在叙利亚天空首次亮相

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远方的飞行员 航空 优秀的专业技能

俄罗斯VKS的远程航空飞机于11月在叙利亚18的伊斯兰国武装分子的阵地遭受了第一次打击,以应对Kogalymavia A321客机上的恐怖袭击,该客机杀死了224人。

国防部长谢尔京向弗拉基米尔·普京报道:“今天,从5.00到5.30莫斯科时间12,远程Tu-22MZ轰炸机袭击了伊拉克恐怖组织Raqca和Dair Al-Zor省的目标。 从9.00到9.40,战略导弹运营商Tu-160和Tu-95MS向阿勒颇省和伊德利卜省的激进目标发射了34空射巡航导弹。

据报道,除了上面提到的12架Tu-22М3远程轰炸机外,还有6架战略导弹携带的Tu-95MS和5架Tu-160参加了第一次打击。

尽管到目前为止,俄罗斯官员尚未报告停止报复,事实上,在苏联24М前轰炸机被土耳其F-16战斗机击落之前不久,俄罗斯战略和远程轰炸机停止在叙利亚天空中出现。

规划

根据“军事工业信使报”的报道,在俄罗斯总统宣布的行动报复之前很久就开始使用远程航空来打击伊黎伊斯兰国。 特别是,必要的文件以及各种计算不仅准备就绪,而且还在俄罗斯航空兵部队从Khmeimim机场首次空袭开始之前传达给航空部队的指挥官。 战略性的Tu-95MS和Tu-160战略空中加油系统直接在他们所在的萨拉托夫地区的恩格斯空军基地运行,而且在飞行期间无法接收燃料的图-22М3,计划搬迁到莫兹多克机场,在那里材料和技术设备和弹药预先存放在他们身上。

有关Il-78油轮飞机演习的数据,这些飞机是远程航空的一部分,不仅在空中同时给几辆车加油,而且制定了夜间空中加油机的机组人员和操作员的可能行动。

关于使用远程和战略轰炸机的尖锐问题仍然是他们的路线(这对于Tu-22М3尤为重要),以及巡航导弹通过的可能方案。 这些路线通过伊朗领土,并与该国的军事政治领导人协调。

根据军事 - 工业信使,德黑兰不仅迅速提供了一项原则,而且还允许从其领土发射空射巡航导弹,尽管俄罗斯指挥部主要考虑到里海水域用于这些目的。

目前尚不清楚为什么近一个半月俄罗斯航空兵部队的DA轰炸机没有袭击叙利亚的武装分子,尽管一切都准备就绪。 军事政治领导层有可能计划使用昂贵的航空综合设施和现代高精度巡航导弹对采矿设施的设施进行使用,这些设施由俄罗斯禁止的伊斯兰国武装分子控制。

在11月12日开始的空袭过程中,武装分子的石油部门真正成为俄罗斯轰炸机的主要目标,但武装分子的指挥所,他们的阵地,弹药库等也达到了Tu-18和Tu-22MS炸弹的目标清单。 ñ。

破坏手段和目标

远程轰炸机Tu-22М3主要针对所谓的区域目标。 特别是,官方视频记录显示,国防部看到俄罗斯航空兵部队飞机击落IG物体的结果,显示“逆火”是如何用一枚凌空炸弹轰炸炼油厂的。

在叙利亚天空首次亮相


每架飞机上的Tu-22М3弹药由12枚OFAB 250-270常规自由落体高爆炸弹组成,根据一些专家的说法,这些炸弹看起来有些陈旧。 但正如俄罗斯香港警察局官员向军事工业快递员解释的那样,“Backfires”被招募在叙利亚采取行动,在此期间安装了由Hefest和T开发的专用计算子系统SVP-24-22。 由于在没有加油的情况下返回莫兹多克所需的大量燃料导致“逆火”的飞行重量很大,这项工作有些复杂。 Tu-22М3被迫从直接飞行中进行轰炸而不进行提高罢工准确性的机动。

但是,根据俄罗斯航空兵部队“MIC”的对话者,击中的准确性与声明的特征相对应,并且航空武器的数量及其功率补偿了微小的偏差。

从“另一方”的视频录制来看,OFAB记录了炸弹袭击本身及其结果,当然,OFAB并没有变得高度准确。 武器但我们可以同意俄罗斯俄罗斯航空航天部队的代表:远程轰炸机的截击准确性,特别是对于区域目标,已经增加了很多次。 如果在今年8月的2008中,投下大量炸弹,无法使格鲁吉亚机场Kopitnari的工作瘫痪,现在一两个“逆火”很容易应对炼油厂等目标。

