军事评论

UEC宣布IL-112的发动机开发招标

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联合发动机公司(包括在Rostec)宣布为OCD招标,为国防部开发的Il-7轻型运输机创建TV117-112CT发动机,报道 俄新社 参考国家采购网站。




工作成本 - 4,9十亿卢布。该应用程序以采购的形式作为服务的唯一供应商。

“TV7-117CT涡轮螺旋桨发动机是TV7-117发动机系列的进一步发展。 最初,它是C,然后SM的修改出现了,ST - 一个更强大,有效和更现代的修改,“该机构参考该公司的专家解释。

该公司早些时候表示,“这些发动机的批量生产计划在2020年度进行。”

根据计划,IL-112的第一次飞行应该用2017 g制造,而在2019中,系列生产应该从沃罗涅日飞机工厂开始。

Rostec“联合发动机公司(UEC)的信息-生产军用和民用发动机的集成结构 航空,空间计划,用于生产电能和热能的各种能力的装置,抽气机和船用燃气轮机。 总共有超过70万人在UEC工作。”
使用的照片:
由JSC“IL”提供
45 评论
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  1. kugelblitz
    kugelblitz 26十一月2015 18:22
    +4
    库兹涅佐夫斯基设计局将参与其中,尽管他们显然失去了经验,但仍然有可喜的发展。
    1. 杀31
      杀31 26十一月2015 18:28
      +5
      我不知道该为谁参加比赛? 我一直认为所有发动机工厂都是公司的一部分。 他们自己在那里将找出此负载的对象。
      1. Wild_Grey_Wolf
        Wild_Grey_Wolf 26十一月2015 18:36
        +3
        Quote:Kil 31
        我不知道该为谁参加比赛? 我一直认为所有发动机工厂都是公司的一部分。 他们自己在那里将找出此负载的对象。


        我同意该说法不正确。 ... ... 点点。

        并且需要设备,并且需要不同和最好的发动机。
        也许会有专家会提供更准确的数据。
        1. JJJ
          JJJ 26十一月2015 19:14
          +7
          我们现在必须以多种方式行事。 事先知道谁会这样做。 但是有必要举行这次选举。 否则 - 罚款
          1. 狲
            26十一月2015 19:53
            +4
            Quote:jjj
            我们现在必须以多种方式行事。 事先知道谁会这样做。 但是有必要举行这次选举。 否则 - 罚款

            糟糕的制度。法律在各种招标中都得到通过(例如消除腐败) 傻瓜 ),无论是客户还是承包商,每个人都受到折磨,这种混乱局面也蔓延到了军队。
            全北极狐。
            Tayushi naali
            (这是芬兰语。一个在领事馆工作的芬兰人曾经问我-这个女人发誓,她一直在重复这个词吗?我说-维尔,不,她只是问你-将活的北极狐带到芬兰的条件是什么?没关系,维尔,不要害怕,我们俄罗斯人自己正在积极地同步这些词,我很长一段时间向他解释了那是一种毛茸茸的动物,当我不能忍受并吠叫时(微妙地如此),他惊呼-Napacketta是一只北极狐! Naali!然后我们很快就将珍惜的短语翻译成芬兰语,很抱歉让您分心,这不是洪水,这几天充满了愤怒,我想以某种方式带来幽默感 hi 笑 )
            1. 简单
              简单 26十一月2015 20:36
              0
              Quote:Manul
              这个女人发誓,她总是重复这个词吗?


              必须礼貌地使用垫子。 是


              有一个故事。

              德国老师决定问一个俄语德语这个短语是用俄语写的
              "Ну как? Всё сделали?"

              一般来说,他和其他俄罗斯德国人一起上课 笑 礼貌地问道:

              "Ну что б.л.я.д.ь, всё сделали?"
    2. 鹘
      26十一月2015 22:15
      +1
      引用:kugelblitz
      库兹涅佐夫斯基设计局将参与其中,尽管他们显然失去了经验,但仍然有可喜的发展。


