,恐怖主义分子拥有以前属于政府部队,特别是伊拉克的各种武器。 防空导弹系统可能落入他们的手中。 在这种情况下,上一代直升机(包括Mi-35М)比现代战斗直升机Mi-28НЭ更加脆弱。

为生命力而奋斗


美国专家建议装备直升机系统和光电电子对抗/干扰,提高耐火性和直升机的弹道防护水平,以显著加强标准弹性紧急飞机装备的船员和着陆(军用运输直升机的情况下),改进的弹道防护座椅,安装系统,用于检测各种威胁(包括导弹威胁),自动检测敌方火力和电力系统 控制EMY(FBWCS)。 换句话说,与IG在中东和中亚打交道时会更有效的Mi-28NE代替米35M。

说起这些俄罗斯的直升机,但应注意的是,米35M - 是的Mi-24的直升机最完整的现代化,而米28NE从地面作战直升机的设计,在起草过程中已被广泛应用的运营经验和作战使用直升机阿富汗的技术。 这场冲突的条件在很多方面类似于针对IG组的行动区。

弥28NE的重要优势与米35M相比 - 机炮的增加功率。 在“夜间猎人”可移动地安装可动枪NPPU-28 30毫米自动炮2A42支架(此枪还配备了BMP-2步兵战车)。 她的常规弹药是300墨盒。 在部队,炮弹的四个样本用于这种枪:装甲3UBR6和3UBR8,高爆燃烧弹3UOF8,碎片示踪3UOR6。 3UBR6和3UBR8允许有效地距离1000 1500和计分别摧毁敌人的装甲车辆。 国外的客户也可以用穿甲弹羽毛核心和可分离托盘瑞士,比利时,保加利亚,捷克和斯洛伐克的生产使用。 2А42允许外国来源的高爆炸和碎片示踪剂外壳。 敌方人员的有效射程为2000 - 4000米,具体取决于射弹的类型。

与Mi-28HE相比,Mi-35M配备了功能较弱的火炮武器。 直升机安装NPPU与23 23毫米-GSH 23L是450弹药筒。 对于这种枪使用高爆燃烧弹(BFL-23-AM-GS),高爆燃烧弹示踪剂(OFZT-23-AM-GSH),穿甲爆炸(BR-23-AM-GSH),穿甲燃烧弹示踪剂(BZT-23-AM-GSH和BZT-23-GS),高爆燃烧弹(FZ-23-GSH和FZ-23-GSH-H),多元素(ME-23-GSH)。 在护甲穿透和zabronevogo行动(23h115毫米)枪盒方面GSH-23L显著劣质墨盒(30h165毫米)2A42枪。 特别地,轻型装甲/铠装敌人设备的有效范围是从1000到1500米人力 - 到2000米。 由于这样的事实,航炮GSH-23 / GSH-23L质量仅在与俄罗斯和中国飞机服务,对外提供弹药和范围严格限制上面列出的出口经常交付俄罗斯弹药。 GSH-23L的唯一的优点是使用多元件抛射ME-23-GSH,其中包括可以导致到未受保护敌军严重损坏24破坏元素的弹头的可能性。 换句话说,在打击恐怖组织的镍炮28NE比镍35M更有效。

指示器最大有效载荷35M直升机米略微超过对应的数字和米28NE是2400和2100分别公斤。 同时,与夜间猎人相比,Mi-35М武器的常规命名法更小。 Ë35M可配备下列外侧手臂:两个通用炮容器CPC-23枪GSH-23L(250墨盒枪的容器),或与家人C-8口径20毫米非制导导弹(NAR)(四块B8V80-A每块20 HAP),这两个块B13L1与NAR口径122毫米C-13(每块5 HAP),反坦克导弹(PTUR)家庭9M114 “暴风-B”(标准版本)或9M120 “攻击-B”(到8 ATGM用于发射器)。 E可也可用于28NE这个命名武器,工作人员认为PTUR 9M120。 在“夜空猎手”不是在导弹武器的复杂的“射手座”安装“空 - 空”导弹的“伊格拉-S”。

