军事评论

134航空航空团的Tu-26Sh和An-604Sh的定期航班

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目前,604航空训练团(UAP)正在定期飞行Tu-134Sh和An-26Sh飞机。


迄今为止,第604个UAP仍然是唯一的一个 航空 在俄罗斯的一部分,从事航海学员的实践培训,这些学员从大学毕业后就在俄罗斯联邦武装部队的所有机构中服役。

























原文出处:
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/planovye-polety-na-tu-134sh-i-an-26sh-v-604-m-uchebnom-aviatsionnom-polku/
35 评论
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  1. zekaze1980
    zekaze1980 10十二月2015 07:01
    -2
    如果他们不将实践仅仅转移到理论上,否则唯一的将是最后一个。
  2. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 10十二月2015 07:06
    0
    第605次在拉杜什尼恢复和驻扎。 Su-24,Su-34,Tu-22之类的东西。
    然后是这样的飞机场和转盘!
  3. 31rus
    31rus 10十二月2015 07:24
    0
    亲爱的,出乎意料的是,Tu-134和An-26对于训练中心来说并不薄弱吗?惊讶的是,很明显,导航器可以在这些类型上进行训练
    1. bober1982
      bober1982 10十二月2015 08:17
      +5
      Tu-134sh是一架真正的轰炸机,与民用版本不同,导航仪的初始训练是根据上世纪30年代的教科书进行的,这是能干的训练。在实践中,起初他们教的是最简单的练习,逐渐使任务变得更加复杂。
      没有这个,您将无法成为一名称职的导航员,而无法使用现代机器。
      1. Rus2012
        Rus2012 10十二月2015 10:46
        +4
        Quote:bober1982
        Tu-134是一款真正的轰炸机,它与民用版本不同。


        这是Tu-16(Shagol)为他训练的导航员在Tu-134ш上

        在Tu-134ш里面

        所以它是!
        一位同学在CHVVAKUSH为他们服务。
        用于导航员培训的酷机:
        “培训桌”-船上有多个座位,舒适
        设备对应Tu-16和Tu-22(后者)
        此外,飞机的维护和修理要便宜得多(许多“同学”飞到了通用航空)。
        1. bober1982
          bober1982 10十二月2015 11:06
          +1
          在Tu-16学员(第4年)上,很棒的照片!飞到Kamensk-Uralsky 605训练团的一个训练团中。
          Tu-134sh,作为更现代化的飞机(包括瞄准具和导航设备),随后取代了学校Tu-16,Il-28,Tu-124sh
          1. 古
            10十二月2015 11:51
            +1
            Quote:bober1982
            涂134sh,作为更现代的飞机(包括瞄准和导航设备


            当我阅读它时...我几乎从椅子上摔下来,决定..“坚持” wassat

            好吧,好吧..那里有什么..“现代”瞄准镜和导航..“设备”?

            Quote:bober1982
            )随后替换了学校Tu-16,IL-28,Tu-124sh


            这是最大的愚蠢! 您无法尝试以某种方式在“校车”上训练战斗机导航员……因此,一个人只能比较“作战车辆”和“校桌”……要么不懂……要么……“毕业生”……编队”。
            wassat

            而Tu-134sh从土丘上驶来……这不好……但是……绝望! 士兵 因为一切..“成功改造” 哭泣
            1. bober1982
              bober1982 10十二月2015 12:11
              +2
              首席顾问和专家拉起了?!
              亲爱的,您正在胡说八道!!!完全的困惑和无知!彻底的毁灭!
              1. Shagol,飞上Li-2,Tu-124sh,An-26sh,Tu-134sh
              2. Kustanay,乘坐IL-28(为FBA准备)
              3.解散Kustanai团(1980),在Tu-134sh上接受训练,并迁至Uprun
              4.他们为什么要拖着土墩,完全是胡说八道,不要锤打废话,与沙德林斯克(108训练团)相混淆,顺便说一下第一个训练团在Tu-134sh上进行了再训练。
              5.您是什么意思,在没有MPA简介之前
              进一步的推理(设备,工作场所,RSBN表等)是真实的语言腹泻。
              尊敬的! 你只要输入,表现得更谦虚!!! 花花公子
              1. 古
                10十二月2015 18:14
                +2
                Quote:bober1982
                你只要输入,表现得更谦虚!!! 花花公子


