军事评论

升级后的Mi-28H将获得轻量级和更先进的板载电子设备

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升级到Mi-28HM变体的夜间猎人直升机的机载无线电子综合体的重量将小于其前身的重量。 MIC 参考Ramensk仪器制造设计局(包括在KRET)的总经理Daniil Brenerman。




“我们已经实现了车载无线电电子设备质量尺寸特性的降低,以及在系统中增加了目标跟踪系统,”总导演说。

据他介绍,现代化机器的状态测试应该在2016中完成。更新版本将与基础模型有很大不同。

“特别是,Mi-28HM将获得一个全新的定位器,它将为直升机提供全方位的视野和新的控制系统。 主旋翼的新叶片将提高直升机的速度 - 现在夜间猎人可以加速到340 km / h,修改将使这个数字提高10%,“Brenerman解释道。

帮助“MIC”: “ RPKB是KRET领域航空电子设备的主要开发商,并为几乎所有战斗飞机和直升机提供机载无线电电子设备 航空。 大约60%的生产量属于国防订单。”
使用的照片:
http://nevskii-bastion.ru/
34 评论
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  1. 魔术弓箭手
    魔术弓箭手 18十一月2015 08:29
    +16
    军队现代化的主要原因是!我在99m年份的美丽版“俄罗斯武器”中第一次看到了现代化的直升机。
    1. VKL-47
      VKL-47 18十一月2015 08:46
      +8
      我现在坐在RPKB中阅读,这里和我们的kb表现出色) 眨眼 总的来说,我们还为Su-30上的t-50制造各种电子设备,而RPZ也可以帮助我们
      1. maks702
        maks702 18十一月2015 10:04
        +5
        看来这首歌将永远持续下去(相对于雷达而言)..至于速度,事实证明,有了新的叶片,它的速度将达到374 km / h? 340 + 10%= 374 ..你说谎吗?
        рс: А ведь был отличный вертолет со всем необходимым ,испытания все хар-ки подтвердили , и в сравнительных испытаниях МИ-28 ему слил по всем дисциплинам... Но увы лобисткий ресурс , и жадность до государственных денег важней пользы родины.. Вот и скушали "Черную акулу"..
        1. 塔兰切洛
          塔兰切洛 18十一月2015 10:28
          +2
          我同意Ka-52的性能会更好,但价格几乎是后者的两倍
        2. 鹘
          18十一月2015 11:25
          +2
          Quote:max702
          А ведь был отличный вертолет со всем необходимым ,испытания все хар-ки подтвердили , и в сравнительных испытаниях МИ-28 ему слил по всем дисциплинам... Но увы лобисткий ресурс , и жадность до государственных денег важней пользы родины.. Вот и скушали "Черную акулу"..


          一切都不是那么清楚。
          首先,我们有很多Mi-24。 使用Mi-24的飞行员更容易在Mi-28上进行再培训-连续的高成本降至最低。

          其次,没有人取消绑在Ka-50上的转子的可能性

          在第三个航空电子设备中,ka-50不允许在夜间工作。 甚至以任何方式单独瞄准的现代综合体更是如此。 攻击直升机中一名飞行员的概念并没有站起来。 由于直接与地面部队接触。 从这个角度来看,Mi-28更加安全。

          第四,直升机不是战斗机。 他的飞行数据并没有明确定义优势。

          引用:tomket
          Проблемы радара как раз крылись в недоработках разработчиков. Вибрации от винта не позволяли ей нормально функционировать. И если на "алликаторе" данную проблему решили разместив ее в носу вертолета, то на ми-28 места не нашлось. вот вам и задержки с радаром....


          是什么使您无法在Mi-28雷达下垂鼻?

          雷达没有占据那里的整个地方,而是狭窄得多。



          是的,瞄准系统也可以重新安排



          Mi-28中的所有物体看起来都像是Ka和Ka-52。

          这里只是超枪口雷达,可以让您进行360度的视野。 对于直升机而言,更重要的是!