与Mi-28М相比,Mi-35HE的一个显着优势是提高了安全性。 与MI-35相比,MI-24M装甲保护略有增长。 仍然是弥35M的主要威胁是在阿富汗(24-1979)的战争对抗的Mi-1989使用破坏的主要手段,特别是dshk重机枪(12,7h108毫米枪弹),防空山设置ZSU-1和防空机枪TAL-1 / TAL-2 / TAL-4,祖23 - 2。 伊斯兰国还捕获了大量重机枪M2HB(墨盒12,7х99mm)。 所有这些武器都可以有效击落Mi-24和Mi-35М。

几乎是上帝的盔甲


在开发Mi-28HE时,采取了一系列措施来保护直升机免受大炮和机枪武器的攻击。 两个VK-2500发动机由机身设计元件分开并屏蔽。 主旋翼和尾旋翼的叶片由复合材料制成,强度增加。 燃料,液压和气动管路都是重复的。 直升机的布置方式使得不太重要的元素掩盖起来更为重要。 无效机器设计充满了多孔材料。 机组人员使用降落伞救援系统接收了装甲舱和能量吸收座椅。 在直升机上,安装了充气气囊,以防止机组人员在直升机紧急逃生时与起落架发生碰撞。 特别注意直升机的防火,特别是燃料箱和防火隔间。 Mi-28HE还获得了吸能底盘。 由于采取的行动和bronekabina broneosteklenie直升机的结果承受穿甲子弹击中12,7h99盒和12,7h108毫米高爆燃烧弹弹口径20 23和毫米。 30口径为几毫米的炮弹后,螺钉叶片继续工作。 结果,炮机武器装备失败的可能性显着降低。 当从内存23 - 2射击(假设它是这个高射炮是最强大和IG的质量分布)的弥28NE的有效破坏需要比弥24更多的弹药和时间。 在现代战斗中,根本不会有额外的几分钟甚至几秒钟。

Mi-28HE配备了现代化的空中防御综合体(BSO),其中包括用于激光和雷达暴露的警告系统(可以安装火箭攻击的警告系统)。 允许安装“President-S”无线电电子干扰站,这大大增加了直升机对防空导弹的防护。

与Mi-35M相比,夜间猎人对MANPADS防空导弹的抵抗力也有所增加。 与局部冲突80端 - 90初期,独立实体(包括阿富汗战争)现在增加了不少的非法武装团伙的行列便携式导弹的数量。 此前,叛军,作为一项规则,苏联的“箭”牌副本和“鹰”,并在小批量 - 美国FIM-92«毒刺»(毒刺)早些时候修改(FIM-92A)。 目前,据西方专家介绍,IG有250-400单位MANPADS,许多内存23-2苏联,波兰和保加利亚的生产和dshk重机枪和M2HB。 目前,它记录了恐怖分子MANPADS FIM-92,FN-6(PRC)的存在, “针1”, “箭 - 2”, “伊格拉-S”。 最大的威胁恰恰是Igla-S,其样本可能被叙利亚的IS武装分子捕获。 不应该被低估和FN-6,这应该是由卡塔尔叙利亚反对派购买,随后倒在IG。 至少一架Mi-35M俄罗斯生产,交付给伊拉克军队,汇聚了来自FN-6 2014一年下来十月。 据西方人士透露,伊拉克的Mi-35M站配备有电子对抗CT-01-AVE乌克兰生产的“Adros”。 可能是,这个系统的工作问题导致了直升机的失败。 IG有少量防​​空自走式ZSU-23 - 4«石勒喀”和57毫米高射炮C-60的。

巴基斯坦的选择


因此,在包括阿富汗在内的IS对抗区内,具有防空手段的战场饱和度正在增长,并将在不久的将来继续增长。 这反过来意味着政府军将需要与Mi-35M相比具有更高生存能力的直升机。

巴基斯坦已经采取措施获得俄罗斯直升机。 在迪拜航展2015国际航空展(迪拜航展2015)期间,Rostec国营公司的负责人谢尔盖·切梅佐夫宣布将向35交付Mi-2016的巴基斯坦。 巴基斯坦高度赞赏俄罗斯国防产品的质量。 迪拜航展-2015期间的这种意见由巴基斯坦最大的PAC(巴基斯坦航空情报)Jawaid Ahmed公司航空设备制造商航空元帅表示。 “俄罗斯国防产品的质量非常高,”艾哈迈德告诉军事技术合作杂志。 他指出,巴基斯坦正在与俄罗斯各公司合作开展多个领域的工作:“我希望在未来几个月内,许多领域都会取得突破。 巴基斯坦最近收购了俄罗斯的Mi-35M直升机。 我相信这是一个明确的进步。“