                您可以立即看到....“导航器” ...证明彼得1的特征是合理的...“导航器是粗鲁的小子”? wassat
                2.指定关于Migalovsky的第45个UAP ..在70世纪XNUMX年代搬迁到Kustanay hi 那就是Tu-16出现在Kustanai的地方 眨眼
                3.我承认沙德拉把土墩弄糊涂了……我讨厌政治领袖,所以我写了..土墩 wassat
                3.究竟是纯粹为船用设备准备的,甚至是在海上表格中生产的..那我不知道..已转移或转移到某处.....这也意味着...早 wassat

                关于“语言性腹泻” LOL ..关于您的工作场所..“超级骗子的” ..我没有什么..“注意”的是什么?
                在您的R.M. 在机舱中...甚至没有警察...只有标志....也许有一个或两个来自ARC的控制面板...可以通过测量站点的两个轴承来训练飞机的位置...还有什么? wassat
                所有导航都位于第一位... RBP位于尾部的第二位...但是,是的...您可以尝试在同一位置“扭曲” NBA LOL

                好吧,原则上,与“暗林”的人“对接”是这样的概念,例如真实规模的RPO或RBP中的“目标和目标”的撞击和飞行区域的R / L图像,航行方向,目标地图和图形以及“绘制残骸” “和”绘图“ SPP和PPPs R / L”图片“等等等我认为...浪费时间 wassat
                所以……小心点……“伙计” wassat
        2. 古
          10十二月2015 11:46
          +2
          Quote:Rus2012
          所以它是!


          不是! 眨眼

          1.第16届UAP CHVVAKUSH仅设在Kamensk-Uralsky和Kustanai(第4年的YES和SA实习)
          2.在沙戈尔(Shagol)飞过Tu-124sh和An-26sh(以及在Li-2和Il-28之前) 眨眼
          3.Tu-134sh仅在库尔干(FBA为4名学生提供实习)。
          以前,仍然有MRA和SBU个人档案..但是他们在哪里以及如何进行培训..我不能肯定地说,因为。 在刻赤的巴格罗沃..“全部”都是车里雅宾斯克和伏罗希洛夫格勒。

          Tu-134sh以及什至那时的设备都并非与Tu-16(“ Rubin-1A”雷达)一致,但是OPB在第15位,而Tu-16在第112位。
          “机舱内的工作场所”……算吧,“睡​​觉的地方”,因为。 无油膜装置和CWV系统的指示器的面积,好,在某些地方,有RSBN计数器..没有粪便...但是,是的.. DAK-DB-5“ wassat

          Tu-22(如您在“最后一个”中所写)没有任何东西..“没有气味” ...在UBL-e上为Tambov ...那里是...但是这里 请求

          唯一一架几乎完全装有NK-45和OPB-015T的飞机……是……“赫鲁晓夫Tu-104”,但它属于空军,而不是空军大学。
          1. Rus2012
            Rus2012 10十二月2015 15:21
            +2
            引用:古代
            Tu-22(如您在“最后一个”中所写)没有任何东西..“没有气味” ...在UBL-e上为Tambov ...那里是...但是这里

            ...然而,目击者声称UBL CHVVAKUSH - 是
            以前,在车里雅宾斯克,我们经常在ChVVAKUSH关闭之前观察UBL-ki。ChVVAKUSH是一所军事学校,接受过远程航空培训。 以城市为背景的着陆方式恰恰是导航员的“飞行课桌”。 Shagol机场,车里雅宾斯克。


            而这个带有绿色鼓的“ 28”板对我来说尤为珍贵。 2001年,他亲自参加了绘画。 顺便说一句,请注意,座舱后面的标志与下面的标志不同(它不是圆形的)。 第一个是由五年级学员CHVVAKUSH Mukhin(5年毕业)绘制的。 和那只鹰不同。

            http://periskop.livejournal.com/903071.html?thread=58492575
            例如
            Tu-134UB-L 33red CHVVAUSH

            photofact
            ChVVAKUSH停车,至少有3ble偷看
            https://my.mail.ru/mail/leonid.shumilov51/photo/90/794.html
            1. 古
              10十二月2015 17:50
              +2
              Quote:Rus2012
              然而,目击者称UBL CHVVAKUSH-是


              这样就已经有了俄罗斯联邦,而不是苏联..那时一切皆有可能,并且....不需要“大洋洲”和CHVVAKUSH“成为”!
              什么.. 5课程学生(!!!!)课程意味着什么? 扎绳
              我不会谈论“现在” ...“不知道” 士兵
              1. Rus2012
                Rus2012 10十二月2015 19:00
                +3
                引用:古代
                什么.. 5课程学生(!!!!)课程意味着什么?


