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试驾ASN-233-115“老虎”:汽车“有礼貌的人”

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与“老虎”会面
为了找出全地形车的能力,你必须开车到这个地方足够狂野的地方。 主人提前照顾了这个:沙坑,森林公路,克服了福特......所有这一切都在前方,你必须在高速公路上行驶约30公里。 因此,Tigr是第一个前往行动现场,伴随着乌拉尔与机枪的邪恶家伙:对随行人员有用。 我们在测试车后离开了一点,所以我设法注意到在赛道上闪过的全地形车。 “如果你也说:闪过,”不相信的怀疑者会笑着说。 耐心和安心:“老虎”在赛道上能做些什么是一个严肃的问题,它可能比看起来要多得多。 毕竟是捕食者。


在城外,我们遇到了一辆装甲车。 事实上,它从外面看起来并不太大,结果证明它是一座巨大的铁山。 该机器的“干”重量为6,4吨,满载量高达8吨,缺少约70公斤。 现在是时候转移到“Tigr”,但到目前为止 - 到了乘客座位,因为与军用汽车检查的代表会面,驾驶军用车辆是非常不可取的。 我被警告:装甲门“虎”的重量 - 公斤60,所以打开后,你需要确保它是由保险丝固定的。 粗心的运动 - 没有腿。 或者手,这更简单,但不是更好。



在“老虎”缠绕带状高速公路的车轮下。 路面质量在4上。 没有严厉的俄罗斯坑,但有补丁和小坑洼。 “老虎”根本没有注意到它们:双杠杆上的悬挂设计用于严重的越野,因此乘用车必然会对沥青的不均匀性进行通过,绝对不会引起注意。 不仅如此:速度表快速轻松地达到130数量。 这不是极限,多吨级装甲车的最高速度是160 km / h。 你怎么能以这种速度管理这堆金属 - 这是一个谜。 目前,我们注意到主要事项:130 km / h Tiger很容易运行,在前往垃圾填埋场的路上,您可以随时喝咖啡。 但与此同时 - 与“礼貌的人”的指挥官交谈,从中可以找出他们为什么需要这样的野兽。





关于惊喜
当它针对敌人时,惊喜的元素是一件好事。 “老虎”被认为是快速运输人员的工具,在我们的修改中,它是为此而设计的。 还有其他执行,例如,命令和控制车辆。 根据军方的说法,快速运输的任务,汽车应对得很好。 不仅在高速公路“Tigr”上的速度不会让许多现代汽车产生速度,而且越野重型汽车以非常令人印象深刻的速度奔驰 - 80-90 km / h。 指挥官说,“老虎”对人员具有良好的保护能力,底部的装甲板将有助于在地雷袭击中幸存。

在轮子上(当然,它有一个集中交换系统),敌人可以从任何东西射击:即使橡胶被摧毁,“老虎”也可以在磁盘上行驶而不会对健康造成太大伤害。 但通常情况并非如此:破坏装甲全地形车的轮胎非常困难。 与此同时,我注意到我们与另一个人相隔几米,但它完全可以听见。 我不能判断这辆车的运动安全性,但舒适性超出所有期望的事实是事实。







似乎地狱般向军人们投降了这种安慰吗? 在我看来,他们每个人主要是一个人,而设计师设法以最好的方式照顾他们的事实是一个明确的优点。 是的,并尝试在“编织”的道路上驾驶同一辆KAMAZ。 或者排斥头部,或相反的地方,而不是 - 一下子。 与此同时,我们正在接近训练场,在那里我需要休息一段时间才能看到特种部队和老虎的联合工作。

装甲车很容易从沙滩上的灌木丛中滚出来,愤怒的机枪从机器人身上跳出来。 总的来说,不应该有超过六个人 - 在全地形车的装甲“灵魂”中加入这么多地方。 但事实上从装甲车可以跳出人群多一点。 敌人的另一个惊喜。 而且他们得到了很快,运送的战斗机数量略高于预期。 但那还不是全部。









有人需要在车顶上设置舱口以欣赏天空,有人需要风来弄乱他们的头发,给坐在舱内的平民带来不人道的乐趣。 “老虎”也有一个舱口。 但是它还可以执行其他功能:你可以从卡拉什尼科夫机枪(PC),AGS榴弹发射器或12,7 mm“Rock”或“Kord”机枪中射出。 在每个视图下 武器 有自己的床,有时间在开口舱的巢上更换床需要几分钟。 在这种情况下,折叠的人孔盖是用于操作机枪或榴弹发射器的战斗机的铠装。 虽然我驾驶它进行试驾,但不可能不去看特种部队的工作。 所以,老虎离开灌木丛......







我脖子上有一个摄像头,我期待着:我会拍摄军事剧。 但它不在那里! 出现在主角的场景 - 全地形车 - 过了一会儿,我无人射击......战士围着“老虎”定居,他们的“伪装”与地形融为一体,没有群体,没有漂亮的画面会成为一个好镜头。听到来自镜头和声音的小烟雾,但你无法拍摄它们的照片。

我们打断“操作”,设置另一个任务:你需要以某种方式聚集在一起,以便框架更生动,更动态。 指挥官一眼就明白了这个想法并提出要“打警察”。 即 - 在护甲“虎”的保护下通过分支。 我不知道警察在哪里,但这次一切都应该如此:权力,压力,恐惧和恐惧。 当然,装甲不会防止太严重的东西,但它会使你免受5,45或7,62口径子弹和碎片的伤害。 该官员询问是否需要再次追逐该场景。 “不,”我说,“一切顺利。” 什么是徒劳的人。“ “是的,这些叔叔只是让跑步和射击!” 这对他们来说是一种快乐,“指挥官愉快地回答。 我看看“叔叔”排出自动机器。 当然,这可能是一种快乐,但......最好不要再次触摸它们。 因此,命令取代他们的位置并转到下一个位置。



有趣的是,这对我有好处 - 我在前排乘客座位上开车。 老虎小屋里的战士还有什么感受?



他们的感受 - 只有他们可以说,我们平民很可能无法理解这些事情。 但是,让特种部队感到高兴的是他们的汽车具有良好的自主性和丰富的设备。 它提供了一切:两侧弹药库存,急救包,武器夹具,灭火器,甚至热水瓶。 天花板灯让你感到奇怪:每个人都有自己的“大众”线。 这似乎有点小事,但即使他们甚至照顾到这些琐事,想象他们在这里想到的东西也很可怕。 在舱口前面的天花板上有一个用于安装902B“Cloud”的控制单元。 在外面,这个东西的存在是由树干发出的,从中发射气溶胶手榴弹,将光线隐藏在敌人的光学中,在某些情况下,在热范围内。 只有在必须隐藏“老虎”时才是必要的。







老实说,我现在很聪明这个“云”,然后,虽然我知道它的存在,但我没有看到它的内部。 因此,虽然我,一个纯粹的平民,正在向我解释,902B的操作原则被解释,每个人都已经定居,包括在“乌拉尔”取代他们的“礼貌的人”的分离。 看起来你可以走得更远,但是等一下:我们来骑“Tigre”,是时候开车了!