根据初步数据,Tu-22М3开展了关于100战斗任务的计划,并且至少在ISIL武装分子身上投下了ISNL 1100炸弹。

报复攻击是几年前俄罗斯VKS采用的最新X-101巡航导弹的首次亮相。 在今年11月的18之前,一些专家表示,“一百零一”仍在测试中,并且不知道他们什么时候会增加俄罗斯航空兵的军火库。 随着“军事工业快递”的出现,最新的ALCM正在积极地运送到远程航空基地,此外,正在进行的工作是在发射后可能将导弹重新定向到空中。

确实,X-101的首次亮相有点被录像带和照片所掩盖,人们可以清楚地看到其中一枚导弹落到地面,而目前还不清楚装备是否失效或者ALCM是否能够击中目标。

根据其中一个版本,最新的导弹配备了某些可拆卸的机动弹头,旨在克服现代防空系统。 然而,熟悉情况的“军事 - 工业快递”报的对话者都没有证实,尽管他并没有否认在X-101上存在这样的区块。 根据熟悉现代俄罗斯TSA的俄罗斯VKS专家的说法,战斗部队可以安装在巡航导弹上,然后导弹继续飞行。

在最新的巡航导弹160周围发射了至少进行12架次的Tu-50轰炸机。

荣誉退伍军人的武器 - 战略导弹载体Tu-95MS是在X-55 ALCM X-555的基础上开发的,在2000-s中投入使用。 据信,“第五百五十五”只是旧X-55的非核版本。 但据俄罗斯VKS的代表称,这种新型火箭不仅可以通过传统的弹头进行区分,还可以通过稍微增加的飞行距离以及高精度的制导系统来区分。 此外,火箭设计本身也发生了重大变化。

值得注意的是,X-555推出了更现代的Tu-160。 据报道,在四次飞行中,黑杰克发射了至少五百五十五个15。

然而,最大的问题仍然是俄罗斯空射巡航导弹的可靠性,包括最新的X-101和旧的X-555。 根据一位对话者的说法,尽管存在一些技术问题,但一切进展顺利。

路线和发射区域


俄罗斯国防部的官方代表以各种可能的方式发表关于行动报应进展的演讲,回避了哪些地区发射巡航导弹的问题。 对军方提供的官方照片和视频的分析清楚地表明,这些发射是从伊朗境内进行的。 尤其是伊朗空军的F-14和F-4在俄罗斯“战略家”的飞行中护送F-XNUMX和F-XNUMX。

在报复护卫图-160和图-22М3的第一天,俄罗斯指挥部参与了苏-27СМ3战斗机,以及来自哈米姆机场专用航空旅的四架苏-30CM战斗机。 后来,只有Backfires跟随护送,很可能是因为他们是唯一直接进入叙利亚领空的人。

令人意外的是来自摩尔曼斯克地区奥莱尼亚机场的图-160战斗任务,在此期间,战略导弹航母没有经过俄罗斯联邦领土,但实际上是从西部绕过欧洲,特别是在英格兰附近飞行。

空中加油,包括夜间加油,已成为远程作战飞行中不可或缺的因素。 根据一些数据,在晚上,负责加油软管与加油飞机对接的Il-78飞机操作员的工作有时因安装在Tu-160接收装置上的强大大灯而变得复杂,并且设计用于在与空中加油机对接时便于轰炸机工作人员的工作。

根据我们的信息,报复期间的工作强度(几十架次)是自90开始以来最高的一次。 确实,应该指出的是,Il-78不仅将燃料转移到远程飞机和伴随它们的战斗机上,还将Su-34转移到俄罗斯境内,后者曾用作前轰炸机的加固装置。

作为“MIC”的对话者之一,“报应”的经验表明,俄罗斯航空航天部队非常需要具有高燃料容量的远程加油飞机,目前正在Il-96的Voronezh VASO进行重建。 专家还表示,现在这种车辆比IL-78-90油轮更加必要,这种油轮是在军用运输IL-76MD-90的基础上制造的。