      他们没有此类引擎,而且从来没有。
      引擎是Klimovsky,Kuznitsovtsy没有横身。
    3. varov14
      varov14 26十一月2015 22:19
      +1
      5亿年和5年的发展,这将是更好的选择,因为中国人会舔别人的东西并加以改善,这是一个无休止的锯木厂。
  2. Vladimirets
    Vladimirets 26十一月2015 18:23
    0
    我想知道,如果伊柳欣(Ilyushin)在州一级不断被炸毁,谁会参与这场冒险?
    1. kugelblitz
      kugelblitz 26十一月2015 18:25
      +4
      现在是时候让他们摆脱遗忘了。 是著名的设计局。
      http://www.kuznetsov-motors.ru/product/industrial/nk-37
  3. 惊叫
    惊叫 26十一月2015 18:23
    +3
    飞机真是肚皮:)
    1. AVT
      AVT 26十一月2015 18:37
      +3
      Quote:S霜
      飞机真是肚皮:)

      英俊 好 条件之一是必须装有标准航空集装箱。
      1. 漏斗
        漏斗 26十一月2015 18:44
        +6
        是的,他们抱了这么长的男人这么久了。 终于结冰了,我还是想骑这辈子
        1. 评论已删除。
        2. 槊
          26十一月2015 19:25
          +5
          关于puzanchika)
  4. Inzhener
    Inzhener 26十一月2015 18:40
    +13
    Shoigu来到沃罗涅日(Voronezh)进行VASO,并在那里安排了超频工作,以准备生产该机器! 似乎不仅工厂的主管将被更换。
    1. pilot8878
      pilot8878 26十一月2015 19:26
      +6
      在临时拘留所中,所有领导人员将立即前往IVS设施。 笑 只有到那时,无论谁受到谴责,工作效率都会提高一倍。
      这是问题的正确表述。
      1. varov14
        varov14 26十一月2015 22:27
        +2
        此外,作为自由主义者参加战争是愚蠢的,而且是自杀。
    2. Bormental博士
      Bormental博士 26十一月2015 19:59
      +5
      而且他做对了! 我们用凳子放松了所有面包卷……我们需要工作,而不是鼻涕。 如果我是Shoigu,我会以叛国罪威胁要叛国,就像苍蝇飞进来一样。我们是什么样的人? 在您无所适从之前,我们什么都不想做...
      1. pilot8878
        pilot8878 26十一月2015 20:57
        +2
        引用:Dr. Bormental
        我们是什么样的人? 在您无所适从之前,我们什么都不想做...

        "Ёжик - птичка гордая: не пнёшь - не летает" (народная мудрость)
      2. varov14
        varov14 26十一月2015 22:45
        +2
        Окснись, какой народ, он что-ли с треском проваливает все "реформации" , с экрана тв я вижу Медведева, Улюкаева, с собой я их не соотношу, про успехи слышу, но в наших краях не видел. Вот в местной газете сегодня прочитал, что врачей скорой помощи подвигают на согласие о сокращении заработной платы, вот это реалии, печатным словом.
    3. Bormental博士
      Bormental博士 26十一月2015 19:59
      0
      而且他做对了! 我们用凳子放松了所有面包卷……我们需要工作,而不是鼻涕。 如果我是Shoigu,我会以叛国罪威胁要叛国,就像苍蝇飞进来一样。我们是什么样的人? 在您无所适从之前,我们什么都不想做...
      1. 城堡
        城堡 26十一月2015 22:37
        -1
        希望在上帝,但不要告诉自己!
        还是例如在德国或日本,他们的一些斯大林或Shoigu现在正在推动他们的产业? 但是,即使没有它们,它们的性能也不差。
        没有什么可以责骂俄罗斯人民的。 从1917年到1991年成型时,结果就是这样。 这些年将在俄罗斯人的心理中长期困扰。
        1. 呼声报
          呼声报 27十一月2015 09:14
          0
          дело то не в рабочих . Все проблемы в управленческом персонале. К сожалению система у нас сложилась такая что фирмы эти живя на гос дотациях ни за что не отвечают а только все больше и больше в долги залезают и нещадно воруют эти деньги. Если их перевести в " свободное " плавание - они просто расродадут оборудование и спрячутся где нить на островах под английской юрисдикцией ... Вот поэтому и творится такая фигня.
          因此,那些惹怒国家金钱的人应该受到惩罚并入狱,斯大林和守古应该受到惩罚。
          А что б выросли самодостаточные фирмы , им надо не деньги давать а стимулировать другими какими то " конфетками". Понятно что из гаражной мастерской танковую фирму не вырастить , но какие то интересные системы делать могут кто угодно , главно что б был спрос и тогда их не надо будет гонять - они сами будут бегать и уговаривать что б у них что то купили ...
  5. odmax3
    odmax3 26十一月2015 18:48
    +2
    在四十年代,飞机发动机变得更快。 忘记了如何全力以赴地工作。
    1. 惊叫
      惊叫 26十一月2015 18:56
      +2
      是的,有更简单的引擎。
      1. varov14
        varov14 26十一月2015 22:53
        +2
        而且冰淇淋没有作弊。
    2. V.ic
      V.ic 26十一月2015 19:01
      +7
      Quote:odmax3
      在四十年代,飞机发动机变得更快。