在Tiger Tamer的角色
我非常荣幸地告诉你一个秘密,驾驶这辆车。 所以只是轮子“老虎”是不允许的,但我非常幸运。 起初我很幸运能够搭车,然后我没有因为试图在这条路上飞过这条路而被枪杀。 虽然,也许,只有我设法注意到最后一个,已经开车了。

尽管身高不错,但进入机舱很容易:手柄,台阶,一切都应该是它们应有的位置。 唯一的困难是打开门,问题不仅在于它的重量,而在于相当紧密的手柄。 所有这些都是安装可靠门锁系统的后果。 但是在我身后砰地关上门,我觉得自己像是瑞士银行保险箱中的一块金条:我不能被拉出来或拖出这里。



舒适地坐在椅子上,如果不是太明显,但有形的侧向支撑,我们熟悉这些设备。 而且我们再次感到惊讶:一切都非常简单,并且对于坐在普通卡车车轮后面的人来说都很熟悉。 特别是KamAZ:两个主要设备(转速表和车速表)与这个塔塔尔奇迹完全相同。 他们恰恰相反:Tigre上的转速表位于左侧,而车速表位于右侧。 最后一个标记为160 km / h(在大多数KamAZ车辆中 - 到120)。 其他设备也不具备特色:油压,冷却液温度,燃油油位和电流表。 燃油液位传感器可以切换到两个油箱中的一个,每个油箱的容积为68升。 在控制机器所需的按钮中,我们注意到车轮交换按钮:有几种模式(高速公路,土壤等),每种模式对应一定的最佳压力,只需单击即可创建。 简单地说再也不用了。









压力表在中央面板上可见。 轮胎充气和气动液压制动系统的运行需要空气。 当压力下降时,鼓式制动片会脱离,因此如果气动装置发生故障,则不会有飞离路面的危险(如ZIL-131)。

汽车的控制(我会特别澄清它 - 它是一辆汽车,所以你可以控制的其他东西)也很熟悉。 方向盘右侧的健康杠杆是驻车制动器驱动器,另外两个是换档杆和“手动”。



尽管装甲的“厚厚的一层”和不太大的玻璃面积,审查是令人惊讶的好。 因此,环顾四周,我们启动引擎和驱动器。



对于重型汽车来说,电机似乎相当适中:总215马力 但它仍然是涡轮增压柴油机,其体积为4,43升,最大扭矩 - 735 Nm。 特别是对于外国情报,让我们澄清一下:引擎是我们的,国内的,即 - YMZ-5347-10。



尽管发动机运转,但机舱并不嘈杂。 我们包括第二档(第一档,通常只用于强劲的越野和大负载),松开离合器踏板并开始行驶。 变速杆的方向将被许多“汽车”所羡慕,变速器本身非常清晰(这里的箱子是“Gazovskaya”)。 几乎立即打开第三档,柴油甚至没有提高音调。 安静地嘀咕着,他轻松地沿着沙地生涯拉车。 未来 - 上升到森林公路。 “Tiger”在前部和后部都有非常短的悬伸:入口和出口角度为52度,要克服的体积的最大角度(也受特定扭矩限制)为30度。 我们在二档再次上山,在这里我们给gazku。 记得,我说我几乎摔下了路? 就是这样。

车很顺利。 她并不在乎她车轮下面的东西:有些东西或多或少都是坚固的 - 而且没关系。 我终于变得更大胆了(相当,笨拙),所以管理层看起来更像乘坐一辆客车,而不是一辆卡车,并且正在驾驶乐趣,逐渐加快速度。 而“老虎”的速度正在迅速增加。 当我突然出现一个像样的洞时,我反复试图通过转动方向盘来避开它。 事实并非如此:一辆重达7吨的汽车对于这种“驼鹿测试”并不是很健康。













在第一个转弯时,我觉得她已准备好进入打滑状态。 他释放油门踏板,将方向盘转回直行位置。 老虎想了一下,乖乖地回到了球场。 有必要习惯一个非常锋利的方向盘和相当大的重量。 然而,对于刹车来说,起初反应时间非常烦人。 但如果你踩下踏板,只需握住方向盘! 一般来说,经过几公里后你就会习惯它。 管理老虎很高兴,但有必要成为你的朋友。 如果你愿意的话,唯一可以找到的就是相当不错的转弯半径。 它影响了长基数,没有什么可以做的。 我们还有最后一次测试 - 克服福特。

关于河,11月和喷雾
在途中,我似乎永远不会对整个俄罗斯西北部所覆盖的雾感到惊讶。 在水的入口处,他变得更厚,所以即使我们走近河岸,我们也没有立刻看到它。 “老虎”到了福特的最边缘。 Pebbles在伪装的人的靴子下吱吱作响,机枪在他们的脖子上。 严重的看起来在寻找对岸的时候钻了雾。 没有什么是可见的:去哪里,从哪里出去? 但不知何故,确保车辆不怕水,这是必要的。 没有人会这么容易相信我! 这里至少需要一张照片......指挥官很快找到了出路。

- 那么,谁不介意? - 他若有所思地喃喃自语。 - 过来!

在他的电话中遇到了“不介意”的战斗机。

“穿上它,”指挥官命令道,指着一些难以理解的东西。 这种“难以理解”是一种半工作服的防护服。 在好同志的笑声下,一个穿着衣服的战士。

“你会搜索一个福特,”该官员解释说。 “看看老虎可以走到哪里。”

在纸面上,全地形车可以克服1,2仪表深度的水障碍。 在生活中 - 甚至更多。 发动机很高,安装的单元更靠近发动机罩,进气口被引出到车顶。 从理论上讲,这条河上的战斗机几乎无限行走。 时间不多了,我想知道接下来会发生什么。



侦察员在水中游荡并回来了。 总的来说,没有什么可以报告的结果:我们都看到他没有比腰部更深,地面很硬,没有“老虎”坐下的地方。 但是进入水中呢? 框架的东西教科书,没有他至少不回来。 但指挥官是指挥官。 该官员向该官员发布了该服装。

- 给你。 从20-30米的海岸出发,我们将飞入蒂格雷的水面。 喷雾将是很多。 它应该工作!