巴基斯坦代表对俄罗斯直升机技术给予了高度评价:“早些时候,Mi-171运输直升机是从俄罗斯收购的。 我们发现它们在我们的条件下运行良好。 我们考虑与俄罗斯公司进一步合作的可能性。“ 他补充说,巴基斯坦武装部队需要大量直升机。 “我们的直升机非常积极地参与打击恐怖分子的行动。 在这方面,我们需要任何俄罗斯防御产品,“总结PAC的负责人。

巴基斯坦准备与俄罗斯进行军事技术合作,包括在航空技术领域,首席空军元帅苏海尔·阿曼在迪拜航展期间表示,2015是巴基斯坦空军参谋长。 “巴基斯坦空军愿意开展合作,我们正努力与许多国家建立良好关系,”阿曼说。 “我们评估实施各种项目的可能性,包括与俄罗斯的合作。”

“为什么不呢? 我们需要发展与许多国家的关系;我们必须互相伸出援助之手并补充机会。 发动机 - 只有一个小方面(防御生产)。 发展合作是必要的,“总司令指出。 因此,巴基斯坦军方表明他们准备获得并运营俄罗斯直升机技术。

基于以上数据,可以得出许多结论。 在现代化的战场上,需要具有集成的电子战和电子战设备的直升机,这些设备能够很好地保护小型武器。 为了有效地执行战斗任务,旋翼机必须具有火炮武器,能够同时使用反坦克/反导弹和防空导弹,以允许安装带枪/机枪/自动榴弹发射器的悬挂式集装箱。 假设有效载荷指示器至少为2000-2300千克。 直升机必须配备两个发电厂,每个发电厂的容量至少为2000马力,并且最好将它们分开以增加旋翼机的生存能力。 在这种情况下,巴基斯坦的最佳选择将是购买Mi-28HE或AH-1Z直升机。 然而,具有可比或优越战斗特性的俄罗斯机器具有三个重要优势 - 在沙漠 - 山区地形中提高可靠性,降低维修和维护成本,对船员培训的要求更简单。 成本至关重要:正如最近冲突中使用美国军用直升机所显示的那样,大部分损失都归咎于与敌人行动无关的各种灾难。 此外,AH-1Z在伊拉克和阿富汗作业期间的运行表明,该机器对沙尘污染和气候炎热极为敏感。 这对其使用施加了某些限制。 与此同时,俄罗斯直升机在中东和中亚国家的运作非常成功。 在此基础上,现代俄罗斯直升机,特别是Mi-28НЭ,是巴基斯坦武装部队打击各种伊斯兰恐怖组织的最佳选择。
作者:
原文出处:
http://vpk-news.ru/articles/28387
14 评论
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  1. aszzz888
    aszzz888 12十二月2015 07:16
    +5
    总的来说,美国在9月2001和10月2009之间的所有修改中丢失了68 AH-64,其中只有11机器(16%)在战斗中丢失。


    这篇文章很好,很有趣。 +
    我想知道从2009到2015多少钱。 merikatos毁了直升机吗?
    并与我们的数字进行比较。 看谁飞得更好!
    然后看看他们的媒体,那么更好的mericatos,这个世界上没有人。 但实际上,如果午餐没有新鲜的橘子,那么就不会发生战争的纯粹波波塔(顺便说一下,如果我在阿富汗没有被特殊突击队员弄错的话,这个事实确实被记录下来了)。 在这里,他们是地狱,战士! 笑
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 12十二月2015 09:48
      +9
      Quote:aszzz888
      我想知道从2009到2015多少钱。 merikatos毁了直升机吗?
      并与我们的数字进行比较。 看谁飞得更好!