                一段时间以来,培训Chvvakush成为5岁 -
                自1993以来,学校已开始实施一项新课程,为学生提供为期五年的培训。


                它被恢复了 -
                23:50 05/09/2015
                今天,9月5,车里雅宾斯克高等军事航空红旗航海学校第一期学员参加了军事宣誓。 对军官的庄严誓言几乎给了500新生。
                年轻的军事人员将在学校接受两项专业培训:导航员和指挥与控制官员。 来自俄罗斯联邦20科目的学员来到车里雅宾斯克,了解军事事务的所有细微之处。
                在2016,CHVVAKUSH将庆祝其80周年纪念日。 请注意,学校的学员组从成立之日开始 - 十月1 1936。


                一切都恢复正常。 它很高兴!
                1. 古
                  10十二月2015 19:04
                  +3
                  Quote:Rus2012
                  一段时间以来,培训Chvvakush成为5岁 -


                  哦怎么样 追索权 老实说..我不知道.....我没有“遇到”接受过五年教育的毕业生“ 士兵
                  好吧,“近500人” ..就像旧苏联时代..“场景” 饮料
    2. 古
      10十二月2015 11:58
      +3
      Quote:31rus
      亲爱的突如其来的Tu-134和An-26,对于培训中心来说并不弱吗?


      你的话有个朴实无华的真相,但是...不幸的是,仅此而已! 请求
      如果在上个世纪非常非常正常……的确,FBA-shniki的su-24 ... tk确实存在问题。 “ Initiative”只在Yak-28上和Su-24上……仅在学校有一种理论……嗯,原则上在Tu-22M上……是同一幅画,但是...在空中航行和航行基础方面的初步培训..完全可以接受,只是请不要忘记在飞行和导航员从一年级开始之前。
      “学校”在Tu-16上也有自己的团,但是派纯粹的战略家去参加Tu-95上的团(莫兹多克,塞米巴拉金斯克等)。
      而对于民用航空..一般来说..只是最基础的训练..因为。 航空电子设备,股份公司,RTS上的材料.......“石器时代” ...很不幸 追索权
      1. bober1982
        bober1982 10十二月2015 12:37
        +1
        在Tu-134sh上,有“ Initiative”(特别是Yak-28)和“ Rubins”(用于远程车辆)的景点(Tu-22)
        因此,第四级课程(毕业)的水平很高,毕业飞行包括用雷达瞄准镜从高空(4m)轰炸,用光学瞄准镜从低空视觉轰炸,毕业生的水平始终很高。
        在较现代的设备上(如果仍然可以得到)再培训(在架子上)总是相对较快地进行了,老师的表现很好。
        1. 古
          10十二月2015 18:00
          +2
          Quote:bober1982
          在Tu-134sh上,有“ Initiative”(特别是Yak-28)和“ Rubins”(用于远程车辆)的景点(Tu-22)


          我在上面写过这个..你没注意到吗? 眨眼 “鲁宾”号只在“轰炸机”(Tu-22)上,在PN导弹航母上,在Tu-22M已经是PN-A上。
          我不是在争论“水平” ..而是在“吹牛”关于G.P. 可以访问B.K. 从100公里的距离开始,在最安静的模式下,以RBP为目标和“练习”来进行B / M ..你称这个..“高水平”吗? 眨眼
          我熟悉导航员,他们谈论您的GOS以及它们是如何...“执行”的 眨眼
          “祖父”-指挥官通常要睡..因为沿着同一条路线飞行约20年...您将学会根据“打nor”的数量确定下一个PPM LOL
          在Tu-16s ..那里,以一种更为严肃的方式...第二b / m是使用PMV(H 200米)进行的,并且已经使用“准直仪”进行了,因为。 瞄准夏天,通过目镜颠簸..“这太棒了。”
          关于在UAAC PLC和BP中进行再培训..没有异议! 士兵
          1. bober1982
            bober1982 10十二月2015 18:44
            +1
            您看过Danelia执导的电影“ Afonya”吗? 著名:Afonya,您好吗?您可以做所有事情-跳舞并跳入喷泉。
            祝您一切顺利,我诚挚地说,没有您,那会很无聊。
            1. 古
              10十二月2015 19:10
              +3
              Quote:bober1982
              以及阿方尼亚(Afonya)如何有时间去做所有事情,并在舞蹈中战斗并跳入喷泉。


