军事评论

波音公司提议将超级大黄蜂战斗机的生产保留给2030

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波音公司已提出一项美国海军行动计划,根据该计划,F / A-18E / F超级大黄蜂的生产将持续到2030年代中期,目的是防止战斗机短缺和保持战斗力 舰队报告博客 bmpd 参考航空周和空间技术。




“由美国海军在18运营的最老的F / A-2017E / F超级大黄蜂战斗机将在6000小时内到达设计资源。 这类飞机的剩余机队将跟随它的数量与机队购买它们的数量大致相同 - 即每年40左右。 与此同时,美国海军每年可以买得起最新的洛克希德·马丁公司F-20C的35战斗机,甚至可能更少,“该出版物写道。

据海军陆战队司令称,作为“延长使用寿命计划”(SLEP)的一部分,该公司将把飞机的资源延长到9000小时。 航空业 Mike Shoemaker:“仅凭SLEP维持舰队是一个很大的挑战。”

“该计划将有所帮助,但无法解决所有问题,”军方工业联合会的一位未具名代表同意海军上将的意见。

“波音”Dan Gillian的代表看到了合并方法的出路,其中包括“SLEP,新建飞机和飞机现代化”。

为了保持这些机器的生产,该公司也在寻找外部客户。 根据该出版物,“正在就向科威特供应24-30飞机进行谈判。” 值得注意的是,协议几乎已达成,仍有待签订合同。 如果一切顺利,波音公司将能够安全地维持F / A-18E / F超级大黄蜂到2019的生产。
使用的照片:
Bill Shemley / Airliners.net
27 评论
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  1. Vladimirych
    Vladimirych 23十一月2015 12:44
    +10
    那就对了。 F-22-在熔炉中。 F-35再次出现,似乎只对欧洲人...因此,也在火炉中! 笑
    大黄蜂永远! 永远是F-15! F-16也永远存在! 笑
    1. 79807420129
      79807420129 23十一月2015 12:46
      +8
      是的,下一次跑到国务院去,给钱,给钱痛苦的条纹。
      1. bulvas
        bulvas 23十一月2015 12:55
        +6
        Quote:79807420129
        是的,下一次跑到国务院去,给钱,给钱痛苦的条纹。


        预算支出由国会决定,

        国务院是外交部

    2. 杀31
      杀31 23十一月2015 12:53
      +3
      全清。 我们决定利用f-35的问题来扩展超级飞机的甲板顺序。 如果他们表现得这么大胆,那么F-35甲板上将充满缝隙。 市场经济驱动。 这就是注销f-35的成本,然后是升级超级30年前的成本的谜团。
      1. voyaka呃
        voyaka呃 23十一月2015 15:41
        +3
        “指甲板F-35完整接缝” ///

        F-35C(机翼较长,在存放时会折叠)
        确实存在比垂直行业更多的问题
        F-35B。 到目前为止,他们的机队订单很少。
        海军陆战队驾驶着F-35B和陆军F-35A。
      2. samoletil18
        samoletil18 23十一月2015 18:33
        +1
        如果F-35是波音呢? 波音会要求什么? 再见F-18,乘坐F-35! 但是,资本主义。
    3. AYUJAK
      AYUJAK 23十一月2015 13:40
      +2
      在土耳其也永远是F-4! 笑
      1. NIKNN
        NIKNN 23十一月2015 15:30
        +2
        AYUJAK SU今天下午13:40↑

        在土耳其也永远是F-4!


        几天前,on在电视上从阿梅罗夫航空母舰上起飞。
        但是随着当今现代化的可能性,我会取代他们的位置(很糟糕,我没有取代他们的位置)将f35升级到f18。 一个问题:对于所有飞机而言,足够的航空母舰,您应该将f18的价格提高多少? 眨眼
    4. shuhartred
      shuhartred 23十一月2015 14:42
      0
      引用:Vladimyrych
      大黄蜂永远! 永远是F-15! F-16也永远存在!

      R-38,R-40和Messerschmitt BF-109 Forever 笑 顺便说一句(没有开玩笑)IL-10m对阵大麦将什么都没有(恕我直言)
    5. 白鹰
      白鹰 23十一月2015 16:16
      -4
      苏27也永远。 事实上的超级大黄蜂,F 16 V,F 15 Silent Eagle比Su 35更好。
  2. 帝国
    帝国 23十一月2015 12:47
    +2
    是的,F-35形式的主力分别不是很成功,有必要犯错误。 他们现在关心他们是正确的。 10年过去了,即使这样也不可能。 第一阶段的发动机就是这样的例子。 眨眼
    1. voyaka呃
      voyaka呃 23十一月2015 15:50
      +1
      生产计划中有一个待办事项列表。
      在2015-2016年,他们计划生产34-36
      飞机每年,实际释放每年24-28。
      机载空中中队装备最快。
      有了航空母舰,历来就更困难了,而现在。
      海军陆战队很难有垂直方向。 隐形滑翔机
      出发后需要仔细核实。
      任何开始释放隐形飞机的国家都将面临这一挑战。
      1. 帝国
        帝国 23十一月2015 17:21
        0
        除了数量上的滞后外,还存在质量问题。 眨眼
        而不是他们可以解决的事实,更快。
        在这里你可以移动并执行相同的任务,我认为它不会更糟。
        美国人的隐形表面确实变得反复无常,只有在此基础上,我才不会依赖“隐形”作为优势因素。
        F-18的生产对于美国和美国武装部队的作战任务表现来说是一个不错的选择。
        无论如何,这是一个合理的解决方案。
  3. Ilya77
    Ilya77 23十一月2015 12:48
    +1
    尽管有夜莺的声音,但F-35的一切情况都很糟糕。 石头花不出来。
  4. Wedmak
    Wedmak 23十一月2015 12:49
    +3
    谁在那里谈论F-35的舰队? 没有脂肪。
  5. 巴马利博士
    巴马利博士 23十一月2015 12:50
    +3
    波音公司向美国海军提供了行动计划,根据该计划,F / A-18E / F超级大黄蜂的生产将持续到2030-s的中间位置