当然应该。 这里只是11月在河里攀登没有特别的愿望。 但是,我并不习惯拒绝一群装备精良的人。 他们说要爬 - 有必要爬。

站在水中,当“老虎”“飞入水中”时,我惶恐不安。 毕竟七吨。 但一切都很顺利:从岸边的汽车冲进河里,喷泉喷泉,情感的海洋,有一个框架。

我为什么在这告诉你? 这样的时刻尽可能地表达了这辆车有多好。 我们中的许多人习惯于这样一个事实:在城市以外的某些地方,有时候必须离开汽车,走路,寻找道路。 但是“老虎”很容易通过那里,你并不总是徒步攀登。 在“razdatka”,自锁式横向差速器和车轮减速齿轮中,有一个锁定中心差速器减少了传动装置。







该赛道的平稳性由一个独立的扭转悬架提供,即使是伴随战斗机也只是积极响应。 与此同时,无论车辆驶向何处,车内仍然会很好:轻便,相对安全。 在寒冷中,“炉子”在热空调中起作用,并且在装甲底部下的全地形车不是那么重要:沥青,泥土,沙子,水。 他几乎到处旅行。 顺便提一下,它设计用于-30°С到+ 50°С的温度下运行。 不错,是吗?

最后......
军方并不太关心燃料消耗问题。 然而“老虎”在这里它从最好的方面表现出来:制造商宣布的控制燃料消耗量为每百公里13,5升。 实际上真的出来了:12-16升。 动力储备平均为600公里。



我们无法对维修这些机器说些什么:即使在这个部分,Arzamas机械制造厂的专家也会参与其中,他们经常提供维护所需的一切。 是的,并且知道如何更换机油或检查机箱并不是那么重要。 最重要的是,“老虎队”总是在旅途中。 不是吗?
原文出处:
http://www.kolesa.ru/article/asn233115-tigr-mashina-vezhlivyh-ljudej-2015-11-19
95 评论
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  1. igorka357
    igorka357 28十一月2015 07:06
    +18
    克里米亚......试驾通过..
    1. 战争与和平
      战争与和平 28十一月2015 08:18
      +6
      不错,有必要为汽车改装引擎-引擎盖上的凸起看起来像是异物,但是WOLF在哪里?
      1. 在雾中的刺猬
        在雾中的刺猬 28十一月2015 11:00
        +7
        我想知道是否会发行民用版本? 需求会很生气。
        1. 评论已删除。
        2. GJV
          GJV 28十一月2015 14:06
          +2
          引用:在雾中的刺猬
          会发行民用版本吗? 需求会很疯狂

          只是官方经销商宣布,由于需求疲软,将不会在串行输送机上放置民用版本。 尝试推销Arzamas中的个人订单,我认为它将花费10-15百万卢布。 或从已有的人那里购买。 在Yandex.Avto上,分别有3,2和7,5万。
          1. 公爵
            公爵 28十一月2015 19:58
            +3
            悍马与老虎
        3. MGD
          MGD 28十一月2015 15:22
          +2
          发布和不切实际的评论...更确切地说,他们停止购买,因为 重做设计缺陷很麻烦,工厂给客户打分...
        4. 宝洁
          宝洁 28十一月2015 18:17
          +1
          有一个猎人和渔民的版本。 日里诺夫斯基和米哈尔科夫买了。
        5. 建筑师
          建筑师 28十一月2015 19:08
          0
          可以私下购买,但价格很高
      2. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 13:40
        +1
        引用:战争与和平
        有必要修改汽车下的发动机,发动机罩上的这个凸起看起来像异物

        修改不工作...我们需要一个新的,更紧凑的柴油+自动变速箱......
        在GAZ-2330“Tiger”上排起了康明斯,柴油,6气缸,功率215 l / s。引擎盖上的“驼峰”不是......
        SMP-1(左)和SMP-2(右)

        装甲车“Tigr-M”配备全新柴油发动机JMZ-534-10,之后发动机罩上出现“驼峰”......


        引用:战争与和平
        狼在哪里

        似乎“狼”死了/话题被关闭了......
        1. cosmos111
          cosmos111 29十一月2015 15:08
          +1
          有趣的照片S.Kavkaze的SMP 2“Tiger”...
          机枪手的装甲车......

          来自tvaga2004的照片
          1. cosmos111
            cosmos111 29十一月2015 15:14
            +1
            另一张ShRZS“Abaim-Abanat”的照片,基于GAZ 233034 SPM-1“Tiger”专家,带有突击梯......
            1. 猫头鹰
              猫头鹰 29十一月2015 21:35
              +1
              几年前,“产品”的前轴在Dashizhinsky ODON训练场的巴拉希哈(Balashikha)过载,因此,阿巴纳特几乎没有移动边界准备“窗饰”,因为字母“ A”的名称没有改变E”。
      3. 建筑师
        建筑师 28十一月2015 19:07
        0
        最初,他们使用的是560或更紧凑但更弱的kamins汽油,yamz是一款不错的发动机,但它相当大
  2. Wild_Grey_Wolf
    Wild_Grey_Wolf 28十一月2015 07:27
    +14
    非常有趣的照片故事。 非常感谢作者。 很翔实。 。 。
    1. TIT
      TIT 28十一月2015 07:49
      +16
      引用:igorka357
      克里米亚......试驾通过..


      步枪咯。 前

      .










      1. 荒诞的
        荒诞的 28十一月2015 08:58
        +2
        战斗结束后照片来自哪里? 有东西要读吗? 好奇有趣。
        1. 惊叫
          惊叫 28十一月2015 09:37
          +2
          关于倒数第二个Fota闯入大门??? 这真是太糟了。 最后,似乎有像VOG一样的东西飞进来了?
          1. 灰色
            灰色 28十一月2015 10:04
            +3
            Quote:S霜
            关于倒数第二个Fota闯入大门???

            也许是SVD的穿甲弹。
            这是第五级保护。 从穿甲开始,这是第六名。

            值得注意的是-他们故意向天线射击。
            1. 惊叫
              惊叫 28十一月2015 15:35
              +1
              转到下面的链接-的确是穿甲燃烧物-您可以在后门的入口周围看到烟雾的痕迹。
              该公司表示,子弹只能穿过门并突破塑料,它没有足够的更多
              这也非常相似-完全突破了“粉碎”的过程。 但是,也许也应该有防弹织物。 她应该保留这些东西,但从照片中可以看出-那里没有东西。
              1. cosmos111
                cosmos111 28十一月2015 17:44
                0
                Quote:S霜
                。 但是,可能还应该有弹道织物

                复合材料装甲和弹道下筋......增加装甲阻力,因为在给定质量的情况下,复合材料具有更大的强度,这可以减少装甲车辆的质量,同时保持与钢装甲相同的防护等级,或者在保持机器重量的同时,提高其防护等级。 。
                在BBM类别中,他们大多数都可以抵御诸如穿甲弹片和角色扮演游戏的IED等威胁。
                1。编织材料 - 超高分子量聚乙烯UHMWPE(超高分子量聚乙烯)
                2。来自Rheinmetall的胶带DYNEEMA BT10
                3。帝人芳纶生产的纤维
                4。由DuPont KEVLAR生产的纤维
                等等..