      Ну, извините, тогда и контролёры другие были и санкции соответствующие, а главное, что деньги, выделенные для решения конкретной задачи, никто не смел "распиливать" иначе коррупционеру пришлось бы работать пилой системы "Дружба-2" на лесоповале, не менее 10 лет.
      1. 狲
        26十一月2015 20:10
        0
        Quote:V.ic
        Ну, извините, тогда и контролёры другие были и санкции соответствующие, а главное, что деньги, выделенные для решения конкретной задачи, никто не смел "распиливать" иначе коррупционеру пришлось бы работать пилой системы "Дружба-2" на лесоповале, не менее 10 лет.

        绝对支持。

        PS我承认削减可能发生,但规模在啤酒箱或肉冷藏室。
        1. ARES623
          ARES623 26十一月2015 20:42
          +5
          Quote:Manul
          PS我承认削减可能发生,但规模在啤酒箱或肉冷藏室。

          一位祖父告诉我,他是1942年担任高加索小镇护照服务负责人时,在苔原上坐了2年之久的,因为他将半桶燕麦从马口粮中倒出给了伴郎(这是典型的,他无意间将其交给了) ,1945年,他以私人军衔被送到步兵前线。 祖父认为这一事件是他一生的耻辱,并说他因这一原因而被监禁。 他对NKVD以前的同事没有任何怨恨。
    3. 鹘
      26十一月2015 22:18
      0
      Quote:odmax3
      在四十年代,飞机发动机变得更快。 忘记了如何全力以赴地工作。


      十年来打造现代飞机发动机的整个周期! 这就是没有腐败的情况。

      然后引擎不一样。

      附言 我的意思是创造,而不是现代化。
    4. varov14
      varov14 26十一月2015 22:49
      +1
      因此,在四十年代,有专家,而没有经过半培训的经理。
  6. KBR109
    KBR109 26十一月2015 18:56
    +2
    别忘了,罗斯蒂克航空业的策展人是无与伦比的半元帅斯图雷特金。 我没看错 爱 不行吗
  7. PDR-791
    PDR-791 26十一月2015 19:03
    +4
    Я конечно плюс статье поставил, но по моему ошибка заложена в самом названии. (Модеры, внимательней читайте!!! то что в статьях написано) - если существует двигатель ТВ7-117СТ, то зачем его разрабатывать??? Строкой ниже речь уже ведётся о создании, которое в свете того о чём в статье речь можно назвать ПРОИЗВОДСТВО! Вот на производство и объявлен конкурс. Одно радует. Авторы статьи не коснулись модного сейчас импортозамещения. Всё дело в том, что этот двигатель заменитель Харьковского. И лежал до поры-до времени "под сукном". Так у нас ещё много чего хорошего лежит...
  8. 蒂尼巴
    蒂尼巴 26十一月2015 19:06
    +6
    Quote:工程师
    Shoigu来到沃罗涅日(Voronezh)进行VASO,并在那里安排了超频工作,以准备生产该机器! 似乎不仅工厂的主管将被更换。

    Да у нас все упирается в человеческий фактор. Работаю слесарем на оборонном предприятии. От некомпетентного начальства всех уровней тошнит! А Рогозины и Шойгу ко всем не наездятся... Да и профессионалов, похоже, мало осталось, повытесняло их руководство "нового типа" - мастера по распилам и откатам...
  9. SA-AG
    SA-AG 26十一月2015 19:22
    0
    我想知道在谁和谁之间是否存在招标,一个制造商如何获得它?
  10. 爱克发
    爱克发 26十一月2015 19:58
    +1
    Турбовентиляторный надо от Ан-70 прикружить НПП "Аэросила" наш СВ-27 от д-27 хохляцкого
    1. 刺刀
      刺刀 26十一月2015 21:13
      +1
      Quote:爱克发
      必须从An-70拧紧涡轮风扇