      比较无效。 我们在阿富汗损失了400张转盘,但这并不是因为我们飞行不好。 这一切都取决于防空作战设施的饱和程度。 乌克兰大约有50架Mi-24,但它们不会飞往Donbass,并不是因为他们不知道怎么做。 Pendosy也没有遇到防空饱和的敌人,这很可能是由于损失很小。 hi
  2. 难波Sixx
    难波Sixx 12十二月2015 07:17
    +2
    我的问题是-为什么改型AH-1(以字母Z开头)比28NV要贵得多?
    由于NTS还是什么? 与新的28号相比,它的特点是什么?

    ps:尽管那里的一切都有些有趣-事实证明,“毒蛇”能够进行已经urvp 4的悬架。“特立独行”的Emnip与我们的x-25类似,只是射程增加了。 在28号武库中,我什至没有观察到类似的东西,甚至s-25l的水平...
  3. 帝国
    帝国 12十二月2015 07:50
    +4
    在大篷车和团体上工作是最理想的事情。 与侦察无人机一起,这是对抗激进组织和小型防御工事的好方法。
  4. MYUD
    MYUD 12十二月2015 08:32
    +1
    为什么不考虑乌克兰冲突? 还是应该在单独的文章中突出显示?
    1. 帕罗西汀
      帕罗西汀 12十二月2015 08:41
      0
      Quote:MUD
      为什么不考虑乌克兰冲突? 还是应该在单独的文章中突出显示?

      乌克兰在哪里发生冲突? 我们的直升机飞行员没有参加。 傻瓜
  5. 和事佬
    和事佬 12十二月2015 09:16
    +3
    当然,Ka 52很贵。 但是,仍然需要对两架攻击直升机的可靠性和装备进行比较。 将美国技术与俄语进行比较。 俄语更加朴实无华,耐烦。 这项服务比较便宜。
  6. Zaurbek
    Zaurbek 12十二月2015 11:49
    +3
    对于反游击战争,不需要太复杂的失败系统。 完善的瞄准设备和预订是最重要的。
  7. Cap.Morgan
    Cap.Morgan 12十二月2015 15:02
    +1
    那很有意思。
    现在一个重要的因素是电子灌装。 汽车的眼睛和耳朵。
  8. 31rus
    31rus 12十二月2015 15:51
    +2
    亲爱的,这次审查很好,但是没有考虑到重要因素,即直升机的和解,直升机和飞机的联合行动,即和解策略,如果现代防空系统和防空系统接受DAIS,并且这很有可能,无论如何,直升机的和解都会有问题生产国,在这里,与坦克类似,必须发展对单个作战单位和团体的保护,以及夜间的和解,可以提高直升机的能力
  9. maks702
    maks702 12十二月2015 18:37
    +3
    关于夜间使用MI-28的消息一言不发..似乎不是“夜间猎人”,而是“白天猎人” ..这是非常可悲的.. Milevtsy(担心失去订单)完全破坏了KA-50。他们答应将夜间雷达设为“今晚”,但是……这种长久持续了数十年。 遗憾的是,由于害怕失去denyuzhku和“法院供应商”的头衔,这将使没有得到火力支持的普通步兵和由于缺陷而无法消除威胁的直升机飞行员的血液流血。
    1. 沼泽
      沼泽 12十二月2015 18:48
      +2
      Quote:max702
      关于夜间使用MI-28的消息一言不发..似乎不是“夜间猎人”,而是“白天猎人” ..这是非常可悲的.. Milevtsy(担心失去订单)完全破坏了KA-50。

      Mi-28和Ka-50 / 52公路,用于进行反游击战,下半场没有“严重的”防空武器,并且对涡轮螺旋桨飞机感兴趣,例如Tsesna Combat Caravan或Super Tucano等。
      这是提供新产品的南非人,Ahrlac,便宜。
      AHRLAC(先进的高性能侦察轻型飞机)-南非轻型侦察和打击战斗机,于2011年XNUMX月首次推出。 南非公司派拉蒙集团开发的轻型攻击机
  10. Volka
    Volka 15十二月2015 09:13
    0
    文章中提供的良好统计信息,作者再加上
  11. 尘土飞扬的士兵
    尘土飞扬的士兵 21十二月2015 20:29
    0
    看到Ka-52发挥作用将很有趣。 也许我们的人仍会把他们送到叙利亚尝试..?
  12. 螺旋
    螺旋 18 June 2016 16:33
    0
    感谢您的文章!