                BBM门Lenco BearCat G3,防刺衬里 - AGY的S-2Glass®
        2. TIT
          TIT 28十一月2015 14:06
          0
          Quote:Absurdidat
          战斗结束后照片来自哪里? 有东西要读吗? 好奇有趣。


          http://twower.livejournal.com/830898.html#cutid1
      2. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 13:16
        0
        Quote:TIT
        步枪咯。 前


        糟糕的例子TIT ...在你引用的照片上,SMP-2“Tiger”所有带防漏孔的防弹玻璃......

        在有礼貌的人的BBM上“ASN-233-115已经没有了......可能他们认为这是非常昂贵的......

        漏洞-GOSTР50963-96 2和3防护等级
      3. rumpeljschtizhen
        rumpeljschtizhen 29十一月2015 00:39
        -1
        显示爆炸的最佳照片.... nifiga并没有进行防雷保护,但是这台机器的目的是保持它的安全
        1. chinArmy
          chinArmy 29十一月2015 13:36
          +1
          这辆车是作为SPM创建的 - “特警车”。 接下来进军了。 现在,从应用来看,BRDM在军队中占据了一席之地

          为了抵抗破坏,“Typhoon”项目被创建了

          无法制造通用车辆。 每个都占据自己的利基
  3. blizart
    blizart 28十一月2015 08:13
    +4
    也许甚至如此近距离?
    1. lwxx
      lwxx 28十一月2015 09:52
      +1
      这样的车轮不能放在全地形车上,泥泞和沙地上,这会给轴承带来额外的阻力和负载。 我认为在温度高达-30的情况下,如果您填充正确的机油和燃料,它将能够承受较低的温度。
      1. 在房子里
        在房子里 29十一月2015 09:29
        0
        Quote:lwxx
        这样的车轮不能放在全地形车上,泥泞和沙地上,这会给轴承带来额外的阻力和负载。

        不清楚为什么你这么说?
        这些是示例性样品,在串联车轮上,侧壁将关闭-第一手信息。
    2. 俊秀
      俊秀 28十一月2015 14:24
      +1
      如何把这样的轮子穿过泥泞? 沙子会增加磨损吗? 他们的资源是什么? 总的来说,它们比气动交换装置具有优势吗?
      1. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 17:50
        +1
        当12,7-mm子弹突破时,Polaris Defense的非充气轮提供了明显更好的耐用性。一个NPT轮已经突破.12,7-mm子弹穿过8000 km,普通轮胎穿过大约1300 km。 ..
        1. TIT
          TIT 28十一月2015 20:22
          +1
          Quote:cosmos111
          Polaris Defense的非充气轮


          那么,有多少人没有展示这些轮子,所以真的没有人可以解释,这个切断的外缘是为了清晰还是生活如此有计划?
          1. cosmos111
            cosmos111 28十一月2015 21:20
            0
            Quote:TIT
            这是为了清晰还是在生活中切断边缘?

            非充气轮胎非充气轮胎(NPT):外圈,由标准轮胎橡胶和传统胎面制成,如有必要,还有鞋钉(冬季版),内部蜂窝结构由专利复合材料制成,结合了高强度,柔韧性和形状记忆(专利北极星)
            另一个信息,没有看到...而没有外部/外部边缘......
            1. 在房子里
              在房子里 29十一月2015 09:33
              +1
              Quote:cosmos111
              我没有看到其他信息...而是没有外部/外部边缘

              这是一个演示,关闭了连续胡子。
        2. lwxx
          lwxx 29十一月2015 01:55
          0
          对沥青和石头是好的。 但是在大雪和湿地中,在普通轮胎上您可以简单地减小压力,从而增加面积并减小地面压力,这些将无法工作。 而且我们无处不在,除非您当然要出城而不是去乡下。
          1. 马丁
            马丁 - 159 29十一月2015 08:37
            +2
            在秋天,污垢将充满并冻结。
        3. 在房子里
          在房子里 29十一月2015 09:32
          +1
          Quote:cosmos111
          刺穿12,7毫米子弹时,被12,7毫米子弹刺穿的NPT轮可覆盖8000公里,普通轮胎可覆盖1300公里

          您可能会认为有人会骑8000公里 笑
      2. 在房子里
        在房子里 29十一月2015 09:31
        +1
        引用:shonsu
        总的来说,它们比配备交换装置的气动装置具有优势吗?

        这些轮子可能只是优点之一,不需要交换,而且他们也不怕“ lumbago”。
        否则,就没有优势;古典气动绝对适合所有人。
        1. TIT
          TIT 29十一月2015 10:54
          +1
          问题“第一手”
          1。 那么,与dem相比,外侧壁特性应该沿途改进。 样品?(照片也不会受伤)

          2。 如果这个轮胎是可以更换的。 这不会改善它的特性吗?(技术上不难做到)
          1. 在房子里
            在房子里 29十一月2015 11:33
            +3
            Quote:TIT
            好吧,有了外侧壁,特性应该随之改善。

            侧壁位于“糖果包装纸”中-无法“感知”负载。
            是弯曲的“蜂窝”。 含义和主要问题是,据我所知,它们使汽车保持静态,但又增加了动力-因为负载差异很大。
            您至少需要一个发达的侧壁,但是蜂窝中的含义却消失了。 同伴
            Quote:TIT
            如果您使轮胎充气。 会改善其特性吗?

            最初这是没有意义的,但它是互斥的设计,例如轮迹式动子。 同伴
            这种设计最初在各个方面均不如经典设计,其优势仅在于“穿甲”。
            但是,再次有这样的RunFlat轮胎(例如,安装在BMW上的轮胎)的侧壁具有增强的“强度”,并且在被刺破时也可以继续移动,而RunFlat最初比上述轮胎便宜。
            但是同样,RunFlat如此强悍,以至于如果我们谈论民用车,几乎每个人都会拒绝使用“气动”。
            总的来说,所有这一切都是另一个“浪费时间”,并短暂地“消耗”预算,否则我们都将走了这么长时间。
  4. Oslabya
    Oslabya 28十一月2015 08:37
    +8
    :)
    不知怎的,在高速公路上的雨中,这样的“疯狂冰箱”超过了......非常感动!
  5. 狐狸
    狐狸 28十一月2015 08:38
    +7
    一次,人们对“机箱的超重和超强的耐用性”大喊大叫。设计师的战斗力很差……而我们的沙发策略也颇受争议:依维柯,哈默……我很高兴我有决心采用一台像样的机器。
  6. 荒诞的
    荒诞的 28十一月2015 08:57
    +2
    https://www.youtube.com/watch?v=VJOAZ8g1Ii8

    老虎对阵依维柯,哈默,乌拉尔。 在雪地上。
    1. cosmos111
      cosmos111 28十一月2015 14:02
      0
      Quote:Absurdidat
      老虎对阵依维柯,哈默,乌拉尔。 在雪地上。

      好视频......
      但视频“老虎”反对“依维柯LMV M65 / Lynx” - 试图破坏......
      “Iveco LMV M65 / Lynx”6 kg,单位为m / s“Tiger -M”ACH-233-115 -600克,单位为m / e(将挽救多少士兵的生命)

      1. 惊叫
        惊叫 28十一月2015 15:44
        0
        老虎在哪里?
        1. cosmos111
          cosmos111 28十一月2015 17:52
          +1
          Quote:S霜
          老虎在哪里?