          它有助于将汽车隐藏在障碍物后面并寻找目标。 鼻子雷达也无法做到。

          На Ка-52 не решили эту "проблему" ее обошли путем понижения возможностей.

          是的,伊拉克空军已经安装了潜艇雷达,在Mi-28上飞行-已连载

          1. maks702
            maks702 18十一月2015 12:39
            0
            Quote:猎鹰
            一切都不是那么清楚。
            首先,我们有很多Mi-24。 使用Mi-24的飞行员更容易在Mi-28上进行再培训-连续的高成本降至最低。

            请阅读本文..车臣的KA-50测试http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye04/chernaya-akula-na
            -trope-vojny /
            关于再培训的复杂性,飞行员的培训等等,一切都被很好地告知。
            Quote:猎鹰
            其次,没有人取消绑在Ka-50上的转子的可能性

            是的,这是可能的,但是根据指示严格禁止的这种导向角度,您说在MI上当然没有这样的问题! 但是在MI中,它在物理上无法达到这些操纵角度,并且会更早地失去控制! 因此,这是一个牵强的问题,在早期的直升机机型上,后来的螺钉之间的距离增加了(问题)最小化。
            Quote:猎鹰
            在第三个航空电子设备中,ka-50不允许在夜间工作。 甚至以任何方式单独瞄准的现代综合体更是如此。 攻击直升机中一名飞行员的概念并没有站起来。 由于直接与地面部队接触。 从这个角度来看,Mi-28更加安全。

            Увы но работать ночью МИ-28 не может! Об этом и идет речь в статье! Что там стоит у поставленных Ираку неизвестно, может какая-то импортная система , а скорей всего пустой шарик ..и обещания поставить систему когда ее "допилят" ( что-то не слышно об ночных операциях МИ-28 в Ираке) Концепция одного пилота прекрасно выдержала проверку в 80х годах (в МО СССР дураки не сидели) а уж с нынешней электроникой тем более! Просто МИлевцы не смогли создать ударную машину с одним пилотом , и побоявшись лишиться звания придворного поставщика сухопутных ВС( а сними и БОЛЬШИХ денег) сожрали КАмовцев..
            可以看这部电影开阔你的视野
            1. 鹘
              18十一月2015 13:01
              0
              Quote:max702
              请阅读本文..车臣的KA-50测试


              我认识她,还有你的电影。 一点也不。 这篇文章是记者写的。

              Quote:max702
              但是在MI中,它在物理上无法达到这些操纵角度,并且会更早地失去控制!


              真是愚蠢的事。 飞行员角度是多少?


              Quote:max702
              las,MI-28无法在夜间工作!


              没有Mi-28,但Mi-28N可以。

              Quote:max702
              Milevtsi根本无法用一名飞行员制造冲击机


              该死的,这个废话再次被引用。 一些对航空一无所知的记者说,愚蠢开始了……

              Mi-第二个不是飞行员,而是武器操作员。 那些。 除了卡莫夫,没有人能够用一名飞行员来制造冲击机,即使20年之后也是如此?

              那些。 无人机可以自动在空中加油,



              没有一架直升机?



              而且,您尽量不要看电影,在地形范围内进行特技飞行,避免RPG / MANPADS并仍然瞄准地面目标。



              所有鼓手都有飞行员和武器操作员。 即使您不需要规避RPG并在几米高的高度飞行的飞机。


              尽管可以创建无需操作员参与即可起降的全自动无人机,

              直升机在哪里?
            2. 鹘
              18十一月2015 13:14
              0
              Quote:max702
              目前还不知道伊拉克提供了什么,也许是某种进口系统,但很可能是空球。


              对! 只有KRET不知道何时宣布从雷达向伊拉克交付直升机。
              很可能是一个球! 同样,伊拉克人不了解该死的东西-让他们想到雷达。

              他们有必要卖什么



              可以说-是的,他长大后会看起来像Mi-28N字样 同伴

              或者,也许诺斯罗普·格鲁曼兄弟友情地给了米列夫西以安装他们的雷达



              Quote:max702
              一位飞行员的概念在80年代完美地通过了测试(苏联国防部没有傻瓜),而在当前的电子设备中更是如此!