怀疑论者相反


俄罗斯远程航空不仅展示了高战备,而且还展现了出色的专业技能。 此外,尽管最近持怀疑态度,俄罗斯战略火箭运营商获得了最新的弹药,而远程轰炸机现在能够用不受控制的自由落体炸弹击中目标并具有相当高的准确性。 飞机油轮队应对任务,不仅提供YES,还提供远程前线航空。

俄罗斯轰炸机和导弹航母制造了大约一百架次,投入了大量炸弹和数十枚巡航导弹。 ISIS石油基础设施遭受了相当大的破坏。 与此同时,根据俄罗斯国防部提供的视频,远程航空的工作只能部分提出,因此关于俄罗斯轰炸机在叙利亚天空中的行动的许多问题仍然存在。
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54 评论
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  1. +13
    5十二月2015 06:57
    感谢上帝,并不是我们所有人都被狗屎粉碎了! Shoigu现在与普京直接合作非常好。 晴朗高空,软着陆无损失!
  2. +17
    5十二月2015 07:30
    然后是黑杰克? 有一个正常的名字 - 白天鹅。
    1. -16
      5十二月2015 08:19
      这些是不同的汽车。
      1. +1
        5十二月2015 09:58
        Quote:回到苏联
        这些是不同的汽车。

        Tu-160(工厂名称:“产品70”,根据北约编码:Blackjack-“ Blackjack”)是具有可变后掠翼的超音速战略轰炸轰炸机,由图波列夫设计局在1970年代和1980年代开发。

        它是军用航空超音速飞机和机翼几何形状可变的飞机历史上规模最大,功能最强大的飞机,也是世界上最重的军用飞机,其轰炸机中最大起飞质量最高。 它也是最快的轰炸机。 在飞行员当中,绰号“白天鹅”。
    2. 评论已删除。
    3. GJV
      +6
      5十二月2015 09:57
      引用:Kos_kalinki9
      那黑杰克呢?

      因为杰克羡慕地变黑了 变得像巴拉克 wassat
    4. +25
      5十二月2015 10:39
      引用:Kos_kalinki9
      然后是黑杰克? 有一个正常的名字 - 白天鹅。

      北约的所有战略轰炸机都用英文字母B表示。
      根据北约编纂的Tu-22M(“45产品”): Backfire - “回火”)
      Tu-95(产品“B”,根据北约编纂: B耳朵 - “熊”)
      Tu-160(工厂名称:“产品70”,根据北约编纂: B缺乏 - “二十一点”)
      但我想我们应该把我们所有的设备称为我们的设计师,而不是西方分析师。所以,你的话绝对是真的。
      真诚。 hi
    5. +1
      6十二月2015 12:08
      应当指出的是,X-555的推出和更现代的Tu-160。 据报道 黑色杰基 在四次飞行中,发射了不少于15个的“ XNUMX分之五”。
      就像在一个体面的社会中的竞技场一样,它也减少了谣言。
      像这个:
      未来,仅伴随 适得其反
      像狗屎一样漱口水。
  3. +4
    5十二月2015 07:34
    长途战略家已经采取了许多行动和各种选择来进行接近战斗的行动。
    (近似 - 这是因为没有反对我们的轰炸机,导弹和敌机)。 在这种情况下,这是战争不可或缺的经验。 对我们来说没有其他条件是好的。
    祝你好运,有翼的战略家!
  4. -26
    5十二月2015 08:00
    好吧,是的,“经验”-“像在训练场上一样”轰炸,而没有敌方防空力量的反对。 如果即使有丝毫的反对防空力量,使用这些“飞行棚”的“经验”也将完全不同。 看,以“ 0808”中的事件为例。
    1. -16
      5十二月2015 08:45
      是的,一点也不,但是一辆汽车已经被击落...
    2. DIU
      +11
      5十二月2015 15:43
      Quote:蜗牛N9
      这些“飞棚”

      您曾经去过其中一个“棚子”,还是只坐在老波音公司的扶手椅上?
    3. +9
      5十二月2015 16:24
      Quote:蜗牛N9
      如果哪怕是对空中防御的丝毫反对,那么使用这些“飞行棚”的“经验”也将完全不同。