          测试/视频(是和照片材料)BBM“老虎”测试破坏NO ...
          如果你提供,我会很高兴 hi
          1. 建筑师
            建筑师 28十一月2015 19:12
            0
            像老虎一样被炸了
          2. cosmos111
            cosmos111 28十一月2015 19:31
            0
            测试/视频(是和照片材料)BBM“老虎”测试破坏NO ...

            错了......
            在t / e中破坏600 gr
  7. ASAR
    ASAR 28十一月2015 09:51
    +3
    “火腿”正在休息! 然后紧张地抽到一边!
    在“老虎”上,这里更方便!
    谢谢大家!
  8. shurup
    shurup 28十一月2015 09:57
    -1
    公路车。 在波利西(Polesie),他将坐在较低的装甲板上,并在村庄寻找拖拉机。
    关。 体积类似于客舱“ Kraza”。
    试驾的拖车在哪里? 还是支持者会在摊铺机上追逐汽车?
    也许礼貌的城市警察会很高兴,但苛刻的邪恶叔叔会发誓。
    1. 俊秀
      俊秀 28十一月2015 14:29
      +2
      如果您正在谈论锤子,那么一切都到了重点。 )
    2. 俊秀
      俊秀 28十一月2015 14:31
      +3
      注意。 在林地中,只能通过气垫船。 那里,人不会到处通过。
    3. sabakina
      sabakina 28十一月2015 15:03
      +5
      你骑了吗? 没有? 您的电话号码是第XNUMX位...此外,G。Zheglov的文字...
    4. Vladimirets
      Vladimirets 28十一月2015 16:09
      +4
      引用:shurup
      在Polesie,他将坐在较低的装甲板上,并在村庄寻找拖拉机。

      否定一个人是徒劳的,他在某些事情上是对的。 我不得不骑着Tigris穿越沼泽地。 沿着原始的雪奔腾而不会紧绷,它只是沿着高速公路飞行。 但是他没有掌握未冻结的沼泽,也就是说,正如同志所写的那样,他躺下了7,5吨。 真理不是由拖拉机拉出来的,而是由卡玛兹用三轴拉出来的。 微笑 是的,该文章写得正确,在行驶过程中很难响应方向盘的转向,力争在方向盘扭转时继续直行。
      1. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 19:06
        +4
        引用:Vladimirets
        他对方向盘的转弯作出了很大的反应,当方向盘旋开时,他努力继续直行。

        需要一个独立的悬挂/底盘从货物系列车...

        BBM的跨国/跨国能力很重要,但不是决定性的因素......

        KAMAZ-43269“Shot”具有出色的机动性,但作为BBM,只需****
      2. 建筑师
        建筑师 28十一月2015 19:16
        +2
        这对于相同质量的任何轮式车辆都是正确的,例如,沼泽中的锤子显然不会更好
    5. 维克多·明斯基
      维克多·明斯基 29十一月2015 23:23
      +1
      吉普车的第一个规则是SUV越陡峭,您追着拖拉机走得越远。 我认为极少会穿过高压轮上的波兰人沼泽.....
  9. 灰色43
    灰色43 28十一月2015 10:09
    +2
    但是检查点仍然需要自动,我们的生产
  10. 格拉维尼卡拉普兹
    格拉维尼卡拉普兹 28十一月2015 10:12
    -3
    离异的“评论者”和“测试驱动程序”自产!
    为什么要说(写)一组您不理解的词?
    从文本“ ..和最大角度 克服体积有限具体 扭力,-30度。 “-这是什么写的?
    1. 俊秀
      俊秀 28十一月2015 14:33
      +1
      可以理解的是起重而不是体积。 错误或错别字。
    2. 在房子里
      在房子里 29十一月2015 09:35
      0
      Quote:glavnykarapuz
      离异的“评论者”和“测试驱动程序”自产!

      因此,永远不要在午餐前阅读“新闻记者”的试驾车,在99%的情况下,他们没有接受过专门的教育。
  11. zoknyay82
    zoknyay82 28十一月2015 10:17
    +8
    毫无疑问,汽车是好的,但是上帝,这是手刹! 至少弯曲真的不可能吗? 尽管可能是摄影的角度,是从UAZ移走了约XNUMX年历史的仪器或其他设备,但评论并未对镜子留下深刻的印象。 我不想发现故障,但是这辆出色的汽车的价格需要。 ……“是的,知道这辆车的机油如何更换或检查底盘不是很重要。”……但是你是我徒劳的朋友。 来自Arzamas的“蓝色直升机中的向导”不太可能飞向战争。 军事驾驶员必须维修CAM,并在必要时维修汽车。
  12. 奥列格莫格
    奥列格莫格 28十一月2015 11:05
    +2
    在挡风玻璃上打了两次之后,我很喜欢
    玻璃保持半透明。 所以司机很穷
    可能会继续前进。 他们完全说了
    被蜘蛛网覆盖!
  13. vandarus
    vandarus 28十一月2015 11:18
    +2
    点火开关的位置令人惊讶,在我看来,靴子中踏板之间的距离不够,这会让人不舒服。 关于悬架行程长度存在疑问。 是的,令人印象深刻。
    PS着陆座椅固定在地板上。 根据设计师的说法,这是防雷保护吗? 而BC则在两侧,以便敌人不会错过?
    1. cosmos111
      cosmos111 28十一月2015 12:46
      -6
      引用:vandarus
      着陆的座位固定在地板上。 根据设计师的说法,这是地雷保护吗?


      这是主要的事情 好 沙龙/装甲船体中的更多轮拱((恐怖轰炸机的梦想)))是不可接受的!

      在装甲车ASN-233-115“Tiger”ANTI-SHEET保护不存在,作为CLASS ......
      在现代不对称战争中,这是绝对不可接受的......