              Когда и где была опробована концепция ударного вертолета с одним пилотом? Не дураки, поэтому и не смотрели на "крутые фишки" пилотажа Ка-50, а выбрали оправданную во всем мире схему ударника.
              1. maks702
                maks702 18十一月2015 21:07
                0
                所有这些当然都很好,但是为什么接下来要介绍关于MI-28站的计划开发的文章呢? 如果我们在一个美丽的车站将直升机运送到伊拉克,为什么我们没有它呢? 但是只有发展计划吗? 哪些宗教或政党戒律不允许我们使用我们交付给他人的东西? 也许一切都简单得多? 那里没有架空雷达,我们正在等待伊拉克人(至少要确认在伊拉克夜间使用这些机器)关于世界 而且,您尽量不要看电影,在地形范围内进行特技飞行,避免RPG / MANPADS并仍然瞄准地面目标。 ели бы смотрели фильм то там летчик пилотирующий КА-50 как раз и говорил о простоте пилотирования и возможности одновременно вести огневое поражение, чем у нас работает вертолет? В основном НУРСами и кто должен их пускать Пилот выводящий машину на цель или оператор должен ловить момент когда цель совпадет с прицелом и стараться не упустить этот момент, точно также и работа с пушкой пилот вывел машину на цель и сам отдал команду на поражение ( кстати у ка-50 при сравнении с МИ-28 параметр точности выше в 4.6 раза доказано на испытаниях) как будет оператор управлять пушкой в движении загадка, единственная возможная работа оператора это наведение управляемого оружия .. Но прикиньте как часто оно применяется в реале? Дай бог 2-3% от всей боевой работы, и при том летчики применявшие УРы с КА-50 не видели в этом никаких затруднений, а это напомню было как минимум 20 лет назад! да сейчас проблемы с производством УР "Вихрь" которые изначально планировались на эту машину но это проблема наших эффективных менеджеров просравших технологии и производство, и по последним данным эта проблема решается.. И что в итоге? КА-50 был более доведенной машиной чем МИ-28 ? ДА! Боевая эффективность выше? Доказано испытаниями что опять таки да! В конце концов он гораздо дешевле чем МИ-28 ( это уж потом после мифического требования о двух пилотах КА-52 стал стоить дороже МИ-28 и то сомнения берут особенно если таки РЛС допилят и поставят). Почему же тогда не приняли на МАССОВОЕ вооружение эту прекрасную машину? Ответ прост лобисткий ресурс МИля и подковерные игры связанные с этим (громадные деньги если проще), и не такие проекты губили , вспомним историю с "Соткой" когда готовую машину с уникальными хар-ками готовым производством ,зарубили и начали с нуля разрабатывать и выпускать ТУ-160 который спустя годы только приблизился к показателям "сотки". Так что ничто не ново под луной, и достоинства той или иной техники далеко не всегда имеют решающий фактор..
                1. 鹘
                  18十一月2015 21:50
                  0
                  Quote:max702
                  所有这些当然都很好,但是为什么接下来要介绍关于MI-28站的计划开发的文章呢?


                  她不是那个,她是关于更新的电子产品。 每天在VO上有这样的文章,知识渊博的人只能在这上面...

                  Quote:max702
                  但是只有发展计划吗? 哪些宗教或政党戒律不允许我们使用我们交付给他人的东西? 也许一切都简单得多?