              因此,应该“以一种真实的方式”学习军事科学,而不是……。 LOL

              Quote:bober1982
              祝您一切顺利,我诚挚地说,没有您,那会很无聊。


              好吧,是你..“讨人喜欢” ......在这里,仅鲍里索夫就足以让“这样的眼睛”……孙子孙女就足以拥有..“记忆” LOL ...然后他已经“释放”了Tu-160M2,然后T-50已经“释放”了,而VO网站的感恩听众在“大量的赞扬声和长时间的掌声”下“正好”和“系列中的明天”。
              好吧,女士们的表演...总的来说...综艺剧院适中...在场边沉默...其表演 LOL
  4. 老Python
    老Python 10十二月2015 08:33
    0
    哇,下面的第五张照片是什么样的机器? 我无法识别...
    1. bober1982
      bober1982 10十二月2015 08:40
      +1
      Tu-134UBL,培训,飞行员在坦波夫接受了培训
  5. 老Python
    老Python 10十二月2015 09:42
    0
    bober1982,非常感谢!
    1. bober1982
      bober1982 10十二月2015 09:45
      +1
      并感谢您的好奇心!
  6. pv1005
    pv1005 10十二月2015 09:45
    +2
    不断飞过房子,然后越过花园。 你很佩服,没有时间工作。 没有实现的童年梦想。
    1. Alex_59
      Alex_59 10十二月2015 10:18
      +2
      Quote:pv1005
      不断飞过房子,然后越过花园。 你很佩服,没有时间工作。 没有实现的童年梦想。

      同样的垃圾,乡下人! 微笑 只有我MiG-31-e飞。
      最近,An-22变得有点频繁 - 这通常是一些东西! 我从未见过这辆车,今年我第一次看到它。
  7. 只是BB
    只是BB 10十二月2015 17:31
    +1
    Quote:31rus
    亲爱的,出乎意料的是,Tu-134和An-26对于训练中心来说并不薄弱吗?惊讶的是,很明显,导航器可以在这些类型上进行训练

    要学习读写,您必须首先掌握入门。
    这仍然是飞行班,再加上一个战斗座位。
    或者,您认为,像往年一样,一名学员与全职人员一起驾驶Tu-16(或今天的Tu-95或Tu-22)战斗机是否合理?
    也可以在模拟器上获得使用现代战斗设备的初始技能,但是导航技能“在飞行中徒步”-我对此表示怀疑。
    1. bober1982
      bober1982 10十二月2015 17:46
      0
      An-26sh是所有时代和所有国家的军事航海家最喜欢的飞机,态度就像是一个挚爱的孩子,您可以乘坐Su-34,Tu-160和Tu-95ms飞行,但是这架飞机很特别。
    2. 古
      10十二月2015 19:00
      0
      关于..“掌握入门”是你,亲爱的... wassat

      将“战斗” 2(!!!)放在第一和第二位。首先使用OPB,第二个使用RBP(适用于Tu-124和Tu-134对话)。
      战斗Tu-16与3名(!!)学员一起飞行....有两名导航员1和2和pravak ...来自TVVAUL的一名学员,不仅是SANE,还超过SANE ...但在Tu上一般为-95,有6-8名学员 眨眼
      您当时看到的..学校中的模拟器是什么? 眨眼 与..“飞行中的马”有什么关系? 请求 在那里,他们已经在“导航”,整个“订购”和“实时”工作中……因此,在“头部,TBD的整个图片已被存放”。 士兵
      1. bober1982
        bober1982 10十二月2015 19:29
        +1
        95-6名学员如何在Tu-8或炸弹舱中的某物上飞行?
        我再说一遍,没有你,这很无聊,有趣的家伙!
      2. bober1982
        bober1982 10十二月2015 22:22
        -1
        所以很安静,你数学员吗?愚蠢,手指,弯曲手指
      3. 只是BB
        只是BB 11十二月2015 05:32
        0
        您当时看到的..学校中的模拟器是什么? 眨眼

        那个时间够了。 学会了一样。 其他人被教导了一些东西。 然后看着壁橱里的“外套”,再加上每月月初通过短信发送的信息-结果如何...

        对于表达式,您需要小心。
  8. bober1982
    bober1982 10十二月2015 21:58
    +2

    照片的作者:Dmitry Pichugin
  9. Pvi1206
    Pvi1206 10十二月2015 23:24
    0
    必须始终牢记民间智慧:
    如果您想要和平,请为战争做好准备。
  10. bober1982
    bober1982 12十二月2015 18:29
    0
    一个真正的战士,一个勤奋的人,只有一架漂亮的飞机!
  11. bober1982
    bober1982 12十二月2015 18:32
    0
    添加,您可以无止境地