      亲爱的,这些(您称为“棚子”)一直在保护我们国家的和平超过半个世纪。我们设计师的灵魂,劳动和天才已投入到这些机器上。您个人,除了2年的服务(如果您曾使用过,我非常怀疑) ),在保护自己的祖国方面做得可比吗?
      直到今天,这些机器在世界上并不相同。即使是带有钱的床垫以及Lokhkids和Darpas甚至还没有在这些机器附近创造任何东西。
      1. +2
        5十二月2015 19:54
        Quote:蜗牛N9
        如果哪怕是对空中防御的丝毫反对,那么使用这些“飞行棚”的“经验”也将完全不同。 看,以“ 0808”中的事件为例。

        首先,这些轰炸机旨在在不进入敌方防空区的情况下进行KR打击,而炸弹仅在防空系统被完全压制时才使用。
        其次,如果将Khibin和President-S型电子战系统轻松安装在Su-24和Su-34上,那么将这种系统安装在战略轰炸机上可能不是问题,这些轰炸机的设备在能量​​潜能上要强大几倍。 电子战系统很可能在那儿,只有禁止它们加入,以免引起提前恐慌。
        但是在某些事情上你是对的。 由战斗人员陪伴进行战略航空飞行的费用昂贵,而且并非总是可能的。 希望有希望的PAK DA具有主动防御系统。
      2. +1
        6十二月2015 16:43
        我不同意。 此类评论已支付。 可以说“受人尊敬的人”把事实称为“棚子”。 他没有。 您给“他”的地址不正确。
  5. +2
    5十二月2015 08:44
    飞镖比赛开放,主办国叙利亚。
  6. +1
    5十二月2015 08:50
    Quote:蜗牛N9
    “飞棚”

    好吧,别……sy,他们不后悔自己的“棚屋”,只用这种方式代替防空...
  7. +6
    5十二月2015 09:38
    在最新的巡航导弹160周围发射了至少进行12架次的Tu-50轰炸机。

    随从!
    1. GJV
      +6
      5十二月2015 10:18
      “除了战略轰炸机外,没有比女人更完美的东西了……” 欺负
      几种不同的“汽车类别”,您不觉得吗?

      1. +8
        5十二月2015 10:54
        “除了战略轰炸机外,没有什么比女人更完美的了……”
        几种不同的“汽车类别”,您不觉得吗?


        但从两个气喘吁吁))
      2. 评论已删除。
      3. ABA
        +2
        5十二月2015 11:48
        “除了战略轰炸机外,没有比女人更完美的东西了……”

        有! 涂160的女飞行员。 LOL
      4. +3
        6十二月2015 15:58
        第一个女孩是车臣共和国的飞行员Larina Evmurzaeva
        1. 0
          6十二月2015 16:02
          Quote:刺刀
          第一个女孩是飞行员

          真是个混蛋呀? 笑
    2. GJV
      +5
      5十二月2015 10:18
      “除了战略轰炸机外,没有比女人更完美的东西了……” 欺负
      几种不同的“汽车类别”,您不觉得吗?

      帅涂160


      认识格罗兹尼-阿维亚航空(Yoz-42)联航的Yarina-XNUMX副驾驶员Larina Elmurzaeva

    3. 0
      6十二月2015 18:07
      ...已经有了这些漏洞,疯狂地为自己的乳房疯狂...
  8. +1
    5十二月2015 10:01
    是的,所有这些都要花费大量的炸弹,火箭加油,我准备拉紧腰带并遭受痛苦,因为我知道to狼和敌人很容易
  9. +11
    5十二月2015 10:08
    最后,至少有一篇来自专业人士的文章。 我只是厌倦了坦率的错误。 最近,记者还没有特别深入地研究技术细节。
    现在关于这个话题。
    在这种情况下,使用DA不是关键必要,而是要展示DA的作战能力,尤其是从Olenegorsk起飞的两架Tu-160的飞行能力。 它位于表面上-经过数天的密集使用,随后产生了致命的沉默。
    现在,我们仅根据战斗训练计划在恩格斯安排了航班。 对于既定目标使用战略导弹提出了许多迫切需要采取这一行动的问题。 通过这种方法,您可以在几天内用完这些飞机的所有弹药,这实际上是为完全不同的场合设计的,而且价格昂贵。
    在坠落的火箭上-发生过这种情况。 最有可能的是,她离开了航线,在下一个矫正区找不到与地面起伏可比的缝合在她“大脑”上的起伏。 之后,我搜索了一个合适的选项,但没有找到并自毁。
    Tu-22M3的使用也不太容易理解,并带有报复行为的烙印。 这架飞机的TTD造成了非常小的负载弹药。 他们用这种来自莫兹多克的弹药只到达了叙利亚的东北郊。
    根据IL-78。 长期以来,有人建议在迪亚吉列沃(Diaghilevo)的一个团对于我们的航空而言是灾难性的小规模。 但似乎最近该案已向前推进。
    否则,我们向全世界展示了“是”的可能性。 高音敌人. 士兵
    1. +6
      5十二月2015 11:16
      在这种情况下使用YES不是必不可少的,但是希望展示YES的战斗能力...... Tu-22М3的使用在某种程度上也不完全清楚,并且具有报应行动的印记。