                  容易得多。 来自许多国家测试的验收系统;在伊拉克,验收系统更为简单。 该站没有按照俄罗斯联邦国防部的标准从所有GSI毕业,但这并不意味着它不存在。

                  Quote:max702
                  如果您看过电影,那么飞行员KA-50刚刚谈到了飞行员的简便性以及同时进行火警的可能性,那么直升机如何为我们服务? 大多数是护士,谁应该让他们


                  你是完全错误的。 然后NURSY,您是否有一个永远在眼前的目标?
                  На вертолете есть прицельный комплекс - оператор которого осуществляет "В РУЧНУЮ" постоянный поиск и селекцию целей. (Подсказок как в EOTS F-35 у нас нет!)
                  轰炸机/鼓式驾驶舱的建造原理相同。

                  看-我想立即知道飞行员在哪里,操作员在哪里



                  而在ka-50上,飞行员需要不断查看LTPS屏幕。 竞争对手没有什么是原始的和无法实现的。 只需犁两个。



                  如果您仍然不懂,请尝试开车,同时继续在手机上观看电影...

                  土耳其人不是傻瓜。 为了招标,他们要求配备两名飞行员的Ka-50



                  Quote:max702
                  是的,除了卡莫夫采夫外,没有人能够解决一名飞行员的问题,就像国防工业创造的许多其他事物一样,世界上没有人可以重演


                  LLC,真是一场噩梦。 别那样让我烦恼,不必陷入欢呼爱国主义的说法,世界上也没有税! 请不要-网站上已经满了...

                  那些。 他们可以创造出完全自主起飞,寻找和选择目标,命中并返回家园的无人机。 同时,完全不连接基础! 根本!



                  是简单直升机的三倍-不用(世界上没有税)
    2. user1212
      user1212 18十一月2015 09:35
      +3
      Quote:魔术射手
      我第一次读到99m年的精美版《俄罗斯武器》中的一架现代化直升机

      直升飞机飞行员已经准备好很长时间了,但是在2009年,当他们采用Mi28N时,雷达本身仍在研发中。 她已经十年没完了
      1. 魔术弓箭手
        魔术弓箭手 18十一月2015 09:52
        +2
        事实证明它不是10,但至少是16!第一次提到我们已经创建了长弓模拟的事实仍然在90x的末尾!现在在那里 请求
        1. tomket
          tomket 18十一月2015 10:57
          0
          Quote:魔术射手
          但是事情仍然存在

          购物车,现在在Milevtsev。 卡莫夫采夫很好。
          1. 魔术弓箭手
            魔术弓箭手 18十一月2015 11:45
            0
            我们是否有一个带有导引头的火箭模拟地狱火?我不记得的东西
      2. tomket
        tomket 18十一月2015 10:56
        +1
        Quote:user1212
        直升飞机飞行员已经准备好很长时间了,但是在2009年,当他们采用Mi28N时,雷达本身仍在研发中。 她已经十年没完了

        Проблемы радара как раз крылись в недоработках разработчиков. Вибрации от винта не позволяли ей нормально функционировать. И если на "алликаторе" данную проблему решили разместив ее в носу вертолета, то на ми-28 места не нашлось. вот вам и задержки с радаром....
    3. 狲
      18十一月2015 12:16
      0
      Quote:魔术射手
      我第一次读到99m年的精美版《俄罗斯武器》中的一架现代化直升机

      А я в "Технике Молодежи" кажется, год не помню, может и еще раньше. Очень долго ждем конечно. Поскорее бы стали так же востребованными, как и легендарные Ми-24.В Сирии той же хотя бы.
      美丽的男人
  2. a.hamster55
    a.hamster55 18十一月2015 08:29
    +2
    好吧,终于明白了! 已经厌倦了散热器上强大的晶体管! 前锋们 - 我们会成功的!
    1. SA-AG
      SA-AG 18十一月2015 08:38
      +5
      Quote:a.hamster55
      然后已经厌倦了散热器上的强大晶体管!

      好吧,您将一无所获:-)因为晶体管是微电子学的基础
    2. cniza
      cniza 18十一月2015 08:39
      +2
      Quote:a.hamster55
      好吧,终于明白了! 已经厌倦了散热器上强大的晶体管! 前锋们 - 我们会成功的!