      该飞机(Il-112)所需的功率为3,5千马力。 (2 x 1,75千)-有关FB.ru的更多信息:http://fb.ru/article/163040/samolet-il--harakteristiki-i-proizvodstvo。 D-27力量:起飞-14000 e。 l。 s。巡航-6750 e。 生命值。 -显然是多余的,在哪里绢呢? hi
    2. 鹘
      26十一月2015 22:23
      0
      Quote:爱克发
      Турбовентиляторный надо от Ан-70 прикружить НПП "Аэросила" наш СВ-27 от д-27 хохляцкого


      它是由Motor Sich制造的。 更准确地说,他没有这样做,但是试图假装自己做到了。

      这是乌克兰。 现在这很难说

    3. ism_ek
      ism_ek 27十一月2015 06:23
      0
      Quote:爱克发
      必须从An-70拧紧涡轮风扇

      IL-112是一架小型飞机,有效载荷为5吨。 这比现在听到的Su-24少。 对于这种飞机,主要是经济。
  11. 叶戈罗夫
    叶戈罗夫 26十一月2015 20:14
    +1
    Quote:KBR109
    别忘了,罗斯蒂克航空业的策展人是无与伦比的半元帅斯图雷特金。 我没看错 爱 不行吗

    仍然希望他会设法康复并撕裂血管
    和popengaden疏忽大意。 但是,这不太可能。
    1. KBR109
      KBR109 26十一月2015 21:58
      0
      是的:滋养了年轻人的希望,他们为弱者带来欢乐... 笑
  12. 加里斯
    加里斯 26十一月2015 23:10
    +1
    这将是一名乘客,否则在An-24之后的区域性线路上,将一无所有。
  13. 评论已删除。
  14. Yugan Oleg
    Yugan Oleg 27十一月2015 05:55
    0
    从一开始,他们就试图将这种利基市场交给Antonovites,然后共同开发,最终决定自己生产。
    我认为这篇文章不是关于招标的,而是关于他们正在处理问题的事实,当然,没有足够的资源来解决问题。
    顺便说一下,最近讨论了IL-114。 告诉我,他有某种引擎。
    1. 刺刀
      刺刀 27十一月2015 06:17
      +1
      两台2500马力的TV7-117S电动机。
      TV7-117涡轮螺旋桨发动机设计用于安装在本地飞机(45-65名乘客)上。 它是世界同类产品中最好的燃油经济性发动机之一。 热力循环的高参数(压缩比-16,涡轮前的气体温度-1500 K)和机组的高效率(压缩机效率高于81%,压缩机涡轮效率高于88%,自由涡轮效率高于92%,燃烧室效率)确保了高燃料效率。燃烧0.99)。 特定的消费价值符合最佳的世界标准。 发动机具有很大的气体动力稳定性储备。
      从结构上讲,发动机是模块化的,由9个模块组成。 更换模块不需要额外的平衡,可以在机场环境中执行。 发动机配备了两通道电子控制系统,完全负责; 液压机械控制,可确保在电子设备出现故障时完成飞行。 先进的自主车载监控系统可通过向机组发布有关故障的信息以及消除故障的建议来控制参数。 该系统可对发动机进行飞行后地面控制。
      发动机使用寿命长,易于维护,维护性好。 当前,已经开发了此引擎的两种修改:TV7-117S和TV7-117SD,它们用于以下飞机:

      Il-114(TV7-117S)
      An-140(TV7-117SD)
  15. ARES623
    ARES623 27十一月2015 06:50
    0
    如果有专家,请告诉我为什么要制造Il-112,如果有现成的Il-114,而只是在生产中需要恢复? Rogozin说,现在正在做什么。 整个区别在于机翼的位置。 IL-114的载客量略高,但在同级别中。 为什么要与自己竞争? SSJ-100和An-148几乎发生了同样的事情...一切都在离婚之前就已经发展了。 好吧,好的,在这个故事中有不同的状态,但是Il和Il不会离婚的,可能吗?
  16. 刺刀
    刺刀 27十一月2015 15:02
    0
    Quote:ARES623
    告诉我为什么要制造IL-112,如果已经有现成的IL-114

    机器的布局完全不同。 注意机身后部。 Il-112是典型的运输机,高翼飞机(在未铺砌的跑道上工作)和船尾的舷梯。 IL-114是一架带有乘客舱的低翼飞机,没有坡道就无法运输设备和散装货物。