      这里的逻辑不是军事,而是政治。 北约国家一度看到了我们的成果,因此决定“打开第二条战线”并坚持我们的成功。 总体而言,他们仅赢得了第二次世界大战,广岛和长崎遭到了苏联的轰炸。 因此,有必要不断强调叙利亚军事行动战区的负责人,以免太无聊。 然后他们没有告诉哦,一旦ISIS光荣地提出,我们,美国人和英国人以及法国和德国……
      所以 - 电视上的图片是通过RT的努力,我们的一些总参谋部创造的信息压力更难以伪造......
      1. +4
        5十二月2015 18:39
        >此外,发射后可能在空中重新定向导弹的工作正在进行中。

        如果可以在飞行中调整他们的RC,则十二名战略家在安全距离上齐射将对AOG构成致命威胁,几乎在太平洋任何地方。 至少结合其他潜艇和舰船的努力,这将是一个严重的威胁。

        同时,这些作品暗示着“口径”的新品质
    2. +5
      5十二月2015 14:17
      在平叛行动方面,任何航空都是具有战略意义的。 但是,只有伊斯兰主义者没有许多“战略”目标。 所有相同的武装分子炸弹和出击都是不够的,更不用说这样做的代价了,但是炮弹是另一回事。 我们现在需要炮兵,而不是航空兵! 炮兵+无人机目标/侦察员。
      1. AUL
        +4
        5十二月2015 14:55
        不幸的是,当这一切都结束时,北约会将所有成功归功于自己。 这样的观众,他们至少有小便的感觉,他们会坦言自己的。 西方和各州有多少年轻人知道苏联在战胜法西斯主义中的作用? 在那里,许多人认为苏联是在德国方面作战。 不幸的是,在这种情况下会一样!
        1. +2
          5十二月2015 19:54
          Quote:AUL
          北约将所有成功归功于自己。

          是的,“用设备”将它们“穿上”-让他们相信。 最主要的是,实际上,我们接受而不是给予我们自己的。
    3. 0
      6十二月2015 17:04
      啊哈,记者和“微妙之处”。 这些概念是不兼容的。 记者不了解基本知识。
  10. +2
    5十二月2015 10:27
    引用:Kos_kalinki9
    然后是黑杰克? 有一个正常的名字 - 白天鹅。

    只有第一个是官方的,第二个是非官方的。 我们并不愤慨,称TU-22Mkhkhkh为“大火”,而TU-95为“熊”。 所以不管你叫什么,汽车都一样
  11. +3
    5十二月2015 10:45
    现在是时候从流通中删除外国分类了。 这有问题。 我认为我们的航空自给自足。 父母给孩子起个名字。
  12. +5
    5十二月2015 10:50
    Quote:NEXUS
    但我想我们应该把我们所有的设备称为我们的设计师,而不是西方分析师。所以,你的话绝对是真的。

    如果我们知道它的名字,那将是公平的。 但是可惜的是,在大多数情况下我们都不知道。 毕竟,“白天鹅”并不是设计师的名字,而是飞行员的but语。
    以及“ Shilo”,“ Balalaika”等
    而且,许多人在被采用后,就不再有名字了。 或得到另一个。 标题的标题很少随序列产品一起保留。 因此,我们使用西方的,因为它们更加普遍和知名。
    我很镇定。
    1. +5
      5十二月2015 11:07
      Quote:Old26
      因此,我们使用西方,因为更常见和众所周知。