      一切都很好,但我想说的还不够。 当您回想起十年前发生的事情时,您会发现取得了突破性进展,取悦了我们,并激起了众多对手。
    3. 评论已删除。
    4. 海军官校学生
      海军官校学生 18十一月2015 09:54
      +3
      У "мощного транзистора на радиаторе" есть только одна альтернатива - мощная вакуумная лампа. Так что, не завидую я Вам ))
  3. dmi.pris
    dmi.pris 18十一月2015 08:30
    +4
    关于定位器,这个消息很令人高兴,否则,它只是最初副本中的一个假人。
  4. 塔蒂亚娜
    塔蒂亚娜 18十一月2015 08:30
    +5
    仅对俄罗斯军工集团工人的成功!
  5. 伊万·波哥莫洛夫(Ivan Bogomolov)
    +3
    美丽,嗯,无话可说.... 好
  6. 阿列克谢 -  74
    阿列克谢 - 74 18十一月2015 08:36
    +3
    最终.....迅速进入他的部队,通过所有这些机器判断,足够的工作。
  7. Zomanus
    Zomanus 18十一月2015 08:36
    +4
    好消息 KRET似乎很快成为MIC最重要的企业。
    而且不仅仅是MIC。 它很高兴。
    1. Wild_Grey_Wolf
      Wild_Grey_Wolf 18十一月2015 08:41
      +6
      这就是给予生命的制裁。 。 。 我们将尽快加强元素基础,以提高家用电器的产量。 国防工业将从以下发展中受益。
  8. 关于什么
    关于什么 18十一月2015 08:45
    +2
    看到这架直升机的电子部件的人只会对这种消息略微微笑:-)
  9. MT266
    MT266 18十一月2015 09:02
    +1
    令人惊奇的改进是,如果有更多这样的发展,直升机将是突击力量,它们应该是最好的,更现代化的军事行动需要飞行员的最高技能,而技术应对此有所帮助!
  10. MT266
    MT266 18十一月2015 09:04
    0
    而且枪可以藏在流线型的机身中,速度会提高,并且可以提供保护
    1. 狲
      18十一月2015 12:20
      +1
      Quote:MT266
      而且枪可以藏在流线型的机身中,速度会提高,并且可以提供保护

      然后将螺钉隐藏在像风扇一样的网状屏幕中,以保护它们免遭损坏。然后是一团糟-它们几乎没有。
  11. AlNikolaich
    AlNikolaich 18十一月2015 09:28
    0
    如果这是真的,那就很好! 我想现在KRET不只是开发电子产品,
    飞机,直升机和其他设备的块的统一程度......这是必要的,这是合乎逻辑的,
    将导致大规模生产和降低成本......
  12. Zaurbek
    Zaurbek 18十一月2015 10:07
    0
    当有关于我们的电子产品向90nm及以下技术过渡的消息时,现在每个人都明白了它的出现
  13. 评论已删除。
  14. dvg79
    dvg79 18十一月2015 10:29
    0
    当他们在叙利亚打破它时,我会相信的,否则这个关于白牛的故事会持续一年。
  15. Avis24
    Avis24 18十一月2015 11:34
    0
    哦,伙计们! 直升机很好(一切正常时)。 但是,请问第一方在什么情况下哭了b。 情况正在改善,但没有达到所需的速度。 因此,他们现在不在叙利亚。
  16. 高加鲁
    高加鲁 18十一月2015 12:28
    0
    Вот такие аппараты нужны в Сирии для непосредственной поддержки пехоты. Не знаю,чего наши думают?! Такая машина может доминировать на поле боя, в отличии от "крокодила", который выстрелил и текать.
  17. 糟透了。
    糟透了。 18十一月2015 17:14
    0
    Quote:vkl-47
    我现在坐在RPKB中阅读。在这里,我们的kb表现出色) 眨眼 总的来说,我们还为Su-30上的t-50制造各种电子设备,而RPZ也可以帮助我们

    您工作,工作,不要分心! 眨眼 这里有足够的评论者))