      怎么做???设计另一个装甲船体 - 这是另一个BBM ...必须是,额外?
      这将大大加强对BBM的防雷行动的防御......

      http://www.findpatent.ru/patent/248/2481543.html
      1. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 13:50
        +1
        类似间隔的盔甲应用于BBM“Highlander K”
        在车身和车厢下 - 两层分开的钢铁的爆炸夹层......
      2. 俊秀
        俊秀 28十一月2015 15:19
        +3
        从您的计划来看,您是一位出色的设计师,并且已经在军事装备方面取得了突破。 只有任何设计总是一种折衷方案,如果您像这样制造一只老虎,那是有原因的,而不是最愚蠢的人设计出来的。
        1. cosmos111
          cosmos111 28十一月2015 15:47
          0
          引用:shonsu
          根据你的计划判断,你是一个聪明的设计师,


          可能是“天才” 笑 设计师,但上帝没有给..线和线 同伴 我将绘制一条曲线......我引用了该项目作者的链接:http://www.findpatent.ru/patent/248/2481543.html
          引用:shonsu
          并且已经在军事技术上取得了突破

          不是什么突破是不必要的,只是探索世界经验(南非,Y。Rodezia)
          引用:shonsu
          只有任何建筑总是妥协

          首先,根据MASS(更多质量,更好的预订),这是一个比较...因此在现代BBM和复合材料使用...
          用聚合物复合材料制造装甲车舱,用聚合物复合材料制造装甲车舱
          根据2423277的专利RU№1C29.12.2009,MKP7 B62D 33 / 00从高分子复合材料制造装甲车舱和高分子复合材料的装甲车舱

          http://www.findpatent.ru/patent/249/2492407.html
          本发明涉及一种具有盾状内部装甲的装甲车辆,包括在车轮区域中的侧向保护装置和与其连接的上部装甲,保护驾驶员和乘客,内部底板通过该内侧底板固定在内部装甲的底部上方一定距离处。

          根据DE-A-19605230和DE-A-19740103的发明,已知如何将护罩固定在车辆的底部以防止地雷。 但是,这种防护罩不足以防止具有高爆炸力的地雷,例如超过6千克的TNT当量。

          http://www.findpatent.ru/patent/237/2376549.html
    2. 俊秀
      俊秀 28十一月2015 14:48
      +3
      但是我认为手刹虽然很陈旧,但是应该很舒服。 扭杆通常具有很大的行程,并且从机枪和机枪子弹中碰到的东西通常不会爆炸但会被炸毁。 充当额外的保护。 即使爆炸,也不会发生坏事,枪管外的子弹也不会获得破坏力。 因此,在世界上几乎所有服装中,士兵的胸前都装有弹药。 我们仍然在阿富汗。
      1. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 18:25
        +1
        引用:shonsu
        任何设计都是妥协


        妥协 - 当威胁等级超过机箱的承载能力时(la,表达清楚 什么 )

        为了增加防护能力,应该使用新材料,首先是非金属材料,它们代表了体积较小的复合材料,具有良好的多重冲击特性......

        机器的船体或其他复合部件的另一个优点是它们逐渐坍塌,因此当发射穿甲弹药时,穿过复合材料的子弹不会在机器内部形成额外的碎片,它们被用作金属装甲兵团内的防碎荚虫......

        但如果装甲胶囊是由复合材料制成的,那么根本不需要这种屠宰,因为车内不会形成碎片......

        塔塔的轻型装甲多用途轻型装甲多用途装甲车配备了复合装甲乘员舱(此类BBM将在以后使用)

        来自摩根复合装甲的CAMAC支气管
  14. 斯蒂尔斯40
    斯蒂尔斯40 28十一月2015 13:34
    +2
    更多此类文章! 他们写得早些-噪音很大,因为引擎,什么也没听到! 等待normul! Znach赢了!
  15. 属
    28十一月2015 14:32
    +7
    在这里,“专家”并没有发现错误。 没有点火开关!“自动变速箱是必须的!谁将在现场操作自动机械?熟悉实际越野条件下驾驶的任何人都知道,没有哪种自动变速器会比有经验的驾驶员更好地选择驾驶模式。对于金发碧眼的人,是的需要机器吗?设备很旧-是的!可以用箭头代替表盘吗?电子产品?也许但是有人对价格感到厌烦吗?在这里,将座椅固定在地板上是一个缺点-即使在屁股上踢了一小笔费用战士会进入。或者可能会有某种阻尼胡子 roystvo在那儿?,但是机器并不能完全克服雷区,在地雷和坦克都快要死了的时候,可以批评所有人都高兴这是我们的发展,并且总体上与它的任务是一致的。
    1. vandarus
      vandarus 28十一月2015 18:25
      +1
      不是抱怨,而是表达困惑和建设性的批评。 您是否曾经尝试过从装甲运兵车上降落,并携带其他必须携带的东西? 显然不是。 而且由于您不知道点火开关中的任何突出物,阈值以及(是的)突出物钥匙会占用生命的几秒钟(但是,后者会简单地折断),所以我敢肯定,点火开关会从那里移开,这是一个明显的工程错误。 关于“机器”:附加成本+重量。 最近的战争主要是由不定期的游击队使用DRG(拆除-炮击-撤出)的战术进行的,因此,如果该机器是为武装部队使用的,则该机器在破坏时应至少具有最低限度的保护,并应防止RPG损坏。 Tiger无法提供所有这些功能,即使Tiger BRDM较差,因为 不游泳。 结论:“老虎”是用于警察行动的机器。
    2. 在房子里
      在房子里 29十一月2015 09:43
      0
      引用:ingenera
      谁将在现场为“机器”服务?

      如果高质量的自动变速器在没有故障的情况下“滚动” 250-300 XNUMX公里,为什么还要在现场进行维修?
      每五万公里一次 更换盒子里的油 同伴
      引用:ingenera
      而且,任何熟悉实际越野条件的人都知道,没有“自动”系统会比有经验的驾驶员更好地选择驾驶模式。

      恰恰是,“任何在实际无法通行情况下熟悉驾驶的人”都会向您确认,无论驾驶经验如何,“最佳驾驶模式”都是自动变速箱的最佳选择。
      这是因为没有一个驾驶员能够像变矩器一样平稳而均匀地传递牵引力-边界上的平整度大概是越野能力的50%!
      自动变速箱只有一个负号,他们怕水和晒太阳-但这可以通过基本改进来解决。
  16. cosmos111
    cosmos111 28十一月2015 15:14
    0
    在GOZ的军队中,“TIGR-M”ASN-233-115采用3防护等级,MO进入GRU特种部队......它需要最大的装甲车辆移动性,重量相对较小且有效载荷高且防雷(在STANAG 4569 3级别) )
    BBM“老虎”已经相当陈旧,现代化的潜力,但需要一个新的多功能BBM(作为一个JLTV(轻型战术车)的例子BBM“狼”调试后可能是一个替代,特别是自“狼”BBM
    Quote:鲁斯塔姆
    在展会上有趣的是它也是Rogozhkin,匆忙完成了GMS的测试。
    Shoigu喜欢狼,也尽可能地加快完成测试并采用

    但可见,不要增长......