    然后它将被传说中的甲板战斗机“Wildcat”取代,比F-35更便宜,更实用。
    1. AVT
      AVT 23十一月2015 14:03
      +1
      引用:Barmaley博士
      然后它将由传奇的野猫舰载战斗机取代

      它被漆成是徒劳的,我把我的漆成标准的蓝色,哦,结果非常好。
  6. 丹尼斯奥布霍夫
    丹尼斯奥布霍夫 23十一月2015 12:51
    +1
    如今,SuperHornet是美国唯一为飞机制造和购买的合适飞机。 一种主力。
  7. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 23十一月2015 12:52
    -1
    俄罗斯将向中国提供24架Su-35,价值约XNUMX亿美元
    也许中国人想减少舰载型洋基的数量? 我们不会被冒犯 请求
  8. 丹尼斯奥布霍夫
    丹尼斯奥布霍夫 23十一月2015 12:53
    +3
    正如今天的比尔·斯威特曼/《航空周刊》报道的那样,美国空军也正在考虑购买多达72架F-15或F-16甚至F / A-18E / F的可能性(!)由于预算限制可能使现有飞机无法实现F-35采购计划。
    http://aviationweek.com/defense/us-considers-72-new-f-15s-or-f-16
  9. 忍者
    忍者 23十一月2015 12:59
    0
    实际上,应该已经证明了这一点。 好吧,战斗机的成本不应该像私人VIP飞机那样。 关于性能特征我已经说了很多,有趣的是,即使允许f22进入系列赛,洋基队也预言了类似的情况。
  10. Inzhener
    Inzhener 23十一月2015 13:00
    0
    F / A-18E / F当然是一架很好的飞机,但F-35C具有大量的重载,同时具有近两倍的更大作战距离。 因此,在这里被剥夺的波音公司在洛克希德的到来是可以理解的,但是它们只能以价格上的数量证实它们。
  11. 上午。 空军股票
    上午。 空军股票 23十一月2015 13:09
    +1
    如果我没记错的话,那么现在超级大黄蜂每月会生产4架飞机(每年48架)。
    1. 评论已删除。
    2. GJV
      GJV 23十一月2015 13:49
      +1
      Quote:Lt。 空军股票
      如果我没记错的话,现在超级大黄蜂每月会生产4架飞机

      也许仍然存在一个小错误。
      2014年,发射了11架F / A-18E超级大黄蜂和21架EA-18G咆哮者-每月2,66架飞机。
      2015年,发射了15架EA-18G咆哮者-每月1,25架飞机。
      总体而言,波音公司从2013年开始签订合同,提供124架飞机。
      还是关于合同资金不足的尖叫声,或者想要另一个订单? 请求
      澳大利亚想知道它将以什么价格出售24架“超级大黄蜂”飞机。
  12. 拉姆宰
    拉姆宰 23十一月2015 13:12
    -3
    您在唱歌时会唱歌什么呢... F35的价格包括其生产和后续维护的整个周期,而不是设备本身的实际成本。 而且大部分都是待售,因此运送到部队本身的压力很大。 他们正在寻找更便宜的选择的事实是选择木屋进行销售和补充他们的部队时的合理方法。 这不是PAK FA的全部优点,而是设计局,工厂,管理部门,外交部门,自我PR以及所有与业务相关的工作机制。 尤其是美国业务 欺负
  13. dchegrinec
    dchegrinec 23十一月2015 13:17
    0
    俄罗斯需要在军事技术的现代化和更新上以同样的步伐努力,西方themselves自己将看到自己的悲惨境况,无法再摆脱困境。
  14. Zaurbek
    Zaurbek 23十一月2015 13:34
    +1
    从逻辑上讲,这是最新鲜的飞机。 一代及其现代化潜力高于F15-16。 而且他的身高介于重型和轻型之间(例如Mig29)。 缩小递减的F-15和16与传入的F-35之间的距离。 安全选项。 而且出口将比F-35便宜一些。
  15. volot-voin
    volot-voin 23十一月2015 13:34
    0
    为俄罗斯航空公司购买波音,我们帮助敌人的军工联合体。
    Quote:Ilya77
    尽管有夜莺的声音,但F-35的一切情况都很糟糕。 石头花不出来

    Quote:丹尼斯奥布霍夫
    如今,SuperHornet是美国唯一为飞机制造和购买的合适飞机。 一种主力。

    失败发生在每个人身上,钉头锤也没有立即飞走。 但是敌人在各个方面都需要一点点,主要是在经济上,发展其工业和技术,征服市场。
  16. hartlend
    hartlend 23十一月2015 15:00
    0
    英国人没有海军巡逻机;波音公司在建造新飞机时遇到了问题。 这是北约集团和整个资本主义的胜利。