      美国人根本不使用我们的术语,尽管这是我们的技巧,如果您在出生时给儿子伊凡(Ivan)命名并在院子里给他起一个昵称,您将来会打电话给他吗,在院子里他叫什么名字,或者他在出生时叫什么名字,伊万(Ivan)?
  13. 0
    5十二月2015 11:00
    Quote:shura7782
    现在是时候从流通中删除外国分类了。 这有问题。 我认为我们的航空自给自足。 父母给孩子起个名字。

    完美! 然后命名我们称为产品的产品,在西方将其称为“峡谷”。
    1. DIU
      +1
      5十二月2015 15:47
      我可能是错的,不是T-15吗?
    2. 评论已删除。
  14. +1
    5十二月2015 11:12
    令人意外的是来自摩尔曼斯克地区奥莱尼亚机场的图-160战斗任务,在此期间,战略导弹航母没有经过俄罗斯联邦领土,但实际上是从西部绕过欧洲,特别是在英格兰附近飞行。

    这样的提示。 我们正飞往叙利亚轰炸Ishilovites。 但也不要在这里放松,如果bulette行为不当,您也会得到的!
    1. +2
      5十二月2015 13:57
      Quote:Peacemaker
      我们正飞往叙利亚轰炸ISIS。



      一切都正确。 但是在呕吐之前,平行联盟中的一些参与者的行为被激怒了。 这些是弹出的东西:
      (哭。)
      1. +1
        5十二月2015 16:10
        Quote:Lelek
        Quote:Peacemaker
        我们正飞往叙利亚轰炸ISIS。



        一切都正确。 但是在呕吐之前,平行联盟中的一些参与者的行为被激怒了。 这些是弹出的东西:
        (哭。)

        这就是该国知道如何保守秘密的方式 负
        问题:以什么形式和收集者? 对于某些俄罗斯博客,我不会感到惊讶。
      2. 0
        7十二月2015 13:23
        我不知道这些牛从哪里得到我们飞行员的数据。 还是我们与他们共享此信息? 本质上,它们使我们感到恐惧
  15. +1
    5十二月2015 11:48
    确实,X-101的首次亮相有点被录像带和照片所掩盖,人们可以清楚地看到其中一枚导弹落到地面,而目前还不清楚装备是否失效或者ALCM是否能够击中目标。

    请告诉我这篇文章的作者是什么意思? 请求
    一位熟悉现代俄罗斯TSA的俄罗斯航空航天专家表示,弹头可以安装在巡航导弹上,然后火箭继续飞行

    为什么火箭在没有弹头的情况下继续飞行? 请求
    根据一些报道,在晚上将Il-78飞机操作员的工作(负责将加油软管连接到加油飞机上)的过程有时会由于安装在Tu-160接收装置上的强大前大灯而变得复杂,旨在方便轰炸机机组人员在与空中加油机对接时进行工作。

    从网上的视频来看,存在这样的问题。
    http://www.youtube.com/watch?v=Fk1iY1csGQs
    1. DIU
      0
      5十二月2015 15:55
      Quote:Lord_Sita
      为什么火箭在没有弹头的情况下继续飞行?

      假设-防空系统继续跟踪导弹,而不是弹头....
      1. +2
        5十二月2015 17:56
        Quote:SSI
        Quote:Lord_Sita
        为什么火箭在没有弹头的情况下继续飞行?

        假设-防空系统继续跟踪导弹,而不是弹头....

        一个问题是,弹头与火箭分离后如何在太空中移动,如果弹头掉落,我们的设计人员在设计时会依靠某种奇怪的敌方防空系统,而该防空系统不会击落接近被保护物体。 请求
        1. DIU
          0
          5十二月2015 19:47
          Quote:Lord_Sita
          指望一些奇怪的敌人防空

          导弹的EPR大于弹头...可以控制弹头(例如-CAB)
          1. +3
            5十二月2015 21:13
            他们能。 但是,如果弹头从100米的高度掉落,您将无法控制。
    2. DIU
      +1
      5十二月2015 15:55
      Quote:Lord_Sita
      为什么火箭在没有弹头的情况下继续飞行?

