军方获得了第一架北极Mi-8AMTSH-VA
俄罗斯国防部收到乌兰乌德制造的第一架终结者直升机 航空 报告北极条件的工厂 MIC 关于控股“俄罗斯直升机”的新闻服务。
“在远北地区运行机器的Mi-8AMTSH-VA科学和技术储备的开发,生产和测试期间获得的计划用于制造民用版的北极直升机。 该版本的直升机既需要俄罗斯联邦的组成实体在北部地区建立运输基础设施,也需要由石油和天然气部门公司提供海上项目,“BP总司令Alexander Mikheyev的新闻服务引用。
“目前,除了国防部之外,其他俄罗斯安全机构也对这种类型的直升机表现出兴趣,”该公司指出。
该直升机可以在-40Сº以下的温度下运行,其范围(附加坦克)超过1,3千公里。
据报道,“Mi-8AMTSH-VA配备了VK-2500-03发动机和增强型变速器,辅助动力装置TA-14的增加的动力容量为能源密集型消费产品提供了自主动力。”
“为了在低方向地形和极地夜晚的条件下提高直升机的驾驶效率和导航精度,允许使用数字自动驾驶仪和多个导航系统,特别是复制卫星,以及带有内置地图生成器和惯性捷联系统的数字导航系统,以确定直升机位置的当前坐标没有卫星信号,“发布说。
根据新闻服务,该机器配备了“空中监视系统,用于监视其他飞机位置的低能见度条件,以及用于搜索遇险人员和设备的搜索发现者”
该直升机适用于夜视护目镜,有加热水和食物的仪器。
将在8中继续与国防部签订长期合同(最高为2020 g)交付Mi-2016AMTSH-VA。
“在远北地区运行机器的Mi-8AMTSH-VA科学和技术储备的开发,生产和测试期间获得的计划用于制造民用版的北极直升机。 该版本的直升机既需要俄罗斯联邦的组成实体在北部地区建立运输基础设施,也需要由石油和天然气部门公司提供海上项目,“BP总司令Alexander Mikheyev的新闻服务引用。
“目前,除了国防部之外,其他俄罗斯安全机构也对这种类型的直升机表现出兴趣,”该公司指出。
该直升机可以在-40Сº以下的温度下运行,其范围(附加坦克)超过1,3千公里。
据报道,“Mi-8AMTSH-VA配备了VK-2500-03发动机和增强型变速器,辅助动力装置TA-14的增加的动力容量为能源密集型消费产品提供了自主动力。”
“为了在低方向地形和极地夜晚的条件下提高直升机的驾驶效率和导航精度,允许使用数字自动驾驶仪和多个导航系统,特别是复制卫星,以及带有内置地图生成器和惯性捷联系统的数字导航系统,以确定直升机位置的当前坐标没有卫星信号,“发布说。
根据新闻服务,该机器配备了“空中监视系统,用于监视其他飞机位置的低能见度条件,以及用于搜索遇险人员和设备的搜索发现者”
该直升机适用于夜视护目镜,有加热水和食物的仪器。
将在8中继续与国防部签订长期合同(最高为2020 g)交付Mi-2016AMTSH-VA。
- http://rostec.ru/
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