    SYSHYA计划为AMN购买成千上万的JLTV“Oshkosh Defense L-ATV”(JLTV竞赛的获胜者),并在49开始时在KMP 5500购买价值约2015 250的装甲车

    奥什科什L-ATV(ight Tactical Vehicles),新一代步兵车
    重量-6,5吨
    ProPulse柴油和电动积木。 工作发动机容量-6,6点亮,300 l / s。,加速到140 km / h。,动力储备480公里......
    Oshkosh TAK-4i独立悬架允许驾驶员用自己的双手调整间隙,将他提升至50厘米....
    综合保护系统Core1080船员保护系统将保护人员免受最小的地雷击穿,МRAP损坏的防弹保护......
    1. 建筑师
      建筑师 28十一月2015 19:22
      0
      有很多来自也门的视频作为Hussite止血带沙特奥什科什,我不知道我的,但盔甲没有留下深刻印象
      1. cosmos111
        cosmos111 28十一月2015 21:30
        0
        Quote:建筑师
        有很多来自也门的视频作为Hussite止血带沙特奥什科什,我不知道我的,但盔甲没有留下深刻印象

        这些在也门(奥什科什L-ATV)没有...有奥什科什M-ATV ...虽然预订是共同位置...
        难以穿越的装甲车不是......这辆车用于运输,而沙特和阿联酋则将它们作为突击BBM使用在最前沿......
  17. 执政官
    执政官 28十一月2015 15:34
    0
    我的问题是:为什么km / h和min-1写在俄罗斯军用车辆的车速表上? 它真的是针对外国军队而不是我们的吗?
    1. alexs1833
      alexs1833 28十一月2015 16:15
      +8
      这些是国际名称,甚至在联盟中也是如此。
      1. ABA
        ABA 28十一月2015 21:23
        -1
        他们甚至都隶属于联盟。

        我不记得的东西......
    2. 扎布
      扎布 28十一月2015 16:15
      +2
      因为俄罗斯的战争机器最初被设计成阿拉伯战争机器。
    3. psiho117
      psiho117 28十一月2015 16:30
      +2
      Quote:执政官
      我的问题是:为什么km / h和min-1写在俄罗斯军用车辆的车速表上? 它真的是针对外国军队而不是我们的吗?

      我认为这是在我祖父的伏尔加河上写的……这是一种常见的做法。
    4. 索尔加
      索尔加 28十一月2015 18:25
      +2
      自苏联时代以来,在我们所有的设备上; 客运和货运,军事和民用,此类称谓。 就像,这是整个世界的规则。
    5. 评论已删除。
    6. 弹匣
      弹匣 30十一月2015 13:53
      +1
      因为速度表和转速表是根据“民用”GOST制造的。
    7. 评论已删除。
  18. SashOK
    SashOK 28十一月2015 16:36
    +1
    好车! 我会采取)))
  19. zoknyay82
    zoknyay82 28十一月2015 16:38
    +2
    [quote = shonsu]但在我看来,手刹虽然很陈旧,但还是应该舒服的……”
    您是否骑过除自行车以外的轮式车辆? 越野时,甜甜圈旋转剧烈,您可以在此手刹上轻敲所有双手。 不断需要提防,但这很烦人。
  20. 31rus
    31rus 28十一月2015 18:02
    0
    亲爱的问题“老虎”计划空降部队,谁知道情况如何?着陆时机器的行为如何?
    1. vandarus
      vandarus 28十一月2015 19:11
      0
      我还没有听说过这样的计划。 但是,如果是这样,就会出现一个问题:“为什么她是空降兵?” BMD-2重8.22吨,长5,91米,Tiger“重约7吨,重5.70 m,这可与BMD相匹配”,“ BMD”将适合所有场合,而“ Tiger”则适合空降部队的任务?与装甲车相比,我更喜欢带有“长臂”的额外BMD掉落。
      1. 31rus
        31rus 29十一月2015 00:55
        0
        我本人在电视上听到了沙马诺夫(Shamanov)的声明,称其将采用空降部队,Sprud,Kamaz Mustang,壳牌,老虎,并在未来与Kamaz一起开发,这是一种轮载空降平台,出于各种目的,我认为这令人担忧RSZO,REB,情报,基于轮式底盘的桶装火炮,可能还有防空系统
      2. 31rus
        31rus 29十一月2015 00:55
        0
        我本人在电视上听到了沙马诺夫(Shamanov)的声明,称其将采用空降部队,Sprud,Kamaz Mustang,壳牌,老虎,并在未来与Kamaz一起开发,这是一种轮载空降平台,出于各种目的,我认为这令人担忧RSZO,REB,情报,基于轮式底盘的桶装火炮,可能还有防空系统
    2. cosmos111
      cosmos111 28十一月2015 21:01
      -1
      Quote:31rus
      “老虎”计划乘坐空降

      质量为6,600吨的BBM“Tigr-M”用于空降部队,不太适合......
      需要一辆可以通过运输Mi-8 / 17运输的装甲车,这种3和4-e吨,有效载荷为1,5吨......

      为了制造具有这种性能特征的移动但高度保护的BBM,我们需要:新的装甲,复合材料及其组合,陶瓷,铝(Alustar AA5059合金)和纤维增强塑料,以获得高水平的保护而不会产生不可接受的总质量增加......


      瑞典SSAB公司生产Bronestal-Armox ......
      在1990中,必须使用9 mm Armox 500T来阻止5,56-mm M193 / SS-92子弹以X / M的速度飞行,速度为m / s。 ...
      在2000中,同样的子弹被Armox 600T 6 mm厚的......
      在2010中,这需要整个4,5 mm装甲Armox Advance。 如中所述 该公司,这相当于减轻了一半的重量!!!!

      使用现代混合动力装置,变速箱+使用电子/智能独立悬架(如TaxI4)可以让你制造出这样的装甲车...
    3. 将
      29十一月2015 11:13
      -1
      据我所知,天蝎是为空降部队设计的,其重量使其可以在MI-8的外部悬架上运输。
  21. 克斯特亚安德列夫
    克斯特亚安德列夫 28十一月2015 21:45
    +2
    那么,有什么比装甲运兵车更好? 这是一辆警车(我认为)。
    文章是广告。 您同时阅读了标准和完美的高度!
    但是,由于硬币有两个方面,我想听听一下这些缺点(关于点火开关的位置,手刹,踏板之间的距离等等,这些都是专家的主观评估)!
    当我来自钟楼时,我想:如果您给我一个选择,我会选择BTR 90。
    1. cosmos111
      cosmos111 28十一月2015 22:50
      +1
      引用:Kostya Andrei
      这是一辆警车(在我看来)。


      BBM“Tigr-M SPN”是为了特种部队的利益而最终确定的,具有3防护等级和600 gr。在te / e。中,防雷......
      警察:“老虎”PMN 2与5 cl。 防雷座椅保护SAFE PRO ...

      “Tiger”SPM-2-footboard便于登船/下机忘了放?

      关于“Tiger”SPM-2M已经放好......

      但是对于“礼貌的人”,军队“Tigr-M SpN​​”没有或没有......