      假设-防空系统继续跟踪导弹,而不是弹头....
  16. +1
    5十二月2015 11:51
    每架飞机上的Tu-22М3弹药由12枚OFAB 250-270常规自由落体高爆炸弹组成,根据一些专家的说法,这些炸弹看起来有些陈旧。

    西方专家不明白我们在同时解决处置问题
    弹药,其有效期即将结束 感觉
    1. +1
      5十二月2015 14:30
      必须乘以12x 266千克= 3192千克。 该重量远小于X-1的22倍。
      进行了一次半径一定的训练飞行-导航+ BM(可能在云层后面)。
  17. +1
    5十二月2015 15:07
    П根据初步数据,Tu-22M3进行了约100架次出击,并向ISIS战斗机投下了至少1100枚OFAB炸弹。
    在最新的巡航导弹160周围发射了至少进行12架次的Tu-50轰炸机。
    涂22很好地游泳的涂160。
    绝对是TU 160型12架50枚导弹。 所以呢???? 他们有更多的潜力。 就像“ s头”一样。
    涂22 100架次,共1100枚炸弹。 每次出发11吨。 负载约20吨。 为什么??? 同时,他们从俄罗斯飞来。 键入相同的印花布,但侧视图???? 好吧,你不能那样做。 标称炸弹负荷。 那些。 根据XX的说法,他和她一起在XX上的人应该给出射程。 我们的炸弹负载少了两到三倍,射程很la脚。 您不能以这种方式这样做。
    我看我们的SU 25。 两枚炸弹悬挂在KAB 500上并离开。 总共可以载重4吨 并且该范围具有数千公里的悬架。 在这里,可以说,飞越山沟和悬空的峡谷? 一种作战任务。 通常情况下,每个机翼应该有三块,什么地方? 没有目标类型? 是的,无论您在哪里扔东西,都有一个目标。 个人观点。 我不坚持。 但是我认为他们在欺骗我们,哦,他们在欺骗我们。
    1. +2
      5十二月2015 17:17
      你们有很多吨,出击,一堆炸弹混在一起的数量。 在众多知名单位中,ofab-250-270并不孤单,而图11m22的3吨并不是小炸弹。 加载。 存在诸如ISHR,PSHR等概念。 最好的选择是将1x X-22放在腹部下方,并且在BP计划中,在没有可用的Tu-22m3的情况下,涂了3架X-22(一架重量不到6吨)。 所以11吨是OLYA LA!
      他们仅在阿克秋宾斯克乘飞机飞行了24吨。 不用杆子飞就好了。
  18. 评论已删除。
  19. +1
    5十二月2015 19:05
    重鼓无人机的首次亮相也很高兴。
  20. +1
    5十二月2015 19:26
    乌克兰人梦dream以求的视频会议,却不理解自己的乌克兰自卑,这令人高兴。 为炸毁的A321欢呼并不是在Donbass中战斗。
  21. 0
    5十二月2015 22:06
    Quote:shura7782
    父母给孩子起个名字。


    环境是一个昵称(追逐,昵称,昵称等),这是他们引以为傲的东西,但更常见的是。
  22. +2
    5十二月2015 22:41
    引用:xtur
    如果可以在飞行中调整他们的CR,那么即使在太平洋地区,十几名战略家在安全距离处齐射将对AUG构成致命威胁,即使在太平洋地区也是如此。 至少结合其他潜艇和舰船的努力,这已经是一个严重的威胁,同时,这种工作也暗示了“口径”的新品质。

    对AUG没有致命危险。 战略家没有反舰导弹。 这是第一件事。 第二。 重定向通常不仅依赖于ANN,而且还依赖于数字卡的校正系统。 而不是在海上飞行时。
    所以他们还没有暗示...

    Quote:NEXUS
    美国人根本不使用我们的术语,尽管这是我们的技巧,如果您在出生时给儿子伊凡(Ivan)命名并在院子里给他起一个昵称,您将来会打电话给他吗,在院子里他叫什么名字,或者他在出生时叫什么名字,伊万(Ivan)?

    关于儿子,这个例子通常是不合适的,而且是不正确的。 就西方人的称呼而言,美国人做了对他们最有利的事情。 在这种情况下,使用他们的指定系统比使用我们的系统更有利可图。 例如,在Folcrum-E的尾部说“ John”(或任何呼号)比使用我们的符号系统发音要快-“ John,在MIG二十九点二号的尾部说”更快。

    Quote:SSI
    我可能是错的,不是T-15吗?