      在战斗中,每一秒,这条路,没有时间装甲和一切......生产工人,他们不能紧固一个便宜的TOGGET ???
    2. vandarus
      vandarus 28十一月2015 23:05
      0
      “只要我从钟楼出发,我想:如果您给我一个选择,我会选择BTR90。”

      为何选择BTR 90?为什么要选择什么?
      1. 克斯特亚安德列夫
        克斯特亚安德列夫 28十一月2015 23:26
        0
        它被定位为军用汽车 “根据军方的任务,快速运输。”
        关于军事指定也被称为902B“云”。 在外面,这个东西的存在是由后备箱发出的,该后备箱发射了气溶胶手榴弹,将汽车从敌人的视线中隐藏起来,在某些情况下甚至在热范围内。
        即,该汽车计划用于军事任务。 因此,为了执行军事任务,我会选择BTR 90。
        1. vandarus
          vandarus 28十一月2015 23:59
          0
          “因此,我会选择BTR 90来执行军事任务。”
          军事任务:对于装甲运兵车,是指将机动步枪(步兵,步兵,登陆等)单位的人员运送到执行战斗任务并在进攻中为军事单位提供支持的地点
          “老虎”专用-一种多功能越野车,出于其既定目的,旨在将l / s运送至前沿,但并不旨在为进攻中的l / s提供支持。
          这样,双方都执行军事任务。 现在,如果您说“战斗任务”,那么我会同意您的看法 眨眼
          1. 克斯特亚安德列夫
            克斯特亚安德列夫 29十一月2015 00:41
            +1
            我正在恢复:为了执行军事和军事任务,我会选择BTR90。由于它具有更好的可通过性,更强大,拥有更强大的武器,可以游泳,可以方便着陆。 尚不清楚必须以哪种方式传输l / s。 到前沿,在前进的道路上可以期待什么。
    3. Blackgrifon
      Blackgrifon 29十一月2015 00:07
      0
      引用:Kostya Andrei
      这是一辆警车(在我看来)。

      此类BBM并非完全是警车-20世纪下半叶的经验证明,使用无装甲车运送轿车会导致不合理的损失。 结果,想法是使用民用车辆的部件制造这种轻型装甲运兵车/ BA。 为经济或巡逻目的而使用装甲运兵车的好处远非总是合理的。
      1. 克斯特亚安德列夫
        克斯特亚安德列夫 29十一月2015 00:46
        0
        我同意你的看法,如果在敌对行动中代替山羊使用山羊,是的。 这也许是她的利基。
    4. 将
      29十一月2015 11:17
      -1
      哪个更好? 从理论上讲,包括维护在内的更便宜,速度更快,总体上更少,重量更轻,速度更快,对乘员更方便等。 也就是说,生命权绝对具有。 什么是警车? 如果您这样认为,在使用RDG和叛乱分子的现代军事行动条件下,军队刚刚开始完全面对警察的任务。

      我会选择,BTR 90


      如果选择类似的装甲车,而不是装甲运兵车,那么“可能”的装甲运兵车就不合适了。
  22. ABA
    ABA 28十一月2015 22:08
    +3
    穿着迷彩服好!
    1. cosmos111
      cosmos111 28十一月2015 23:53
      -3
      引用:aba
      在迷彩服西装很好

      期待与...比较
      BBM公司德拉肯斯堡卡车制造商“Springbuck VI”南非......
      与“虎”相当的重量具有以下性能特征:
      长度:5883mm
      宽度:2363mm
      高度:2468mm
      轴距:3562mm
      离地间隙:343mm(轴)
      重量:6,8吨
      装载量:3,2吨
      船员:司机+ 10人
      防弹保护:B6可扩展至B7
      防雷:T / e中的14 kg!

      和人体工程学,从军队“老虎”所以你拍?
  23. 秃鹰
    秃鹰 28十一月2015 23:34
    0
    我想在“老虎”上看到“悬崖”或“绳索”。
    1. chinArmy
      chinArmy 29十一月2015 13:49
      0
      所以它在前线而不是bmp开车了吗?

      并且仍然可以放一个“看守”,我的一个,这样至少10公斤在车轮下,它有反累积格栅,有必要改变间隙,“云”,好吧,有点像坦克一样的顺序 好
    2. 评论已删除。
  24. Blackgrifon
    Blackgrifon 29十一月2015 00:04
    0
    也许有人知道,但是带有DUM的版本毕竟已经投入部队了? 似乎Tiger-M进行了机枪DUM改装,但在所有阅兵中,这个BBM都只有一个舱口盖(白俄罗斯狐狸在这方面更好-同一只Tiger,但射手被轻型开放塔关闭了)。
  25. 叶戈罗夫
    叶戈罗夫 29十一月2015 03:17
    +1
    引用:在雾中的刺猬
    我想知道是否会发行民用版本? 需求会很生气。

    Zhirik似乎正在购买,然后在Donbass中嘲笑。
  26. 自由风
    自由风 29十一月2015 07:55
    0
    从2005年至今,已售出20头平民老虎。 价格是100-120千卢布。 民用版本的重量几乎是5吨,如果它挂在了肚子上,那么并不是每个拖拉机都会将其拉出。 刹车是液压的,一点也不通风。 国防部不想采用它;有人抱怨很多。 但是在工厂,他们吐口水了,他们说这是挑剔的。 图片中的战斗机具有旧的AKM 7,62,尽管配备了车身套件,但也许我错了。
  27. cosmos111
    cosmos111 29十一月2015 13:31
    0
    ATGM击中埃及边境地区的Sufa-3吉普车......


    在这种情况下,装甲船体的繁琐,防碎衬里,耐热材料......
    1. cosmos111
      cosmos111 29十一月2015 14:09
      0
      反累积复合装甲BBM“Oshkosh SandCat”(以色列Plasan和Oshkosh的联合开发)今年的2008,商用福特F系列(机箱降至2,84仪表)价格:从230,000 $到275,000 $ ......


      你可以从RPG中保护和点亮BBM ......
  28. chinArmy
    chinArmy 29十一月2015 13:58
    0
    有趣的是,这是我们的概念:保持箭头不被覆盖?

    为什么他们总是给射击者一个至少有某种盔甲隐藏士兵轮廓的地方,而对于我们的产品,箭头对所有风都是开放的

    在北约车辆上,即使是装甲运兵车,即使它们是汽车,机枪手始终至少覆盖前半球的防护罩
  29. TIT
    TIT 29十一月2015 14:31
    0
    Quote:chinArmy
    至少有一些盔甲


    有时甚至重播........
  30. 属
    30十一月2015 19:06
    0
    Quote:唐楼
    自动变速箱只有一个负号,他们怕水和晒太阳-但这可以通过基本改进来解决。

    这已经是两个缺点,即使使用自动变速箱,也无法将汽车拖入拖曳并启动停滞的“推挤器”,当然,在新的“以网络为中心”的战争中,可以称呼拖车...但是我对此有些怀疑。
    1. 将
      1十二月2015 07:38
      +1
      这是两个缺点,即使使用自动变速箱也不能拖曳汽车


      能够。 “不推荐”并不意味着不可能;它与其他内容一道被拖延了。