    恐怕不是,谢尔盖。 我们不知道它叫什么,但这不是鱼雷,而是一种从YABZ洗掉几枚弹药的无人运载工具。 而不是第6位的著名“填充”

    Quote:Lord_Sita
    为什么火箭在没有弹头的情况下继续飞行?

    谁说没有弹头?

    Quote:SSI
    假设-防空系统继续跟踪导弹,而不是弹头....

    还有另一个假设。 火箭在又落下一枚后继续以主弹头飞行。
  23. +1
    5十二月2015 23:53
    Quote:Signaller
    P [b]


    [b]我看看我们的SU 25。 [/ b]两枚炸弹悬挂了KAB 500并出发。 他们可以有4吨。 是的,并且有数千公里的悬浮范围。 在这里,可以说,飞越山沟和悬空的峡谷? 输入出击。 通常情况下,每个机翼应该有三块,什么地方? 没有目标类型? 是的,无论电影在哪里都没有目的。 个人观点。 我不坚持。 但是我认为他们欺骗了我们,哦,他们欺骗了我们。



    不好看Su-25。 + 2x PTB。 KAB-500(廉价版)超过3万。 而不是2012年白俄罗斯卢布的价格,这是s / v的成本+。KAB的重量超过500公斤。 因此,根据使用DShK驾驶丰田汽车的巴布亚人,它只有AB,甚至250公斤,而不是500公斤。 而且由于明显的原因,秘密情报可能存在问题,因此它们无法按照计划的目标运行,而是悬挂高度> 5000m。 然后通过无人机等待控制中心。
    跑道为-2500m,大气压很好。 压力是平直的+ 48米,现在空气t很低,再过几个月它就会炸到40 g以下。 限制会过去。
  24. +1
    6十二月2015 11:08
    作者:X-101的首次亮相多少被录像和照片所遮盖,人们可以清楚地看到其中一颗火箭是如何掉落到地面的

    作者对这个尺度的信念感动了我)))
    这些照片的确定性程度, 谁,何时何地 带走了吗? SNN(一辆大约装有四枚落下的导弹的自行车)的求真者能否启发作者?
    还有另一个版本:
    “但是,沙赫雷斯坦的总督舒什·雷扎·内贾蒂告诉伊朗新闻社,它是一辆在训练飞行中坠毁的伊朗无人驾驶飞机。”
    作者:适得其反,适得其反,《黑杰基》

    对北约编纂表示钦佩,这一缺陷有点令人沮丧,但在兹韦兹达频道的网站上不仅是军工联合体的新闻,也有同样的画面。
    我完全同意shura7782,NEXUS和Kos_kalinki9。
    Old26 Quote:太好了! 然后命名我们称为产品的产品,在西方将其称为“峡谷”。

    好吧,您知道ROC“ Skif”的意思,所以我不会背叛一个大秘密-该产品在西方被称为“ Canyon”,其工作名称为“ Polar Fox”。
  25. +1
    6十二月2015 12:02
    Quote:甘特
    令人沮丧的是这种缺陷,对北约编纂表示钦佩。


    亨利,你知道这不是自卑或钦佩。 有时,西方分类比我们的分类更方便。
    航空和火箭技术都有很多例子。
    总的来说,伟大的卫国战争之后,有时已经衰老,已经开始尝试用国内替代西方术语。
    在这方面,Myasishchev的回忆录很有趣。

    Quote:甘特
    好吧,您知道ROC“ Skif”的意思,所以我不会背叛一个大秘密-该产品在西方被称为“ Canyon”,其工作名称为“ Polar Fox”。

    好吧,工作标题有时与主题的标题不同 笑
  26. 0
    6十二月2015 21:53
    [quote = Old26] [quote = Gunther]这个缺陷有点令人沮丧,在对北约编纂的敬意中表现出来。

    亨利,你知道这不是自卑或钦佩。 有时,西方分类比我们的分类更方便。


    我熟悉学校的分类。 是的,为了方便起见,这个名称听起来简短明了。 对我来说,对于我在航空领域的所有服务,都没有遇到这些便利或不便之处。 我知道这是应该去的地方,但是很少有人尝试在正常的对话中展示这些知识。 其余的我都同意。
  27. 0
    6十二月2015 22:59
    首先分类,然后呢? ...
    1. 0
      7十二月2015 10:18
      Quote:Zankish
      首先分类,然后呢? ...

      阿林,请指明您的问题。

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